U-Line H-3762 User manual

PAGE 1 OF 9 0321 IH-3762
H-3762, H-3763
QUICK-LIFT
PALLET TRUCK
1-800-295-5510
uline.com
WARNING! Operator must read and understand
instructions here and on truck prior to use.
On the handle of the pallet truck, you will find the
control lever which can be set in three positions.
(See Figure 1)
- LOWER=to lower the forks
- NEUTRAL=to move the load
- RAISE=to raise the forks
1. If the forks elevate while pumping in the NEUTRAL
position, turn the setting screw clockwise until
pumping the handle does not raise the forks and
the NEUTRAL position functions correctly.
2. If the forks descend while pumping in the NEUTRAL
position, turn the setting screw counterclockwise until
the forks do not lower.
3. If the forks do not descend when the control lever is in
the LOWER position, turn the setting screw clockwise
until raising the control lever lowers the forks. Then
check the NEUTRAL position as per steps 1 and 2.
4. If the forks do not lift while pumping in the RAISE position,
turn the setting screw counterclockwise until the forks
elevate while pumping in the RAISE position. Then check
the NEUTRAL and LOWER position as per steps 1, 2 and 3.
NOTE: When viewing the truck from the handle
side, the setting screw is located on the right
side of the pump above the right wheel. The
truck will lower faster or slower depending on
how far in or out the screw is adjusted.
NOTE: When the load exceeds 330 lbs., the
hydraulic system automatically switches to
normal operation.
OPERATION
TECHNICAL DATA
Figure 1
MODEL H-3763 H-3762
Capacity 4,400 lbs.
Max. Fork Height 7.5"
Min. Fork Height 3.0"
Fork Length 48"
Overall Fork Width 27" 21"
Fork Wheel Diameter 3" Polyurethane
Steering Wheel Diameter 7" Polyurethane
Net Weight 188 lbs. 178 lbs.
Para español, vea páginas 4-6.
Pour le français, consulter les pages 7-9.

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OIL
Check the oil level every six months. The oil capacity is
about 0.4L. Restore the fluid level in the reservoir to 5mm
below the top; this must be done with the forks in the
lowered position.
Use the hydraulic oil ISO-VG32 or equivalent.
Oil viscosity should be 30cSt at 104°F.
HOW TO EXPEL AIR FROM THE PUMP UNIT
Air may enter the unit over time or when the seals are
replaced. To expel the air, lift the control lever to the
LOWER position and move the handle up and down
several times.
DAILY CHECK AND MAINTENANCE
Daily checks of the pallet truck can limit wear and tear
on the unit. Pay special attention to the wheels, the
axles, the handle, the forks and lift and lower control.
LUBRICATION
Use motor oil or grease to lubricate all moveable parts.
MAINTENANCE
SAFETY
To safely operate the pallet truck, please read all
warning signs and instructions here and on the pallet
truck prior to use.
1. Do not operate the pallet truck unless you are
familiar with it and have been trained and authorized
to do so.
2. Do not use the truck on sloping ground.
3. Never place any part of your body in the lifting
mechanism or under the forks or load. Do not carry
passengers.
4. We advise that operators should wear gloves and
safety shoes.
5. Do not handle unstable or loosely stacked loads.
6. Do not overload the truck.
7. Always center loads on the forks, not at the end of
the forks. (See Figure 2)
8. The capacity of the truck assumes an evenly
distributed load with the center of the load being
at the halfway point of the length of the forks.
9. Make sure that length of the forks matches the
length of the pallet load.
10. Lower the forks to lowest height when the truck is not
being used.
Figure 2

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OPERATING ISSUE CAUSES RECOMMENDATIONS
The forks do not lift to maximum
height.
Not enough hydraulic oil. Add more oil.
The forks do not raise. Not enough hydraulic oil.
The oil has impurities.
The setting screw is not in the correct
position.
Air in the hydraulic oil.
Add more oil.
Change the oil.
Adjust the setting screw (as noted
in Operation).
Expel the air (as noted in
Maintenance).
The forks do not descend. The rod or the cylinder are deformed
resulting from a seriously unbalanced
load.
A part has been broken or been
deformed resulting from an unbalanced
load.
The setting screw is not in the correct
position.
Replace the rod or cylinder.
Repair or replace component.
Adjust the setting screw (as noted
in Operation).
Leaks Seals worn out or damaged.
Some parts may be cracked or worn out.
Replace seals with new ones.
Check and replace with new
ones.
The forks descend without
being lowered.
Impurities in the oil cause the discharge
valve to fail to close.
Air in the hydraulic oil.
Seals worn out or damaged.
The setting screw is not in the correct
position.
Change the oil.
Expel the air (as noted in
Maintenance).
Replace with new ones.
Adjust the setting screw (as noted
in Operation).
xTROUBLESHOOTING
NOTE: Do not attempt to repair the pallet truck unless you are trained and authorized to do so.
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H-3762, H-3763
PATÍN HIDRÁULICO
DE LEVANTAMIENTO
RÁPIDO
800-295-5510
uline.mx
¡ADVERTENCIA! El operador debe leer y
comprender las instrucciones contenidas aquí
y en el patín antes de darle uso.
En el asa del patín hidráulico encontrará la palanca de
control, la cual puede fijarse en tres posiciones.
(Vea Diagrama 1)
- LOWER (bajar) =para bajar las horquillas
- NEUTRAL (neutro) =para mover la carga
- RAISE (elevar) =para elevar las horquillas
1. Si las horquillas se elevan mientras se bombea en la
posición NEUTRAL (neutro), gire el tornillo de ajuste
en dirección de las manecillas del reloj hasta que
el bombeo del asa deje de elevar las horquillas y
funcione correctamente la posición NEUTRAL (neutro).
2. Si las horquillas bajan mientras se bombea en la
posición NEUTRAL (neutro), gire el tornillo de ajuste
en dirección contraria a las manecillas del reloj
hasta que las horquillas dejen de bajar.
3. Si las horquillas no bajan cuando la palanca de
control esté en la posición LOWER (bajar), gire el
tornillo de ajuste en dirección de las manecillas
del reloj hasta que las horquillas bajen al levantar
la palanca de control. Revise entonces la posición
NEUTRAL (neutro) como se indica en los pasos 1 y 2.
4. Si las horquillas no se elevan mientras se bombea
en la posición RAISE (elevar), gire el tornillo de ajuste
en dirección contraria a las manecillas del reloj
hasta que las horquillas se eleven al bombear en la
posición RAISE (elevar). Revise entonces la posición
NEUTRAL (neutro) y LOWER (bajar) como se indica en
los pasos 1, 2 y 3.
NOTA: Cuando mira el patín desde el lado del
asa, el tornillo de ajuste está en el lado
derecho de la bomba, encima de la llanta
derecha. El patín bajará con mayor o menor
velocidad dependiendo de qué tanto se ajuste
el tornillo (hacia adentro o hacia afuera).
NOTA: Cuando la carga excede los 149 kg
(330 lbs.), el sistema hidráulico cambia
automáticamente a funcionamiento normal.
FUNCIONAMIENTO
INFORMACIÓN TÉCNICA
Diagrama 1
MODELO H-3763 H-3762
Capacidad 1,995 kg (4,400 lbs.)
Altura Máx. de Horquilla 19 cm (7.5")
Altura Mín. de Horquilla 7.6 cm (3.0")
Longitud de Horquilla 121.9 cm (48")
Ancho Total de Horquillas 68.6 cm (27") 53.3 cm (21")
Diámetro de Llantas de la Horquilla Poliuretano de 7.6 cm (3")
Diámetro del Volante Poliuretano de 17.8 cm (7")
Peso Neto 85.3 kg (188 lbs.) 80.7 kg (178 lbs.)

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ACEITE
Revise el nivel de aceite cada seis meses. La
capacidad de aceite es de alrededor de 0.4 L.
Restaure el nivel de fluido en el depósito a 5 mm por
debajo del tope; esto debe hacerse con las horquillas
en la posición abajo.
Use aceite hidráulico ISO-VG32 o equivalente.
La viscosidad del aceite debe ser 30cSt a 40 °C (104 °F).
CÓMO EXPULSAR AIRE DE LA UNIDAD DE BOMBEO
Puede entrar aire a la unidad con el tiempo o cuando
se reemplazan los sellos. Para expulsar el aire, levante la
palanca de control a la posición LOWER (bajar) y mueva
el asa hacia arriba y abajo varias veces.
REVISIÓN DIARIA Y MANTENIMIENTO
Las revisiones diarias del patín hidráulico pueden limitar
el desgaste de la unidad. Preste especial atención a
las llantas, los ejes, el asa, las horquillas y los controles
de subir y bajar.
LUBRICACIÓN
Use aceite para motor o grasa para lubricar todas las
partes móviles.
MANTENIMIENTO
SEGURIDAD
Para la operación segura del patín hidráulico, lea todas
las instrucciones y advertencias de seguridad que
aparecen aquí o en el patín hidráulico antes de usarlo.
1. No opere el patín hidráulico a menos que esté
familiarizado con esta máquina y haya recibido
capacitación y autorización para hacerlo.
2. No use el patín en suelo inclinado.
3. Nunca coloque ninguna parte de su cuerpo en el
mecanismo elevador ni debajo de las horquillas o
la carga. No lleve pasajeros.
4. Recomendamos a los operadores usar guantes y
zapatos de seguridad.
5. No maneje cargas inestables ni apiladas de
manera holgada.
6. No sobrecargue el patín.
7. Siempre centre las cargas en las horquillas, no en
los extremos de las horquillas. (Vea Diagrama 2)
8. La capacidad del patín supone que la carga se
distribuye de forma homogénea con el centro de
la carga en el punto medio de la longitud de las
horquillas.
9. Asegúrese de que la longitud de las horquillas
coincida con la de la carga de la tarima.
10. Baje las horquillas a la altura más baja cuando no
se use el patín.
Diagrama 2

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PROBLEMA DE
FUNCIONAMIENTO CAUSAS RECOMENDACIONES
Las horquillas no suben a la
altura máxima.
No hay suficiente aceite hidráulico. Agregue más aceite.
Las horquillas no suben. No hay suficiente aceite hidráulico.
El aceite tiene impurezas.
El tornillo de ajuste no está en la posición
correcta.
Aire en el aceite hidráulico.
Agregue más aceite.
Cambie el aceite.
Ajuste el tornillo de ajuste (como
se indica en Operación).
Expulse el aire (como se indica
en Mantenimiento).
Las horquillas no bajan. La varilla o el cilindro se deforman
como resultado de una carga que está
extremadamente desbalanceada.
Una parte está rota o deformada como
resultado de una carga que está
desbalanceada.
El tornillo de ajuste no está en la posición
correcta.
Reemplace la varilla o el cilindro.
Repare o reemplace el
componente.
Ajuste el tornillo de ajuste (como
se indica en Operación).
Fugas Sellos desgastados o dañados.
Algunas partes pueden estar agrietadas o
desgastadas.
Reemplace los sellos con otros
nuevos.
Revise y reemplace con sellos
nuevos.
Las horquillas descienden sin
haberlas bajado.
Impurezas en el aceite hacen que la
válvula de descarga no se cierre.
Aire en el aceite hidráulico.
Sellos desgastados o dañados.
El tornillo de ajuste no está en la posición
correcta.
Cambie el aceite.
Expulse el aire (como se indica
en Mantenimiento).
Reemplace con partes nuevas.
Ajuste el tornillo de ajuste (como
se indica en Operación).
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
NOTA: No intente reparar el patín hidráulico a menos que esté capacitado y autorizado para hacerlo.
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H-3762, H-3763
TRANSPALETTE
À LEVAGE RAPIDE
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uline.ca
AVERTISSEMENT! L'opérateur doit lire et
comprendre les instructions qui figurent ici et
sur le transpalette avant l'utilisation.
La poignée du transpalette est munie d'un levier de
commande réglable à trois positions. (Voir Figure 1)
- LOWER (abaisser)= pour abaisser la fourche
- NEUTRAL (neutre) =pour déplacer la charge
- RAISE (soulever) =pour soulever la fourche
1. Si la fourche se soulève lorsque vous pompez à la
position NEUTRAL, tournez la vis de réglage dans
le sens horaire jusqu’à ce que le pompage de
la poignée ne soulève pas la fourche et que la
position NEUTRAL fonctionne correctement.
2. Si la fourche s'abaisse lorsque vous pompez à la
position NEUTRAL, tournez la vis de réglage dans le
sens antihoraire jusqu'à ce que la fourche cesse de
s'abaisser.
3. Si la fourche ne s'abaisse pas quand le levier de
commande est à la position LOWER, tournez la vis
de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que
le soulèvement du levier de commande abaisse
la fourche. Vérifiez ensuite la position NEUTRAL en
suivant les étapes 1et2.
4. Si la fourche ne se soulève pas lorsque vous pompez
à la position RAISE, tournez la vis de réglage dans le
sens antihoraire jusqu'à ce que la fourche se soulève
avec le levier à la position RAISE. Ensuite, vérifiez les
positions NEUTRAL et LOWER en suivant les étapes 1,
2et3.
REMARQUE: En visualisant le transpalette du
côté poignée, la vis de réglage se situe du
côté droit de la pompe, au-dessus de la roue
droite. Le transpalette s'abaissera plus ou
moins rapidement selon la profondeur de la vis
de réglage.
REMARQUE: Lorsque la charge est supérieure à
149,7 kg (330 lbs.), le système hydraulique passe
automatiquement en mode de fonctionnement
normal.
FONCTIONNEMENT
DONNÉES TECHNIQUES
Figure1
MODÈLE H-3763 H-3762
Capacité 1 995,8 kg (4 400 lbs.)
Hauteur max. de la fourche 19,1cm (7,5po)
Hauteur min. de la fourche 7,6cm (3,0po)
Longueur de la fourche 1,22 m (48 po)
Largeur totale de la fourche 68,6cm (27po) 53,3cm (21po)
Diam. des roues de la fourche 7,6cm (3po), polyuréthane
Diam. de la roue directrice 17,8cm (7 po), polyuréthane
Poids net 85,3kg (188lbs.) 80,7kg (178lbs.)

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HUILE
Vérifiez le niveau d'huile tous les sixmois. Le volume
maximal d'huile est d'environ 0,4litre. Rétablir le niveau
de fluide dans le réservoir à environ 5mm en dessous
du volume maximal; ceci doit être fait avec la fourche
en position abaissée.
Utilisez l'huile hydraulique ISO-VG32 ou un équivalent.
La viscosité de l'huile doit être de 30cSt à 40°C (104°F).
COMMENT PURGER L'AIR DE LA POMPE
De l'air peut pénétrer dans la pompe au fil du temps ou
lors du remplacement des joints d'huile. Pour purger l'air,
soulevez le lower levier de commande à la position LOWER,
puis déplacez le levier de haut en bas à plusieurs reprises.
VÉRIFICATION ET ENTRETIEN QUOTIDIENS
La vérification quotidienne du transpalette peut en
limiter l'usure. Portez une attention spéciale aux roues,
aux essieux, à la poignée, à la fourche et au levier de
commande.
LUBRIFICATION
Utilisez de l'huile à moteur ou de la graisse pour lubrifier
toutes les pièces mobiles.
ENTRETIEN
SÉCURITÉ
Pour une utilisation sécuritaire du transpalette, veuillez
lire tous les avertissements et consignes qui figurent ici
et sur le transpalette avant l'utilisation.
1. N'utilisez pas le transpalette si vous n'êtes pas
familiarisé et n'avez pas été formé ni autorisé à le faire.
2. N'utilisez pas le transpalette sur une surface en
pente.
3. Ne positionnez jamais une partie de votre corps
dans le mécanisme de levage ou sous la fourche
ou la charge. Ne transportez pas de passagers.
4. Nous conseillons aux opérateurs de porter des gants
et des chaussures de sécurité.
Ne manutentionnez jamais de charges instables ou
mal empilées.
5. Ne surchargez pas le transpalette.
6. Positionnez toujours la charge au centre plutôt qu'à
l'extrémité de la fourche. (Voir Figure2)
7. La capacité du transpalette est établie en
fonction d'une charge uniformément distribuée,
dont le centre est positionné à mi-chemin de la
longueur de la fourche.
8. Assurez-vous que la longueur de la fourche
corresponde à la longueur de la palette transportée.
9. Lorsque vous n'utilisez pas le transpalette, abaissez
la fourche au niveau le plus bas.
Figure2

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PROBLÈME CAUSES RECOMMANDATIONS
La fourche ne se soulève pas à
la hauteur maximale.
L'huile hydraulique est insuffisante. Rajoutez de l'huile.
La fourche ne se soulève pas. L'huile hydraulique est insuffisante.
L'huile contient des impuretés.
La vis de réglage n'est pas à la position
appropriée.
Il y a de l'air dans l'huile hydraulique.
Rajoutez de l'huile.
Vidangez l'huile.
Réglez la vis de réglage (de la
façon indiquée dans la section
Fonctionnement).
Purgez l'air (de la façon indiquée
dans la section Entretien).
La fourche ne descend pas. La tige ou le cylindre sont déformés à
la suite du transport d'une charge très
déséquilibrée.
Une pièce a été brisée ou déformée par
le transport d'une charge déséquilibrée.
La vis de réglage n'est pas à la position
appropriée.
Remplacez la tige ou le cylindre.
Réparez ou remplacez le
composant.
Réglez la vis de réglage (de la
façon indiquée dans la section
Fonctionnement).
Fuites Joints d'huile usés ou endommagés.
Certaines pièces peuvent être fissurées ou
usées.
Remplacez les joints d'huile par
des neufs.
Vérifier et remplacer par des
composants neufs.
La fourche descend sans y être
commandée.
Des impuretés contenues dans l'huile
empêchent la fermeture du clapet de
refoulement.
Il y a de l'air dans l'huile hydraulique.
Joints d'huile usés ou endommagés.
La vis de réglage n'est pas à la position
appropriée.
Vidangez l'huile.
Purgez l'air (de la façon indiquée
dans la section Entretien).
Remplacez par des joints neufs.
Réglez la vis de réglage (de la
façon indiquée dans la section
Fonctionnement).
DÉPANNAGE
REMARQUE: Ne tentez pas de réparer le transpalette à moins d'être formé ou autorisé pour le faire.
1
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