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833/833SP
autosafe
835/835SP
autosafe
Funktionen
Functions
LOCKING FUNCTION
By closing the door, two latching deadbolts (autosafe 833)or
two latching and hook bolt combinations (autosafe 835)ex-
tend automatically to 20 mm. Both are secured against being
pushed back. The door is unlocked by means of the handle
or via the profile cylinder key from outside. The main dead-
bolt can be locked by a simple turn of the key. The handle is
blocked as a control or as child lock.
Restrictor function 833/835
(retrofittable option)
Internal: A 90° turn of the knob enables the restrictor func-
tion. A turn in the opposite direction disables the restrictor
function.
External: The restrictor cannot be operated from the outside.
Restrictor function 833SP /835SP
Internal: A 90° turn of the knob enables the restrictor func-
tion. A turn in the opposite direction disables the restrictor
function.
External: If the restrictor function is deactivated the door may
be opened by cylinder key as usual. If the restrictor function is
activated the main deadbolt has to be locked out once again
via the cylinder key. Afterwards the door can be opened via
the cylinder key as usual.
Day latch function 833/ 835*
(optional version)
Day latch activation: Press the lever han-
dle to the limit stop and hold on (1). Slide
the day latch switch to the limit stop (2).
Release the lever handle. The latching deadbolts
(autosafe 833) or latching and hook bolt com-
binations (autosafe 835) now stay retracted; the
main latch is still in function.
Day latch deactivation: Bring the day latch
switch back into the starting position. The addi-
tional locking points are now in operation again.
* In order to use the day latch function a FUHR mecha-
nical or electric strike has to be used.
If a motor is retrofitted, a mechanical door strike wit-
hout unlocking lever must be used, as the latch is not
retracted by the motor.
SCHLIESSFUNKTION
Beim Schließen der Tür fahren automatisch zwei Fallenrie-
gel (autosafe 833) bzw. zwei Fallenbolzen-Schwenkrie-
gel-Kombinationen (autosafe 835) auf 20 mm aus. Diese
sind gegen Zurückdrücken gesichert. Geöffnet wird von
innen einfach über den Drücker oder von außen über den
Schlüssel des Profilzylinders.Der Hauptriegel kann mit einer
Schlüsselumdrehung ausgeschlossen werden. Der Drücker
blockiert dann zu Kontrollzwecken oder als Kindersicherung.
Sperrbügelfunktion 833/835
(optional nachrüstbar)
Innen: Durch eine 90° Drehung des Knopfes wird die
Sperrbügelfunktion aktiviert. Durch Drehung in Gegenrich-
tung wird die Sperrbügelfunktion deaktiviert.
Außen: Von der Außenseite ist der Sperrbügel nicht zu be-
dienen.
Sperrbügelfunktion 833SP/835SP
Innen: Durch eine 90° Drehung des Knopfes wird die Sperr-
bügelfunktion aktiviert. Durch Drehung in Gegenrichtung
wird die Sperrbügelfunktion deaktiviert.
Außen: Bei deaktivierter Sperrbügelfunktion kann die Tür
wie üblich über den Schlüssel des Profilzylinders geöffnet
werden. Bei aktivierter Sperrbügelfunktion muss der Haupt-
riegel über den Schlüssel des Profilzylinders noch einmal
ausgeschlossen werden. Anschließend kann die Tür wie üb-
lich über den Schlüssel des Profilzylinders geöffnet werden.
Tagesfallenfunktion 833/835*
(optionale Ausführung)
Tagesfalle aktivieren: Drücker bis zum Anschlag
betätigen und halten (1). Den Tagesschieber bis
zum Anschlag schieben (2). Den Drücker wieder
loslassen. Die Fallenriegel (autosafe 833) bzw.
die Fallenbolzen-Schwenkriegel-Kombinationen
(autosafe 835) bleiben jetzt eingezogen, die
Hauptfalle ist weiterhin in Funktion.
Tagesfalle deaktivieren: Den Tagesschieber
wieder in die Ausgangsstellung bringen. Die Ne-
benverriegelungen sind nun wieder in Funktion.
* Um die Tagesfallenfunktion nutzen zu können, wird ein
FUHR Türöffner (elektrisch oder mechanisch) benötigt.
Wird nachträglich ein Motor montiert, muss ein mecha-
nischer Türöffner ohne Entriegelungshebel eingesetzt
werden, da die Falle nicht durch den Motor eingezogen
wird.
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