Yakima Landing Pad 11 User manual

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Part #1033512 Rev.C
Refer to YAKIMA Control Tower instructions for important
warning and load limitations, and YAKIMA’s limited warranty.
Note: Crossbar spread is xed.
BASE COVER (2X)
BASE (2X)
RUBBER PAD (2X)
TOOL:
5 mm hex wrench
(included in Control Tower kit)
M6 HARDWARE BAG
METAL
WASHERS (6X)
PLASTIC
WASHERS (2X)
M6 X 50 - LONG M6
FASTENER (2X)
M6 X 40 - SHORT M6
FASTENER (2X)
M8 HARDWARE BAG
METAL
WASHERS (6X)
PLASTIC
WASHERS (2X)
M8 X 45 - LONG M8
FASTENER (2X)
M8 X 40 - SHORT
M8 FASTENER (2X)

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Remove the covers from the bases. Attach each pad to each base.
OPEN THE COVER-PLATES.
DETERMINE YOUR HARDWARE AND PREPARE THREADS REMOVE THE COVERS INSTALL PADS TO BASES
If your vehicle has
factory crossbars,
remove them now, then
proceed to step 3.
When the racks are not
installed, use the covers to
keep the bases free of debris.
Refer to the fit chart on page 5 (or online at
YAKIMA.COM if your vehicle is not listed) to
determine the correct hardware for your vehicle.
Consult your vehicle’s owner’s manual to
determine how your cover plates are opened or
removed. This will vary from vehicle to vehicle.
Be sure the threads
are clear of paint by
carefully threading your
fastener in and out of the
hole a few times while
blowing away any debris
that accumulates.
NOTE: If there are multiple
holes in each pocket, use
the rear-most holes.
NOTE: Some vehicles have
a plug in the threads which
must be removed.

AB
C
D
E
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M6 Hardware M8 Hardware
ATTACH LANDING PADS
A) Put Landing Pad in place on a clean and dry rooftop.
B) Stack metal washer on top of plastic washer with convex side of plastic
washer facing down. Add washers as needed to prevent bolt from
bottoming out.
C) Put fastener through washers, through Landing Pad, and thread into
threaded mounting point in rooftop.
D) Thread the fastener, and tighten with short handle as shown, but do not
fully tighten. Use caution not to cross thread fastener.
E) Jostle and rotate landing pad in all directions to ensure plastic washer is
fully seated, and if necessary re-tighten to remove any play.
• Repeat for second Landing Pad.
BE SURE TO USE THE CORRECT
LENGTH OF HARDWARE!
WARNING: DO NOT ALLOW
EDGES OF PAD TO CURL UNDER!
NOTE: Final tightening will happen in the next step.
Convex side
down.
Refer to the fit chart on page 5 (or online at
YAKIMA.COM if your vehicle is not listed) to
determine the correct hardware for your vehicle.

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Be sure all hardware is secured according to instructions.
Failure to perform safety checks before driving away can
result in property damage, personal injury, or death.
Attachment hardware can loosen over time. Check and
tighten if necessary, before each use.
To avoid damage your vehicle’s finish remove and clean
Landing pads and mounting points periodically as road
sediment will accumulate over time.
Continue with Control Tower installation.
READ THESE WARNINGS!
Make sure Control Towers,
with bars installed, seat
completely with Landing
Pad. If they do not seat
properly, repeat step 7.
ADJUST LANDING PAD POSITIONS THEN TIGHTEN THEM DOWN.
• Place a towel on your roof to
protect your vehicle’s finish.
• Using your control tower
instruction as a reference,
carefully place a bar and
towers assembly onto the
landing pads.
• Adjust position of Landing
pads to allow the control
towers to fully close.
• Remove the bar and towers VERY
CAREFULLY so that the Landing
Pad position does not change.
• Set the bar and towers assembly
on the towel as shown.
• Now fully tighten landing pad
with long handle as shown. DO
NOT OVER TIGHTEN AS DAMAGE
TO ROOF OR MOUNTING POINTS
MAY OCCUR.
• Repeat the process again for the
other Landing Pad to ensure it
has not changed position.
To see Weight limits for your vehicle, or load limitations for
accessories, check the Yakima Fit List, contact your Yakima
dealer, or visit www.yakima.com, or call [phone]
Monday through Friday,
7:00 AM to 5:00 PM, PST
Remove your YAKIMA rack and accessories
before entering automatic car washes.
DO NOT EXCEED MAXIMUM WEIGHT
LIMIT FOR YOUR VEHICLE (SEE ATTACHED
FIT CHART, YAKIMA FIT LIST, CONTACT
YOUR DEALER, OR CONTACT YAKIMA).
NOTE: Due to manufacturing variations the fastening hardware may bottom out in the hardpoint before the landing pad is fully tight.
If you encounter this situation, go back to step 6 and re-install with additional metal washer(s) (up to 3) to take up the slack.

LANDING PAD #11
FIT CHART
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BMW
1 Series 2dr 08-11 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
3 Series 2dr 00-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
3 Series 4dr 99-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
5 Series 4dr 97-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
5 Series Gran Turismo 5dr 10-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,81,102,103,104,113,152,187,188,191,197L
FORD
Flex 09-10 M6x50 (Long M6) 1 1 165 lbs./75 kg 48,51,52,54,191,192,197
Transit Connect 10-10 M8x40 (Short M8) 1 1 165 lbs./75 kg 49,191,192,194,197
LAND ROVER
Range Rover (HSE) 03-10 M8 x45 (Long M8) 1 1 165 lbs./75 kg 50,51,140,187,191,192,197
MAZDA
2 4dr 11-11 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,102,103,104,187,188,191,197
3 4dr 04-09 M6x40 (Short M6) 1 2 165 lbs./75 kg 47,52,54,102,103,104,187,188,191,197
3 4dr Naked Roof 10-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
3 / MazdaSpeed 3 5dr 04-09 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,52,54,102,103,104,187,188,191,197
3 / MazdaSpeed 3 5dr 10-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
CX-7 07-10 M6x40 (Short M6) 1 1 100 lbs./45 kg 31,47,54,102,103,104,113,140,187,188,191,197
CX-9 07-10 M6x40 (Short M6) 2 2 165 lbs./75 kg 47,51,54,140,187,191,192,197
MERCEDES
B-Class 5dr 05-10 M6x40 (Short M6) 2 1 165 lbs./75 kg 47,81,144,152,191,197
B-Class F Cell 5dr 10-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,81,101,103,144,152,187,188,191
C-Class 4dr 08-10 M8x40 (Short M8) 1 1 165 lbs./75 kg 49,54,187,191,192,197
CLS-Class 06-10 M8x40 (Short M8) 2 1 165 lbs./75 kg 49,54,102,103,104,187,188,191,197
E-Class 4dr 04-09 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,187,191,192,197
R-Class 06-10 M8x40 (Short M8) 1 1 165 lbs./75 kg 49,54,140,187,191,192,197
S-Class 4dr/S-Class Hybrid 07-10 M8x40 (Short M8) 1 1 165 lbs./75 kg 49,54,187,191,192,197
HARDWARE/LENGTH MAX WEIGHT
LOOK AT THE NOTES
THAT APPLY TO
YOUR VEHICLE.
(PAGES 19-20)
QTY. FRONT
WASHERS QTY. REAR WASHERS

LANDING PAD #11
FIT CHART
1033512C-6/22
PORSCHE
911 05-10 M8x40 (Short M8) 1 1 165 lbs./75 kg 48,54,95,187
Cayman 07-10 M6x50 (Long M6) 1 1 125 lbs./57 kg 48,54,95,187
Panamera 10-11 M6x50 (Long M6) 1 1 165 lbs./75 kg 48,54,152,187,191,192,194,197
SAAB
9-3 SportCombi 06-10 M6x50 (Long M6) 1 1 165 lbs./75 kg 48,54,102,103,104,140,187,197
SATURN
Astra 3dr 08-09 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,140,187,188,191,197
Astra 5dr 08-09 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,140,187,188,191,197
SUBARU
Forester 09-10 M6x40 (Short M6) 2 2 165 lbs./75 kg 47,54,102,103,104,187,188,191,197
Impreza (WRX/STI) 4dr 08-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,187,191,192,197
Impreza (WRX/STI/Outback Sport) 5dr 08-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,140,187,191,192,197
Tribeca 06-07 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,140,191,192,197
Tribeca 08-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,54,140,191,192,197
SUZUKI
Kizashi 10-10 M6x40 (Short M6) 1 1 165 lbs./75 kg 47,81,197
LOOK AT THE NOTES
THAT APPLY TO
YOUR VEHICLE.
(PAGES 19-20)
HARDWARE/LENGTH MAX WEIGHT
QTY. FRONT
WASHERS QTY. REAR WASHERS

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On trouvera dans les instructions accompagnant les pieds Control Tower de YAKIMA les
avertissements importants et les limites de charge, en plus de la garantie limitée YAKIMA.
Remarque : la distance entre les
barres transversales est xe.
CACHE (X 2)
PATIN (X 2)
GARNITURE EN
CAOUTCHOUC (X 2)
OUTIL :
clé Allen de 5 mm
(comprise avec la trousse
Control Tower)
SAC DE QUINCAILLERIE M6
RONDELLE EN
MÉTAL (X 6)
RONDELLE EN
PLASTIQUE (X 2)
M6 X 50 : BOULON
M6 LONG (X 2)
M6 X 40 : BOULON
M6 COURT (X 2)
SAC DE QUINCAILLERIE M8
RONDELLE EN
MÉTAL (X 6)
RONDELLE EN
PLASTIQUE (X 2)
M8 X 45 : BOULON
M8 LONG (X 2)
M8 X 40 : BOULON
M8 COURT (X 2)

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Enlever le cache des patins. Poser une garniture
sous chaque patin.
OUVRIR LES CACHES
DÉTERMINER QUELLE QUINCAILLERIE IL FAUT ET
NETTOYER LES FILETS ENLEVER LES CACHES POSER LES GARNITURES
SUR LES PATINS
Si le véhicule est
équipé de barres
transversales d’origine,
les enlever et passer à
l’opération 3.
Les caches servent à fermer
l’ouverture des patins quand
les barres transversales ne
sont pas en place.
Consulter le manuel du véhicule pour
déterminer comment on ouvre ou enlève les
caches. Cela varie d’un véhicule à l’autre.
Vérifier qu’il ne reste
pas de peinture dans
les filets en y vissant
soigneusement quelques
fois un boulon et en
soufflant les débris
éventuels.
REMARQUE : s’il y a plusieurs
trous par emplacement, employer
ceux les plus en arrière.
REMARQUE : sur certains
véhicules, un bouchon obture
le trou : l’enlever.
Consulter le tableau en page 10 (ou aller en ligne
à YAKIMA.COM si le véhicule n’y figure pas) pour
déterminer quelle quincaillerie il faut.

AB
C
D
E
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Quincaillerie M6 Quincaillerie M8
POSER LES PATINS LANDING PAD
A) Le toit doit être propre et sec. Y déposer le patin.
B) Déposer une rondelle en métal sur une rondelle en plastique, avec la
face convexe de la rondelle en plastique vers le bas. Au besoin, ajouter
des rondelles pour empêcher le boulon de toucher le fond du trou.
C) Enfiler le boulon à travers les rondelles, à travers le patin et l’engager
dans le trou fileté dans le toit.
D) Faire tourner le boulon et le serrer avec la branche courte de la clé, tel
qu’illustré, mais ne pas serrer complètement. Faire attention de ne pas
détériorer le filetage.
E) Bouger et tourner le patin dans tous les sens pour s’assure que la
rondelle de plastique a bien pris sa place. Au besoin, serrer de nouveau
pour supprimer le jeu.
• Recommencer pour le deuxième patin.
S’ASSURER D’EMPLOYER LES
BOULONS DE LA BONNE LONGUEUR !
! ATTENTION : NE PAS LAISSER LES
REBORDS DE LA GARNITURE SE
RETOURNER PAR EN-DESSOUS !
REMARQUE : on effectuera le serrage final à
l’opération suivante.
Face
convexe
vers le bas.
Consulter le tableau en page 10 (ou aller en ligne
à YAKIMA.COM si le véhicule n’y figure pas)
pour déterminer quelle quincaillerie il faut.

1033512C-10/22
S’assurer que le montage est solide et conforme aux
instructions. Si l’on n’effectue pas les vérifications de
sécurité avant de prendre la route, on risque de provoquer
des dommages, des blessures ou même la mort.
Les dispositifs de fixation peuvent se desserrer à la longue.
Les inspecter et les resserrer au besoin, et avant chaque
utilisation.
Pour éviter que le fini du véhicule ne soit abîmé, enlever et
nettoyer les patins et leurs points de montage de temps à
autre car de la poussière s’y accumulera.
Poursuivre le montage des pieds Control Tower.
LIRE CES
AVERTISSEMENTS !
S’assurer que les pieds
Control Tower, une fois les
barres installées, sont bien
appuyés contre les patins
Landing Pad. Si ce n’est pas
le cas, répéter l’opération 7.
RÉGLER LA POSITION DES PATINS ET LES SERRER
• Placer une serviette sur le toit
pour protéger le fini.
• En suivant les instructions
accompagnant les pieds Control
Tower, déposer soigneusement
une barre avec ses pieds sur les
patins.
• Régler la position des
patins pour que les pieds
Control Tower s’emboîtent
complètement.
• Enlever la barre et les pieds TRÈS
DÉLICATEMENT pour ne pas déplacer
les patins.
• Déposer la barre et les pieds sur la
serviette tel qu’illustré.
• Maintenant, serrer complètement
le patin avec la branche longue
de la clé, tel qu’illustré. NE PAS
TROP SERRER CAR CELA POURRAIT
ENDOMMAGER LE TOIT OU LES
POINTS DE MONTAGE.
• Procéder de la même manière pour
l’autre patin en vérifiant qu’il n’a pas
bougé.
Pour connaître les limites de charge sur le véhicule et les
accessoires, consulter la liste de compatibilité (“Fit List”)
Yakima, ou votre dépositaire ou consulter le site www.
yakima.com, ou appeler au [phone], du lundi au
vendredi entre 7h et 17h, heure du Pacifique.
Enlever le porte-bagages et les accessoires YAKIMA avant
de passer dans un lave-auto automatique.
NE PAS DÉPASSER LA LIMITE DE CHARGE DU
VÉHICULE (VOIR LE TABLEAU CI-JOINT, LA LISTE
DE COMPATIBILITÉ YAKIMA, CONSULTER LE
DÉPOSITAIRE OU CONTACTER YAKIMA).
REMARQUE : à cause de variantes de fabrication, il est possible que le boulon touche le fond du trou avant que le patin ne soit
complètement serré. Si cela arrive, revenir à l’opération 6 en ajoutant d’autres rondelles de métal pour rattraper le jeu.