Warn VRX 25 User manual

Warn Industries, Inc.
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Clackamas, OR USA 97015-8903
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déposées de Warn Industries, Inc.
VRX™and AXON™
Winch Operator’s Manual
INSTALLATION AND OPERATOR’S GUIDE
GUIDE D’INSTALLATION ET OPERATEUR
100289A1

WARN INDUSTRIES
1
ORIGINAL INSTRUCTIONS
VRX and AXON™
Winch Operator’s Manual
TABLE OF CONTENTS:
Know Your Winch/ Know Your Components...........................................................................2-3
Mounting...............................................................................................................................................4-5
Electrical.................................................................................................................................................6-8
First Time Operation Instructions.............................................................................................. 9-12
Synthetic Rope Care........................................................................................................................... 13
Final Analysis and Maintenance ................................................................................................... 14
Warranty ...........................................................................................................................................15-17
USA/Canada................................................................................................................................. 15
International ................................................................................................................................ 16
This manual provides important safety information and instructions on how to operate your winch. It
is important to read ALL instructions and safety information BEFORE installing and operating your
winch.
As you read these instructions, you will see WARNINGS, CAUTIONS, NOTICES and NOTES. Failure to
observe these instructions could lead to serious injury or death. WARNINGS are safety messages that
indicate a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in serious injury or death.
CAUTIONS are safety messages that indicate a potentially hazardous situation which, if not avoided,
could result in minor or moderate injury. CAUTIONS and WARNINGS identify the hazard, indicate how
to avoid the hazard, and advise of the probable consequence of not avoiding the hazard. NOTICES
are messages to avoid property damage. NOTES are additional information to help you complete a
procedure. PLEASE WORK SAFELY!
SAVE THIS MANUAL and other product literature for future reference and review frequently for continuing
safe operation.
Instruct all users of this product to review this manual before operating this product.
Additional Product Literature Available Online:
• Basic Guide to Winching Techniques
• Provides a basic understanding of the winch and teaches basics of proper winching techniques. It is a
valuable resource to help winch safely and efficiently.
• Product Specification and Performance Data
• Provides product specifications, performance data and replacement parts information.
• Other product literature specific to some products
Go to www.warn.com for additional or replacement product literature available to view/download.
WARN INDUSTRIES
2
KNOW YOUR WINCH
Before you begin, you should familiarize yourself with your WARN® winch and each of its
components:
Motor: The winch motor is powered by the vehicle’s battery. The motor provides power
to the gear mechanism, which turns the winch drum and winds the winch rope.
Winch Drum: The winch drum is the cylinder onto which the winch rope feeds. The drum
is driven by the motor and drive train. Its direction can be changed using the
remote control.
Winch Rope: The winch rope’s diameter and length are determined by the winch’s load
capacity and design. Wrapped around the winch drum and fed through the
fairlead, the winch rope is looped at the end to accept the hook’s clevis pin.
Synthetic winch rope is constructed of a unique ultra high molecular weight
polyethylene material and oers tremendous tensile strength. It is coated with a
high temperature urethane and equipped with a temperature resistant sleeve on
the rst layer for added protection. The synthetic rope’s high exibility and low
weight make it much easier to handle out in the eld.
Clutch Lever: The clutch allows the operator to manually disengage the spooling drum from
the gear train, enabling the drum to rotate freely (known as “freespooling”).
Engaging the clutch “locks” the winch drum back onto the gear train.
Contactor: Using electrical power from the vehicle’s battery, the contactor switches power
to the motor, enabling the operator to change the direction of the winch drum
rotation. * The AXON winch contactor is integrated with the winch motor.
Remote Socket
(AXON winch): The remote socket is where the operator plugs in the wired remote control in
order to control the winch.
Clutch Lever
Rope
Winch Drum
Motor
Winch Drum
Clutch Lever
Contactor (VRX Only)
*Contactor (integrated)
Motor
Rope
Remote Socket

WARN INDUSTRIES
3
KNOW YOUR COMPONENTS
BEFORE YOU BEGIN, take time to fully read all instructions and safety information before
installing and operating your winch .
STEP 1: IDENTIFY MOUNTING LOCATIONS
VRX
AXON
WARN INDUSTRIES
4
MOUNTING
WARNING
Always choose a mounting location that
is suciently strong to withstand the maximum pulling
capacity of your winch.
WARNING
Always position fairlead with warning
readily visible on top.
WARNING
Always use class 8.8 metric (grade 5) or
better hardware.
WARNING
weld mounting bolts.
WARNING
Always conrm required bolt length to
ensure proper thread engagement.
WARNING
Always complete the winch installation
and hook attachment before installing the wiring.
Item Qty Description
A 2 M10 x 15
B 4M8
C 4 M8 x 1.25 x 20
D1 SOLD SEPARATELY
24.5 Nm (18 ft. lbs.)
LONG DRUM HOLE PATTERN
11/32”(8.6mm)
6.59”(167mm)
3.0”
(76mm)
SHORT DRUM
HOLE PATTERN
13/32”(10mm)
3.0”
(76mm)
4.87”(124mm)
STEP 2: MOUNT YOUR WINCH
VRX 25 / 35 - AXON 35 VRX 45  AXON 45 / 55
WINCH MOUNTING
VRX AXON
13/32”(10mm)
C
A
B
CB
A
D
D

WARN INDUSTRIES
5
MOUNTING
WARNING
TO AVOID INJURY AND PROPERTY
DAMAGE: Use caution if moving or repositioning the
vehicle controls so as to not compromise the safe
operation of the vehicle.
Select a mounting position that will provide clearance
for all vehicle controls.
Before securing the switch cable with tie wraps, make
sure that the handlebars have full range of motion.
1. Disconnect the vehicle battery cables,
negative terminal first. All work with
electrical wires and cables must be
completed with the battery completely
disconnected from the vehicle wiring.
Not to scale. Do NOT use as a template!
21.1mm
(.83in.)
36.8mm
(1.45in.)
STEP 3: MOUNT YOUR REMOTE EQUIPMENT
Optional
AXON
VRX
AXON
VRX
VRX 45  AXON 45 / 55
HANDLEBAR SWITCH MOUNTING
REMOTE SOCKET MOUNTING
DASH SWITCH MOUNTING
WARN INDUSTRIES
6
ELECTRICAL CONNECTIONS
WARNING
Always place the supplied
terminal boots on wires and terminals.
WARNING
Never route electrical cables
across sharp edges.
WARNING
Never route electrical cables near
parts that get hot.
WARNING
Never route electrical cables over
battery terminals.
WARNING
Always remove jewelry and wear eye
protection when making battery connections.
WARNING
Never route electrical cables through or
near moving parts.
WARNING
Always insulate and protect all
exposed wiring and electrical terminals.
WARNING
Never mount contactor with electrical
terminals touching metal objects.
Blue
Red
Black
Black
Green
Red
Yellow
Remote Socket
(optional)
Red
Brown
STEP 5: WIRING YOUR EQUIPMENT
WARNING
Always verify area is clear of fuel lines,
fuel tank, brake lines, electrical wires, etc., when
drilling.
STEP 4: MOUNT YOUR CONTACTOR VRXWinch Only
/N
MCJO
3.6-3.9 Nm
32-34.5 lb-in
CONTACTOR MOUNTING VRX Winch Only
VRX 25 / 35
*Wire splice not included

WARN INDUSTRIES
7
ELECTRICAL CONNECTIONS
VRX 45
Black
Blue
Red
Black
Black
Green
Red
Yellow
Black
Green
/N
MCJO
3.6-3.9 Nm
32-34.5 lb-in
Red
Brown
*Wire splice not included
WARN INDUSTRIES
8
ELECTRICAL CONNECTIONS
Black
Red
Black
Red
AXON 35
AXON 45/55
*Wire splice not included
*Wire splice not included
/N
MCJO
3.6-3.9 Nm
32-34.5 lb-in
/N
MCJO
3.6-3.9 Nm
32-34.5 lb-in
x2
x2

WARN INDUSTRIES
9
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
Do not leave the remote plugged into the
winch when not in use. Leaving the remote
plugged in, may result in accidental activation
and/or battery drain.
Clutch Operation:
WARNING
Never engage or disengage clutch if winch
is under load, winch rope is in tension or drum is moving.
NOTICE
Always ensure the clutch is fully engaged or
disengaged when operating winch.
The clutch lever is located on the winch
housing opposite the motor and controls the
clutch position. To prevent damage, always
fully engage or fully disengage the clutch lever.
When the clutch is engaged, the gear train is
coupled to the winch drum and power can be
transferred from the winch motor.
When the clutch is disengaged the drum is
in the freespool position and the gear train and
winch rope drum are uncoupled allowing the
drum to rotate freely.
Spooling Out
WARNING
Never operate winch with less than 5
wraps of winch rope around the drum. Rope could come
loose from the drum.
WARNING Always keep hands clear of
winch rope, hook loop, hook and fairlead
opening during installation, operation,
and when spooling in or out.
WARNING
Always wear heavy gloves when
handling winch rope.
Step 3: System Check
WARNING
Always connect red (+) power cable ONLY to
the positive (+) terminal of the battery.
WARNING
Always connect black ground (-) power cable
ONLY to the negative (-) terminal of the battery.
Perform system check:
1. Check fasteners and make sure they are
tight and to proper torque.
2. Verify all electrical wiring to all components
is correct and be certain that all connections
are tight.
3. Verify there is no exposed/bare wiring,
terminals or cable insulation damage.
4. Read The Basic Guide to Winching
Techniques completely before operating
your winch (www.warn.com).
Once you have performed a system check,
you are ready to perform“First Time Operating
Instructions”.
Step 4: First Time Operating
Instructions
In this section, we’ll show you the first
time operating instructions for effective basic
winching. For complete winch operation and
techniques read the Basic Guide to Winching
Techniques found online at www.warn.com.
WARNING
Never use winch as a hoist or
to suspend a load.
WARNING
Never use winch to lift or
move persons.
Remote Control:
WARNING
Always keep wired remote control lead
and power cord clear of the drum, rope, and rigging.
Inspect for cracks, pinches, frayed wires or loose
connections. Damaged components must be replaced
before operation.
WARNING
Never leave remote control where it can
be unintentionally activated.
WARNING
Never leave the winch remote control
plugged in when installing, freespooling, rigging,
servicing or when the winch is not being used.
The remote control provides control of
the power-out (forward) or power-in (reverse)
rotation of the spooling drum.
ENGAGED/LOCK
DISENGAGED/UNLOCK 



WARN INDUSTRIES
10
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
Freespooling is generally the quickest and
easiest way to spool out winch rope. Before
freespooling winch rope out from the winch
power-out enough rope to remove any tension
on the winch rope. Disengage the clutch. Then
manually spool out enough winch rope for the
winching operation. See The Basic Guide to
Winching Techniques for more information,
found online at: www.warn.com.
NOTICE
Do NOT power out more than 30ft without
allowing the winch to cool for 20 minutes before powering
rope back in. Instead, place the clutch in freespool and pull
the rope out by hand.
WARNING
Always use supplied hook
strap whenever spooling winch rope in or out.
Spooling In Under Load
WARNING
Never exceed winch or winch rope rated
capacity.
WARNING
Always know theWorking Load Limit
(WLL) of your rope.
WARNING
Never exceed the WLL of rope or shock
load this rope.
Power-in the winch rope evenly and tightly on
the drum. This prevents the outer winch wraps
from sinking into the inner wraps, binding, and
damaging the winch rope.
Avoid shock loads when spooling by pulsing
the control switch to take up winch rope slack.
Shock loads can momentarily far exceed the
winch and rope ratings.
Spooling In Under No Load
WARNING
Never touch winch rope or hook while
someone else is at the control switch, when winch rope
is under load or during winching operation.
Spooling with an Assistant: Have the assistant
hold the hook strap putting as much constant
tension on the winch rope as possible. While
keeping tension, the assistant should walk
toward the winch while you operate the control
switch spooling in the winch rope. Release the
switch when the hook is a minimum of 6 ft. (2m)
from the fairlead opening.
Spool in the remainder for storage as
directed below.
Spooling Alone: Arrange the winch rope to
be spooled so it will not kink or tangle when
spooled. Be sure any winch rope on the drum is
tightly and evenly layered. Spool enough winch
rope to complete the next full layer on the
drum. Tighten and straighten the layer. Repeat
process until the hook is a minimum of 6 ft. (2
m) from the fairlead opening.
Spooling Remainder for Storage
When the hook is within 6 ft. (2 m) of the
fairlead, disconnect the hook from the anchor
or load. Hold onto the supplied hook strap and
hold tension on the winch rope. Slowly power-
in the winch by“pulsing”the power-in switch on
the remote control until the hook is within 3 ft.
(1 m) of the fairlead.
Stop winching in and attach the hook to a
suitable anchor point on the vehicle.
NOTICE
Do not power the hook into the fairlead. This
could cause damage to the fairlead.
Once the hook is suitably attached to the
vehicle, power-in the remaining slack in the
winch rope by “pulsing” the power-in switch on
the remote control until there is minimal slack
in the winch rope.
Overloading/Overheating
WARNING
Always be aware of possible hot surfaces
at winch motor, drum or rope during or after winch use.
This winch is rated for intermittent duty.
When the motor approaches stall speed very
rapid heat buildup occurs which may cause
motor damage.
Double-line rigging (see The Basic Guide
to Winching Techniques) will reduce the
amperage draw and reduce heat buildup in the
motor. This allows longer continual use.
Load Limiter (AXON Winches)
WARNING
Never engage or disengage clutch if
winch is under load, winch rope is in tension or drum is
moving.
WARNING
Never touch winch rope or hook while
under tension or under load.
Exceeding the AXON winch capacity
will cause the load limiter to trip, which

WARN INDUSTRIES
11
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
interrupts the power to the motor. This
prevents overheating and potential motor
damage. At 50% of pulling capacity, the
remote indicator turns yellow. At 75%
of pulling capacity, the remote indicator
turns orange. At 90% of pulling capacity
the remote indicator turns red. When the
pulling capacity is exceeded the load limiter
will cause the remote indicator to ash red
and the AXON motor to stop. When this
occurs, release the load by spooling out.
Once the load limiter has tripped, the winch
cannot be spooled in until the load limiter
is reset by spooling out. Do not attempt
to apply the same load if the load limiter
has tripped, as this can damage the winch.
If the load limiter fails to reset contact an
authorized service center.
If the load limiter continues to trip, perform
the following actions:
1. Reduce the weight of the load.
2. Increase the distance of the anchor
point. The maximum pulling capacity
occurs from the rst layer of winch
rope on the drum. By increasing the
distance between the winch and the
anchor point, it decreases the layers
of winch rope on the drum, therefore
increasing the pulling power.
STRETCHING WINCH ROPE
WARNING
Always prestretch rope and respool under
load before use.
WARNING
Always inspect winch rope, hook, and
slings before operating winch. Frayed, kinked or
damaged winch rope must be replaced immediately.
Damaged components must be replaced before
operation. Protect parts from damage.
Stretching (tensioning) the winch rope
is critical to ensure a long product life.
Tensioning the winch rope will prevent outer
layers of winch rope from pinching and
deforming the inner layers.
During its first use, a new winch rope must
be spooled onto its drum under a load of at
least 500 lbs. (226 kgs).
Use the following instructions to properly
stretch the winch rope onto the winch drum.
WARNING
Always wear heavy gloves when handling
winch rope.
1. Choose a FLAT AND LEVEL location that is
large enough to run out almost the entire
length of winch rope.
2. Disengage clutch.
WARNING
Always keep hands clear of winch
rope, hook loop, hook and fairlead opening during
installation, operation, and when spooling in or out.
3. Grasp hook strap and spool out the winch
rope to the last 5 wraps on the drum.
4. Be sure to check that the winch rope is
winding off of the bottom of the drum or
the automatic load holding brake will not
function properly. NOTE: If the winch rope
is winding off the top of the drum, you have
powered the winch “out” instead of “in”. Be
sure you are powering in.
WARNING
Always wind the winch rope on
bottom (mountside) of drum.
NOTICE
For proper function of the winch
brake, the winch rope must be spooled onto the drum in
the specied direction. *See drum rotation label located
on winch.
5. Once the winch rope is spooled out,
engage clutch.
WARNING
Always ensure hook latch is
closed.
WARNING
Always apply load only to the center of
hook.
WARNING
Never apply load to hook tip or use hook
that is bent or twisted.
6. Attach the hook end of the rope to a
suitable anchor point.
WARNING
Always remove any obstacle that may
interfere with safe operation of the winch.
WARNING
Never wrap winch rope back
onto itself. Use a chain or strap on the anchor.
WARNING
Always be certain the anchor you select will
withstand the load and the strap or chain will not slip.
7. Return to your vehicle.
8. Back the vehicle away from the anchor
point until there is very little slack in the
winch rope.
WARN INDUSTRIES
12
FIRST TIME OPERATING INSTRUCTIONS
9. Set the parking brake, place the vehicle in
gear or park and turn the vehicle off.
WARNING
Always stand clear of winch rope and
load and keep others away while winching.
10. Exit vehicle. WARNING! Never exit the vehicle
with a load on the winch rope. While standing
approximately 8 ft. (2.44 m) away from the
winch, power-in the winch until all of the
slack is wound onto the winch drum.
WARNING
Never touch winch rope or hook while
someone else is at the control switch, when winch rope
is under load or during winching operation.
WARNING
Never let winch rope slip through your
hands.
11. With gloves on, hold tension on the winch
rope with one hand, carefully push the
winch rope to the side of the drum the
winch rope is attached to so there are no
gaps between each coil on the drum.
12. The following steps should be done using
two people for proper safety. If you attempt
to tension your winch rope alone be sure
to always set the parking brake, place the
transmission in gear or park and turn the
vehicle off every time you exit the vehicle
to inspect the winch rope.
NOTICE
Use care to
evenly wrap each layer to prevent damage to the rope.
WARNING
Never use remote when vehicle is not in
line of sight of operator.
13. The driver of the vehicle should operate the
winch.
14. Instruct your assistant to stand to the side
of the vehicle and away from the winch
rope. NOTE: Your assistant should signal
you if the winch rope is winding correctly or
incorrectly by watching it move across the
fairlead as the winch rope is powered in.
15. Start the vehicle and place the transmission
in neutral. Then release the parking brake
while applying moderate brake pedal
pressure.
16. Power-in the winch rope to start winching in.
17. After winching in for approximately 6 ft.
(2m), stop winching.
18. Slowly let up off of the brake pedal and
then apply the parking brake. This will
ensure that there is no load on the winch
rope.
19. Place the transmission in park or in gear
and turn the vehicle off.
20 Exit the vehicle and inspect the winch to
make sure that the winch rope is being
evenly wound onto the winch drum and
not sinking into the lower layer. If the winch
rope is sinking, power-out the winch rope
by pushing the power-out button on the
remote control and repeat this step from
the beginning with more brake pedal
pressure.
21. When you are convinced the winch rope
is winding onto the winch drum properly,
repeat steps until the vehicle is within 6 ft.
(2 m) of the winch anchor. Once within 6 ft.
(2 m), slowly let up off of the brake pedal
and then apply the parking brake. This will
ensure that there is no load on the winch
rope. Then place the transmission in park or
in gear and turn the vehicle off.
22. Exit the vehicle. Disconnect the hook from
the anchor.
23. While holding onto the supplied hook
strap, hold tension on the winch rope and
slowly power-in the winch by “pulsing” the
power-in button on your remote control
until the hook is within 3 ft. (1 m) of the
fairlead.
24. Stop winching in and attach the hook to a
suitable storage point on the vehicle.
25. Once the hook is suitably attached to the
vehicle, power-in the remaining slack in
the winch rope by “pulsing” the power-in
button on your remote control until there is
minimal slack in the winch rope.
NOTICE
Do not power the hook into the fairlead. This
could cause damage to the fairlead.
RIGGING
For complete rigging fundamentals, Read
the Basic Guide to Winching Techniques, found
online at: www.warn.com.

WARN INDUSTRIES
13
SYNTHETIC ROPE CARE
Synthetic Rope Care:
Cleaning:
• Use low pressure water to clean synthetic
rope. Do not use any chemicals.
• Do not direct high pressure water (pressure
washers, car washes, etc.) directly between
the drum support and drum flange or
clutch lever.
• Use low pressure water and a soapy rag or
sponge to clean the winch.
• Avoid using chemicals that may damage
the finish.
• Thoroughly clean salt residue from the
winch as soon as possible to minimize
corrosion.
Rope Inspection:
WARNING
Always inspect winch rope, hook, and
slings before operating winch. Frayed, kinked or
damaged winch rope must be replaced immediately.
Damaged components must be replaced before
operation. Protect parts from damage.
When rope is first used, the outer filaments
of the rope will quickly fuzz up. This is the
result of these filaments breaking and this
roughened surface will actually protect
the fibers underneath. The condition
should stabilize, not progress. If the surface
roughness increases, excessive abrasion is
taking place and strength is being lost.
Look closely at both the inner and outer
fibers. When either is worn the rope is
obviously weakened. Open the strands and
look for powdered fiber—this is a sign of
internal wear.
Localized discolorations could potentially
represent chemical attack by anything from
gear oil to battery acid. When doubt exists,
replace the rope.
Rope should be replaced when:
• Rope bulk anywhere along the length is
reduced by 10% or more by abrasion.
• Two or more adjacent strands are cut.
• Flat areas or lumps are found that are not
eliminated by flexing rope.
• Excessive fused or melted fibers are found.
Any such areas will be stiff and the rope will
have a glazed appearance.
• Rope with original bulk.
• Rope displaying 25% strand volume
reduction from abrasion—rope
should be replaced.
• Rope strand showing full volume.
• Rope strand reduced by 25%
abrasion—rope should be replaced.
• Rope exhibits ber-set from
compression. A slight sheen is
visible. This is not a permanent
characteristic and can be eliminated
by exing the rope.
• Rope displays two adjacent cut
strands—rope should be replaced.
WARN INDUSTRIES
14
FINAL ANALYSIS AND MAINTENANCE
Check Before rst
operation
After each
use Every 90 days
Take time to fully read the Instructions and/
or Operations Guide, and/or Basic Guide to
Winching Techniques, in order to understand
your winch and its operations
X
Check fasteners and make sure they are tight
and to proper torque.
Replace damaged fasteners.
XX
Verify wiring to all components is correct and
be certain that all connections are tight. XX
Verify there is no exposed/bare wiring,
terminals or cable insulation damage
(chang/cutting).
Cover any exposures with terminal boots.
Repair or replace damaged electrical cable.
XX
Inspect winch rope, hook, heat sleeve and
slings. Frayed, kinked or damaged winch
rope must be replaced immediately.
Damaged components must be replaced
before operation.
XXX
Keep winch, rope and switch control free
from contaminants.
Use a clean rag or towel to remove any
dirt and debris.
X
If winch is submerged in water:
Power winch rope out and back in about
30 feet. Follow the “Stretching Winch
Rope”procedure, in order to dry out
winch.
xx
Take time to fully understand your winch and the winching operation by reviewing
the Basic Guide to Winching Techniques found online at:
www.warn.com
For further information or any questions contact:
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12900 S.E. Capps Road, Clackamas
OR USA 97015-8903, 1-503-722-1200,
Customer Service: 1-800-543-9276
Dealer Locator Service: 1-800-910-1122
Or visit www.warn.com.
Don’t forget to register your new product at:
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WARN INDUSTRIES
15
Warn Industries, Inc. (Warn) warrants to the original purchaser that (a) the mechanical components of the
WARN VRX and Axon Winch will be free of defects in material and workmanship for the lifetime of the winch,
and (b) the electrical components will be free of defects in material and workmanship for a period of three (3)
year from the original date of purchase. This Warranty applies only to the original purchaser of the winch.
Products covered by this warranty:
• VRX and Axon Winch Product
To obtain warranty service:
• Call Warn Customer Service at 1-800-543-9276 for warranty claim information.
• Provide proof of purchase with a copy of a dated sales receipt and original bill of sale clearly
showing the WARN Product purchased.
• Make the claim within the Warranty period.
• Attach your name, address, telephone number, a description of the problem, and a copy of your
receipt and original bill of sale to the product.
• Return the Product, transportation charges prepaid, to the Warn Industries Service Department at
12900 SE Capps Rd., Clackamas, Oregon. OR Find the nearest Warn Authorized Service Center by
visiting: www.warn.com/corporate/authservicecenters.shtml.
Warn will, at its option, repair, replace or refund the purchase price of a defective Product or component.
Items not covered by this Warranty include: the removal or re-installation of the Product, wire rope, synthetic
rope and Product nish.
This warranty does not apply if the Product has been damaged by accident, abuse, misuse, collision,
overloading, modication, misapplication, improper installation, or improper service. This warranty is void
if any Warn serial number or date code has been removed or defaced. Commercial or industrial use or
application, or any hoisting application of the Product, voids the warranty.
THE WARRANTY SET FORTH ABOVE IS THE ONLY WARRANTY. THERE ARE NO OTHER WARRANTIES,
EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR
FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.
ANY IMPLIED WARRANTY WHICH BY LAW MAY NOT BE EXCLUDED IS LIMITED IN DURATION TO ONE (1)
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WARN SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL,INDIRECT,INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES
(INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, LOST PROFITS,DOWN TIME OR LOSS OF USE) UNDER ANY LEGAL
THEORY, EVEN IF WARN WAS ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES.
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incidental or consequential damages, or limitations on how long an implied warranty lasts, so the above
limitation or exclusion may not apply to you. This warranty gives you specic legal rights. You may also have
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a Product design, Warn shall have no obligation to upgrade or otherwise modify previously manufactured
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Customer Service: 1-800-543-9276
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WARN INDUSTRIES
1
INSTRUCTIONS INITIALES
VRX et AXON™
Manuel de l'utilisateur du
treuil
TABLE DES MATIÈRES:
Se familiariser avec le treuil/ Se familiariser avec les composants...................................2-3
Montage.................................................................................................................................................4-5
Raccordements électriques ............................................................................................................6-8
Instructions pour la première utilisation ................................................................................ 9-12
Entretien du câble synthétique...................................................................................................... 13
Dernière analyse et entretien ........................................................................................................ 14
Garantie.............................................................................................................................................15-16
États-Unis/Canada ..................................................................................................................... 15
International ................................................................................................................................ 16
Ce manuel fournit des informations et des consignes de sécurité importantes concernant l’utilisation
du treuil. Il est important de lire attentivement TOUTES les instructions et informations de sécurité
aérentes à votre produit AVANT d'installer et d'utiliser le treuil.
Les directives suivantes comprennent des indications, intitulées AVERTISSEMENT, ATTENTION,
AVIS et REMARQUE. Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT présente des consignes de sécurité soulignant un danger potentiel qui, s’il n'est
pas évité, peut entraîner des blessures graves ou la mort. ATTENTION comprend des consignes de
sécurité signalant un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité, peut entraîner des blessures légères ou
modérées. ATTENTION et AVERTISSEMENT identient un danger, indiquent comment l'éviter et
montrent ses conséquences possibles si on l'ignore. AVIS présente des consignes visant à éviter les
dommages matériels. REMARQUE donne des renseignements additionnels qui aident à accomplir
une procédure. TRAVAILLEZ PRUDEMMENT!
CONSERVEZCE MANUEL et tous les autres documents relatifs au produit à titre de référence et consultez-les
fréquemment pour assurer un fonctionnement continu en toute sécurité.
Demander à tous les utilisateurs de ce produit de lire le présent manuel avant de l'utiliser.
Autres documents relatifs au produit disponibles en ligne:
• Manuel de base des techniques de treuillage
• Fournit une compréhension globale du treuil et vous enseigne les techniques de treuillage. Il s’agit
d’une ressource utile qui favorise l’utilisation efficace et sûre du treuil.
• Caractéristiques du produit et données de performance
• Fournit les caractéristiques du produit, les données de performance et les renseignements
concernant les pièces de rechange.
• Autres documents relatifs à des produits spécifiques
Consultez le site www.warn.com pour accéder à d’autres documents ou à des documents de remplacement
sur les produits, disponibles en consultation/téléchargement.
WARN INDUSTRIES
2
SE FAMILIARISER AVEC LE TREUIL
Avant de commencer, vous devez vous familiariser avec votre treuil WARN® et chacun de ses
composants.
Moteur: Le moteur du treuil est alimenté par la batterie du véhicule. Le moteur fournit
de la puissance au système de rapports qui fait tourner le tambour et enroule le
câble du treuil.
Tambour du treuil: Le tambour du treuil est le cylindre sur lequel le câble du treuil est alimenté. Le
tambour est entraîné par le moteur et la transmission. Sa direction peut être
modifiée à l’aide de la télécommande.
Câble du treuil: Le diamètre du câble du treuil et sa longueur sont déterminés par la structure et
la puissance de traction du treuil. Enroulé autour du tambour du treuil, le câble
passe par le guide-câble et se termine par une boucle pour l'axe de chape du
crochet.
Le câble synthétique se compose de polyéthylène à poids moléculaire très
élevée. Il est particulièrement solide. Il dispose d'un revêtement en uréthane
résistant à la chaleur et d'une première couche renforcée avec une gaine
thermique résistante pour une protection supplémentaire. La souplesse du
câble synthétique et son faible poids permettent une utilisation plus facile sur le
terrain.
Levier d'embrayage : L'embrayage permet à l'opérateur de dissocier manuellement le tambour du
train de rapports, permettant au tambour de tourner librement. L'engagement
de l'embrayage rend de nouveau le tambour solidaire du train d'engrenages.
Contacteur: En utilisant le courant de la batterie du véhicule, le contacteur du coffret
de commande commute l'alimentation vers le moteur, permettant ainsi à
l'opérateur de changer le sens de rotation du tambour. * Le contacteur de treuil
AXON est intégré au moteur du treuil.
Prise de télécommande
(Treuil AXON): La prise distante est l’endroit où l’opérateur branche la télécommande câblée
afin de contrôler le treuil.
Levier
d'embrayage
Câble
Tambour du treuil
Moteur
Tambour du treuil
Levier d'embrayage
Contacteur (VRX seulement)
*Contacteur (intégré)
Moteur
Câble
Prise de
télécommande

WARN INDUSTRIES
3
SE FAMILIARISER AVEC LES COMPOSANTS
AVANT DE COMMENCER, il est important de lire attentivement toutes les instructions et
informations de sécurité afférentes à votre produit avant d'installer et d'utiliser le treuil.
ÉTAPE 1: IDENTIFIER LES EMPLACEMENTS DU MONTAGE
VRX
AXON
WARN INDUSTRIES
4
MONTAGE
DISPOSITION DES
TROUS POUR
TAMBOUR COURT
11/32” (8,6mm)
76mm
124mm
AVERTISSEMENT
Toujours choisir une surface de
montage susamment résistante pour supporter la
capacité de traction maximale du treuil.
AVERTISSEMENT
Toujours positionner le guide-câble
avec l'avertissement visible sur le dessus.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser un matériel de
montage de catégorie 8.8 ou supérieure.
AVERTISSEMENT
Toujours souder les boulons de
montage.
AVERTISSEMENT
Toujours conrmer la longueur de
boulon requise pour garantir un letage adéquat.
AVERTISSEMENT
Toujours achever le montage
du treuil et la xation du crochet avant d'eectuer le
câblage.
MONTAGE DU TREUIL
24,5 Nm
DISPOSITION DES
TROUS POUR
TAMBOUR LONG
11/32” (8,6mm)
167mm
76mm
ÉTAPE 2: MONTAGE DU TREUIL:
VRX 25 / 35 - AXON 35 VRX 45  AXON 45 / 55
Item Qty Description
A 2 M10 x 15
B 4M8
C 4 M8 x 1.25 x 20
D1 VENDU SÉPARÉMENT
VRX AXON
C
A
B
CB
A
D
D
13/32”(10mm) 13/32”(10mm)

WARN INDUSTRIES
5
MONTAGE
commandes du véhicule an de ne pas créer de risques
durant le fonctionnement du véhicule.
Sélectionner un emplacement de montage permettant
de dégager toutes les commandes du véhicule.
Avant de xer le câble de l’interrupteur avec des
attaches autobloquantes, s'assurer que les poignées
peuvent tourner librement.
1. Déconnecter les câbles de la batterie du
véhicule, la borne négative en premier. Tous les
travaux avec des fils et des câbles électriques
doivent être exécutés avec la batterie du
véhicule débranchée.
AVERTISSEMENT
POUR ÉVITER LES RISQUES
DE BLESSURES ET DE DOMMAGES MATÉRIELS:
Faire attention pour déplacer ou repositionner les
MONTAGE DE L'INTERRUPTEUR SUR GUIDON
INSTALLATION DE LA PRISE DE TÉLÉCOMMANDE
N’est pas à l’échelle. Ne PAS l'utiliser comme gabarit!
21,1 mm
36,8 mm
MONTAGE DU COMMUTATEUR SUR LETABLEAU DE BORD
ÉTAPE 3: MONTAGE DES ÉQUIPEMENTS DE TÉLÉCOMMANDE
Facultatif
AXON
VRX
AXONVRX
VRX 45  AXON 45 / 55
WARN INDUSTRIES
6
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire passer
les câbles électriques par-dessus des bords
tranchants.
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire passer les
câbles électriques à proximité de pièces qui
s'échauent.
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire passer les
câbles électriques par-dessus les bornes de la
batterie.
AVERTISSEMENT
Toujours retirer les bijoux et porter
des lunettes de sécurité lors du branchement sur la
batterie.
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire passer les câbles
électriques à travers des pièces mobiles ou à proximité.
AVERTISSEMENT
Toujours isoler et protéger
tous les ls et bornes électriques exposés.
AVERTISSEMENT
Toujours placer les
capuchons fournis sur les ls et les bornes.
AVERTISSEMENT
Ne jamais installer le contacteur
avec des bornes électriques au contact d’objets en métal.
MONTAGE DU CONTACTEUR UNIQUEMENT POUR LE TREUIL VRX 
Bleu
Rouge
Noir
Noir
Vert
Rouge
Jaune
Prise de
télécommande
(facultative)
Rouge
Marron
VRX 25 / 35
ÉTAPE 5: CÂBLAGE DES ÉQUIPEMENTS
AVERTISSEMENT
Avant de percer, toujours s’assurer
que la zone ne contient pas de conduites de carburant,
de réservoir de carburant, de conduites de frein, de
câblage électrique, etc.
ÉTAPE 4: MONTAGE DU CONTACTEUR uniquement pour le treuil VRX
/N
MCJO
3,6-3,9 Nm
*Épissure de l non incluse

WARN INDUSTRIES
7
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
VRX 45
Noir
Bleu
Rouge
Noir
Noir
Vert
Rouge
Jaune
Noir
Vert
/N
MCJO
3,6-3,9 Nm
Rouge
Marron
*Épissure de l non incluse
WARN INDUSTRIES
8
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
AXON 35
AXON 45/55
Noir
Rouge
Noir
Rouge
*Épissure de l non incluse
*Épissure de l non incluse
/N
MCJO
3,6-3,9 Nm
x2
/N
MCJO
3,6-3,9 Nm
x2

WARN INDUSTRIES
9
INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION
en roue libre, le câblage, l'entretien ou quand le treuil
n'est pas utilisé.
La télécommande permet de commander
la rotation de déroulement (marche avant) et
d'enroulement (marche arrière) du tambour.
Ne pas laisser la télécommande branchée dans
le treuil lorsque celui-ci n’est pas utilisé. Une
télécommande qui reste branchée risque de
provoquer l'activation accidentelle du treuil et/ou
de vider la batterie.
Fonctionnement de l'embrayage:
AVERTISSEMENT
Ne jamais embrayer ou débrayer
si le treuil est sous charge, si le câble du treuil est en
tension ou si le tambour est en train de tourner.
AVIS Toujours s’assurer d’avoir complètement embrayé
ou complètement débrayé pendant l'utilisation du treuil.
Le levier d’embrayage est situé sur le carter du
treuil en face du moteur et permet de commander
la position de l’embrayage. Pour éviter tout
dommage, tourner complètement le levier
d'embrayage dans l'une ou l'autre position.
Lorsque l’embrayage est en prise, le train
d'engrenages est couplé au tambour du treuil et
l’entraînement peut alors être transféré du moteur
du treuil.
Lorsque l’embrayage est débrayé, le tambour
est en position de déroulement en roue libre et
le train d’engrenages et le tambour du treuil se
désaccouplent, ce qui permet au tambour de
tourner librement.
Déroulement du câble
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire fonctionner le
treuil avec moins de 5 tours de câble de treuil autour du
tambour. La corde pourrait se détacher du tambour.
Étape 3: Vérications du système
AVERTISSEMENT
Toujours brancher le câble
d'alimentation rouge (+) UNIQUEMENT à la borne
positive (+) de la batterie.
AVERTISSEMENT
Toujours brancher le câble
d'alimentation noir (-) UNIQUEMENT à la borne négative
(-) de la batterie.
Réaliser une vérification du système:
1. Vérifier les fixations et s'assurer qu'elles sont
bien serrées aux couples de serrage indiqués.
2. Vérifier que tous les câblages électriques de
chaque composant sont corrects et que tous les
points de connexion sont bien serrés.
3. Vérifier qu'il n'y a pas de fils exposés/nus,
de bornes ou de câbles dont l'isolant est
endommagé.
4. Lire la totalité du Manuel de base des
techniques de treuillage avant d'utiliser le treuil
(www.warn.com).
Une fois la vérication du système achevée, vous
pouvez suivre les «Instructions relatives à une
première utilisation».
Étape 4: Instructions relatives à
une première utilisation
Dans cette section, nous donnons les explications
nécessaires pour faire fonctionner efficacement
le treuil pour la première fois, dans le cadre d'un
treuillage simple. Pour des détails complets sur
le fonctionnement du treuil et les techniques
de treuillage, consulter le manuel de base des
techniques de treuillage sur le site www.warn.com.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le
treuil comme palan ou pour suspendre une
charge.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le
treuil pour soulever ou transporter des
personnes.
Télécommande:
AVERTISSEMENT
Toujours garder le l de la
télécommande et le cordon d'alimentation à l'écart du
tambour, du câble et du câblage. S'assurer qu’il n’y a
pas de ssures, de points de pincement, de ls elochés
ou de connexions desserrées. Tous les composants
endommagés doivent être remplacés avant d'utiliser le
produit.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisser la télécommande
dans un emplacement où elle peut être activée par
inadvertance.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisser la télécommande
du treuil branchée durant l'installation, le déroulement
ENGAGÉ/
VERROUILLAGE
DÉSENGAGÉ/
DÉVERROUILLAGE 



WARN INDUSTRIES
10
INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION
AVERTISSEMENT
Toujours garder
les mains éloignées du câble du treuil,
de la boucle du crochet, du crochet
et de l'ouverture du guide-câble
durant l'installation et l’utilisation de l'appareil et
l'enroulement ou le déroulement du câble.
AVERTISSEMENT
Toujours porter des gants
épais durant la manipulation du câble du treuil.
Le déroulement en roue libre constitue
généralement la façon la plus rapide et la plus facile
de dérouler le câble du treuil. Avant de mettre le
treuil en roue libre pour dérouler le câble, dérouler
au moteur une quantité suffisante de câble pour
soulager le câble de toute tension. Débrayer.
Dérouler ensuite manuellement une quantité
suffisante de câble pour pouvoir travailler avec
le treuil. Voir le manuel de base des techniques
de treuillage pour de plus amples informations,
consultable en ligne sur le site www.warn.com.
AVIS Ne PAS dérouler le câble de plus de 9m sans
laisser refroidir le treuil pendant 20minutes avant de
recommencer l'enroulement. Utiliser plutôt l'embrayage
en déroulement libre en tirant le câble à la main.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser la
sangle de crochet fournie pour enrouler
ou dérouler le câble du treuil.
Enroulement sous charge
AVERTISSEMENT
Ne jamais excéder la capacité
nominale du treuil ou du câble de treuil.
AVERTISSEMENT
Connaissez toujours la limite de
charge de travail (WLL) de votre corde.
AVERTISSEMENT
Ne dépassez jamais la charge
maximale de la corde ou choquez cette corde.
Enrouler mécaniquement le câble du treuil sur
le tambour de manière uniforme et serrée. Cela
empêche les spires extérieures de s’enfoncer
dans les spires intérieures, ce qui peut coincer et
endommager le câble.
Pour éviter les charges de choc durant
l’enroulement du câble, actionner l’interrupteur de
commande de manière intermittente afin d'éliminer
le mou du câble. Les charges de choc peuvent
momentanément dépasser de loin la capacité du
treuil et du câble.
Enroulement à vide
AVERTISSEMENT
Ne jamais toucher le câble du
treuil ou le crochet lorsqu'une autre personne se trouve
à l'interrupteur de commande, quand le câble du treuil
est sous charge ou durant le fonctionnement du treuil.
Déroulement avec un assistant: demander à un
assistant de tenir la sangle de crochet en appliquant
une tension aussi constante que possible sur le
câble du treuil. Tout en maintenant la tension,
il
devra se déplacer en direction du treuil pendant
l'actionnement de l'interrupteur de commande pour
enrouler le câble. Relâcher l’interrupteur lorsque le
crochet parvient à une distance minimum de 2 m de
l’ouverture du guide-câble.
Enrouler le reste du câble pour le ranger, de la
manière indiquée ci-dessous.
Déroulement tout seul: Arranger le câble à enrouler
de manière à ce qu’il ne s’entortille ni ne s’emmêle
pendant le rembobinage. Veiller à ce que le câble
soit enroulé sur le tambour de manière uniforme et
serrée. Enrouler une quantité susante de câble pour
compléter une couche entière sur le tambour. Serrer
et étaler de manière égale la couche de câble. Faites de
même jusqu’à ce que le crochet se trouve à au moins
2m de l'ouverture du guide-câble.
Enroulement du reste du câble pour le
ranger
Lorsque le crochet se trouve à moins de 2m du
guide-câble, détacher le crochet du point d'ancrage
ou de la charge. En tenant la sangle de crochet
fournie, maintenir la tension sur câble du treuil.
Enrouler lentement le treuil en appliquant de petites
pressions sur la touche «Power in» (enrouler) de
la télécommande jusqu'à ce que le crochet soit à
moins de 1m du guide-câble.
Arrêter le treuillage et fixer le crochet sur un
point d'ancrage approprié sur le véhicule.
AVIS Ne pas laisser le crochet atteindre le guide-câble.
Cela pourrait endommager le guide-câble.
Une fois le crochet fixé correctement au véhicule,
enrouler le câble de façon à éliminer le mou restant
en appliquant de petites pressions sur la touche
«Power in» (enrouler) de la télécommande jusqu'à
ce que le mou soit minime sur le câble du treuil.
Surcharge/surchaue
AVERTISSEMENT
Toujours être attentif aux surfaces
chaudes au niveau du moteur du treuil, du tambour ou
du câble durant ou après l'utilisation du treuil.
Ce treuil est conçu pour un service intermittent.
Lorsque le moteur est sur le point de caler, une
accumulation rapide de chaleur se produit et peut
endommager le moteur.
Le câblage double (voir le manuel de base des
techniques de treuillage) permet de réduire le débit
en ampères et de réduire ainsi l’accumulation de
chaleur dans le moteur. Cela permet une utilisation
continue prolongée.

WARN INDUSTRIES
11
INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION
Limiteur de charge (treuils AXON)
AVERTISSEMENT
Ne jamais embrayer ou débrayer
si le treuil est sous charge, si le câble du treuil est en
tension ou si le tambour est en train de tourner.
AVERTISSEMENT
Ne jamais toucher le câble ou le
crochet lorsque le câble est tendu ou sous charge.
Le dépassement de la capacité du treuil AXON
entraîne le déclenchement du limiteur de charge,
ce qui a pour eet de couper l'alimentation
du moteur. Cela empêche la surchaue et des
dommages potentiels au moteur. À 50% de la
capacité de traction, l’indicateur à distance devient
jaune. À 75% de la capacité de traction, l’indicateur
à distance devient orange. À 90% de la capacité
de traction, l’indicateur à distance devient rouge.
Lorsque la capacité de traction est dépassée, le
limiteur de charge fait clignoter le voyant rouge et
le moteur AXON s’arrête. Lorsque cela se produit,
libérez la charge en débobinant. Une fois que le
limiteur de charge est déclenché, il est impossible
de rembobiner le câble jusqu'à ce que le limiteur
de charge soit réinitialisé par le déroulement du
câble. Ne tentez pas d'appliquer la même charge si
le limiteur de charge s'est déclenché, car cela peut
endommager le treuil. Si le limiteur de charge ne
se réarme pas, communiquez avec un centre de
service autorisé.
Si le limiteur de charge continue à se déclencher,
eectuez les actions suivantes:
1. Réduisez le poids de la charge.
2. Augmentez la distance du point d’ancrage. La
capacité de traction maximale est obtenue
lorsque la première couche de câble est sur le
tambour. L’augmentation de la distance entre
le treuil et le point d’ancrage réduit le nombre
de couches de câble sur le tambour, ce qui
accroît la puissance de traction.
ÉTIREMENT DU CÂBLE DU TREUIL
AVERTISSEMENT
Toujours étirer au préalable le câble
et l’enrouler sous charge avant de l’utiliser.
AVERTISSEMENT
Toujours inspecter le câble du treuil,
le crochet et les élingues avant de faire fonctionner
le treuil. Tout câble de treuil eloché, tordu ou
endommagé doit être remplacé immédiatement. Tous
les composants endommagés doivent être remplacés
avant d'utiliser le produit. Protéger toutes les pièces
contre le risque de dommages.
Il est essentiel d'étirer (tendre) le câble pour
assurer une longue durée de vie au produit. Tendre
le câble empêchera les couches extérieures du câble
de pincer et déformer les couches intérieures.
Lors de sa première utilisation, un câble neuf doit
être enroulé sur son tambour sous une charge d'au
moins 226 kg.
Suivre simplement les directives suivantes pour
étirer correctement le câble sur le tambour.
AVERTISSEMENT
Toujours porter des gants de cuir
épais durant la manipulation du câble du treuil.
1. Choisir un emplacement PLAT ET DE NIVEAU
suffisamment grand pour pouvoir dérouler le
câble sur pratiquement toute sa longueur.
2. Débrayer.
AVERTISSEMENT
Toujours garder les mains éloignées
du câble du treuil, de la boucle du crochet, du crochet
et de l'ouverture du guide-câble durant l'installation
et l’utilisation de l'appareil et l'enroulement ou le
déroulement du câble.
3. Saisir le cordon du crochet et dérouler le câble
en laissant 5 spires de câble enroulées autour
du tambour.
4. S'assurer que le câble du treuil s'enroule sur
le bas du tambour, sinon le frein de retenue
automatique de la charge ne fonctionnera pas
correctement. REMARQUE: Si le câble s'enroule
sur le haut du tambour, cela signifie que l'on a
actionné le treuil en mode de déroulement et
non d'enroulement. S'assurer de l'enroulement
du câble.
AVERTISSEMENT
Toujours enrouler le câble du
treuil sur le dessous (côté support) du tambour.
AVIS An que le frein du treuil fonctionne correctement,
il faut que le câble du treuil s'enroule autour du tambour
dans le sens indiqué. *Voir l'étiquette de sens de rotation
du tambour apposée sur le treuil.
5. Une fois le câble du treuil déroulé,
embrayer.
AVERTISSEMENT
Toujours s'assurer que le loquet du
crochet est fermé.
AVERTISSEMENT
Toujours appliquer la charge
uniquement au centre du crochet.
AVERTISSEMENT
Ne jamais appliquer la charge sur
l'extrémité du crochet ou utiliser un crochet plié ou
tordu.
6. Fixer l'extrémité du crochet du câble à un point
d'ancrage approprié.
AVERTISSEMENT
Toujours s'assurer que tout
obstacle pouvant gêner la bonne utilisation du treuil
est écarté.
AVERTISSEMENT
Ne jamais replier le câble
du treuil sur lui-même. Utiliser une chaîne ou
une sangle sur le point d'ancrage.
WARN INDUSTRIES
12
INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION
AVERTISSEMENT
Toujours s’assurer que le point
d'ancrage choisi peut supporter la charge et que la
sangle ou la chaîne ne glisse pas.
7. Remonter dans le véhicule.
8. Reculer le véhicule de façon à l'éloigner du
point d'ancrage jusqu'à laisser très peu de mou
au niveau du câble.
9. Serrer le frein à main et mettre le véhicule en
prise ou en position de stationnement, puis
couper le moteur.
AVERTISSEMENT
Toujours se tenir à l'écart du câble
du treuil et de la charge durant l'utilisation et ne jamais
laisser personne s'approcher.
10. Descendre du véhicule. AVERTISSEMENT! Ne jamais
quitter le véhicule alors que le câble du treuil porte
une charge. Se tenir à environ 2,44m du treuil
et enrouler le câble sur le tambour du treuil
jusqu'à éliminer complètement le mou du
câble.
AVERTISSEMENT
Ne jamais toucher le câble du
treuil ou le crochet lorsqu'une autre personne se trouve
à l'interrupteur de commande, quand le câble du treuil
est sous charge ou durant le fonctionnement du treuil.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisser le câble du treuil
glisser dans les mains.
11. Après avoir enfilé des gants, maintenir le câble
tendu d'une main; pousser avec précaution le
câble vers le côté du tambour auquel le câble
est fixé de façon à ce qu'il n'y ait pas d'espace
entre les spires sur le tambour.
12. Par mesure de sécurité, les étapes suivantes
devraient être effectuées par deux personnes.
Si l'utilisateur tente de tendre le câble tout seul,
il doit s'assurer de toujours mettre le frein à
main, la transmission en prise ou en position
de stationnement et d'éteindre le moteur du
véhicule chaque fois qu'il descend du véhicule
pour inspecter le câble du treuil. AVIS Prendre
soin d'enrouler uniformément chaque couche pour
éviter d'endommager le câble.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la télécommande
si le véhicule ne se trouve pas dans le champ de vision
de l'utilisateur.
13. Le conducteur du véhicule doit actionner le
treuil.
14. Demander à l’assistant de s'éloigner du
véhicule et du câble. REMARQUE: L'assistant
doit signaler si le câble du treuil s'enroule
correctement en observant son déplacement
sur le guide-câble pendant l'enroulement.
15. Démarrer le véhicule et placer la transmission au
point mort. Desserrer ensuite le frein à main tout
en appuyant modérément sur la pédale de frein.
16. Enrouler le câble du treuil pour commencer le
treuillage.
17. Effectuer le treuillage sur environ 2m , puis
arrêter.
18. Relâcher lentement la pédale de frein, puis
serrer le frein à main. Cela permet d'assurer qu'il
n'y a aucune charge sur le câble.
19. Mettre le levier de vitesse en position de
stationnement ou en prise, puis couper le
moteur.
20. Descendre du véhicule et inspecter le treuil
pour vous assurer que le câble est enroulé
uniformément sur le tambour du treuil et qu'il
ne creuse pas la couche inférieure. Si c'est le
cas, dérouler le câble du treuil en appuyant sur
le bouton de déroulement de la télécommande
et répéter cette étape à partir du début en
appliquant davantage de pression sur la pédale
de frein.
21. Après s'être assuré que le câble du treuil
s'enroule correctement sur le tambour, répéter
la procédure jusqu'à ce que le véhicule soit
à moins de 2m du point d'ancrage. Lorsque
le crochet se trouve à moins de 2m, relâcher
lentement la pédale de frein, puis serrer le frein
à main. Cela permet d'assurer qu'il n'y a aucune
charge sur le câble. Mettre le levier de vitesse
en position de stationnement ou en prise, puis
couper le moteur.
22. Descendre du véhicule. Décrocher le crochet
du point d'ancrage.
23. Tout en retenant le cordon du crochet fourni,
maintenir la tension sur le câble du treuil et
enrouler lentement le treuil par de petites
pressions sur le bouton d'enroulement de la
télécommande jusqu'à ce que le crochet soit à
moins de 1m du guide-câble.
24. Arrêter le treuillage et fixer le crochet sur un
point d'ancrage approprié sur le véhicule.
25. Une fois le crochet fixé correctement au
véhicule, enrouler le câble du treuil de façon
à éliminer le mou restant en appliquant de
petites pressions sur le bouton d'enroulement
de la télécommande jusqu'à ce que le mou soit
minime sur le câble du treuil.
AVIS Ne pas laisser le crochet atteindre le guide-
câble. Cela pourrait endommager le guide-câble.

WARN INDUSTRIES
13
ENTRETIEN DU CÂBLE SYNTHÉTIQUE
Entretien du câble synthétique:
Nettoyage:
• Utiliser de l'eau à basse pression pour nettoyer
le câble synthétique. N'utiliser aucun produit
chimique.
• Éviter de diriger un jet d’eau haute pression
(laveuses haute pression, lave-auto, etc.)
directement entre le support et le rebord du
tambour ou le levier d’embrayage.
• Nettoyer le treuil à l’aide d’eau sous faible
pression et d’une éponge ou d’un chiffon
savonneux.
• N'utilisez pas de produits chimiques qui
pourraient endommager la finition.
• Nettoyez soigneusement les résidus de sel du
treuil le plus vite possible afin de minimiser la
corrosion.
Inspection du câble:
AVERTISSEMENT
Toujours inspecter le câble du treuil,
le crochet et les élingues avant de faire fonctionner
le treuil. Tout câble de treuil eloché, tordu ou
endommagé doit être remplacé immédiatement. Tous
les composants endommagés doivent être remplacés
avant d'utiliser le produit. Protéger toutes les pièces
contre le risque de dommages.
Lorsque le câble du treuil est utilisé pour la
première fois, ses filaments extérieurs s'effilochent
rapidement. C'est le résultat d'une rupture de
ces filaments et cette surface rendue rugueuse
protégera en réalité les fibres qui se trouvent en
dessous. Cette situation devrait se stabiliser et ne
plus évoluer. Si la rugosité de surface augmente, on
se trouve en présence d'une abrasion excessive et
d'un affaiblissement du câble.
Examiner attentivement les fibres internes et
externes. La présence d'usure sur l'une ou l'autre de
ces fibres est le signe d'un affaiblissement. Ouvrir
les torons et rechercher des fibres réduites en
poussières – il s'agit d'un signe d'usure interne.
Des décolorations localisées peuvent être le
signe d'une attaque par une substance chimique
pouvant aller de l'huile pour engrenages à l'acide
de batterie. En cas de doute, remplacer le câble.
Le câble doit être remplacé lorsque:
• Le câble présente, n'importe où sur sa longueur,
une réduction de volume d'au moins 10% liée à
une abrasion.
• Au moins deux torons voisins sont coupés.
• On découvre des zones plates ou des
protubérances qu'il n'est pas possible d'éliminer
en pliant le câble.
• On découvre un nombre excessif de fibres
fusionnées ou fondues. Dans ce cas, la zone
affectée est raide et le câble a un aspect glacé.
• Encombrement original du câble.
• Câble présentant une réduction de
25% du volume de toron suite à
une abrasion — le câble doit être
remplacé.
• Toron de câble présentant un
volume complet.
• Toron de câble réduit de 25% suite
à une abrasion — le câble doit
être remplacé.
• Le câble présente un écart de
bre résultant de la compression.
Un léger lustre est visible. Il ne
s'agit pas d'une caractéristique
permanente et on peut l'éliminer
en pliant le câble.
• Le câble présente deux torons
voisins coupés — le câble doit être
remplacé.
CÂBLAGE
Pour des détails complets sur les principes
fondamentaux du câblage, consulter le manuel
de base des techniques de treuillage sur le site
www.warn.com.
WARN INDUSTRIES
14
DERNIÈRE ANALYSE ET ENTRETIEN
Contrôle
Avant la
première
utilisation
Après
chaque
utilisation
Tous les 90
jours
Prendre le temps de bien lire le manuel
d’utilisation et/ou le manuel de base des
techniques de treuillage, an de comprendre
le treuil et son fonctionnement.
X
Vérier les xations et s'assurer qu'elles sont
bien serrées aux couples de serrage indiqués.
Remplacer toute xation endommagée.
XX
Vérier que chaque composant est correct et
que tous les points de connexion sont bien
serrés;
XX
Vérier qu'il n'y a pas de ls exposés/nus,
de bornes ou de câbles dont l'isolant est
endommagé (frottement/coupure).
Couvrir les parties exposées au moyen
de capuchons. Au besoin, réparer
ou remplacer les câbles électriques
endommagés.
XX
Inspecter le câble du treuil, le crochet, la
gaine thermique et les élingues. Tout câble
de treuil eloché, tordu ou endommagé doit
être remplacé immédiatement.
Tous les composants endommagés
doivent être remplacés avant d'utiliser le
produit.
XXX
Garder le treuil, le câble et la télécommande
exempts de contaminants.
Utiliser un chion ou une serviette propre
pour enlever les saletés et débris éventuels.
X
Si le treuil est submergé dans de l'eau:
Dérouler le câble du treuil puis enrouler
à nouveau d'environ 9 mètres. Suivez la
procédure intitulée «Étirement du câble du
treuil» an de sécher le treuil.
XX
Prendre le temps de bien se familiariser avec le treuil et son fonctionnement en examinant
le Manuel de base des techniques de treuillage qui peut être consulté en ligne sur le site :
www.warn.com
Pour plus d'informations ou pour toute question, contacter:
WARN INDUSTRIES, INC.
12900 S.E. Capps Road,
OR ÉTATS-UNIS 97015-8903, 1-503-722-1200,
Service à la clientèle : 1-800-543-9276
Registre des concessionnaires: 1-800-910-1122
Ou consulter le site www.warn.com.

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TREUIL WARN®VRX AND AXON
GARANTIE À VIE LIMITÉE POUR LES COMPOSANTS MÉCANIQUES
GARANTIE LIMITÉE À TROIS (3) AN POUR LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Warn Industries, Inc. (Warn) garantit à l’acheteur original que (a) les composants mécaniques de la Treuil WARN
VRX and Axon sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication pour la durée de vie du treuil, et (b) les
composants électriques sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication pour une période d’un (1) an à
compter de la date d’achat originale. Cette garantie se applique uniquement à l’acheteur original du treuil.
Produits couverts par la garantie:
• Treuil Produit VRX and Axon
Pour obtenir un service de garantie:
• Appelez Warn Service à la clientèle au 1-800-543-9276 pour obtenir des informations de demande de
garantie.
• Fournir la preuve de l’achat d’une copie d’un reçu daté et facture d’achat originale montrant
clairement le produit WARN acheté.
• Faire la demande dans le délai de garantie.
• Fixez votre nom, adresse, numéro de téléphone, une description du problème et une copie de votre
reçu et facture d’achat originale au produit.
• Retourner le produit, frais de transport prépayés, à l’Industries Service Warn au 13270 SE Pheasant Ct,
Milwaukie, Oregon 97222. OU trouver le plus proche préviens centre de service autorisé en visitant:
www.warn.com/corporate/authservicecenters.shtml.
Warn, à sa discrétion, de réparer, remplacer ou rembourser le prix d’achat d’un produit ou du composant
défectueux.
Les éléments non couverts par cette garantie comprennent: l’enlèvement ou la réinstallation du produit, câble,
corde synthétique et nition du produit.
Cette garantie ne se applique pas si le produit a été endommagé par accident, abus, collision, surcharge,
modication, mauvaise application, une mauvaise installation ou d’utilisation non conforme. Cette garantie
est nulle si Warn numéro de série ou code de date a été enlevé ou rendu illisible. Utilisation commerciale ou
industrielle ou une application, ou ne importe quelle application de levage du produit, annulent la garantie.
LA GARANTIE SUSMENTIONNÉE EST LA SEULE GARANTIE. IL Ne EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE,
EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ
MARCHANDE OU D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER.
TOUTE GARANTIE IMPLICITE PAR LA LOI QUI NE PEUT ETRE EXCLUE EST LIMITÉE À UNE DURÉE DE UN (1)
AN DE LA DATE D’ACHAT INITIALE DU PRODUIT DELA DU PRODUIT.
WARN NE SERA PAS RESPONSABLE POUR PARTICULIERS, INDIRECTS, ACCESSOIRES OU CONSÉCUTIFS
(Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LES PERTES DE PROFITS, LE TEMPS D’OU PERTE D’UTILISATION
EN VERTU DE TOUTE THÉORIE JURIDIQUE, MÊME SI WARN A ÉTÉ INFORMÉ DE LA POSSIBILITÉ DE TELS
DOMMAGES.
Certains états ne autorisent pas l’exclusion des garanties implicites ou l’exclusion ou la limitation de
responsabilité pour les dommages indirects ou consécutifs, ou les limitations sur la durée d’une garantie
implicite, la limitation ou l’exclusion ci-dessus peuvent ne pas se appliquer à vous. Cette garantie vous donne
des droits spéciques. Vous pouvez également avoir d’autres droits qui varient d’un état à l’autre.
Warn se réserve le droit de modier la conception du produit sans préavis. Dans les situations où Warn a
changé la conception de produit, Warn ne aura aucune obligation de mettre à jour ou de modier les produits
déjà fabriqués autrement.
Aucun concessionnaire WARN, agent ou employé est autorisé à apporter quelque modication, extension ou
ajout à cette garantie.
Cette garantie est valable uniquement aux Etats-Unis et au Canada. Pour que la garantie en dehors des USA et
du Canada, contactez votre point de vente locale détaillant. Pour trouver le revendeur le plus proche de votre
position se il vous plaît visitez notre site Web à http://www.warn.com/corporate/dealerlocator.jsp ou contactez-
nous au 1-503-722-1200 ou 1-503-722-3000 (télécopieur).
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16
Warn Industries, Inc. (WARN) garantit que ses produits vendus à l’extérieur des États-Unis et au
Canada sont exempts de défauts de matériaux et de fabrication avertir à travers distributeurs
autorisés et vendeurs locaux.
Toutes les demandes de garantie en dehors des États-Unis et au Canada pour WARN® produits
doivent être adressées à votre point local du détaillant de vente.
Pour trouver le revendeur le plus proche de votre position s’il vous plaît visitez notre site Web à
http://www.warn.com/corporate/dealerlocator.jsp ou contactez-nous au 1-503-722-1200 ou 1-503-
722-3000 (télécopieur) .
Les détails spéciques de la garantie peuvent varier en fonction des lois et règlements locaux.
Cette garantie concerne uniquement à l’acheteur d’origine des produits. Pour obtenir un service de
garantie, vous devez fournir une preuve d’achat, comme une copie de votre facture d’achat. Cette
garantie ne couvre pas le retrait ou la réinstallation du produit. WARN sera, à son choix, réparer,
remplacer ou rembourser le prix d’achat d’un produit ou composant défectueux, à condition que
vous retourner le produit ou le composant défectueux au cours de la période de garantie, frais de
transport prépayés, à un centre de service agréé. Fixez votre nom, adresse, numéro de téléphone,
une description du problème et une copie de votre facture et le projet de loi initial de vente portant
le numéro de WARN partie du produit et la date d’achat défectueux.
Cette garantie ne couvre pas si le produit a été endommagé par accident, abus, collision, surcharge,
modication, mauvaise application, une mauvaise installation ou d’un mauvais entretien. Cette
garantie sera annulée si un WARN numéro de série ou le code de date de fabrication a été enlevé ou
rendu illisible.
IL N’Y A AUCUNE AUTRE GARANTIE, EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y
LIMITER, TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADAPTATION À UN
USAGE PARTICULIER.
WARN NE SERA PAS RESPONSABLE DE DOMMAGES PARTICULIERS, INDIRECTS, ACCESSOIRES
OU INDIRECTS (Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LES PERTES DE PROFITS, LE TEMPS D’ou
perte d’usage) EN VERTU DE TOUTE THÉORIE JURIDIQUE, MÊME SI EN GARDE A ÉTÉ INFORME
DE LA POSSIBILITE DE TELS DOMMAGES.
WARN se réserve le droit de modier la conception du produit sans préavis. Dans les situations où
WARN a changé une conception de produit, WARN n’a aucune obligation de mettre à jour ou de
modier les produits fabriqués antérieurement. Aucun concessionnaire Warn, agent ou employé est
autorisé à apporter quelque modication, extension ou ajout à cette garantie.
WARN®Garantie
Internationale de produit
Les demandes concernant la garantie et les produits renvoyés pour service de garantie doivent être envoyés à:
WARN INDUSTRIES, INC. 12900 S.E. Capps Road,
Clackamas, OR États-Unis 97015-8903, 1-503-722-1200, Télécopie: 1-503-722-3000
Service à la clientèle: 1-800-543-9276
Le Service de Locateur de négociant: 1-800-910-1122
InternationalTélécopie: 1-503-722-3000
www.warn.com

WARN INDUSTRIES
1
INSTRUCCIONES ORIGINALES
VRX y AXON™
Manual del usuario para el
cabrestante
ÍNDICE:
Familiarícese con el cabrestante/familiarícese con los componentes ...........................2-3
Montaje..................................................................................................................................................4-5
Sistema eléctrico.................................................................................................................................6-8
Instrucciones de primer uso........................................................................................................ 9-12
Cuidado del cable sintético............................................................................................................. 13
Análisis final y mantenimiento ...................................................................................................... 14
Garantía.............................................................................................................................................15-16
EE.UU./Canadá ........................................................................................................................... 15
Internacional................................................................................................................................ 16
En este manual se incluye información de seguridad relevante, así como las instrucciones para utilizar
el cabrestante. Es importante que lea TODAS las instrucciones y la información de seguridad ANTES
de instalar y utilizar el cabrestante.
Al leer estas instrucciones, verá ATENCIÓNES, PRECAUCIONES, AVISOS y NOTAS. Si no se tienen en
cuenta estas instrucciones, podrían producirse lesiones graves o incluso la muerte. Las ATENCIÓNES
son mensajes de seguridad que indican que está ante una situación potencialmente peligrosa que,
si no se evita, puede dar lugar a lesiones graves o la muerte. Las PRECAUCIONES son mensajes de
seguridad que indican una situación de posible peligro que, si no se evita, puede dar lugar a lesiones
menores o de poca gravedad. Las PRECAUCIONES y ATENCIÓNES identican el peligro, indican
cómo evitarlo y advierten de las posibles consecuencias si no se evita tal peligro. Los AVISOS son
mensajes para evitar daños materiales. Las NOTAS contienen información adicional que le ayudará a
llevar a cabo un proceso. TRABAJE SIEMPRE DE FORMA SEGURA
GUARDE ESTE MANUAL y todos los documentos para consultas futuras y acuda a ellos con frecuencia para
garantizar la seguridad de la operación en todo momento.
Advierta a todos los usuarios de que deben leer este manual antes de operar el producto.
Información del producto adicional disponible en línea:
• Guía básica de técnicas para el uso del cabrestante
• Proporciona un conocimiento básico del cabrestante y enseña las técnicas fundamentales y
apropiadas para su uso. Es un recurso valioso para ayudar a utilizar el cabrestante de forma segura
y eficiente.
• Especificaciones del producto y datos de rendimiento
• Proporciona especificaciones del producto, datos de rendimiento e información sobre piezas de
repuesto.
• Otra documentación del cabrestante específica para algunos productos
Visite www.warn.com a fin de consultar la documentación del producto adicional o de repuesto disponible
para su visualización o descarga.
WARN INDUSTRIES
2
FAMILIARÍCESE CON EL CABRESTANTE
Antes de comenzar, debe familiarizarse con el cabrestante WARN® y con cada uno de sus componentes:
Motor: El motor del cabrestante funciona con la batería del vehículo. El motor proporciona
energía al mecanismo de engranajes, que gira el tambor del cabrestante y enrolla el
cable del cabrestante.
Tambor del cabrestante: El tambor del chigre es el cilindro sobre el cual se alimenta la cuerda del chigre. El tambor es
impulsado por el motor y el tren de transmisión. Su dirección se puede cambiar usando el control
remoto.
Cable del cabrestante: El diámetro del cable del cabrestante y su longitud se determinan de acuerdo a la
capacidad de carga del cabrestante y al diseño del mismo. Enrollado alrededor del
tambor del cabrestante y a través de la guía, el cable del cabrestante se enlaza al final
para aceptar el perno del enganche.
El cable sintético del cabrestante está hecho de un material de polietileno único con
un peso molecular ultraelevado y ofrece una extraordinaria fuerza tensil. El cable se
encuentra cubierto de un uretano de alta temperatura y equipado con un protector
resistente a las temperaturas en la primera capa para una protección adicional. La alta
exibilidad y ligereza del cable sintético hacen que sea mucho más fácil la utilización
de este en el campo.
Palanca de embrague: El embrague permite al usuario desactivar el tambor de enrollado desde el sistema
de engranajes, lo que permite al tambor girar libremente (llamado “enrollado
manual”). Al embragar se vuelve a «bloquear» el tambor del cabrestante en el tren de
engranajes.
Contactor: El contactor transmite corriente al motor utilizando la energía eléctrica de la batería
del vehículo. Esto permite que el usuario cambie la dirección de la rotación del
tambor del cabestrante. *El contactor de cabrestante AXON está integrado con el
motor del malacate.
Casquillo del control remoto
(cabestrante AXON): El socket remoto es donde el operador conecta el control remoto alámbrico para controlar
el cabrestante.
Palanca de
embrague
Cable
Tambor del
cabrestante
Motor
Tambor del
cabrestante
Palanca de
embrague
Contactor (solo VRX)
*Contactor (integrado)
Motor
Cable
Casquillo del
control remoto

WARN INDUSTRIES
3
FAMILIARÍCESE CON LOS COMPONENTES
ANTES DE COMENZAR, dedique un tiempo a leer todas las instrucciones y la información de
seguridad previamente a instalar y utilizar el cabrestante.
PASO 1: IDENTIFICAR LAS UBICACIONES DE MONTAJE
VRX
AXON
WARN INDUSTRIES
4
MONTAJE
ATENCIÓN
Elija siempre una ubicación de montaje
que sea lo sucientemente sólida para soportar la
capacidad de carga máxima del cabrestante.
ATENCIÓN
Ponga siempre la guía del cable con la
etiqueta de advertencia visible en la parte superior.
ATENCIÓN
Utilice siempre una métrica de 8,8
(grado SAE 5) o piezas mejores.
ATENCIÓN
Suelde siempre los pernos de montaje.
ATENCIÓN
No olvide revisar la longitud del tornillo
para garantizar la adecuada seguridad.
ATENCIÓN
Complete siempre la instalación del
cabrestante y el acoplamiento del gancho antes de
instalar el cableado.
MONTAJE DEL CABRESTANTE
24,5Nm (18pies-libras)
ESQUEMA DE ORIFICIOS
DE TAMBOR LARGO
11/32 pulg (8,6mm)
6,59 pulg (167mm)
76mm
(3,0 pulg)
PASO 2: MONTAR EL CABRESTANTE
VRX 25/35, AXON 35 VRX 45, AXON 45/55
Artículo Cantidad Descripción
A 2 M10 x 15
B 4M8
C 4 M8 x 1.25 x 20
D1 SE VENDE POR SEPARADO
VRX AXON
C
A
B
CB
A
D
D
ESQUEMA DE ORIFICIOS
DE TAMBOR CORTO
11/32 pulg (8,6mm)
76mm
(3,0 pulg)
124mm (4,87 pulg)
13/32 plug (10mm) 13/32” plug (10mm)

WARN INDUSTRIES
5
MONTAJE
ATENCIÓN
PARA EVITAR LESIONES PERSONALES
Y DAÑOS MATERIALES: sea precavido al mover o
reposicionar los controles del vehículo para no dicultar
el funcionamiento seguro del mismo.
Seleccione una posición de montaje que proporcione
espacio libre para todos los controles del vehículo.
Antes de envolver el cable del interruptor, asegúrese de
que el manillar tenga plena libertad de movimiento.
1. Desconecte los cables de la batería del vehículo,
primero el terminal negativo. Todos los
trabajos con cables eléctricos deben realizarse
con la batería totalmente desconectada del
cableado del vehículo.
MONTAJE DEL INTERRUPTOR DE MANILLAR
MONTAJE DEL CASQUILLO DEL CONTROL REMOTO
No está en escala. NO utilizar como plantilla.
21,1mm
(0,83pulgadas)
36,8mm
(1,45pulgadas)
MONTAJE DEL INTERRUPTOR DEL TABLERO
PASO 3: MONTAR EL EQUIPO REMOTO
Opcional
AXON
VRX
AXON
VRX
VRX 45, AXON 45/55
WARN INDUSTRIES
6
CONEXIONES ELÉCTRICAS
ATENCIÓN
Coloque siempre las fundas de
terminales suministradas en los cables y en los
terminales.
ATENCIÓN
No pase nunca los cables
eléctricos por bordes alados.
ATENCIÓN
No pase nunca los cables
eléctricos cerca de piezas que se calienten.
ATENCIÓN
No pase nunca los cables
eléctricos sobre los terminales de la batería.
ATENCIÓN
Quítese las joyas y utilice protección para
los ojos cuando establezca conexiones con la batería.
ATENCIÓN
Nunca pase los cables eléctricos por
partes móviles o cerca de ellas.
ATENCIÓN
Aísle y proteja siempre los
cables y los terminales eléctricos que queden
expuestos.
ATENCIÓN
No monte nunca el contactor de modo
que los terminales eléctricos estén en contacto con
objetos metálicos.
MONTAJE DEL CONTACTOR SOLO CABESTRANTEVRX
Azul
Rojo
Negro
Negro
Verde
Rojo
Amarillo
Casquillo del
control remoto
(opcional)
Rojo
Marrón
VRX 25/35
PASO 5: CABLEAR EL EQUIPO
ATENCIÓN
Si va a perforar, verique siempre que
en el área no haya tuberías o tanques de combustible,
tuberías de sistema de frenado, cables eléctricos, etc.
PASO 4: MONTAR EL CONTACTOR solo cabestrante VRX
/N
MCJO
3,6-3,9Nm
32-34,5lb-pulg.
*Empalme de cables no incluido