Fantek T-106 User manual

T-106
TORRE ELEVADORA
MANUAL DE INSTRUCCIONES
E
ELEVATOR TOWER
OPERATING INSTRUCTIONS
GB
TRAVERSENLIFT
BEDIENUNGSANLEITUNG
D
T-106T-106T-106
TORRE ELEVADORA
MANUAL DE INSTRUCCIONES
E
ELEVATOR TOWER
OPERATING INSTRUCTIONS
GB
TRAVERSENLIFT
BEDIENUNGSANLEITUNG
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®
FANTEK
Ferros y Aluminio Navarro S.L.

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FANTEK
Ferr os y Aluminio Navarro S.L.

M 4
M 1
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N 1
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M 3
M 4
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Ferr os y Aluminio Navarro S.L.

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B
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ACC/8
ACC/9
ACC/9
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T-106/016
ACC/10
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FANTEK
Ferr os y Aluminio Navarro S.L.

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T-106/025
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D
T-106/015
T-106/014
T-106/013
D 1
D 1
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T-106/007
T-106/017
T-105/007
D 3
D 2
T-106/020
T-106/019
T-106/018
T-106/023
T-106/022
T-106/021
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T-106/015
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T-106/020
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T-106/023
T-106/022
T-106/021
D 3

DETALLE 1
T-106/004
PERFIL DE REFUERZO
T-106/004
PERFIL DE REFUERZO

1.- Introducción.
Estimados señores, con el objetivo de optimizar el uso de nuestra torre elevadora T-106
hemos elaborado este manual. Le rogamos lea atentamente estas instrucciones antes
de utilizar la torre.
Todos nuestros productos han sido sometidos a las más exigentes pruebas y controles
durante el proceso de fabricación.
Para que las certificaciones incorporadas al presente manual surtan efecto se deberán
emplear repuestos originales en todas las reparaciones.
Para cualquier consulta sobre el producto debe indicarse el número de referencia y el
año de construcción o número de serie en su defecto.
2.- Datos técnicos.
Torre elevadora telescópica modelo T-106. Esta torre está diseñada para levantar
cargas en sentido vertical a diferentes alturas seleccionables, como soporte para
estructuras y aparatos de iluminación.
2.1.- Carga máxima elevable de 225 Kg.
2.2.- Carga mínima elevable de 25 Kg.
2.3.- Altura máxima: 6,4 m.
2.4.- Altura mínima: 1,84 m.
2.5.- Área de la base: 2,5 x 2,5 m.
2.6.- Área de la base cerrada: 0,46 x 0,46 m.
2.7.- Peso: 98 kg.
2.8.- Cabestrante de 900 Kg. de carga máxima con freno automático de retención de
la carga. Homologado en Dusseldorf según DIN 15020 y VBG 8 con el nº GS03015.
2.9.- Cable: Acero según DIN 3060. Calidad 180 Kg./mm
2
resistente a la torsión.
Diámetro del cable 6mm.
2.10.- Material de construcción: Perfil de acero según EN 10305.
2.11.- Sistema telescópico de cinco tramos accionados por cable de acero guiado por
poleas acanaladas con cojinetes de rodamiento a bolas.
2.12.- Fijación de los tramos de la torre a la altura de trabajo mediante gatillos de
seguridad automáticos que encajan automáticamente en las cavidades de seguridad
insertadas en los tramos.
2.13.- Ajuste de la torre mediante pomo y bulon de nylon ajustador que presiona sobre
los tramos y elimina las holguras existentes entre los tramos.
2.14.- Platillos estabilizadores ajustables en las patas, con apoyos antideslizantes de
caucho.
2.15.- Anclaje de las patas por gatillos de seguridad.

2.16.- Nivel de burbuja para ajustar la posición vertical de la torre.
2.17.- Protección antióxido y acabado por zincado electrolítico o negro.
2.18.- Dispositivo de conexión de toma a tierra, ACC/10.
2.19.- Ruedas direccionales para el transporte de la torre en posición vertical y
plegada hasta su emplazamiento de trabajo.
2.20.- Refuerzo del tramo que soporta la carga, ver detalle 1.

3.- Medidas de seguridad.
3.1.- Colocar la torre elevadora sólo en superficies duras y planas.
3.2.- Comprobar que las patas están insertadas a fondo y sujetas por los gatillos
retenedores de seguridad (R).
3.3.- Comprobar que la torre se encuentra en posición vertical mediante el nivel de
burbuja (F) situado en el tramo base. Ajustar, si fuera necesario, con los platillos de
apoyo (Q), girando la manivela (H) en el sentido adecuado, siempre manteniendo las
ruedas de la base en contacto con el suelo como otro punto de apoyo.
3.4.- Comprobar que la torre elevadora está bloqueada en la posición de trabajo
mediante los gatillos automáticos de seguridad (M1, M2, M3, M4), girando la manivela
del cabestrante en sentido contrario a las agujas del reloj. La torre deberá permanecer
fijada a la altura de trabajo.
3.5.- Fijar los pomos de ajuste tal como se van elevando los tramos de la torre.
3.6.- Si se utiliza al aire libre, colocar la torre en suelo firme y asegurarla contra la fuerza
del viento mediante tirantes de cable de acero. Los tirantes de cable de acero deben
tener un diámetro mínimo de 6 mm.
3.7.- En caso de ser necesario se deberá conectar la torre a tierra a través del
dispositivo de conexión habilitado para ello, ACC/10.
3.8.- No usar escaleras encima de la torre ni apoyarlas en ella.
3.9.- Cuidado con salientes, cables, etc. Por encima de la torre.
3.10.- No ponerse debajo de la carga.
3.11.- No mover la torre si está cargada o elevada.
3.12.- Antes de utilizar la torre, verificar el estado del cable, éste no debe presentar
rotura de hilos o aplastamiento. No usar nunca cables en malas condiciones.
3.13.- No desmontar nunca la manivela del cabestrante (W), ni ningún elemento del
mismo en ningún caso.
3.14.- Se recomienda fijar la manivela del cabrestante una vez se disponga la torre en
posición de trabajo.
3.15.- La carga mínima para el funcionamiento del freno sin problemas es de 25 Kg. Sin
esta carga mínima el freno no actuará.
3.16.- No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del cabestrante.
3.17.- No autorizada para elevador de personas.
3.18.- Para el transporte hay que bajar todos los tramos y bloquearlos con los pomos de
ajuste.

4.- Instrucciones de uso.
4.1.- Colocar la torre elevadora sobre una superficie plana y firme en su
emplazamiento de trabajo.
4.2.- Sacar las patas (P) de su soporte para transporte (S) e insertarlas a fondo en sus
alojamientos de trabajo (V) comprobando que quedan sujetas por los gatillos
retenedores de seguridad. (R)
FIGURA 1
Introducir las Patas Comprobar los Gatillos de Seguridad
4.3.- Ajustar la posición vertical de la torre mediante los platillos de apoyo regulables
(Q) girando las manivelas (H) en el sentido necesario para lograr que la burbuja del
indicador de nivel (F) quede centrada en el círculo. Hay que tener en cuenta que
cuando se lleve a cabo la nivelación se deberán mantener las ruedas de transporte en
contacto con el suelo como otro punto de apoyo.
FIGURA 2
Regulación de los Platillos

4.4.- Soltar el pomo de ajuste de la barra nº4. Colocar la carga a elevar sobre la torre
mediante un soporte adecuado según el caso, de forma que el peso de la carga sólo
actúe en sentido vertical. La carga deberá ser como mínimo de 25 kg. Esta quedará
bloqueada automáticamente en cualquier posición por el sistema de retención.
FIGURA 3
25 Kg25 Kg25 Kg25 Kg
Soltar el pomo de ajuste Cargar verticalmente. Min 25Kg
4.5.- Elevación:
Girar la manivela del cabestrante (W) en el sentido de las agujas del reloj (N
1
),
elevando la carga hasta la posición deseada, comprobando que los gatillos
automáticos van enclavándose fijando automáticamente los tramos. Los gatillos de
seguridad deben quedar siempre engrabados cuando finalice la elevación (1). Esto se
consigue con el descenso de unos centímetros de la carga una vez en la posición
deseada.
FIGURA 4
Giro del cabrestante y elevación del tramo
®
FANTEK
Ferros y Aluminio Nava rro S.L.
®
FANTEK
Ferros y Alumi nio Navarro S. L.

1
2
1
2
Tramo elevado Detalle del enclavamiento
Tal y como se van extendiendo los tramos se deben fijar los pomos de ajuste antes de
soltar el del siguiente tramo.
4.6.- Seguir elevando:
Girar de nuevo la manivela del cabestrante (W) en el sentido de las agujas del reloj,
elevando la carga hasta la posición deseada. Soltar la manivela, que se mantendrá
fijada por el freno automático del cabestrante, bloquear con el gatillo de seguridad
en el punto de fijación más cercano y apretar el pomo de ajuste de la barra para
quitar la holgura de los perfiles.
FIGURA 5
Ajuste del pomo Posición final

La torre puede dejarse en cualquier posición intermedia siempre haciendo que
engraben los gatillos de seguridad.
4.7.- Descenso:
Soltar el pomo de ajuste de la última barra que hemos elevado (Paso 1).
Seguidamente liberar el gatillo de seguridad (M1) (Paso 2). Para liberar los gatillos de
seguridad, hay que elevar ligeramente la carga con el cabestrante para soltarlos. En la
posición normal de trabajo el peso de la carga impide liberar los gatillos. Una vez
desbloqueado el gatillo de seguridad (M1), girar la manivela del cabestrante en
sentido contrario a las agujas del reloj (N2) hasta que, descendiendo la carga, quede
bajado al máximo el tramo 1 (Paso 3).
Apretar el pomo de la barra nª1 para tenerlo fijo ya para el transporte. Soltar el pomo
de la barra nº2 y liberar el gatillo (M2) y seguir bajando la torre hasta que éste segundo
tramo baje al máximo. Apretar el pomo de la barra nª2 para tenerlo fijo ya para el
transporte. Soltar el pomo de la barra nº3 y liberar el gatillo (M3) y seguir bajando la
torre hasta que éste tercer tramo baje al máximo. Apretar el pomo de la barra nª3
para tenerlo fijo ya para el transporte. Soltar el pomo de la barra nº4 y liberar el gatillo
(M4) y seguir bajando la carga igualmente hasta que la torre quede completamente
plegada a su altura mínima.
En este momento debemos apretar el pomo de ajuste que hemos soltado
anteriormente para que la torre no soporte vibraciones en el transporte.
FIGURA 6
Paso 1
Paso 2

Paso 3
La torre puede dejarse en cualquier posición intermedia que se necesite del mismo
modo que al subir la carga.
4.8.- Para transportar la torre es necesario plegarla bajando completamente los tramos
y fijarlos con los pomos de ajuste. Desmontar las patas liberando los gatillos de
retención y colocarlas en su posición de transporte (S). Apretar los tornillos de sujeción
(J).
FIGURA 7
Posición de Transporte
®
FANTEK
Ferros y Al uminio Nava rro S.L.

5.- Mantenimiento.
5.1.- Comprobar periódicamente el estado del cable. Si un cable presenta rotura de
hilos o aplastamiento, debe ser sustituido inmediatamente por otro nuevo. No utilizar la
torre elevadora con cables en mal estado.
Utilizar solamente cable de acero DIN 3060 resistente a la torsión.
5.2.- La torre elevadora se suministra completamente engrasada de fábrica. No
obstante, se recomienda engrasar periódicamente según el uso, la corona dentada
del cabestrante, los cojinetes del árbol de accionamiento y el buje, la rosca de la
manivela y los tramos.
ATENCIÓN:
No engrasar ni lubricar el mecanismo del freno.
Los discos de freno, han sido engrasados con una grasa especial resistente al calor y la
presión. No deben ser utilizados otros productos, distintos al original suministrado por la
empresa, para evitar influir negativamente en el funcionamiento del freno.
No es necesario engrasar los discos de freno.
5.3.- La torre elevadora T-106, debe ser comprobada por un experto como mínimo una
vez al año de acuerdo con su utilización.
5.4.- Solamente deben utilizarse piezas de repuesto originales para garantizar una
continuada seguridad de uso.
El usuario pierde todos los derechos de garantía, si incorpora otros repuestos que no
sean originales o lleva a cabo cualquier modificación del producto.
5.5.- Para solicitar cualquier pieza de repuesto debe de indicarse el número de
referencia que figura en las hojas de despiece de este manual.

REF DESCRIPCION MATERIAL ACABADO
T-106/001 Tramo base Acero Zincado / Negro
T-106/002 Tramo 1 Acero Zincado / Negro
T-106/003 Tramo 2 Acero Zincado / Negro
T-106/004 Tramo 3 Acero Zincado / Negro
T-106/005 Cable acero 6mm Acero Galvanizado
T-106/006 Cabrestante 901 Acero Zincado
T-106/007 Gatillo retén patas Acero Zincado
T-106/008 Nivel Plástico Verde
T-106/009 Pata base Acero Zincado / Negro
T-106/009.1 Portapatas Acero Zincado / Negro
T-106/010 Roldana acero Acero Zincado
T-106/011 Tornillo M12 + Tuerca M12 Acero Zincado
T-106/012 Tapón pata Plástico Negro
T-106/013 Eje acero Acero Zincado
T-106/013.1 Tornillo M5 Acero Zincado
T-106/014 Roldana acero Acero Zincado
T-106/015 Pletina acero Acero Zincado
T-106/015.1 Tornillo M4 Acero Zincado
T-106/016 Tornillo M10 Acero Zincado
T-106/017 Rueda Goma Negro
T-106/018 Eje acero Acero Zincado
T-106/019 Roldana acero Acero Zincado
T-106/020 Pletina acero Acero Zincado
T-106/021 Eje acero Acero Zincado
T-106/022 Roldana acero Acero Zincado
T-106/023 Pletina acero Acero Zincado
T-106/024 Tramo 4 Acero Zincado / Negro
ACC/1 Portapolea 90
ACC/1-001 Pletina acero Acero Zincado / Negro
ACC/1-002 Roldana acero Acero Zincado
ACC/1-003 Perno roscado M12 + Tuerca M12 Acero Zincado
ACC/1-004 Tornillo M8 + Arandela Acero Zincado
ACC/1-005 Pletina acero interior Acero Zincado
ACC/1-006 Pomo Ajustador Plástico Negro
ACC/1-007 Tapón nylon ajustar Plástico Blanco
ACC/1-008 Tornillo M6 Acero Zincado
ACC/2 Portapolea 80
ACC/2-001 Pletina acero Acero Zincado / Negro
ACC/2-002 Roldana acero Acero Zincado
ACC/2-003 Perno roscado M12 + Tuerca M12 Acero Zincado
ACC/2-004 Tornillo M8 + Arandela Acero Zincado
ACC/2-005 Pletina acero interior Acero Zincado
ACC/2-006 Pomo Ajustador Plástico Negro
ACC/2-007 Tapón nylon ajustar Plástico Blanco
ACC/2-008 Tornillo M6 Acero Zincado
ACC/3 Portapolea 60
ACC/3-001 Pletina acero Acero Zincado / Negro
ACC/3-002 Roldana acero Acero Zincado
ACC/3-003 Perno roscado M12 + Tuerca M12 Acero Zincado
ACC/3-004 Tornillo M8 + Arandela Acero Zincado

ACC/3-005 Pletina acero interior Pequeña Acero Zincado
ACC/3-006 Pomo Ajustador Plástico Negro
ACC/3-007 Tapón nylon ajustar Pequeño Plástico Blanco
ACC/3-008 Tornillo M6 Acero Zincado
ACC/8 Gatillo seguridad Mediano Acero Rojo
ACC/9 Gatillo seguridad Grande Acero Rojo
ACC/10 Dispositivo Toma Tierra Acero Zincado
ACC/12 Estabilizador completo M16 Acero Zincado
ACC/12-001 Maneta estabilizadora Acero Zincado
ACC/12-002 Perno roscado M16 Acero Zincado
ACC/12-003 Plato estabilizador Acero-Caucho Zincado