Wetekom BT100 User manual

Westfalia Bedienungsanleitung
Nr. 105647

Art. Nr.: 98 51 01
12 V Batterie-Tester BT100
•Kontrollieren des Ladezustandes der Batterie
•Überprüfung der Batterie beim Starten
•Funktionsprüfung der Lichtmaschine
Sicherheitshinweise
•Bevor Sie die Motorhaube öffnen, achten Sie darauf, dass Sie den Motor vorher abgeschaltet und
den Zündschlüssel abgezogen haben.
•Achten Sie darauf, dass Sie den Batterietester nicht falsch anschließen (Verpolung).
•Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch um Schäden am Fahrzeug oder dem Gerät zu
vermeiden.
•Bringen Sie das Gerät nicht mit Feuchtigkeit in Verbindung.
Bedienung
•Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeuges und nehmen Sie eventuell die Batterieabdeckung ab.
•Schließen Sie den Batterietester an die positive Klemme (Rot, Plus) und an die negative Klemme
(Schwarz, Minus) der Batterie an. Um Verwechselungen vorzubeugen, sind die Anschlussklemmen
des Testers farblich gekennzeichnet.
•An den LED-Lampen können Sie nun den Zustand Ihrer Batterie ablesen.
Erklärung der LED-Lampen und der dazugehörigen Spannung
Vorgang LED-Anzeige Zustand Spannung in Volt
Ladefunktion der Lichtmaschine ROT
GRÜN
DEFEKT
GUT
14,80 ±0,1
13,80 ±0,1
Zustand der Batterie GRÜN
GELB
ROT
VOLL
HALBVOLL
SCHWACH
12,70 ±0,1
12,45 ±0,1
12,20 ±0,1
Zustand der Batterie beim Starten GRÜN BATTERIE OK 10,00 ±0,1
Hinweis:
•Wenn die gelbe LED „HALBVOLL“ oder die rote LED-Lampe „SCHWACH“ für den Ladezustand der
Batterie angezeigt wird, sollten Sie die Batterie aufladen.
•Wenn die obere rote LED „DEFEKT“ aufleuchtet, hat der Batterie-Tester eine zu hohe Spannung
festgestellt. Lassen Sie Ihren PKW von einer Fachwerkstatt überprüfen.
•Wenn die Spannung der Batterie unter den Wert von ca. 12,20 V (Zustand der Batterie – Schwach)
fällt, erlischt die rote LED. Laden Sie in diesem Fall sofort die Batterie, wenn dies nicht funktioniert,
lassen Sie die Batterie von einer Fachwerkstatt überprüfen.
Überprüfung der Lichtmaschine
•Klemmen Sie den Batterietester an die Batterie an (Schwarz auf Minuspol und Rot auf Pluspol).
•Starten Sie den Motor und schalten Sie Verbraucher wie z.B. Scheinwerfer, Radio usw. aus.
•Wiederholen Sie den Vorgang und schalten Sie die Verbraucher wie z.B. Scheinwerfer, Radio usw.
wieder ein.
•Die grüne LED „GUT“ muss in beiden Fällen leuchten.
•Wenn die rote LED (DEFEKT) leuchtet, ist die Lichtmaschine eventuell defekt.
•Leuchtet keine LED, gibt die Lichtmaschine nicht genügend Spannung ab.
•Überprüfen Sie den Anschluss des Testers bzw. suchen Sie eine Werkstatt auf.
Kontrolle des Ladezustandes
•Stellen Sie für die Kontrolle den Motor ab.
•Schließen Sie den Batterietester an die Klemmen der Batterie an und lesen den Zustand der
Batterie an den LEDs ab.
•Schalten Sie die Verbraucher (Radio, Scheinwerfer) ca. 1 – 2 Minuten ein.
•Klemmen Sie nun den Batterietester ab und warten Sie ca. 10 Minuten.
•Schließen Sie den Batterietester wieder an die Klemmen der Batterie an und lesen den Zustand der
Batterie an den LEDs ab.
•Laden Sie gegebenenfalls (LED-Anzeige Gelb oder Rot) die Batterie auf.
Startfähigkeit der Batterie überprüfen
•Wenn Sie die Startfähigkeit Ihrer Batterie überprüfen möchten, müssen Sie den Anschluss der
Zündspule abklemmen. Führen Sie diese Überprüfung nur durch, wenn Sie die nötigen Kenntnisse
besitzen.
•Klemmen Sie den Batterie-Prüfer an die Batterie an.
•Versuchen danach den Motor zu starten. Der Motor wird nicht starten, da die Zündung
unterbrochen ist. Dies ist aber zur Überprüfung richtig und notwendig.
•Wenn die Batterie in Ordnung ist, leuchtet die grüne LED „BATTERIE OK“ auf. Falls dies nicht der
Fall ist, laden Sie die Batterie auf oder lassen Sie sie überprüfen.

Art. No.: 98 51 01
12 V Battery Tester BT100
•Checking of the Charging State of the Battery
•Checking of the Battery while Starting
•Checking the Generator
Safety Notes
9Before opening the bonnet, make sure that the engine is turned off and the starter key removed
from the ignition.
9Make sure the battery tester is connected correctly. (Polarity).
9Carefully read this manual to avoid damage to the unit or the vehicle.
9Keep the unit away from moisture.
Operation
•Open the bonnet.
•If necessary, remove the battery cover.
•Connect the battery tester to the positive (red, plus) and the negative (black, minus) terminal of the
battery. To avoid any confusion, the clamps on the tester are colour-coded.
•The condition of the battery can now be read from the LEDs.
Description of the LEDs and the Corresponding Voltage
Operation LED-Indicator Condition Voltage in Volt
Charging Function of the Generator RED
GREEN
DEFECTIVE
GOOD
14.80 ±0.1
13.80 ±0.1
Charging State of the Battery GREEN
YELLOW
RED
CHARGED
½ CHARGE
WEAK
12.70 ±0.1
12.45 ±0.1
12.20 ±0.1
Condition of the Battery while Starting GREEN BATTERY OK 10.00 ±0.1
Notice:
•If the yellow LED indicates “½ CHARGE” or the red LED indicates “WEAK” for the charging state,
the Battery should be recharged.
•If the red LED indicates “DEFECTIVE”, the battery tester has found that the voltage is too high.
Have the car inspected by a professional.
•If the voltage of the battery falls under approx. 12.20 V (Condition “WEAK”), the red LED switches
off. In the case recharge the battery immediately. If this is not possible, have the battery checked by
a professional.
Checking the Generator
•Connect the battery tester to the battery (black to minus and red to plus).
•Start the engine and turn off the consumers (e.g. headlights, radio).
•Repeat the procedure and turn on several consumers.
•The green LED (GOOD) must come on in both cases.
•If the red LED (DEFECTIVE) lights up, the generator is maybe defective.
•If no LED lights up, the generator does not develop enough power output. Check the connection of
the tester and, if this is not the problem, consult a professional.
Checking the Charging State of the Battery
•For this test turn off the engine.
•Connect the battery tester to the battery as described above and read the condition of the battery
from the LEDs.
•Turn on several consumers (radio, headlights) for about 1 to 2 minutes.
•Disconnect the battery tester and wait for 10 minutes.
•Connect the battery tester again and read the condition again from the LEDs.
•If necessary (yellow or red LED lights up) recharge the battery.
Checking the Condition of the Battery while Starting
•If you want to test the condition of your battery while starting the engine, you must disconnect the
spark coil. Do this only if you possess the necessary skills.
•Connect the battery tester as described above.
•After that, crank the engine with the starter. The engine will not start because of the disconnected
ignition, which is wanted and necessary for the test.
•If the battery is good, the green LED “BATTERY OK” lights up.
•If this is not the case, recharge the battery or have it checked.