DEFA SmartCharge 701515 User manual

SmartCharge
Technical Manual

2
DEFA AS - Support
Blingsmov. 30,
3540 Nesbyen
Norway
(: [phone]
7: [phone]
:: defa_pow[email protected]
KGK Norge AS
Caspar Storms vei 19
N-0664 OSLO
(: 22 88 46 80
7: 22 72 09 02
:: [email protected]
KG Knutsson AB
Hammarbacken 8
S-191 81 SOLLENTUNA
(: 08-92 34 00
:: [email protected]

3
Avant Denmark
Tulipanvej 5
DK-6670 HOLSTED
(: [phone]
7: [phone]
:: [e-mail]
OY KAHA Ab
Ansatie 2
01740 VANTAA
(: (09) 615 68 00
Dometic WAECO
International GmbH
Hollefeldstraße 63 · D-48282 Emsdetten
(: [phone]
7: [phone]

4
KG Knutsson AS
Saeveski 12
11214 Tallinn
(: 372) 6519 300
7: 372) 6519 303
:: [email protected]
UAB ”KG Knutsson”
Jočionių g. 14; Vilnius
LT-02300
(: 8 5 275 81 81
7: 8 5 275 02 28
:: [email protected]
KG Knutsson, SIA
K. Ulmana gatve 2, Riga
LV-1004, Latvija
(: [phone]
7: [phone]
:: [email protected]

5
Inter Cars S.A.
ul.Gdańska 15
Cząstków Mazowiecki
05-152 Czosnów
(: [phone]
7: [phone]
:: [e-mail]
Dometic Benelux BV
Ecustraat 3
4879 NP
Etten-Leur
(: 0031 76 50 29 000
7: 0031 76 50 29 090
Varanger (LLC)
2A Odoevskogo str. ofce
117574 Moscow
Russian Federation
(: [phone]
7: [phone]

English 8
Norsk 14
Svenska 20
Dansk 26
Suomi 32
Русский 38
Eesti 46
Polski 52
Deutsch 58
Latviešu 64
Lietuviškai 70

8 English
Charging phase details
Pre Analysis
The charger checks if the battery is correctly
connected. The battery’s charge level (V) and
total capacity (Ah) is measured to determine the
correct settings for charging.
Charging
The charger starts charging the battery with
constant current up to 14.4V (at 20°C). The
charge voltage is then held constant at 14.4V and
the charging current is reduced until it is below
a dened level.The charge voltage then drops to
13.8V, before the long-term charging phase starts.
During charging, battery charge is shown by the
number of LEDs illuminated. The blinking segment
above these LEDs indicates active charging. Once
full battery charge is reached, all 5 LED segments
remain illuminated.
If the measured battery voltage is below 4.5V,
the charger will enter Error Mode.
Battery
voltage
>12.65V
12.55V–12.65V
12.45V–12.55V
12.35V–12.45V
4.5V–12.35V
Battery
status
95–100%
80%
60%
40%
0-20%
LED
indication
All segments on
4 segments on
3 segments on
2 segments on
1 segment on

9English
Post Analysis
The charger analyses the battery again after the
charging phase. If the charger detects an error in
the battery, the warning triangle will ash. Post
analysis can detect batteries with a short circuit in
individual cells. This cannot be detected in the pre
analysis. If the battery voltage drops below 12.6V
within 2min, the charger will go into error mode.
The charging sequence will be stopped.
Long-term charging
After the battery is fully charged, the charger will go
in to Sleep Mode. This is indicated by all battery
LEDs slowly pulsating. This mode has a very low
power consumption.
After a week in Sleep Mode, the charger will
wake up and begin a new charging cycle.
The charger will also wake up and start a
charging cycle if battery voltage drops below 12.6V.

10 English
Additional charger functionality
Temperature based voltage compensation
The charger automatically adjusts the charging
voltage to the correct level according to the
ambient temperature. The default ambient
temperature is 20°C. Voltage is reduced for
higher ambient temperatures and increased for
lower ambient temperatures. The correct amount
is ±0.03V/°C. Max temperature compensate
charging voltage is 15.3 V.
14.7V button
Some batteries require a higher charging voltage
than other batteries. If the 14.7V button is
activated the initial charging voltage will be 0.3V
higher than the standard level.
Before activating this button, the 14.7V charge
voltage requirement should be conrmed. If a
battery requires this higher charge voltage, it will
be described on the battery.
Power Supply mode
Some cars can lose important information and
settings if the battery is disconnected. This charger
can be used as a constant power supply during a
battery exchange.
To use this function, the charger will need a
parallel load to be able to keep the voltage during
battery exchange. If not, the charger will go into
Error Mode due to zero-current detection when the
battery is disconnected from the car.

11English
Safety features
Incorrect polarity
Spark protection
Short circuit protection
Over-current protection
Over-temperature
protection
Over-voltage protection
Low voltage protection
The charger’s battery clips should be connected
to the battery terminal and stay on the battery
terminal during the battery exchange.
To use Power Supply mode, follow the steps below:
1. Turn on the vehicle cabin light or another
accessory. (The current load should be between
1A–4.0A)
2. Connect battery, 230V and turn on the charger.
3. Wait 1 minute.
4. Exchange the battery.
5. After the new battery is connected to the
vehicle, disconnect charger.
Automatic restart after power interruption
If the mains’ power supply is temporarily interrupted,
the charger will continue charging when the power
supply returns. This applies to all charging steps.

12 English
Technical data
Type: 701515
Battery size: 12V/4–120Ah
Input: 230VAC 50–60Hz
Power consumption: 60W
Output voltage: 14.4V/14.7V
Output current: 4A (max.)
Reverse current: I drain < 1mA
IP class: IP65
Approvals
Safety: EN 60335-1
EN 60335-2-29
EMC (emission): EN 61204-3
EN61000-3-3
EN61000-3-2
EMC (immunity): EN61204-3
DEFA AS - Support
Blingsmov. 30,
3540 Nesbyen
Norway
(: [phone]
7: [phone]
:: defa_pow[email protected]

13English
Product warnings
1. This product is not intended for use by
children or people with reduced physical,
sensory or mental capabilities, unless under
the supervision of a person responsible for
their safety.
2. The mains’ power supply cord cannot be
replaced. If the cord is damaged, discontinue
usage.
3. This charger is designed for use only with
LEAD/ACID type (both open and closed)
batteries including AGM, GEL and Calcuim
types; and for battery sizes 12V/4–120Ah.
The charger should not be used for other
battery types.
4. Batteries can emit explosive gases during
normal charging.Avoid sparks in the
immediate area and always provide proper
ventilation during charging.
5. Connect the chargers plus clamp to the plus
terminal on the battery. Connect the minus
clamp to the chassis of the vehicle away from
petrol pipes. Connect then to the wall socket.
6. After charging, power-off the charger and
disconnect from the mains’ power supply.
The minus and plus terminals can then be
disconnected.
7. This charger includes high-strength magnets
and should not be placed in close proximity to
magnetic storage devices such as computer
hard drives and tape media.

14 Norsk
Ladeforløp
Foranalyse
Laderen sjekker om batteriet er korrekt tilkoblet.
Batteriets ladingsnivå (V) og fulle kapasitet (Ah)
måles for å nne korrekte innstillinger til ladingen.
Lading
Laderen begynner å lade batteriet med konstant
strøm opp til 14,4 V (ved 20°C). Ladespenningen
holdes så konstant på 14,4V og ladestrømmen
reduseres inntil den kommer under et denert
nivå. Ladespenningen synker så til 13,8 V deretter
begynner fasen for langtidslading.
Under ladingen vises batteriladingen ved antall
lysdioder som lyser. Det blinkende segmentet over
diodene viser aktiv lading. Når full batterilading
er oppnådd, vil alle de 5 diode-segmentene lyse
kontinuerlig.
Hvis det måles en batterispenning på under
4,5V lyser lampen for feilindikasjon.
Batteri-
spenning
>12.65V
12.55V–12.65V
12.45V–12.55V
12.35V–12.45V
4.5V–12.35V
Batteri-
status
95–100%
80%
60%
40%
0-20%
LED-
indikasjon
Alle segmenter på
4 segmenter på
3 segmenter på
2 segmenter på
1 segmenter på

15Norsk
Etteranalyse
Laderen analyserer batteriet igjen etter ladefasen.
Hvis laderen nner en feil ved batteriet, begynner
varseltrekanten å blinke. Etteranalysen kan
registrere batterier med kortslutning i individuelle
celler. Dette kan ikke registreres i foranalysen.
Hvis batterispenningen synker under 12,6 V
innen 2 minutter, går laderen over i feilindikasjon.
Ladesekvensen stopper.
Langtidslading
Etter at batteriet er fulladet, vil laderen gå i dvale.
Dette vises ved at alle batterilysdiodene pulserer
sakte. Dvaletilstanden krever svært lite strøm.
Etter en uke i dvale vil laderen våkne og
begynne på en ny ladesyklus.
Laderen vil også våkne opp og starte en
ladesyklus hvis batterispenningen synker
under 12,6 V.

16 Norsk
Annen funksjonalitet ved laderen
Temperaturbasert spenningskompensering
Laderen justerer automatisk ladespenningen
til korrekt nivå i forhold til temperaturen i om-
givelsene. Standard temperatur i omgivelsene er
20°C. Spenningen senkes ved høyere temperatur
og økes ved lavere temperatur. Den eksakte
kompensasjonen er ±0,03 V/°C. Høyeste mulige
temperatur-kompenserte ladespenning er 15,3 V.
14,7 V-knappen
Noen batterier krever høyere ladespenning enn
andre. Hvis 14,7 V-knappen aktiveres, vil lade-
strømmen fra begynnelsen være 0,3 V høyere enn
standardverdien.
Før du aktiverer denne knappen, må du
forsikre deg om at det er nødvendig med 14,7 V
ladespenning. Hvis et batteri krever en slik høyere
ladespenning, vil det være angitt på batteriet.
Strømforsyningsfunksjon
Noen biler kan miste viktige opplysninger og
innstillinger hvis batteriet kobles ut. Denne
laderen kan brukes som konstant strømforsyning
under batteribytte. For å kunne holde spenningen
konstant mens man bytter batteri, trenger laderen
en parallell kretsbelastning. Uten dette vil laderen
gå over i feilstatus fordi den ikke registrerer noen
strøm når batteriet er koblet ut fra bilen. Koble
laderens batterikabelsko til batteriterminalen og la
dem sitte mens du bytter batterier.

17Norsk
Sikkerhet
Feil polaritet
Gnistbeskyttelse
Kortslutningsvern
Overopphetingsvern
Overspenningsvern
Lavspenningsvern
Følg disse trinnene når du skal bruke laderen som
strømforsyning:
1. Slå på kupélyset eller annet elektrisk tilbehør
(Strømforbruket må ligge mellom 1 A og 4,0 A)
2. Koble til batteriet og 230 V og slå på laderen.
3. Vent 1 minutt.
4. Bytt batterier.
5. Når det nye batteriet er koblet til bilen, kobler
du ut laderen.
Automatisk oppstart eller strømbrudd
Hvis nettstrømmen avbrytes midlertidig, vil laderen
fortsette å lade når strømmen kommer tilbake.
Dette gjelder alle ladetrinnene.

18 Norsk
Tekniske data
Type: 701515
Batterispesikasjon: 12 V/4–120Ah
Inngang: 230 V vekselstrøm 50–60 Hz
Strømforbruk: 60W
Utgangsspenning: 14.4V/14.7V
Utgangsstrømstyrke: 4 A (maks.)
Tilbakestrøm: I-forbruk <1 mA
IP klasse: IP65
Godkjenninger
Sikkerhet: EN 60335-1
EN 60335-2-29
EMC (utstråling): EN 61204-3
EN61000-3-3
EN61000-3-2
EMC (immunitet): EN61204-3

19Norsk
Sikkerhetsadvarsler
1. Dette produktet skal ikke brukes av barn eller
personer med redusert fysisk, sansemessig
eller mental funksjonsevne med mindre de
veiledes av en person som er ansvarlig for
sikkerheten deres.
2. Nettledningen kan ikke byttes. Ikke bruk
laderen hvis nettledningen er skadet.
3. Denne laderen er utformet for bruk ute-
lukkende på BLY/SYRE-batterier (både åpne
og lukkede), bl.a. variantene med AGM, GEL
og kalsium, og for 12 V batterier på 4–120 Ah.
Laderen må ikke brukes på andre batterityper.
4. Batteriene kan avgi eksplosjonsfarlige
gasser under normal lading. Unngå gnister
i umiddelbar nærhet og sørg alltid for god
lufting under ladingen.
5. Koble til batteriterminalen på batteriets + pol.
Koble til - pol eller chassis i god avstand fra
bensinledninger o.l. Koble så til strømnettet.
6. Slå av laderen når ladingen er ferdig og trekk
ut støpselet fra vegguttaket. Deretter kan - pol
og + pol kobles fra.
7. Denne laderen inneholder sterke magneter
og må holdes på avstand fra magnetiske
lagringsmedia som for eksempel magnetbånd
og harddisker i datamaskiner.

20 Svensk
Laddningsfas – detaljuppgifter
Föranalys
Laddaren kontrollerar om batteriet är korrekt
inkopplat. Batteriets laddningsnivå (V) och total-
kapacitet (Ah) mäts för att fastställa de korrekta
inställningarna för laddning.
Laddning
Laddaren börjar ladda batteriet med konstant
ström upp till 14,4 V (vid 20 °C). Laddningsspän-
ningen hålls sedan på en konstant nivå vid
14,4 V och laddningsströmstyrkan reduceras
tills den benner sig under en denierad nivå.
Laddnings-spänningen sjunker sedan till 13,8 V
före långtidsladdningens fas startar.
Under laddningen visas batteriladdningen via
det antal LED-lampor som lyser. Det blinkande
fältet ovanför dessa LED-lampor indikerar aktiv
laddning. När batteriet är fullladdat lyser alla
5fält konstant.
Om den uppmätta batterispänningen är under
4,5 V kommer laddaren att gå över till ”Felläge”
(Error Mode).
Batterispänning
>12.65V
12.55V–12.65V
12.45V–12.55V
12.35V–12.45V
4.5V–12.35V
Batteristatus
95–100%
80%
60%
40%
0-20%
LED-indikation
Alla fält lyser
4 fält lyser
3 fält lyser
2 fält lyser
1 fält lyser