Tecnocontrol TS282K User manual

IST-2282.KM01.01 Istruzione / User’s Manual / Manuel d’utilisation Pag.1/9
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IST
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2282.KM01.01_TS282K (30.08.2017).docx
)
Rivelatore di Gas infiammabili con uscita 4÷20mA
Fla able Gas Detector with 4÷20 A output
Détecteur de gaz infla ables avec sortie 4÷20 A
TECNOCONTROL S r l - Via Miglioli, 47 20090 SEGRATE (MI) ITALY Tel [phone] - Fax [phone]
http: www tecnocontrol it e-mail: info@tecnocontrol it
TS282K
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Please read and keep this anual
Lire avec soin et garder la notice d’istruction
Modello
/ Model / Modele
Calibrato per
/ Calibrated for / Tarée pour
Cartuccia/
Cartridge/Cartouche
TS282KM Metano / Methane / Méthane ZSK01/IP
o/or/ou ZSK02/IP
TS282KG GPL / LPG / GPL
TS282KI Idrogeno / Hydrogen / Hydrogène ZSK02/IP
TS282KB Benzina / Petrol / Essence ZSKB/IP
Con Cartuccia Sensore Sostituibile
Inside Replaceable Cartridge Sensor / Avec Cartouche Capteur échangeable
Caratteristiche tecniche /
Technical specifications
/
Caractéristiques techniques
Alimentazione / Power supply / Al mentat on 12÷2 Vcc (-10/+15%) 2W
12÷24Vdc(-10/+15%) 2W / 12÷24Vcc(-10/+15%) 2W
Sensore / Sensor Type / Capteur Catalitico / Catalyt c / Catalyt que
Cartuccia Sensore / Cartr dge Sensor / Cartouche capteur Sostituibile / Replaceable / échangeable
Uscita / Output / Sort e ÷ 20 mA Lineare / L near / l néa re
Resistenza di carico / load res stor / rés stance de charge 50 ohm / 12Vdc (
-
10%
) - 500 ohm / 2 Vdc (
-
10%
)
Campo di misura / Standard Range / Champ de mesure 0 ÷ 20 % LIE / LEL
Limite Scala / Limits / Limite echelle 25 % LIE / LEL (≈ 2 mA)
Vita media in aria pulita / Average L fe n fresh a r / V e moyenne en a r pur 5 anni / years / ans
Tempo di risposta T
90
/ Response T me T
90
/ Temps de réponse T
90
< 60 secondi / seconds / secondes
Ripetibilità / Repeatab l ty / Répétab l té
≤
5% del segnale / s gnal
Precisione / Accuracy / Prec s on ± 10 %
Deriva a lungo termine / Long t me dr ft / Dér ve à long terme < ± % LIE anno / LEL year / LIE an
Temp./umidità di immagazzinamento
Storage Temp-Hum d ty / Température et hygrométr e de stockage
-20 ÷ + 55°C / 5 ÷ 95 % RH
non condensata / non condensed / non condensée
Temp./umidità di funzionamento / Operat on Temp. and Hum d ty
Température et hygrométr e de fonct onnement
-10 ÷ + 50 °C / 10÷90 % RH
non condensata / non condensed / non condensée
Pressione di funzionamento
Operat on Pressure / Press on de fonct onnement
Atmosferica ±10%
Atmospher c±10% / Atmosphér que ±10%
Vibrazioni e Urti / V brat on and Shocks / V brat ons et chocs 0,35 mm 10-50-10 Hz / ≤ 0,5J
Grado di protezione / IP Code / Ind ce de protect on IP65
Dimensioni / S ze / D mens ons du boît er 238 x 106 x 75 mm
IT
DESCRIZIONE 2
NOTE SUI VARI MODELLI 2
FUNZIONAMENTO 2
INSTALLAZIONE 2
AVVERTENZE 3
VERIFICHE E CALIBRAZIONE 3
EN
DESCRIPTION 4
NOTES ON THE AVAILABLE MODELS 4
OPERATIONAL DESCRIPTION 4
INSTALLATION 5
WARNING 5
TEST and CALIBRATION 5
FR
DESCRIPTION 6
MODÈLES 6
FONCTIONNEMENT 6
INSTALLATION 7
INSTRUCTIONS 7
VÉRIFICATIONS È ETALONNAGE 7

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IT
DESCRIZIONE
Il TS282K è un trasmettitore ( ÷20 mA) di gas infiammabili con sensore catalitico, utilizzato in sistemi centralizzati
d’allarme gas per parcheggi, centrali termiche, e ambienti da proteggere da possibili fughe dei gas come Metano,
GPL, ecc. L’apparecchio è costituito da una custodia che contiene il circuito elettronico e il morsetto di collegamen-
to. Nel Portasensore, posto nella parte inferiore della custodia, è inserita la “Cartucc a Sensore Sost tu b le” che
contiene l’elemento sensibile e i dati identificativi e di taratura.
Il TS282K ha un segnale d’uscita (S) ÷20mA lineare con Fondo Scala al 20%LIE (Limite Inferiore d’Esplosività) del
gas misurato (vedi Tabella 3). Questa uscita va collegata una centrale rilevazione gas. (Vedi Tabella 1). Sul coperchio
sono visibili i tasti F1 e F2 per le operazioni di verifica e calibrazione utilizzabili solo tramite codice e i 3 Led che in-
dicano le condizioni d’esercizio:
Led Rosso "ALARM": Segnalazione ottica d’allarme (20%LIE).
Led Verde "ON": Funzionamento normale.
Led Giallo "FAULT": Sensore guasto o scollegato o a fondo scala o scaduto.
NOTE SUI VARI MODELLI
TS282KM (Metano CH4) è tarato per rivelare Metano, un gas combustibile più leggero dell'aria. La sua densità re-
lativa all'aria è 0,55 e il suo LIE è , %v/v (espresso in %Volume).
TS282KG (GPL) è tarato per rivelare GPL, un gas più pesante dell'aria, formato da una miscela composta dal
20÷30% di Propano (C3H8) e dall'80÷70% di Butano (C4H10). La densità relativa all'aria è 1,56 per il Propano e 2,05
per il Butano; il LIE è 1,7%v/v per il Propano e 1, %v/v per il Butano. Le tarature per GPL vanno eseguite per gas
Butano che è l’elemento più presente nel GPL.
TS282KI (Idrogeno H2) è tarato per rilevare Idrogeno, un gas incolore, inodore, altamente infiammabile e molto più
leggero dell’aria. La sua densità relativa all'aria è 0,07 e il suo LIE è %v/v (espresso in %Volume).
TS282KB (Benzina Verde) è tarato per rilevare i vapori di Benzina che sono più pesanti dell’aria ed estremamente
infiammabili. La sua densità relativa all'aria è mediamente 2,8 e il suo LIE è circa 1,2%v/v (espresso in %Volume).
FUNZIONAMENTO
Il sensore catalitico è poco sensibile alle variazioni d’umidità e temperatura. La taratura è eseguita per uno specifi-
co gas, ma è in grado di rilevare anche altri gas o solventi infiammabili, se presenti nello stesso locale.
Preriscaldo: quando l’apparecchio è alimentato, inizia la fase di preriscaldo del sensore, segnalata dal lampeggio
del Led giallo "FAULT". Dopo circa 60 secondi, il Led giallo si spegne e si accende il Led verde “ON”, che indica il
normale funzionamento. Dopo questo tempo il sensore è in grado di rilevare il gas, ma raggiunge le condizioni di
stabilità ottimali dopo circa ore di funzionamento continuo.
Funzionamento Normale: deve essere acceso il solo Led Verde (ON).
Il Led Rosso (ALARM) si accende (se è stato abilitato) se la concentrazione di Gas supera il 20%LIE.
I Guasti: possibili, sotto elencati, sono indicati dall’accensione del Led giallo (FAULT) e portando l’uscita “S” a 0mA.
Il Led Giallo si accende ogni 4 secondi (con il Led Verde acceso): per avvisare che la “Cartucc a Sensore” ha su-
perato il suo limite di vita (circa 5 anni) e non è più garantito il corretto funzionamento. Il rilevatore continua a fun-
zionare, ma è necessario, al più presto, sostituire la “Cartucc a” con una nuova, il tipo da richiedere è indicato in
Tabella 3 e sull’etichetta di Collaudo. La procedura di sostituzione è scritta nella documentazione ad essa allegata.
Se il Led Giallo è acceso e il Verde è spento (uscita 0 A): indica più possibilità di guasto, ovvero: 1) la configu-
razione dei Dip-Switch non è corretta, verificarne la posizione (Vedi Tabella 2). 2) la “Cartucc a Sensore” è guasta,
sostituirla con una nuova. 3) se è installata una “Cartucc a” nuova, o non è collegata correttamente o non è stata
montata quella compatibile. Controllare le connessioni con la cartuccia e la compatibilità (Vedi Tabella 3). Eseguite le
verifiche spegnere e riaccendere l’apparecchio. Se la condizione persiste, sarà necessario sostituire e/o inviare il
rilevatore al fornitore per la riparazione.
Se i Led Giallo e Verde sono accesi (uscita 0 A): indica probabilmente il guasto della “Cartucc a Sensore”. Pri-
ma provare a eseguire la “Regolazione dello ZERO” come descritto nella sezione “Verifiche e Calibrazione”,
poi spegnere e riaccendere l’apparecchio, infine provare a sostituire la “Cartucc a Sensore”. Se la condizione per-
siste, sarà necessario sostituire e/o inviare il rilevatore al fornitore per la riparazione.
Se tutti i Led sono accesi, (uscita >24 A): indica, o il guasto della “Cartucc a Sensore”, oppure una concentra-
zione di gas superiore al 25%LIE. Se non è presente alcuna fuga di gas e la condizione persiste, anche dopo la
sostituzione della “Cartucc a” sarà necessario inviare il rilevatore al fornitore per la riparazione.
INSTALLAZIONE
I rilevatori vanno installati e posizionati seguendo tutte le norme nazionali vigenti per gli impianti elettrici nei luoghi
con pericolo d’esplosione e le norme di sicurezza degli impianti.
Montaggio: in Fig.1 sono indicate le dimensioni. Installare il TS282K verticale con il sensore rivolto verso il basso.
Posizione del TS282KG: va f ssato a c rca 20-30 cm dal pav mento ( l gas GPL è p ù pesante dell'ar a).
Posizione del TS282KM: va f ssato a c rca 20-30 cm dal soff tto ( l gas Metano è p ù leggero dell'ar a).
Posizione del TS282KI: va f ssato a c rca 20-30 cm dal soff tto ( l gas Idrogeno è molto p ù leggero dell'ar a).
Posizione del TS282KB: va f ssato a c rca 30-40 cm dal pav mento ( vapor d Benz na sono pesant dell'ar a).
Collegamenti elettrici (Fig.2): la distanza massima dalla centrale di rilevazione Gas, cui il rilevatore può essere
installato, è indicata nella Tabella 1 in funzione della sezione del cavo e della Centrale utilizzata.
Va utilizzato un cavo schermato a 3 conduttori. La calza va collegata a massa dal lato Centrale.
Il morsetto, (+ - S) è a innesto, ed è necessario sfilarlo per effettuare i collegamenti. Prestare attenzione nel reinse-
rirlo perché è polarizzato.

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NOTA: Il Dip-Switch va posizionato prima d’alimentare l’apparecchio Se si utilizza l’apparecchio con il
Dip-Switch 1 su ON, sarà attivato il funzionamento del Led Rosso d’Allarme (vedi Tabella 1)
I portante: terminata l’installazione, alimentare l’apparecchio, attendere circa 20÷30 minuti e poi se necessario,
per adattare il sensore alle condizioni ambientali, eseguire la Regolazione dello Zero (vedi Verifiche e Calibrazione).
COMPATIBILITÀ CON ALTRE CENTRALI: Se non si usa una Centrale Gas Tecnocontrol, calcolare la resistenza
di carico massima utilizzando il grafico in Fig.4. Si consiglia comunque di utilizzare un’alimentazione a 2 Vcc.
AVVERTENZE
La vita utile del sensore in aria pulita è mediamente 5 anni. Al termine di questo periodo, indicato dallo strumen-
to con un lampegg o del Led G allo ogni secondi, è necessario sostituire la “Cartucc a Sensore”.
Verifiche Periodiche: si consiglia di eseguire ogni anno la verifica di funzionamento del rilevatore, Test Elettrico, Re-
golazione dello Zero, Verifica e Calibrazione con miscela Gas Metano/Aria, vedi sezione Verifiche e Calibrazione.
Nota: Il rilevatore non è in grado di rivelare perdite che avvengono fuori del locale in cui è installato o all'interno
dei muri o sotto il pavimento.
I portante: Il sensore catalitico funziona solo alla presenza d’Ossigeno. Non usare gas puri o l'accendino
diretta ente sul sensore che potrebbe essere irri ediabil ente danneggiato.
ATTENZIONE: Cons derare che n amb ent part colarmente nqu nat o con vapor d sostanze nf ammab l ( n par-
t colare solvent ), la v ta ut le del sensore può r durs notevolmente. Alcune sostanze causano una r duz one per-
manente d sens b l tà, ev tare che l sensore venga a contatto con vapor d S l cone (presente n vern c e s g llan-
t ), Tetraet le d P ombo o Ester fosfat . Altre sostanze causano una temporanea perd ta d sens b l tà, quest “ n b -
tor ” sono gl Alogen , l’Idrogeno solforato, l Cloro, gl Idrocarbur clorurat (Tr el na o Tetracloruro d carbon o). Do-
po un breve tempo n ar a pul ta, l sensore r prende l propr o funz onamento normale.
VERIFICHE E CALIBRAZIONE
NOTA IMPORTANTE: le seguenti operazioni vanno eseguite solo da personale esperto e addestrato,
l’uscita in mA cambiando valore, causa l’attivazione dei dispositivi d’allarme della Centrale cui è collegata
Test Elettrico, Regolazione dello Zero, Verifica e Calibrazione: per accedere a queste funzioni, è necessario
inserire il relativo “Codice” con i pulsanti F1 e F2. Per far sì che la pressione su un pulsante sia riconosciuta, tenerlo
premuto per circa 1 secondo (f nche non s spegne per un att mo l Led Verde). Dopodiché si può passare al pul-
sante successivo. In caso d’errore basta aspettare circa 10 secondi e la sequenza è automaticamente cancellata.
Kit di Taratura e Bombole con Miscela Aria/Gas (per Calibrazione e Verifica): la miscela da utilizzare è:
Gas Metano al 20%LIE (0,88%v/v) in aria (20,9% Ossigeno circa).
I sensori Catalitici non possono assolutamente funzionare in carenza d’ossigeno. È possibile usare sia
bombole monouso con valvola d’erogazione, sia ricaricabili ad alta pressione con riduttore di pressione. Inoltre è
necessario il kit di calibrazione Tecnocontrol od. TC011 (per gas non corrosivi) o TC014 (Inox).
“TEST ELETTRICO” (Codice Test: F2, F2, F1, F1): questa funzione permette di eseguire un test funzionale del ri-
levatore. Dopo aver messo l’impianto in sicurezza e aver inserito il “Cod ce Test”, si spengono tutti Led. Quindi si
accenderanno in sequenza i Led, dal giallo fino al rosso. L’uscita ÷20mA rimane invariata. Alla fine, tutti i Led ri-
marranno accesi per circa 5 secondi, poi il rilevatore tornerà nelle condizioni di funzionamento normale. È consi-
gliabile eseguire quest’operazione ogni 6-12 mesi in base all’utilizzo.
Nota: Non è possibile eseguire l’operazione se è acceso il Led Rosso.
“REGOLAZIONE DELLO ZERO” (Codice di Zero: F2, F1, F1, F2): questa funzione serve per regolare il sensore a
Zero e va eseguita esclusivamente in aria pulita ( mbiente senz l presenz di g s infi mm bili o ltri inquin nti). Subito do-
po aver inserito il “Cod ce d Zero”, come conferma dell’avvenuta operazione, ci sarà 1 lampeggio del Led Rosso e
l’uscita diventerà ,0 mA. Quest’operazione va eseguita solo se l’uscita è diversa da 4mA (0%LIE sulla centrale)
dopo l’installazione o il cambio della cartuccia e ogni 6-12 mesi in base alle condizioni ambientali.
AVVERTENZA: Non è possibile eseguire l’operazione se l’uscita in mA è superiore a 10% LIE (12 mA) o se è ac-
ceso il Led Rosso. In questo caso è necessario procedere alla “Cal braz one” oppure sostituire la “Cartucc a”.
“CALIBRAZIONE” (Codice: F2, F2, F2, F1, F2, F1): questa funzione permette di ritarare il sensore.
AVVISO: per ev tare error d’elaboraz one, n Cal braz one es ste la rara poss b l tà che l Led G allo s spenge ogn
8 second , n questo caso nterrompere la procedura, spegnere e r accendere l’apparecch o. R petere la Cal braz o-
ne, se la cond z one pers ste, sarà necessar o nv are l r levatore al forn tore per la r paraz one.
Attenzione: Durante la Cal braz one, l’usc ta n mA d venterà 0mA.
La “Cal braz one” va eseguita esclusivamente in aria pulita ( mbiente senz l presenz di g s infi mm bili o ltri inquin nti).
Con i tasti eseguire il “Codice Calibrazione”. Attendere che i Led Giallo e Verde siano accesi fissi e il Rosso lampeggi.
Infilare il TC011 sul portasensore, regolare l’afflusso del Gas (0,88%v/v Metano+Aria), in modo che il flussometro indi-
chi circa 0,3 l/min (vedi Fig.3). Attendere circa 3 minuti, poi, quando il Led Rosso si accende fisso (e mentre è
ACCESO fisso), premere il tasto F2 e tenerlo premuto finché il Led Rosso non rimane spento per almeno 2 secondi
(se il Rosso continua a lampeggiare, ripetere l’operazione). Chiudere la bombola e rimuovere il TC011 A questo pun-
to si possono verificare due casi:
Led Giallo e Verde accesi: la cal braz one è stata esegu ta correttamente, dopo 8 second l’apparecch o s spe-
gne e s r avv a automat camente n funz onamento normale (ved cap tolo FUNZIONAMENTO Preriscaldo”).
Led Giallo acceso: la calibrazione è fallita. In questo caso, dopo 8 secondi si riavvia automaticamente e dopo il
preriscaldo, ripetere la procedura di “C libr zione” senza reinserire il “Codice”. Se la condizione persiste, anche dopo
la sostituzione della cartuccia sarà necessario inviare il rilevatore al fornitore per la riparazione.

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“VERIFICA” (Codice: F2, F1, F2, F1): questa funzione, serve per controllare la corretta risposta del rilevatore al
Gas e può essere eseguita sia dopo la “Calibrazione” sia dopo l’installazione, ma va eseguita soprattutto durante le
manutenzioni periodiche, perché è l’unico metodo per controllare l’effettivo funzionamento.
Con i tasti eseguire il “Codice Verifica”. Attendere che il Led Giallo lampeggi (il Verde rimane fisso). Infilare il TC011
sul portasensore, regolare il riduttore della Bombola (0,88%v/v Metano+Aria), in modo che il flussometro indichi circa
0,3 l/min (vedi Fig.3). Controllare, con i puntali del voltmetro sui Test-Point, (vedi Fig.2) che raggiunga il valore tra 184
e 216 mV, [ovvero che l’uscit in mA umenti fino circ 20 mA (±1,6) e l centr le, cui è colleg to il rilev tore, indichi circ 20%LIE (±
2)]. Se il valore è diverso, è opportuno eseguire la “Calibrazione”. Terminata la “Verifica”, chiudere la bombola, togliere
il TC011 e premere il tasto F2 sulla targa per ripristinare le condizioni di funzionamento normale. Considera-
re che l’uscita, tornerà progressivamente a mA.
EN
DESCRIPTION
The TS282K series is a three-wire ÷20mA transmitter able to detect combustible gases by employing a catalytic
sensor calibrated up to 20% LEL to different gases and find their best application in centralized alarm systems for
car parks, manufacturing industries, etc.
The instruments comprise of a thermoplastic case in which the electronic circuit and the terminals are mounted.
The enclosure has downward facing cylindrical sensor housing with inside a replaceable “Cartr dge Sensor”
The instrument has a ÷20mA linear output (S) with 20%LIE (Lower Explosive Limit) F.S. of detected gas. This output
is connectable to a remote Gas Central Unit as listed in Table 1. On the front panel there are two F1 e F2 key, using
for the Test and Calibration routine, protected by a code, and 3 Led shows the working conditions:
Red LED "ALARM": 20% LEL alarm indication.
Green LED "ON": normal working condition.
Yellow LED "FAULT": the sensor should be faulty, disconnected, out of scale or expired.
NOTES ON THE AVAILABLE MODELS
TS282KM (Methane CH4) is calibrated to detect Methane, a gas lighter than air. Its density as to air is 0.55 and
its LEL (Lower Explosive Limit) is . %v/v (%volume).
TS282KG (GPL) is calibrated to detect LPG, a gas heavier than air and consists of a mixture of 20÷30% Propane
(C3H8) and 80÷70% Butane (C H10). Propane density as to air is 1.56 while Butane' is 2.05. The LEL is 1.7%v/v
for Propane and 1. %v/v for Butane. Standard calibration to LPG is carried out for Butane gas.
TS282KI (Hydrogen H2) is calibrated to detect Hydrogen, is a colourless, odourless, highly flammable gas and is
the lightest gas. Its density as to air is 0.07 and its LEL (Lower Explosive Limit) is %v/v (%volume).
TS282KB (Unleaded Gasoline/Petrol) is calibrated to detect Gasoline vapours heavier than air and highly flam-
mable. Its density as to air about 2.8 and its LEL (Lower Explosive Limit) is about 1.2%v/v (%volume).
OPERATIONAL DESCRIPTION
The catalytic sensor is practically insensitive to humidity and temperature variations. The calibration is carried out
for the specific gas to be detected. Anyway, it can contemporaneously detect any other flammable gas that should
be present in the same environment.
Preheating: when powered, the sensor needs a time of preliminary heating of about 60 seconds. During this peri-
od the yellow LED “FAULT” flashes. After this period, the yellow LED light off, the green LED “ON” illuminates to in-
dicate normal functioning. After this period the unit is able to detect gas even if it attains the optimum stability con-
ditions after about hours continual functioning.
Normal operation: the green LED “ON” should be light on.
The Red LED (ALARM) illuminates when the Gas concentration attains 20%LEL (only if it be ctiv te by Dip-Switch).
Faults: the instrument signal different kind of failures, as listed below. The Yellow LED illuminates and the "S" out-
put falls down to 0mA.
Yellow LED illu inates each 4 seconds ( ith Green LED activate): this happens when the “Cartr dge Sensor” has
overcome its period of life (about 5 years) and its correct operation is no longer guaranteed. The detector keeps on
operating but it is necessary to replace, as soon as possible, the “Cartr dge Sensor” with a new one. The type to be
required is described in Table 3. The replacement procedure is described in the attached manual.
Yellow LED activates, Green LED off (0mA output signal): this signal different kind of faults. 1) The Dip Switch set
up is wrong, please verify (see Table 2). 2) The “Cartr dge Sensor” is not working, please replace with new one. 3) If
a new “Cartr dge Sensor” is installed or it is not correctly connected or a not compatible one is mounted. Please
check the cartridge connections and compatibility (see Table 3) these checks are made connecting and disconnect-
ing the device. If the condition does not change, it will be necessary to replace the unit and/or send it back to the
supplier to repair.
Yellow and Green LED activates (0mA output signal): this happens when the “Cartr dge Sensor” is not working.
First try to perform the procedure of “ZERO” as described in the section “Test and Calibration > Zero adjust” then dis-
connect and connect the unit, finally try to replace a new “Cartr dge Sensor”. If the condition is not change, it will be
necessary to replace the unit and/or send it back to the supplier to repair.
All LED activate (>24mA output signal): this happens when the “Cartr dge Sensor” is not working or gas concentra-
tion is out of scale (higher than 25% LIE) If there are not any gas leaks and the condition is not change, it will be
necessary to replace the unit and/or send it back to the supplier to repair.

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INSTALLATION
The detector must be accurately installed according to the national dispositions in force on the safety of the plants
and installation of electric devices in areas with danger of explosion.
Mounting: The Fig. 2 shows the instrument size. The unit must be positioned vertically with the sensor downwards.
Model TS282KG positioning: t should be f xed at 20-30 cm from the floor (LPG gas s heav er than a r).
Model TS282KM positioning: t should be f xed at 20-30 cm from the ce l ng (Methane gas s l ghter than a r).
Model TS282KI positioning: t should be f xed at 30-40 cm from the floor (Hydrogen gas s heav er than a r).
Model TS282KB positioning: t should be f xed at 30-40 cm from the floor (Petrol gas s heav er than a r).
Electrical Connection (see Fig.2): the maximum distance to install each detector from the Gas Central Unit is show
in table 1. Normally use a tree wire shielded cable.
The terminals (+ - S), are plug-in type, it is necessary to extract them to make the connection. Pay attention when
you insert them again, being polarized. With the Dip-Switches the Alarm Red Led activation is determined.
Note: Dip-Switch should be set with instrument powered off Dip-Switch 1 settled ON activates ALARM
Red LED indication (see Table 2)
I portant: Once installation is completed, power up the un t, wait about 20÷30 minutes and then, only if it is
necessary, to adjust the sensor to the env ronment cond t ons, carry out the Zero Adjust (see Test and Calibration)
COMPATIBILITY WITH OTHER CENTRAL UNITS: In case of a central unit other than Tecnocontrol, please
verify the max load resistor as shown in Fig. 4. We suggest using 2 Vdc power supply.
WARNING
Average life: The sensitive element used in this detector has an excellent stability in time. In fresh air and in nor-
mal working condition the sensor's life is about 5 years from the date of installation. After this period the yellow LED
“FAULT” flashes every seconds, is necessary replacing the “Cartr dge Sensor”.
Periodical testing: we advise to carry out working tests every 12 months. Operation Check, Zero Adjust, Calibration Check
and Calibration with Gas/Air mixture as explained on page chapter Tests and Calibration.
Note: the detector is not able to detect gas leaks occurring outside the room where it is installed, neither inside
walls nor under the floor.
I portant: The catalyt c sensor operates only n presence of Oxygen. Do not use pure gases or a l ghter d rectly
on the sensor s nce they could damage t rremed ably.
Warning: some substances cause a permanent reduct on n sens t v ty. Avo d contacts of the sensor w th vapours
of S l cone compounds, Tetra-ethyl Lead (petrol ant knock add t ve) and Phosphate esters, s nce they can reduce
rremed ably ts sens t v ty. Some substances produce a temporary loss of sens t v ty. Th s “ nh b tors” nclude Hy-
drogen sulph des, Chlor ne, Chlor nated hydrocarbons and halogenated compounds. The sens t v ty s recovered
after a short per od of runn ng n clear a r.
TEST and CALIBRATION
PAY ATTENTION: This procedure has to be made with extreme attention and by authorized and trained
people; because starting this procedure it will increase mA Output causing the activation of connected
alarm devices to the gas Central Unit
Operation Check, Zero Adjust, Calibration Check and Calibration: are different code protected functions. To ac-
cess these functions is necessary to insert the relevant Code through the keys F1 and F2. To have the key pressure
recognized, hold pressing it for around a second (until the Green Led doesn't switch off for moment). Then the next key can
be pressed. In case of error all it takes is waiting around 10 seconds and the sequence is automatically erased.
Calibration Kit, Sa ple Gas Bottles (for Calibration Check and Calibration) please, only using a mixture:
20%LEL (0 88%v/v) Methane in Air (20 9% Oxygen)
Catalytic sensors cannot work in oxygen deficiency. It is possible to use either the disposable one litre cylin-
ders with adjust valve or the high pressure ones with reduction gear. It is also necessary to use the calibration kit
Tecnocontrol odel TC011 (for non-corrosive g ses) or TC014 (St inless steel).
“INSTRUMENT OPERATION CHECK” (Check Code: F2, F2, F1, F1): this function allows to effect a functional
test of the equipment. After having put the system in safety and inserted the "Code Test", all Led are switched off.
Then they will switch on in sequence, the Led, from the yellow up to the red. At the end all the LED will remain
lighted for around 5 seconds, then the instrument returns at the conditions of normal operation. It is advisable to
perform this operation every 6-12 months according to the use.
Note: this function is not working if the red Led is already turned on
“ZERO ADJUST” (Zero Code: F2, F1, F1, F2): this function is to adjust the Zero sensor and can be done in clean
air only (environment without the presence of g s or other pollut nts). Immediately after having inserted the "Zero Code", as a
confirmation of the operation carried out there will be 1 flash of the Red Led and the output will become ,0mA. We
suggest performing this operation only if the output is different from 4mA after the installation or after the
change of the cartridge and every 6-12 months based on the environmental conditions.
Note: This function is not working if A output is ore than 12 A (10% LEL) and/or red Led is already
been switched on. In this case, it will be necessary to recalibrate the unit and/or replacing the “Cartridge”
“CALIBRATION” (Calibration Code: F2, F2, F2, F1, F2, F1): this function allows completely recalibrate the sensor.
Warning: to guarantee that no errors of elaborat on happen, the rare poss b l ty ex sts that dur ng the Cal brat on
the yellow LED sw tch off every 8 seconds, n th s case nterrupt the procedure, sw tch off and w tch on the nstru-
ment and repeat the Cal brat on. If cond t on pers sts t w ll be necessary to send the detector to the suppl er for the
reparat on.

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I portant note: Dur ng Cal brat on rout ne the mA output nd cates 0mA.
The “Cal brat on” can be done in clean air only (environment without the presence of fl mm ble or other polluting g s). With
the keys perform the “Calibration Code ". Wait until the Yellow and Green Led switch on fix and the red Led starts to
flash. Insert the TC011 over the sensor holder, adjust the sample gas bottle valve (0.88%v/v ethane in air), as the
flow meter indicates around 0.3 l/mins (see Fig.3). Wait around 3 minutes, then when the red Led switch on ( nd while
it's SWITCHED ON), press the key F2 on the instrument and hold it pressed until the Red Led is switched off for at
least 2 seconds (if the Red Led continue to fl sh, repe t the oper tion). Then, close the gas cyl nder and remove TC011. At
this point we can have two possibilities:
Yellow and Green Led illuminates: the calibration routine has correctly been performed. Wa t 8 seconds, unt l
the nstrument automat cally restores the normal work ng cond t ons (see “Oper tion l Description > Prehe ting”)
Yellow LED illuminates: the routine has failed. In this case, wait 8 seconds, until the instrument automatically re-
peat Prehe ting, then repeat the “C libr tion” routine without inserting again the code. If condition still persists after the
replacement of the cartridge, it will be necessary to send the detector back to the manufacturer for reparation.
“CALIBRATION CHECK” (Cal Check Code: F2, F1, F2, F1): this operation allow to effect a real functional test of
the equipment with gas after the "Calibration" routine, or after the installation. The “Cal brat on Check” routine should
be done during the periodic maintenances because this is the only method to verify the instrument real functioning.
With the keys perform the “Cal Check Code ". Wait until the Yellow Led starts to flash (the green one remain fix) In-
sert the TC011 over the sensor holder, adjust the sample gas bottle valve (0.88%v/v ethane in air), as the flow meter
indicates around 0.3 l/mins (see Fig.3). Verify with a voltmeter connected to the Test-Point, the value reaches a val-
ue between 184 and 216mV, [corresponding to 20mA (±1.6) output and the central unit should be display about
20% LEL (±2)]. If the value result is more different, it is necessary to recalibrate the sensor (see “Calibration”). Then,
close the gas bottle, remove TC011, press the key F2 on the instrument to restore the normal working condi-
tions and the mA output will slowly decrease up to mA.
FR
DESCRIPTION
Le TS282K est un transmetteur ( ÷20mA) pour gaz et vapeurs combustibles avec capteur catalytique pouvant éga-
lement être utilisé en systèmes centralisés d'alarme pour l’industrie et le tertiaire. Le détecteur est constitué par
une boîtier contenant le circuit électronique et les borniers de raccordement; dans le porte capteur, placé dans la
partie inférieure du boîtier, est logée une "cartouche capteur échangeable" contenant l'élément sensible et les don-
nées identificatrices et de réglage.
Le TS282K est un transmetteur sur 3 fils avec un signal de sortie S ÷20 mA avec fond d’échelle à 20% de la LIE
(Limite Inférieure d'Explosivité), du gaz mesuré (Tableau 3) Il s’utilise en se raccordant sur les centrales d’alarmes mono
et multivoies Tecnocontrol. Sur le couvercle, se trouvent les touches de codage F1 et F2 pour les opérations de vé-
rification et calibrage et 3 LED indiquant les conditions de fonctionnement:
Signalisations et commandes:
Led Rouge "ALARM": signal d'alarme ALARM (20%LIE).
Led Vert "ON": fonctionnement normal.
Led Jaune "FAULT": capteur en panne ou déconnecté ou saturé ou échu.
Touches F1 et F2 pour les opérations de vérification et calibrage
MODÈLES
Le TS282KM permet de détecter le méthane (CH4 gaz naturel) Le méthane est un gaz plus léger que l'air. Sa
densité relative à l'air est 0,55 et sa LIE, est , %v/v, exprimé en % Volume.
Le TS282KG permet de détecter le GPL. Le GPL est un gaz plus lourd que l'air, formé d'un mélange composé de
20-30% de propane (C3H8) et de 70-80% de butane (C H10). Sa densité relative à l'air est 1,56 pour le Propane et
2,05 pour le butane; la LIE, est 1,7%v/v pour le propane et 1, %v/v pour le butane. Les étalonnages pour GPL doi-
vent être exécutés pour gaz butane qui est l'élément le plus présent dans le GPL.
Le TS282KI permet de détecter l’hydrogène (H2) qui est le plus léger gaz existant, il est inodore, sans couleur, ex-
trêmement inflammable. Sa densité relative à l'air est 0,07 et sa LIE, est %v/v, exprimé en % Volume.
Le TS282KB permet de détecter les vapeurs d’essence, qui constituent un gaz plus lourd de l'air, extrêmement
inflammable. Sa densité relative à l'air est 2,8 et sa LIE, est 1,2%v/v, exprimé en % Volume.
FONCTIONNEMENT
Le capteur catalytique est peu sensible aux variations d'humidité et température. L'étalonnage est effectué pour le
gaz à détecter, mais en même temps l’on peut détecter d’autres gaz inflammables présents dans la même pièce.
Le capteur catalytique est peu sensible aux variations d'humidité et température. L'étalonnage est effectué pour le
gaz à détecter, mais en même temps l’on peut détecter d’autres gaz inflammables présents dans la même pièce.
Préchauffage: à partir de la mise sous tension le détecteur commence la phase de préchauffage du capteur, si-
gnalée par le clignotement de la LED jaune "FAULT". Après environ 60 secondes, la LED jaune s'éteint et la LED
verte "ON" s'allume, indiquant le fonctionnement normal. Après ce temps le capteur est apte à détecter le gaz, mais
il n’atteint les conditions de stabilité optimale qu’après heures environ de fonctionnement continu.
Fonctionnement Normal: seule la Led Vert (ON) doit être allumée.
Le 1° Led Rouge, ALARM s'allume si la concentration de Gaz dépasse le 20%LIE. (H bilit tion vec Dip-Switch n.1 ON)
Dérange ent: La centrale signale les anomalies, ci-dessous décrites, en allumant la LED jaune (FAULT), en por-
tant la sortie "S" à 0mA.
La Led Jaune clignote toute les 4 secondes, (avec la Led Vert allu ée): pour avertir que la "Cartouche Capteur" a
dépassé sa limite de vie de 5 ans, et que le fonctionnement correct n'est plus garanti. Le détecteur continue à fonc-

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tionner normalement, mais il est nécessaire, au plus tôt de remplacer la "Cartouche Capteur" par une nouvelle, le type
à commander est indiqué au Tableau 3. La procédure de substitution est décrite dans la documentation jointe à la
cartouche.
Si la Led Jaune est allumée et la Vert est éteint, (sortie 0 A): indication de plusieurs possibilités de dérange-
ment, c'est-à-dire:
1°) la configuration des Dip-Switch n'est pas correcte, vérifier la position, (Tableau 2). 2°) la "Cartouche Capteur"
est en panne, la remplacer par une nouvelle. 3°) si une nouvelle "Cartouche" est installée: ou bien elle n'est pas
correctement connectée, ou bien elle n’est pas compatible. Contrôler les connexions avec la "C rtouche" et la com-
patibilité, (Tableau 3). Exécutez le contrôle en coupant et en rétablissant l’alimentation du détecteur. Si la condition
perdure il sera nécessaire de remplacer et/ou de renvoyer le détecteur au fournisseur pour réparation.
Si la Led Jaune et la Vert sont allumées, (sortie 0 A): indication de la panne probable de la "C rtouche C pteur".
Essayer tout d’abord de le "Réglage du ZÉRO" comme décrit dans la rubrique "Vérification et Etalonnage", puis exécu-
tez le contrôle en coupant et en rétablissant l’alimentation du détecteur. En cas de persistance remplacer la "C r-
touche C pteur". Si malgré cela, la condition persiste, il sera nécessaire de remplacer et/ou renvoyer le détecteur au
fournisseur pour réparation.
Si toutes les Led sont allumées, (tous les relais activés et sortie >24 A): indication de: ou panne de la "C rtouche C p-
teur" ou une concentration de gaz supérieur au fond d’échelle (25%LIE). S'il n'est pas constaté de fuite de gaz et que
la condition perdure après la substitution de la "C rtouche" il sera nécessaire d'envoyer le détecteur au fournisseur
pour réparation.
INSTALLATION
Les détecteurs doivent être installés et positionnés en suivant toutes les règles nationales en vigueur pour les ins-
tallations électriques dans les zones avec dangers d'explosions et les normes de sûreté des installations.
Montage: en Fig.1 sont indiquées les dimensions. Le détecteur doit être monté en position verticale avec le capteur
tourné vers le bas.
Positionnement du TS282KM: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plafond le g z méth ne ét nt plus léger que l' ir.
Positionnement du TS282KG: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plancher, le g z GPL ét nt plus lourd que l' ir.
Positionnement du TS282KI: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plafond, l’hydrogène ét nt plus léger que l' ir.
Positionnement du TS282KB: il doit être fixé à environ 30- 0 cm du plancher, les v peurs d’essence ét nt plus lourdes que l' ir.
Raccordements électriques (Fig.2): la distance maximale à laquelle chaque détecteur peut être raccordées à la
centrale est indiquée dans le Tableau 1 en fonction de la section du câble utilisé. Un câble écran est normalement
utilisé, avec 3 conducteurs. S l’on ut l se une al mentat on 12Vcc la rés stance max male de charge (RL) sera de 50
Ω, s on ut l se une al mentat on 24Vcc la RL sera de 500 Ω (Fig.4).
Les borniers (+ - S) sont situés sur la carte principale et sont de type "brochable", et il est nécessaire de le débro-
cher pour effectuer les connexions. Prêter attention en les réinsérant étant donné qu'ils sont polarisés.
NOTA Le Dip-Switch se positionne avant d’alimenter la sonde Si on utilise l’appareil avec le Dip-Switch 1
sur ON, le fonctionnement de la LED Rouge d’Alarme sera activé (voir Tableau 2).
Important: Une fo s term née l' nstallat on, le mettre sous tens on, attendre 20÷30 m nutes env ron et pu s, si néces-
saire, pour adapter le capteur aux cond t ons amb antes, exécuter le Réglage du Zéro (voir Vérifications et Calibrage).
COMPATIBILITE’ AVEC AUTRES CENTRALES: En cas d’utilisation d’une centrale différent de Tecnocontrol,
calculer la résistance de charge maxi en utilisant la charte selon la Fig.4. L’alimentation à 2 Vcc est conseillée.
INSTRUCTIONS
La vie utile du capteur en air propre est 5 ans en moyenne. Au terme de cette période, indiqué par l'instrument
par un clignotement de la LED Jaune toutes les secondes, il est nécessaire de remplacer la "C rtouche C pteur".
Vérifications Périodiques: nous conseillons d'exécuter tous les ans la vérification de fonctionnement du détec-
teur: Test Électrique, Régl ge du Zéro et Vérific tion et Et lonn ge avec mélange méthane/Air (voir section Vérifications et
Etalonnage).
Remarque: Le détecteur n'est pas apte à révéler des fuites survenant hors de l’ambiance dans laquelle il est ins-
tallé ou à l'intérieur des murs ou sous le plancher.
Important: Le capteur catalyt que fonct onne seulement en présence d'oxygène. Ne pas ut l ser de gaz purs ou de
gaz de br quet d rectement sur le capteur qu pourra t être endommagé rréméd ablement.
ATTENTION: Cons dérer qu'en m l eux part cul èrement pollués ou avec des vapeurs de substances nflammables
(présence de solvants), la v e ut le du capteur peut se rédu re cons dérablement. Quelques substances causent une
réduction per anente de sensibilité, év ter que le capteur v enne au contact avec des vapeurs de S l cone, présent
en pe ntures et colles, Tétra éthyle de Plomb ou phosphates. Les autres substances causant une perte te poraire
de sensibilité sont les halogènes, l'hydrogène sulfuré, le chlore, les hydrocarbures chlorés, tr chloréthylène ou tétra-
chlorures de carbone. Après une brève pér ode en a r propre, le capteur reprend son fonct onnement normal.
VÉRIFICATIONS È ETALONNAGE
Remarque Important: les opérations suivantes doivent être exécutées seulement par personnel expert et
formé, vu que la sortie en mA en provoquant l'activation des dispositifs d'alarme connectés à la centrale
Le TS282K a quatre différentes fonctions protégées par un "Code": Test Électrique, Réglage du Zéro et vérifi-
cation et étalonnage. Pour accéder à ces fonctions il est nécessaire d'insérer le "Code" en utilisant les touches
F1 et F2. Pour que la pression sur un touche soit reconnue, la tenir pressée durant environ une seconde (jusqu’à
ce que s’éteigne un bref instant la LED Verte). Ensuite, l’on peut passer au bouton suivant. En cas d’erreur, il suffit
d'attendre environ 10 secondes et la séquence est effacée automatiquement.

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Kit de calibration et bouteilles avec mélange air/gaz (pour calibration et vérification): le mélange à utiliser est:
Méthane à 20%LIE, 0,88%v/v, en air, 20,9% oxygène environ
Les capteurs catalytiques ne peuvent pas fonctionner en déficience d'oxygène. Il est possible d'utiliser soit
les bouteilles mono-usage de 2l Tecnocontrol BO200, soit celles à la haute pression avec détendeur. Utiliser le kit
de calibration Tecnocontrol odèle TC011 (pour gaz non corrosifs) ou TC014 (inox).
TEST ELECTRIQUE (Code Test: F2, F2, F1, F1): cette fonction permet d'effectuer un test fonctionnel de l'appareil-
lage. Après avoir mis l'installation en sécurité et avoir inséré le "Code Test", toutes les LED s'éteignent. Ils s'allume-
ront ensuite en séquence, de la LED jaune jusqu'à la rouge. À la fin toutes les LED resteront allumées pendant en-
viron 5 secondes, puis le détecteur reviendra dans les conditions de fonctionnement normal. Il est souhaitable
d'exécuter cette opération tous les 6-12 mois en fonction de l’utilisation.
Remarque: Il n'est pas poss ble d'exécuter l'opérat on s la LED Rouge est déjà allumés.
RÉGLAGE DU ZÉRO (Code du Zéro: F2, F1, F1, F2) cette fonction sert pour régler le zéro du capteur et doit être
effectuée en air propre exclusivement (milieu sans présence de gaz polluants inflammables ou autres). Après avoir
inséré le "Code du Zéro", comme confirmation de l'opération 1 clignotement de la LED Rouge et la sortie deviendra
,0 mA. Nous conseillons d'exécuter cette opération que si la 1ère LED rouge est allumée (ou la sortie est diffé-
rente de mA) après l'installation ou après le changement de la cartouche et chaque semestre en fonction des
conditions ambiantes.
Remarque: Il n'est pas poss ble d'exécuter l'opérat on s la LED Rouge est allumée ou s la sort e en mA est supé-
r eure à 10% de la LIE (12mA). Dans le cas l nécessa re de procéder à la cal brat on ou b en de sust tuer la cartouche.
"ETALONNAGE" (Code de Etalonnage: F2, F2, F2, F1, F2, F1): cette fonction permet l’étalonnage du capteur.
Durant la procédure, une rare possibilité existe que la LED Jaune clignote chaque 8 secondes, dans ce cas inter-
rompre la procédure puis exécutez le contrôle en coupant et en rétablissant l’alimentation du détecteur. En cas de
persistance il sera nécessaire de remplacer et/ou renvoyer le détecteur au fournisseur pour réparation.
Important: Durant l’opération d’étalonnage l’appareil porte la sortie "S" à 0mA.
L’étalonnage doit être exécuté en air propre exclusivement (milieu s ns l présence de g z infl mm bles ou utres). A
l’aide des touches exécuter le Code d’Etalonnage. Attendre que les LED Jaune et Verte s’allument en feu fixe et que
la LED Rouge clignote. Coiffer la tête de détection avec le TC011, régler le débit du gaz, (0,88%v/v éthane+air), de
manière que le débitmètre indique 0,3 l/min environ, (Fig.3). Attendre 3 minutes environ, puis, quand la Rouge s'al-
lume et pendant qu'elle est ALLUMÉE, presser la touche F2 et maintenir cette pression tant que la LED Rouge ne
restent pas éteints durant au moins 2 secondes, si la LED Rouge continu à clignoter, attendre que le LED Rouge
se rallume et répéter l'opération. Fermer la bouteille et ôter le TC011. À ce point, deux cas peuvent se vérifier:
LED Jaune et Verte allumées: l’étalonnage a correctement été exécuté. Après 8 secondes, le détecteur rev en-
dra automat quement dans les cond t ons de fonct onnement normal. (chapitre "Fonctionnement > Préch uff ge).
LED Jaune allumée: l’étalonnage a échoué. Dans ce cas, après 8 secondes, le détecteur rev endra automat -
quement dans les cond t ons d’étalonnage, répéter la procédure sans ré nsérer la séquence. Si la condition per-
siste même après la substitution de la "Cartouche Capteur", il sera nécessaire d'envoyer le détecteur au fournisseur
pour réparation.
"VÉRIFICATION D’ETALONNAGE" (Code de Vérification: F2, F1, F2, F1): la vérification du fonctionnement cor-
rect du détecteur doit être exécuté après l’"Etalonnage", ou après l'installation ou pendant les entretiens pério-
diques, étant donné qu’il s’agit de la seule méthode permettant de contrôler la fonction effective du détecteur.
A l’aide des touches exécuter le "Code de Vérification". Coiffer la tête de détection avec le TC011, régler le débit du
gaz, (0,88%v/v éthane+air), de manière que le débitmètre indique 0,3 l/min environ, (Fig.3) et contrôler avec le volt-
mètre que sur les bornes de test "TEST mA" (Fig.2) le valeur entre 184 et 216 mV est atteinte [Ou bien que l sortie
en mA ugmente jusqu’à 20 A (±1,6) et que l centr le à l quelle le détecteur est connecté, indique 20%LIE (± 2)]. Dans le cas de
résultats différents il faut refaire l’étalonnage. Un fois terminé la “Vérification”, ôter le TC011, et appuyer sur la
touche F2 afin de retrouver les conditions de fonctionne ent nor al. Apres cela, la sortie reviens progressi-
vement à mA.
Tabella 1 / Table 1 / Tableau 1
Sezione Cavo
C ble Size
Section du câble
Resistenza Cavo
[Singolo Conduttore]
Cable Resistance
[Single wire]
Résistance du câble
[Conducteur Unique]
La max distanza cui può essere install
a-
to ogni rilevatore dalla centralina Tec-
nocontrol Modello ID250 e SE148 è:
the maximum distance to install each de-
tector from the Gas Central Unit Model
ID250 and SE148 is:
La maxi distance à laquelle peuvent être
raccordées les sondes à les centrales
ID250 et SE148 est:
La ax distanza cui può essere installato ogni rilev
a-
tore dall'ali entatore a 24Vcc oppure dalle centrali
CE100, CE400, CE600, CE700 (CE380UR) è:
The max distance to install each detector from a 24Vdc
Power Supply unit or from the Gas Central Unit Model:
CE100, CE400, CE600, CE700 (CE380UR) is:
La maxi distance à laquelle peuvent être raccordées les
sondes sous 24Vcc ou à les centrales:
CE100, CE400, CE600, CE700(CE380UR) est:
0,75
2
26
Ω/
k
100
300
1
2
20
Ω/
k
150
400
1,5
2
14
Ω/
k
200
500
2,5
2
8
Ω/
k
400
800

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Tabella 2 / Table 2 / Tableau 2
“S1
-
SET”(Dip
-
Switch)
Led Allarme
Alarm Led / Led d'alarme
1
2
3
4
ON
ON
ON
ON
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
ON
Tabella 3 / Table 3 / Tableau 3
Modello e Gas Rilevato
Model and detected Gas
Modèle et Gaz détecté
Cartuccia Sensore
Cartridge Sensor
Cartouche Capteur
LIE
LEL
%v/v
Densità Densité
Aria / Air = 1
NOTA(1) / NOTE(1/ REMARQUE(1))
20%LIE/LEL
%v/v
SE282KM Metano / Methane / Méthane
ZSK01/IP
o/or/ou
ZSK02/IP
4,4 0,55 ↑ 0,88
SE282KG
Butano /
Butane / Butane
Prop no / Propane / Propane ZSK01/IP o/or/ou ZSK02/IP
1,4
2,05
↓
0,28
1,7 1,56 ↓ 0,3
SE282KI Idrogeno / Hydrogen / Hydrogène
ZSK01/IP
o/or/ou
ZSK02/IP
4 0,07 ↑ 0,8
SE
282
KB
Benzin / Petrol /
Essence
ZS KB/IP
1,2 2,8 ↓ 0,2
NOTA(1) / NOTE(1/ REMARQUE(1) Densità dei Vapori riferita all’Aria / Vapor Density as to air / dens té par rapport à l'a r.
↑ gas leggero / light gas / gaz léger - ↓ gas pesante / heavy gas / gaz lourd
Fig. 1 – Dimensioni /
Size /
Dimensions
1 2 3 4
ON
OFF
Dip Switch
SET
Fig. 2 -
Schem di colleg mento
/ Wiring diagram / Schéma
TEST V
TP2
TP1
+
-
S
12
-
24V
A
Centr le rivel zione g s
Gas Central Unit
Centrale de détection
RL
-
S
+
Test Uscita
Output Test
Sortie Test
40÷200 V
+/
-
(12÷24Vdc
)
Aliment zione / Power Supply / Aliment tion
“S” = Uscit 4÷20 mA
4÷20 mA Output / Sortie en 4÷20 mA
m
V
Fig. 3 - Tester di calibrazione
/ Calibration Tester / Kit de Calibration
0,3L/ in
F1
F2
T sti /
Key /
Touches
TC011
/
TC014
Alimentazione
/ Power Supply / Ali entation
100
300
400
500
50
0
5
200
Vdc
RL=Resistenza di carico
/ Load resistor / Resistance de charge
RL
Ohm
Fig.4 - Ali entazione / Resistenza di Carico 4÷20 A
Power supply / Load resistance diagram 4÷20mA
Alimentation / Résistance de charge 4÷20mA
600
0
10
15
20
25
28
650
10,8
24
Are di funzion mento
Allowable oparating region
350
700
800
Posizionare i Dip-Switch pri a d’ali entare l’apparecchio.
Dip-S itch should be set ith instrument po ered off.
Les Dip-S itch doivent être paramétrés avant d'alimenter le dé-
tecteur