dirna Bergstrom Bycool Compact Operating instructions

Diagnosis de averías ES
Troubleshooting EN
Diagnostic de pannes FR
Diagnose bei Ausfällen GE
220AA62003
Air conditioning for vehicles
F-4220 rev.01

COMPACT
Air conditioning for vehicles
2
ATENCIÓN
Equipo precargado de gas r-134a
con maquina de alta precisión.
A- manipular la carga del equipo lo deja automáticamente
Fuera de garantía.
B- la conexión a batería o punto autorizado en instrucciones
de montaje es absolutamente obligatoria.
En caso de no hacerlo perdemos el control de la batería Y la
electrónica queda dañada irreparablemente.
Anulando la garantía del equipo.
Los Racores de carga del
equipo (R) van autosellados,
si estos se manipulan se pierde
automáticamente LA GARANTÍA.
RR
ATTENTION
Unit pre-loaded of gas r-134a
with high precision machine.
A- by manipulating the load of the unit leaves
it out of warranty.
B- The connection to the battery or any authorised point set in the
mounting instructions is absolutely compulsory.
In case of not doing so, the battery control is lost
and the electronics will be damaged irreversively
cancelling the warranty of the unit
The charge ttings of the (R)
unit are autosealed.If these are
manipulated, THE WARRANTY is
automatically lost.
RR
ES
EN
!

COMPACT
Air conditioning for vehicles
3
!
ATTENTION
Appareil préchargé avec du gaz r-134a
avec machine de grande precision.
A- Toute manipulation de la charge de l’appareil en
annule automatiquement la garantie
B- Le branchement à la batterie ou au point autorisé dans les instructions
de montage est imperatif.
Si ce branchement n’est pas effectué, vous perdrez le contrôle de la
batterie et l’électronique s’en verrait endommagée de façon irreversible,
annulant ainsi la garantie de l’appareil.
Les Raccords de charge de
l’appareil (R) sont auto-scellés,
s’ils sont manipulés, la GARANTIE
est automatiquement annulée.
R
ACHTUNG
Anlage mit Gasvorlling r-134a
Mit Hochpräzisionsmaschine.
A- Jede Manipulierung der Ladung der Anlage
setzt die Garantie automatiisch ausser Kraft.
B- Anschluss an eine Batterie oder an einen nach den Anweisuingen
zulässigen Einbaupunkt ist zwingend vorgeschrieben.
Anderenfalls geht die Batteriesteuerung verloren und die Elektronik
wird irreparabel beschädigt. Die Gewährleistung der Anlage wird damit
wirkungslos.
Die Ladeverschraubungen der
Anlage (R) sind selbstversiegelt. Ihre
Manipulierung setzt die GARANTIE
automatisch außer Kraft.
R
FR
GE
R
R

ES COMPACT
Air conditioning for vehicles
4
Síntoma Causa Solución
• Si el display no se enciende o
durante su funcionamiento se apaga
el display y el equipo.
• Fusible de alimentación fundido o
desconectado (en cable de batería 25A).
• Control electrónico defectuoso.
• Cable de alimentación desconectado,
con mal contacto o cortado.
• Fusible de alimentación del control
electrónico (10A) desconectado ó fundido.
• Polaridad del cable de alimentación
invertida.
• Conectar o sustituir el fusible del cable de alimentación.
• Sustituir control electrónico.
• Vericar y corregir posibles malos contactos, roturas o desconexión del cable de
alimentación.
• Conectar ó sustituir el fusible de la alimentación del control electrónico (para
acceder es necesario desmontar el panel interior de distribución de aire).
• Comprobar y corregir la posición de los cables de conexión a la alimentación (Az
con fusible 25A a + y M a -).
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• Al encender el equipo o durante su
funcionamiento se muestra en el
display E0 alternando con CA (fallo
en sensor aire de retorno). Durante
este error el equipo funciona, pero
no regula el sensor aire de retorno
(y no se puede subir ni bajar la
temperatura). Para apagar pulsar
una vez el botón ON/OFF del
teclado o del mando.
• Mala conexión en terminales o cables del
sensor aire de retorno.
• Sensor aire de retorno desconectado
o averiado.
• Comprobar y corregir posibles malos contactos en terminales o cables del sensor
de aire de retorno.
• Conectar o sustituir sensor aire de retorno.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• Al encender el equipo o durante
su funcionamiento, emite pitidos
intermitentes, y cuando cesan éstos
el display muestra Lb (batería baja).
El equipo se para automáticamente.
• Mal contacto en conexiones o terminales
de alimentación.
• Batería descargada o defectuosa.
• Comprobar y corregir posibles malos contactos en conexiones ó terminales del
cable de alimentación.
• Cargar o sustituir la batería.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

ES
COMPACT
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5
Síntoma Causa Solución
• Si el display no se enciende o
durante su funcionamiento se apaga
el display y el equipo.
• Fusible de alimentación fundido o
desconectado (en cable de batería 25A).
• Control electrónico defectuoso.
• Cable de alimentación desconectado,
con mal contacto o cortado.
• Fusible de alimentación del control
electrónico (10A) desconectado ó fundido.
• Polaridad del cable de alimentación
invertida.
• Conectar o sustituir el fusible del cable de alimentación.
• Sustituir control electrónico.
• Vericar y corregir posibles malos contactos, roturas o desconexión del cable de
alimentación.
• Conectar ó sustituir el fusible de la alimentación del control electrónico (para
acceder es necesario desmontar el panel interior de distribución de aire).
• Comprobar y corregir la posición de los cables de conexión a la alimentación (Az
con fusible 25A a + y M a -).
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• Al encender el equipo o durante su
funcionamiento se muestra en el
display E0 alternando con CA (fallo
en sensor aire de retorno). Durante
este error el equipo funciona, pero
no regula el sensor aire de retorno
(y no se puede subir ni bajar la
temperatura). Para apagar pulsar
una vez el botón ON/OFF del
teclado o del mando.
• Mala conexión en terminales o cables del
sensor aire de retorno.
• Sensor aire de retorno desconectado
o averiado.
• Comprobar y corregir posibles malos contactos en terminales o cables del sensor
de aire de retorno.
• Conectar o sustituir sensor aire de retorno.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• Al encender el equipo o durante
su funcionamiento, emite pitidos
intermitentes, y cuando cesan éstos
el display muestra Lb (batería baja).
El equipo se para automáticamente.
• Mal contacto en conexiones o terminales
de alimentación.
• Batería descargada o defectuosa.
• Comprobar y corregir posibles malos contactos en conexiones ó terminales del
cable de alimentación.
• Cargar o sustituir la batería.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

ES COMPACT
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6
Síntoma Causa Solución
• En el display aparece E2, se
apaga el equipo automáticamente
quedando en el display el error E2
hasta que se repare la anomalía.
Para que deje de aparecer en el
display pulsar una vez la tecla
ON/OFF del panel de control o del
mando a distancia.
• Soplador centrífugo o ventilador del
condensador bloqueado en cortocircuito
o desconectado.
• Fusible 7,5A del soplador centrífugo o del
ventilador del condensador fundido.
• Control electrónico defectuoso.
• Reparar la posible obstrucción del soplador o del ventilador del condensador; si
persiste el error, sustituir el soplador o ventilador del condensador (para acceder
al soplador o al electro es necesario desmontar la tapa exterior del equipo, para el
soplador también en la tapa del evaporador).
• Sustituir fusible 7,5A. Para acceder a los fusibles del soplador o del ventilador del
condensador es necesario desmontar el panel interior de distribución de aire.
• Sustituir el control electrónico.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• Un compresor o los dos no
funcionan.
• Mala conexión de los terminales.
• Módulo/s electrónicos del compresor
defectuoso/s.
• Compresor/es averiados.
• Mucha presión en el circuito por exceso
de carga o temperatura muy elevada.
• Conectar correctamente terminales del módulo de control. (según esquema
eléctrico anexo).
• Sustituir módulo/s electrónico/s del compresor/es.
• Sustituir compresor/es.
• Vericar persión (a partir de 6 bares los compresores desconectan), si es
necesario recuperar gas y cargar de nuevo 250 grs por circuito.
!Para acceder a los compresores, módulos ó tomas de carga es necesario
desmontar la tapa exterior del equipo.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• El equipo no responde al mando a
distancia.
• Mando desprogramado.
• Batería del mando agotada, no se enciden
el led.
• Control electrónico averiado.
• Mando defectuoso.
• Reprogramar mando.
• Sustituir pila de mando y volver a programar.
• Sustituir control electrónico.
• Sustituir mando.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

ES
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Síntoma Causa Solución
• En el display aparece E2, se
apaga el equipo automáticamente
quedando en el display el error E2
hasta que se repare la anomalía.
Para que deje de aparecer en el
display pulsar una vez la tecla
ON/OFF del panel de control o del
mando a distancia.
• Soplador centrífugo o ventilador del
condensador bloqueado en cortocircuito
o desconectado.
• Fusible 7,5A del soplador centrífugo o del
ventilador del condensador fundido.
• Control electrónico defectuoso.
• Reparar la posible obstrucción del soplador o del ventilador del condensador; si
persiste el error, sustituir el soplador o ventilador del condensador (para acceder
al soplador o al electro es necesario desmontar la tapa exterior del equipo, para el
soplador también en la tapa del evaporador).
• Sustituir fusible 7,5A. Para acceder a los fusibles del soplador o del ventilador del
condensador es necesario desmontar el panel interior de distribución de aire.
• Sustituir el control electrónico.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• Un compresor o los dos no
funcionan.
• Mala conexión de los terminales.
• Módulo/s electrónicos del compresor
defectuoso/s.
• Compresor/es averiados.
• Mucha presión en el circuito por exceso
de carga o temperatura muy elevada.
• Conectar correctamente terminales del módulo de control. (según esquema
eléctrico anexo).
• Sustituir módulo/s electrónico/s del compresor/es.
• Sustituir compresor/es.
• Vericar persión (a partir de 6 bares los compresores desconectan), si es
necesario recuperar gas y cargar de nuevo 250 grs por circuito.
!Para acceder a los compresores, módulos ó tomas de carga es necesario
desmontar la tapa exterior del equipo.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).
• El equipo no responde al mando a
distancia.
• Mando desprogramado.
• Batería del mando agotada, no se enciden
el led.
• Control electrónico averiado.
• Mando defectuoso.
• Reprogramar mando.
• Sustituir pila de mando y volver a programar.
• Sustituir control electrónico.
• Sustituir mando.
!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

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Síntoma Causa Solución
• El equipo emite pitidos intermitentes.
• Cable de conexión panel de control y
control electrónico mal conectado en el
teclado o invertido.
• Desmontar el panel interior de distribución de aire y conectar correctamente el
cable de conexión del panel de control y control electrónico.
• Al encender el equipo o durante
su funcionamiento se muestra
en display E9 (protección
compresor). El equipo se apaga
automáticamente quedando en
display E9 hasta que el equipo
tenga una inclinación menor de 45º.
• Inclinación del equipo 45º o más. • Poner el equipo con menos de 45º de inclinación (El equipo no debe funcionar con
una inclinación de 45º o más para que no se produzcan daños en el compresor).
El control electrónico es el que detecta la inclinación por lo que debe estar también
a menos de 45º.
• En el interior de la cabina cae agua
o se ltra del exterior.
• Tubos de desagüe o válvulas obstruidos.
• Junta EPDM mal pegada o defectuosa.
• Las salidas de los cableados que salen de la
tapa interior del habitáculo del evaporador
y el soplador no están bien sellados.
• Limpiar la obstrucción del tubo de desagüe y válvula (Para acceder es necesario
desmontar la tapa exterior del equipo).
• Sustituir junta EPDM (es necesario desmontar el equipo y limpiar bien la supercie
donde se va a pegar la junta EPDM).
• Sellar la salida de los cableados en la tapa del habitáculo del evaporador y soplador
(Para acceder es necesario desmontar la tapa exterior del equipo).
• El equipo funciona pero no enfría.
• Falta o exceso de carga en los circuitos.
• Clema del ventilador del condensador
invertida.
• Suciedad en el condensador.
• Ventilador del condensador defectuoso.
• Tapón en el circuito.
• Vericar la carga comprobando la presión, en caso de estar por debajo de 0,5 bar
o por encima de 5,0 bar con el equipo en funcionamiento, recuperar la carga en el
circuito defectuoso y hacer vacío de al menos 30 minutos en el mismo e introducir
250 gr.
• Comprobar y corregir conexión clema ventilador del condensador.
• Limpiar condensador con aire a presión.
• Sustituir el ventilador del condensador.
• Vericar la presión y en caso de estar por debajo de 0,5 bar con el equipo en
funcionamiento hacer limpieza en el circuito defectuoso o sustituir componentes
obstruidos (posiblemente el tubo capilar de ujo continuo debido a ser el
componente de menos diámetro).
* Cada vez que sea necesario extraer o introducir la carga de gas de los circuitos, es
preciso hacerlo con la maquinaria adecuada, y siempre, respetando el medio ambiente.

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Síntoma Causa Solución
• El equipo emite pitidos intermitentes.
• Cable de conexión panel de control y
control electrónico mal conectado en el
teclado o invertido.
• Desmontar el panel interior de distribución de aire y conectar correctamente el
cable de conexión del panel de control y control electrónico.
• Al encender el equipo o durante
su funcionamiento se muestra
en display E9 (protección
compresor). El equipo se apaga
automáticamente quedando en
display E9 hasta que el equipo
tenga una inclinación menor de 45º.
• Inclinación del equipo 45º o más. • Poner el equipo con menos de 45º de inclinación (El equipo no debe funcionar con
una inclinación de 45º o más para que no se produzcan daños en el compresor).
El control electrónico es el que detecta la inclinación por lo que debe estar también
a menos de 45º.
• En el interior de la cabina cae agua
o se ltra del exterior.
• Tubos de desagüe o válvulas obstruidos.
• Junta EPDM mal pegada o defectuosa.
• Las salidas de los cableados que salen de la
tapa interior del habitáculo del evaporador
y el soplador no están bien sellados.
• Limpiar la obstrucción del tubo de desagüe y válvula (Para acceder es necesario
desmontar la tapa exterior del equipo).
• Sustituir junta EPDM (es necesario desmontar el equipo y limpiar bien la supercie
donde se va a pegar la junta EPDM).
• Sellar la salida de los cableados en la tapa del habitáculo del evaporador y soplador
(Para acceder es necesario desmontar la tapa exterior del equipo).
• El equipo funciona pero no enfría.
• Falta o exceso de carga en los circuitos.
• Clema del ventilador del condensador
invertida.
• Suciedad en el condensador.
• Ventilador del condensador defectuoso.
• Tapón en el circuito.
• Vericar la carga comprobando la presión, en caso de estar por debajo de 0,5 bar
o por encima de 5,0 bar con el equipo en funcionamiento, recuperar la carga en el
circuito defectuoso y hacer vacío de al menos 30 minutos en el mismo e introducir
250 gr.
• Comprobar y corregir conexión clema ventilador del condensador.
• Limpiar condensador con aire a presión.
• Sustituir el ventilador del condensador.
• Vericar la presión y en caso de estar por debajo de 0,5 bar con el equipo en
funcionamiento hacer limpieza en el circuito defectuoso o sustituir componentes
obstruidos (posiblemente el tubo capilar de ujo continuo debido a ser el
componente de menos diámetro).
* La recuperación del gas nunca será exacta debido a que parte del gas queda en los
tubos de los manómetros.

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Condiciones Generales de Venta
Condiciones de Entrega
La forma de entrega es franco fábrica. La mercancía viaja siempre por cuenta y riesgo del comprador
aún cuando Dirna Bergstrom, S.L. incluya en factura el importe de los portes satisfechos por cuenta del
cliente. Sólo se asegurará la mercancía cuando se solicite por escrito.
Las averías, pérdidas o retrasos ocurridos en el tránsito, deberán reclamarse al transportista.
No se aceptarán devoluciones de material transcurridos 3 días desde la entrega de la mercancía y en
cualquier caso previa aceptación escrita por parte de Dirna Bergstrom, S.L. En todos los casos el cliente
se abstendrá de emitir factura a cargo de Dirna Bergstrom, S.L. Una vez aceptada la devolución se
emitirá el abono correspondiente del que se deducirá, al menos, un 10% del importe del material en
concepto de vericación y embalaje.
Garantías
La garantía para los equipos de Aire Acondicionado Dirna Bergstrom, S.L., cubre durante el plazo de 2
años las piezas y materiales con funcionamiento anormal o defectos de fabricación.
El plazo de garantía para los equipos de A/A en vehículos industriales será de 12 meses.
Esta garantía comprende la reposición o reparación en opinión de Dirna Bergstrom, S.L. de la pieza
reconocida como defectuosa. No incluye la mano de obra de la sustitución en el vehículo, ni gastos de
desplazamientos ni carga de gas.
La garantía no tendrá validez cuando la avería proceda de una inadecuada utilización del equipo o por
modicaciones y sustituciones efectuadas sin nuestra expresa autorización. También cuando el equipo o
sus componentes hubieran sido manipulados, reparados o desmontados por personal no autorizado por
Dirna Bergstrom, S.L.
Para la vigencia de la garantía es imprescindible que el certicado de garantía esté cumplimentado en
todos sus datos, que contenga el sello y rma del instalador y que el ejemplar para Dirna Bergstrom,
S.L. Sobre en poder de esta Sociedad antes de los 15 días siguientes a su instalación. Es necesario que
el cliente presente su ejemplar de garantía a nuestro personal autorizado.
El instalador / vendedor responde ante el cliente o usuario de que la instalación se ha realizado siguiendo
escrupulosamente todas las instrucciones que guran en el equipo para su montaje y que se entrega al
usuario la garantía cumplimentada y el manual de uso, conservación y mantenimiento del equipo.
Garantías Recambios
Será de 90 días fecha albarán, salvo que sea problema de manipulación o mal uso.
Garantía Racores
Limitada exclusivamente a la reposición o reembolso de su importe en caso de defecto de
fabricación.

ES
COMPACT
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11
Tramitación de Garantías
El cliente enviará la pieza objeto de reclamación a Dirna Bergstrom, S.L. , c/ Francisco Alonso, 6 o 28806
Alcalá de Henares. MADRID, necesariamente por agencia a portes pagados.
Se acompañará unida a la pieza, fotocopia del ejemplar de garantía o de la factura al cliente y se des-
cribirá el defecto observado. Una vez que los Servicios Técnicos de Dirna Bergstrom, S.L. , acepten la
garantía, se repondrá la pieza SIN CARGO. Esta puede ser la misma pieza reparada u otra nueva, según
el criterio de nuestro Departamento Técnico.
Precios
Impuestos no incluidos.
Crédito y Forma de pago
Mientras no exista cuenta de crédito formalizada, la forma de pago será con cheque, en metálico o
transferencia bancaria con anterioridad al suministro de la mercancía.
Para mantener una cuenta de crédito con Dirna Bergstrom, S.L. , es necesario tener la conformidad del
beneciario a estas Condiciones Generales así como cumplimentados todos los datos del impreso de
Apertura de Cuenta incluídos los datos de domiciliación bancaria.
LA FORMA DE PAGO preferencial es de 30 días fecha factura mediante recibo negociable domiciliado en
Entidad de Crédito o transferencia bancaria. Cualquier otra forma de pago que signique un aplazamiento
del vencimiento del mismo devengará un recargo a favor de Dirna Bergstrom, S.L. , del 1% mensual y se
requerirá la conrmación escrita de Dirna Bergstrom, S.L. a esa forma de pago propuesta.
Impagados
Cualquier recibo impagado generará automáticamente la suspensión del Crédito para cualquier suminis-
tro o servicio a realizar, sin perjuicio de las acciones legales que Dirna Bergstrom, S.L. pueda realizar.
Los gastos derivados del impagado así como el recargo del 1% mensual del aplazamiento por este medio
obtenido, son de cuenta del librado.
No pueden existir otras condiciones fuera de estas Condiciones Generales de Venta, más que las
expuestas en este documento y las leyes vigentes.
Cualquier modicación, complemento o supresión debe ser emitido por escrito por Dirna Bergstrom,
S.L., y rmado por un apoderado de la Sociedad.

ES COMPACT
Air conditioning for vehicles
12
TODOS LOS MODELOS EURO 5 - Esquema eléctrico
¡AVISO IMPORTANTE!
Precaución de no invertir las polaridades al conectar la alimentación en el equipo el display no se
enciende y el equipo no funciona.
Az Azul
N Negro
R Rojo
V Verde
B Blanco
A Amarillo
Na Naranja
M Marrón
Sensor
aire de retorno
Control
electrónico
Soplador
centrífugo
Ventilador del
condensador
Módulo
electrónico
1º Compresor
Módulo
electrónico
2º Compresor
Fusible 40A
(en caja de fusibles
original)
1 Compresor
2 Compresor
2 Amp.
PWM.
NTC 15KΩ a 25º
Consumo 30 mAmp.
4 Amp.

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13
TODOS LOS MODELOS EURO 6 - Esquema eléctrico
¡AVISO IMPORTANTE!
Precaución de no invertir las polaridades al conectar la alimentación en el equipo el display no se
enciende y el equipo no funciona.
Az Azul
N Negro
R Rojo
V Verde
B Blanco
A Amarillo
Na Naranja
M Marrón
Control
electrónico
fusible 25A
en conector
original
Conectores
originales
NTC 15KΩ a 25º
Consumo 30 mAmp.
4 Amp.
Sensor
aire de retorno
Soplador
centrífugo
Ventilador del
condensador
Módulo
electrónico
1º Compresor
Módulo
electrónico
2º Compresor
1 Compresor
2 Compresor
2 Amp.
PWM.

ES COMPACT
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TABLA DE EFICIENCIA DEL COMPACT PRO
Validez: Equipo dirna Bergstrom Compact
Datos: A tomar con un termometro digital
T1: Temperatura de aire reciclado
T2: Temperatura salida de ventanilla
CONDICIONES:
• La cabina debe de estar a la sombra, con las puertas y ventanas cerradas.
• La bateria ha de estar completamente cargada; deben medirse 24Vcc en la
conexión al COMPACT.
• El motor debe estar parado.
• Antes de tomar medidas debe dejarse trabajar al equipo un minimo de 15 minutos.
• Tomar las medidas con los dos compresores en marcha.
• Las temperaturas se mediran en ºC.
• Solo una persona debe permanecer en la cabina, quieto y sin fumar.
• La temperatura exterior debe ser igual o inferior a 35º.
T1 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9876
35 56789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
34 456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
33 3456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
32 23456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
31 123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
30 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
29 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
28 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
27 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
26 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
25 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
24 012345678910 11 12 13 14 15 16 17 18
23 0123456789 10 11 12 13 14 15 16 17
22 0123456789 10 11 12 13 14 15 16
21 0123456789 10 11 12 13 14 15
20 0123456789 10 11 12 13 14
19 0123456789 10 11 12 13
18 0123456789 10 11 12
17 0123456789 10 11
16 0123456789 10
15 0123456789
14 012345678
T2 (ºC) >Temperatura salida ventanilla
T1 (ºC) Temperatura de recirculacion
Correcto
Algo pobre
Pobre
De acuerdo a la norma J.I.S.
Intervalo de temperaturas de entrada y salida

ES
COMPACT
Air conditioning for vehicles
15

COMPACT
Air conditioning for vehicles
16
EN
Symptom Cause Solution
• If the display does not turn on or in
operation the display and the device
turn off.
• Fuse blown or unplugged (in 25A power
cable).
• Electronic control faulty.
• Power cable not connected, with faulty
contact or cut.
• Electronics power fuse (10A) disconnected
or blown.
• Power cable polarity inverted.
• Connect or replace the power cable fuse.
• Replace electronic control.
• Check and correct possible bad contacts, breakages or disconnection of the
power cable.
• Connect or replace the electronic control power supply fuse (for access the
internal air distribution panel must be removed).
• Check and correct the position of the connection cables to power supply (Az with
fuse 25A a + and M a -).
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• When turning on device or during
operation the display shows E0
alternating with CA (fault in return air
probe). During this error the device
works, but does not regulate return
air probe (and the temperature
cannot be raised or lowered). To
turn off press the ON/OFF button
once on the keyboard or the control.
• Bad connection on terminals or cables of
the return air probe.
• Return air probe disconnected or faulty.
• Check and correct possible bad contacts on terminals or cables of the return air
probe.
• Connect or replace return air probe.
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• When the unit starts up or runs, it
gives out a beeping sound followed
by the display showing Lb (battery
running low). The unit shuts down
automatically.
• Poor contact in power terminals or
connections.
• Battery discharged or defective.
• Check and correct any possible poor contacts in connections or terminals of the
power cable.
• Charge or replace the battery.
!(If the error persists, contact the Authorised Technical Service).

COMPACT
Air conditioning for vehicles
17
EN
Symptom Cause Solution
• If the display does not turn on or in
operation the display and the device
turn off.
• Fuse blown or unplugged (in 25A power
cable).
• Electronic control faulty.
• Power cable not connected, with faulty
contact or cut.
• Electronics power fuse (10A) disconnected
or blown.
• Power cable polarity inverted.
• Connect or replace the power cable fuse.
• Replace electronic control.
• Check and correct possible bad contacts, breakages or disconnection of the
power cable.
• Connect or replace the electronic control power supply fuse (for access the
internal air distribution panel must be removed).
• Check and correct the position of the connection cables to power supply (Az with
fuse 25A a + and M a -).
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• When turning on device or during
operation the display shows E0
alternating with CA (fault in return air
probe). During this error the device
works, but does not regulate return
air probe (and the temperature
cannot be raised or lowered). To
turn off press the ON/OFF button
once on the keyboard or the control.
• Bad connection on terminals or cables of
the return air probe.
• Return air probe disconnected or faulty.
• Check and correct possible bad contacts on terminals or cables of the return air
probe.
• Connect or replace return air probe.
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• When the unit starts up or runs, it
gives out a beeping sound followed
by the display showing Lb (battery
running low). The unit shuts down
automatically.
• Poor contact in power terminals or
connections.
• Battery discharged or defective.
• Check and correct any possible poor contacts in connections or terminals of the
power cable.
• Charge or replace the battery.
!(If the error persists, contact the Authorised Technical Service).

COMPACT
Air conditioning for vehicles
18
EN
Symptom Cause Solution
• E2 appears on the display, the
device turns off automatically and
the display shows error E2 until
the fault is repaired. To remove
it from the display, press the ON/
OFF key once on the keyboard or
the remote control.
• Centrifugal blower or condenser fan
blocked in short circuit or disconnected.
• 7.5A fuse in the centrifugal blower or
condenser fan blown.
• Electronic board faulty.
• Repair possible obstruction of the centrifugal blower or condenser fan; If the error
persists, replace the centrifugal blower or condenser fan (to access the blower or
fan it is necessary to remove the outer cover of the device, and the evaporator
cover for the centrifugal blower).
• Replace fuse 7.5A. To access the fuses of the centrifugal blower or condenser fan
you must remove the internal air distribution panel.
• Replace electronic board.
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• One or both compressors do not
work.
• Bad connection of the terminals.
• Electronic module/s on the compressor/s
faulty.
• Compressor/s faulty.
• Too much pressure in the circuit due to
excess load or very high temperature.
• Connect terminals of the control module correctly. (According to electrical
diagram attached).
• Replace electronic module/s on the compressor/s.
• Replace compressor/s.
• Check pressure (from 6 bars the compressors switch off), if necessary recover
gas and reload 250 grams per circuit.
!To access compressors, electronic modules of compressor or charging jacks
you must remove the device’s outer cover.
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• The unit does not respond to the
remote control.
• Remote control not programmed.
• Remote control battery at; the LED does
not come on.
• Electronic control faulty.
• Remote control defective.
• Reprogramme the remote control.
• Replace the remote control’s battery and reprogramme.
• Replace electronic control.
• Replace the remote control.
!(If the error persists, contact the Authorised Technical Service).

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Air conditioning for vehicles
19
EN
Symptom Cause Solution
• E2 appears on the display, the
device turns off automatically and
the display shows error E2 until
the fault is repaired. To remove
it from the display, press the ON/
OFF key once on the keyboard or
the remote control.
• Centrifugal blower or condenser fan
blocked in short circuit or disconnected.
• 7.5A fuse in the centrifugal blower or
condenser fan blown.
• Electronic board faulty.
• Repair possible obstruction of the centrifugal blower or condenser fan; If the error
persists, replace the centrifugal blower or condenser fan (to access the blower or
fan it is necessary to remove the outer cover of the device, and the evaporator
cover for the centrifugal blower).
• Replace fuse 7.5A. To access the fuses of the centrifugal blower or condenser fan
you must remove the internal air distribution panel.
• Replace electronic board.
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• One or both compressors do not
work.
• Bad connection of the terminals.
• Electronic module/s on the compressor/s
faulty.
• Compressor/s faulty.
• Too much pressure in the circuit due to
excess load or very high temperature.
• Connect terminals of the control module correctly. (According to electrical
diagram attached).
• Replace electronic module/s on the compressor/s.
• Replace compressor/s.
• Check pressure (from 6 bars the compressors switch off), if necessary recover
gas and reload 250 grams per circuit.
!To access compressors, electronic modules of compressor or charging jacks
you must remove the device’s outer cover.
!(If the error persists contact an Authorised Service Centre).
• The unit does not respond to the
remote control.
• Remote control not programmed.
• Remote control battery at; the LED does
not come on.
• Electronic control faulty.
• Remote control defective.
• Reprogramme the remote control.
• Replace the remote control’s battery and reprogramme.
• Replace electronic control.
• Replace the remote control.
!(If the error persists, contact the Authorised Technical Service).

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Air conditioning for vehicles
20
EN
Symptom Cause Solution
• The device beeps intermittently. • Belt poorly connected or inverted in the
keypad.
• Disassemble the internal air distribution panel and correctly connect the cable of
the control panel and electronic control.
• When turning on the device or
during operation E9 is shown on
the display (compressor protection).
The device automatically turns off
and E9 is shown on the display
until the device has a tilt of less than
45º.
• Tilt of the device 45º or more. • Place the device at less than 45° tilt (The device must not operate with a tilt of 45
degrees or more to prevent damage to the compressor). The electronic control
detects the tilt so it should also be at less than 45°.
• Inside the cab water is falling or
ltered from the outside.
• Drainage pipes or valves blocked.
• EPDM seal badly stuck or faulty.
• The cabling outlets out of the inner cover
of the evaporator compartment and the
centrifugal blower are not correctly sealed.
• Clear the obstruction from the drainage pipe and valve (For access you must
remove the device’s external cover).
• Replace the EPDM seal (you must disassemble the device and thoroughly clean
the surface where the EPDM seal will be stuck).
• Seal the cabling outlet on the cover of the compartment of the evaporator and
centrifugal blower (For access you must removed the device’s external cover).
• The device operates but does not
cool.
• Lack of load or excess load in the
circuits.
• Inverted clamp on condenser fan.
• Dirt in the condenser.
• Condenser fan faulty.
• Plug in the circuit.
• Check the load by checking the pressure, if it is below 0.5 bar or above 5.0 bar with
the equipment in operation, recover the load in the faulty circuit and pump it empty
for at least 30 minutes and insert 250 gr.
• Check and correct condenser fan clamp connection.
• Clean condenser with compressed air.
• Replace the condenser fan.
• Check pressure and if it is below 0.5 bar with the equipment in operation clean
out the faulty circuit or replace the obstructed components (the continuous ow
capillary tube may be the component with the smallest diameter).
* Suitable machinery must be used whenever it is necessary to extract or introduce the
circuit gas load, respecting the environment at all times.