Touratech 01-040-2015-0 User manual

März 2008
Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285
Achtung! Wichtige Hinweise
Alle Anschlüsse bei abgeklemmter
Batterie durchführen!
Alle Schrauben an Halterung und
Scheinwerfer erst dann endfest
anziehen, nachdem der Scheinwerfer
ordnungsgemäß eingestellt worden ist!
Installation Instruction:
Fog Light right BMW 1200GS
from 2008
Lieferumfang:
1x Nebel rechts Zusatzscheinwerfer
1x Halterung Scheinwerfer
1x Kabelsatz
01-040-2015-0
Assembly
1.) Disassemble the side fairing by
removing the screws shown in photo 1.
2.) Install the fog light on the light bracket
using dome head screws M6x14 and
washer M6 large and small. Use large
washer on the enongated hole. (Photo 2)
3.) Install the light bracket on the
mounting bracket using dome head
screws M6x16, washers M6 large and
small. Use large washer on the
elongated hole. (Photo 3)
Attention! Important tips, information:
Disconnect battery during installation!
Tighten light bracket screws after light
has been properly adjusted.
Contains:
1x Auxillary fog light right side
1x Fog light brackets
1x Wiring kit
Anleitung: Zusatzscheinwerfer
Nebel rechts BMW R 1200 GS
ab 2008
These instructions are at our present level of
knowledge. Legal requirements for correctness do not
exist. Technical issues subject to change.
DE20070122
Montage
1.) Um die Seitenverkleidung zu
demontieren, entfernen Sie die in
Bild 1 markierten Schrauben.
2.) Montieren Sie nun den Nebel-
Scheinwerfer an die Aufnahmeplatte.
Dazu verwenden Sie die M6x14
Linsenkopfschrauben; eine U-Scheibe
M6 groß am Langloch und eine U-
Scheibe M6 klein am normalen Loch.
(Bild 2)
3.) Nun montieren Sie die Aufnahmeplatte
an der Halteplatte mit den
Linsenkopfschrauben M6x16; einer U-
Scheibe M6 groß am Langloch und
einer U-Scheibe M6 klein am normalen
Loch. (Bild 3)
1
2
3

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Zertifikat 15 100 42285
01-040-2015-0
DE20070122
4.) Entfernen Sie die rechte Schraube
(Pfeil A) vom Kotflügel, und ziehen die
Klemmmutter, auf der Gegenseite, von
der Halterung ab. (Bild 4)
5.) Verwenden Sie nun die
Linsenflanschkopfschraube M5x30 und
“schrauben” Sie diese an der linken
Seite an die Kotflügelaufnahme, damit
Sie einen Fixierungspunkt für die
Scheinwerferaufnahme haben. Setzen
Sie nun die Aufnahmeplatte wie in
Bild 5 gezeigt auf die Lasche am
Rahmen (A). Fixieren Sie die Platte im
vorderen Bereich an der
Kotflügelschraube.
Vorne wird die Halteplatte mit einer U-
Scheibe M5 klein und einer
selbstsichernden Mutter M5 an der
Linsenflanschkopfschraube M5x30
befestigt (A). Der hintere Teil (B) der
Halteplatte wird mit einer
Linsenkopfschraube M6x16, auf jeder
Seite je eine U-Scheibe M6 klein und
einer selbstsichernden Mutter M6
befestigt. (Bild 4, 5)
6.) Ziehen Sie den Schalter zum Lenker
und montieren Sie ihn an der linken
Seite direkt neben den
Armaturen mit der mitgelieferten
Rohrschelle, zwei Schrauben LiKo
M4x10 und zwei Muttern
M4.Richten Sie den Schalter so aus,
dass er sich vertikal schalten lässt.
(Bild 6)
7.) Rotes Kabel mit Ringöse zu Batterie-
Plus ziehen, Braunes Kabel zu
Batterie-Minus ziehen. Relais in den
Werkzeugkasten unter der Sitzbank
legen.
Gelbes Kabel nach vorne zum original
Scheinwerferanschluß ziehen.
Die Schwarze Kabelhülle hinter dem
Scheinwerferanschlußstecker
vorsichtig aufschneiden.
A
5
A
B
6
4
4.) Remove the right screw of the front
fender (4 A) and remove the nut from the
bracket on the other side (photo 4)
5.) Use the dome head screw M5x30 and
install it on the left side at the fender
attachment point, in order to create
attachment point for the mounting
bracket. Set the bracket as shown in
photo 5 on the latch on the frame (A).
Secure bracket in front area (B) on the
fender screw.
Secure bracket front with one washer M5
small and nylock nut M5 at the dome
head screw M5x30.
Rear portion of the bracket is secured on
both sides with each one washer M6
small and one nylock nut M6.
6.) Pull the fog light switch to the
handlebar left side and secure it with
supplied dome head screws M4x10, two
nylock nuts M4 and mount it so that
switch can be operated vertically.
(photo 6)
7.) Route the red positive cable with ring
connector to battery positive terminal,
brown cable to battery negative terminal.
Set relay and fuse holder anywhere
easily accessible but out of the elements.
Route the yellow wire to the originla head
light up front. Carefully cut open the
original wiring loom isolation just behind
headlight conector.

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8.)Das gelbe Kabel mit dem
Kabelverbinder am gelben
Abblendlichtkabel anschließen.
Kabel auf die passende Länge kürzen .
Kabelhülle wieder mit Isolierband
zukleben.
Das Zweiadrige rot/blaue Kabel nach
vorne zum Zusatzscheinwerfer ziehen.
Kürzen Sie das blaue und rote Kabel
entsprechend und ziehen sie es durch
die beiden dafür vorgesehenen
Durchgänge an der Unterseite der
hinteren Nebelscheinwerferabdeckung.
Bringen Sie jetzt die mitgelieferten
Flachstecker an den Kabeln an.
Schließen Sie nun das blaue
Kabel im Scheinwerfer rechts außen
an (Masse).
Schließen Sie das rote Kabel direkt am
Leuchtmittel an. Sichern Sie das rote
Kabel mit einem Kabelbinder an der
Leuchtmittelklemme.Ziehen Sie nun die
Abdeckung über den Scheinwerfer.
(Bild 7, 8)
Klemmen Sie die Batterie und die
Masseleiteung des Scheinwerfers an.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht sollte
sich jetzt der Nebelscheinwerfer
einschalten lassen.
Richten Sie jetzt den Scheinwerfer aus
und ziehen Sie alle Befestigungs-
schrauben an.
Achten Sie darauf das die Kabel nicht
stark geknickt oder eingequetscht
werden und nicht an sich stark
erhitzenden Teilen liegen. Alle Kabel mit
Kabelbindern fixieren .
9.) Der Zusatzscheinwerfer kann durch
leichtes Verschieben in dem sich im
Halter befindlichen Langloch
ausgerichtet werden.
10.) Montieren Sie alle von Ihnen
entfernten Teile in umgekehrter
Reihenfolge der Demontage.
Überprüfen Sie vor ihrer nächsten
Fahrt alle von Ihnen an- oder
umgebauten Teile auf Festigkeit,
sicheren Sitz sowie auf korrekte
Funktion
7
8
8.) Connect the yellow wire using red
wire splice connectors with the yellow
low beam power supply wire. Shorten
wire to proper lenght and isolate
wireconnection carefully again.
Route the cable with blue and red wire to
the auxillary fog light.
Shorten wires, pull them through the two
small round holes on the rubber cap of
the fog light. (Photo 7)
Connect blade connectors on both red
and blue wires. Connect positiove red
wire directly on the bulb with white wire
and blue ground wire on the outside of
the bulb retainer (photo 8).
Connect battery connections. Fog light
should be operable now when low beam
is on.
Make sure wires are not pinched or
rubbing against hot or moving
parts.Secure them with cable ties.
9.) Auxillary light can easily be adjusted
on the elongated bracket holes.
10.) Reinstall all removed parts in
reverse order. Check function and secure
fit of all parts before your first ride and
then in regular intervals.