Raccordements des appareils <FRANÇAIS>
Remarque:
•Cet appareil est destinéaux véhicules avec une
batterie de 12 V, avec pôle négatif àla masse.
Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
•Afin d’éviter tout risque de court-circuit,
débrancher le câble de la borne négative ≠de la
batterie avant de commencer la pose.
•Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur
de puissance et des autres appareils, se reporter au
manuel de l’utilisateur et procéder comme il est
indiqué.
•Fixer les câbles au moyen de colliers ou de
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
câbles àl’endroit oùceux-ci sont placés contre les
parties métalliques.
•Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le
levier de changement de vitesse, le frein àmain et
les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles
dans des endroits qui peuvent devenir chauds,
comme près de la sortie de radiateur. Si l’isolation
des câbles fond ou est se déchire, il existe un
danger de court-circuit des câbles avec la
carrosserie du véhicule.
•Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le
compartiment moteur par un trou pour le connecter
avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
d’isolation et provoquer un grave court-circuit.
•Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
•Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d’alimentation de celui-ci.
Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacitédu conducteur et
entraîner une élévation anormale de température.
•Lors du remplacement du fusible, n’utiliser qu’un
fusible de même ampérage (il est indiquésur le
porte-fusible).
•Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne
retirez pas les capuchons que porte le connecteur.
•Pour éviter une connexion incorrecte, le côtéentrée
du connecteur IP-BUS est bleu et même couleur
correctement.
•Si cette unitéest installée dans un véhicule dont le
contacteur d’allumage n’a pas de position ACC
(accessoire), le fil rouge de l’unitédoit être
connectéàune borne couplée aux opérations de
marche/arrêt du contacteur d’allumage. Sinon, la
batterie du véhicule peut se décharger lorsque le
véhicule n’est pas utilisépendant plusieurs heures.
(Fig. 1)
Fig. 1
Aucune position ACCPosition ACC
Fig. 2
Lors du raccordement à l’usnité maîtresse audiovisuel multicanaux
Unitémaîtresse audiovisuel
multicanaux
(par ex. AVM-P9000R)
(vendue séparément)
Câble RVB (fourni avec
l’unitémaîtresse
audiovisuel multicanaux)
Vert
Rouge (droite)
Rouge
Blanc (gauche)
Jaune Rouge Bleu Bleu
Câble IP-BUS
(fourni avec le syntoniseur de télévision)
Rouge
Gris
Vert
Câble audio/vidéo
(fourni avec l’unité
maîtresse audiovisuel
multicanaux)
Câble àfiches Cinch (RCA)
(fourni)
Câble IP-BUS
(fourni avec l’unitémaîtresse audiovisuel
multicanaux)
Gris Vert
Câble à20 broches
(fourni)
Jaune
(AVM OUTPUT)
Rouge
Non utilisé.
Noir
Cet appareil
Bleu
Câble optique (fourni avec l’unité
maîtresse audiovisuel multicanaux)
Lecteur de CD à
chargeur (vendu
séparément)
Vert
Boîtier de raccordement
(fourni avec l’unitéde
navigation DVD)
Unitéde navigation DVD
(par ex. AVIC-9DVD)
(vendue séparément)
Haut-parleur de guide vocal
(fourni)
Àla sortie vidéo
Aux sorties audio
Câbles cinch (RCA)
(vendus séparément)
Jaune/noir
Au fil jaune/noir (GUIDE ON)
de l’unitéde navigation
Jaune
Câble àfiches Cinch
(RCA) (vendu séparément)
Câble à20 broches
(fourni avec le syntoniseur de télévision)
Syntoniseur de télévision
déporté
(par ex. GEX-P7000TV)
(vendu séparément)
Noir Bleu
Bleu