Dhollandia DH-L Series User manual

DHOLLANDIA 1 Origin : 30/06/2008 Rev. 0 : 9/01/2013Doc : FIT-LM.35-2008-01A_Rev0
DH-L* 1500-4000kg
DHOLLANDIA N.V. Zoomstraat 9 9160 LOKEREN (Belgium)
Tel : [phone] Fax : [phone]
e-mail : [email protected]
website : www.dhollandia.com
Constructeur :Fabrikant :
MONTAGE INSTRUCTIES INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Manufacturer :
MOUNTING INSTRUCTIONS
Disclaimer: the illustrations and information con-
tained within this manual are not contractually
binding, and cannot lead to any form of legal
action against Dhollandia. Dhollandia tail lifts are
constantly being adapted to new vehicle and
chassis developments, and specialised customer
requirements. Therefore Dhollandia reserves the
right to alter product specifications without prior
notice; and modifications might not have been
taken into account at the time of printing. If you
require further information on non-conforming
parts, contact your official Dhollandia agent for
advice.
Disclaimer: de afbeeldingen en gegevens in deze
handleiding zijn niet contractueel bindend en
kunnen geen grond vormen voor enige juridische
vordering tegen DHOLLANDIA. DHOLLANDIA
laadkleppen worden continu aangepast aan nieu-
we ontwikkelingen op gebied van voertuigen en
voertuigchassis, en aan de noden van haar klan-
ten. Daarom behoudt DHOLLANDIA zich het
recht voor om productspecificaties te wijzigen
zonder voorafgaande melding, waardoor het
mogelijk is dat deze wijzigingen niet opgenomen
zijn in deze druk. Indien u verdere informatie
wenst over gewijzigde onderdelen, gelieve uw
officiële DHOLLANDIA-agent te contacteren voor
advies.
Hersteller :
MONTAGE ANLEITUNG
Haftungsausschluss: Die in diesem Handbuch
enthaltenen Abbildungen und Informationen sind
nicht vertraglich bindend, und können nicht zu
gerichtlichen Schritten gegen Dhollandia führen.
Dhollandia Hubladebühnen werden permanent
an neue Fahrzeug- und Chassis-Entwicklungen
sowie spezialisierte Kundenanforderungen
angepasst. Daher behält sich Dhollandia das
Recht vor, Produktspezifikationen ohne
vorhergehende Benachrichtigung zu ändern. Es
ist möglich, dass zum Zeitpunkt des Drucks
Änderungen nicht berücksichtigt wurden. Wenn
Sie weitere Informationen über nicht konforme
Teile wünschen, kontaktieren Sie Ihren offiziellen
Dhollandia-Händler für eine Beratung
Avertissement : Les illustrations et informations
reprises dans ce manuel ne sont pas contrai-
gnantes contractuellement et ne peuvent en
aucun cas mener à des poursuites légales de
quelque nature que ce soit à l’encontre de Dhol-
landia. Les hayons élévateurs Dhollandia sont en
constante évolution pour s’adapter aux nouveau-
tés en matière de véhicules et de châssis, ainsi
qu’aux exigences spécifiques des clients. À cet
effet, Dhollandia se réserve le droit de modifier
les spécifications produit sans avertissement
préalable ; il est possible que ces modifications
ne soient pas encore prises en compte au mo-
ment de l’impression. Si vous désirez de plus
amples informations au sujet des parties non
conformes, n’hésitez pas à prendre contact avec
votre agent Dhollandia agréé.

DHOLLANDIA 2
NL FR
0) LIJST VAN AFKORTINGEN .................................................................................... 4
1) ALGEMENE MONTAGEVOORSCHRIFTEN........................................................... 6
2) TYPES LKP-FRAMES EN MONTAGEMETHODEN................................................ 12
3) VOORBEREIDEND WERK OP VOERTUIG CARROSSERIE EN CHASSIS .......... 14
4) MONTAGE VAN HET LAADKLEPFRAME: 3 MANIEREN OM TE STARTEN ........ 22
§4.1 - Methode met de montagemallen................................................................ 22
§4.2 - Methode met het verticale platform............................................................ 24
§4.3 - Invloed van de rubber platformdichting (optie S600, 601, …) .................... 28
§4.4 - Methode met horizontaal platform.............................................................. 28
5) MONTAGE VAN HET LKP FRAME ONDER HET CHASSIS .................................. 32
§5.1 - Testmontage LKP frame en montageplaten............................................... 32
§5.2 - Bevestiging van de schroefbare montageplaten op het chassis
van het voertuig ......................................................................................... 34
§5.3 - Bevestiging van de geïntegreerde montageplaten op het chassis
van het voertuig ......................................................................................... 40
§5.4 - Algemene opmerkingen ............................................................................. 40
6) MONTAGE VAN HET PLATFORM EN BEËINDIGING VAN HET
MECHANISCHE WERK .......................................................................................... 42
§6.1 - Het platform monteren op de hefarmen ..................................................... 42
§6.2 - De begrenzing voor de werkpositie monteren............................................ 46
§6.3 - De rijdstand van het platform afwerken...................................................... 48
§6.4 - Montage van de bumper ............................................................................ 52
7) ELEKTRISCHE INSTALLATIE VAN DE LKP .......................................................... 54
§7.1 - Montage van de bedieningskast, de (+) batterijkabel en (-) massakabel ... 54
§7.2 - Optionele montagebeugels voor de externe bedieningskast...................... 54
8) DE LKP IN GEBRUIK NEMEN ................................................................................ 56
BIJLAGEN..................................................................................................................... 60
A.1 - Maximaal aandraaikoppel voor bouten in N.m...................................................... 60
A.2 - Overzicht van de belangrijkste LKP componenten ............................................... 62
A.3 - Smeerplans .......................................................................................................... 64
A.4 - Elektrische en hydraulische schema’s.................................................................. 66
0) LISTE DES ABRÉVIATIONS .................................................................................. 4
1) INSTRUCTIONS GENERALES DE MONTAGE ..................................................... 6
2) TYPES DE BÂTIS DU HEH ET METHODES DE MONTAGE................................. 12
3) TRAVAIL PREPARATOIRE SUR LA CARROSSERIE ET LE CHÂSSIS DU
VEHICULE .............................................................................................................. 14
4) INSTALLATION DU BÂTI DU HAYON : 3 FAÇONS DE COMMENCER ................ 22
§4.1 - Méthode avec les gabarits de montage.................................................... 22
§4.2 - Méthode avec plateforme verticale........................................................... 24
§4.3 - Impact des joints d’étanchéité en caoutchouc (option S600, 601, etc.).... 28
§4.4 - Méthode avec plateforme horizontale ...................................................... 28
5) MONTAGE DU BÂTI DU HEH SOUS LE CHASSIS ............................................... 32
§5.1 - Montage d’essai du bâti & des plaques de montage ................................ 32
§5.2 - Fixation des plaques de montage à boulonner sur le châssis du
véhicule .................................................................................................... 34
§5.3 - Fixation des plaques de montage intégrées sur le châssis du véhicule ... 40
§5.4 - Remarques générales .............................................................................. 40
6) MONTAGE DE LA PLATEFORME ET FINALISATION DU TRAVAIL
MECANIQUE .......................................................................................................... 42
§6.1 - Montage de la plateforme sur les bras de levage..................................... 42
§6.2 - Monter les butées d’extrémité pour la position de travail.......................... 46
§6.3 - Finaliser la position route de la plateforme............................................... 48
§6.4 - Montage de la barre anti-encastrement.................................................... 52
7) INSTALLATION ELECTRIQUE DU HEH ................................................................ 54
§7.1 - Montage du boîtier de commande ainsi que du câble de batterie (+)
et du câble de masse (-)........................................................................... 54
§7.2 - Supports de montage optionnels pour le boîtier de commande externe .. 54
8) MISE EN SERVICE DU HEH .................................................................................. 56
ANNEXES .................................................................................................................... 60
A.1 - Couples de torsion maximaux pour boulons en N.m............................................ 60
A.2 - Présentation des principaux composants du HEH ............................................... 62
A.3 - Plans de graissage............................................................................................... 64
A.4 - Schémas électriques et hydrauliques................................................................... 66
Inhoudsopgave Index

DHOLLANDIA 3
EN
DE
0) LIST OF ABBREVIATIONS ..................................................................................... 5
1) GENERAL FITTING INSTRUCTIONS..................................................................... 7
2) TYPES OF HTL FRAMES AND FITTING METHODS............................................. 13
3) PREPARATION WORK ON VEHICLE BODY, CHASSIS ....................................... 15
4) MOUNTING OF THE LIFT FRAME: 3 WAYS TO GET STARTED.......................... 23
§4.1 - Method with the fitting jigs......................................................................... 23
§4.2 - Method with vertical platform ................................................................... 25
§4.3 - Impact of rubber platform seals (option S600, 601...) ............................... 29
§4.4 - Method with horizontal platform ................................................................ 27
5) MOUNTING OF THE LIFT FRAME UNDER THE CHASSIS................................... 33
§5.1 - Test fitting lift frame and mounting plates ................................................. 33
§5.2 - Fixation of the bolt-on mounting plates to the vehicle chassis .................. 35
§5.3 - Fixation of the integrated mounting plates to the vehicle chassis ............. 41
§5.4 - General remarks ....................................................................................... 41
6) MOUNTING THE PLATFORM & FINALIZING THE MECHANICAL WORK............ 43
§6.1 - Mounting the platform to the lift arms ....................................................... 43
§6.2 - Mount the end stops for the work position ................................................ 47
§6.3 - Finalize the stow position of the platform.................................................. 49
§6.4 - Mounting of the bumper bar...................................................................... 53
7) ELECTRICAL INSTALLATION OF THE HTL .......................................................... 55
§7.1 - Mounting of the control box, the (+) battery cable and (-) earth cable....... 55
§7.2 - Optional mounting brackets for the external control box........................... 55
8) PUTTING THE HTL INTO SERVICE....................................................................... 57
ANNEXES..................................................................................................................... 61
A.1 - Maximum tightening torques for bolts in N.m ....................................................... 61
A.2 - Overview of the principal HTL components .......................................................... 63
A.3 - Electric and hydraulic diagrams............................................................................ 65
A.4 - Electric and hydraulic diagrams............................................................................ 67
Contents
0) LISTE DER ABKÜRZUNGEN ................................................................................. 4
1) ALLGEMEINE MONTAGEANLEITUNGEN............................................................. 6
2) VARIANTEN VON HLB-HUBWERKEN UND MONTAGEMETHODEN .................. 12
3) VORBEREITUNG DER ARBEIT AN FAHRZEUGKAROSSERIE
UND -CHASSIS....................................................................................................... 14
4) MONTAGE DES HUBWERKS: 3 METHODEN ZUM BEGINNEN .......................... 22
§4.1 - Methode mit den Montageschablonen..................................................... 22
§4.2 - Methode mit vertikaler Plattform ............................................................. 24
§4.3 - Auswirkungen der Gummi-Plattformdichtungen (Option S600, 601...) .... 28
§4.4 - Methode mit horizontaler Plattform.......................................................... 28
5) MONTAGE DES HUBWERKS UNTER DEM CHASSIS ......................................... 32
§5.1 - Testmontage Hubwerk und Montageplatten............................................ 32
§5.2 - Fixierung der geschraubten Montageplatten am Fahrzeugchassis ......... 34
§5.3 - Montage der verschweißten Montageplatten am Fahrzeugchassis......... 40
§5.4 - Allgemeine Hinweise ............................................................................... 40
6) MONTAGE DER PLATTFORM & FERTIGSTELLUNG DER
MECHANISCHEN ARBEITEN ................................................................................ 42
§6.1 - Montage der Plattform an die Hubarme................................................... 42
§6.2 - Montage der Plattformschläge für die Betriebsposition ........................... 46
§6.3 - Einstellung der Fahrtposition der Plattform.............................................. 48
§6.4 - Montage des Unterfahrschutzes.............................................................. 52
7) ELEKTRISCHER ANSCHLUSS DER HLB ............................................................. 54
§7.1 - Montage der Bedienung, des (+) Batteriekabels
und (-) des Massekabels ......................................................................... 54
§7.2 - Optionale Montagebügel für die externe Bedienung................................ 54
8) INBETRIEBNAHME DER HUBLADEBÜHNE ......................................................... 56
ANHÄNGE.................................................................................................................... 60
A.1 - Vorgeschriebene Anzugsdrehmomente für Schrauben in N.m ............................ 60
A.2 - Übersicht der wichtigsten HLB Komponenten...................................................... 62
A.3 - Schmierplanen ..................................................................................................... 64
A.4 - Elektrische und hydraulische Schaltpläne............................................................ 66
Inhaltsverzeichnis

DHOLLANDIA 4
NL FR DE
Opgepast! Of: Gevaar!
Consulteer de tekst waarnaar verwezen wordt
Toepasselijk op LKP met mechanische
bodemschuinstelling (DH-LM, LC, LMP,…)
Toepasselijk op LKP met hydraulische bo-
demschuinstelling (DH-LSU, LSP*, LV, LE,…)
Label dat iets “correct” is
Label dat iets “fout” is
Bestudeer in detail
Voorbeeld, niet identiek voor alle modellen!
Schenk bijzondere aandacht aan dit item in
een tekening of illustratie
Genummerde verwijzingen tussen tekst en
illustratie, of tussen 2 illustraties
Moet symmetrisch uitgevoerd worden aan
beide zijden
Bout instructies
Boor instructies
Doe niet!
Breng voldoende anti-roest bescherming aan
(zink-spray, Dinitrol, …)
Smeer alle scharnierlagers en -pennen gron-
dig door
LKP Hydraulische laadklep
M
0) LIJST VAN AFKORTINGEN
H
Attention ! Ou : Danger !
Consultez le texte auquel il est fait référence
Applicable aux HEH avec inclinaison
mécanique au sol (DH-LM, LC, LMP,…)
Applicable aux HEH avec inclinaison
hydraulique au sol (DH-LSU, LSP*,LV, LE,…)
Indication d’un élément « correct »
Indication d’un élément « incorrect »
Etude dans le détail
Exemple, pas identique pour tous les mo-
dèles !
Attire l’attention sur un element en particulier
sur un dessin ou une illustration
Références chiffrées entre le texte & l’illustra-
tion ou entre 2 illustrations
À exécuter symétriquement sur les 2 côtés
Instructions boulonnage
Instructions forage
Interdiction!
Appliquez une protection anticorrosive suffi-
sante (spray au zinc, Dinitrol, …)
Graissez correctement tous les bagues et les
axes d’articulation
HEH Hayon élévateur hydraulique
M
H
0) LISTE DES ABRÉVIATIONS
EX. EX.
0) LISTE DER ABKÜRZUNGEN
Achtung! Oder: Gefahr!
Lesen Sie den hier genannten Text
Gültig für HLB mit mechanischer
Bodenangleichung (DH-LM, LC, LMP,…)
Gültig für HLB mit hydraulischer
Bodenangleichung (DH-LSU, LSP*, LV,LE, …)
Hinweis, dass etwas “korrekt” ist
Hinweis, dass etwas “nicht korrekt” ist
Ausfürliche Überprüfung
Beispiel, ohne Anspruch auf Vollständigkeit
Aufmerksamkeit auf ein bestimmtes Element
in einer Zeichnung oder Abbildung ziehen
Nummerierte Hinweise zwischen Text & Ab-
bildung oder zwischen 2 Abbildungen
Muss an beiden Seiten symmetrisch aus-
geführt werden
Vorgeschrieben Anzugsdrehmomente
beachten!
Bohranweisungen
Was Sie vermeiden sollten:
Tragen Sie ausreichend Korrosionsschutz auf
(Zinkspray, Dinitrol, …)
Schmieren Sie gründlich alle Gelenklager und
Bolzen
HLB Hydraulische Hubladebühne
M
H
EX.
!
1 2
!
1 2
!
1 2

5
EN
DHOLLANDIA
Attention! Or: Danger!
Consult the text which is referred to
Applicable to HTL with mechanical tilt
at ground level (DH-LM, LC, LMP,…)
Applicable to HTL with hydraulic tilt
at ground level (DH-LSU, LSP*, LV, LE,…)
Tag indication something is “correct”
Tag indication something is “incorrect”
Study in detail
Example, not for all models identical!
Drawing attention to a particular item in a
drawing or illustration
Numbered references between text & illustra-
tion, or between 2 illustrations
To be executed symmetrically on both sides
Bolt instructions
Drill instructions
Don’t do!
Apply sufficient anti-corrosive protection (zinc-
spray, Dinitrol, …)
Grease thoroughly all articulation bearings
and pins
HTL Hydraulic tail lift
M
0) LIST OF ABBREVIATIONS
H
EX.
!
1 2

DHOLLANDIA 6
NL FR DE
1) ALGEMENE MONTAGEVOORSCHRIFTEN
Lees aandachtig de montagevoorschriften hieronder en zorg
ervoor dat u deze begrijpt, voor u begint met de voorbereiding
van het voertuigchassis en de installatie van de hydraulische
laadklep (= hierna LKP genoemd). Werk stap voor stap.
Alvorens te beginnen, lees ook de veiligheidsricht-
lijnen voor herstelling en onderhoud die u vindt in
de gebruikershandleiding van de LKP. Als er op enig
punt twijfel bestaat, ga dan niet verder maar neem
contact op met uw Dhollandia vertegenwoordiger.
Na de installatie voert u de ingebruikstellingstest uit, aan de
hand van de checklist in de gebruikershandleiding, en vult u
in ditzelfde document de EG montageverklaring in.
Controleer vóór u begint het volgende:
 Ga na of de set volledig is en of alle onderdelen zijn gele-
verd die nodig zijn om de LKP correct te monteren.
 Vergelijk het voltage van de batterij van het voertuig met
het voltage van de hydraulische groep van de LKP.
 Vergelijk de montagematen van de “MONTAGE-
TEKENING” [zie Fig. 1.1] met de werkelijke afmetingen
van het betreffende voertuig. De werkelijke vloerhoogte K
mag niet hoger zijn dan de theoretische maximale hef-
hoogte van de LKP, die afhangt van de armlengte.
 Houd u aan de MONTAGE- EN OPBOUW-
VOORSCHRIFTEN van de voertuigfabrikant.
Respecteer in het bijzonder het maximaal toe-
gestaan LKP vermogen, de voorschriften voor
het gebruik van hydraulische steunvoeten, de
voorschriften voor montage en vastbouten op
het voertuigchassis en de richtlijnen van de fa-
brikant voor de elektrische verbindingen [Zie
Fig. 1.2].
1) INSTRUCTIONS GENERALES DE MONTAGE
Avant la préparation de la carrosserie du véhicule et l'installa-
tion du hayon hydraulique (ci-après dénommé HEH), lisez les
instructions de montage ci-dessous, assurez-vous que vous
les comprenez bien et procédez ensuite étape par étape.
Avant de commencer, lisez également les direc-
tives de sécurité concernant la réparation et l'en-
tretien comprises dans le manuel de l'utilisateur
fourni avec ce HEH. En cas de doute, et avant de
continuer, consultez votre revendeur Dhollandia.
Après l’installation, effectuez le test de mise en service selon
le check-list compris dans le manuel de l’utilisateur et rem-
plissez la Déclaration de Montage CE figurant sur le même
document.
Vérifiez les points suivants avant de commencer :
 Vérifiez si le kit est complet et si toutes les pièces néces-
saires pour monter le HEH correctement ont été livrées.
 Comparez le voltage des batteries du véhicule au voltage
du groupe hydraulique du HEH.
 Comparez les dimensions de montage mentionnées dans
le « DESSIN DE MONTAGE » [cf. Fig. 1.1] aux dimen-
sions réelles du véhicule en question. La hauteur réelle du
plancher K ne doit pas dépasser la hauteur de levage
maximale théorique du HEH, qui dépend de la longueur du
bras.
 Respectez les INSTRUCTIONS DE MONTAGE
ET DE CARROSSAGE du fabricant du véhicule.
Respectez en particulier la capacité maximale
autorisée du HEH, les instructions pour l’utilisa-
tion des béquilles de stabilisation hydrauliques,
les instructions de montage et de boulonnage
au châssis du véhicule ainsi que les instructions
du fabricant pour les interfaces électriques [Cf.
Fig. 1.2].
1) ALLGEMEINE MONTAGEANLEITUNGEN
Vor der Vorbereitung des Fahrzeugchassis und der Montage
der hydraulischen Hubladebühne (nachfolgend HLB genannt)
lesen Sie bitte zuerst die nachfolgenden Montageanleitungen,
und gehen Sie Schritt für Schritt vor.
Nehmen Sie, bevor Sie beginnen, auch die
Sicherheitsanleitungen für die Reparatur und
Wartung zur Kenntnis, die im Benutzerhandbuch,
das bei dieser HLB mitgeliefert wurde, enthalten
sind. Im Zweifelsfall und bevor Sie mit Ihrer Arbeit
fortfahren, konsultieren Sie bitte Ihren Dhollandia-
Vertreter.
Führen Sie nach der Montage den Inbetriebnahmetest
gemäß der Checkliste durch, die in der Bedienungsanleitung
enthalten ist, und füllen Sie die CE-Montageerklärung im
selben Dokument aus. Prüfen Sie die folgenden Punkte,
bevor Sie beginnen:
 Prüfen Sie, ob der Bausatz komplett ist und ob alle für die
Montage der HLB benötigten Teile korrekt geliefert
wurden.
 Vergleichen Sie die elektrische Spannung der
Fahrzeugbatterie mit der elektrischen Spannung des Hyd-
raulikaggregates der HLB.
 Vergleichen Sie die in der „MONTAGESKIZZE“ (siehe
Abb. 1.1) angegebenen Montageabmessungen mit den
tatsächlichen Abmessungen des betreffenden Fahrzeugs.
Die tatsächliche Ladeflurhöhe K sollte die theoretische
maximale Hubhöhe der HLB, die von ihrer
Armlänge abhängt, nicht überschreiten.
 Halten Sie die MONTAGE- UND KAROSSERIE-
AUFBAU-ANWEISUNGEN des Fahrzeug-
herstellers ein. Beachten Sie insbesondere die
maximal zulässige HLB-Kapazität, die
Vorschriften in bezug auf die Verwendung der
hydraulischen Stützfüße, die Vorschriften in
bezug auf die Montage und Verschraubung am
Fahrzeugchassis und die Richtlinien des
Herstellers für die elektrische Schnittstellen
[Siehe Abb. 1.2].

7
EN
DHOLLANDIA
1.1
1.2
1) GENERAL FITTING INSTRUCTIONS
Before the preparation of the vehicle chassis and installation
of the Hydraulic Tail Lift (= named HTL hereafter), read and
make sure you understand the underlying fitting instructions
first, and progress step by step after that.
Before getting started, also take notice of the safety
instructions for repair and maintenance, included
in the user’s manual issued with this HTL. In case
of doubt, and before making any further progress,
please consult your Dhollandia-agent.
After installation, perform the put-into-service test following
the check-list included in the user’s manual, and fill-out the
CE Fitting Declaration in the same document.
Check the following points before getting started:
 Check if the kit is complete, and if all parts needed to fit the
HTL correctly have been delivered.
 Compare the voltage of the batteries of the vehicle with the
voltage of the hydraulic power pack of the HTL.
 Compare the fitting dimensions given on the “FITTING
DRAWING” [see Fig. 1.1] with the actual dimensions of the
vehicle concerned . The actual floor height K should not
exceed the theoretical maximum lifting height of the HTL,
which depends on its arm-length.
 Observe the FITTING AND BODY BUILDING
INSTRUCTIONS of the manufacturer of the
vehicle. Observe in particular the maximum al-
lowed HTL capacity, the instructions on the use
of hydraulic stabilising legs, the instructions for
mounting and bolting to the vehicle chassis, and
the manufacturer’s guidelines for the electrical
interfaces [See Fig. 1.2].
EX.

DHOLLANDIA 8
NL FR DE
 Controleer of de constructie van voertuigchassis en carros-
serie sterk genoeg zijn om het eigengewicht van de LKP
met nominale last te dragen, en bestand zijn tegen het
moment veroorzaakt door het platform incl. last. Controleer
de stabiliteit van het voertuig en de belasting op de voertui-
gassen in functie van het werkelijke eigengewicht van de
LKP en de voorziene te behandelen last. De belastingen in
de technische documentatie en prijslijst zijn theoretisch en
kunnen verschillen naargelang de specifieke LKP-
uitvoering.
 Zorg ervoor dat de carrosserie nauwkeurig op het voertuig-
chassis gemonteerd is. Plaats het voertuig op een effen en
vlakke ondergrond.
 Verwijder tijdens de montage altijd de batterijklemmen en
ABS-stekkers.
 Werk de LKP af in overeenstemming met de verkeerswet-
geving van het land waarin het voertuig zal worden geregi-
streerd.
 Laswerk mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalifi-
ceerd personeel, en voor zover dit niet wordt verboden
door de voertuigfabrikant.
 Bij het verbinden van hydraulische onderdelen moet u erop
letten dat de verbindingen volkomen schoon zijn, en dat de
hydraulische kring niet wordt vervuild.
 Smeer alle lagers en pennen vóór u de LKP in gebruik
neemt. Het is aan te raden alle scharnierlagers te smeren
voor u de bijhorende scharnierpen plaatst.
 Breng geen enkele hydraulische functie in overdruk
(heffen / sluiten / in- of uitschuiven) vóór de montage volle-
dig beëindigd is.
 Tijdens de montage en test dient u erop te letten dat de
LKP en de bewegende delen ervan niet in contact komen
met de ophanging, het remsysteem, de olieleidingen of
bedrading van het voertuig en dat deze niet worden be-
schadigd.
 Vérifiez si la structure du châssis et de la carrosserie du
véhicule sont assez solides pour supporter le poids du
HEH avec sa charge nominale et pour résister aux forces
de flexion exercées par la plateforme et sa charge. Contrô-
lez la stabilité du véhicule et le poids exercé sur les es-
sieux du véhicule en fonction du poids réel du HEH et de
la charge anticipée. Les poids indiqués dans la documen-
tation technique et la liste des prix sont des poids théo-
riques qui peuvent varier selon le modèle spécifique du
HEH.
 Assurez-vous que la carrosserie est correctement montée
sur le châssis du véhicule. Placez le véhicule sur un sol
horizontal et plat.
 Enlevez toujours les pinces de la batterie et les fiches ABS
pendant le montage.
 Faites en sorte que la finition du HEH soit conforme à la
législation du pays où le véhicule sera immatriculé.
 Le soudage ne doit être réalisé que par une personne qua-
lifiée et uniquement si cette opération n’est pas interdite
par le constructeur du véhicule.
 Lors de la connexion des pièces hydrauliques, assurez-
vous que les connexions sont entièrement propres et que
le circuit hydraulique n’est pas pollué.
 Graissez toutes les bagues et tous les axes avant de
mettre le HEH en service. Nous vous recommandons de
graisser tous les bagues de l’articulation avant de monter
l’axe d’articulation correspondant.
 N'exercez pas de pression démesurée sur les fonctions du
hayon (levage, fermeture, rentrée et sortie) avant d'avoir
terminé entièrement le montage.
 Pendant le montage et le test, assurez-vous que le HEH et
ses pièces mobiles n’interfèrent pas ou n'endommagent
pas les suspensions du véhicule, le système de freinage,
les tuyaux hydrauliques et les circuits de câblage.
 Prüfen Sie, ob die Chassis- & Karosseriestruktur stark
genug ist, um das Eigengewicht der HLB mit ihrer Nenn-
last zu tragen und der von der Plattform und ihrer Last
verursachten Biegebewegung standzuhalten. Prüfen Sie
die Stabilität des Fahrzeugs und das Gewicht auf den
Fahrzeugachsen, abhängig vom reellen Eigengewicht der
HLB, und die Last, die voraussichtlich befördert werden
soll. Die in der technischen Dokumentation und Preisliste
angegebenen Gewichte sind theoretisch und können
entsprechend der spezifischen Ausführung der
HLB variieren.
 Sorgen Sie dafür, daß die Karosserie richtig am
Fahrzeugchassis montiert ist. Plazieren Sie das Fahrzeug
auf einem gleichmäßigen, flachen Untergrund.
 Entfernen Sie immer die Batterieklemmen und
ABS-Stecker während des Einbaus.
 Stellen Sie die HLB in Übereinstimmung mit der
Straßengesetzgebung des Landes, in dem das Fahrzeug
angemeldet wird, fertig.
 Schweißarbeiten dürfen ausschließlich von Fachleuten
durchgeführt werden, und nur in dem Ausmaß, in dem dies
nicht vom Fahrzeughersteller verboten wurde.
 Sorgen Sie beim Anschluss von Hydraulikteilen dafür, daß
die Anschlüsse völlig sauber sind und daß der
Hydraulikkreislauf nicht verunreinigt wird.
 Schmieren Sie alle Lager und Bolzen, bevor Sie die HLB in
Betrieb nehmen. Es wird empfohlen alle Gelenklager zu
schmieren, bevor Sie die entsprechenden Gelenkbolzen
montieren.
 Wenden Sie keinen Überdruck auf Hebefunktionen
(Heben / Schließen / Ein- oder Ausfahren) an, bevor die
Installation völlig abgeschlossen ist.
 Sorgen Sie während der Montage und Tests dafür, daß die
HLB und ihre beweglichen Teile die Fahrzeugaufhängung,
das Bremssystem und die Ölleitungen oder die
Verkabelung nicht beeinträchtigen oder beschädigen.

9
EN
DHOLLANDIA
 Check if the structure of vehicle chassis and body are
strong enough to carry the proper weight of the HTL with
its nominal load, and to resist the bending movement &
moments induced by the platform and its load. Check the
stability of the vehicle and the weight on the vehicle axles
in function of the real proper weight of the HTL, and the
load which is expected to be handled. The weights indicat-
ed in the technical documentation and price list are theo-
retical, and may vary according to the specific execution of
the HTL.
 Make sure that the body is accurately fitted to the vehicle
chassis. Place the vehicle on a even flat ground.
 Always remove the battery clips and ABS plugs during
fitting.
 Finish the HTL in accordance with the road legislation of
the country where the vehicle will be registered.
 Welding should be done by qualified personnel only, and
only to the extent that such is not forbidden by the manu-
facturer of the vehicle.
 When connecting hydraulic parts, make sure that the con-
nections are totally clean, and that the hydraulic circuit
doesn’t get contaminated.
 Grease all bearings and pins before putting the HTL into
service. It is recommended to grease all articulation bear-
ings before mounting the corresponding articulation pin.
 Do not overpressure any lift functions (lift / close / retract in
or out) before full completion of the installation.
 During fitting and testing, make sure that the HTL and its
moving parts don’t interfere with, or cause damage to the
vehicle suspension, braking system, oil pipes and wiring
circuits.

DHOLLANDIA 10
NL FR DE
 Aanpassingen aan de montageplaten en montageprocedu-
res zijn ten strengste verboden. Elke afwijking moet vooraf
schriftelijk worden goedgekeurd door DHOLLANDIA.
 Bedoeling van deze montagevoorschriften is om
de werkmethode uit te leggen die nodig is om
de DHOLLANDIA LKP met succes te monteren.
Er wordt frequent verwezen naar het TECH-
NISCH OVERZICHT van de verschillende types
laadkleppen. In deze TECHNISCHE OVER-
ZICHTEN worden voor elk afzonderlijk type
laadklep de kenmerken nauwkeurig omschre-
ven. Bij sommige illustraties in deze montage-
voorschriften staat daarom dat ze een voorbeeld
zijn, wat wil zeggen dat ze niet van toepassing
zijn op elk model laadklep waarop dit handboek
betrekking heeft.
 De verschillende stappen van de montagevoorschriften
worden aangeduid met een LETTER boven elk hoofdstuk.
Dit is bedoeld als hulp voor montagebedrijven die het werk
willen verdelen over verschillende vakgebieden of speciali-
teiten van hun werknemers.
= Algemene richtlijnen
= Elektriciteitswerk
= Mechanisch werk / staal- plaatwerk
= Finish & corrosiebescherming
= Testen en in gebruik nemen
 Stel zeker dat de schommels van de mechani-
sche bodemscheefstelling aan het LKP frame
bevestigd zijn door middel van borgbouten
[Zie Fig. 1.3].
 Zie Bijlage A.2 voor een overzicht van de voornaamste
LKP onderdelen.
G
M
E
F
S
 Toute modification apportée aux plaques de montage et
aux procédures de montage sont formellement interdites.
Le non-respect des consignes est interdit sans l'approba-
tion écrite préalable de DHOLLANDIA.
 Ces instructions de montage ont pour objectif de
clarifier et de transmettre la méthode de travail
requise pour monter correctement le HEH
DHOLLANDIA. Nous ferons souvent référence
au RESUME TECHNIQUE des divers types de
hayons. Ces RESUMES TECHNIQUES com-
portent de nombreux détails pour chaque type
de hayon individuel. Certains schémas repris
dans ces instructions de montage indiquent qu’il
s’agit d’exemples, ce qui signifie qu’ils ne s’ap-
pliquent pas à chaque modèle de traité par ce
manuel.
 Les différentes étapes de ces instructions de montage sont
caractérisées par une LETTRE située au-dessus de
chaque chapitre. Cette référence a pour but d’aider les
entreprises de montage souhaitant répartir le travail entre
les différentes compétences ou spécialisation au sein de
leur force de travail.
= Instructions Générales
= Travaux Electriques
= Travaux Mécaniques / Tôlerie
= Finition & protection anti-corrosion
= Test et mise en Service
 Assurez-vous que les talons du système d'incli-
naison mécanique sont attachés au bâti du HEH
à l'aide de boulons de verrouillage [Cf. Fig. 1.3].
 Voir annexe A.2 pour une représentation des principaux
composants du HEH.
G
M
E
F
S
M M
 Jegliche Modifikationen der Montageplatten und
Montageanleitungen sind strengstens verboten.
Abweichungen sind nur nach vorheriger schriftlicher
Einwilligung durch DHOLLANDIA gestattet.
 Diese Montageanleitung bezweckt, die
Arbeitsmethode zu verdeutlichen und
darzustellen, die für die erfolgreiche Montage
der HLB von DHOLLANDIA erforderlich ist. Es
wird mehrmals auf die TECHNISCHE
ZUSAMMENFASSUNG der verschiedenen HLB
hingewiesen. Diese TECHNISCHEN ZUSAM-
MENFASSUNGEN beinhalten quantifizierte
Details für jede einzelne HLB. In einigen Abbil-
dungen dieser Montageanleitung wird angege-
ben, daß sie ein Beispiel sind, d.h., daß sie nicht
für jede HLB, die in diesem Handbuch behan-
delt wird, gelten.
 Die verschiedenen Schritte dieser Montageanleitung
werden durch eine BUCHSTABEN-Referenz in der linken
Spalte jeder Seite gekennzeichnet. Dies soll
Montagefirmen helfen, die die Arbeit zwischen
verschiedenen Qualifikationen oder Fachgebieten
innerhalb ihrer Belegschaft aufteilen möchten.
= Allgemeine Richtlinien
= Elektroarbeiten
= Mechanische Arbeit / Blecharbeiten
= Fertigstellung & Antikorrosionsschutz
= Test und Inbetriebnahme
 Sorgen Sie dafür, daß die Gelenke für die
mechanische Bodenangleichung mithilfe von
Arretierbolzen am Hubwerk befestigt sind [Siehe
Abb. 1.3].
 Siehe Anlage A.2 für eine Übersicht der wichtigsten
HLB-Komponenten.
G
M
E
F
S
M

11
EN
DHOLLANDIA
1.3
 Any modifications to the mounting plates and fitting proce-
dures are strictly forbidden. No deviation is allowed without
prior written approval from DHOLLANDIA.
 These fitting instructions aim to clarify and teach
the work method required to fit DHOLLANDIA
HTL successfully. On numerous occasions, ref-
erence will be made to the TECHNICAL SUM-
MARY of the various lift types. These TECH-
NICAL SUMMARIES contain quantified details
for each individual lift type. Some illustrations in
these fitting instructions therefore mention that
they are an example, which means that they
don’t apply to each and every lift model covered
by this handbook.
 The various steps of these fitting instructions are charac-
terised by a LETTER reference above each chapter. This
to help those fitting companies that wish to split-up the
work between the different skills or specialties within the
labour force.
= General guide lines
= Electrical work
= Mechanical work / steel plating work
= Finish & anti-corrosive protection
= Test and put into Service
 Ensure that the swing brackets of the mechani-
cal tilt are fastened to the lift frame by means of
the locking bolts [See Fig. 1.3].
 See Annex A.2 for an overview of the principal HTL com-
ponents.
G
M
E
F
S
M
EX.
M
!

DHOLLANDIA 12
NL FR DE
2) TYPES LKP-FRAMES EN MONTAGEMETHODEN
 Het LKP-gamma DH-L* 1500-4000 kg omvat 2 algemene
types frames en montagemethodes:
1. Rechte geschroefde montageplaten, geschikt voor
een gewoon C-vormig chassis. Ze kunnen zijdelings
verplaatst worden om hun positie aan te passen aan
de breedte van het chassis van het voertuig [Zie Fig.
2.1].
2. Voorgemonteerde of geïntegreerde platen (S310)
[Zie Fig. 2.2]. Indien het chassis smaller is dan de vas-
te afstand tussen de montageplaten, moet de monteur
een montage-interface voorzien tussen het chassis
van het voertuig en de montageplaten van de LKP.
 Hou rekening met deze informatie tijdens de voorbereiding
van de montage van de LKP.
2) TYPES DE BÂTIS DU HEH ET METHODES DE
MONTAGE
 La gamme de HEH DH-L* 1500-4000 kg compte 2 types
de bâtis génériques et de méthodes de montage :
1. Plaques de montage droites à boulonner, convenant
aux châssis en forme C traditionnels. Elles peuvent
être déplacées latéralement pour régler leur position
par rapport à la largeur du châssis du véhicule [Cf. Fig.
2.1].
2. Plaques prémontées ou intégrées (S310) [Cf. Fig.
2.2]. Si le châssis est plus étroit que la distance fixée
entre les plaques de montage, le monteur devra pré-
voir une interface de montage entre le châssis du véhi-
cule et les plaques de montage du HEH.
 Tenez compte de cet information lorsque vous préparerez
le montage du HEH.
2) VARIANTEN VON HLB-HUBWERK UND MONTAGE-
METHODEN
 Die HLB-Produktpalette DH-L* 1500-4000 kg besteht aus
2 allgemeinen Hubwerkvarianten und Montage-Methoden:
1. Gerade Schraubmontageplatten, geeignet für ein
regelmäßiges C-förmiges Chassis. Sie können
seitwärts verschoben werden, um ihre Position an die
Breite des Fahrzeugchassis anzugleichen [Siehe Abb.
2.1].
2. Vormontierte oder verschweißte Montageplatten
(S310) [Siehe Abb. 2.2]. Wenn das Fahrgestell enger
als der festgelegte Abstand zwischen den
Montageplatten ist, muß der Monteur eine Adapter-
platte zwischen dem Fahrgestell und dem
HLB-Hubwerk vorsehen.
 Berücksichtigen Sie diese Informationen bei der
Vorbereitung der Montagearbeiten der HLB.
G GG

13
EN
DHOLLANDIA
2) TYPES OF HTL FRAMES AND FITTING METHODS
 The HTL range DH-L* 1500-4000 kg comprises of 2 gener-
ic types of frames, and fitting methods:
1. Straight bolt-on mounting plates, suitable for regular
C-shaped chassis. They can be moved sideways to
adjust their position to the width of the vehicle chassis
[See Fig. 2.1].
2. Premounted or integrated plates (S310) [See Fig.
2.2]. If the chassis is narrower than the fixed distance
between the mounting plates, the fitter will need to
foresee an mounting interface between vehicle chassis
and the mounting plates of the HTL.
 Take this information into account when preparing the fit-
ting work of the HTL.
2.1 2.2
G
!
!

DHOLLANDIA 14
NL FR DE
3) VOORBEREIDEND WERK OP VOERTUIGCARROSSE-
RIE EN CHASSIS
 Zie de MONTAGETEKENING of het productspecifieke
TECHNISCH OVERZICHT om meer inzicht te verwerven
in de belangrijkste technische montageparameters en om
de omvang van het werk te bepalen dat nodig is om het
chassis van het voertuig voor te bereiden en aan te pas-
sen aan de LKP.
 Beide documenten bevatten nuttige montage-informatie
zoals:
1. Montagehoogte
2. Vereiste overbouw
3. Positie van het platform en het LKP-frame onder het
chassis
4. Bevestiging van de montageplaten
5. Grootte en positie van de kasten voor de achterlichten
van het voertuig
6. Dikte van de achterbalk van de laadvloer van het voer-
tuig
7. …
 Maar:
MONTAGETEKENING = 1 pagina, met monta-
gedetails van 1 specifieke LKP op 1 bepaald
voertuig = studie op aanvraag of orderbevesti-
ging [Zie Fig. 3.1]
TECHNISCH OVERZICHT = algemene montage
-informatie voor een type LKP, los van een spe-
cifiek voertuig. Zie www.dhollandia.com of de
lokale DHOLLANDIA agent. [Zie Fig. 3.2]
 Verwijder alle voorwerpen (reservewielhouder, achterlich-
ten, palletrekken, chassiskoffers, delen van de uitlaatpijp
van het voertuig, …) die gemonteerd worden in de over-
bouw nodig voor de LKP, en die niet compatibel zijn met
de LKP. Raadpleeg indien nodig de voertuigfabrikant voor
vervangingsoplossingen (bijv. speciaal gevormde reserve-
wielhouders, aanpassingen aan de uitlaatpijp, …).
3) TRAVAIL PREPARATOIRE SUR LA CARROSSERIE ET
LE CHÂSSIS DU VEHICULE
 Référez-vous au DESSIN DE MONTAGE ou au RESUME
TECHNIQUE du produit en question pour connaître les
paramètres de montage techniques les plus importants et
pour déterminer l’ampleur du travail requis pour préparer
et adapter le châssis du véhicule au HEH.
 Ces 2 documents comprennent des informations de mon-
tage utiles, comme par exemple :
1. La hauteur de montage
2. Le porte-à-faux requis
3. La position de la plateforme et du bâti du HEH sous le
châssis
4. La fixation des plaques de montage
5. La taille et la position des boîtiers pour les feux arrière
du véhicule
6. L’épaisseur de la traverse arrière du plancher du véhi-
cule
7. …
 Mais :
DESSIN DE MONTAGE = 1 seule page avec
détails de montage de 1 HEH spécifique sur un
véhicule bien précis = étude sur demande ou à
la confirmation de la commande [Voir Fig. 3.1]
RESUME TECHNIQUE = informations de mon-
tage générales pour un type de HEH sans tenir
compte d’un véhicule spécifique. Rendez-vous
sur www.dhollandia.com ou contactez votre
agent DHOLLANDIA local. [Voir Fig. 3.2]
 Enlevez tous les objets (support roue de secours, feux
arrière du véhicule, palettier, boîtier du châssis, pièces
pour le tuyau d’échappement, etc.) situés dans le porte-à-
faux requis par le HEH et qui ne sont pas compatibles
avec le HEH. Le cas échéant, consultez le fabricant du
véhicule pour trouver des solutions de remplacement (par
exemple des porteurs de roue de secours spéciaux, modi-
fications du tuyau d’échappement, etc.).
GGG
3) VORBEREITUNG DER ARBEIT AN FAHRZEUG-
KAROSSERIE UND -CHASSIS
 Sehen Sie in der MONTAGESKIZZE oder der produkt-
spezifischen TECHNISCHEN ZUSAMMENFASSUNG
nach, um Einblick in die wichtigsten technischen
Montageparameter zu erhalten und um den Umfang der
Arbeiten zu ermitteln, die für die Vorbereitung und
Adaptierung des Fahrzeugchassis an die HLB erforderlich
sind.
 Beide Dokumente enthalten nützliche Montage-
Informationen, wie beispielsweise:
1. Montagehöhe
2. Erforderlicher Überhang
3. Position der Plattform und des Hubwerks unter dem
Chassis
4. Befestigung der Montageplatten
5. Größe und Anordnung der Kästen für die
Rück-leuchten
6. Stärke der Hecktraverse des Fahrzeugladeflurs
7. …
 Aber:
MONTAGESKIZZE = 1 einzelne Seite mit Mon-
tagedetails von 1 spezifische HLB an 1 eindeutig
definierten Fahrzeug = Vorstudie auf Anfrage
oder Auftragsbestätigung [Siehe Abb. 3.1]
TECHNISCHE ZUSAMMENFASSUNG = allge-
meine Montageinformationen für einen Typ HLB,
abgegrenzt von einem speziellen Fahrzeug. Sie-
he www.dhollandia.com oder regionaler
DHOLLANDIA Partner. [Siehe Abb. 3.2]
 Entfernen Sie alle Gegenstände (Reserveradhalter,
Heckscheinwerfer, Fzg.-Rückleuchten, Palletträger, Teile
des Fahrzeugauspuffs, …), die im Überhang, der für die
HLB erforderlich ist, montiert und nicht mit der HLB kom-
patibel sind. Besprechen Sie erforderlichenfalls mit dem
Fahrzeughersteller Ersatzlösungen (z. B. spezieller Reser-
veradhalter, Modifikationen des Auspuffs usw.).

15
EN
DHOLLANDIA
3.1 3.2
G
3) PREPARATION WORK ON VEHICLE BODY, CHASSIS
 Refer to the FITTING DRAWING or the product-specific
TECHNICAL SUMMARY to get insight in the most im-
portant technical fitting parameters, and to determine the
scope of the work that will be required to prepare and
adapt the vehicle chassis to the HTL.
 Both documents contain useful fitting information such as:
1. Fitting height
2. Required overhang
3. Position of the platform and the lift frame under the
chassis
4. Fixation of the mounting plates
5. Size and position of the boxes for the rear vehicle
lights
6. Thickness of the rear traverse of the vehicle loading
floor
7. …
 But:
FITTING DRAWING = 1 single page, with fitting
details of 1 specific HTL on 1 well-defined vehi-
cle = study on request or order confirmation.
[See Fig. 3.1]
TECHNICAL SUMMARY = general fitting infor-
mation for a type of HTL, separated from a spe-
cific vehicle. See www.dhollandia.com or local
DHOLLANDIA agent. [See Fig. 3.2]
 Remove all objects (spare wheel carrier, vehicle rear
lights, pallet racks, chassis cases, parts if the vehicle ex-
haust pipe,…) that are fitted in the overhang required by
the HTL, and that are not compatible with the HTL. Where
necessary, consult with the vehicle manufacturer for re-
placement solutions (e.g. special spare wheel carriers,
exhaust pipe modifications,…).
EX.

DHOLLANDIA 16
NL FR DE
 Verwijder de batterijklemmen van de batterij, en indien het
voertuig is uitgerust met een ABS-systeem of andere elek-
tronische uitrusting maakt u de overeenkomende stekkers
in de cabine van het voertuig los.
 Bepaal de gepaste montagehoogte (maat C), ofwel op
basis van de MONTAGETEKENING die bij de LKP werd
geleverd, ofwel met behulp van het TECHNISCH OVER-
ZICHT voor het desbetreffende type LKP.
 De montagehoogte C wordt gemeten van de
bovenkant van de laadvloer van het voertuig tot
het center van de scharnierpen van de
hefarm. Let goed op hoe u deze afmeting moet
meten [Zie Fig. 3.3, 3.4].
 In het algemeen en indien er geen MONTAGETEKENING
is met een bevestiging van montagehoogte C, kan deze
afmeting als volgt worden berekend:
Bijv. Voor een voertuig met een laadvloer van 1250 mm:
Montagehoogte C = (1250-140)/2 = 555 mm
 Het kan gebeuren dat u de LKP hoger of lager wil monte-
ren dan de berekende montagehoogte C.
1. Om bijvoorbeeld de bodemvrijheid te vergroten, kan u
de LKP hoger monteren;
2. En om de veerhanden van een mechanische ophan-
ging van een voertuig te vermijden, kan u de LKP lager
monteren.
 Wanneer u de montagehoogte verandert, raad-
pleeg dan het TECHNISCH OVERZICHT van
de betrokken LKP en blijf binnen het opgegeven
bereik voor de afmetingen K, C en CO voor ie-
dere hefarm [Zie Fig. 3.5].
Laadvloerhoogte K - 140
2
Montagehoogte C =
 Enlevez les pinces des batteries. Si le véhicule est équipé
d'un système ABS ou d'autres dispositifs électroniques,
déconnectez les prises correspondantes dans la cabine du
véhicule.
 Déterminez la hauteur de montage applicable (dimension
C), soit à partir du DESSIN DE MONTAGE fourni avec le
HEH, soit à partir du RESUME TECHNIQUE correspon-
dant au type de HEH en question.
 La hauteur de montage C est mesurée à partir
du niveau du plancher du véhicule jusqu’au
centre de l’axe d’articulation du bras de le-
vage. Faites bien attention comment mesurer
cette dimension [Cf. Fig. 3.3, 3.4].
 En règle générale, s’il n’y a pas de DESSIN DE MON-
TAGE confirmant la hauteur de montage C, cette dimen-
sion peut être calculée comme suit :
Ex. Pour les véhicules avec plancher de chargement de
1250 mm :
Hauteur de montage C = (1250-140)/2 = 555 mm
 Dans certains cas, il se peut que vous désiriez placer le
HEH plus haut ou plus bas que la hauteur de montage C
calculée.
1. Vous pourriez par exemple vouloir placer le HEH plus
haut afin d’augmenter la garde au sol
2. Ou, afin d’éviter les mains de ressorts d’une suspen-
sion de véhicule mécanique, vous pourriez vouloir pla-
cer le HEH plus bas
 Si vous modifiez la hauteur de montage, veuillez
vous référer au RESUME TECHNIQUE du HEH
en question et veillez à rester dans les dimen-
sions K, C et CO données pour chaque bras de
levage [Cf. Fig. 3.5].
EEE
G G
Hauteur du plancher K - 140
2
Hauteur de montage C =
 Entfernen Sie die Batterieklemmen von den Batterien.
Wenn das Fahrzeug mit einem ABS-System oder anderen
elektronischen Geräten ausgestattet ist, lösen Sie die
entsprechenden Stecker in der Fahrzeugkabine.
 Bestimmen Sie die zutreffende Montagehöhe (Abmessung
C) entweder mittels der MONTAGESKIZZE, die mit der
HLB geliefert wurde, oder mittels der TECHNISCHEN ZU-
SAMMENFASSUNG für denentsprechenden HLB-Typ.
 Die Montagehöhe C wird von der Oberseite
des Ladeflurs des Fahrzeugs zum Zentrum des
Gelenkbolzen des Hubarms gemessen.
Beachten Sie die Einhaltung dieser Maße
[Siehe Abb. 3.3, 3.4].
 Als allgemeine Regel kann diese Abmessung bei einer
Montage ohne MONTAGESKIZZE mit bestätigter
Montagehöhe C folgendermaßen berechnet werden:
Bsp. Für ein Fahrzeug mit 1250 mm Ladeflur:
Montagehöhe C = (1250-140)/2 = 555 mm
 In einigen Fällen möchten Sie die HLB möglicherweise
höher oder niedriger als die kalkulierte Montagehöhe C
montieren.
1. Um z. B.. die Bodenfreiheit zu erhöhen, möchten Sie
die HLB vielleicht höher montieren
2. Oder wenn sich im Montagebereich z. B. Federböcke
befinden, möchten Sie die HLB vielleicht niedriger
montieren
 Wenn Sie die Montagehöhe ändern, sehen Sie
in der TECHNISCHEN ZUSAMMENFASSUNG
der betreffenden HLB nach und sorgen Sie
dafür, daß Sie im angegebenen Bereich der
Abmessungen K, C und CO für den jeweiligen
Hubarmtyp bleiben [Siehe Abb. 3.5].
G
Ladeflurhöhe K - 140
2
Montagehöhe C =

17
EN
DHOLLANDIA
3.3 3.4
≠
3.5 [DH-LM50]
E
 Remove the battery clips from the batteries, If the vehicle
is equipped with an ABS system, or other electronic devic-
es, loosen the corresponding plugs in the vehicle cabin.
 Determine the applicable fitting height (dimension C), ei-
ther from the FITTING DRAWING supplied with the HTL,
or from the TECHNICAL SUMMARY for the type of HTL
concerned.
 The fitting height C is measured from the top
of the loading floor of the vehicle to the centre
of the lift arm articulation pin. Take clear no-
tice how the measure this dimension [See Fig.
3.3, 3.4].
 As a general rule, in absence of a FITTING DRAWING
with confirmed fitting height C, this dimension can be cal-
culated as follows:
Ex. For vehicle with 1250mm loading floor:
Fitting height C = (1250-140)/2 = 555 mm
 In some instances, you might want to fit the HTL higher or
lower than the calculated fitting height C.
1. In order to increase the ground clearance for instance,
you might want to fit the HTL higher
2. Or in order to avoid the spring hangars of a mechani-
cal vehicle suspension, you might want to fit the HTL
lower
 When changing the fitting height, refer to the
TECHNICAL SUMMARY of the HTL concerned,
and make sure to stay within the given ranges of
the dimensions K, C and CO given for every lift
arm [See Fig. 3.5].
G
Loading floor height K - 140
2
Fitting height C =
H M
EX.

DHOLLANDIA 18
NL FR DE
 Controleer ook of de nieuwe montagesituatie voldoet aan
de verplichte bumperreglementering. [Zie fig. 3.6 voor een
voorbeeld van de belangrijke montageafmetingen].
 Zie het TECHNISCH OVERZICHT van de LKP
voor meer gegevens over het verband tussen
armlengte, montagehoogte en vereiste over-
bouw [Zie Fig. 3.7].
 Voor elke armlengte hangt de overbouw af van de monta-
gehoogte C. Deze kan dus beïnvloed worden door de LKP
hoger of lager te monteren.
C Montagehoogte = hoogte van het armcenter tot
de bovenkant van de laadvloer van het voertuig
J Max. Max. chassishoogte
M Vereiste overbouw
CO Hoogte van het armcenter tot de grond
K Laadvloerhoogte van het voertuig
 Veillez également à ce que la nouvelle situation de mon-
tage réponde aux normes obligatoires pour les barres anti-
encastrement. [Cf. Fig. 3.6 pour un exemple des impor-
tantes dimensions de montage].
 Référez-vous au RESUME TECHNIQUE du
HEH pour obtenir de plus amples informations
sur la corrélation entre la longueur du bras, la
hauteur de montage et le porte-à-faux requis
[Cf. Fig. 3.7].
 Notez que pour toute longueur de bras, le porte-à-faux
dépend de la hauteur de montage C et peut donc être in-
fluencé par le fait que l’on monte le HEH plus haut ou plus
bas.
C Hauteur de montage = Hauteur du centre du
bras de levage au plancher du véhicule
J Max. Hauteur chassis max.
M Porte-à-faux requis
K Hauteur du plancher du véhicule
CO Hauteur du centre du bras de levage au sol
GGG
 Sorgen Sie auch dafür, daß die neue Montagesituation
den Vorschriften für Unterfahrschutzeinrichtungen
entspricht. [Siehe Abb. 3.6 als Beispiel für die wichtigen
Montageabmessungen].
 Sehen Sie in der TECHNISCHEN ZUSAMMEN-
FASSUNG der HLB nach, um Einzelheiten über
die Beziehungen zwischen der Armlänge, der
Montagehöhe und dem erforderlichen Überhang
zu erhalten [Siehe Abb. 3.7].
 Beachten Sie, daß der Überhang für jede beliebige
Armlänge von der Montagehöhe C abhängt und daher von
einer höheren oder niedrigeren Montage der HLB
beeinflußt werden kann.
C Montagehöhe = Höhe von Hubarmzentrum bis
Oberseite des Ladeflurs des Fahrzeugs
J Max. Max. Chassishöhe
M Erforderlicher Überhang
K Ladeflurhöhe des Fahrzeuges
CO Höhe von Hubarmzentrum bis zum Boden

19
EN
DHOLLANDIA
3.6
3.7 [DH-LM50]
G
 Note that for any given arm length, the overhang depends
on the fitting height C, and can therefore be influenced by
fitting the HTL higher or lower.
 Also make sure that the new fitting situation complies with
the compulsory bumper bar regulations. [See Fig. 3.6 for
an example of the important fitting dimensions].
 Refer to the TECHNICAL SUMMARY of the
HTL for detail on the correlation between the
arm length, the fitting height and the required
overhang [See Fig. 3.7].
C Fitting height = Height of centre lift arm to the
top of the loading floor of the vehicle
J Max. Max. chassis height
M Required overhang
K Floor height of the vehicle
CO Height of centre lift arm to the ground
EX.
EX.
!

DHOLLANDIA 20
NL FR DE
 Zie het TECHNISCH OVERZICHT van de LKP
om het volgende te bepalen
1. de minimale carrosseriebreedte S min., en
2. De snij-maten X1, X2, die de afmetingen
voor de montagepanelen van de achterlich-
ten van het voertuig, en de uitsparingen voor
de hefarmen / cilinders van de LKP bepalen.
Of, omgekeerd, de maten die aangeven
welke armbreedte geschikt is voor een reeds
vastgelegde achterkader. [Zie Fig. 3.8].
 Pas de achterzijde van de carrosserie hieraan aan. X1 en
X3 hangen af van armbreedte CA. X2 hangt af van monta-
gehoogte C.
 De hoogte van achterbalk X2 hangt ook af van de afstand
van het platform achter de achterzijde van de carrosserie
[Zie Fig. 3.9].
CA Armbreedte
W Chassisbreedte
X1 Breedte van het middenpaneel
X2 Dikte van de achterbalk
 Référez-vous au RESUME TECHNIQUE du
HEH à définir
1. La largeur minimale de la carrosserie S min.
2. Les dimensions de découpes X1, X2, déter-
minant les côtes pour les plaques de mon-
tage des feux arrières du véhicule, et les
découpes pour les bras de levage / vérins
hydrauliques du HEH. Ou inversement, les
dimensions déterminant quelle largeur de
bras de levage convient pour un certain
cadre arrière prédéterminé. [Cf. Fig. 3.8].
 Ajustez l’arrière de la carrosserie conformément. X1 et X3
dépendent de la largeur de bras CA. X2 dépend de la hau-
teur de montage C.
 La hauteur de la traverse arrière X2 varie également selon
la distance de la plate-forme derrière la face arrière de la
carrosserie [Cf. Fig. 3.9].
CA Largeur de bras
W Largeur du châssis
X1 Largeur du panneau du milieu
X2 Epaisseur de la traverse arrière
 Sehen Sie in der TECHNISCHEN ZUSAMMEN-
FASSUNG der entsprechenden HLB nach, um
1. die Mindest-Karosseriebreite S min., und
2. Die Ausschnittmaßen X1, X2, die die Ab-
messungen für die Montageblechen der
Fahrzeugrückleuchten, sowie die Ausspa-
rungen für die Hubarme / Hydraulikzylinder
der HLB festlegen. Oder umgekehrt, die
Massen die festlegen welche Hubarmbreite
für eine gegebene Heckkarrosseriekonfigu-
ration passen wird. [Siehe Abb. 3.8].
 Passen Sie die Rückseite der Karosserie entsprechend an.
X1 und X3 hängen von der Armbreite CA ab. X2 hängt von
der Montagehöhe C ab.
 Die Höhe der Heckquerstrebe X2 variiert auch je nach
Abstand der Plattform hinter der Rückseite der Karosserie
[Siehe Abb. 3.9].
CA Hubarmbreite
W Chassisbreite
X1 Breite des mittleren Panels
X2 Dicke der Heckquerstrebe
GGG