PNI C120 User manual

PNI C120
Car battery charger / Caricabatteria per auto / Ładowarka samochodowa
Incarcator si redresor
EN User manual ............................................. 3
IT Manuale utente ....................................... 11
PL Instrukcja obsługi .................................... 20
RO Manual de utilizare ................................... 29

3User manual
English
Keys and functions
1
2
3
4
5
6
1. LCD screen
2. Navigation keys (Up / Down), EXIT, SET
3. Auto Charge / Memory
4. Standard vehicle settings with lead acid battery (14.4V)
5. Start / Stop (AGM) vehicle settings (14.6V)
6. Error / Reversed polarity
Icons and functions
Charging modes Testing modes

User manual 4
English
Charging stages
1. Desulfation - the automatic desulfation stage charges the battery to
breakdown the build up of lead sulphate crystals. These crystals occur
when the battery has been discharged or left unused for a certain period
of time.
2. Soft Start - a slow steady increase of the charging process that limits the
applied charging current until the battery voltage is over 12V.
3. Bulk Charge- is the main stage in the loading process when 80% of the
required loading is achieved.
4. Absorption - the battery is charged to full capacity with a steady decrease
in charging current to allow the battery to absorb more power.
5. Battery test - the Smart Charge function performs an automatic
discharge test. If further charging is required, the battery reconditioning
function is automatically selected. If the battery is fully charged, it will
enter the “float” stage.
6. Reconditioning - an additional automatic charging stage to recover deeply
discharged batteries.
7. Float - the “float” stage keeps the battery 100% charged, avoiding
its overcharging or damage, allowing the charger to be left connected
to the battery for an idenfinite period. Ideal for batterie used only
intermittently, such as seasonally used batteries for motocicles, caravans,
boats and classic cars.
Connection
1. Make sure the AC adapter is not connected to the AC mains supply.
2. a. For batteries inside the vehicle:
• Attach the red (+) clip to the red (+) terminal of the battery.
• Attach the black (-) clip to a bolt or bracket on the engine block, away

5User manual
English
from the battery and fuel lines.
2. b. For batteries outside the vehicle:
• Attach the red (+) clip to the red (+) terminal of the battery.
• Attach the black (+) clip to the black (+) terminal of the battery.
Note: If you have reversed the polarity, the LED on the charger will light up.
3. Connect the mains plug to the AC mains supply.
4. After charging the battery, disconnect the charger from the mains supply.
Disconnect the charger from the engine block and then from the battery.
Battery charging
Select the required charging mode:
Normal battery
charging
Maintenance
charging
Winter
charging
Battery
recondition
Start/Stop
vehicles
Standard
vehicles
√* (up to 12A) √ (0.8A) √√√√*
* Default charging modes
1. Select the vehicle battery type:
• Standard vehicles that use lead acid battery (14.4V applied)
• Start/Stop vehicles that use AGM battery type (14.6V applied)
2. Press the arrow keys on the charger to select the icon (Battery
charging). Then, press SET.
3. Press the arrow keys on the charger to select the icon corresponding to
the desired loading mode, then press the SET button.
• - Battery charging mode
Recommended mode for standard batteries and for charging at temperatures
higher than 5°C. Increases the battery voltage to 14.4V (standard vehicles)
or 14.6V (start/stop vehicles).

User manual 6
English
• - Maintenance mode
Low charging rate 0.8A, ideal for long term seasonal connection.
• - Winter mode
Recommended mode to charge the batteries in very low temperature
conditions (-20 ° C ~ + 5 ° C). Increase battery voltage to 14.6V (for standard
vehicle) or 14.8V (start/stop vehicles).
• - Recondition mode
Apply a controlled increased charging voltage to allow recovery of deeply
discharged batteries.
If you press the EXIT button, you return to the main menu page.
Pressing Auto Charge button it will automatically be selected the fastest
charge rate the connected battery can safely take. Once this mode is selected,
the icon will appear on the screen.
Charging is complete when on the screen appears the icon
Battey analysing
Battery voltage Battery start power Alternator output Battery capacity
√ √ √ √
The battery analysing function works with or without the rectifier connected
to the AC power source. By connecting the charger clips to the battery, it
automatically activates the charger.
1. Press the arrow keys on the charger to select the icon . Then press
the SET button.
1. Press the arrow keys on the charger to select the icon corresponding to

7User manual
English
the type of analysis you want to perform, then press the SET button.
• - Battery voltage
Displays the battery voltage and the percentage of its capacity.
12.7V-100% 12.4V-80% 12.2V-60% 11.9V-40% 11.6V-20%
12.5V-90% 12.3V-70% 12.1V-50% 11.8V-30% 11.3V-10%
• - Battery start power
Measures the voltage drop during engine starting to identify potential starting
problems due to battery failure.
When A1 appears on the screen, press the SET button to measure the static
battery voltage.
When A2 appears on the screen, turn the ignition key to start the vehicle
engine.
• - Battery capacity
Measures battery capacity to determine its ability to start a vehicle’s engine.
Use the arrow keys to select CCA or EN + SET button.
CCA + SET + arrow keys to enter the CCA standard of the battery (marking
on the battery will state the battery standard and value)
EN + SET + arrow keys to enter the EN standard of the battery (marking on
the battery will state the battery standard and value)
If CCA or EN values not stated, select CCA and use below table:
1000-1299cc 300 CCA
1300-1599cc 400 CCA
1600-1999cc 500 CCA

User manual 8
English
2000-2999cc 700 CCA
3000-3500cc 800 CCA
Actual battery value is displayed plus the capacity (%).
Also, it is displayed the status: OK (>74%), Check (50-74%) or Low/Bad
(<50%):
• - Alternator output
Measures battery capacity to determine its ability to start a vehicle’s engine.
When A1 appears on the display, rev the engine to 3000rpm * + SET. Keep
the engine running at 3000rpm for 10 seconds until the timer on the screen
reaches 0.
When A2 appears on the screen, rev the engine at 2000rpm ** + SET. Keep
the engine running at 2000rpm for 10 seconds until the timer on the screen
reaches 0.
* 3000 rpm no battery loading (for example, no lights, AC etc.)
** 2000 rpm no battery loading (for example, no lights, AC etc.)
Memory function
The memory function allows saving audio and electrical settings when the
vehicle battery is removed.
2. Connect the charger’s clips to the vehicle battery terminals.
3. Connect the charger to the AC mains, then press the Auto Charge
button for 5 seconds. Memory Saver mode is activated if MEM appears
on the screen.
4. Remove the vehicle battery.
Note: Connect the charger and the battery correctly (red to + and black to
-) before pressing the Smart Charge button, to make sure you do not lose the
electrical and audio settings of the vehicle.

9User manual
English
Error codes
Code Details Reason Action
F01
The battery voltage
is below 12V, after
charging for 300
min.
If after 20 hours
(five times in
reconditioning
mode), due to a
faulty battery, the
battery does not
enter the “float”
stage.
The battery is
defective or a load
is connected to the
battery.
Battery is
sulfated beyond
reconditioning.
Replace the battery.
Disconnect the load
from the battery.
Replace the battery.
F02 The battery voltage
is too high. Battery rated above. Check the battery rating.
F03
Actual charging rate
exceeds the set
charge rate.
Error during
charging process or
interference from
another device.
Disconnect the
charger from the AC
mains and restart. If
the problem persists,
the rectifier is
defective.
Disconnect devices
that may cause
interference.
F04
The charger
temperature is too
high.
The charger is
located in a location
with too high a
temperature and
without ventilation.
Select a lower
charging current to
continue charging
or allow the charger
to cool for 30 min.
Leave at least 10 cm
around the charger
for its ventilation.

User manual 10
English
F05
The charger does not
enter “float” state
within 24 hours.
The charging current
is too low.
A load is connected
to the battery.
The battery is
defective.
Disconnect the
charger from the
AC mains, restart
and select a higher
charging current.
Remove the load
from the battery.
Replace the battery.
F06 Reversed polarity.
The charger’s clips
were connected
incorrectly.
Reconnect the
chargers clips
correctly.
F07
The charging voltage
is too high during the
alternator test.
Poor functioning
regulator. Check the regulator.
F08
The charging voltage
is too low during the
alternator test.
Belt may be loose.
Poor functioning
alternator.
Check the belt and
the alternator.
Technical specifications
Input voltage 200-240VAC, 50Hz
Charging voltage
14.4V (winter 14.6V) - standard
vehicles
14.6V (winter 14.8V) - START/
STOP (AGM) vehicles
Charging current Up to 12A
Types of batteries Lead acid, Gel, Calcium, AGM,
EFB 25-300Ah (charging)
Dimensions 195 x 138 x 78 mm
Weight 1.51 kg

Manuale dell’utente
Italiano
11
Descrizione tasti
1
2
3
4
5
6
1. Schermo a cristalli liquidi
2. Tasti di navigazione (su/giù), EXIT, SET
3. Ricarica automatica/Memoria
4. Impostazioni veicolo standard con batteria al piombo (14,4 V)
5. Impostazioni avvio/arresto veicolo (AGM) (14,6 V)
6. Errore/polarità inversa
Descrizione schermo
Modalità di ricarica Modalità di prova

Manuale dell’utente
Italiano
12
Fasi di caricamento
1. Desolfatazione (Desulfation) - la fase di desolforazione automatica carica
la batteria per decomporre l’accumulo di cristalli di solfato di piombo.
Questi cristalli si depositano quando la batteria è scarica o lasciata
inutilizzata per un certo periodo di tempo.
2. Avvio lento (Soft Start) - un lento aumento costante nel processo di
carica che limita la corrente di carica applicata fino a quando la tensione
della batteria non supera i 12V.
3. Caricamento (Bulk Charge)- è la fase principale del processo di
caricamento quando viene raggiunto l’80% del carico richiesto.
4. Assorbimento (Absorption) - la batteria viene caricata a piena capacità
con una diminuzione costante della corrente di carica per consentire alla
batteria di assorbire più energia.
5. Test della batteria (Battery test) - la funzione Smart Charge esegue un test
di download automatico. Se è necessaria un’ulteriore carica, la funzione di
ricondizionamento della batteria viene selezionata automaticamente. Se
la batteria è completamente carica, entrerà nella fase di “float”.
6. Ricondizionamento (Reconditioning) - una fase aggiuntiva di ricarica
automatica per recuperare le batterie estremamente scariche.
7. Float - lo stadio “float” mantiene la batteria carica al 100%, evitandone
il sovraccarico o il danneggiamento, consentendo il collegamento del
caricabatterie alla batteria per un periodo indefinito. Ideale per batterie
usate in modo intermittente, come batterie usate stagionalmente per
motocicli, roulotte, barche, ecc.
Il collegamento del caricabatterie
1. Verificarechel’adattatoreACnonsiacollegatoaunafontedialimentazione
AC.

Manuale dell’utente
Italiano
13
2. a. Per batterie collocate nel veicolo:
• Collegare le pinze rosse (+) del caricabatterie al terminale rosso (+) della
batteria.
• Collegare le pinze del caricabatterie nere (-) a una vite sul blocco motore,
lontano dalla batteria e dai tubi del carburante.
2. b. Per batterie situate all’esterno del veicolo
• Collegare le pinze rosse (+) del caricabatterie al terminale rosso (+) della
batteria.
• Collegare le pinze nere (-) del caricabatterie al terminale nero (-) della
batteria.
Nota: se è stata invertita la polarità, il LED sul caricabatterie si accenderà.
3. Collegare l’adattatore AC a una fonte di alimentazione AC e accendere il
caricabatterie.
4. Dopo aver caricato la batteria, scollegare il caricabatterie dalla fonte di
alimentazione. Quindi scollegare il caricabatterie dal blocco motore e
quindi dalla batteria.
Ricarica della batteria
Selezionare come caricare la batteria:
Caricamento
normale
Caricamento di
manutenzione
Caricamento
di inverno
Ricondizionamento
batteria
Avviamento/
arresto del
veicolo
Veicoli
standard
√* (fino a 12A) √ (0.8A) √ √ √ √*
* Modalità di caricamento predefinite
1. Selezionare il tipo di batteria del veicolo:
• Veicolo standard che utilizza una batteria al piombo (14.4V)
• Veicolo Start/Stop che utilizza una batteria AGM (14.6V)
2. Premere i tasti freccia sul caricabatterie per selezionare l’icona
(Ricarica batteria). Quindi, premere il tasto SET.
3. Premere i tasti freccia sul caricabatterie per selezionare l’icona

Manuale dell’utente
Italiano
14
corrispondente alla modalità di caricamento desiderata, quindi premere
il pulsante SET.
• - Modalità di ricarica e manutenzione (charging and maintenance).
Consigliato per batterie standard e per la ricarica a temperature superiori a
5°C. Aumenta la tensione della batteria a 14,4 V (veicoli standard) o 14,6 V
(veicoli con avvio/arresto).
• - Modalità di ricarica di manutenzione (maintenance charge)
Ricarica a 0,8 A, ideale per connessioni per tempi lunghi.
• - Modalità di ricarica invernale (winter charge)
Modo consigliato per caricare le batterie in condizioni di temperatura molto
bassa (-20°C ~ + 5°C). Aumentare la tensione della batteria a 14,6 V (per
veicoli standard) o 14,8 V (per veicoli Start/Stop).
• - Modalità ricondizionamento (repair)
Applicare una tensione di carica controllata per consentire il recupero di
batterie molto scariche.
Se si preme il pulsante EXIT, si torna alla pagina del menu principale.
Premendo il pulsante Auto Charge si seleziona automaticamente la modalità
di ricarica più veloce e sicura per la batteria. Una volta selezionata questa
modalità, l’icona apparirà sullo schermo .
La ricarica è completa quando viene visualizzato sullo schermo
Analisi della batteria
Tensiune baterie Putere de pornire motor Iesire alternator Capacitate baterie
√√√√
La funzione di analisi della batteria funziona con o senza il caricabatterie

Manuale dell’utente
Italiano
15
collegato alla fonte di alimentazione AC. Collegando il caricabatterie con una
pinza alla batteria, attiva automaticamente il caricabatterie.
1. Premere i tasti freccia sul caricabatterie per selezionare l’icona
(Analizor baterie). Quindi, premere il tasto SET.
1. Premere i tasti freccia del caricabatterie per selezionare l’icona
corrispondente al tipo di analisi che si desidera eseguire, quindi, premere
il tasto SET.
• - Analisi della tensione della batteria (battery voltage).
Visualizza la tensione della batteria e la percentuale della sua capacità.
12.7V-100% 12.4V-80% 12.2V-60% 11.9V-40% 11.6V-20%
12.5V-90% 12.3V-70% 12.1V-50% 11.8V-30% 11.3V-10%
• - Analisi della potenza di avviamento del motore (battery start
power)
Misura la diminuzione della tensione della batteria durante l’avviamento del
motore per identificare possibili problemi di avviamento dovuti a guasto della
batteria.
Quando sullo schermo appare A1, premere il pulsante SET per misurare la
tensione della batteria statica.
Quando A2 appare sul display, girare la chiave per avviare il motore del veicolo.
• - Analisi della capacità della batteria (battery capacity)
Misura la capacità della batteria di avviare il motore di un veicolo.
Utilizzare i tasti freccia per selezionare CCA oppure EN + il tasto SET.
CCA + SET + i tasti freccia per selezionare lo standard CCA della batteria (è
segnato sulla batteria)

Manuale dell’utente
Italiano
16
EN + SET + i tasti freccia per selezionare lo standard EN della batteria
(contrassegnato sulla batteria)
Se non si dispone di informazioni sul valore BCC o EN, selezionare la
schermata BCC e utilizzare la tabella seguente:
1000-1299cc 300 CCA
1300-1599cc 400 CCA
1600-1999cc 500 CCA
2000-2999cc 700 CCA
3000-3500cc 800 CCA
Il valore eettivo e la capacità (%) della batteria vengono visualizzati sullo
schermo.
Viene visualizzato anche lo stato: OK (>74%), Check (50-74%) oppure Low/
Bad (<50%):
• - Analisi della potenza dell’alternatore (alternator output)
Misura la capacità della batteria di avviare il motore di un veicolo.
Quando sullo schermo appare A1, gira il motore a 3000 giri/min * + SET.
Tenere il motore acceso per 10 secondi, finché il timer sullo schermo non
raggiunge lo 0.
Quando sullo schermo appare A2, gira il motore a 2000 giri/min ** + SET.
Tenere il motore acceso per 10 secondi, finché il timer sullo schermo non
raggiunge lo 0.
* 3000 rpm senza utenze di batteria (ad esempio, nessuna luce accesa o aria
condizionata)
** 2000 rpm senza utenze di batteria (ad esempio, senza luci o aria
condizionata)

Manuale dell’utente
Italiano
17
Funzione di memoria
La funzione di memoria consente di salvare le impostazioni audio ed elettriche
quando la batteria del veicolo viene rimossa.
1. Collegare le pinze del caricabatterie ai terminali della batteria del veicolo.
2. Collegare il caricabatterie a una fonte AC, quindi premere il pulsante di
ricarica automatica sul caricabatterie per 5 secondi. La modalità Memory
Savera è attivata se MEM appare sullo schermo.
3. Rimuovere la batteria del veicolo.
Nota: collegare correttamente i due dispositivi (rosso a + e nero a -) prima di
premere il pulsante Smart Charge per essere sicuri di non perdere le impostazioni
elettriche e audio del veicolo.
Codici di errore
Codice Detagli Causa Azione
F01
La tensione della
batteria è inferiore a
12V, dopo una carica
di 300 min.
Se dopo 20 ore
(cinque volte
in modalità
ricondizionamento),
a causa di una
batteria difettosa, la
batteria non entra
nella fase di “float”.
La batteria è
difettosa o un’utenza
è collegata alla
batteria.
La batteria è
solfatata dopo il
ricondizionamento.
Sostituisci la batteria.
Scollegare il
consumatore dalla
batteria.
Sostituisci la batteria.
F02
La tensione della
batteria è troppo
alta.
La batteria ha più di
12V.
Verificare la tensione
della batteria.

Manuale dell’utente
Italiano
18
F03
La velocità di
caricamento
eettiva supera la
velocità impostata.
Errore durante il
processo di ricarica
o interferenza da un
altro dispositivo.
Scollegare il
caricabatterie
dalla sorgente AC
e riavviare. Se il
problema persiste,
il caricabatterie è
difettoso.
Scollegare i
dispositivi che
potrebbero causare
interferenze.
F04
La temperatura del
caricabatterie è
troppo alta.
Il caricabatterie si
trova in un luogo con
una temperatura
troppo alta e senza
ventilazione.
Selezionare una
corrente di carica
inferiore per
continuare a caricare
o attendere 30
minuti anché il
caricabatterie si
rareddi. Fare uno
spazio di almeno
10 cm attorno al
caricabatterie. per la
sua ventilazione.
F05
Il caricabatterie non
entra in modalità
“float” entro 24 ore.
La corrente di carica
è troppo bassa.
Un consumatore
è collegato alla
batteria.
La batteria è
difettosa.
Scollegare il
raddrizzatore dalla
fonte CA, riavviare
e selezionare una
corrente di carica più
alta.
Rimuovere il
consumatore dalla
batteria.
Sostituisci la batteria.
F06 Polarità inversa.
Le pinze del
caricabatterie sono
collegate in modo
errato.
Ricollegare le pinze
correttamente.

Manuale dell’utente
Italiano
19
F07
La tensione di
carica è troppo
alta durante il test
dell’alternatore.
Il controller funziona
male.
Verificare il
controller.
F08
La tensione di
carica è troppo
bassa durante il test
dell’alternatore.
L’alternatore
funziona male.
Verificare
l’alternatore.
Specifiche tecniche
Tensione di alimentazione 200-240VAC, 50Hz
Tensione di carica
14.4V (di inverno 14.6V) - per i
veicoli standard
14.6V (di inverno 14.8V) - per i
veicoli START/STOP (AGM)
Corrente di carica Fino a 12A
Batteria compatibile
Con piombo acido, gel, calcio,
AGM, EFB 25-300Ah
(caricamento)
Dimensioni 195 x 138 x 78 mm
Peso 1.51 kg

Instrukcja obsługi
Polskie
20
Klawisze i funkcje
1
2
3
4
5
6
1. Wyświetlacz LCD
2. Klawisze nawigacyjne (góra / dół), EXIT, SET
3. Automatyczne ładowanie / pamięć
4. Standardowe ustawienia pojazdu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym
(14,4 V)
5. Ustawienia pojazdu Start / Stop (AGM) (14,6 V)
6. Błąd / Odwrócona polaryzacja
Icons and functions
Tryby ładowania Tryby testowania