parktool CBP-8 User manual

5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
PARK TOOL CO.
CBP-8 Instructions/Instructions/Anleitung/Instrucciones
CBP-8 Crank and Bearing Tool Set for Campagnolo®
• Removes and installs Campagnolo®Power
Torque™ crank arms and bearings
• Removes and installs Campagnolo®and Ful-
crum®Ultra-Torque™ crank bearings
Carbon Power Torque™ Crank Removal (Figure 1)
1. Remove crank bolt with appropriate size hex
wrench. Remove any washer remaining in arm.
2. Slide carbon arm protector (ref. #2) between
non drive-side crank and bearing cup to pre-
vent scratching.
3. Place extension plug (ref. #3) into crank hole
and spindle.
4. Adjust knobs and plunger bolt on puller (ref. #6)
to allow body to fit onto extension plug and tips
of calipers to fit under carbon arm protector.
5. Tighten knobs on puller evenly to secure cali-
per tips under edge of carbon arm protector.
6. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt
on puller clockwise until crank is removed.
7. Remove bearing retention clip next to drive-
side bearing cup and remove drive side crank.
Aluminum Power Torque™ Crank Removal (Figure 2)
1. Remove crank bolt with appropriate size hex
wrench.
2. Slide aluminum arm protector (ref. #5) onto
crank.
3. Place extension plug (ref. #3) into crank hole
and spindle.
4. Adjust knobs and plunger bolt on puller (ref. #6)
to allow body to fit onto extension plug and tips
of calipers to fit under aluminum arm protector.
5. Tighten knobs on puller evenly to secure cali-
per tips into the aluminum arm protector’s two
positioning recesses.
6. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt
on puller clockwise until crank is removed.
7. Remove bearing retention clip next to drive-
side bearing cup and remove drive side crank.
Power Torque™ Bearing Removal (Figure 3)
1. For Power-Torque™ cranks with Bolt Circle
Diameter of 110, remove chainrings.
2. Remove snap ring from crank spindle. Failure to
remove snap ring will result in damage to tool.
3. Slide bearing removal adaptor (ref. #4) under
bearing.
4. Adjust knobs and plunger bolt on puller (ref.
#6) to allow body to fit over crank spindle and
tips of calipers to fit into the bearing removal
adaptor’s positioning holes.
5. Tighten knobs on puller evenly to secure
caliper tips into the bearing removal adaptor’s
positioning holes.
6. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt
on puller clockwise until bearing is removed.
Power Torque™ Bearing Installation (Figure 4)
1. Place bearing and installation tool (ref. #1)
over crank spindle.
2. Strike end cap of installation tool with hammer
until bearing is fully seated onto crank spindle.
3. Reinstall snap ring.
Ultra-Torque™ Bearing Removal (Figure 5)
1. Remove snap ring from crank spindle. Failure to
remove snap ring will result in damage to tool.
2. Position body of puller (Ref. #6) over crank
spindle and adjust threaded plunger bolt to
allow tips of calipers to fit between bearing
and crank.
3. Tighten the two knobs evenly to secure cali-
per tips under edge of bearing.
4. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt of
puller clockwise until bearing is removed.
Ultra-Torque™ Bearing Installation (Figure 6)
1. Place bearing and installation tool (Ref. #1)
over crank spindle.
2. Strike end cap of installation tool with hammer
until bearing is fully seated onto crank spindle.
3. Reinstall snap ring.
CBP-8 Kit Pour Manivelles et Roulements Campagnolo®
• Démonte et remonte les roulements et mani-
velles Campagnolo®Power Torque™
• Démonte et remonte les roulements Campa-
gnolo®et Fulcrum®Ultra-Torque™
Démontage de manivelles carbone Power Torque™
(Voir Figure 1)
1. Retirer l’écrou de manivelle avec la clé hexago-
nale appropriée. Retirer toute rondelle restante.
2. Glisser la protection pour manivelle carbone
(ref. #2) entre la manivelle et la cuvette du rou-
lement afin d’éviter toutes rayures.
3. Placer l’extension (ref. #3) dans le trou de la
manivelle.
4. Ajuster les molettes et la vis plongeur de
l’extracteur (ref. #6) pour permettre au corps
de s’encastrer dans l’extension et aux pointes
des crochets de se caler sous la protection
pour manivelle carbone.
5. Serrer de façon uniforme les mollettes de l’ex-
tracteur afin de bloquer les crochets sous la
protection pour manivelle carbone.
6. A l’aide d’une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la mani-
velle soit extraite.
7. Retirer le circlips entre le plateau et le roule-
ment puis extraire le plateau et sa manivelle.
Démontage de manivelles aluminium Power
Torque™ (Voir Figure 2)
1. Retirer l’écrou de manivelle avec la clé hexa-
gonale appropriée.
2. Glisser la protection de manivelles aluminium
(ref. #5) sur la manivelle.
3. Placer l’extension (ref. #3) dans le trou de la
manivelle.
4. Ajuster les molettes et la vis plongeur de
l’extracteur (ref. #6) pour permettre au corps
de s’encastrer dans l’extension et aux pointes
des crochets de se caler sous la protection de
manivelles aluminium.
5. Resserrer de façon uniforme les molettes
jusqu’à ce que les crochets soient logés dans
les renfoncements sous la protection de mani-
velles aluminium.
6. A l’aide d’une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la mani-
velle soit extraite.
7. Retirer le circlips entre le plateau et le roule-
ment puis extraire le plateau et sa manivelle.
Extraction de roulements Power Torque™
(Voir Figure 3)
1. Pour les pédaliers Power Torque™ avec un
BCD de 110, retirer les plateaux.
2. Retirer le circlip de l’axe. Ne pas retirer le cir-
clip entrainera la détérioration de l’outil.
3. Glisser l’adaptateur d’extraction (ref. #4) sous
le roulement.
4. Ajuster les molettes et la vis plongeur de
l’extracteur (ref. #6) de façon à se que le corps
s’encastre sur l’axe de la manivelle et les
pointes des crochets soient callées dans les
fentes de l’adaptateur.
5. Serrer les molettes de façon uniforme pour blo-
quer les crochets dans les fentes de l’adaptateur.
6. A l’aide d’une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le roule-
ment soit extrait.
Montage des roulements Power Torque™
(Voir Figure 4)
1. Placer le roulement et l’outil de mise en place
(ref. #1) par-dessus l’axe.
2. Frapper la pointe de l’outil avec un marteau
jusqu’à ce que le roulement soit totalement
enfoncé.
3. Remonter le circlip.
Extraction de roulements Ultra-Torque™
(Voir Figure 5)
1. Retirer le circlip de l’axe. Ne pas retirer le cir-
clip entrainera la détérioration de l’outil.
2. Placer le corps de l’outil (ref. #6) au-dessus de
l’axe de pédalier et ajuster la vis plongeur de fa-
çon à ce que les pointes des crochets puissent
passer entre le roulement et me pédalier.
3. Ajuster les deux molettes de façon uniforme
afin de bloquer les pointes sous le rebord du
roulement.
4. A l’aide d’une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le roule-
ment soit extrait.
Montage des roulements Ultra-Torque™
(Voir Figure 6)
1. Placer le roulement et l’outil de mise en place
(ref. #1) par-dessus l’axe.
2. Frapper la pointe de l’outil avec un marteau
jusqu’à ce que le roulement soit totalement
enfoncé.
3. Remonter le circlip.

CBP-8 Herramienta Para Instalar y Desinstalar Baleros Campagnolo®
• Remueve e instala brazos de multiplicación y
baleros Campagnolo®Power Torque™
• Remueve e instala baleros Campagnolo®y
Fulcrum®Ultra-Torque™
Extracción de multiplicación de Carbón Power
Torque™ (Figura 1)
1. Remueva el tornillo de la multiplicación con
una llave allen apropiada. Remueva cualquier
empaque del brazo.
2. Deslice el protector de carbón del brazo (ref.
#2) entre la parte interior de la multiplicación y
los baleros para evitar que se maltrate.
3. Coloque la extensión del tapón (ref#3) dentro
del hueco de la multiplicación y el eje.
4. Ajuste las perillas y el perno sobre el extractor
(ref.#6) para permitir al cuerpo ajustar a la ex-
tensión y las puntas de la mordaza para ajustar
por debajo del protector de carbón del brazo.
5. Apriete las perillas de manera uniforme para
asegurar las puntas de la mordaza por debajo
del borde del protector de carbón del brazo.
6. Utilice una llave allen de 8mm y gire el perno en
el sentido del reloj hasta retirar la multiplicación.
7. Remueva la retención del balero del lado que gira
la taza del balero y remueva la multiplicación.
Extracción de multiplicación de aluminio Power
Torque™ (Figura 2)
1. Remueva el tornillo de la multiplicación con
una llave allen de tamaño apropiado.
2. Deslice el protector del brazo de aluminio
(ref.#5) sobre la multiplicación.
3. Coloque la extensión del tapón (ref#3) dentro
del hueco de la multiplicación y el eje.
4. Ajuste las perillas y el perno sobre el extractor
(ref.#6) para permitir al cuerpo ajustar a la ex-
tensión y las puntas de la mordaza para ajustar
por debajo del protector de aluminio del brazo.
5. Ajuste las perillas en cada extremo de manera
uniforme para asegurar las puntas de la morda-
za dentro del protector del brazo de aluminio.
6. Utilice una llave allen de 8mm y gire el perno en el
sentido del reloj hasta remover la multiplicación.
7. Remueva la retención del balero del lado que gira
la taza del balero y remueva la multiplicación.
Desinstalación de Baleros Power Torque™ (Figura 3)
1. Para multiplicaciones Power Torque™ con BCD
de 110 remueva el disco de la multiplicación.
2. Remueva el anillo de retención de la multipli-
cación. Si no lo retira puede causar daños a la
herramienta.
3. Deslice el adaptador para remover el balero
(ref. #4) debajo del balero.
4. Ajuste las perillas y el perno en el extractor
(ref. #6) para permitir al cuerpo ajustar sobre la
multiplicación y las puntas de la mordaza para
ajustar en el adaptador removible del balero.
5. Ajuste las perillas en cada extremo de manera
uniforme para asegurar las puntas de la morda-
za dentro del adaptador removible del balero.
6. Utilice una llave allen de 8mm y gire el perno
en el sentido del reloj hasta remover el balero.
Instalación de Baleros Power Torque™ (Figura 4)
1. Coloque el balero y la herramienta para insta-
larlo (Ref.#1) sobre la multiplicación.
2. Golpee el extremo de la herramienta con un
martillo hasta que el balero asiente completa-
mente sobre la multiplicación.
3. Reinstale el anillo de retención.
Desinstalación de Baleros Ultra-Torque™ (Figura 5)
1. Remueva el anillo de retención de la multiplica-
ción. si no lo retira puede dañar la herramienta.
2. Coloque el cuerpo del extractor (Ref.#6) sobre
la multiplicación y ajuste el émbolo roscado
para permitir que las puntas del caliper se
ajusten entre el balero y la multiplicación.
3. Apriete los dos extremos de manera uniforme
para asegurar que las puntas de la mordaza
queden debajo del borde del balero.
4. Utilice una llave allen de 8mm y gire el perno
en el sentido del reloj hasta remover el balero.
Instalación de Baleros Ultra-Torque™ (Figura 6)
1. Coloque el balero y la herramienta para insta-
larlo (Ref.#1) sobre la multiplicación.
2. Golpee el extremo de la herramienta con un
martillo hasta que el balero asiente completa-
mente sobre la multiplicación.
3. Reinstale el anillo de retención.
CBP-8 Kurbel- und Lager-Montageset für Campagnolo®
• Zur (De-)Montage von Campagnolo®Power
Torque™ Kurbelsystemen und Lagern
• Zur (De-)Montage von Campagnolo®und
Fulcrum®Ultra-Torque™ Lagern
Demontage von Power Torque™ Carbonkurbeln
(Abb. 1)
1. Entfernen Sie die Kurbelschraube mit einem pas-
senden Innensechskant. Entfernen Sie alle even-
tuell vorhandenen Scheiben vom Kurbelarm.
2. Schieben Sie zur Vermeidung von Schrammen
die Carbonkurbel-Manschette (ref. #2) zwischen
den linken Kurbelarm und die Lagerschale.
3. Platzieren Sie die Abzieher-Verlängerung (ref.
#3) durch die Kurbelaufnahme auf der Tretla-
gerwelle.
4. Justieren Sie die Stellschrauben und die
Spindel des Abziehers (ref. #6) so, dass das
Druckstück genau auf der Abzieher-Verlän-
gerung sitzt und die Hebelspitzen unter die
Carbonkurbel-Manschette greifen.
5. Drehen Sie die Stellschrauben zur Fixierung
der Hebelspitzen unter der Manschette
gleichmäßig fest.
6. Drehen Sie die Abzieherspindel mit einem 8
mm Schlüssel im Uhrzeigersinn bis der Kurbel-
arm entfernt ist.
7. Lösen Sie den Sicherungsclip des Lagers auf
der Kettenblattseite und entfernen Sie den
rechten Kurbelarm.
Demontage von Power Torque™ Aluminiumkur-
beln (Abb. 2)
1. Entfernen Sie die Kurbelschraube mit einem
passenden Innensechskant.
2. Schieben Sie die Alukurbel-Manschette (ref.
#5) auf den linken Kurbelarm.
3. Platzieren Sie die Abzieher-Verlängerung (ref.
#3) durch die Kurbelaufnahme auf der Tretla-
gerwelle.
4. Justieren Sie die Stellschrauben und die Spin-
del des Abziehers (ref. #6) so, dass das Druck-
stück genau auf der Abzieher-Verlängerung
sitzt und die Hebelspitzen in die Aussparungen
der Manschette greifen.
5. Drehen Sie die Stellschrauben zur Fixierung
der Hebelspitzen in beiden Aufnahmen der
Alukurbel-Manschette gleichmäßig fest.
6. Drehen Sie die Abzieherspindel mit einem 8
mm Schlüssel im Uhrzeigersinn bis der Kurbel-
arm entfernt ist.
7. Lösen Sie den Sicherungsclip des Lagers auf
der Kettenblattseite und entfernen Sie den
rechten Kurbelarm.
Demontage von Power Torque™ Kurbellagern (Abb. 3)
1. Bei Power Torque™ Kurbeln mit 110er Loch-
kreisdurchmesser entfernen Sie zunächst die
Kettenblätter.
2. Entfernen Sie den Sicherungsring von der Tret-
lagerwelle. Das Nichtentfernen des Sicherungs-
rings führt zur Beschädigung des Werkzeugs.
3. Schieben Sie den Lageradapter (ref. #4) unter
das Lager.
4. Justieren Sie die Stellschrauben und die
Spindel des Abziehers (ref. #6) so, dass das
Druckstück genau auf der Tretlagerwelle sitzt
und die Hebelspitzen in beide Aufnahmen des
Lageradapters greifen.
5. Drehen Sie die Stellschrauben zur Fixierung
der Hebelspitzen in den Aufnahmen des Adap-
ters gleichmäßig fest.
6. Drehen Sie die Abzieherspindel mit einem 8
mm Schlüssel im Uhrzeigersinn bis das Lager
entfernt ist.
Installation von Power Torque™ Kurbellagern (Abb. 4)
1. Schieben Sie das Lager und Montagewerk-
zeug (ref. #1) über die Tretlagerwelle.
2. Schlagen Sie mit einem Hammer auf die Spitze
des Montagewerkzeugs bis das Lager voll-
ständig auf der Tretlagerwelle fixiert ist.
3. Montieren Sie den Sicherungsring.
Demontage von Ultra-Torque™ Kurbellagern (Abb. 5)
1. Entfernen Sie den Sicherungsring von der Tret-
lagerwelle. Das Nichtentfernen des Sicherungs-
rings führt zur Beschädigung des Werkzeugs.
2. Justieren Sie die Stellschrauben und die
Spindel des Abziehers (ref. #6) so, dass das
Druckstück genau auf der Tretlagerwelle sitzt
und die Hebelspitzen zwischen Lager und Kur-
belinnenseite greifen.
3. Drehen Sie die Stellschrauben zur Fixierung der
Hebelspitzen unter dem Lager gleichmäßig fest.
4. Drehen Sie die Abzieherspindel mit einem 8
mm Schlüssel im Uhrzeigersinn bis das Lager
entfernt ist.
Installation von Ultra-Torque™ Kurbellagern (Abb. 6)
1. Schieben Sie das Lager und Montagewerk-
zeug (ref. #1) über die Tretlagerwelle.
2. Schlagen Sie mit einem Hammer auf die Spitze
des Montagewerkzeugs bis das Lager voll-
ständig auf der Tretlagerwelle fixiert ist.
3. Montieren Sie den Sicherungsring.

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CBP-8 PART NUMBERS
CBP-8 Parts/Pièces/Teile/Partes
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Ref. # Part # Description Qty.
1848 Bearing Installation Tool 1
2119 9 -2 Carbon Arm Protector 2
3119 8 Extension Plug 1
41197 Bearing Removal Adaptor 1
51192.2 Aluminum Arm Protector 1
6118 9A Puller Assembly 1
7119 0A Caliper Assembly 1
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