BGS technic 8890 User manual

Art. 8890
KFZ - Spannungs- & Stromtester
EINFÜHRUNG
Dieses Messgerät ist schnell, präzise und sicher in der Anwendung und dient zur Messung von Strom
direkt am Sicherungssockel und Spannungsmessungen. Das Gerät verfügt über ein großes LCD-
Display, mini / ATO Sicherungssonde und ist somit ideal für die Diagnose an elektrischen
Schaltungen im KFZ-Bereich.
SPEZIFIKATION
Strommessung
Maximale Strom: 30A bei 48 Volt Gleichspannung für 10 Sekunden
Genauigkeit: ±1%
Spannungsmessung
Bereich: 1 - 48 V Gleichspannung
Genauigkeit: ± 1%
Polaritätsanzeige: Bei falscher Polarität zeigt das Display "ERR".
Durchgangsprüfung
Wenn der gemessene Widerstand kleiner als 1 kOhm ist, zeigt die LCD-Anzeige "Err" an.
Andere Daten
Arbeitstemperatur: 0°C bis 50°C (32°F bis 122°F)
Lagertemperatur: -20°C bis 60°C (-4°F bis 140°F)
Feuchtigkeit: <70% RH (bei Verwendung); <80% RH (beim Lagern)
Maximale Höhe: 2000 m (7000 ft)
Spannungsversorgung: 1x 9V-Batterie
SICHERHEITSHINWEISE
Beachten Sie die allgemeinen Werkstatt-Sicherheitsvorschriften bei Verwendung des Testers.
Stellen Sie sicher, dass die Zündung am Fahrzeuge ausgeschaltet ist, bevor Sie
Messkabelverbindungen hergestellen oder trennen oder Sie den Tester einschalten.
Bewahren Sie den Tester bei Nichtgebrauch an einem sicheren, trocken und für Kinder nicht
erreichbaren Ort auf.
Zerlegen Sie den Tester nicht. Tester dürfen nur von qualifizierten Techniker geöffnet werden..
Verwenden Sie den Tester nicht, wenn dieser feucht ist (Kondensat) oder in einer feuchten
Umgebung. Verwenden Sie den Tester nur für den KFZ-Bereich, für andere Bereiche ist der Tester
nicht konzipiert. Den Tester niemals im 110 / 230V Spannungbereichen (Hausinstallation) verwenden.
Verwenden Sie den Tester nicht für Zwecke für den er nicht konzipiert ist.
Ziehen Sie nicht am Kabel zum Trennen der Krokodilklemmen oder der Sicherungssonde.
Verwenden Sie den Tester nicht, wenn dieser beschädigt ist.

Warnung
Die im Handbuch enthaltenen Warn- und Sicherheitshinweise können nicht auf alle möglicherweise
auftretenden Bedingungen und Situationen eingehen. Der Betreiber muss immer Vorsicht lassen,
besonders bei ungewöhnlichen Bedingungen oder Situationen. Gehen Sie immer mit gesundem
Menschenverstand und der nötigen Vorsicht an die Arbeit.
MESSUNGEN
Strommessung
1. Zündung am Fahrzeug abschalten; Kabel wie in Abb.1 gezeigt anschließen.
2. Drücken Sie die Taste "POWER" zum Einschalten des Messgeräts.
3. Drücken Sie die Taste "MODE" zum wechseln in den Strommess-Modus. Der Buchstabe "A" wird
auf der LCD-Anzeige.
4. Entfernen Sie die Sicherung aus dem Fahrzeug-Sicherungskasten (Abb.2). Setzen Sie diese
Sicherung in die Sicherungssonde ein (Abb.3).
5. Stecken Sie die Sicherungssonde in den Sicherungssockel. Das Fahrzeug kann nun, wenn nötig,
gestartet werden. Der Messwert wird auf dem Display angezeigt.
6. Stromstärke kann nur mit der Sicherungssonde gemessen werden.
Achtung:
Nach längeren Messungen kann die Sicherung heiß sein. Bitte lassen Sie diese vor Entfernen
abkühlen. Stecken Sie immer die zuvor gezogene Sicherung oder eine mit gleichem Wert in die
Sicherungssonde. So stellen Sie sicher, dass die Schaltung im Fahrzeug korrekt abgesichert ist. Die
Strommessung kann nur in Verbindung mit der Sicherungssonde durchgeführt werden.
Messen Sie keine Ströme größer 30 Ampere oder Spannungen größer 48 Volt.
Lassen Sie das Messgerät für min. 10 Sekunden abkühlen, nach Messungen an der maximalen
Messgrenze von 30 Ampere / 48 Volt für 10 Sekunden.
.
Abb. 1
Abb. 3
Abb. 2
Schwarz
Rot

Spannungsmessung
1. Zündung am Fahrzeug abschalten; Tester wie Abb.4 gezeigt
anschließen.
2. Drücken Sie die Taste "POWER", um das Gerät einzuschalten.
3. Drücken Sie "MODE" -Taste, um die Funktion in den Messmodus
Spannung zu änderung. Der Buchstabe "V" wird auf der LCD-
Anzeige. Die Messung kann nun beginnen.
4. Liegt während der Messung eine Spannung kleiner 1 Volt an, wird
keine Spannung angezeigt.
5. Wird während oder vor der Messung die Polarität umgekehrt, zeigt
das Display "ERR" an und der Summer ertönt. Bitte wechseln Sie
die Prüfklemmen und nehmen die Messung erneut vor.
Durchgangsmessung
1. Schritte 1-3 wie bei Spannungsmessung durchführen.
2. Ist der gemessene Widerstand kleiner 1 KOhm, wird "ERR"
angezeigt und der Summer ertönt. Dies deutet darauf hin, dass
das Kabel durchgang hat.
INSTANDHALTUNG
Ersetzen der Batterie
Wenn auf dem LCD Display erscheint, deutet das darauf hin, dass die Batterie ersetzt werden
muss. Bitte verwenden Sie eine neue 9V-Batterie und folgen Sie den Anweisungen in Abb.5 und
Abb.6.
Vorsicht
Bitte entfernen Sie alle Messkabel vor dem Austausch der Batterie.
Bitte achten Sie beim Anschließen der Batterie auf richtige Polarität.
Bitte entsorgen Sie verbrauchte Batterien immer gemäß der örtlichen Bestimmungen.
Abb. 4
Schwarz
Abb. 5
Abb. 6
Rot

Ladezustand der Fahrzeugbatterie
Ladezustand als Maß für das spezifische Gewicht der Säure und die Leerlaufspannung
Prozent Spezifische Leerlaufspannung
Ladung Gewicht Zelle 6 Volt 12 Volt 24 Volt 36 Volt 48 Volt
100 1,265 2,110 6,33 12,66 25,32 37,98 50,64
90 1,246 2,091 6,27 12,55 25,09 37,64 50,18
80 1,227 2,072 6,22 12,43 24,86 37,30 49,73
70 1,207 2,052 6,16 12,31 24,62 36,94 49,25
60 1,187 2,032 6,10 12,19 24,38 36,58 48,77
50 1,165 2,010 6,03 12,06 24,12 36,18 48,24
40 1,142 1,987 5,96 11,92 23,84 35,77 47,69
30 1,119 1,964 5,89 11,78 23,57 35,35 47,14
20 1,096 1,941 5,82 11,65 23,29 34,94 46,58
10 1,072 1,917 5,75 11,50 23,00 34,51 46,01
ENTSORGUNG
Elektrische und elektronische Geräte sowie Batterien dürfen nicht über den
normalen Hausmüll entsorgt werden. Sie sind bei den örtlichen Sammel- und
Rücknahmestellen der Kommunen oder beim Händler abzugeben.

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Instruction Manual
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Art. 8890
Automotive Current & Voltage Tester
INTRODUCTION
This meter is fast, accurate and safe to use and is used to measure current directly to the fuse socket
and voltage measurement. The unit features a large LCD display and mini / ATO fuse probe, making
it ideal for the diagnosis of electrical circuits in the automotive sector.
SPECIFICATION
Current Measurement
Maximum Loading:30A / 48 VDC for 10 seconds
Accuracy: ±1%
Voltage Measurement
Range: 1 - 48 V DC
Accuracy: ±1 %
Wrong Polarity: When user reversely connects the polarity, the display will show "ERR".
Continuity Test
If the measured resistance is less than 1 kohm, LCD will display "ERR".
Other Data
Working temperature: 0°C to 50°C (32°F to 122°F)
Storage temperature: -20°C to 60°C (-4°F to 140°F)
Moisture: <70% RH (Working); <80% RH (Storage)
Maximum height: 7000 ft (2000 m)
Power: 1x 9V battery
SAFETY
Read standard workshop safety procedures before using this tester.
Ensure vehicles ignition is switched OFF before connection or disconnection the tester.
Store the tester in a safety, dry, childproof location when tester is not required.
Do not disassemble. Tester can only disassemble by qualified service person.
Do not use the tester when it wet or it is in damp / wet environment like condensation.
Do not applied the tester other than the automotive circuits.
Do not applied the tester to voltage 110 / 230V.
Do not use it for any purpose other than what it is designed.
Do not pull the cables to free from the fuse terminals.
Do not operate the tester if it's damaged.
Warning
The warnings, caution and instruction referred to this manual can not cover all possible conditions and
situations that may occur. It must be understand that common sense and caution are factors which
cannot write into this manual, but must be applied by the operator.

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OPERATION
Current Measurement
1. Turn off the vehicle power; connect the tester as Fig.1.
2. Press the "POWER" button to switch on the power.
3. Press "MODE" button to change the function to current measurement mode. The letter "A" shall
display on the LCD.
4. Remove the fuse from the fuse box in the vehicle (Fig. 2). Put the fuse into the fuse probe (Fig. 3).
5. Plug the fuse probe into the fuse socket. User can start the measurement. User can turn on the
vehicle if it is necessary.
6. Current can only be measured through the fuse probe.
Caution:
After the measurement, the fuse may be hot. Please let it cool down before remove it. Please put the
removed fuse into the fuse probe, so vehicle's circuit can be protected by the right fuse. Current
measurement can only be done by the fuse probe.
Do not measure the current exceeding 30 amp. Do not measure the voltage exceeding 48 Volt.
After the maximum measurement of 30 amp / 48 volt for 10 seconds. Please take at least 10 seconds
break.
Fig. 1
Fig. 3
Fig. 2
Black
Red

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Voltage Measurement
1. Turn off the vehicle power; connect the tester as Fig. 4.
2. Press the "POWER" button to switch on the power.
3. Press "MODE" button to change the function to voltage
measurement mode. The letter "V" shall display on the LCD. User
can start the measurement.
4. During the measurement, if the voltage is less than 1 volt, no
voltage will be displayed.
5. During the measurement, if the measured polarity is reversed,
"ERR" will be displayed, and buzzer will buzz. Please reverse the
test probe and do the measurement again.
Continuity Measurement
1. Same step as voltage measurement 1 - 3.
2. If the resistance is less than 1 kohm, "ERR" will be displayed, and
buzzer will buzz. This indicates that it's a continue circuit.
MAINTANCE
Replacing Battery
When appear on the LCD. It means that battery needs to be replaced. Please use new 9V
battery. Follow the instruction of Fig.5 and Fig.6.
Caution
Please remove all the connection before replacing the battery.
Please confirm the battery is in correct polarity before replacing it.
Please dispose old battery according to local authority guideline.
Red
Black
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 4

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Charge state of vehicle battery
State of charge as a measure of specific gravity and open-circuit voltage
Percent Specific Open Circuit Voltage
Charge Gravity Cell 6 Volt 12 Volt 24 Volt 36 Volt 48 Volt
100 1,265 2,110 6,33 12,66 25,32 37,98 50,64
90 1,246 2,091 6,27 12,55 25,09 37,64 50,18
80 1,227 2,072 6,22 12,43 24,86 37,30 49,73
70 1,207 2,052 6,16 12,31 24,62 36,94 49,25
60 1,187 2,032 6,10 12,19 24,38 36,58 48,77
50 1,165 2,010 6,03 12,06 24,12 36,18 48,24
40 1,142 1,987 5,96 11,92 23,84 35,77 47,69
30 1,119 1,964 5,89 11,78 23,57 35,35 47,14
20 1,096 1,941 5,82 11,65 23,29 34,94 46,58
10 1,072 1,917 5,75 11,50 23,00 34,51 46,01
DISPOSAL
Electrical and electronic devices and batteries may not be disposed of with normal
household waste. You should be delivered to the local collection and return
points of the municipalities or the merchants.

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CE-Erklärung
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EU-Konformitätserklärung
EC DECLARATION OF CONFORMITY
DÉCLARATION „CE“ DE CONFORMITE
DECLARATION DE CONFORMIDAD UE
Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass die Bauart der:
We declare that the following designated product:
Nous déclarons sous propre responsabilité que ce produit:
Declaramos bajo nuestra sola responsabilidad que este producto:
KFZ-Stromprüfer 1-48 V (BGS Art. 8890)
Auto Current & Voltage Tester
Multimètre testeur digital numérique
Automotive testador de circuitos
folgenden einschlägigen Bestimmungen entspricht:
complies with the requirements of the:
est en conformité avec les réglementations ci-dessous:
esta conforme a las normas:
EMC Directive 2014/30/EU
RoHS Directive 2011/65/EU
Council Directive 2004/108/EC
Angewandte Normen:
Identification of regulations / standards:
Norme appliquée:
Normas aplicadas:
EN 61000-6-1:2007
EN 61000-6-3:2007
MSD: 7610A
Wermelskirchen, den 28.10.2014
ppa.
Frank Schottke, Prokurist
BGS technic KG, Bandwirkerstrasse 3, D-42929 Wermelskirchen
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