Avidsen V300 User manual

KIT MOTORISATION
V300
À vérins - Pour portails à 2 battants
Ref.114165
www.avidsen.com
OPTION
SOLAIRE
OPTION
BATTERIE DE SECOURS
OPTION COMPATIBLE
SMARTPHONE24V
L
1,75M
PAR BATTANT
150KG
PAR BATTANT
KG
COMPATIBLE TOUS
TYPES DE PORTAILS
PORTAIL
À BATTANT

FR3
FR 2
SOMMAIRE
A - CONSIGNES DE
SÉCURITÉ
1 - PRÉCAUTIONS D’UTILISATION 04
2 - PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION 04
3 - ENTRETIEN ET NETTOYAGE 05
4 - RECYCLAGE 05
B - DESCRIPTION
DU PRODUIT
1 - CONTENU DU KIT 06
2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) 06
C - INSTALLATION
ANALYSE DES RISQUES 07
1 - ÉLIMINATION DES RISQUES 08
2 - POSE DES VÉRINS 09
2.1 - angle d’ouverture maximum 10
3 - POSE DU COFFRET DE COMMANDE 14
4 - POSE DU FEU CLIGNOTANT 15
5 - POSE DU JEU DE PHOTOCELLULES 16
6 - BRANCHEMENTS 18
6.1 - L’alimentation secteur 19
6.2 - Les vérins 20
6.3 - Le feu clignotant 20
6.4 - Les photocellules 20
6.5 - Les organes de commande (en option) 21
6.6 - La batterie de secours (en option réf.
580293) 21
6.7 - le kit d’alimentation solaire (en option
réf. 114373) 21
D - MISE EN
FONCTIONNEMENT
1 - INTERFACE DE RÉGLAGES 22
2 - RÉGLAGES RAPIDES 22
2.1 - Auto-apprentissage 22
2.2 - Ajout des télécommandes 23
2.2.1 - Programmation avec la carte 24
2.2.2 - Programmation par copie 24
2.3 - EFFACEMENT DE TOUTES LES
TÉLÉCOMMANDES 24
3 - RÉGLAGES AVANCÉS 24
3.1 - Menu 1 26
3.1.1 - Mode de fonctionnement (fermeture
automatique ou semiautomatique) 27
3.1.2 - Temps de temporisation (pour le
mode automatique) 27
3.1.3 - Force du moteur 28
3.1.4 - Vitesse du moteur 28
3.2 - Menu 2 28
3.2.1 - Accélération / décélération  n de
course 29
3.2.2 - Mode des photocellules 29
3.2.3 - Type de portail 30
3.2.4 - Tolérance Butée 30
3.3 - Menu 3 31
3.3.1 - Décalage fermeture 31
3.3.2 - Temps de pré-clignotement du feu
clignotant 31

FR3
FR 2
E - UTILISATION
1 - AVERTISSEMENTS 32
2 - OUVERTURE/FERMETURE 32
2.1 - Type de commande 32
2.2 - Modes de fonctionnement 32
2.2.1 - Mode «fermeture semi-
automatique» 32
2.2.2 - Mode «fermeture automatique» 33
2.2.3 - Mode «collectif» 33
2.3 - Photocellules (si installées) 33
2.4 - Détection d’obstacle 34
2.5 - Mouvement manuel 34
3 - ACCESSOIRES EN OPTION 34
F - MAINTENANCE
ET ENTRETIEN
1 - INTERVENTION D’ENTRETIEN 35
2 - INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT 35
2.1 - HISTORIQUE ÉVÈNEMENTS ET
CODES D’ERREUR 36
2.2 - Pilotage manuel 37
2.3 - Réinitialisation totale 37
3 - DÉMOLITION ET MISE AU REBUT 37
3.1 - REMPLACEMENT DE LA PILE DE LA
TÉLÉCOMMANDE 38
G - INFORMATIONS
TECHNIQUES ET
LÉGALES
1 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 39
2 - GARANTIE 42
3 - ASSISTANCE ET CONSEILS 42
4 - RETOUR PRODUIT - SAV 42
5 - DÉCLARATION DE CONFORMITE 42

FR 4
A - CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Dans le souci d’une amélioration constante de nos
produits, nous nous réservons le droit d’apporter
à leurs caractéristiques techniques, fonctionnelles
ou esthétiques toutes modications liées à leur
évolution.
Cet automatisme de portail, ainsi que son manuel,
ont été conçus an de permettre d’automatiser
un portail en étant en conformité avec les normes
européennes en vigueur.
MISE EN GARDE
Instructions importantes de sécurité. Un
automatisme de portail est un produit qui peut
provoquer des dommages aux personnes, aux
animaux et aux biens. Il est important pour la
sécurité des personnes de suivre ces instructions.
Conservez ces instructions.
1 - PRÉCAUTIONS D’UTILISATION
• Cet appareil peut être utilisé par des enfants
âgés d’au moins 8 ans et par des personnes
ayant des capacités physiques, sensorielles ou
mentales réduites ou dénuées d’expérience ou
de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement
surveillé(e)s ou si des instructions relatives à
l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur
ont été données et si les risques encourus ont
été appréhendés. Les enfants ne doivent pas
jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’entretien
par l’usager ne doit pas être effectués par des
enfants sans surveillance.
• Cet appareil ne doit être utilisé que pour ce à
quoi il a été prévu, c’est-à-dire motoriser un
portail à un ou deux battants pour un accès
véhicule. Toute autre utilisation sera considérée
comme dangereuse.
• La commande de manoeuvre d’ouverture ou de
fermeture doit impérativement être faite avec
une parfaite visibilité sur le portail. Dans le cas
où le portail est hors du champ de vision de
l’utilisateur, l’installation doit être impérativement
protégée par un dispositif de sécurité, type
photocellule, et le bon fonctionnement de celui-
ci doit être contrôlé tous les six mois.
• Tous les utilisateurs potentiels devront être
formés à l’utilisation de l’automatisme, et cela,
en lisant ce manuel. Il est impératif de s’assurer
qu’aucune personne non formée (enfant) ne
puisse mettre le portail en mouvement.
• Avant de mettre le portail en mouvement,
s’assurer qu’il n’y a personne dans la zone de
déplacement du portail.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les
dispositifs de commande du portail. Mettre les
télécommandes hors de portée des enfants.
• Evitez que tout obstacle naturel (branche,
pierre, hautes herbes,…) puisse entraver le
mouvement du portail.
• Ne pas actionner manuellement le portail
lorsque la motorisation n’est pas désolidarisée
du portail.
Une utilisation non conforme aux instructions de
ce manuel et entraînant un dommage, ne pourra
mettre la société Avidsen en cause.
2 - PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION
• Lisez intégralement ce manuel avant de
commencer l’installation.
• L’installation de l’alimentation électrique de
l’automatisme doit être conforme aux normes
en vigueur (NF C 15-100) et doit être faite par
un personnel qualié.
• L’arrivée électrique du secteur en 230Vac doit
être protégée contre les surtensions par un
disjoncteur adapté et conforme aux normes en
vigueur.
• Tous les branchements électriques doivent être
faits hors tension (Disjonction de protection en
position OFF) et batterie déconnectée.
• S’assurez que l’écrasement et le cisaillement
entre les parties mobiles du portail motorisé
et les parties xes environnantes dûs au
mouvement d’ouverture/fermeture du portail
sont évités ou signalés sur l’installation.
• La motorisation doit être installée sur un portail
conforme aux spécications données dans ce
manuel.
• Le portail motorisé ne doit pas être installé dans
un milieu explosif (présence de gaz, de fumée
inammable).
• L’installateur doit vérier que la plage de
température marquée sur la motorisation est
adaptée à l’emplacement.
• Le l qui sert d’antenne doit rester à l’intérieur
du coffret électronique.
• Il est strictement interdit de modier l’un des
éléments fournis dans ce kit, ou d’utiliser un
élément additif non préconisé dans ce manuel.
• Pendant l’installation, mais surtout pendant le
réglage de l’automatisme, il est impératif de
s’assurer qu’aucune personne, installateur
compris, soit dans la zone de mouvement du
portail au début et pendant toute la durée du
réglage.
• Le feu clignotant est un élément de sécurité
indispensable.
• Si l’installation ne correspond pas à l’un des
cas indiqués dans ce manuel, il est impératif

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A - CONSIGNES DE SÉCURITÉ
de nous contacter an que nous donnions
tous les éléments nécessaires pour une bonne
installation sans risque de dommage.
• Après installation, s’assurer que le mécanisme
est correctement réglé et que les systèmes de
protection ainsi que fonctionnent correctement.
La société Avidsen ne pourra être tenue
responsable en cas de dommage si l’installation
n’a pas été faite comme indiquée dans cette
notice.
3 - ENTRETIEN ET NETTOYAGE
• Il est impératif de lire attentivement toutes les
instructions données dans ce manuel avant
d’intervenir sur le portail motorisé.
• Déconnectez l’alimentation pendant les
opérations de nettoyage ou d’autres opérations
de maintenance, si l’appareil est commandé
automatiquement.
• Toute modication technique, électronique
ou mécanique sur l’automatisme devra être
faite avec l’accord de notre service technique;
dans le cas contraire, la garantie sera
immédiatement annulée.
• En cas de panne, la pièce hors service devra
être remplacée par une pièce d’origine et rien
d’autre.
• Vériez fréquemment l’installation pour déceler
tout défaut du portail ou de la motorisation
(se reporter au chapitre concernant la
maintenance).
• Ne pas nettoyer le produit avec de substances
abrasives ou corrosives.
• Utiliser un simple chiffon doux légèrement
humidié.
• Ne pas vaporiser à l’aide d’un aérosol, ce qui
pourrait endommager l’intérieur du produit.
4 - RECYCLAGE
Il est interdit de jeter les piles usagées
dans une poubelle ordinaire. Des piles/
accus contenant des substances
nocives sont marqués des symboles
gurant ci-contre qui renvoient à
l’interdiction de les jeter dans une poubelle
ordinaire. Les désignations des métaux lourds
correspondants sont les suivants : Cd= cadmium,
Hg= mercure, Pb= plomb. Vous pouvez restituer
ces piles/accus usagés auprès des déchetteries
communales (centres de tri de matériaux
recyclables) qui sont dans l’obligation de les
récupérer. Ne laissez pas les piles/piles boutons/
accus à la portée des enfants, conservez les dans
un endroit qui leur est inaccessible. Il y a risque
qu’elles soient avalées par des enfants ou des
animaux domestiques. Danger de mort! Si cela
devait arriver malgré tout, consultez
immédiatement un médecin ou rendez-vous à
l’hôpital. Faites attention de ne pas courtcircuiter
les piles, ni les jeter dans le feu, ni les recharger. Il
y a risque d’explosion!
Ce logo signie qu’il ne faut pas jeter les
appareils hors d’usage avec les ordures
ménagères. Les substances dangereuses
qu’ils sont susceptibles de contenir
peuvent nuire à la santé et à
l’environnement. Faites reprendre ces appareils
par votre distributeur ou utilisez les moyens de
collecte sélective mis à votre disposition par votre
commune.
Pour en savoir plus :
www.quefairedemesdechets.fr

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B - DESCRIPTION DU PRODUIT
1 - CONTENU DU KIT
2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI)
L’outillage et la visserie nécessaires à l’installation doivent être en bon état et conformes aux normes de
sécurité en vigueur.
1x2 2x1 3x1 4x2
8x25x1 7x26x2
1Vérin
2Coffret de commande
3Feu clignotant
4Télécommande
5Photocellule
6Patte de xation portail
7Patte de xation pillier
8Etiquette autocollante concernant le dispositif de
débrayage
ø12
10m de câble
2 x 1,5mm2
Vérins
Feu clignotant
xation du feu
clignotant
Fixation des pattes sur les
piliers :
Fixation du coffret sur pilier :
Fixation sur le portail
ø12
ø8
ø6
ø6
ø4
ø8
ø8 ø8
ø8
x6
x2 x2
x6 x2 x2
ø6
ø6
ø4
x4 x4
3 m de câble
2 x 0,5mm2
x4
13
Clé allen 2
14

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C - INSTALLATION
ANALYSE DES RISQUES
LA RÉGLEMENTATION
L’installation d’un portail motorisé ou d’une
motorisation sur un portail existant dans le
cadre d’une utilisation pour un usage de type
«Résidentiel» doit être conforme à la directive
89/106/CEE concernant les produits de
construction.
La norme de référence utilisée pour vérier cette
conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un
référentiel de plusieurs normes dont la EN 12445
et EN 12453 qui précisent les méthodes et les
composants de mise en sécurité du portail motorisé
an de réduire ou d’éliminer complètement les
dangers pour les personnes.
L’installateur se doit de former l’utilisateur nal au
bon fonctionnement du portail motorisé, et du fait
que l’utilisateur formé devra former, en utilisant ce
guide, les autres personnes susceptibles d’utiliser
le portail motorisé.
Il est spécié dans la norme EN 12453 que
le minimum de protection du bord primaire du
portail dépend du type d’utilisation et du type
de commande utilisé pour mettre le portail en
mouvement.
La motorisation de portail est un système à
commande par impulsions, c’est-à-dire qu’une
simple impulsion sur l’un des organes de
commande (Télécommande, sélecteur à clé…)
permet de mettre le portail en mouvement.
Cette motorisation de portail est équipée d’un
limiteur de force qui est conforme à l’annexe A de
la norme EN 12453 dans le cadre d’une utilisation
avec un portail conforme aux spécications
données dans ce chapitre.
Les spécications de la norme EN12453
permettent donc les 3 cas d’utilisation suivants
ainsi que les niveaux de protection minimum :
• Actionnement par impulsion avec portail
visible
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force
uniquement.
• Actionnement par impulsion avec portail non
visible
Niveaux de protection minimum : Limiteur de
force et 2 paires de photocellules pour protéger
l’ouverture et la fermeture du portail.
• Commande automatique (fermeture
automatique)
Niveaux de protection minimum : Limiteur de
force et 1 paire de photocellules pour protéger la
fermeture automatique.
Le feu clignotant est un élément de sécurité
indispensable.
Les dispositifs de sécurité type photocellules et
le bon fonctionnement de ceux-ci doivent être
contrôlés tous les six mois.
SPÉCIFICATIONS DU PORTAIL À MOTORISER
Cette motorisation peut automatiser des portails
avec des battants mesurant jusqu’à 1,75m de
large, 2,20m de haut et pesant jusqu’à 150kg.
Ces dimensions et poids maximaux sont donnés
pour un portail de type ajouré et pour une utilisation
dans une région peu venteuse. Dans le cas d’un
portail plein ou d’une utilisation dans une région où
la vitesse du vent est importante, il faut réduire les
valeurs maximales données précédemment pour
le portail à motoriser.
CONTRÔLES DE SÉCURITÉ SUR LE PORTAIL
Le portail motorisé est strictement réservé à un
usage résidentiel. Le portail ne doit pas être installé
dans un milieu explosif ou corrosif (présence de
gaz, de fumée inammable, de vapeur ou de
poussière).
Le portail ne doit pas être pourvu de systèmes de
verrouillage (gâche, serrure, loquet…).
Les gonds du portail doivent impérativement
être dans le même axe, et cet axe doit être
impérativement vertical. Les piliers qui soutiennent
le portail doivent être sufsamment robustes et
stables de façon à ne pas plier (ou se briser) sous
le poids du portail. Sans la motorisation, le portail
doit être en bon état mécanique, correctement
équilibré, s’ouvrir et se fermer sans frottement ni
résistance. Il est conseillé de graisser les gonds.
Vériez que les points de xation des différents
éléments soient situés dans des endroits à l’abri
des chocs et que les surfaces soient sufsamment
solides. Vériez que le portail ne possède aucune
partie saillante dans sa structure. La butée centrale
et les butées latérales doivent être correctement
xées an de ne pas céder sous la force exercée
par le portail motorisé.
Si l’installation ne correspond pas à l’un des cas
indiqués dans ce guide, contactez-nous an que
nous donnions tous les éléments nécessaires pour
une bonne installation sans risque de dommage.
La motorisation ne peut pas être utilisée avec une
partie entraînée incorporant un portillon.

FR 8
C - INSTALLATION
LES RÈGLES DE SÉCURITÉ
Le mouvement réel d’un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se
trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par
la conception.
Les risques éventuels dépendent de l’état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de
l’installation.
Après avoir vérié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre
et avant de commencer l’installation, il est impératif de faire l’analyse des risques de l’installation an de
supprimer toute situation dangereuse ou de les signaler si elles ne peuvent pas être supprimées.
1 - ÉLIMINATION DES RISQUES
Les risques engendrés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont :
Au niveau des bords secondaires
Suivant l’installation, il peut exister une zone de cisaillement entre le battant et le coin du pilier.
Dans ce cas, il est recommandé de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 100mm au
minimum soit en positionnant les butées latérales convenablement, soit en entaillant le coin des piliers
sans les fragiliser ou les deux si nécessaire.
Si ce n’est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle.
risque
vue de dessus
solution
pilier
zone de
cisaillement
butée
latérale
butée
latérale
butée
latérale
100mm
minimum
100mm
minimum
pilier pilier
Au niveau des bords inférieurs
Suivant l’installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail
et le sol, comme indiqué dans la gure suivante.
Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 120mm au
minimum ou 5mm au maximum.
risque
vue de prol
solution
portail portail portail
zone dangereuse
120mm
minimum
5mm
maximum

FR9
C - INSTALLATION
Entre les battants et les parties xes situées à proximité
Suivant la conguration du site où se trouve le portail motorisé, il peut y avoir des zones d’emprisonnement
entre les battants en position ouverte et des parties xes situées à proximité. An de supprimer ces zones,
il est obligatoire de laisser une distance de sécurité de 500mm minimum entre la partie xe située à
proximité et les parties mobiles du portail motorisé.
risque
vue de dessus
solution
pilier
zone
d’emprisonnement
500mm
minimum
pilier
PRÉVENTION DES AUTRES RISQUES
L’organe de manoeuvre d’un interrupteur sans verrouillage doit être situé en vue directe de la partie
entraînée mais éloigné des parties mobiles. Sauf s’il fonctionne avec une clé, il doit être installé à une
hauteur minimale de 1,5 m et ne pas être accessible au public.
Après installation, s’assurer que les parties du portail ne viennent pas en débord au-dessus d’un trottoir
ou d’une chaussée accessibles au public.
2 - POSE DES VÉRINS
L’installation doit être faite par du personnel qualié et respectant toutes les indications données dans les
«Avertissements généraux».
Avant de commencer l’installation, s’assurer que :
• Les risques sont réduits en suivant les préconisations du Chapitre «Analyse des risques».
• L’utilisation souhaitée a été correctement dénie.
• Le portail est conforme aux spécications données dans le Chapitre «Spécications du portail à
motorisation».
Les différentes étapes de l’installation doivent être faites dans l’ordre et en conformité avec les indications
données.
• Les butées (non fournies)
Cette motorisation de portail est un système de motorisation autobloquante. Votre portail (à 2 battants) doit
impérativement être équipé d’une butée centrale et de butées latérales (non fournies).
Les butées (centrales et latérales) doivent arrêter le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut
supprimer toute serrure mécanique (ou gâche) et tout sabot basculant ou arrêtoir.

FR 10
C - INSTALLATION
2.1 - ANGLE D’OUVERTURE MAXIMUM
La pose des verins dépend de l’angle d’ouverture souhaité qui dépend de la distance D (distance entre
l’axe du gond et la face intérieure du pilier).
Cas normal
• Si D<170mm
D
D
distance D
vue de dessus
pilier
Cas particuliers
• Si D>170mm et si la structure des piliers le permet, vous devez entailler les piliers an que D’soit égal à
170mm.
D’
pilier
• Si D<0mm mettez une cale sufsamment épaisse pour que D’ soit égal à 0mm.
D’
pilier
Déterminez l’angle d’ouverture de chaque battant en fonction des données du tableau suivant.
L’angle d’ouverture peut être différent pour chaque battant mais ne doit jamais être inférieur à 40°.
Pour une
ouverture jusqu'à
Distance D
(en mm)
90° de 0 à 170 maxi
100° de 0 à 110 maxi
110° de 0 à 60 maxi
120° de 0 à 20 maxi
DD
butée centrale
Côté intérieur de la propriété
vue de dessus
angle
d’ouverture
angle
d’ouverture
butée
latérale

FR11
C - INSTALLATION
Vue d’ensemble
vérins
photocellules
Butée centrale obligatoire
(non fournie)
Butées latérales obligatoires
(non fournies)
Côté intérieur de la propriété
Feu clignotant
Coffret de
commande
Fixation de la patte de xation pilier
Fixez les vérins sur une partie rigide et renforcée du portail (par exemple l’encadrement ou la barre
transversale). Pour des raisons esthétiques et techniques, il est conseillé de les xer le plus bas possible.
CORRECT IDÉAL
Dans ce qui suit, vous verrez la pose du vérin de gauche, pour la pose du vérin de droite, procédez à
l’identique en respectant la symétrie.

FR 12
C - INSTALLATION
• Mesurer la distance D, puis reportez vous au tableau pour connaître la distance Bqui vous permet de
déterminer la position de la patte de xation pilier. Le tableau indique aussi le trou dans lequel sera xé le
vérin sur la patte de xation sur le portail.
• La hauteur du centre de la patte de xation doit être la même que le centre du montant du portail sur
lequel sera xé le vérin.
D
B
pilier
B
23mm
D(mm) B(mm) trou patte pilier angle max (°)
0 150 4 120°
10 150 4 120°
20 160 4 120°
30 150 4 115°
40 160 4 ou 5 115°
50 150 4 110°
60 155 5 110°
70 145 4 ou 5 105°
80 150 5 105°
90 135 5 100°
100 140 5 100°
110 145 5 100°
120 130 5 95°
130 135 5 95°
140 120 5 90°
150 115 5 90°
160 110 5 90°
170 100 5 90°
Marquer l’emplacement des trous dans le pilier en veillant à ce que la patte de xation pilier soit montée
bien horizontalement à la n. Utiliser des tirefonds de 10 ou tout autre système de xation adapté au
matériau du pilier.
Attention, les efforts sur la patte de xation seront importants lorsque la motorisation sera en marche.
Nous recommandons de sceller des tiges letées d’une longueur d’au moins 15 cm. Si le pilier est en
métal, nous recommandons de souder ou de faire traverser les tiges letées pour les xer avec des écrous
autobloquants.
Consulter un professionnel en cas de doute.
Retourner le vérin et s’assurer que la tige du chariot est à environ 5mm de l’extrémité opposée au moteur.
Sinon, faire déplacer le chariot à l’aide d’une pile 9V LR61. Il est aussi possible de brancher les moteurs à
la carte électronique (voir chapitre branchement) et de lancer le mode manuel an d’alimenter les moteurs
le temps d’ajuster la position du chariot.

FR13
C - INSTALLATION
Attention! Il est très important de respecter cette étape sinon le portail risque de ne pas s’ouvrir en entier
ou risque de mal se fermer!
P
P
I
I
L
L
E
E
9
9
V
V
P
P
I
I
L
L
E
E
9
9
V
V
Sens de déplacement de la tige
Connexion de
la pile
bleu
bleu
marron
marron
chariot butée
espace libre
48mm
5mm
Assembler l’axe de rotation du vérin avec la patte de xation pilier
A l’aide d’une vis papillon, assembler la patte de xation portail avec le vérin. Utiliser le trou correspondant
à la distance D (voir tableau p.12).
1
2
3
4
5
Fermer le portail en le plaquant bien sur sa butée centrale puis faire pivoter le vérin an de poser la base
de la patte de xation portail sur le portail. Marquer ensuite l’emplacement des 2 trous de xation sur le
portail.

FR 14
C - INSTALLATION
Important : Les 2 marques doivent être sur le milieu de la partie rigide du portail an que le vérin soit
parfaitement horizontal.
• Percer le portail de part en part en respectant les emplacements marqués ci-dessus.
• Fixer la patte de xation portail sur le portail avec des vis M8 à tête ronde carré sous tête, la longueur
doit être adaptée à l’épaisseur du portail, des rondelles plates et des écrous frein M8, comme indiqué
dans la gure suivante.
3 - POSE DU COFFRET DE COMMANDE
Le coffret de commande doit être xé sur le pilier où arrive l’alimentation 230Vac.
• An d’assurer un bon fonctionnement de la motorisation, la longueur des câbles des vérins ne doit pas
dépasser 8m par vérin. De ce fait, le coffret de commande doit être xé à moins de 6m de chaque vérin.
• Placer et xer le coffret de commande à l’emplacement déni à l’aide de 2 vis.

FR15
C - INSTALLATION
4 - POSE DU FEU CLIGNOTANT
Le feu clignotant doit être xé en haut du pilier sur lequel est xé le coffret de commande et doit être visible
de l’intérieur comme de l’extérieur.
• Dévisser la partie supérieure du feu clignotant
• Perçer deux trous dans le fond du boitier pour y faire passer les deux vis qui le xerons dans le pilier.
• Fixer la base du feu clignotant sur le pilier.
• Refermer le feu en revissant la partie supérieure du feu clignotant.
Effectuer le branchement du feu clignotant en repérant la couleur des ls an de les reporter sur la carte
électronique.

FR 16
C - INSTALLATION
5 - POSE DU JEU DE PHOTOCELLULES
1 jeu de photocellules
• Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) du même côté du portail que le coffret de
commande. La surface des piliers doit être parfaitement plate an de pouvoir aligner convenablement le
faisceau infrarouge des photocellules.
• Placez les photocellules exactement à la même hauteur par rapport au sol, elles doivent être parfaitement
alignées et parallèles entre elles. La distance entre la face extérieure du portail et les photocellules doit
être comprise entre 10 et 15 cm.
• Fixez les photocellules sur les piliers.
Côté extérieur de la propriété
30cm mini
60cm maxi
vue de dessus
Côté intérieur de la propriété
alignement parfait
10cm mini
15cm maxi

FR17
45mm
20mm
Côté extérieur de la propriété
2 jeu de photocellules
Dans le cadre d’une utilisation avec le portail non visible, il est obligatoire d’installer un deuxième jeu de
photocellules an d’empêcher l’ouverture du portail lorsqu’un élément (voiture, personne, …) est derrière
le portail.
• Les photocellules doivent être parfaitement alignées et parallèles.
• Les photocellules réceptrices (RX inscrit à l’arrière) doivent être installées du même côté du portail que
le boîtier électronique.
• Les photocellules doivent être installées côté intérieur de la propriété. La distance entre les bords
primaires du portail en position ouverte à 90° et les photocellules doit être comprise entre 10 et 15cm
maximum.
• Les supports utilisés pour xer les photocellules doivent être correctement xés au sol et parfaitement
alignés.
• Les photocellules doivent être placées exactement à la même hauteur par rapport au sol et cette hauteur
doit être comprise entre 30 et 60cm.
Côté intérieur de la propriété
Vue de dessus
90°
TX1
TX2
RX1
RX2
90°
10cm mini/ 15cm maxi
Paire 1
Paire 2
C - INSTALLATION

FR 18
C - INSTALLATION
30cm mini
60cm maxi
6 - BRANCHEMENTS
• Le passage des câbles doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100).
• Soit le câble est à 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge, soit le câble est passé dans
un fourreau.
vers
230V
Consignes de sécurité
- Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (disjoncteur de protection en position
OFF).
- Ces branchements doivent être faits par un électricien qualié.
- Il est impératif et obligatoire d’utiliser le presse-étoupe fourni pour le passage et la xation du câble
d’alimentation en 230V dans le coffret de commande. Une fois le câble passé dans le presse-étoupe,
revisser l’écrou extérieur an de bloquer le câble pour empêcher tout arrachement.
En aucun cas il n’est autorisé de perçer le coffret électronique (que ce soit pour le passage de câble ou la
xation sur le pilier). L’étanchéité serait compromise et la garantie annulée.
• Démonter le capot de protection du transformateur.

FR19
Fixation des presses étoupe sur le boîtier
/
352* 2.


/ / / / 
%$775$16
*1' *1' 3+2 9 0 0 0 0 ZDUQ ZDUQ %
Serrage des câbles et conseil d’utilisation
/
352* 2.


/ / / /

%$775$16
*1' *1' 3+2 9 0 0 0 0 ZDUQ ZDUQ %
6.1 - L’ALIMENTATION SECTEUR
- Il est impératif et obligatoire d’utiliser le presse-étoupe fourni pour le passage et la xation du câble 230V
dans le coffret de commande.
Notes importantes :
• La ligne électrique utilisée doit être exclusivement réservée pour alimenter la motorisation de portail et
protégée par un fusible ou disjoncteur (6A mini, 16A maxi) et d’un dispositif différentiel (30mA). Elle doit
être conforme aux normes de sécurité électrique en vigueur.
• Le câble d’alimentation 230V doit être de type HO5RN-F.
• Connectez les ls de l’alimentation et assurez-vous qu’ils sont correctement maintenus dans le bornier.
Une fois le câble 230V passé dans le presse-étoupe, revissez l’écrou extérieur an de bloquer le câble
pour empêcher tout arrachement.
• Remonter le capot de protection.
/
352* 2.


/ / / / 
%$775$16
*1' *1' 3+2 9 0 0 0 0 ZDUQ ZDUQ %
Phase
Neutre
C - INSTALLATION

FR 20
C - INSTALLATION
6.2 - LES VÉRINS
Pour le câblage des vérins, utilisez du câble de section 2x1.5mm2 et des boites de dérivation étanches.
Pour chaque moteur, la longueur du câble ne doit pas dépasser 8m.
• Ouverture vers l’intérieur :
NBSSPO
CMFV
NBSSPO
CMFV

/
352* 2.


/ / / /

%$7 75$16
*1' *1' 3+2 9 0 0 0 0 ZDUQ ZDUQ %
* vérin installé sur le battant qui s’ouvre en premier
6.3 - LE FEU CLIGNOTANT
• Connecter les ls du feu clignotant au bornier comme le montre le schéma ci-dessous et rebrancher le
bornier.
• Utilisez du câble de section 2x0,5mm2 au minimum.
• Respectez la polarité.
L0
PROG OK
+
-
L1 L2 L3 L4
+-
BATTRANS
GND GND PHO +24V M1- M2- M1+ M2+ warn- warn+ 2B
6.4 - LES PHOTOCELLULES
• Débrancher le bornier amovible, connecter les ls des photocellules au bornier comme le montre le
schéma ci-dessous puis rebrancher le bornier.
1 jeu de photocellules
+-
BATTRANS
GN
D
GN
D
PH
O
+24V
M1- M2- M1
+
M2
+
warn- warn+
2B
~- ~+ ~+~-NO COM NC
Photocellule RX1 Photocellule TX1