FAAC T-Mode TM 45 User manual

T-MODE
TM xx ER-ERO
QUICK
INSTALLATION
GUIDE

OK
A
A
OK
ITALIANO
1
LN
230 V ~
*
230 V ~
LN
L
1 COLLEGAMENTI ELETTRICI
1) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica.
2) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con distanza
d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3mm.
3) Cablare i fili come da schema, nel caso il motore ruoti al contrario non invertire il filo nero e
marrone, in quanto alla fine del set-up, in maniera totalmente automatica si avrà la corrispondenza
tra il tasto salita o discesa e il corretto senso di rotazione del motore.
*AT T E N Z I O N E : N EL CAS O NO N SI
UTILIZZI UN COMANDO A PULSANTE NON
COLLEGARE IL FILO NERO (o rosso).
ATTENZIONE: il pulsante ha logica passo-passo con comando a uomo presente. Ogni pressione esercitata sul tasto,
manda un impulso al motore (ESEMPIO: PRIMA PRESSIONE MANTENUTA DEL TASTO: SALITA ; RILASCIO DEL TASTO : STOP ;
SECONDA PRESSIONE MANTENUTA; DISCESA ecc.)
1.1 MOTORE COMANDATO SOLO DA TELECOMANDO
1.2 MOTORE COMANDATO DA TELECOMANDO E PULSANTE
MARRONE MARRONE
BLU
ROSSO
oppure
NERO
MARRONE
BLU
GIALLO-VERDE
GIALLO-VERDE
ROSSO
oppure
NERO
ROSSO
oppure
NERO

P
ON
+
X 1
ITALIANO
2
X 1 X 1
X 1
X 2
2 secondi
ENTRO 10 SECONDI
2 secondi
2 MEMORIZZAZIONE DELLA PRIMA RADIO
1) DURANTE LA FASE DI MEMORIZZAZIONE DEL PRIMO TELECOMANDO E FINO ALLA FINE DELLA PROCEDURA DI SETTAGGIO FINE-
CORSA, IL MOTORE VIENE MOVIMENTATO A UOMO PRESENTE. (TASTO MANTENUTO PREMUTO)
2) PRIMA DI AVERE COMPLETATO IL SETTAGGIO DEI FINECORSA, IL MOTORE POTREBBE RUOTARE IN SENSO CONTRARIO AL CO-
MANDO DATO (ES: PRESSIONE DEL TASTO SALITA E L’AVVOLGIBILE SI MUOVE NELLA DIREZIONE DI DISCESA) ; ALLA FINE DEL SET-UP,
IN MANIERA AUTOMATICA, SI AVRA’ LA CORRISPONDENZA TRA TASTO SALITA O DISCESA E IL SENSO DI ROTAZIONE CORRETTO.
NELLA RICEVENTE INTERNA AL MOTORE POSSONO ESSERE MEMORIZZATI AL MASSIMO 20 DISPOSITIVI RADIO (TELECOMANDI
MURALI, ANEMOMETRI RADIO ECC.). LA MEMORIZZAZIONE PUO’ AVVEVENIRE IN QUALUNQUE STATO DEL MOTORE.
MANTENUTO SEMPRE PREMUTO
FINO ALLA CONFERMA DA PARTE DEL MOTORE
VERIFICARE QUALE TASTO COMANDA LA SALITA, E TENERLO PREMUTO, SENZA RILA-
SCIARLO FINO ALLA MOVIMENTAZIONE IN ENTRAMBI I SENSI DEL MOTORE (FINE DEL
SET-UP)
3 SETTAGGIO FINECORSA TAPPARELLE
3.1 SETTAGGIO FINECORSA TAPPARELLE IN MODO AUTOMATICO
o ERO
OPERAZIONE DA ESEGUIRE RISPOSTA DEL MOTORE
1
ALIMENTARE SOLO IL MOTORE A CUI SI VUOLE MEMORIZZARE IL TELECOMANDO
il motore conferma con una breve movimentazione in entrambe le
direzioni movimento
2
MEMORIZZARE IL TELECOMANDO SUL MOTORE
Premere 2 secondi il tasto P e successivamente il tasto STOP/POSIZIONE PREFERITA
OPPURE

X 1
X 1
X 1
+
ITALIANO
3
3.3 SETTAGGIO FINECORSA TAPPARELLE IN MODO MANUALE
CONFERMA
CONFERMA
2 SECONDI 5 SECONDI
5 SECONDI
E’ possibile invertire l’ordine temporale della sequenza di settaggio finecorsa, partendo prima dal
punto 2, e passare al punto 1.
VERIFICARE QUALE TASTO COMANDA LA SALITA, E TENERLO PREMUTO, SENZA RILA-
SCIARLO FINO ALL’ARRIVO SULLA POSIZIONE DI FINECORSA BASSO DESIDERATA. PREME-
RE CONTEMPORANEAMENTE IL TASTO STOP/POSIZIONE PREFERITA PER CONFERMARE LA
POSIZIONE FINO A CHE IL MOTORE NON COMPIA LE MOVIMENTAZIONI INDICATE
3.2 SETTAGGIO FINECORSA TAPPARELLE IN MODO SEMIAUTOMATICO
X 1
FINECORSA
BASSO
OPERAZIONE DA ESEGUIRE RISPOSTA DEL
MOTORE
1
FINECORSA ALTO
Premere il pulsante che comanda la salita ( o ) , portarsi sul finecorsa
alto.
Premere per 2 secondi il pulsante stop/posizione preferita, rilasciarlo per
1 secondo, e mantenerlo nuovamente premuto fino a che il motore non
compia una breve movimentazione in entrambi i sensi.
2
FINECORSA BASSO
Premere il pulsante che comanda la discesa ( o ) , portarsi sul fine-
corsa basso e rilasciare il pulsante.
Premere il pulsante stop/posizione preferita fino a che il motore non compia
una breve movimentazione in entrambi i sensi.
OPPURE

X 2
X 1
X 2
+
+X 3
X 1
X 3
ITALIANO
4
4 SETTAGGIO FINECORSA TENDE STANDARD O A CADUTA (no ERO)
CONFERMA
CONFERMA
5 SETTAGGIO FINECORSA TENDE A CASSONETTO (no ERO)
CONFERMA
CONFERMA
5 SECONDI
ogni 2 SECONDI
5 SECONDI
5 SECONDI
E’ possibile invertire l’ordine temporale della sequenza di settaggio finecorsa, partendo prima dal
punto 2, e passare al punto 1.
OPERAZIONE DA ESEGUIRE RISPOSTA DEL
MOTORE
1
FINECORSA ALTO
Premere il pulsante che comanda la salita ( o ) , portarsi sul finecorsa
alto e rilasciare il pulsante.
Premere DUE VOLTE per 2 secondi il pulsante stop/posizione preferita, rila-
sciarlo per 1 secondo, e mantenerlo nuovamente premuto fino a che il
motore non compia due brevi movimentazioni in entrambi i sensi.
2
FINECORSA BASSO
Premere il pulsante che comanda la discesa ( o ) , portarsi sul fi-
necorsa basso e rilasciare il pulsante. Premere il pulsante stop/posizione
preferita fino a che il motore non compia una breve movimentazione in
entrambi i sensi.
E’ possibile invertire l’ordine temporale della sequenza di settaggio finecorsa, partendo prima dal punto
2, e passare al punto 1.
ogni 2 SECONDI
CONFERMA
OPERAZIONE DA ESEGUIRE RISPOSTA DEL
MOTORE
1
FINECORSA ALTO
Premere il pulsante che comanda la salita ( o ) , portarsi sul finecorsa
alto e rilasciare il pulsante.
Premere 3 VOLTE per 2 secondi il pulsante stop/posizione preferita, rilasciarlo
per 1 secondo, e mantenerlo nuovamente premuto fino a che il motore
non compia tre brevi movimentazioni in entrambi i sensi.
2
FINECORSA BASSO
Premere il pulsante che comanda la discesa ( o ) , portarsi sul fine-
corsa basso e rilasciare il pulsante.
Premere il pulsante stop/posizione preferita fino a che il motore non compia
una breve movimentazione in entrambi i sensi.
5 SECONDI

X 1
x 1
P
x 2
P
ITALIANO
5
6 RESET FINECORSA ( i telecomandi rimangono memorizzati))
IL RESET RIPORTA IL MOTORE ALLA CONFIGURAZIONE DI FABBRICA. TALE OPERAZIONE PUO’ ESSERE ESEGUITA IN QUALUNQUE
MOMENTO, ANCHE DURANTE LA PROCEDURA DI SET-UP.
1) Premere il tasto programmazione due volte per 2 secondi
2) Entro 2 secondi premere nuovamente il tasto programmazione per 7 secondi
3) Il motore compie una breve movimentazione in entrambi i sensi a conferma dell’avvenuta memorizzazione.
Ogni pressione
2 secondi
7 secondi
7 CANCELLAZIONE TOTALE DELLA RICEVENTE ( i finecorsa rimangono memorizzati )
1) Togliere l’alimentazione al motore, attendere 10 secondi, e collegare il filo nero con il filo mar-
rone. (Nel caso si abbia un pulsante “passo passo”, basta tenerlo premuto senza effettuare il
collegamento.)
2) Alimentare il motore dopo circa 10 secondi, il motore si muove in entrambe le direzioni per 1
secondo segnalando che la memoria è stata completamente cancellata.
3) Togliere nuovamente l’alimentazione al motore. Scollegare il filo nero (o rosso) e marrone. (Rila-
sciare il pulsante nel caso si abbia il pulsante “passo-passo”)
NEL CASO SI GUASTINO O VENGANO SMARRITI TUTTI I TELECOMANDI MEMORIZZATI, PRIMA DI INSERIRE UN NUOVO TELECOMAN-
DO, OCCORRE CANCELLARE TOTALMENTE LA RICEVENTE INTERNA AL MOTORE. SUCCESSIVAMENTE ESEGUIRE LA PROCEDURA DI
MEMORIZZAZZIONE DEL PRIMO TELECOMANDO I FINECORSA IMPOSTATI NON VERRANNO CANCELLATI.
COMPORTAMENTO MOTIVO SOLUZIONE
IL MOTORE ALL’ACCENSIONE NON ESEGUE
NESSUN MOVIMENTO Finecorsa già impostati
Nel caso si vogliano modificare i finecorsa, eseguire
un reset come da capitolo 6, ed eseguire un nuovo
apprendimento (cap.5)
ILMOTOREHAGIA’ I FINECORSAIMPOSTATI
MA NON ACCETTA COMANDI DAL
TELECOMANDO
Sensore
sole abilitato
Disabilitare il sensore sole
Telecomando
smemorizzato
Esegire sul telecomado la procedura di memorizzazione
del primo telecomando
Se non si possiedono altri telecomandi, eseguire la
cancellazione totale della memoria e la procedura di
memorizzazione del singolo telecomando.
Se si possiedono altri telecomandi che funzionano,
eseguire la procedura di aggiunta telecoamandi ,
rimemorizzandolo (vedi istruzioni telecomandi)
NON SI RIESCE A COMPLETARE LA
PROCEDURA DI APPRENDIMENTO DEI
FINECORSA
Errata sequenza di
invio comandi
Eseguire il reset dei finecorsa per riportare il motore ai
parametri di fabbrica.
(non vengono smemorizzati i telecomandi)
IL MOTORE SENZA FINECORSA IMPOSTATI
, N O N A C C E T T A C O M A N D I D A L
TELECOMANDO
Telecomando
non memorizzato Memorizzare il primo telecomando
NON SI RIESCE AD AGGIUNGERE UN
NUOVO TELECOMANDO
S u p e r a t o i l n u m e r o
massimo di telecomandi
memorizzabili (Max 20)
Eliminare un vecchio telecomando e rimemorizzare il
nuovo
IL MOTORE OGNI VOLTA CHE VIENE
ALIMENTATOESEGUETREBREVIMOVIMENTI
IN ENTRAMBE LE DIREZIONI
Il motore è in modalità
menù avanzato
Uscire dal menù avanzato, tenendo premuto per 7
secondi il tasto stop/posizione preferita
OGNI VOLTA CHE INVIO UN COMANDO
AL MOTORE, QUESTO COMPIE TRE BREVI
MOVIMENTAZIONI IN ENTRAMBI I SENSI
Il motore è in modalità
menù avanzato
Uscire dal menù avanzato, tenendo premuto per 7
secondi il tasto stop/posizione preferita
8 RISOLUZIONE PROBLEMI
RESET OK

OK
A
A
OK
ENGLISH
1
LN
230 V ~
*
230 V ~
LN
L
1 ELECTRICAL CONNECTIONS
1) Before carrying out any work on the system, cut off the electrical power.
2) Provide the automated system’s power supply with an omnipolar switch featuring a contact
opening distance equal to or greater than 3mm.
3) Connect the wires as shown in the diagram. Should the motor turn in the opposite direction, do
not reverse the black and brown wires, as when setup is completed, the system will automatically
make correspond the up or down key with the correct sense of rotation of the motor.
*ATTENTION: IF A PUSH-BUTTON
CONTROL IS NOT USED, DO NOT
CONNEC T T H E BL ACK (OR RED)
WIRE.
ATTENTION: the push-button features step-by-step logic with dead-man control. Each time the key is pressed, a pulse
is sent to the motor (EXAMPLE: FIRST TIME IT IS PRESSED AND HELD DOWN: UP ; KEY IS RELEASED : STOP ; SECOND TIME IT IS
PRESSED AND HELD DOWN; DOWN etc.)
1.1 MOTOR CONTROLLED ONLY BY REMOTE CONTROL
1.2 MOTOR CONTROLLED BY REMOTE CONTROL AND PUSH-BUTTON
BROWN
BROWN
BLUE
BLACK
or
RED
BROWN
BLUE
YELLOW-GREEN
YELLOW-GREEN
BLACK
or
RED
BLACK
or
RED

P
ON
+
X 1
ENGLISH
2
STEPS TO PERFORM MOTOR RESPONSE
1
POWER ONLY THE MOTOR FOR WHICH YOU WISH TO MEMORISE THE REMOTE CONTROL
the motor will confirm with a brief movement in both directions
2
MEMORISE THE REMOTE CONTROL ON THE MOTOR
Press the P key for 2 seconds followed by the STOP/PREFERRED POSITION key
X 1 X 1
X 1
X 2
2 seconds
WITHIN 10 SECONDS
2 seconds
2 MEMORISING THE FIRST RADIO
1) DURING THE MEMORISING PHASE OF THE FIRST REMOTE CONTROL AND UP TO THE COMPLETION OF THE
TRAVEL LIMIT SETTING PROCEDURE, THE MOTOR IS MOVED USING THE DEAD-MAN SWITCH (KEY KEPT PRESSED)
2) BEFORE COMPLETING THE TRAVEL LIMIT SETTING, THE MOTOR COULD TURN IN THE DIRECTION OPPOSITE TO THE COMMAND
GIVEN (E.G. UP KEY PRESSED AND ROLLER SHUTTER GOES DOWN) ; AT THE END OF SET-UP, ENTIRELY AUTOMATICALLY, THERE WILL
BE CORRESPONDENCE BETWEEN THE UP OR DOWN KEY AND THE CORRECT SENSE OF ROTATION.
THE MOTOR’S BUILT-IN RECEIVER CAN STORE UP TO A MAXIMUM OF 20 RADIO DEVICES (WALL REMOTE CONTROLS, RADIO WIND
GAUGES, ETC.). MEMORISATION CAN BE PERFORMED IN ANY MOTOR STATE.
KEEP PRESSED
UNTIL THE MOTOR CONFIRMS
CHECK WHICH KEY CONTROLS UP, AND KEEP IT PRESSED, WITHOUT RELEASING IT, UNTIL
THE MOTOR MOVES IN BOTH DIRECTIONS (END OF SET-UP)
3 SETTING THE ROLLER SHUTTER TRAVEL LIMIT
3.1 SETTING THE ROLLER SHUTTER TRAVEL LIMIT IN AUTOMATIC MODE
or ERO
OR

X 1
X 1
X 1
+
ENGLISH
3
STEPS TO PERFORM MOTOR RESPONSE
1
TRAVEL LIMIT UP
Press the button that controls ascent ( or ) , go to travel limit up.
Press the stop/preferred position push-button for 2 seconds, release it for
1 second, and keep pressed again until the motor moves briefly in both
directions.
2
TRAVEL LIMIT DOWN
Press the button that controls descent ( or ) ,go to travel limit down
and release the push-button.
Press the stop/preferred position push-button until the motor moves briefly
in both directions.
3.3 SETTING THE ROLLER SHUTTER TRAVEL LIMIT IN MANUAL MODE
CONFIRM
CONFIRM
2 SECONDS 5 SECONDS
5 SECONDS
It is possible to reverse the time order of the travel limit setting sequence, starting from step 2 and
then performing step 1.
CHECK WHICH KEY CONTROLS UP, AND KEEP IT PRESSED, WITHOUT RELEASING IT,
UNTIL IT ARRIVES IN THE DESIRED TRAVEL LIMIT DOWN POSITION. SIMULTANEOUSLY PRESS
THE STOP/PREFERRED POSITION KEY TO CONFIRM THE POSITION UNTIL THE MOTOR
PERFORMS THE INDICATED MOVEMENTS
3.2 SETTING THE ROLLER SHUTTER TRAVEL LIMIT IN SEMI-AUTOMATIC MODE
X 1
TRAVEL LIMIT
DOWN
OR

X 2
X 1
X 2
+
+X 3
X 1
X 3
ENGLISH
4
STEPS TO PERFORM MOTOR RESPONSE
1
TRAVEL LIMIT UP
Press the button that controls ascent ( or ) , go to travel limit up and
release the push-button.
Press the stop/preferred position push-button THREE TIMES for 2 seconds,
release it for 1 second, and keep pressed again until the motor performs
three brief movements in both directions.
2
TRAVEL LIMIT DOWN
Press the button that controls descent ( or ) , go to travel limit down
and release the push-button.
Press the stop/preferred position push-button until the motor moves briefly
in both directions.
STEPS TO PERFORM MOTOR RESPONSE
1
TRAVEL LIMIT UP
Press the button that controls ascent ( or ) , go to travel limit up and
release the push-button.
Press the stop/preferred position push-button TWICE for 2 seconds, release
it for 1 second, and keep pressed again until the motor performs two brief
movements in both directions.
2
TRAVEL LIMIT DOWN
Press the button that controls descent ( or ) , go to travel limit down
and release the push-button. Press the stop/preferred position push-button
until the motor moves briefly in both directions.
4 SETTING THE TRAVEL LIMIT FOR STANDARD OR DROP DOWN SUN BLINDS (not ERO)
CONFIRM
CONFIRM
5 SETTING THE TRAVEL LIMIT FOR BOX AWNINGS (not ERO)
CONFIRM
5 SECONDS
every 2 SECONDS
5 SECONDS
5 SECONDS
It is possible to reverse the time order of the travel limit setting sequence, starting from step 2 and
then performing step 1.
It is possible to reverse the time order of the travel limit setting sequence, starting from step 2 and
then performing step 1.
every 2 SECONDS
CONFIRM
5 SECONDS

X 1
x 1
P
x 2
P
ENGLISH
5
6 RESETTING THE TRAVEL LIMIT (the remote controls stay memorised)
RESET RESTORES THE MOTOR’S FACTORY CONFIGURATION. THIS CAN BE CARRIED OUT AT ANY TIME, EVEN DURING THE SET-UP
PROCEDURE.
1) Press the programming key twice for 2 seconds
2) Within 2 seconds, press the programming key again for 7 seconds
3) The motor will rotate briefly in both directions to confirm memorisation
Each pression
2 seconds
7 seconds
7 TOTAL DELETION OF THE RECEIVER (the travel limits stay memorised)
1) Cut off power to the motor, wait 10 seconds and connect the black wire with the brown one.
(If it features a “step-by-step” push-button, it is enough to keep it pressed without making the
connection).
2) Power the motor after about 10 seconds. The motor will turn in both directions for 1 second
indicating that the memory has been totally deleted.
3)Cutoffpowertothemotoragain.Disconnecttheblack(or red)andbrownwire.(Releasethe“step-by-step”
push-button, if used)
SHOULD ALL THE MEMORISED REMOTE CONTROLS FAIL OR BE LOST, BEFORE IMPLEMENTING A NEW REMOTE CONTROL, IT IS
NECESSARY TO TOTALLY DELETE THE RECEIVER BUILT INTO THE MOTOR. THEN PERFORM THE MEMORISATION PROCEDURE OF THE
FIRST REMOTE CONTROL. THE SET TRAVEL LIMITS WILL NOT BE DELETED.
PROBLEM REASON SOLUTION
WHEN POWERED ON, THE MOTOR DOES
NOT MOVE Already set travel limits
Should you wish to change the travel limits, reset as
described in chapter 6, and teach again (chap. 5)
THE MOTOR ALREADY HAS SET TRAVEL
LIMITS BUT DOES NOT ACCEPT THE REMOTE
CONTROL COMMANDS
Sun sensor on Turn off the sun sensor
De-memorised
remote control
Perform memorisation of the first remote control
If there are no other remote controls, totally delete the
memory and follow the memorising procedure for the
single remote control.
If there are other working remote controls, perform the
procedure for adding remote controls and re-memorise
(see remote control instructions)
CANNOT COMPLETE THE TRAVEL LIMIT
LEARNING PROCEDURE
Incorrect command
sending sequence
Reset the travel limit to restore the motor’s factory
settings.
(the remote controls will not be de-memorised)
MOTOR WITHOUT SET TRAVEL LIMITS,
DOES NOT ACCEPT REMOTE CONTROL
COMMANDS
Non-memorised
remote control Memorise the first remote control
C A N N O T A D D A N E W R E M O T E
CONTROL
Too many memorisable
remote controls (max 20)
Eliminate an old remote control and re-memorise the
new one
EACH TIME THE MOTOR IS POWERED IT
PERFORMS THREE BRIEF MOVEMENTS IN
BOTH DIRECTIONS
The motor is in advanced
menu mode
Exit from the advanced menu, keeping the stop/preferred
position push-button pressed for 7 seconds
EACH TIME THE MOTOR RECEIVES A
COMMAND, IT MOVES BRIEFLY THREE
TIMES IN BOTH DIRECTIONS
The motor is in advanced
menu mode
Exit from the advanced menu, keeping the stop/preferred
position push-button pressed for 7 seconds
8 TROUBLESHOOTING
RESET OK

OK
A
A
OK
FRANÇAIS
1
LN
230 V ~
*
230 V ~
LN
L
1 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
1) Couper le courant électrique avant tout type d’intervention sur l’installation.
2) Prévoir sur le réseau d’alimentation de l’automatisme un interrupteur omnipolaire avec une
distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3mm.
3) Câbler les fils d’après le schéma ; si le moteur tourne en sens inverse, ne pas inverser le fil noir et
marron, car à la fin du set-up, on obtiendra, de façon entièrement automatique, la correspondance
entre la touche montée ou descente et le sens de rotation correct du moteur.
*ATTENTION : ne pas connecter
le fil noir (oU roUGe) si l’on
n’Utilise pas de commande À
boUton.
ATTENTION: le bouton est à une logique pas à pas avec une commande homme mort. Toute pression exercée sur la
touche envoie une impulsion au moteur (EXEMPLE: PREMIÈRE PRESSION MAINTENUE DE LA TOUCHE : MONTÉE ; relâchement
de la touche : STOP ; DEUXIÈME PRESSION MAINTENUE ; DESCENTE, etc.)
1.1 MOTEUR UNIQUEMENT COMMANDÉ À PARTIR DE LA TÉLÉCOMMANDE
1.2 MOTEUR COMMANDÉ À PARTIR DE LA TÉLÉCOMMANDE ET D’UN BOUTON
MARRON
MARRON
BLEU
Noir ou
Rouge
MARRON
BLEU
JAUNE-VERT
JAUNE-VERT
Noir ou
Rouge
Noir ou
Rouge

P
ON
+
X 1
FRANÇAIS
2
OPÉRATION À EFFECTUER RÉPONSE DU MOTEUR
1
METTRE SOUS TENSION UNIQUEMENT LE MOTEUR DONT ON SOUHAITE MÉMORISER LA
TÉLÉCOMMANDE
le moteur confirme après un mouvement bref dans les deux sens de marche
2
MÉMORISER LA TÉLÉCOMMANDE SUR LE MOTEUR
Appuyer sur la touche P pendant 2 secondes puis sur la touche
STOP/POSITION PRÉFÉRÉE
X 1 X 1
X 1
X 2
2 secondes
DANS UN DÉLAI
DE 10 SECONDES
2 secondes
2 MÉMORISATION DE LA PREMIÈRE RADIO
1) DURANT LA PHASE DE MÉMORISATION DE LA PREMIÈRE TÉLÉCOMMANDE ET JUSQU’À LA FIN DE LA PROCÉDURE
DE RÉGLAGE DES FINS DE COURSE, LE MOTEUR EST ACTIONNÉ EN HOMME MORT. (TOUCHE MAINTENUE ENFONCÉE).
2) AVANT D’AVOIR TERMINÉ LE RÉGLAGE DES FINS DE COURSE, LE MOTEUR POURRAIT TOURNER DANS LE SENS INVERSE À CELUI
DE LA COMMANDE ENVOYÉE (EX. : UNE PRESSION SUR LA TOUCHE MONTÉE ET LE VOLET ROULANT S’ACTIONNE DANS LE SENS DE
LA DESCENTE) ; À LA FIN DU SET-UP, ON OBTIENT DE FAÇON AUTOMATIQUE LA CORRESPONDANCE ENTRE LA TOUCHE MONTÉE OU
DESCENTE ET LE SENS DE ROTATION CORRECT.
ON PEUT MÉMORISER SUR LE RÉCEPTEUR À L’INTÉRIEUR DU MOTEUR UN MAXIMUM DE 20 DISPOSITIFS RADIO (TÉLÉCOMMANDES
MURALES, ANÉMOMÈTRES RADIO, ETC.). LA MÉMORISATION PEUT ÊTRE RÉALISÉE QUEL QUE SOIT L’ÉTAT DU MOTEUR.
MAINTENUE CONSTAMMENT ENFONCÉE JUSQU’À
LA CONFIRMATION DE LA PART DU MOTEUR
VÉRIFIER QUELLE TOUCHE COMMANDE LA MONTÉE, ET LA MAINTENIR ENFONCÉE, SANS
LA RELÂCHER JUSQU’AU MOUVEMENT DANS LES DEUX SENS DU MOTEUR (FIN DU SET-UP)
3 RÉGLAGE DU FIN DE COURSE DES VOLETS ROULANTS
3.1 RÉGLAGE DU FIN DE COURSE DES VOLETS ROULANTS EN MODALITÉ AUTOMATIQUE
ou ERO
OU

X 1
X 1
X 1
+
FRANÇAIS
3
OPÉRATION À EFFECTUER RÉPONSE DU
MOTEUR
1
FIN DE COURSE SUPÉRIEUR
Appuyer sur le bouton qui commande la remontée ( ou ) , et se
placer sur le fin de course supérieur.
Appuyer pendant 2 secondes sur le bouton stop/position préférée, le relâcher
pendant 1 seconde, et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que le moteur
effectue un mouvement bref dans les deux sens.
2
FIN DE COURSE INFÉRIEUR
Appuyer sur le bouton qui commande la descente ( ou ) , se placer
sur le fin de course inférieur puis relâcher le bouton.
Appuyer sur le bouton stop/position préférée jusqu’à ce que le moteur
effectue un mouvement bref dans les deux sens.
3.3 RÉGLAGE DU FIN DE COURSE DES VOLETS ROULANTS EN MODALITÉ MANUELLE
CONFIRMER
CONFIRMER
2 SECONDES 5 SECONDES
5 SECONDES
On peut invertir l’ordre temporel de la séquence de réglage des fins de course en partant du point
2 pour passer au point 1.
VÉRIFIER QUELLE TOUCHE COMMANDE LA REMONTÉE ET LA MAINTENIR ENFONCÉE
SANS LA RELÂCHER JUSQU’À L’ARRIVÉE SUR LA POSITION DE FIN DE COURSE SOUHAITÉE.
ENFONCER SIMULTANÉMENT LA TOUCHE STOP/POSITION PRÉFÉRÉE POUR CONFIRMER LA
POSITION JUSQU’À CE QUE LE MOTEUR EFFECTUE LES MOUVEMENTS INDIQUÉS.
3.2 RÉGLAGE DU FIN DE COURSE DES VOLETS ROULANTS EN MODALITÉ SEMI-AUTOMATIQUE
X 1
FIN DE COURSE
INFÉRIEUR
OU

X 2
X 1
X 2
+
+X 3
X 1
X 3
FRANÇAIS
4
OPÉRATION À EFFECTUER RÉPONSE DU
MOTEUR
1
FIN DE COURSE SUPÉRIEUR
Appuyer sur le bouton qui commande la remontée ( ou ) , se placer
sur le fin de course supérieur puis relâcher le bouton.
Appuyer 3 FOIS pendant 2 secondes sur le bouton stop/position préférée, le
relâcher pendant 1 seconde, et le maintenir de nouveau enfoncé jusqu’à
ce que le moteur effectue trois mouvements brefs dans les deux sens.
2
FIN DE COURSE INFÉRIEUR
Appuyer sur le bouton qui commande la descente ( ou ) , se placer
sur le fin de course inférieur puis relâcher le bouton.
Appuyer sur le bouton stop/position préférée jusqu’à ce que le moteur
effectue un mouvement bref dans les deux sens.
OPÉRATION À EFFECTUER RÉPONSE DU
MOTEUR
1
FIN DE COURSE SUPÉRIEUR
Appuyer sur le bouton qui commande la remontée ( ou ) , se placer
sur le fin de course supérieur puis relâcher le bouton.
Appuyer DEUX FOIS pendant 2 secondes sur le bouton stop/position préférée,
le relâcher pendant 1 seconde, et le maintenir de nouveau enfoncé jusqu’à
ce que le moteur effectue deux mouvements brefs dans les deux sens.
2
FIN DE COURSE INFÉRIEUR
Appuyer sur le bouton qui commande la descente ( ou ) , se placer
sur le fin de course inférieur puis relâcher le bouton. Appuyer sur le bouton
stop/position préférée jusqu’à ce que le moteur effectue un mouvement
bref dans les deux sens.
4 RÉGLAGE DES FINS DE COURSE POUR STORES STANDARD OU VERTICAUX (pas ERO)
CONFIRMER
CONFERMA
5 RÉGLAGE DES FINS DE COURSE POUR STORES À CAISSON (pas ERO)
CONFIRMER
CONFIRMER
5 SECONDES
toutes les 2 SECONDES
5 SECONDES
5 SECONDES
On peut invertir l’ordre temporel de la séquence de réglage des fins de course en partant du point
2 pour passer au point 1.
On peut invertir l’ordre temporel de la séquence de réglage des fins de course en partant du point
2 pour passer au point 1.
toutes les 2 SECONDES
CONFIRMER
5 SECONDES

X 1
x 1
P
x 2
P
FRANÇAIS
5
6 REMISE À ZÉRO DES FINS DE COURSE (les télécommandes restent mémorisées)
LE RESET RÉTABLIT LA CONFIGURATION D’USINE DU MOTEUR. CETTE OPÉRATION PEUT ÊTRE EFFECTUÉE À TOUT MOMENT, ÉGALEMENT
AU COURS DE LA PROCÉDURE DE SET-UP.
1) Appuyer deux fois sur la touche programmation pendant 2 secondes
2) Dans un délai de 2 secondes, appuyer de nouveau sur la touche programmation pendant 7 secondes.
3) Le moteur effectue un mouvement bref dans les deux sens pour confirmer la mémorisation.
Chaque pression
2 secondes
7 secondes
7 EFFACEMENT TOTAL DE LA RÉCEPTRICE ( les fins de course restent mémorisés )
1) Mettre le moteur hors tension, attendre 10 secondes, et connecter le fil noir au fil marron.
(en présence d’un bouton « pas à pas », il suffit de le maintenir enfoncé sans réaliser la connexion).
2) Mettre le moteur sous tension au bout d’environ 10 secondes, celui-ci s’actionne dans les deux sens
pendant 1 seconde en signalant que la mémoire a été complètement effacée.
3) Mettre de nouveau le moteur hors tension. Déconnecter les fils noir (ou rouge) et marron. (Relâcher le
bouton en présence du bouton « pas à pas »).
EN CAS DE PANNE OU D’ÉGAREMENT DE TOUTES LES TÉLÉCOMMANDES MÉMORISÉES, EFFACER TOTALEMENT LA RÉCEPTRICE À
L’INTÉRIEUR DU MOTEUR AVANT D’INSÉRER UNE NOUVELLE TÉLÉCOMMANDE. ENSUITE, EXÉCUTER LA PROCÉDURE DE MÉMORISATION
DE LA PREMIÈRE TÉLÉCOMMANDE : LES FINS DE COURSE MÉMORISÉS NE SERONT PAS EFFACÉS.
COMPORTEMENT MOTIF SOLUTION
À LA MISE SOUS TENSION, LE MOTEUR
N’EFFECTUE AUCUN MOUVEMENT
Fins de course déjà
sélectionnés
Si l’on souhaite modifier les fins de course, exécuter un
reset d’après les indications fournies au chapitre 6, et
exécuter un nouvel apprentissage (chap.5)
LES FINS DE COURSE DU MOTEUR SONT
DEJÀ SELECTIONNÉS MAIS CELUI-CI
N’ACCEPTE PAS DE COMMANDES EN
PROVENANCE DE LA TÉLÉCOMMANDE
Capteur soleil activé Désactiver le capteur soleil
Télécommande pas
mémorisée
Exécuter sur la télécommande la procédure de
mémorisation de la première télécommande
Sil’onnepossèdepasd’autrestélécommandes,procéder
à l’effacement total de la mémoire et exécuter la
procédure de mémorisation de la télécommande.
Si l’on possède d’autres télécommandes qui
fonctionnent, exécuter la procédure d’ajout des
télécommandes,enlaremémorisant(voirlesinstructions
des télécommandes)
ON NE PARVIENT PAS À TERMINER LA
PROCÉDURE D’APPRENTISSAGE DES FINS
DE COURSE
Séquence d’envoi des
commandes erronée
Exécuter le reset des fins de course pour ramener le
moteur aux paramètres d’usine.
(les télécommandes ne sont pas démémorisées)
LE MOTEUR SANS FINS DE COURSE
SELECTIONNÉS, N’ACCEPTE PAS DE
COMMANDES EN PROVENANCE DE LA
TÉLÉCOMMANDE
Télécommande
pas mémorisée Mémoriser la première télécommande
ON NE PARVIENT PAS À AJOUTER UNE
NOUVELLE TÉLÉCOMMANDE
Le nombre maximum
de télécommandes
mémorisables est atteint
(maxi 20)
Éliminer une ancienne télécommande et mémoriser de
nouveau la nouvelle télécommande
CHAQUE FOIS QUE LE MOTEUR EST
MIS SOUS TENSION, IL EXÉCUTE TROIS
MOUVEMENTS BREFS DANS LES DEUX
SENS
Le moteur est en modalité
menu avancé
Sortir du menu avancé, en maintenant la touche stop/
position préférée enfoncée pendant 7 secondes
CHAQUE FOIS QU’ON ENVOIE UNE
COMMANDE AU MOTEUR, CELUI-CI
EFFECTUE TROIS MOUVEMENTS BREFS
DANS LES DEUX SENS.
Le moteur est en modalité
menu avancé
Sortir du menu avancé, en maintenant la touche stop/
position préférée enfoncée pendant 7 secondes
8 SOLUTIONS AUX PROBLÈMES
REMISE À ZÉRO
OK

OK
A
A
OK
DEUTSCH
1
LN
230 V ~
*
230 V ~
LN
L
1 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
1) Vor Arbeiten an der Anlage die Stromzufuhr unterbrechen.
2) Das Versorgungsnetz der Automation ist mit einem allpoligen Schalter mit Öffnungsabstand der
Kontakte mindestens 3 mm auszurüsten.
3) Die Verdrahtung gemäß Stromlaufplan ausführen; wenn sich der Motor in die entgegengesetzte
Richtung dreht, den schwarzen und den braunen Draht nicht vertauschen: Am Ende der Einstellung
erfolgt automatisch die Abstimmung zwischen den Tasten Einfahren oder Ausfahren und der richtigen
Drehrichtung des Motors.
*A C H T U N G : F A L L S K E I N E
TASTENBEDIENUNG VERW ENDET
WIRD, D EN SCHWA R ZEN DR AHT
NICHT ANSCHLIESSEN (oder Rot)
ACHTUNG: Die Taste funktioniert mit der Steuerungslogik Schrittbetrieb und Totmannschaltung. Bei jedem Tastendruck
wird ein Impuls an den Motor gesendet (BEISPIEL: ERSTES ANHALTENDES DRÜCKEN DER TASTE: EINFAHREN; LOSLASSEN DER
TASTE: STOPP; ZWEITES ANHALTENDES DRÜCKEN DER TASTE: AUSFAHREN usw.)
1.1 NUR ÜBER FERNBEDIENUNG GESTEUERTER MOTOR
1.2 ÜBER FERNBEDIENUNG UND TASTE GESTEUERTER MOTOR
BRAUN
BRAUN
BLAU
Schwarz
oder Rot
BRAUN
BLAU
GELB-GRÜN
GELB-GRÜN
Schwarz
oder Rot
Schwarz
oder Rot

P
ON
+
X 1
DEUTSCH
2
ARBEITSSCHRITT REAKTION DES MOTORS
1
NUR DEN MOTOR MIT STROM VERSORGEN, IN DEM DIE FERNBEDIENUNG GESPEICHERT
WERDEN SOLL
Der Motor bestätigt mit einer kurzen Bewegung in beide Bewegungsrichtungen
2
DIE FERNBEDIENUNG AUF DEM MOTOR EINSPEICHERN
Die Taste P für 2 Sekunden und anschließend die Taste STOPP/BEVORZUGTE POSITION
drücken.
X 1 X 1
X 1
X 2
2 Sekunden
INNERHALB VON
10 SEKUNDEN
2 Sekunden
2 EINSPEICHERUNG DER ERSTEN FUNKVORRICHTUNG
1) WÄHREND DER EINSPEICHERUNG DER ERSTEN FERNBEDIENUNG UND BIS ZUM ABSCHLUSS DES SETUP-VORGANGS
ZUM FESTLEGEN DER ENDSCHALTER WIRD DER MOTOR IM TOTMANNBETRIEB BEWEGT. (TASTE ANHALTEND GEDRÜCKT).
2) VOR ABSCHLUSS DES SETUP-VORGANGS ZUM FESTLEGEN DER ENDSCHALTER KÖNNTE SICH DER MOTOR BEI GESENDETEM IMPULS
IN DIE ENTGEGENGESETZTE RICHTUNG DREHEN (BSP.: BEIM DRÜCKEN DER TASTE EINFAHREN FÄHRT DER ROLLLADEN/DIE MARKISE
AUS). NACH DEM SETUP WERDEN DIE TASTE EINFAHREN ODER AUSFAHREN SOWIE DIE KORREKTE DREHRICHTUNG AUTOMATISCH
ABGESTIMMT.
IM IM MOTOR INTEGRIERTEN EMPFÄNGER KÖNNEN MAXIMAL 20 FUNKVORRICHTUNGEN EINGESPEICHERT WERDEN (WANDMONTIERTE
FERNBEDIENUNGEN, FUNK-WINDMESSER USW.). DIE EINSPEICHERUNG KANN BEI JEDEM MOTORZUSTAND ERFOLGEN.
BIS ZUR BESTÄTIGUNG DURCH
DEN MOTOR DRÜCKEN
SICHERSTELLEN, MIT WELCHER TASTE DAS EINFAHREN GESTEUERT WIRD UND DIESE SO
LANGE DRÜCKEN, BIS DER MOTOR SICH IN BEIDE RICHTUNGEN BEWEGT (ABSCHLUSS
DES SETUP-VORGANGS)
3 EINSTELLEN DER ENDSCHALTER FÜR ROLLLÄDEN
3.1 AUTOMATISCHES EINSTELLEN DER ENDSCHALTER FÜR ROLLLÄDEN
oder ERO
ODER

X 1
X 1
X 1
+
DEUTSCH
3
ARBEITSSCHRITT REAKTION DES
MOTORS
1
ENDSCHALTER OBEN
Die Taste zum Einfahren ( oder ) drücken und den Endschalter oben
anfahren.
Die Taste Stopp/bevorzugte Position für 2 Sekunden drücken, dann für eine
Sekunde loslassen und anschließend so lange drücken, bis der Motor sich
kurz in beide Richtungen bewegt.
2
ENDSCHALTER UNTEN
Die Taste zum Ausfahren ( oder ) drücken, den Endschalter unten
anfahren und die Taste loslassen.
Die Taste Stopp/bevorzugte Position so lange drücken, bis der Motor sich
kurz in beide Richtungen bewegt.
3.3 MANUELLES EINSTELLEN DER ENDSCHALTER FÜR ROLLLÄDEN
BESTÄTIGEN
BESTÄTIGEN
2 SEKUNDEN 5 SEKUNDEN
5 SEKUNDEN
Die Schritte zum Einstellen der Endschalter können auch in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt
werden (zuerst Schritt 2, und anschließend Schritt 1).
SICHERSTELLEN, MIT WELCHER TASTE DAS EINFAHREN GESTEUERT WIRD UND DIESE SO
LANGE DRÜCKEN (NICHT LOSLASSEN), BIS DIE GEWÜNSCHTE POSITION ENDSCHALTER
UNTEN ERREICHT IST. GLEICHZEITIG DIE TASTE STOPP/BEVORZUGTE POSITION DRÜCKEN,
UM DIE POSITION ZU BESTÄTIGEN, UND ZWAR SO LANGE, BIS DER MOTOR DIE
ANGEGEBENEN BEWEGUNGEN AUSFÜHRT
3.2 HALBAUTOMATISCHES EINSTELLEN DER ENDSCHALTER FÜR ROLLLÄDEN
X 1
ENDSCHALTER
UNTEN
ODER

X 2
X 1
X 2
+
+X 3
X 1
X 3
DEUTSCH
4
ARBEITSSCHRITT REAKTION DES
MOTORS
1
ENDSCHALTER OBEN
Die Taste zum Einfahren ( oder ) drücken, den Endschalter oben
anfahren und die Taste loslassen.
Die Taste Stopp/bevorzugte Position für 2 Sekunden 3 MAL drücken, dann für
eine Sekunde loslassen und anschließend so lange drücken, bis der Motor
sich drei Mal kurz in beide Richtungen bewegt.
2
ENDSCHALTER UNTEN
Die Taste zum Ausfahren ( oder ) drücken, den Endschalter unten
anfahren und die Taste loslassen.
Die Taste Stopp/bevorzugte Position so lange drücken, bis der Motor sich
kurz in beide Richtungen bewegt.
ARBEITSSCHRITT REAKTION DES
MOTORS
1
ENDSCHALTER OBEN
Die Taste zum Einfahren ( oder ) drücken, den Endschalter oben
anfahren und die Taste loslassen.
Die Taste Stopp/bevorzugte Position für 2 Sekunden drücken, dann für eine
Sekunde loslassen und anschließend so lange drücken, bis der Motor sich
zwei Mal kurz in beide Richtungen bewegt.
2
ENDSCHALTER UNTEN
Die Taste zum Ausfahren ( oder ) drücken, den Endschalter unten
anfahren und die Taste loslassen. Die Taste Stopp/bevorzugte Position so
lange drücken, bis der Motor sich kurz in beide Richtungen bewegt.
4 EINSTELLEN DER ENDSCHALTER BEI STANDARD- ODER FALLARMMARKISEN (ohne ERO)
BESTÄTIGEN
CONFERMA
5 EINSTELLEN DER ENDSCHALTER BEI KASSETTENMARKISEN (ohne ERO)
BESTÄTIGEN
BESTÄTIGEN
5 SEKUNDEN
alle 2 SEKUNDEN
5 SEKUNDEN
5 SEKUNDEN
Die Schritte zum Einstellen der Endschalter können auch in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt
werden (zuerst Schritt 2, und anschließend Schritt 1).
Die Schritte zum Einstellen der Endschalter können auch in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt werden
(zuerst Schritt 2, und anschließend Schritt 1).
alle 2 SEKUNDEN
BESTÄTIGEN
5 SEKUNDEN
Other manuals for T-Mode TM 45
3
Table of contents
Languages:
Other FAAC Engine manuals

FAAC
FAAC TM2 ERX User manual

FAAC
FAAC T-MODE TM R User manual

FAAC
FAAC STD-2EU User manual

FAAC
FAAC TM2 PPR User manual

FAAC
FAAC 740-24V User manual

FAAC
FAAC T-Mode TM 45 User manual

FAAC
FAAC T-MODE TM R Series User manual

FAAC
FAAC T-MODE TM 35 ER User manual

FAAC
FAAC T-MODE TM 45 E User manual

FAAC
FAAC T-Mode TM 45 User manual
Popular Engine manuals by other brands

Wilo
Wilo Vardo WEEDLESS-VM.F Installation and operating instructions

JVL
JVL MAC050 user manual

Toyota
Toyota 3S-GE Repair manual

GAS GAS
GAS GAS FSE 400 MANUALE OFFICINA MANUALE D'OFFICINA

Briggs & Stratton
Briggs & Stratton DOV Extended Life Series Operating and maintenance instructions

Tecumseh
Tecumseh TVS100 owner's manual