Deda Elementi Alanera ALADCRPOB090X40 User manual

Ver.  -  © dedaelementi
Manuale d’uso e manutenzione
Use and maintenance manual
Alanera Manubrio Integrato
Alanera Integrated Handlebar

dedaelementi.com
Congratulazioni/Congratulations
IT • Congratulazioni per
il vostro nuovo manubrio
Deda Elementi. Leggere
e seguire attentamente le
seguenti istruzioni per un
corretto utilizzo. Un errato
montaggio e un incorretta
applicazione delle seguenti
istruzioni può danneggiare
il prodotto che non sarà
più coperto dalla garanzia,
danneggiare la bicicletta
o causare un incidente.
Per una appropriata
installazione del prodotto
sono richiesti specifici
attrezzi e una adeguata
esperienza, si raccomanda
dunque che il prodotto sia
installato dai punti vendita
ufficiali Deda Elementi o da
personale qualificato nel
montaggio di biciclette.
EN • Congratulations for
your new Deda Elementi
handlebar. Please read
these instructions
carefully and follow
them for correct use.
An improper installation
or wrong application of
the instructions could
damage the product, that
will be no more covered
under warranty, damage
the bicycle or cause an
accident resulting in injury
or death. Since specific
tools and experience
are necessary for
proper installation, it is
recommended that the
product be installed by
an official Deda Elementi
dealer or a qualified
bicycle technician.
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Alanera Manubrio Integrato
Indice/Contents
General safety informations
Warranty terms
Packaging
Cables routing
Technical specifications
Garmin® mount installation
Topcover Alanera
Cleaning and care
Informazioni generali di sicurezza
Termini di garanzia
Packaging
Passaggio cavi
Istruzioni di montaggio
Montaggio supporto Garmin®
Adattatori Alanera
Pulizia e cura

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dedaelementi.com
1. Informazioni generali di sicurezza
• Questo prodotto è stato sviluppato e concepito
per essere utilizzato su strade asfaltate. In caso
di utilizzo su strade non asfaltate o fuori strada il
prodotto può subire danni che compromettono il
funzionamento fino a causare gravi incidenti per
l’utilizzatore.
• Fare installare e regolare i componenti Deda
Elementi da meccanici professionisti qualificati
della rete vendita Deda Elementi.
• Questo prodotto è stato sviluppato, concepito e
testato in conformità alle norme UNI EN ISO 4210.
• Manubri e attacchi manubrio DEDA ELEMENTI
sono progettati per un peso massimo del ciclista
completo di equipaggiamento di 110 kg (242 lbs.).
• Utilizzare sempre e soltanto la chiave
dinamometrica per serrare le viti, rispettando
scrupolosamente le coppie di serraggio
raccomandate in questo manuale. Il valore
indicato sui componenti indica la coppia
raccomandata massima. Se si presenta una
situazione di emergenza e non si ha accesso
a una chiave dinamometrica, serrare le viti
sufficientemente per evitare la rotazione
relativa dei componenti tra loro, e recarsi
immediatamente presso un rivenditore Deda
Elementi per il controllo dei serraggi.
• Non utilizzare la bicicletta se l’attacco manubrio
scricchiola o se si notano danni esterni come
incisioni, cricche, rigonfiamenti, corrosione,
ammaccature, alterazioni di colore, ecc. Fare
controllare accuratamente dal vostro rivenditore
Deda Elementi tali danni e se necessario
sostituire i componenti.
• Dopo un eventuale caduta o incidente è
indispensabile sospendere l’utilizzo della
bicicletta e far effettuare un accurata ispezione
del prodotto da un punto vendita Deda Elementi.
• Leggere attentamente l’intero Manuale d’uso
e conservarlo in un posto sicuro per una futura
consultazione.
È responsabilità dell’utilizzatore controllare
regolarmente il prodotto per determinarne la
necessità di manutenzione o di sostituzione
di parti. I manubri in carbonio e le sue parti
sono prodotti soggetti all’usura durante il
normale utilizzo della bicicletta, si raccomanda
quindi all’utilizzatore di ispezionare il prodotto
periodicamente per localizzare eventuali danni.
In caso di problemi o dubbi, sospendere l’uso
della bicicletta e far ispezionare il prodotto da
un punto vendita ufficiale Deda Elementi o da
personale qualificato nel montaggio di biciclette.

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Alanera Manubrio Integrato
2. Termini di garanzia
Deda Elementi garantisce che tutti i prodotti sono
liberi da difetti nei materiali o di lavorazione per
un periodo di due anni dall’acquisto originale a
meno di quanto stabilito nella polizza di garanzia.
La garanzia è valida solo sull’acquisto di un
prodotto originale Deda Elementi.
Limiti alla garanzia
• In caso di vendita o cessione del prodotto,
la garanzia sarà considerata valida solamente
all’interno del periodo di due anni dalla data di
acquisto.
• La garanzia non copre danni causati da
modifiche, trasformazioni anche parziali,
adattamenti di qualsiasi tipo, manomissioni
o manutenzione effettuata da personale non
autorizzato, utilizzo del prodotto al di fuori delle
normali condizioni d’uso su strade asfaltate. Sono
altresì esclusi danni provocati da urti, collisioni,
cadute e comunque verificatesi per cause
violente e/o accidentali.
• La garanzia non copre gli eventuali difetti
estetici quali: opacizzazione, screpolature,
scoloriture o altro che le superfici dovessero
presentare durante l’utilizzo, a seguito di lavaggi
con acqua in pressione, con l’impiego di solventi
o prodotti chimici, benzine o altri simili, utilizzati
per la pulizia della bicicletta.
• In caso di imperfezioni, difetti o danni
riscontrati sul prodotto, l’utilizzatore dovrà dare
comunicazione al punto vendita entro 10 (dieci)
giorni: trascorso tale termine la garanzia non sarà
più considerata valida.
Deda Elementi si riserva il diritto di modificare
parzialmente o totalmente i suoi prodotti, le
istruzioni e la garanzia senza alcun preavviso
per il Cliente.

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3. Packaging
Nel packaging del prodotto da voi acquistato sono presenti i seguenti componenti:
1) Manubrio integrato
2) Vite compressione serie sterzo M6×30 mm
3) Tappo alluminio Aero
5) Barilotto filettato (asimmetrico, parte superiore identificata da un foro)
6) Vite attacco M5×22 mm, 2pz
7) Distanziale Aero da 5 mm (Top spacer)
9) Distanziale Aero apribile da 10 mm
10) Distanziale Aero apribile da 20 mm
11) Coperchietto serie sterzo per tubo sterzo da 46 mm (cuscinetto da 1”1/8)
12) Coperchietto serie sterzo per tubo sterzo da 56 mm (cuscinetto da 1.5”)
13) Anello di compressione per cuscinetto da 1.5” 36°×45°
14) Supporto Garmin® compatibile serie 500&800
16) Deda Cover Nylon
17) Vite Cover M5×15 mm, 2pz
Sono disponibili come accessori i seguenti componenti:
4) Distanziale superiore da 5 mm (codice HDALADCRS05X)
8) Distanziale Aero apribile da 5 mm (codice HDALADCRS05)
15) Supporto computer compatibile con Garmin® (tutte le serie), Wahoo®, Bryton® e GoPro® .

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Alanera Manubrio Integrato
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4. Passaggio cavi
L’Alanera versione MOD. 2023 è compatibile sia per i passaggi esterni
che per il passaggi completamente interni dei cavi.
TELAIO TRADIZIONALE
Nel caso di montaggio su telaio tradizionale i cavi
entreranno nel manubrio in prossimità delle leve
e usciranno nei fori centrali. Sotto un’immagine
che raffigura il percorso dei cavi. In questa
configurazione si utilizzerà il coperchietto serie
sterzo da 46 mm (11).
TELAIO DCR
Per telaio DCR si intende quei telai che utilizzano
una forcella con canotto sterzo da 1” 1/8 e
cuscinetto superiore della serie sterzo da 1,5”.
In questa configurazione si utilizzeranno il
coperchietto serie sterzo da 56 mm (12) e l’anello
di compressione per cuscinetto da 1,5” (13).
Affinché sia possibile usare i passaggi
completamente interni dei cavi, il telaio
e la forcella devono essere compatibili.
Di seguito elenchiamo le caratteristiche
che devono essere soddisfatte.
Forcella: La forcella deve presentare un foro
d’ingresso per il cavo freno anteriore sul canotto
forcella, il quale permette il passaggio del cavo
fino all’uscita sulla pinza frenante.
Internal cable
routing hole for
the front brake

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Alanera Manubrio Integrato
SEDE CUSCINETTO SUPERIORE:
La sede del cuscinetto superiore
deve rispettare le seguenti quote.
TELAIO CON FORCELLA A “D”
Questa tipologia di telai presenta un cuscinetto
superiore da 1” 1/8 e una forcella a forma di
“D” (detta comunemente D-shape) da 1” 1/8. In
questa configurazione si utilizzerà il coperchietto
serie sterzo da 46 mm (11). Nel caso di montaggio
su telaio con forcella a “D” i cavi entreranno nel
manubrio in prossimità delle leve e usciranno
sotto l’attacco, passando attraverso gli spessori
e coperchietto da 46mm (11). Nell’immagine
sottostante è rappresentato il passaggio dei cavi
completamente interni.
NOTA: In questo montaggio il manubrio Alanera
è compatibile anche per il passaggio dei cavi
completamente interno per i gruppi meccanici.
Ø 56,0
Ø 28,7
+0.2/-0
8,8
0,3
8,7
8,8 0,3
Nel caso di montaggio su telaio DCR i cavi
entreranno nel manubrio in prossimità delle leve
e usciranno sotto l’attacco, passando attraverso
gli spessori, coperchietto 56 mm (12) e anello
di compressione (13).
ATTENZIONE: Con questi telai il manubrio
Alanera è compatibile per il passaggio
completamente interno dei cavi solo
per gruppi elettronici.

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5. Istruzioni di montaggio
1) Canotto forcella
2) Coperchietto serie sterzo aero. Obbligatorio
3) Distanziale aero da 20 mm. Opzionale
4) Distanziale aero da 10 mm. Opzionale
5) Distanziale aero da 5 mm. Obbligatorio
6) Vite attacco. Coppia massima serraggio 5 Nm
7) Vite espansione expander.
8) Tappo aero
9) Vite compressione serie sterzo
10) Expander
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5
6
1
7
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910
Distanza minima 3 mm
Distanza massima 4 mm

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Alanera Manubrio Integrato
1. Sostituire il coperchietto della serie sterzo
originale montata sulla bicicletta con il
coperchietto Alanera incluso. Vengono forniti
due coperchietti, uno compatibile con i tubi
sterzo da 46 mm (11) e uno da 56 mm (12),
con quest’ultimo deve essere sostituito anche
l’anello di compressione con quello fornito (13).
2. Inserite i distanziali Aero nel cannotto forcella
al di sopra del coperchio serie sterzo rispettando
le seguenti istruzioni:
• Il distanziale Aero da 5 mm (7) è obbligatorio
e deve sempre essere posizionato direttamente
sotto l’attacco manubrio.
• I distanziali Aero da 10 mm (9) e da 20 mm (10)
sono opzionali e consentono di posizionare la
curva manubrio all’altezza desiderata.
• La distanza tra il bordo superiore dell’attacco e il
bordo superiore del cannotto forcella deve essere
obbligatoriamente compresa tra i 3 e i 4 mm.
Se necessario tagliate il cannotto della
forcella secondo le istruzioni del costruttore
e assicuratevi che non ci siano intagli e/o
irregolarità sulla superficie tagliata.
• È consentito mettere al massimo un distanziale
HDALADCRS05X da 5 mm sopra l’attacco.
Se necessario tagliate il cannotto della
forcella secondo le istruzioni del costruttore
e assicuratevi che non ci siano intagli e/o
irregolarità sulla superficie tagliata. Si
raccomanda che tale operazione sia fatta
dai punti vendita ufficiali Deda Elementi o da
personale qualificato nel montaggio di biciclette.
3. Inserite la curva nel cannotto forcella con le viti
di fissaggio laterali dell’attacco allentate in modo
che l’attacco possa scorrere lungo il cannotto.
ATTENZIONE: Nel caso di montaggio dei cavi
completamente interni, prima di procedere
al punto successivo eseguire l’instradamento
dei cavi.
4. Inserire l’expander (non incluso) nel cannotto
forcella sino alla battuta e serrare la vite
d’espansione dello stesso. Massima coppia di
serraggio suggerita per gli expander Deda: 5 Nm
(Expander 70 ed Expander per forcelle a “D”);
3 Nm (Expander 45). In caso di expander di un
altro marchio raccomandiamo di contattare
il produttore. ATTENZIONE: Assicuratevi che
l’expander che utilizzate abbia una lunghezza
superiore all’altezza del collarino dell’attacco
in modo tale che entrambe le viti posteriori
dell’attacco insistano su una porzione di cannotto
completamente occupata dall’expander stesso.
5. Montate il tappo Aero dedicato (3) e serrate la
vite di compressione per precaricare i cuscinetti
e azzerare il gioco assiale nella serie sterzo.
ATTENZIONE: Un serraggio troppo elevato
può danneggiare i cuscinetti a sfera che
potrebbero bloccarsi sotto sforzo. Rispettate
scrupolosamente la coppia di serraggio
raccomandata nel manuale di uso e
manutenzione della serie sterzo che impiegate.
6. Assicuratevi che la curva sia allineata alla
direzione di marcia e serrate alternativamente
entrambe le viti posteriori dell’attacco nel
barilotto, al massimo di ½ giro alla volta, sino a
raggiungere una coppia minima di serraggio di
4 Nm. Se l’attacco manubrio non dovesse essere
sufficientemente serrato, aumentate la coppia di
serraggio fino ad un massimo di 5Nm.
Verificate il fissaggio dell’attacco manubrio, che
non deve ruotare sul cannotto forcella.
ATTENZIONE: La coppia di serraggio delle viti
di chiusura dell’attacco deve essere la minima
che garantisca la non-rotazione dello stesso
sul cannotto forcella (Max. 5 Nm). Una coppia
inutilmente superiore genera un deleterio stato
di compressione radiale sul cannotto forcella che
può fessurarsi e/o tranciarsi senza preavviso.

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5.2. Istruzioni di montaggio
dell’attacco su forcelle in carbonio
Utilizzare sempre un expander adeguato
alla forcella e posizionato in maniera tale da
contrastare la forza di chiusura del manubrio.
Seguire attentamente le seguenti istruzioni:
1 • L’expander deve avere una lunghezza
sufficiente a coprire completamente l’area
del collarino del manubrio e eccedere
al di sotto per almeno 10 mm (Fig. 5.2.1);
2 • Per consentire la regolazione della serie
sterzo, è necessario lasciare uno spazio tra il
tappo di chiusura e l’expander; la distanza dal
bordo della forcella non deve eccedere i 3 mm
(Fig. 5.2.1);
3 • È possibile montare sopra il manubrio uno
spessore di 5 mm, in questo caso assicurarsi
che l’expander soddisfi il punto 1 (Fig. 5.2.2).
IMPORTANTE
Se il collarino dell’attacco chiude su una zona
dove non è presente l’expander, tenderà a
ovalizzare e intagliare il cannotto in carbonio
della forcella fino a causare gravi incidenti per
l’utilizzatore. Il cannotto infatti potrebbe rompersi
improvvisamente sotto sforzo! (Fig. 5.2.3).
IMPORTANTE
Non installare l’attacco al di sopra del cannotto
della forcella! (Fig. 5.2.4) La posizione non
corretta dell’attacco manubrio può danneggiare
la struttura in carbonio del cannotto forcella e
dell’attacco fino a causare gravi incidenti per
l’utilizzatore.
Fig. 5.2.3Fig. 5.2.1
Fig. 5.2.4Fig. 5.2.2
NO
NO
Min 10 mmMin 10 mm
Max 3 mm
Max 3 mm

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Alanera Manubrio Integrato
6. Montaggio supporto Garmin®
1. Rimuovete la Cover (15) svitando le due viti poste nella parte inferiore.
2. Inserite il supporto Garmin® (14) nell’apposito spazio e fissatelo alla curva manubrio
con le stesse due viti. Serrate le viti con una coppia di serraggio consigliata di 3 Nm.
3. Verificate che il supporto sia installato correttamente prima di utilizzare il Garmin®.
Questo modello è compatibile con le serie 500, 800.

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7. Adattatori Alanera
Per alcuni marchi di biciclette sono stati sviluppati specifici adattatori per Alanera.
La lista più aggiornata e completa dei modelli di bici compatibili è disponibile
sotto la sezione DCR Tech del sito dedaelementi.com. Di seguito alcuni esempi:
ORBEA (Orca OMX, Orca Aero OMX, Terra)
COLNAGO (C64, V3rs)
PINARELLO (Dogma F/F12)
TREK (Madone, Emonda)
RIDLEY (Noah Fast, Kanzo Fast, Fenix)
CERVÉLO (R5, Aspero 5, Soloist)
SPECIALIZED (Tarmac SL)
CANNONDALE (SuperSix Evo)

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Alanera Manubrio Integrato
8. Pulizia e cura Contatti
Pulite regolarmente il manubrio con
acqua e un panno morbido. Non utilizzare
detergenti aggressivi quali acetone, trielina,
solventi e simili che potrebbero deteriorare
la vernice e il materiale sottostante. Durante
la pulizia fare attenzione ad eventuali
cricche, graffi, deformazioni o alterazioni di
colore e fare sostituire immediatamente i
componenti che risultano danneggiati. Non
esporre l’attacco manubrio ai raggi diretti
del sole e temperature elevate.
Per qualsiasi domanda o informazione tecnica
potete contattare direttamente Deda Elementi
visitando il sito internet dedaelementi.com
e tramite l’indirizzo email [e-mail]
Dedaindustrie S.r.l si riserva il diritto di modificare
senza preavviso il contenuto del presente
manuale garantendo sempre la disponibilità della
versione più aggiornata sul sito internet nell’area
download.
Il marchio e logo Deda Elementi sono
marchi registrati da Dedaindustrie S.r.l.

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1. General safety information
• This handlebar has been designed and intended
to be used on normal paved surfaces. In case
of use on not paved surfaces or off-road, the
product can be subjected to damages, loose its
functioning and cause serious accidents and
injury for the user.
• Have you Deda Elementi component installed
and adjusted by qualified professional mechanics
from the Deda Elementi sales network.
• This item has been developed, produced and
tested according to UNI EN ISO 4210 rules.
• Deda Elementi handlebars and handlebar
stems are designed to carry at maximum a fully
equipped rider’s weight of 242 lbs. (110 kg).
• Always and only, use a torque wrench to tighten
the screws, strictly respecting the tightening
torques recommended in this manual. The value
indicated on the components indicates the
maximum recommended torque. If an emergency
situation arises and you do not have access to
a torque wrench, tighten the screws enough to
prevent the relative rotation of the components
with each other, and immediately go to a Deda
Elementi dealer to check the correct tightening
torques.
• Do not use the bicycle if the stem creaks or
if you notice external damage such as cuts,
cracks, swelling, corrosion dents, discolouration,
etc. Have your Deda Elementi dealer carefully
check for damage and replace the components
if necessary.
• If any bicycle fall or accident occures,
discontinue riding the bicycle and have it
inspected carefully by an official Deda Elementi
dealer or a qualified bicycle technician. The use
of any damaged bicycle part can cause serious
accidents and injury for the user.
• Read the whole User’s Manual carefully and
keep it in a safe place for later reference.
It is under user’s responsibility to examine the
product on a regular basis to determine the need
for service or replacement. Handlebar and their
components are products that wear from normal
use of the bicycle, for that reason we recommend
cyclists to regularly inspect their bicycle and
parts in order to detect any damage. If any
doubts or problems occurr, discontinue riding
and have them inspected by an official Deda
Elementi dealer or a qualified bicycle technician.

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Alanera Manubrio Integrato
2. Warranty
Deda Elementi warrants that all products are free
from defects in materials or workmanship for a
period of two years after original purchase unless
otherwise stated on the Warranty policy.
The Warranty is valid with the purchase
of an original Deda Elementi products only.
Limits of warranty
• In case of sale or product cession, the Warranty
will be considered valid for two years period only
from the original purchase.
• The Warranty doesn’t cover damages caused
by modifications, even small; any kind of
adaptions or alterations; maintenance performed
by an unauthorized people; use of the product
outside the normal riding conditions on paved
road surfaces. The Warranty doesn’t cover even
damages caused by impacts, collisions, falls
that may occurr for accidental reasons.
• The Warranty doesn’t cover aesthetic defects
like: matting, chap, fading or other phenomenons
that may occur during the use and after the
bicycle cleaning using water in pressure,
solvents or similar products, petrol.
• In case of imperfections, defects or damages
found on the product, the user is asked to
contact the dealer within 10 (ten) days; after this
periond ends the Warranty and it will be no more
considered eligible.
Dedaindustrie S.r.l. reserves the right to modify
partially or completly the products, instructions
and warranty without any notice to the customer.

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3. Packaging
The product package you have just purchased contains the following parts:
1) Integrated handlebar
2) Headset compression screw M6×30 mm
3) Aero Top cap
5) Barrel-nut (asymmetrical, upper side identified by hole)
6) Stem screw M5×22 mm, 2 pz
7) 5 mm Aero spacer (Top spacer)
9) 10 mm Openable aero spacer
10) 20 mm Openable aero spacer
11) Aero headtube cover (Top cover 46 mm, for 1”1/8 bearing)
12) Aero headtube cover (Top cover 56 mm, for 1.5” bearing)
13) Compression ring for 1.5” 36°×45°
14) Integrated Garmin® mount (for 500&800 series)
16) Deda cover nylon
17) Cover screw M5×15 mm, 2 pz
The following parts are also available as accessories:
4) 5 mm upper spacer (code HDALADCRS05X)
8) 5 mm openable aero spacer (code HDALADCRS05)
15) Alanera computer mount compatible with Garmin® (all series), Wahoo®, Bryton® and GoPro® .

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4. Cables routing
The Alanera MY 2023 is compatible both
for external and full internal cable routing.
TRADITIONAL FRAMESET
In case of assembling on traditional frameset,
cables will enter close to the levers and will go out
from central holes. Here below a picture showing
the cables passages. In this case the headset top
cover of 46 mm could be used (11).
DCR FRAMESET
DCR frameset uses a fork with forktube 1”
1/8 and headset upper bearing of 1,5”. In this
case the headset top cover of 56 mm (12) and
compression ring of 1,5” (13) could be used.
In order to use the complete internal cables
routing, the frame and the fork have to be
compatible. Here below the features to be met.
Fork: The fork should have an hole for the
entrance of the brake front cable in the forktube
in order to allow the cable routing up to the exit
on the braking area.
Internal cable
routing hole for
the front brake