Blaupunkt ASPEN IVDM-7003 User manual

In Car Entertainment Multimedia
Aspen IVDM-7003 7 607 003 531
Chicago IVDM-7003 7 607 004 504
Einbauanleitung Instrucciones de montaje
Installation instructions Instruções de instalação
Guide de montage Montagevejledning
Istruzioni di montaggio Monteringsanvisning
Inbouwhandleiding Monteringsveiledning www.blaupunkt.com
Chicago IVDM-7003 Titel+Rück 10.05.2005, 16:22 Uhr1

2
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Blaupunkt-Produkt entschieden haben und bedanken uns für das Vertrauen, das Sie uns damit
schenken.
Die folgenden Einbauhinweise sollen Ihnen helfen, eine optimale Nutzung unseres Produktes zu erreichen, denn fehlerhafte Einbauten
können zu gravierenden Problemen führen. Sie sollten den Einbau daher möglichst ausgebildeten Spezialisten des Fachhandels über-
lassen.
Einbau- und Anschlussvorschriften
•Minuspol der Batterie abklemmen! Dabei die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers beachten.
•Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine Fahrzeugteile beschädigt werden.
•Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 1,5 mm2nicht unterschreiten.
•Fahrzeugseitige Stecker nicht an den Aspen/Chicago IVDM-7003 anschließen!
•Die für Ihren Fahrzeugtyp erforderlichen Adapterkabel erhalten Sie im Blaupunkt-Fachhandel.
•Je nach Bauart kann Ihr Fahrzeug von dieser Beschreibung abweichen. Für Schäden durch Einbau- oder Anschlussfehler
und für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung.
Sollten die hier aufgeführten Hinweise für Ihren Einbau nicht passen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Blaupunkt-Fachhänd-
ler, Ihren Fahrzeughersteller oder unsere Telefon-Hotline.
•Der Aspen/Chicago IVDM-7003 ist geeignet für Fahrzeuge mit:
-11 V - 14,4 V Batteriespannung
-Minuspol an der Karosserie
Sicherheitshinweise
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.05.2005, 16:22 Uhr2

3
DEUTSCH
Inhaltsverzeichnis
Sicherheitshinweise............. 2
Montage ................................ 4
Anschluss ....................................... 4
Strom- und Lautsprecheranschluss ........ 4
Zusätzliche freie Anschlüsse ................... 4
Centerlautsprecher.................................. 4
Handbremssignal anschließen ................ 4
Schaltplus Verstärker .............................. 4
Anschluss RC 10 (Zubehör) .................... 4
Einbau ............................................. 5
Radioantenne .......................................... 5
Einbaulage .............................................. 5
Einbau der Halterung .............................. 5
Einbau der Monitoreinheit ....................... 5
Ausbau der Monitoreinheit ...................... 5
Einbau des Verstärkers ........................... 5
Anschluss Verstärker ..................... 6
Anschluss TravelPilot DX-V ........... 6
Videoanschluss ....................................... 6
Audioanschluss ....................................... 6
Rückfahrkamera ............................. 6
Anschluss Rückfahrlicht .......................... 6
Anschluss Rückfahrkamera .................... 6
Anschlusszeichnungen ................. 6
Lieferumfang ...................... 53
Abbildungen ....................... 55
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.05.2005, 16:22 Uhr3

4
11
11
1Handbremse (PARKING BRAKE)
Anschluss für das Handbremssig-
nal.
22
22
2Schaltplus Verstärker (TRIGGER)
Schaltplusausgang für einen ange-
schlossenen Verstärker.
33
33
3Navi-Stumm (NAVI MUTE)
Steueranschluss zur Stummschal-
tung der Audioquelle bei einer Na-
vidurchsage.
44
44
4Schaltplus (TRIGGER MAX 0,1A)
Zusätzlicher Schaltplusausgang
55
55
5(Nur Chicago IVDM-7003)
Centerlautsprecher + (CENTER+)
66
66
6(Nur Chicago IVDM-7003)
Centerlautsprecher - (CENTER-)
Zusätzlicher Lautsprecher, der in
der Mitte der Instrumententafel ver-
baut wird.
77
77
7Telefon-Mute (TEL MUTE)
Steueranschluss zur Stummschal-
tung der Audioquelle bei der Ab-
nahme des Telefonhörers.
88
88
8Anschluss Rückfahrlicht
Das Kabelende liegt dem Kfz-spe-
zifischen Adapterkabel bei und
muss bei Bedarf in die Kammer A,
Pin 3 eingesteckt werden.
1.3 Centerlautsprecher (nur Chicago
IVDM-7003)
Der Anschluss des Centerlautspre-
chers erfolgt an den zwei schwarzen
Leitungen 55
55
5und 66
66
6(siehe Fig. 1).
Über die erhältlichen Centerlautspre-
cher informiert Sie Ihr Fachhändler.
1.4 Handbremssignal anschließen
Verlegen Sie ein Kabel vom Schalter
der Handbremse zum Anschluss an
der Bedieneinheit 11
11
1(siehe Fig. 1).
Hierbei ist darauf zu achten, dass bei
angezogener Handbremse Masse am
Anschluss ansteht.
1.5 Schaltplus Verstärker
Verlegen Sie vom Anschluss 22
22
2ein
Kabel zum Schaltpluseingang des Ver-
stärkers bzw. der Verstärker (siehe
Fig. 1).
1.6 Anschluss RC 10 (Zubehör)
Das Empfangsauge der optional er-
hältlichen Fernbedienung RC 10 wird
über den beiliegenden Adapter 8 619
002 421 an die Monitoreinheit ange-
schlossen (siehe Fig. 2).
Montage
1. Anschluss
Achtung! Für Fehlanschlüsse
und dessen Folgen überneh-
men wir keine Haftung!
1.1 Strom- und Lautsprecheran-
schluss
Der Anschluss an das Fahrzeug erfolgt
mit dem beiliegenden Anschlusskabel
(8 619 003 044) sowie mit einem Kfz-
spezifischen Adapterkabel für Ihr
Fahrzeug (siehe Fig. 1).
Hinweis: Auch bei Fahrzeugen mit
vorgerüsteten ISO-Steckern muss
ein Kfz-spezifisches Adapterkabel
verwendet werden.
1.2 Zusätzliche freie Anschlüsse
Die nachfolgend aufgeführten An-
schlussleitungen müssen, falls benö-
tigt, separat mit den entsprechenden
Anschlüssen im Fahrzeug verbunden
werden (siehe Fig. 1).
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.05.2005, 16:22 Uhr4

5
DEUTSCH
2. Einbau
2.1 Radioantenne
Bei vorgerüsteten Fahrzeugen (z. B.:
VW, Seat, Audi) wird die Versorgungs-
spannung für die Antenne über das
Antennenkabel zugeführt (siehe Bedie-
nungsanleitung vom Kfz). Für den An-
schluss müssen Sie eine Antennenein-
speiseweiche (Best.-Nr. 7 691 290
202) oder das Adapterkabel (Best.-Nr.
7 607 621 129) von Ihrem Fachhänd-
ler beziehen.
Antenneneinbau und Anschluss finden
Sie in der Antenneneinbauanleitung.
2.2 Einbaulage
Der Einbauwinkel muss zwischen 0°
und +20°liegen. Für einen senkrech-
ten Einbau ist der Aspen/Chicago
IVDM-7003 nicht geeignet.
2.3 Einbau der Halterung
Die zum Lieferumfang dieses Aspen/
Chicago IVDM-7003 gehörende Halte-
rung ermöglicht den Einbau in Fahr-
zeugen mit DIN-Autoradioausschnitt
von 182 x 53 x 180 mm Einbauraum
und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von
1-20 mm (siehe Fig. 3).
Zum Einbau müssen Sie die Halterung
in den Ausschnitt schieben und prüfen,
welche Befestigungslasche der Halte-
rung mit einem Schraubendreher um-
gebogen werden kann (siehe Fig. 3a).
Hinweis: Möglichst alle Befesti-
gungslaschen umbiegen.
2.4 Einbau der Monitoreinheit
Alle Stecker sind so weit in die Kam-
mern einzuschieben, bis diese einras-
ten. Den Aspen/Chicago IVDM-7003
dann von vorn in die Halterung einset-
zen (siehe Fig. 3).
Durch sanften Druck auf beide Rah-
menenden einschieben, bis die seitli-
chen Rastfedern rechts und links ar-
retieren (deutliches Knacken hörbar).
Achtung! Beim Einschub dürfen Sie
nicht auf Display, Knöpfe oder
Schalter drücken!
2.5 Ausbau der Monitoreinheit
Entfernen Sie den Plastikblendrah-
men. Jetzt müssen Sie die Bügel links
und rechts zwischen Gerät und Ein-
baurahmen stecken und so weit ein-
drücken, bis ein deutliches Knacken zu
hören ist (seitliche Federn entriegelt).
Den Aspen/Chicago IVDM-7003 nun
an beiden Bügeln vorsichtig herauszie-
hen. Jetzt können die Anschlusskabel
entriegelt und herausgezogen werden
(siehe Fig. 4).
Hinweis: Eingerastete Bügel können
nur nach Herausziehen des Aspen/
Chicago IVDM-7003 entfernt werden.
2.6 Einbau des Verstärkers
Montieren Sie den Verstärker mit den
beiliegenden Winkel an einem geeig-
neten Ort (siehe Fig. 5).
Achten Sie darauf, das die Austritts-
öffnung des Lüfters nicht verdeckt wird.
Benutzen Sie das Verbindungskabel
um die Tunereinheit mit der Monitor-
einheit zu verbinden (siehe Fig. 2).
Montage
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.05.2005, 16:22 Uhr5

6
5. Anschluss Verstärker
Die Tuner-/Verstärkerbox stellt ver-
schiedene Ein- und Ausgänge für den
Anschluss von Zusatzkomponenten
zur Verfügung (siehe Fig. 6).
99
99
9Anschlussstecker für Lautspre-
cher, Spannungsversorgung usw.
::
::
:Anschluss CD-Changer
;;
;;
;Anschluss zum Bedienteil
<<
<<
<Anschluss Digital Out (nur Chicago
IVDM-7003)
==
==
=Video-Eingang Rückfahrkamera
>>
>>
>Audio-Eingang Telefon
??
??
?Audio-Eingang Navigation
@@
@@
@Audio- / Video-Eingang AUX 1
AA
AA
AAudio- / Video-Ausgang 1
BB
BB
BVorverstärker Ausgang Centerlaut-
sprecher
CC
CC
CVorverstärker Ausgang
DD
DD
DEingang Radioantenne
EE
EE
EAudio- / Video-Eingang AUX 2
FF
FF
FAudio- / Video-Ausgang 2
GG
GG
GVorverstärker Ausgang Subwoofer
HH
HH
HAnschluss für IVSC-5502 oder
IVSC-3302 über Anschlusskabel
7 607 001 605
Der Anschluss sollte mit dem entspre-
chenden Zubehör von Blaupunkt erfol-
gen.
Über dieses informiert Sie gerne Ihr
Fachhändler.
6. Anschluss TravelPilot DX-V
6.1 Videoanschluss
Verbinden Sie den Videoausgang des
TravelPilot über ein Verbindungskabel
7 607 001 602 (4 m) oder 7 607 001
601 (1,5 m) und dem Adapterkabel
8 619 002 421 mit dem Eingang am
Bedienteil (siehe Fig. 7).
6.2 Audioanschluss
Stecken Sie das Adapterkabel 8 619
002 600 in die D-Kammer des Travel-
Pilot und verbinden Sie es mit dem Au-
dioeingang ??
??
?. Die freie Leitung des
Adapterkabels verbinden Sie mit der
Navi-Stumm-Leitung 33
33
3des Adapter-
kabels 8 619 003 045 (siehe Fig. 7).
Montage
7. Rückfahrkamera
7.1 Anschluss Rückfahrlicht
Schließen Sie das Rückfahrlicht an Pin
3 der Kammer A des Kfz-spezifischen
Adapters (siehe Fig. 1) an. Benutzen
Sie dazu das beiliegende Kabelende
88
88
8. Beim Einlegen des Rückwärtsgan-
ges schaltet der Aspen/Chicago IVDM-
7003 automatisch um.
7.2 Anschluss Rückfahrkamera
Verbinden Sie den Videoausgang der
Kamera mit dem Videoeingang ==
==
=.
Beachten Sie dabei die Einbauanlei-
tung der Kamera (siehe Fig. 8).
8. Anschlusszeichnungen
Stromanschluss an
Kfz-spezifische Stecker ........... Fig. 1
Lautsprecheranschluss ........... Fig. 1
Anschluss Verbindungskabel .. Fig. 2
Anschluss TravelPilot DX-V .... Fig. 2
Einbau Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. Fig. 3
Ausbau Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. Fig. 4
Montage Tunerbox .................. Fig. 5
Anschlussbelegung Box .......... Fig. 6
Anschluss TravelPilot DX-V .... Fig. 7
Anschluss Rückfahrkamera .... Fig. 8
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.05.2005, 16:22 Uhr6

7
ENGLISH
We are pleased that you have chosen a Blaupunkt product, and are grateful for the confidence that you are therefore showing us.
The following installation notes will help you to get the best use out of our product, because incorrect fitting can result in serious
problems. The fitting should therefore, if at all possible, be carried out by trained specialists.
Rules for fitting and connecting
•Disconnect the battery’s negative terminal! Follow the vehicle manufacturer’s safety instructions here.
•Make sure that vehicle parts are not damaged when drilling holes.
•The cross-sectional area of the positive and negative cables must not be less than 1.5 mm2.
•Do not connect the vehicle’s own plugs to the Aspen/Chicago IVDM-7003!
•You can obtain the correct adapter cable for your vehicle from your Blaupunkt dealer.
•Your vehicle may differ from this description, depending on the type of construction. We cannot accept liability for damage to
the equipment or consequential damage resulting from incorrect fitting or connection.
If the instructions given here do not describe your fitting process, please contact your Blaupunkt dealer, your vehicle manufac-
turer, or use our telephone hotline.
•The Aspen/Chicago IVDM-7003 is suitable for vehicles with:
-11 V - 14.4 V battery voltage
-the negative terminal connected to the chassis
Safety information
2 EA Chicago IVDM-7002 GB 10.05.2005, 16:23 Uhr7

8
Contents
Safety information ................ 7
Assembly .............................. 9
Connections ................................... 9
Power and loudspeaker connections ...... 9
Additional free connections ..................... 9
Centre loudspeaker ................................. 9
Connect the handbrake signal ................ 9
Ignition positive for amplifier.................... 9
RC 10 connection (accessories) ............. 9
Installation .................................... 10
Radio antenna ....................................... 10
Installation orientation ........................... 10
Fitting the bracket.................................. 10
Mounting the monitor unit...................... 10
Removing the monitor unit .................... 10
Fitting the amplifier ................................ 10
Amplifier connection ................... 11
TravelPilot DX-V connection ....... 11
Video connection................................... 11
Audio connection .................................. 11
Reversing camera ........................ 11
Reversing light connection .................... 11
Reversing camera connection............... 11
Connection diagrams .................. 11
Included items .................... 53
Diagrams ............................. 55
2 EA Chicago IVDM-7002 GB 10.05.2005, 16:23 Uhr8

9
ENGLISH
11
11
1Handbrake (PARKING BRAKE)
Connection for the handbrake sig-
nal.
22
22
2Ignition positive amplifier
(TRIGGER)
Positive ignition output for a con-
nected amplifier
33
33
3Navigation mute (NAVI MUTE)
Control line for muting the audio
source during a navigation an-
nouncement.
44
44
4Ignition positive (TRIGGER MAX
0.1A)
Additional positive ignition output
55
55
5(Only Chicago IVDM-7003)
Centre loudspeaker + (CENTER+)
66
66
6(Only Chicago IVDM-7003)
Centre loudspeaker - (CENTER-)
Additional loudspeaker fitted in the
centre of the instrument panel.
77
77
7Telephone mute (TEL MUTE)
Control port for muting the audio
source when lifting the telephone
receiver.
88
88
8Reversing light connection
The cable end is included in the
vehicle-specific adapter cable, and
must inserted into chamber A, pin
3, if necessary.
1.3 Centre loudspeaker (only
Chicago IVDM-7003)
The centre loudspeaker is connected
through the two black leads 55
55
5and 66
66
6
(see Fig. 1).
Your dealer can tell you about availa-
ble centre loudspeakers.
1.4 Connect the handbrake signal
Install a cable from the handbrake
switch to the connection on the con-
trol unit 11
11
1(see Fig. 1). Ensure that
the connection is earthed when the
handbrake is on.
1.5 Ignition positive for amplifier
Take a cable from the connection 22
22
2
to the positive ignition connection of the
amplifier (or amplifiers) (see Fig. 1).
1.6 RC 10 connection (accesso-
ries)
The receiver sensor for the optional
remote control RC 10 is connected to
the monitor unit through the enclosed
adapter 8 619 002 421 (see Fig. 2).
Assembly
1. Connections
Warning! We accept no liability
for incorrect connection or its
consequences!
1.1 Power and loudspeaker con-
nections
The device must be connected to your
vehicle using the enclosed connection
cable (8 619 003 044) and an adapt-
er cable specific for your vehicle
(see Fig. 1).
Note: An adapter cable specific for
the vehicle must also be used even
if the vehicle is already fitted with
ISO connectors.
1.2 Additional free connections
The connecting leads described below
must, if necessary, be separately con-
nected to the corresponding connec-
tions on the vehicle (see Fig. 1).
2 EA Chicago IVDM-7002 GB 10.05.2005, 16:23 Uhr9

10
2. Installation
2.1 Radio antenna
In ready-fitted vehicles (e.g. VW, Seat,
Audi) the antenna supply voltage is
provided through the antenna cable
(see the vehicle’s user instructions).
You can obtain an antenna supply
junction piece (order no. 7 691 290
202) or the adapter cable (order no.
7 607 621 129) from your dealer.
Fitting and connecting the cable are
described in the antenna fitting instruc-
tions.
2.2 Installation orientation
The device must be fitted at an angle
of between 0°and +20°. The Aspen/
Chicago IVDM-7003 is not suitable for
vertical fitting.
2.3 Fitting the bracket
The bracket included with the Aspen/
Chicago IVDM-7003 allows it to be
mounted in vehicles with a DIN car ra-
dio slot with dimensions of 182 x 53 x
180 mm and with instrument panels
that are between 1 and 20 mm thick in
the region of the securing tabs (see
Fig. 3). To mount the device you must
push the bracket into the opening and
check which of the bracket’s securing
tabs can be bent over with a screw-
driver (see Fig. 3a).
Note: Bend all the securing tabs if
possible.
2.4 Mounting the monitor unit
Push all the plugs fully into their cham-
bers so that they engage. Then place
the Aspen/Chicago IVDM-7003 into the
bracket at the front (see Fig. 3).
Push the device in by gently pressing
both ends of the frame until the catch
springs at the side lock into place (you
will hear a distinct click).
Warning! Do not press the display,
knobs or switches when pushing
the device into place!
2.5 Removing the monitor unit
Remove the plastic masking frame. You
must now push the clips in between the
devicexind the mounting frame on the
left and the right, and press them in until
a distinct click can be heard (the springs
at the side disengage). Now carefully
withdraw the Aspen/Chicago IVDM-
7003 using the two clips. The connect-
ing cable can now be released and with-
drawn (see Fig. 4).
Note: When the clips have engaged,
they can only be removed by with-
drawing the Aspen/Chicago IVDM-
7003.
2.6 Fitting the amplifier
Mount the amplifier in a suitable loca-
tion using the enclosed angle bracket
(see Fig. 5).
Make sure that the fan’s outlet open-
ing is not covered. Use the connecting
cable to join the tuner unit to the mon-
itor unit (see Fig. 2).
Assembly
2 EA Chicago IVDM-7002 GB 10.05.2005, 16:23 Uhr10

11
ENGLISH
5. Amplifier connection
The tuner/amplifier box provides a va-
riety of inputs and outputs with which
additional components can be con-
nected (see Fig. 6).
99
99
9Connectors for loudspeaker, pow-
er supply etc.
::
::
:CD changer connection
;;
;;
;Control unit connection
<<
<<
<Digital out connection (only Chica-
go IVDM-7003)
==
==
=Video input for the reversing cam-
era
>>
>>
>Audio input for the telephone
??
??
?Audio input for the navigation
@@
@@
@Audio / video input AUX 1
AA
AA
AAudio / video output 1
BB
BB
BPre-amplifier output to centre loud-
speaker
CC
CC
CPre-amplifier output
DD
DD
DRadio antenna input
EE
EE
EAudio / video input AUX 2
FF
FF
FAudio / video output 2
GG
GG
GPre-amplifier output to subwoofer
HH
HH
HConnections for the IVSC-5502 or
IVSC-3302 via connecting cable
7 607 001 605
The connection should be made using
the appropriate accessories from Blau-
punkt.
Your dealer will be glad to tell you
about this.
6. TravelPilot DX-V connec-
tion
6.1 Video connection
Connect the video output from the
TravelPilot using a connecting cable
7 607 001 602 (4 m) or 7 607 001 601
(1.5 m) and the adapter cable 8 619
002 421 to the input of the control unit
(see Fig. 7).
6.2 Audio connection
Plug the adapter cable 8 619 002 600
into the TravelPilot’s D-chamber, and
connect it to the audio input ??
??
?. Join
the adapter cable’s free lead to the
navigation mute lead 33
33
3of the adapt-
er cable 8 619 003 045 (see Fig. 7).
Montage
7. Reversing camera
7.1 Reversing light connection
Connect the reversing light to Pin 3 of
chamber A of the vehicle-specific
adapter (see Fig. 1). Use the included
cable end 88
88
8for this. The Aspen/Chi-
cago IVDM-7003 will switch on auto-
matically when reverse gear is en-
gaged.
7.2 Reversing camera connection
Connect the camera’s video outputs to
the video input ==
==
=. Follow the camera’s
fitting instructions (see Fig. 8).
8. Connection diagrams
Power connection on
vehicle-specific connector ....... Fig. 1
Loudspeaker connection ......... Fig. 1
Connection of the connecting
cable ........................................ Fig. 2
TravelPilot DX-V connection ... Fig. 2
Fitting the
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 3
Removing the
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 4
Mounting the tuner box ........... Fig. 5
Box pin assignments ............... Fig. 6
TravelPilot DX-V connection ... Fig. 7
Reversing camera connection Fig. 8
2 EA Chicago IVDM-7002 GB 10.05.2005, 16:23 Uhr11

12
Nous sommes heureux que vous ayez choisi un produit Blaupunkt et nous vous remercions de votre confiance.
Les consignes de montage suivantes vous aideront à utiliser notre produit au mieux et d’éviter toute erreur de montage qui pourraient
être la source de problèmes graves. Nous vous conseillons donc de confier le montage à des spécialistes du commerce spécialisé.
Consignes de montage et de connexion
•Débrancher le pôle (-) de la batterie en observant les précautions d’emploi du constructeur d’automobile.
•Veiller en perçant les trous de n’endommager aucune pièce du véhicule.
•La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas dépasser 1,5 mm2.
•Ne pas brancher les connecteurs du véhicule sur l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 !
•Les câbles adaptateurs requis pour votre modèle de voiture sont disponibles chez les revendeurs Blaupunkt.
•En fonction du modèle, votre véhicule peut ne pas correspondre à cette description. Nous déclinerons toute responsabilité
pour les dommages dus à des erreurs de montage ou de connexion et pour les dommages subséquents.
Si les consignes indiquées ici ne conviennent pas à votre montage, n’hésitez pas à contacter votre revendeur Blaupunkt, votre
constructeur automobile ou notre service d’assistance téléphonique.
•L’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 convient aux véhicules présentant :
-tension de batterie de 11 V - 14,4 V
-pôle (-) sur la carrosserie
Précautions d’emploi
3 EA Chicago IVDM-7002 F 10.05.2005, 16:23 Uhr12

13
FRANÇAIS
Table des matières
Précautions d’emploi ......... 12
Montage .............................. 14
Connexion..................................... 14
Connexion électrique et connexion
des haut-parleurs .................................. 14
Autres prises libres................................ 14
Haut-parleur central .............................. 14
Connexion du signal de frein à main ..... 14
(+) de commutation amplificateur.......... 14
Connexion RC 10 (accessoires) ........... 14
Montage ........................................ 15
Antenne d’autoradio .............................. 15
Position de montage ............................. 15
Montage du support .............................. 15
Montage de l’unité d’écran .................... 15
Démontage de l’unité d’écran ............... 15
Montage de l’amplificateur .................... 15
Connexion de l’amplificateur ...... 16
Connexion du TravelPilot DX-V ... 16
Connexion vidéo ................................... 16
Connexion audio ................................... 16
Caméra de marche arrière ........... 16
Connexion du feu de marche arrière .... 16
Connexion de la caméra de marche
arrière .................................................... 16
Schémas de connexion ............... 16
Fourniture ........................... 53
Illustrations ......................... 55
3 EA Chicago IVDM-7002 F 10.05.2005, 16:23 Uhr13

14
22
22
2(+) de commutation (TRIGGER)
Autre sortie de (+) de commutation
pour un amplificateur raccordé
33
33
3Coupure son navigation (NAVI
MUTE)
Connexion de commande pour la
coupure du son de la source audio
en cas d’annonce vocale de la na-
vigation.
44
44
4(+) de commutation (TRIGGER
MAX 0,1A)
Autre sortie de (+) de commuta-
tion.
55
55
5(Seulement Chicago IVDM-7003)
Haut-parleur central + (CENTER+)
66
66
6(Seulement Chicago IVDM-7003)
Haut-parleur central - (CENTER-)
Haut-parleur encastré au milieu du
tableau de bord.
77
77
7Téléphone Mute (TEL MUTE)
Connecteur de commande pour la
coupure du son de la source audio
au décrochage du combiné.
88
88
8Connexion feu de marche arrière
L’extrémité de câble est fournie
avec le câble adaptateur spécifi-
que au véhicule et doit être intro-
duite si nécessaire dans le loge-
ment A, broche 3.
1.3 Haut-parleur central (seulement
Chicago IVDM-7003)
Le haut-parleur central se raccorde aux
deux fils noirs 55
55
5et 66
66
6(cf. Fig. 1).
Pour tout complément d’informations
sur les haut-parleurs centraux dispo-
nibles, n’hésitez pas à contacter votre
revendeur.
1.4 Connexion du signal de frein à
main
Relier un câble du commutateur du
frein à main avec la prise située sur
l’unité de commande 11
11
1(cf. Fig. 1).
S’assurer que la masse soit présente
sur la prise quand le frein à main est
serré.
1.5 (+) de commutation amplifica-
teur
Relier un câble de la prise 22
22
2avec la
sortie (+) de commutation de l’amplifi-
cateur ou des amplificateurs (cf. Fig. 1).
1.6 Connexion RC 10 (accessoires)
Le capteur de la télécommande RC 10
disponible en option se raccorde au
système d’écran au moyen du câble
adaptateur 8 619 002 421 fourni (cf.
Fig. 2).
Montage
1. Connexion
Attention ! Nous déclinerons
toute responsabilité pour les
erreurs de connexion et leurs
conséquences !
1.1 Connexion électrique et con-
nexion des haut-parleurs
Le raccordement au véhicule s’effec-
tue au moyen du câble de connexion
fourni (8 619 003 044) ainsi qu’avec
un câble adaptateur spécifique à
votre véhicule (cf. Fig. 1).
Note : Un câble adaptateur spécifi-
que au véhicule doit être également
utilisé sur les véhicules prééquipés
de connecteurs ISO.
1.2 Autres prises libres
Les fils de connexion indiqués ci-après
doivent être si nécessaire reliés sépa-
rément aux prises correspondantes
dans le véhicule (cf. Fig. 1).
11
11
1Frein à main (PARKING BRAKE)
Connexion pour le signal de frein
à main.
3 EA Chicago IVDM-7002 F 10.05.2005, 16:23 Uhr14

15
FRANÇAIS
2. Montage
2.1 Antenne d’autoradio
Sur les véhicules prééquipés (par ex. :
VW, Seat, Audi), l’antenne est alimen-
tée par le câble d’antenne (cf. Manuel
d’utilisation du véhicule). Le branche-
ment requiert un déflecteur d’antenne
(Réf. 7 691 290 202) ou un câble adap-
tateur (Réf. 7 607 621 129) que vous
pouvez vous procurer chez votre re-
vendeur.
Pour tout complément d’informations
sur le montage de l’antenne et le bran-
chement, reportez-vous à la notice de
montage de l’antenne.
2.2 Position de montage
L’angle de montage doit être compris
entre 0°et +20°. L’appareil Aspen/Chi-
cago IVDM-7003 ne convient pas au
montage vertical.
2.3 Montage du support
Le support fourni avec l’appareil Aspen/
Chicago IVDM-7003 permet le mon-
tage dans les véhicules offrant un em-
placement d’autoradio DIN182 x 53 x
180 mm et une épaisseur de tableau
de bord dans la zone des équerres de
fixation de 1 à 20 mm (cf. Fig. 3). Pour
effectuer le montage, il vous faut intro-
duire le support dans l’encastrement et
vérifier quelle équerre de fixation du
support peut être repliée avec un tour-
nevis (cf. Fig. 3a).
Note : Replier si possible toutes les
équerres de fixation.
2.4 Montage de l’unité d’écran
Introduire tous les connecteurs dans les
logements jusqu’à ce qu’ils s’enclen-
chent. Insérer l’appareil Aspen/Chica-
go IVDM-7003 dans le support de
l’avant (cf. Fig. 3).
Pousser en pressant légèrement sur
les deux extrémités du cadre jusqu’à
ce que les ressorts d’arrêt se bloquent
à gauche et à droite (déclic audible).
Attention ! Ne pas appuyer sur
l’écran, les touches ou les boutons
en insérant l’appareil !
2.5 Démontage de l’unité d’écran
Enlever le cache en plastique. Placer
les étriers à gauche et à droite entre
l’appareil et le cadre de montage et les
enfoncer jusqu’au déclic audible (res-
sorts latéraux débloqués). Enlever
maintenant l’appareil Aspen/Chicago
IVDM-7003 en tenant les deux étriers
avec précaution. Il est possible main-
tenant de débloquer et d’enlever les
câbles de connexion (cf. Fig. 4).
Note : Enlever les étriers enclenchés
uniquement après avoir retiré l’ap-
pareil Aspen/Chicago IVDM-7003.
2.6 Montage de l’amplificateur
Monter l’amplificateur avec les équer-
res fournies à un endroit adéquat (cf.
Fig. 5).
S’assurer que l’orifice du ventilateur
n’est pas couvert. Utiliser le câble de
liaison pour relier le tuner avec l’écran
(cf. Fig. 2).
Montage
3 EA Chicago IVDM-7002 F 10.05.2005, 16:23 Uhr15

16
5. Connexion de l’amplifica-
teur
Le boîtier tuner/amplificateur offre dif-
férentes entrées et sorties permettant
de raccorder des composants addition-
nels (cf. Fig. 6).
99
99
9Connecteurs pour haut-parleur,
tension d’alimentation etc.
::
::
:Prise Changeur CD
;;
;;
;Prise Unité de commande
<<
<<
<Prise de sortie numérique (seule-
ment Chicago IVDM-7003)
==
==
=Entrée vidéo caméra de marche
arrière
>>
>>
>Entrée audio téléphone
??
??
?Entrée audio navigation
@@
@@
@Entrée audio / vidéo AUX 1
AA
AA
ASortie audio / vidéo 1
BB
BB
BSortie préampli haut-parleur central
CC
CC
CSortie préampli
DD
DD
DEntrée antenne d’autoradio
EE
EE
EEntrée audio / vidéo AUX 2
FF
FF
FSortie audio / vidéo 2
GG
GG
GSortie préampli subwoofer
HH
HH
HConnexion du IVSC-5502 ou
IVSC-3302 avec le câble de con-
nexion 7 607 001 605
Il est conseillé d’effectuer la connexion
en utilisant les accessoires Blaupunkt
correspondants.
Pour tout complément d’informations,
n’hésitez pas à contacter votre reven-
deur.
6. Connexion du TravelPilot
DX-V
6.1 Connexion vidéo
Relier la sortie vidéo du TravelPilot avec
l’entrée de l’unité de commande en uti-
lisant un câble de liaison 7 607 001 602
(4 m) ou 7 607 001 601 (1,5 m) et le
câble adaptateur 8 619 002 421 (cf.
Fig. 7).
6.2 Connexion audio
Brancher le câble adaptateur 8 619 002
600 dans le logement D du Travel-
Pilot et le relier avec l’entrée audio ??
??
?.
Relier le fil libre du câble adaptateur
avec le fil Mute Navi 33
33
3du câble adap-
tateur 8 619 003 045 (cf. Fig. 7).
7. Caméra de marche arrière
7.1 Connexion du feu de marche
arrière
Relier le feu de marche arrière à la bro-
che 3 du logement A du câble spécifi-
que avec le véhicule (cf. Fig. 1). Utili-
Montage
ser à cette fin l’extrémité de câble four-
nie 88
88
8. L’appareil Aspen/Chicago
IVDM-7003 commute automatique-
ment au moment où vous mettez la
marche arrière.
7.2 Connexion de la caméra de
marche arrière
Relier la sortie de la caméra avec l’en-
trée vidéo ==
==
=en respectant les instruc-
tions de la notice de montage de la
caméra (cf. Fig. 8).
8. Schémas de connexion
Branchement sur les connec-
teurs spécifiques au véhicule .. Fig. 1
Connexion des haut-parleurs .. Fig. 1
Connexion du câble de liaison Fig. 2
Connexion du TravelPilot
DX-V ........................................ Fig. 2
Montage du
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 3
Démontage du
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 4
Montage de la Tunerbox ......... Fig. 5
Affectation des bornes Box ..... Fig. 6
Connexion du TravelPilot
DX-V ........................................ Fig. 7
Connexion de la caméra de
marche arrière ......................... Fig. 8
3 EA Chicago IVDM-7002 F 10.05.2005, 16:23 Uhr16

17
ITALIANO
Ci fa piacere che abbiate scelto un prodotto Blaupunkt e Vi ringraziamo per la fiducia in noi riposta.
I seguenti consigli sul montaggio sono stati redatti allo scopo di aiutarvi a utilizzare al massimo il nostro prodotto, poiché un montaggio
eseguito erroneamente potrebbe far scaturire gravi problemi. Consigliamo pertanto di far eseguire il montaggio da specialisti del setto-
re, appositamente addestrati.
Disposizioni su montaggio e allacciamento
•Staccate il polo negativo della batteria! Nel fare ciò rispettate le norme di sicurezza indicate dal fabbricante d’auto.
•Quando praticate dei fori fate attenzione a non danneggiare nessun elemento di vettura.
•La sezione dei cavi positivo e negativo non deve essere inferiore a 1,5 mm2.
•Non allacciate all’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 le spine di cui è dotata l’autovettura!
•Icavi di adattamento necessari per la vostra autovettura potete reperirli presso i negozianti specializzati in prodotti Blaupunkt.
•Aseconda del modello d’autovettura, le descrizioni qui riportate possono non corrispondere al vostro tipo d’auto. Non ci assu-
miamo nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da errori di montaggio o di allacciamento dell’apparecchio.
Se le descrizioni qui riportate non dovessero poter venire utilizzate per la vostra autovettura, vi preghiamo di rivolgervi ad un
negoziante specializzato in prodotti Blaupunkt o al fabbricante della vostra auto, oppure alla nostra linea diretta di assistenza
(hotline).
•L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 è adatto per autovetture con:
-tensione di batteria di 11 - 14,4 V
-polo negativo sulla carrozzeria.
Cenni sulla sicurezza
4 EA Chicago IVDM-7002 I 10.05.2005, 16:24 Uhr17

18
Indice
Cenni sulla sicurezza ......... 17
Montaggio ........................... 19
Allacciamento ............................... 19
Allacciamento della corrente e degli
altoparlanti............................................. 19
Addizionali punti di allacciamento
liberi....................................................... 19
Altoparlante center ................................ 19
Allacciamento del segnale del freno
a mano .................................................. 19
Positivo di comando dell’amplificatore .. 20
Allacciamento del RC 10 (accessorio) .. 20
Montaggio ..................................... 20
Antenna radio ........................................ 20
Posizione di montaggio ......................... 20
Montaggio del supporto ........................ 20
Montaggio dell’unità monitor ................. 20
Smontaggio dell’unità monitor ............... 20
Montaggio dell’amplificatore.................. 21
Allacciamento dell’amplifica-
tore ................................................ 21
Allacciamento del TravelPilot
DX-V............................................... 21
Allacciamento video .............................. 21
Allacciamento audio .............................. 21
Telecamera di marcia indietro ..... 22
Allacciamento della lampada di
marcia indietro....................................... 22
Allacciamento della telecamera di
marcia indietro....................................... 22
Illustrazioni degli allacciamenti .. 22
Massa di fornitura .............. 53
Illustrazioni ......................... 55
4 EA Chicago IVDM-7002 I 10.05.2005, 16:24 Uhr18

19
ITALIANO
11
11
1Freno a mano (PARKING BRAKE)
Allacciamento per il segnale del
freno a mano
22
22
2Positivo di comando dell’amplifi-
catore (TRIGGER)
Uscita del positivo di comando per
un amplificatore allacciato
33
33
3Navi-Mute (NAVI MUTE)
Allacciamento del comando per
l’ammutolimento della fonte audio
nelle comunicazioni parlate del si-
stema di navigazione
44
44
4Positivo di comando (TRIGGER
MAX 0,1A)
Uscita aggiuntiva per il positivo di
comando
55
55
5(Solo Chicago IVDM-7003)
Altoparlante center + (CENTER+)
66
66
6(Solo Chicago IVDM-7003)
Altoparlante center - (CENTER-)
Altoparlante aggiuntivo da monta-
re al centro del pannello degli stru-
menti
77
77
7Mute di telefono (TEL MUTE)
Allacciamento del comando per
l’ammutolimento della fonte audio
al momento in cui si stacca il rice-
vitore
88
88
8Allacciamento per la luce di retro-
marcia
Il relativo pezzo di cavo lo trovere-
te presso il cavo di adattamento
specifico per la vostra autovettu-
ra; se necessario deve venir inse-
rito nella camera A, pin 3.
1.3 Altoparlante center (solo
Chicago IVDM-7003)
L’altoparlante center si allaccia ai due
fili neri 55
55
5e 66
66
6(vedasi Fig. 1).
Per quanto riguarda la disponibilità di
altoparlanti center, rivolgetevi per favo-
re al vostro negoziante specializzato.
1.4 Allacciamento del segnale del
freno a mano
Posate un cavo tra l’interruttore del fre-
no a mano ed il punto di allacciamen-
to sull’unità di comando 11
11
1(vedasi
Fig. 1). Nel fare ciò dovete tenere pre-
sente che con freno a mano tirato la
massa viene a trovarsi sul punto di al-
lacciamento.
Montaggio
1. Allacciamento
Attenzione! Non ci assumiamo
nessuna responsabilità in caso
di allacciamenti non eseguiti
correttamente e per i danni con-
seguenti a tali allacciamenti!
1.1 Allacciamento della corrente e
degli altoparlanti
L’allacciamento alla vostra autovettu-
ra deve venir eseguito con il cavo di
adattamento in dotazione (8 619 003
044) oppure con un cavo di adatta-
mento specifico per la vostra auto-
vettura (vedasi Fig. 1).
Nota: Bisogna impiegare un cavo di
adattamento specifico per la vostra
autovettura anche quando la vettu-
ra è già dotata di spine ISO.
1.2 Addizionali punti di allaccia-
mento liberi
I cavi di allacciamenti qui di seguito
indicati devono venir allacciati sepa-
ratamente, se necessario, con i corri-
spondenti punti di allacciamento della
vostra autovettura (vedasi Fig. 1).
4 EA Chicago IVDM-7002 I 10.05.2005, 16:24 Uhr19

20
1.5 Positivo di comando dell’ampli-
ficatore
Posate un cavo dal punto di allaccia-
mento 22
22
2all’entrata del positivo di co-
mando dell’amplificatore, relativamen-
te degli amplificatori (vedasi Fig. 1).
1.6 Allacciamento del RC 10
(accessorio)
La cellula di ricezione del telecoman-
do RC 10 (accessorio opzionale) si al-
laccia tramite l’adattatore in dotazione
8 619 002 421 all’unità monitor (veda-
si Fig. 2).
2. Montaggio
2.1 Antenna radio
Nelle autovetture con predisposizione
per il montaggio (p. es. VW, Seat, Audi)
la tensione di alimentazione per l’an-
tenna perviene attraverso il cavo di
antenna (vedansi le istruzioni d’uso per
l’autovettura). Per l’allacciamento do-
vete procurarvi presso il vostro nego-
ziante specializzato un deviatore per
alimentazione di antenna (No. d’ordi-
nazione 7 691 290 202) o il cavo di
adattamento (No. d’ordinazione 7 607
621 129).
Per il montaggio e l’allacciamento se-
guite le relative istruzioni di montag-
gio per l’antenna.
2.2 Posizione di montaggio
L’angolo di montaggio deve trovarsi
nell’ambito dei valori tra 0°e +20°.
L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-
7003 non è adatto per un montaggio
in posizione verticale.
2.3 Montaggio del supporto
Assieme all’Aspen/Chicago IVDM-
7003 viene fornito un supporto con il
quale è possibile eseguire il montag-
gio in autovetture con vano radio di
dimensioni DIN 182 x 53 x 180 mm e
con spessore di cruscotto in zona di
biscotto di fissaggio di 1-20 mm (ve-
dasi Fig. 3). Per eseguire il montaggio
dovete innanzi tutto spingere il suppor-
to nel vado radio ed accertare quale
biscottino di fissaggio del supporto
potrà venire piegato con un cacciaviti
(vedasi Fig. 3a).
Nota: Piegate possibilmente tutti i
biscottini di fissaggio.
2.4 Montaggio dell’unità monitor
Spingete tutte le spine delle camere di
allacciamento fino al loro inserimento
a scatto. Poi montate l’Aspen/Chica-
go IVDM-7003 inserendolo nel suo
supporto dalla parte frontale (vedasi
Fig. 3).
Spingete in dentro facendo leggera
pressione su entrambe le estremità di
telaio, fino al punto in cui avvertite che
le molle di fissaggio a destra e a sini-
stra bloccano (si avverte chiaramente
un clic).
Attenzione! Quando spingete il mo-
nitor nella sua sede non dovete toc-
carlo sul display, sui tasti o sui com-
mutatori!
2.5 Smontaggio dell’unità monitor
Togliete via il telaio di schermatura in
plastica. Inserite poi gli archetti a de-
stra e a sinistra, tra apparecchio e te-
laio di montaggio, e spingeteli in den-
tro fino ad avvertire un chiaro colpo
acustico (sbloccate le molle laterali).
Tirate ora in fuori, con precauzione,
l’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-
7003, tenendolo afferrato su entram-
be le staffe. Ora potete sbloccare e
staccare i cavi di allacciamento (veda-
si Fig. 4).
Montaggio
4 EA Chicago IVDM-7002 I 10.05.2005, 16:24 Uhr20