Aprimatic FORTY 5500 Quick start guide

DS41011-001_ LBT0154
FORTY 5500
Italiano
EnglishFrançaisDeutschEspañol
Attuatore oleodinamico a 230 V per cancelli battenti
230 V hydraulic operator for swing gates
Opérateur oléodynamique à 230 V pour portails battants
Hydraulische 230 V Antrieb für Drehflügeltore
Actuador oleodinámico de 230 V para cancelas batientes
OBJETO DEL MANUAL
ESTE MANUAL HA SIDO REDACTADO POR EL CONSTRUCTOR YFORMA PARTE INTEGRANTE DEL PRODUCTO.
EL MISMO CONTIENE TODAS LAS INFORMACIONES NECESARIAS PARA:
• LA CORRECTA SENSIBILIZACIÓN DE LOS INSTALADORES HACIA LOS PROBLEMAS DE LA SEGURIDAD
• LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL DISPOSITIVO
• EL CONOCIMIENTO EN PROFUNDIDAD DE SU FUNCIONAMIENTO YDE SUS LÍMITES
• EL CORRECTO USO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD
LACONSTANTEOBSERVACIÓN DELAS INDICACIONESSUMINISTRADAS ENESTEMANUAL,GARANTIZALA SEGURIDAD
DEL HOMBRE, LA ECONOMÍA DEL EJERCICIO YUNA MAYOR DURACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DEL PRODUCTO.
CON EL FIN DE EVITAR MANIOBRAS EQUIVOCADAS CON RIESGO DE ACCIDENTE, ES IMPORTANTE LEER
ATENTAMENTE ESTE MANUAL, RESPETANDO ESCRUPULOSAMENTE LAS INFORMACIONES SUMINISTRADAS.
LAS INSTRUCCIONES, LOS DIBUJOS, LAS FOTOGRAFÍAS YLA DOCUMENTACIÓN QUE CONTIENE ESTE
MANUAL SON PROPIEDAD DE APRIMATIC S.P.A . YNO PUEDEN SER REPRODUCIDAS EN NINGUNA MANERA,
NI INTEGRAL NI PARCIALMENTE.
EL LOGOTIPO “ APRIMATIC ” ES UNA MARCA REGISTRADA DE APRIMATIC S.P.A .
ZWECK DES HANDBUCHS
DIESES HANDBUCH WURDE VOM HERSTELLER VERFASST UND IST EIN ERGÄNZENDER BESTANDTEIL DES
PRODUKTS.
ES ENTHÄLT ALLE NÖTIGEN INFORMATIONEN FÜR:
• DIE SENSIBILISIERUNG DER MONTEURE FÜR FRAGEN DER SICHERHEIT;
• DIE VORSCHRIFTSMÄSSIGE INSTALLATION DER VORRICHTUNG;
• DIE UMFASSENDE KENNTNIS IHRER FUNKTIONSWEISE UND IHRER GRENZEN;
• DIE VORSCHRIFTSMÄSSIGE UND SICHERE BENUTZUNG.
DIE BEACHTUNG DER IN DIESEM HANDBUCH ENTHALTENEN ANWEISUNGEN GEWÄHRLEISTET DIE SICHERHEIT
DER PERSONEN, DEN WIRTSCHAFTLICHEN BETRIEB UND EINE LANGE LEBENSDAUER DES PRODUKTS.
ZUR VERMEIDUNG VON FEHLBEDIENUNG UND SOMIT UNFALLGEFAHR DIESES HANDBUCH AUFMERKSAM
DURCHLESEN UND DIE ANWEISUNGEN GENAU BEFOLGEN.
DIE ANLEITUNGEN, ZEICHNUNGEN, FOTOS UND DOKUMENTATIONEN IN DIESEM HANDBUCH SIND EIGENTUM
VON APRIMATIC S.P.A . UND DÜRFEN IN KEINER WEISE GANZ ODER TEILWEISE REPRODUZIERT WERDEN.
DAS LOGO „ APRIMATIC “ IST EIN EINGETRAGENES WARENZEICHEN DER APRIMATIC S.P.A .
BUT DU MANUEL
CE MANUEL AÉTÉ RÉDIGÉ PAR LE CONSTRUCTEUR ET FAIT PARTIE INTÉGRANTE DU PRODUIT.
IL CONTIENT TOUTES LES INFORMATIONS NÉCESSAIRES POUR :
• SENSIBILISER LES INSTALLATEURS AUX PROBLÈMES LIÉS ÀLA SÉCURITÉ ;
• INSTALLER LE DISPOSITIF DE MANIÈRE CORRECTE ;
• CONNAÎTRE LE FONCTIONNEMENT ET LES LIMITES DU DISPOSITIF ;
• UTILISER CORRECTEMENT LE DISPOSITIF DANS DES CONDITIONS DE SÉCURITÉ OPTIMALES ;
LE RESPECT DES INDICATIONS FOURNIES DANS CE MANUEL GARANTIT LA SÉCURITÉ PERSONNELLE, UNE
ÉCONOMIE DE FONCTIONNEMENT ET UNE LONGUE DURÉE DE VIE DU PRODUIT.
AFIN D’ÉVITER DES OPÉRATIONS INCORRECTES ET DE NE PAS RISQUER DES ACCIDENTS SÉRIEUX, LIRE
ATTENTIVEMENT CE MANUEL ET RESPECTER SCRUPULEUSEMENT LES INFORMATIONS FOURNIES.
LES INSTRUCTIONS, LES DESSINS, LES PHOTOS ET LA DOCUMENTATION CONTENUS DANS CE MANUEL
SONT LA PROPRIÉTÉ D’ APRIMATIC S.P.A . ET NE PEUVENT ÊTRE REPRODUITS SOUS AUCUNE FORME, NI
INTÉGRALEMENT, NI PARTIELLEMENT.
LE LOGO « APRIMATIC » EST UNE MARQUE DÉPOSÉE PAR APRIMATIC S.P.A .
PURPOSE OF THE MANUAL
THIS MANUAL WAS DRAWN UP BY THE MANUFACTURER AND IS AN INTEGRAL PART OF THE PRODUCT.
IT CONTAINS ALL THE NECESSARY INFORMATION:
• TO DRAW THE ATTENTION OF THE INSTALLERS TO SAFETY RELATED PROBLEMS
• TO INSTALL THE DEVICE PROPERLY
• TO UNDERSTAND HOW IT WORKS AND ITS LIMITS
• TO USE THE DEVICE UNDER SAFE CONDITIONS
STRICT OBSERVANCE OF THE INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL GUARANTEES SAFE CONDITIONS AS WELL
AS EFFICIENT OPERATION AND ALONG LIFE FOR THE PRODUCT.
TO PREVENT OPERATIONS THAT MAY RESULT IN ACCIDENTS, READ THIS MANUAL AND STRICTLY OBEY
THE INSTRUCTIONS PROVIDED.
INSTRUCTIONS, DRAWINGS, PHOTOS AND LITERATURE CONTAINED HEREIN ARE THE EXCLUSIVE PROPERTY
OF THE MANUFACTURER AND MAY NOT BE REPRODUCED BY ANY MEANS.
THE “ APRIMATIC ” LOGO IS ATRADEMARK REGISTERED BY APRIMATIC S.P.A .
SCOPO DEL MANUALE
QUESTO MANUALE ÈSTATO REDATTO DAL COSTRUTTORE ED ÈPARTE INTEGRANTE DEL PRODOTTO.
IN ESSO SONO CONTENUTE TUTTE LE INFORMAZIONI NECESSARIE PER:
• LA CORRETTA SENSIBILIZZAZIONE DEGLI INSTALLATORI ALLE PROBLEMATICHE DELLA SICUREZZA;
• LA CORRETTA INSTALLAZIONE DEL DISPOSITIVO;
• LA CONOSCENZA APPROFONDITA DEL SUO FUNZIONAMENTO EDEI SUOI LIMITI;
• IL CORRETTO USO IN CONDIZIONI DI SICUREZZA;
LA COSTANTE OSSERVANZA DELLE INDICAZIONI FORNITE IN QUESTO MANUALE, GARANTISCE LA SICUREZZA
DELL’UOMO, L’ECONOMIA DI ESERCIZIO EUNA PIÙ LUNGA DURATA DI FUNZIONAMENTO DEL PRODOTTO.
AL FINE DI EVITARE MANOVRE ERRATE CON IL RISCHIO DI INCIDENTI, ÈIMPORTANTE LEGGERE ATTENTAMENTE
QUESTO MANUALE, RISPETTANDO SCRUPOLOSAMENTE LE INFORMAZIONI FORNITE.
LE ISTRUZIONI, IDISEGNI, LE FOTOGRAFIE ELA DOCUMENTAZIONE CONTENUTI NEL PRESENTE MANUALE
SONO DI PROPRIETÀ APRIMATIC S.P.A . ENON POSSONO ESSERE RIPRODOTTI IN ALCUN MODO, NÉ
INTEGRALMENTE, NÉ PARZIALMENTE.
ILLOGO “ APRIMATIC ” ÈUN MARCHIO REGISTRATO DI APRIMATIC S.P.A .
Istruzioni di installazione elettrica Uso e
Manutenzione
Electrical installation, Use and Maintenance
instructions
Instructions d’installation éléctrique,
d'Utilisation
et d’Entretien
Anleitung für die elektrische Installation,
Gebrauch und Wartung
Instrucciones para la instalación electrica, el
uso y el mantenimiento

FORTY 5500
- 2-
fig. 1 -
Posizionamenti attacchi (DATI CONSIGLIATI, NON OBBLIGATORI) -Positioning
of mountings (RECOMMENDED DATA, NOT MANDATORY) -Positionnement des
fixations (DONNÉES RECOMMANDÉES, PAS OBLIGATOIRES) -Positionierung
der Drehpunkte ( EMPFOHLEN DATEN, NICHT ZWINGEND) -Colocación de los
acoplamientos ( DATOS RECOMENDADOS, NO OBLIGATORIOS)
FR -
#
1Les cotes de montage de l'arrière (Aet B) déterminent
la course utile (C), la vitesse périphérique du vantail et l'angle
d'ouverture maximal du vantail. Afin d’obtenir des vitesses
périphériques uniformes, les valeurs Aet Bdoivent être le
plus possible égales entre elles.
#
2
afin d’obtenir α> 90°, trouvez la valeur optimale Bet
reduisez-la jusqu’à obtenir l’angle d’ouverture desiré, en
faisant attention à la valeur Yafin d’éviter de possibles
interférences de l’opérateur avec le coin du pilier.
#
3
IMPORTANT pour la tenue du blocage en position de fermeture.
#
4
en cas de serrure électromécanique.
DE -
#
1Von den Einbaumaßen des hinteren Drehpunkts (Aund
B) hängen der Arbeitshub (C), die Umfangsgeschwindigkeit
und der maximale Öffnungswinkel des Flügels ab. Um ein-
heitliche Umfangsgeschwindigkeiten zu erhalten, müssen
Aund Bmöglichst gleich sein.
#
2
Um α> 90° zu erhalten, den resultierenden Wert B
gerade so weit verringern, bis der gewünschte Öffnungswin-
kel erreicht ist; dabei auf Yachten, um Überschneidungen
zwischen Stellglied und Pfeiler zu vermeiden.
#
3
WICHTIG reinen ordnungsgemäßen Halt der Sperre in
Schließstellung.
#
4
im Falle des Elektroschlosses.
ES -
#
1Las distancias de instalación del enganche trasero (A
y B) son determinantes para establecer la carrera útil (C),
la velocidad periférica de la hoja y el ángulo de máxima
apertura de la hoja. Para obtener velocidades periféricas uni-
formes, Ay Bdeben ser en lo posible iguales entre ellas.
#
2
para obtener α> 90°, disminuir el B identificado lo
suficiente como para llegar al ángulo de apertura deseado,
prestando atención a Ypara evitar interferencias entre el
actuador y el pilar.
#
3
IMPORTANTE para que el bloque se mantenga cerrado cor-
rectamente .
#
4
si se dispone de cerradura eléctrica.
I-
#
1le quote di installazione dell’attacco posteriore (Ae B)
determinano la corsa utile (C), la velocità periferica dell'anta
e l'angolo di massima apertura dell'anta. Per ottenere velo-
cità periferiche uniformi, Ae Bdevono essere il più possibile
uguali tra loro.
#
2
per ottenere α> 90°, diminuire la quota Bottenuta di
quanto basta a raggiungere l’angolo di apertura desiderato,
con attenzione a Yper evitare interferenze tra attuatore e
pilastro.
#
3
IMPORTANTE per la buona tenuta del blocco in chiusura.
#
4
in caso di elettroserratura.
EN -
#
1The installation dimensions of the rear coupling (Aand
B) determine the working stroke (C), the peripheral speed
of the wing and the angle of wing maximum opening. To
obtain a uniform peripheral speed, Aand Bmust be as
equal to each other.
#
2
in order to obtain α> 90° , decrease the resultant B , enough
to achieve the required opening angle; attention should be
given to Y, to prevent interference between the operator
and pillar.
#
3
IMPORTANT for an efficient closing block.
#
4
in the event of an electric lock.
I- LEGGERE COMPLETAMENTE LE ISTRUZIONI PRIMA DI INIZIARE
L’INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO.
EN - READ THE INSTRUCTIONS COMPLETELY BEFORE STARTING THE
INSTALLATION OF THE PRODUCT.
FR - LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT DE
COMMENCER L'INSTALLATION DU PRODUIT.
DE - LESEN SIE DIESE ANLEITUNG VOLLSTÄNDIG BEVOR SIE, MIT DER
INSTALLATION DES PRODUKTS BEGINNEN.
ES - LEER LAS INSTRUCCIONES COMPLETAMENTE ANTES DE COMENZAR
LA INSTALACIÓN DEL PRODUCTO.
FORTY 5500-4M (mm) FORTY 5500-7M (mm)
α90° 100° 90° 100°
A130 mm 130 mm 190 mm 190 mm
B140 mm 130 mm 200 mm 190 mm
C275 395
Ymax 70 max 130
L1200÷4000 max 7000
E~ 70 mm ~ 90 mm*
A L
MAX 20 mm
BYE
C
!
IMPORTANTE - IMPORTANT - WICHTIG:
A ≈B
#
1
A + B = C ; α= 90°
#
2
B > E
#
3
B ≥E
#
4
*
UTILIZZARE UNA PIASTRA DI SPESSORAMENTO >20MM - USING APLATE THICKNESS
> 20MM - EN UTILISANT UNE PLAQUE D'ÉPAISSEUR > 20MM - MIT EINER PLATTE
MIT EINER DICKE > 20MM - UTILIZANDO UNA PLACA DE ESPESOR DE > 20MM

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 3-
Italiano
NORME DI SICUREZZA E OBBLIGHI
DELL’INSTALLATORE
PER LAVORARE NEL PIENO RISPETTO DELLE NORME DI SICUREZZA OCCORRE:
- INDOSSARE INDUMENTI DI PROTEZIONE ANORMA DI LEGGE
(SCARPE ANTINFORTUNISTICHE, OCCHIALI DI PROTEZIONE, GUANTI ED
ELMETTO);
- NON INDOSSARE ARTICOLI DI ABBIGLIAMENTO CHE POSSANO IMPIGLIARSI
(CRAVATTE, BRACCIALI, COLLANE, ECC.).
UN CANCELLO AUTOMATICO ÈUNA MACCHINA EDEVE ESSERE
INSTALLATA SECONDO QUANTO PREVISTO DALLE LEGGI, LE NORME E
IREGOLAMENTI IN VIGORE.
PRIMA DELL’INSTALLAZIONE DEVE ESSERE EFFETTUATA L’ANALISI
DEI RISCHI SUL SITO DA PARTE DI PERSONE PROFESSIONALMENTE
QUALIFICATE SECONDO LE LEGGI IN VIGORE PER LE CHIUSURE
MOTORIZZATE. PER OTTENERE UN LIVELLO DI SICUREZZA ADEGUATO,
L’INSTALLAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA SECONDO QUANTO PREVISTO
DALLE NORME EN 12453 EEN 12445. NEI PAESI EXTRA CEE, OLTRE ALLE
NORME CITATE, FARE RIFERIMENTO ALEGGI ENORMATIVE NAZIONALI.
L’INSTALLAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONE PROFESSIONAL-
MENTE QUALIFICATE.
L’INSTALLAZIONE, ICOLLEGAMENTI ELETTRICI ELE REGOLAZIONI NECES-
SARIE DEVONO ESSERE EFFETTUATI SECONDO LE LEGGI ELE NORME
IN VIGORE.
LEGGERE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PRIMA DI PROCEDERE ALL’IN-
STALLAZIONE.
UNA NON CORRETTA INSTALLAZIONE PUÒ ESSERE FONTE DI PERICOLI.
GLI IMBALLI NON DEVONO ESSERE ABBANDONATI NELL’AMBIENTE, MA
DEVONO ESSERE SMALTITI SECONDO LE LEGGI ED IREGOLAMENTI IN
VIGORE.
PRIMA DI INIZIARE L’INSTALLAZIONE VERIFICARE CHE IL PRODOTTO E
L’IMBALLO NON SIANO DANNEGGIATI.
NON INSTALLARE IL PRODOTTO IN AREE DOVE VI SIA IL RISCHIO DI ESPLO-
SIONE: LA PRESENZA DI GAS, POLVERI OFUMI INFIAMMABILI RAPPRESENTA
UNA SERIA MINACCIA PER LA SICUREZZA.
VERIFICARE CHE VI SIANO TUTTI IFRANCHI DI SICUREZZA ECHE TUTTE
LE ZONE IN CUI VI SONO RISCHI DI SCHIACCIAMENTO, CESOIAMENTO O
INTRAPPOLAMENTO OCOMUNQUE PERICOLOSE SIANO SALVAGUARDATE
OPROTETTE SECONDO LE NORME IN VIGORE PER ICANCELLI MOTO-
RIZZATI.
OBBLIGO DI DELIMITARE OPPORTUNAMENTE LA ZONA DI INTERVENTO PER
EVITARE L’ACCESSO DI PERSONE ESTRANEE.
IDISPOSITIVI DI PROTEZIONE DEVONO ESSERE INSTALLATI IN SEGUITO AD
UNA ANALISI DEI RISCHI SUL LUOGO, VERIFICANDO CHE SIANO MARCHIATI
EFUNZIONINO SECONDO LE NORME IN VIGORE.
SU OGNI INSTALLAZIONE DEVONO ESSERE RIPORTATI IN MODO VISIBILE
IDATI RICHIESTI DALLE NORME APPLICABILI.
PRIMA DI COLLEGARSI ALLA LINEA DI ALIMENTAZIONE VERIFICARE CHE LA
POTENZA DISPONIBILE SIA COERENTE CON IDATI DI TARGA.
VERIFICARE CHE AMONTE DELL’INSTALLAZIONE SIA PRESENTE UN INTER-
RUTTORE MAGNETOTERMICO DIFFERENZIALE ADEGUATO.
IL PRODUTTORE DELLA MOTORIZZAZIONE DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ
QUALORA VENGANO UTILIZZATI COMPONENTI NON COMPATIBILI CON UN
CORRETTO ESICURO UTILIZZO.
L’INSTALLATORE DEVE FORNIRE ALL’UTILIZZATORE TUTTE LE NECESSARIE
INFORMAZIONI SULL’UTILIZZO DELL’AUTOMAZIONE CON PARTICOLARE
RIGUARDO ALLE PROCEDURE PER LA MANOVRA MANUALE DI EMERGENZA
EAD EVENTUALI RISCHI RESIDUI.
AVVERTENZE PER L’UTILIZZATORE
LE INDICAZIONI EAVVERTENZE CHE SEGUONO SONO PARTE INTEGRALE
ED ESSENZIALE DEL PRODOTTO. ESSE DEVONO ESSERE CONSEGNATE
ALL’UTILIZZATORE EDEVONO ESSERE LETTE ATTENTAMENTE POICHÉ CON-
TENGONO IMPORTANTI AVVERTIMENTI PER L’USO ELA MANUTENZIONE.
QUESTE ISTRUZIONI DEVONO ESSERE CONSERVATE ECONSEGNATE A
TUTTI IFUTURI POSSIBILI UTILIZZATORI.
QUESTA AUTOMAZIONE DEVE ESSERE UTILIZZATA ESCLUSIVAMENTE PER
L’USO CUI ÈDESTINATA. OGNI ALTRO UTILIZZO ÈIMPROPRIO EPERICOLOSO.
EVITARE DI SOSTARE NEI PRESSI DELLE PARTI MECCANICHE IN MOVI-
MENTO. NON ENTRARE NEL RAGGIO D’AZIONE DELL’AUTOMAZIONE IN
MOVIMENTO. NON TENTARE DI OSTACOLARE OD OSTRUIRE IL MOVIMENTO
DELL’AUTOMAZIONE PERCHÉ PUÒ ESSERE FONTE DI PERICOLO.
NON PERMETTERE AI BAMBINI DI GIOCARE OSOSTARE NEL RAGGIO
D’AZIONE DELL’AUTOMAZIONE.
TENERE SOTTO CONTROLLO IRADIOCOMANDI OALTRI DISPOSITIVI DI
ATTIVAZIONE DEL MOVIMENTO IN MODO DA EVITARE AZIONAMENTI INVO-
LONTARI DA PARTE DI BAMBINI OESTRANEI.
IN CASO DI GUASTO OFUNZIONAMENTO NON REGOLARE, TOGLIERE
ALIMENTAZIONE DELL’AUTOMAZIONE AZIONANDO L’INTERRUTTORE
PRINCIPALE. NON TENTARE DI INTERVENIRE ODI RIPARARE L’UNITÀ PRIN-
CIPALE ECONTATTARE CHI HA INSTALLATO L’AUTOMAZIONE OUN ALTRO
INSTALLATORE SPECIALIZZATO. NON RISPETTARE QUESTO AVVERTIMENTO
PUÒ PORTARE ASITUAZIONI DI PERICOLO.
TUTTE LE OPERAZIONI DI RIPARAZIONE EDI MANUTENZIONE, INCLUSE
QUELLE DI PULIZIA DELL’AZIONAMENTO, DEVONO ESSERE EFFETTUATE
SOLAMENTE DA PERSONE QUALIFICATE.
PER GARANTIRE UN CORRETTO ED EFFICIENTE FUNZIONAMENTO È
NECESSARIO SEGUIRE LE ISTRUZIONI DEL PRODUTTORE EIN PARTICOLARE
FARE EFFETTUARE UNA MANUTENZIONE PERIODICA DA PERSONALE SPE-
CIALIZZATO CHE VERIFICHI SOPRATTUTTO IL REGOLARE FUNZIONAMENTO
DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE.
TUTTE LE RIPARAZIONI ELE MANUTENZIONI ESEGUITE DEVONO ESSERE
REGISTRATE SUL REGISTRO DI MANUTENZIONE ERESE DISPONIBILI PER
L’UTILIZZATORE.
1. DESCRIZIONE DELL’ATTUATORE 4
1.1 USO PREVISTO E CAMPO D’IMPIEGO...................... 4
1.2 CARATTERISTICHE TECNICHE ................................. 4
1.3 COMPONENTI ............................................................. 5
1.4 DIMENSIONI DI INGOMBRO....................................... 5
2. PREPARAZIONE ALL’INSTALLAZIONE 6
2.1 PREDISPOSIZIONE ALLACCIAMENTI ELETTRICI .... 6
2.2 VERIFICHE SUL CANCELLO ...................................... 7
2.3 QUOTE DI INSTALLAZIONE........................................ 7
2.4 PREPARAZIONE DEI FISSAGGI................................. 7
3. INSTALLAZIONE 8
3.1 INSTALLAZIONE TAPPO DI SFIATO........................... 9
3.2 VERIFICA MOVIMENTAZIONE.................................... 9
3.3 REGOLAZIONE FORZA DI SPINTA ( VALVOLE BY-PASS ) .... 9
3.4 REGOLAZIONE RALLENTAMENTO IN CHIUSURA ... 9
3.5 REGOLAZIONE RALLENTAMENTO IN APERTURA... 9
3.6 CONCLUSIONI INSTALLAZIONE ................................ 9
4. NOTE PER L’UTENTE EPER IL MANUTENTORE 10
4.1 CORRETTO UTILIZZO DELL’ATTUATORE............... 10
4.2 SBLOCCO D’EMERGENZA PER MANOVRA MANUALE 10
4.3 MANUTENZIONE PROGRAMMATA .......................... 10
4.4 GUIDA RICERCA GUASTI ..........................................11

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 4-
Italiano
DESCRIZIONE DELL’ATTUATORE1.
Uso previsto e Campo d’impiego1.1
Attuatore oleodinamico progettato per automatizzare il•
movimento di cancelli ad ante battenti a doppia anta o
in versione monoanta, con requisiti compatibili con le
caratteristiche tecniche indicate e dati tecnici di
tab.1 .
È necessario che il cancello disponga di battute di
finecorsa meccanico a terra.
Il campo di impiego è limitato a cancelli adibiti ad uso•
condominiale intensivo e continuo, il cui utilizzo non
superi i cicli giornalieri max indicati nei dati tecnici.
Ogni altro uso è da considerarsi improprio e quindi
pericoloso e pertanto non è autorizzato da
Aprimatic .
Cautela
L’attuatore non può essere considerato parte di sostegno o
sicurezzadelcancello; quest’ultimodeve essereprovvistodi
adeguati sistemi per il sostegno e la sicurezza dello stesso.
È vietato utilizzare il prodotto per scopi impropri o
comunque diversi da quelli previsti.
È vietato manomettere o modificare il prodotto.
Il prodotto deve essere installato solo con accessori
APRIMATIC .
Caratteristiche tecniche1.2
L'operatore utilizza un'elettropompa e un pistone
oleodinamico per trasmettere il movimento all'anta.
È disponibile nelle versioni descritte in tab.2 con le
seguenti caratteristiche.
Irreversibilità mediante blocco idraulico (caratteristica
legata alla versione prodotto) : garantisce il blocco dell'anta
mentre il motore non è in funzione.
L’irreversibilità del motore non svolge funzione di sicu-
rezza antintrusione.
Sblocco manuale di emergenza (in tutte le versioni
prodotto) : sblocco a chiave per le manovre manuali in
assenza di corrente.
Limitazione della forza di spinta : mediante valvole
bypass tarabili.
Apparecchiatura di controllo dedicata: AprimaticSWING 230 .
i
Vietato utilizzare altre apparecchiature elettroni-
che. Aprimatic S.p.A. non assume responsabilità
per il mancato rispetto di tali prescrizioni.
Per i Dati tecnici si veda la relativa tabella.
IMPORTANTE : il livello di rumorosità rientra nei limiti mas-
simi stabiliti dalle norme CEE limitamente al funziona-
mento dell’attuatore, svincolato dall’anta e dal pilastro.
IMPORTANTE : il valore di taratura della velocità periferica
dell’anta deve essere individuato sul campo ad installa-
zione avvenuta e deve essere regolato sempre inferiore
a 12 m/min, in ottemperanza alle normative vigenti.
Evitare l’impiego di attuatori veloci su ante larghe per
evitare forti urti sugli arresti del cancello.
DATI TECNICI FORTY 5500
Tensione di alimentazione monofase 230 V AC
Frequenza 50 Hz
Potenza assorbita 250 W
Corrente assorbita 1.1 A
Forza di spinta max. 5600 N
Forza di trazione max. 4800 N
Velocità stelo max. 12 mm/s
Corsa stelo 14m : 275 mm
7m : 395 mm
Cicli giornalieri max.24m : 700
7m : 600
T. Ambiente di funzionamento 3-20°C +70°C
Peso attuatore (con olio) 4m : 11 Kg
7m : 12 Kg
Quantità olio 44m : 1.9 l
7m : 2.8 l
Tipo di olio 5Aprimoil
Grado di protezione IP55
1per il buon funzionamento la
CORSA UTILE è ridotta di 5 mm.
i
IMPORTANTE: NON utilizzare le battute interne dell'attuatore
per l'arresto meccanico.
2 Cicli dichiarati per T. Ambiente 25°C
3 In caso di temperature al di sotto di -15°C si consiglia
di impostare un adeguato TEMPO AGGIUNTIVO AFINE
MANOVRA per assicurare il completamento dell'apertura/
chiusura (regolazione sull'apparecchiatura di controllo).
4 In caso di sostituzione dell'olio del serbatoio ridurre la
quantità indicata di 0.3 l per vers. 4M e 0.5 l per la vers. 7M
5 NON rabboccare con oli diversi da quello prescritto.
FORTY 5500
DS
A4M
# 4M :per ante con
larghezza MAX di 4m.
# 7M :per ante con
larghezza superiore a
4m fino a 7m MAX.
7M
B4M
7M
C4M
7M
SF 4M
7M
DS Con rallentamentoidraulico, per un tratto di 13 mm,
in prossimità delle battute di apertura e chiusura.
ACon blocco idraulico solo in apertura
BCondoppiobloccoidraulico(inapertura e in chiusura)
CCon blocco idraulico solo in chiusura
SF
Senza blocco idraulico / Frizionato
- L'anta è movimentabile a mano, se movimentata
lentamente, con minima resistenza.
- Richiede elettroserratura.
IMPORTANTE :
- per ante di larghezza superiore a 2.0 m è obbligatorio
utilizzare un’elettroserratura.
Versioni prodotto disponibilitab. 2 -
Dati tecnicitab. 1 -

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 5-
Italiano
Componenti1.3
Verificare che all’interno della confezione d’acquisto siano
presenti e risultino in buono stato tutti i componenti elencati
nella tabella sottostante (con riferimento a 
fig.2 ).
Verificare che il modello dell’attuatore indicato sull’imballo
corrisponda a quello riportato sulla targhetta del motoridut-
tore.
i
In caso di acquisto del prodotto in KIT di installazione
completo, verificare la presenza e integrità di tutti i
componenti elencati sulla confezione di vendita.
COMPONENTI RIF.
Attuatore n
confezione sblocco e tappo di sfiato:
- gruppo di sblocco
- tappo di sfiato M20 NERO
(da sostituire al tappo rosso di fornitura)
o
p
carter di protezione dello stelo q
carter estetico con sportello scorrevole
# solo per versione 4M r
coperchietto di chiusura anteriore del carter s
confezione attacco anteriore t
confezione attacco posteriore u
Istruzioni; Avvertenze; Garanzia

COMPONENTI NON PRESENTI NELLA CONFEZIONE, DA ACQUISTARE
SEPARATAMENTE
apparecchiatura di controllo Aprimatic : SWING 230
elettroserratura : OBBLIGATORIA per ante di larghezza oltre 2 m
Dimensioni di ingombro1.4
Vedi  fig.3-4 .
Componenti di installazionefig. 2 -
Dimensioni d'ingombrofig. 3 - FORTY 5500-4M
r
n
s
q
o p
u
t
Dimensioni d'ingombrofig. 4 - FORTY 5500-7M
29
608
1033
425
118
90
79
275 696 40 61

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 6-
Italiano
Aprimatic
9
6A
lc= 30mA
230 VAC
A
r
i
m
a
ti
c
p
A
r
i
m
a
ti
c
p
!
3
6
1
e
d
c
f
a
e
b
7
f
b
g
25 2
4
5
8
PREPARAZIONE ALL’INSTALLAZIONE2.
Predisposizione dell’impianto elettricofig. 5 -
minima); dimensionare opportunamente la sezione del
cavo in base alla lunghezza della linea.
Qualora fosse necessario inserire una guaina di protezione
nel cavo di alimentazione dell’automazione, eseguire l’ope-
razione prima di effettuare l’allacciamento del cavo stesso
alle scatole di derivazione.
IMPORTANTE• !Installare sempre, a monte della linea, un
interruttore generale che garantisca una sconnessione
omnipolare con apertura minima dei contatti di 3 mm
(collegare a un interruttore magnetotermico differenziale
da 6 A - sensibilità 30 mA).
I dispositivi accessori di controllo e comando e il pulsante• di emergenza devono essere collocati entro il campo
visivo dell’automazione, lontano da parti in movimento e
a un’altezza minima da terra di 1,5m.
1
apparecchiatura di controllo
a
2 x 1,5 mm2+ terra
2
attuatore
b
3 x 1,5 mm2+ terra
3
antenna 433,92 MHz
c
cavo in dotazione
4
lampeggiante
d
2 x 1 mm2
5
coppia di fotocellule
e
emettitrice 2 x 0,75 mm2; ricevente 4 x 0,75 mm2
6
7
selettore a chiave
dispositivi di comando ( OPZIONALI )
f
3 x 0,75 mm2
(Lettore di prossimità ; Lettore di scheda ; Combinatore a tastiera)
8
elettroserratura ( OPZIONALE )
g
2 x 1,5 mm2
9
telecomando
Predisporre gli allacciamenti elettrici dei dispositivi di con-• trollo e sicurezza del proprio sistema in base allo schema
di  fig.5 , rispettando le avvertenze fornite in questo
manuale e le istruzioni allegate ai componenti installati.
Predisporre adeguate canalizzazioni (esterne o sottotrac-
cia) fino alla posizione di installazione dei dispositivi.
La• scatola contenente gli elementi elettronici è a tenuta
stagna e deve essere posizionata ad almeno 30 cm dal
suolo, le uscite dei cavi devono essere orientate verso il
basso. I raccordi dei tubi porta-cavi alla scatola devono
essere opportunamente sigillati per impedire l’ingresso di
condensa, insetti e piccoli animali.
Separare sempre i cavi degli accessori a bassa tensione• da quelli di alimentazione a 230V.
• ALIMENTAZIONE: 230VAC - Cavo 3x1,5mm2(sez.
Predisposizione allacciamenti elettrici2.1
Attenzione
!
L’intero impianto deve essere realizzato da personale qualificato e in perfetta conformità con le norme vigenti nel Paese di
installazione (norme CEI 64 - 8 / EN 60335-1...)
È obbligatoria la messa a terra delle masse metalliche della struttura (cancello e pilastri).

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 7-
Italiano
70 mm
MIN.180 mm
70 mm
A
& Y
Y > Y MAX
≤YMAX.
>Y
MAX
>Y
MAX
MA
>Y
M
Y
Y
>Y
Y
Y
>Y
M
Y
Y
Verifiche sul cancello2.2
Prima di procedere al montaggio eseguire un controllo• completo delle ante, verificando che siano in buone con-
dizioni e non presentino rotture o danneggiamenti.
Controllare che il movimento delle ante sia uniforme e le• cerniere siano esenti da giochi e attriti.
Verificare che le ante siano a piombo e perfettamente• ferme in qualsiasi punto della rotazione.
Controllare, ad ante completamente chiuse, che comba-• cino uniformemente lungo tutto il profilo di battuta.
Verificare con un dinamometro che lo sforzo di apertura e• chiusura delle ante, misurato in punta d’anta, non superi i
15 kg. (147 N) - Rif. EN 12604 - EN 12605.
Se necessario, riparare/sostituire le cerniere per far sì• che le ante possano essere movimentate a mano facil-
mente.
Verificare che i pilastri di sostegno delle ante siano idonei• ed eseguire le necessarie operazioni di irrobustimento.
Verificare se la zona di posizionamento dell’attacco ante-• riore sul cancello necessiti di rinforzo. Se necessario, sal-
dare un adeguato supporto (fascione di profilato) in modo
da distribuire il carico su un’ampia zona (vedi 
f ig.6 ).
Eseguire una corretta analisi dei rischi relativi all’impianto• e alla macchina (cancello con automazione) in base alla
D.M. 2006/42 CEE.
Quote di installazione2.3
Fare riferimento a•  Fig.1 - pag.2 per definire la posizione
in pianta degli attacchi dell’attuatore rispetto al centro di
rotazione dell’anta.
VERIFICARE sempre quote e angoli di installazione in relazione
alla tipologia costruttiva di cancello, pilastri, cerniere.
Le quote di installazione dell’attacco posteriore DEVONO• essere il più possibile uguali tra loro per ottenere velocità
periferiche uniformi e sono determinanti per stabilire:
- la corsa utile dell’attuatore (C)
- l’angolo di massima apertura dell’anta (
α
α)
- la velocità periferica dell’anta
!
!
IMPORTANTE
Per poter utilizzare il rallentamento in apertura è indi-
spensabile utilizzare tutta la CORSA UTILE dello stelo.
Se la quota Y(da asse cerniera anta a inizio piastra)
supera la Ymax.indicata  fig.1 - pag.2 , o quando l’anta
è ancorata a una parete continua, può essere necessaria
una nicchia per alloggiare l’attuatore (vedi  f ig.8 ).
Preparazione dei fissaggi2.4
Posizionare l’attacco anteriore dell’attuatore nella zona• più robusta dell'anta e meno soggetta a flessione; circa
a metà dell’altezza.
In caso di pilastri in legno o in muratura, occorre fissare una
piastra per poter saldare l’attacco posteriore. La piastra è
altresì necessaria, per rinforzare pilastri metallici di spessore
insufficiente. La piastra deve essere fissata da spigolo a
spigolo del pilastro e deve avere spessore minimo di 5 mm.
È disponibile la piastra a catalogo Aprimatic .
Pilastri metallici• - Eseguire la perfetta pulizia della
zona predisposta alla saldatura dell’attacco posteriore
eliminando ogni traccia di eventuale vernice o zincatura.
Saldare la piastra di rinforzo nella zona destinata alla
saldatura dell’attacco posteriore.
Colonne in legno• - utilizzare apposite viti di fissaggio.
Pilastri in muratura• - utilizzare tasselli a espansione di
Ø15mm in acciaio o in ghisa e viti M8. Se necessario,
utilizzare tasselli chimici per vite M8.
Verifiche sulle antefig. 6 -
Preparazione del fissaggio posteriorefig. 7 -
Dimensioni nicchia di alloggiamentofig. 8 -
=
=
~ =
~ =
!
IMPORTANTE PER VER-
SIONE FORTY 5500-7M :
SALDARE UNA PIASTRA
DI SPESSORAMENTO DI
20MM PER L'ATTACCO
ANTERIORE.

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 8-
Italiano
INSTALLAZIONE3.
ATTENZIONE! Maneggiare con cura l’attuatore durante le
fasi di montaggio.
FISSAGGIO ATTACCO POSTERIORE
Posizionare l’attacco posteriore in base alle quote stabi-• lite precedentemente e fissarlo alla piastra di ancoraggio
sul pilastro con due punti di saldatura.
IMPORTANTE : Se
necessario, tagliare l'attacco alla lunghezza utile.
In fase di saldatura l’attacco dev’essere privo delle boccole
antivibrazione e il foro dev'essere protetto.
!Controllare con una livella l’allineamento longitudinale e
trasversale dell’attacco.
Completare la saldatura e rimuovere le scorie con una• spazzola metallica. Dopo il raffreddamento delle parti ,
proteggere con vernice antiruggine la zona di saldatura.
MONTAGGIO POSTERIORE PROVVISORIO
Inserire sul fondo dell’attuattore la forcella (• A) e bloccarla
tramite il perno ( B) e i due seeger ( C).
Inserire sopra e sotto l’attacco le due boccole antivibra-• zione ( D).
Installare l’attuatore sull’attacco e bloccare le parti inse-• rendo il perno verticale ( E) nella forcella. !Ingrassare
abbondantemente il perno.
Bloccare con il dado (• F) senza serrarlo completamente .
DETERMINAREILPUNTODIFISSAGGIODELL’ATTACCO
ANTERIORE
!Il cancello dev’essere chiuso.
Sbloccare l’attuatore ed estrarre lo stelo per tutta la corsa,• poi farlo rientrare 5 mm (distanza di sicurezza per evitare
il rischio di malfunzionamento). !Ribloccare.
Per sbloccare e ribloccare l'attuatore, utilizzare una
chiave triangolare nella sede indicata ( fig.11-PART.1 ),
oppure è possibile inserire provvisoriamente il gruppo
di sblocco senza fissarlo ( fig.12 ).
Assemblare l'attacco anteriore (• G) allo snodo sferico dello
stelo e fissare con il seeger ( H). !Ingrassare le parti.
Posizionare l’attacco sull’anta. Controllare con una livella• che l'attuatore sia in bolla e fissare l’attacco sull’anta con
due punti di saldatura. !In fase di saldatura proteggere
lo stelo e lo snodo sferico.
Smontare l’attuatore dagli attacchi e completare la• salda-
tura dell'attacco anteriore.
FISSAGGIO DEFINITIVO
Tornare a fissare l’attuatore sull’attacco posteriore e• serrare completamente il dado ( F) per bloccare il perno
verticale ( E) nella forcella dopo aver controllato la corsa:
!con l’anta completamente chiusa, controllare che lo
stelo fuoriesca per tutta la corsa desiderata.
!
• Ingrassare abbondantemente lo snodo sferico e
il relativo perno di fissaggio, utilizzando grasso tipo
grafitato, poi tornare ad inserire lo snodo sferico nell’at-
tacco anteriore e fissare definitivamente con il seeger ( H).
Fissaggio attacco posteriore al pilastrofig. 9 -
Montaggio posteriorefig. 10 -
Proteggere il foro di
alloggiamento dalle
scorie di saldatura.
!
Posizionamento attacco anteriorefig. 11 -
D
C
C
BE
F
A
D
H
5 mm
ESTRARRE LO STELO PER
TUTTA LA CORSA, POI FARLO
RIENTRARE 5MM.
!
G
PART.1
!

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 9-
Italiano
Installazione tappo di sfiato3.1
Svitare il tappo rosso installato da fabbrica e sostituirlo con•
il tappo di sfiato, fornito in confezione accessori ( fig.12 ).
Verifica movimentazione3.2
A montaggio concluso, con l’operatore sbloccato, muo-• vere a mano il cancello, lentamente e senza strattoni,
per controllare la scorrevolezza. - Verificare, aprendo e
chiudendo l’anta, che l’attuatore sia esente da attriti e
non giunga a contatto con l’anta o col pilastro. - Verificare
l’angolo di apertura.
!Dopo il controllo, portare il cancello in posizione di chiusura
e ripristinare completamente blocco e innesto meccanico.
Regolazione forza di spinta3.3 (valvole BY-PASS)
Al termine dell’installazione meccanica, eseguire i collega-•
menti elettrici seguendo le istruzioni dell’apparecchia-
tura di controllo e dei dispositivi accessori installati.
Avviare elettricamente l'operatore e controllare la spinta• dell’anta. Con l'anta in movimento, effettuare le necessarie
regolazioni in apertura e in chiusura, agendo sulle viti di
regolazione con un cacciavite come indicato in  fig.12 .
!Tarare la spinta in apertura a un valore leggermente
superiore alla spinta in chiusura.
Ripetere i controlli fino al raggiungimento dei valori di• spinta conformi alle normative.
ATTENZIONE
Il valore di regolazione deve essere individuato sul campo
ad installazione avvenuta, nel rispetto Norme di Sicurezza
vigenti nel paese d'installazione (in Europa: EN 12445).
Se i valori delle forze necessarie per movimentare
l'anta risultano superiori ai limiti di norma, installare un
dispositivo di protezione conforme alla Norma EN 12978.
Regolazione rallentamento in chiusura3.4
!L’attuatore viene fornito da fabbrica con freno escluso.
Far rientrare lo stelo all’interno dell’attuatore tramite lo• sblocco manuale oppure alimentandolo in apertura.
Stringere fino in fondo la vite di regolazione rallentamento• (senso orario).
Alimentare l’attuatore in chiusura (uscita stelo) per un• tempo più lungo del necessario al compimento della
manovra. Il movimento si ferma per l'azione del freno.
Allentare la vite di regolazione rallentamento, lentamente• per un massimo di 4 giri completi: il movimento riprende;
aggiustare girando più o meno di mezzo giro la vite.
Regolazione rallentamento in apertura3.5
Procedere analogamente sulla manovra di apertura• agendo sulla vite di regolazione rallentamento in apertura.
Conclusioni installazione3.6
ASSEMBLAGGIO GRUPPO DI SBLOCCO
Posizionare il gruppo di sblocco e fissarlo con le• 2 appo-
site viti ( fig.13-rif.E ).
MONTAGGIO CARTER ESTETICO # SOLO PER VERSIONE 4M
Posizionare il carter estetico e fissarlo con l'apposita vite•
( fig.13-rif.F - foro al centro ).
MONTAGGIO CARTER DI PROTEZIONE STELO E
COPERCHIETTO ANTERIORE
Installare il carter di protezione stelo• e fissarlo con le 2
apposite viti ( fig.14-rif.G ).
Posizionare il coperchietto di chiusura anteriore del carter•
e fissarlo con l'apposita vite (
fig.14-rif.H ).
Installazione tappo di sfiato nero - Regolazionifig. 12 -
Assemblaggio gruppo di sblocco e Carter esteticofig. 13 -
Montaggio carter di protezione stelo e coperchiettofig. 14 -
anteriore
RIF.G
RIF.H
RIF.G
RIF.E
RIF.F
SPINTA IN CHIUSURA (VITE ORO ) RIF.A
-
-
+
+
PER AUMENTARE
AVVITARE IN SENSO
ORARIO;
PER DIMINUIRE SVITARE
IN SENSO ANTIORARIO
SPINTA IN APERTURA (VITE ARGENTO)RIF.B
RALLENTAMENTO IN CHIUSURA RIF.C
RALLENTAMENTO IN APERTURA RIF.D
Sostituire il tappo
rosso con il tappo di
sfiato M20 NERO
RIF.D
RIF.A
RIF.B
RIF.C
!MAISVITARE COMPLETAMENTE LE
VITI DI REGOLAZIONE RALLENTAMENTO
IDRAULICO, PER EVITARE FUORIUSCITE
DI OLIO.

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 10 -
Italiano
OPERAZIONE PERIODICITÀ
VERIFICARE SOLIDITÀ DELLA STRUTTURA DEL CANCELLO;
EFFICIENZA DELLE CERNIERE ELORO LUBRIFICAZIONE.OGNI 12 MESI
VERIFICARE TENUTA MECCANICA DI CERNIERE, ATTACCHI
EBATTUTE D'ARRESTO ; LUBRIFICARE IFULCRI D’ATTACCO
ANTERIORE EPOSTERIORE DI OGNI ATTUATORE CON
GRASSO GRAFITATO.
OGNI 6MESI
CONTROLLO FUNZIONALE DELL'IMPIANTO ; DELLO
SBLOCCO MANUALE DI EMERGENZA EDEL BLOCCO
IDRAULICO.
OGNI 6MESI
CONTROLLO REGOLAZIONE VALVOLA DI MAX PRESSIONE.OGNI 6MESI
VERIFICA DELLO STATO DELL'OLIO DELL'IMPIANTO -
SI CONSIGLIA LA SOSTITUZIONE NON OLTRE I12/18
MESI.
!Usare esclusivamente olio Aprimoil
OGNI 6MESI
VERIFICARE IL BUON FUNZIONAMENTO IMPIANTO
ELETTRICO, ICOLLEGAMENTI DI TERRA ELA PROTEZIONE
DELL'INTERRUTTORE DIFFERENZIALE.
OGNI 6MESI
PULIZIA CONTROBOCCHETTA ELETTROSERRATURA (SE
INSTALLATA). OGNI 6MESI
NOTE PER L’UTENTE E PER IL MANUTENTORE4.
i
Si ricorda che in base alla DM 2006/42 CEE, alla
conclusione dell’installazione occorre compilare
una Dichiarazione di Conformità della macchina e
una Proposta di Manutenzione Programmata e
rilasciare tali documenti all’utente.
Corretto utilizzo dell’attuatore4.1
L’automazione è utilizzabile su cancelli ad ante battenti ad
uso condominiale intensivo e continuo, che effettuino non
più di 700 manovre al giorno (per FORTY 5500-4M) / 600
manovre al giorno (per FORTY 5500-7M).
LeggereattentamenteleAvvertenzeeNormedisicurezzafornite.
Sblocco d’emergenza per manovra manuale4.2
In caso di mancanza di corrente o di disservizio, occorre
sbloccare l’attuatore per movimentare il cancello manual-
mente ( fig.15 ).
!Le operazioni di sblocco/blocco manuale devono
comunque essere effettuate in assenza di alimentazione
elettrica.
#
SOLO PER
VERSIONE
4M
APRIRE lo sportellino scorrevole sul carter• dell’attuatore: premerlo leggermente e farlo
slittare.
Sollevare il tappo tondo della serratura per inserire la• chiave di sblocco.
Ruotare la chiave di sblocco in dotazione• 180° in senso
antiorario per sbloccare.
Dopo aver effettuato le movimentazioni desiderate,• ribloccare l’attuatore ruotando la chiave di sblocco 180°
in senso orario.
!Rimuovere la chiave di sblocco dopo l’utilizzo e richiudere
il tappo tondo della serratura.
SOLO PER
VERSIONE
4M
Chiudere sempre lo sportellino scorrevole al
termine di ogni operazione di blocco o sblocco.
Manutenzione programmata4.3
Si raccomanda di consultare la Ditta Installatrice dell’auto-
mazione e stabilire un piano di manutenzione programmata,
come richiesto dalle normative di settore.
La manutenzione consigliata da Aprimatic S.p.A. è elencata
in tab.3 .
!Prima di eseguire qualsiasi manutenzione, scollegare
l’operatore dalla rete di alimentazione mediante l’interruttore
differenziale dell’impianto elettrico.
Sblocco d’emergenza per manovra manualefig. 15 -
Manutenzione raccomandatatab. 3 -
180°
!
premere e far
scorrere !
&

CANCELLI BATTENTI
FORTY 5500
- 11 -
Italiano
Aprimatic S.p.A.
Via Emilia, 147
40064 Ozzano dell’Emilia - Bologna - Italia
Tel. [phone] - fax [phone]
[email protected] - www.aprimatic.com
SPAZIO RISERVATO ALL’INSTALLATORE
SI PREGA DI CONSEGNARE COPIA DI QUESTA PAGINA ALL’UTENTE
Guida ricerca guasti4.4
TIPO DI GUASTO PROBABILE GUASTO RIMEDI
ATTIVANDO IL
COMANDO DI
APERTURA, L'ANTA
NON SI MUOVE
ED IL MOTORE
ELETTRICO
DELL'ATTUATORE
NON ENTRA IN
FUNZIONE.
ASSENZA DI ALI-
MENTAZIONE ELETTRICA
NELL'APPARECCHIATURA .
RIPRISTINARE LA TEN-
SIONE.
FUSIBILE FUORI USO.SOSTITUIRE IFUSIBILI
DANNEGGIATI CON ALTRI
DI UGUALE VALORE.
CAVO DI ALIMENTAZIONE
DELL'ATTUATORE DAN-
NEGGIATO.
SOSTITUIRE IL CAVO ED
ELIMINARE LA CAUSA
DI DANNEGGIAMENTO
DELLO STESSO.
ATTIVANDO IL
COMANDO DI APER-
TURA, IL MOTORE
ELETTRICO
DELL'ATTUATORE
ENTRA IN FUNZI-
ONE MA L'ANTA
NON SI MUOVE.
SEL'ATTUATORE È
DOTATO DI SBLOCCO
IDRAULICO, CONTROL-
LARE CHE LA VALVOLA
DI SBLOCCO MANUALE
SIA CHIUSA.
AVVITARE LA VALVOLA,
AFONDO, IN SENSO
ORARIO.
SEL'ATTUATORE NON
ÈDOTATO DI SBLOCCO
IDRAULICO, REGOLARE LA
PRESSIONE DI APERTURA.
AVVITARE IN SENSO
ORARIO LA VALVOLA DI
REGOLAZIONE PRES-
SIONE.
SEL'ATTUATORE, A
CANCELLO CHIUSO, È
RIMASTO ESPOSTO AL
SOLE PER UN LUNGO
PERIODO, CONTROL-
LARE CHE IL PISTONE
DELL'ATTUATORE NON SI
TROVI COMPLETAMENTE
AFINE CORSA IN USCITA.
RIVEDERE IL MONTAG-
GIO DELL'ATTUATORE
SEGUENDO IL PRESENTE
MANUALE.
CONTROLLARE LA MIS-
URA DELLA CORSA DEL
PISTONE.
DURANTE IL
MOVIMENTO
L'ATTUATORE FUN-
ZIONA ASCATTI.
PROBABILE PRESENZA
DI ARIA ALL'INTERNO DEL
CILINDRO.
SVINCOLARE L'ATTUATORE
DALL'ATTACCO ANTERIORE
ED ESEGUIRE ALCUNE
MANOVRE DI APERTURA E
CHIUSURA FINO AD OTTE-
NERE UN MOVIMENTO
PRIVO DI SCATTI; QUINDI
RIPRISTINARE IL COLLE-
GAMENTO DELL'ATTACCO
ANTERIORE.
INSUFFICIENTE QUANTITÀ
DI OLIO ALL'INTERNO DEL
CILINDRO.
RIPRISTINARE IL LIVELLO
DELL'OLIO ED EFFET-
TUARE LO SPURGO
DELL'ARIA COME INDICATO
AL PUNTO PRECEDENTE.
GLI ATTACCHI ANTE-
RIORI EPOSTERIORI
DELL'ATTUATORE FLET-
TONO OSONO FISSATI IN
MODO INADEGUATO.
RIPRISTINARE ORIN-
FORZARE GLI ATTACCHI.
ERRATA REGOLAZIONE
DELLA FORZA MASSIMA:
IVALORI IN APERTURA E
CHIUSURA SI DISCOSTANO
TROPPO TRA LORO.
RIVEDERE LA TARA-
TURA DELLE VALVOLE
BY-PASS.

FORTY 5500
- 12 -
English
OPERATOR FOR SWING GATES
1. DESCRIPTION OF THE OPERATOR 13
1.1 ENVISAGED USE AND FIELD OF APPLICATION..... 13
1.2 TECHNICAL FEATURES............................................ 13
1.3 COMPONENTS .......................................................... 14
1.4 OVERALL DIMENSIONS............................................ 14
2. PRELIMINARY INSTALLATION OPERATIONS 15
2.1 PREPARING ELECTRICAL CONNECTIONS ............ 15
2.2 CHECKING THE GATE .............................................. 16
2.3 INSTALLATION DIMENSIONS ................................... 16
2.4 PREPARING THE COUPLINGS................................. 16
3. INSTALLATION 17
3.1 INSTALLATION OF BREATHER CAP ........................ 18
3.2 MOVEMENT CHECK.................................................. 18
3.3 ADJUSTMENTING THE THRUST FORCE (BY-PASS VALVES) . 18
3.4 ADJUSTING THE HYDRAULIC SLOWING-DOWN IN CLOSING 18
3.5 ADJUSTING THE HYDRAULIC SLOWING-DOWN IN OPENING 18
3.6 CONCLUDING THE INSTALLATION ......................... 18
4. NOTES FOR USERS AND MAINTENANCE TECHNICIANS 19
4.1 CORRECT USE OF THE OPERATOR....................... 19
4.2 EMERGENCY RELEASE SYSTEM FOR MANUAL
OPERATION............................................................... 19
4.3 ROUTINE MAINTENANCE ........................................ 19
4.4 TROUBLE-SHOOTING GUIDE .................................. 20
CONTENTS
SAFETYSTANDARDSANDINSTALLEROBLIGATIONS
INSTALLERS MUST PROCEED AS FOLLOWS TO CONFORM WITH SAFETY
STANDARDS:
- WEAR PROTECTIVE CLOTHING (ACCIDENT-PREVENTION FOOTWEAR,
GOGGLES, GLOVES AND HELMET);
- DO NOT WEAR CLOTHING OR JEWELLERY THAT MAY BECOME TRAPPED
(TIES, BRACELETS, NECKLACES, ETC.).
AMOTORISED GATE IS AMACHINE AND AS SUCH MUST BE INSTALLED
IN ACCORDANCE WITH HEALTH AND SAFETY STANDARDS AND
LEGISLATION.
BEFORE INSTALLATION ARISK ANALYSIS FOR THE SITE MUST
BE PERFORMED BY PROFESSIONALLY QUALIFIED PERSONNEL IN
ACCORDANCE WITH CURRENT LEGISLATION FOR MOTORISED GATES:
RULES EN 12453 AND EN 12445. IN COUNTRIES OUTSIDE THE EU
REFER TO NATIONAL REGULATIONS AND LEGISLATION AS WELL AS THE
STANDARDS SPECIFIED.
ONLY PROFESSIONALLY QUALIFIED PERSONNEL SHOULD INSTALL THE
PRODUCT.
INSTALLATION, ELECTRICAL CONNECTIONS AND SETTINGS MUST CONFORM
WITH CURRENT LEGISLATION.
CAREFULLY READ THE INSTRUCTION MANUAL BEFORE INSTALLATION.
INCORRECT INSTALLATION MAY BE ASOURCE OF HAZARDS.
PACKAGING MUST BE DISPOSED OF IN ACCORDANCE WITH CURRENT
LEGISLATION. DO NOT LITTER THE ENVIRONMENT.
CHECK THAT THE PRODUCT AND PACKAGING ARE UNDAMAGED BEFORE
STARTING INSTALLATION.
DO NOT INSTALL THE PRODUCT IN AREAS WHERE THERE IS ARISK OF
EXPLOSION. GAS, POWDERS AND FLAMMABLE FUMES REPRESENT A
HEALTH HAZARD.
CHECK THAT ALL SAFETY MEASURES ARE TAKEN AND THAT PEOPLE
ARE PROTECTED FROM AREAS POSING ARISK OF CRUSHING, CUTTING,
TRAPPING AND ANY OTHER HAZARD, IN ACCORDANCE WITH CURRENT
LEGISLATION FOR MOTORISED GATES.
THE INSTALLATION AREA MUST BE CORDONED OFF TO PREVENT ACCESS
BY UNAUTHORISED PERSONNEL.
PROTECTION DEVICES MUST BE INSTALLED FOLLOWING RISK ANALYSIS
OF THE SITE. CHECK THAT THE PROTECTION DEVICES ARE MARKED AND
THAT THEY FUNCTION IN ACCORDANCE WITH CURRENT LEGISLATION.
THE DATA REQUIRED BY APPLICABLE LEGISLATION MUST BE CLEARLY
VISIBLE ON THE INSTALLATION.
CHECK THAT THE MAINS POWER AVAILABLE IS COMPATIBLE WITH THE DATA
ON THE IDENTIFICATION PLATE BEFORE CONNECTING THE OPERATOR TO
THE MAINS POWER SUPPLY. ASUITABLE DIFFERENTIAL OVERLOAD SWITCH
MUST BE INSTALLED UPSTREAM OF THE OPERATOR.
THE MANUFACTURER OF THE OPERATOR DECLINES ALL RESPONSIBILITY
IF COMPONENTS ARE USED WHICH ARE INCOMPATIBLE WITH CORRECT
AND SAFE USE.
THE INSTALLER MUST PROVIDE THE USER WITH ALL THE INFORMATION
NEED TO OPERATE THE DEVICE WITH PARTICULAR ATTENTION GIVEN
TO MANUAL OPERATION IN THE EVENT OF AN EMERGENCY AND ANY
RESIDUAL RISKS.
WARNINGS FOR THE USER
THE INSTRUCTIONS AND WARNINGS GIVEN BELOW ARE AVITAL AND
INTEGRAL PART OF THE PRODUCT. THE INSTRUCTIONS AND WARNINGS
MUST BE GIVEN TO THE USER AND THEN READ CAREFULLY BECAUSE
THEY INCLUDE IMPORTANT WARNINGS FOR USE AND MAINTENANCE. THE
INSTRUCTIONS MUST BE KEPT AND GIVEN TO ALL FUTURE USERS.
THE OPERATOR MUST BE USED EXCLUSIVELY FOR THE PURPOSE
FOR WHICH IT IS DESIGNED. ALL IMPROPER USE IS FORBIDDEN AND
HAZARDOUS.
KEEP AWAY FROM MOVING MECHANICAL PARTS. KEEP AWAY FROM THE
OPERATING RANGE OF THE DEVICE DURING OPERATION. DO NOT TRY
TO OBSTRUCT THE MOVEMENT OF THE DEVICE AS SUCH ACTION MAY
BE HAZARDOUS.
KEEP CHILDREN AWAY FROM THE OPERATING RANGE OF THE DEVICE
AT ALL TIMES.
KEEP REMOTE CONTROL AND OTHER CONTROL UNITS IN ASAFE PLACE
TO PREVENT USE BY CHILDREN OR UNAUTHORISED PEOPLE.
IN THE EVENT OF ANY FAULTS DISCONNECT THE OPERATOR FROM
THE MAINS POWER SUPPLY USING THE MAIN SWITCH. DO NOT TRY TO
REPAIR THE MAIN UNIT. CONTACT THE INSTALLER OR OTHER SPECIALIST
ASSISTANCE CENTRE. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY
RESULT IN HAZARDOUS SITUATIONS.
ALL MAINTENANCE, INCLUDING CLEANING, MUST BE PERFORMED BY
QUALIFIED PERSONNEL.
FOLLOW THE MANUFACTURER’SINSTRUCTIONS AND REFER TO SPECIALIST
PERSONNEL TO PERFORM ROUTINE MAINTENANCE, PARTICULARLY
VERIFICATION OF CORRECT FUNCTIONING OF PROTECTION DEVICES, TO
ENSURE CORRECT AND EFFICIENT FUNCTIONING OF THE OPERATOR.
ALL REPAIRS AND MAINTENANCE MUST BE RECORDED ON THE
MAINTENANCE RECORD AND THEN MADE AVAILABLE TO THE USER.

FORTY 5500
- 13 -
OPERATOR FOR SWING GATES
English
DESCRIPTION OF THE OPERATOR1.
Envisaged use and Field of application1.1
Hydraulic operator designed for the automation of swing• gates with double or single leaf, compatible with the follow
technical features and technical data of
tab.1 .
It is necessary that the gate has mechanical limit
stroke ashore.
The field of application is limited to gates used for•
intensive and continuous residential shared use; the
operator use does not exceed the maximum daily
cycles in the technical specifications.
All other uses are considered improper and therefore
hazardous.
Allotherusesareconsideredimproperandhazardous,
therefore is not authorized by Aprimatic .
Caution
The operator does not form part of the support or safety
system of the gate; the gate should already have ade-
quate safety and support features.
Do not use the product for purposes other than those
specified.
Do not tamper with or modify the product.
The product must only be installed using APRIMATIC
accessories.
Technical features1.2
The operator uses an electric pump and a hydraulic
piston to transmit the motion to the gate.
It is available in the product versions described in tab.2 ,
with the following features.
Irreversibility by Hydraulic lock (feature related to
product version) : ensuring the stop of the gate while the
engine is not running.
The non-reversible motor doesn't prevent intrusions.
Emergency manual release (in all product versions) :
with release key for manual operation in the event of
power failure.
Limitation of thrust force : by-pass adjustable valves.
Relevant control unit: Aprimatic SWING 230 .
i
Do NOT use other type of control unit. Aprimatic
S.p.A. doesn't assume liability for the failure to
meet those recommendations.
For the technical data, see the relevant table.
IMPORTANT : The noise level of the operator, released
from the wing and the pillar, is within the maximum limits
established by EU regulations.
IMPORTANT : the peripheral speed of the gate to be set
must be identified after installation and must always be
set less than 12 m/min, in accordance with the current
regulations.
Avoid the use of high-speed operators on the wide gate-
leaves, as this could cause strong impact against the
stops of the gate.
TECHNICAL DATA FORTY 5500
Single-phase system voltage 230 V AC
Frequency 50 Hz
Absorbed power 250 W
Absorbed current 1.1 A
Max Thrust force 5600 N
Max Traction force 4800 N
Max Rod speed 12 mm/s
Rod stroke 14m : 275 mm
7m : 395 mm
Max Cycles per day 24m : 700
7m : 600
Operating temperature range 3-20°C +70°C
Operator weight (with oil) 4m : 11 Kg
7m : 12 Kg
Oil quantity 44m : 1.9 l
7m : 2.8 l
Oil type 5Aprimatic
Protection class IP55
1forthebestfunctioningtheEFFECTIVESTROKEisreducedby5mm.
i
IMPORTANT: NEVER use the limits inside the operator as a
mechanical stop.
2 Cycles reported for Environmental Temp.25°C
3 With temperatures below -15°C is recommended to set an
appropriate ADDITIONAL TIME AT END OF MOVEMENT, in order to ensure
the completion of the opening / closing (set the control unit).
4 In the event of replacing the oil in the tank, reduce the indicated
quantity of 0.3 l for vers. 4M and 0.5 l for vers. 7M
5 Do not fill with oil other than that prescribed.
FORTY 5500
DS
A4M
4M : for wings with a MAX
width of 4m.
7M : for wings with a width of
more than 4m up to 7m
MAX.
7M
B4M
7M
C4M
7M
SF 4M
7M
DS With hydraulic slowing-down, for a distance of 13
mm, approaching to the opening and closing limits
AWith hydraulic lock for opening only
BWith doublehydraulic lock (for opening and closing)
CWith hydraulic lock for closing only
SF
No hydraulic lock / Frictioned
- the gate can be moved by hand, if moved slowly,
with a minimum of resistance.
- The electric lock is necessary.
IMPORTANT :
- use of an electric locking device is compulsory on wings with
a width of more than 2.0 m.
Available product versionstab. 2 -
Technical datatab. 1 -

FORTY 5500
- 14 -
English
OPERATOR FOR SWING GATES
Components1.3
Check that all the components listed in the table below (with
reference to 
fig.2 ) are contained in the package and that
they are in good condition.
Check that the model displayed on the operator packaging
corresponds to the code on the identification plate of the
operator itself.
i
If you have purchased a complete INSTALLATION
KIT, check that all the components listed on the sales
package are enclosed and that they are in good
condition.
COMPONENTS REF.
OPERATOR n
pack with release unit and breather cap:
- release unit
- BLACK M20 breather cap
(to replace the supplied RED cap)
o
p
protecting casing for rod q
aesthetic casing with sliding cover
# only for version 4M r
front cover for rod casing s
pack with front coupling t
pack with rear coupling u
INSTRUCTIONS; WARNINGS; GUARANTEE

COMPONENTS NOT INCLUDED IN THE PACKAGING, TO BE
PURCHASED SEPARATELY
control unit Aprimatic : SWING 230
electric lock : OBLIGATORY on wings with a width of more
than 2.0 m
Overall dimensions1.4
See  fig.3-4 .
Installation componentsfig. 2 -
Overall dimentionsfig. 3 - FORTY 5500-4M
r
n
s
q
o p
u
t
29
608
1033
425
118
90
79
275 696 40 61
Overall dimentionsfig. 4 - FORTY 5500-7M

FORTY 5500
- 15 -
OPERATOR FOR SWING GATES
English
PRELIMINARY INSTALLATION OPERATIONS2.
Preparing electrical connections2.1
Warning
!
The system must onlybe installed by skilledpersonnel qualified in compliancewith the regulations
of the country of installation (CEI 64 - 8 / EN 60335-1... standards)
The metallic components of the structure (i.e. the gate and pillars) must have an earth connection.
Aprimatic
9
6A
lc= 30mA
230 VAC
A
r
i
m
a
ti
c
p
A
r
i
m
a
ti
c
p
!
3
6
1
e
d
c
f
a
e
b
7
f
b
g
25 2
4
5
8
Preparation of the electrical layoutfig. 5 -
1
control unit
a
2 x 1.5 mm2+ earth
2
operator
b
3 x 1.5 mm2+ earth
3
antenna 433.92 MHz
c
supplied cable
4
flashing light
d
2 x 1 mm2
5
photocell pair
e
transmitter 2 x 0.75 mm2; receiver 4 x 0.75 mm2
6
7
key switch
OPTIONAL control devices
f
3 x 0.75 mm2
(Proximity reader ; Magnetic card reader ; Electronic keypad)
8
electric lock ( OPTIONAL )
g
2 x 1.5 mm2
9
remote control
Prepare the electrical connection of the controller•
and safety devices in accordance with the lay-out in

Fig.5 . Please heed the warnings provided in this
manual and comply with the instructions attached to the
installed components. Prepare the cableways (external
or buried) up to where the devices will be installed.
The electric component• box is fully sealed and should
be placed at least 30 cm from the ground. Cable outlets
should point downwards. The cableway joints to the box
should be sealed to prevent the entry of dampness, insects
or small animals.
Always separate low voltage accessory cables from the•
230V power supply.
POWER SUPPLY: 230VAC• - Cable 3x1.5mm2(minimum
section); the cable cross-section should be calculated in
accordance with the length of the line.
If it is necessary to use automation power supply cable
sheathing, apply this sheathing before connecting the cable
itself to the derivation boxes.
IMPORTANT!• Always install, upstream of the line, a mains
switch which guarantees a multipole cut-off with minimum
contact opening of 3 mm (connect it to a 6 A differential
overload switch - sensitivity of 30 mA).
The command and control accessory devices and the• emergency button should be placed within sight of the
automation, away from moving parts and at a minimum
height of 1.5 m from the ground.

FORTY 5500
- 16 -
English
OPERATOR FOR SWING GATES
Checking the gate2.2
Before starting to assemble the kit, you should make a• complete check of the wing and ensure that it is in good
condition and is not faulty or damaged.
Check that the wing moves smoothly and that there is no• play or friction on the hinges.
Ensure that the wings are vertical and perfectly steady at• all rotation points.
Close the wings completely and check that the two wings• are flush against each other for their entire height.
Use a dynamometer to check that the opening or closing• gate force does not exceed 15 kg measured at the top of
the wing. (147 N) - Ref. EN 12604 - EN 12605.
If necessary repair or replace the hinges so that the wings• are easy to move by hand.
Ensure that the pillars give sufficient support. Reinforce•
the pillars where necessary.
Check whether the area where the front coupling is to be•
fitted on the gate requires strengthening. If necessary weld a
suitable support (profile strip) on to the gate so that the load
is distributed evenly over a large area (see 
f ig.6 ).
Carry out a full risk valutation for the system and the• automatic gate as per the
Machinery Directive 2006/42 EEC .
Installation dimensions2.3
Refer to•  Fig.1 - page2 to define the positions of the
operator couplings in relation to the center of rotation of
the wing.
Always CHECK that the installation dimensions and angles
match those specified for the type of gate, pillars and hinges
you are using.
The installation dimensions for rear coupling• MUST be as equal as possible to ensure uniform
peripheral speed and are vital in terms of:
- the effective stroke (C) of the operator
- the maximum wing opening angle (
α
α)
- the peripheral speed of the wing.
!
!
IMPORTANT
In order to use the slowing-down to the end of opening,
is essential to use all the EFFECTIVE STROKE of the rod.
If the dimension Y(from the axis of the gate hinge to the
edge of the plate) exceeds the Y max. specified in 
fig.1 - page2 , or when the gate is anchored to a continuous
wall, you should create a recess to house the operator
(see  f ig.8 ).
Preparing the couplings2.4
Position the front operator coupling in the sturdiest zone• of the gate, with the minimal bending risk; approximately
at the halfway height of the gate.
A plate must be secured to wooden or masonry pillars so
that the rear coupling can be welded. The plate also acts
as a strengthening device on metal pillars requiring extra
support. The plate must be secured across the entire width
of the pillar (edge to edge) and must have a minimum
thickness of 5 mm.
A plate is available from the Aprimatic catalogue .
Metal pillars• - Clean the zone where the rear coupling
is to be welded to the pillar and ensure that all paint and
galvanising is removed. Weld the strengthening plate
where the rear coupling is to be welded.
Wooden pillars• - secure the plate using suitable screws.
Masonry pillars• - use steel or cast iron expansion bolts
with a diameter of Ø15mm and M8 screws. If necessary,
use chemical plugs with M8 bolts.
70 mm
MIN.180 mm
70 mm
A
& Y
Y > Y MAX
≤YMAX.
>Y
MAX
>Y
MAX
MA
>Y
M
Y
Y
>Y
Y
Y
>Y
M
Y
Y
Checking the gatefig. 6 -
Preparing the rear fixingfig. 7 -
Dimensions of the house recess for operatorfig. 8 -
=
=
~ =
~ =
!
IMPORTANTFOR THE VER-
SION FORTY 5500 -7M :
WELD APLATE THICK-
NESS OF 20MM FOR
THE FRONT COU-
PLING.

FORTY 5500
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OPERATOR FOR SWING GATES
English
INSTALLATION3.
CAUTION! Handle the operator with care during installation .
SECURING THE OPERATOR REAR COUPLING
Position the rear coupling on the basis of the distances• identified previously and secure it to the anchor plate on
pillar, using two weld spots.
IMPORTANT : If necessary, cut
the coupling bar to the effective useful length.
During the welding, the anti-vibration bushes must not be
fitted on the coupling and the hole of the coupling must be
protected.
!Use a spirit level to check the vertical and horizontal
alignment of the coupling.
Complete the welding process and remove any residue• using a wire brush. After cooling the parts, protect the
welding zone with rust-proof paint.
PROVISIONAL REAR SECURING OF THE OPERATOR
Insert the fork on the back base of the operator (• A) and
secure the fork using the pin (B) and two Seeger rings
(C).
Insert the two anti-vibration bushes above and below the• coupling ( D).
Fit the operator on the coupling and secure the parts by• inserting the vertical pin ( E) in the fork. !Grease the
pin generously.
Use the nut (• F) to secure but do not tighten it fully .
FIND THE POSITION OF THE FRONT COUPLING
!The gate must be closed.
Release the operator and extract the entire length of the• rod, then re-inser it for 5 mm (safety dimension to avoid
the risk of failure). !Relock.
To release and relock the operator, use a triangular key
in the seat indicated ( fig.11-PART.1 ), otherwise it is
possible insert provisionally the release unit without
secure it ( fig.12 ).
Assemble the front coupling (• G) and the ball joint of the
rod, then secure the components using the Seeger ring
(H). !Grease the parts.
Position the coupling on the wing. Using a spirit level,• check that the operator is level, then secure the coupling
on the wing using two weld spots. !During the welding,
protect the rod and the ball joint.
Remove the operator from the couplings and complete• the welding of the front coupling.
FINAL SECURING
Reinstall the operator on the rear coupling and• tighten
the nut fully ( F) to secure the vertical pin ( E) in the fork,
after checking the rod stroke: !close the wing completely
and check that the rod protrudes from the operator for the
desired stroke.
!
• Grease generously the ball joint and the relevant
securing pin, using graphite grease, then return to put
the ball joint into the front coupling and fix definitely the
parts with Seeger ring ( H).
Securing the rear coupling to the pillarfig. 9 -
Rear securingfig. 10 -
Protect the housing
hole from the welding
residues.
!
Front coupling positioningfig. 11 -
D
C
C
BE
F
A
D
H
5 mm
EXTRACT THE ENTIRE
STROKE OF THE ROD, THEN
RE-INSER IT FOR 5 MM.
!
G
PART.1
!

FORTY 5500
- 18 -
English
OPERATOR FOR SWING GATES
Installation of breather cap3.1
Unscrewthered capinstalledby thefactoryand replaceitwith•
the breather cap, supplied in the accessory pack (
fig.12 ).
Movement check3.2
When installation is complete, release the operator, move• the gate slowly and smoothly by hand to check for fluid
movement. - Open and close the wing and check that
there is no friction on the operator or contact between the
operator and wing or pillar. - Verify the opening angle.
!When you have completed these checks, close the gate,
re-lock the operator and restore the mechanical connection.
Adjustmenting the thrust force3.3 (BY-PASS valves)
When mechanical installation is complete, make the•
electrical connections by following the instructions
supplied for the control unit and ancillary equipments
installed.
Start up the operator and check the gate thrust force.• With the gate in motion, make the adjustments in the
opening and closing, by turning the adjusting screws with
a screwdriver as shown in  fig.12 .
!The opening thrust force of the wing should be set
slightly higher than the closing thrust force.
Repeat the operations of checking and adjusting until the• obtained thrust force complies to the regulations.
WARNING
The calibration value must be established on the site once
installation has taken place and must comply with the
existing Safety current standard (in Europe: EN 12445).
If the forces required to move the gate are higher than
standard limits, it is necessary to install a safety device
in accordance with the EN 12978 standard.
Adjusting the3.4 hydraulic slowing-down in closing
!The operator supplied by factory is with brake disabled.
Retract the rod inside the operator by using the manual• release or by powering the gate opening.
Fully tighten the slow-down adjusting screw (clockwise).• Power the gate closing (rod extension) for a longer time• than the one necessary to complete the maneuver. The
movement stops due to the action of the brake.
Unscrew the slow-down adjusting screw, slowly, for max.• 4 complete turns, until the moving starts again; adjust by
rotating the screw a half-turn more or less.
Adjusting the3.5 hydraulic slowing-down in opening
Do the same on the ope• ning operation, using the opening
slow-down adjusting screw.
Concluding the installation3.6
ASSEMBLING THE RELEASE UNIT
Position the release unit and fix it with the 2 relevant•
screws ( fig.13-ref.E ).
ASSEMBLING THEAESTHETIC CASING # ONLY FOR
VERSION 4M
Position the aesthetic casing and fix it with the relevant•
screw (
fig.13-ref.F - central hole ).
ASSEMBLING THE PROTECTING CASING FOR ROD
AND FRONT COVER
Install the protecting casing for rod and• fix it with the 2
relevant screws (
fig.14-ref.G ).
Position the front closing cover on the• casing and fix it
with the relevant screw ( fig.14-ref.H ).
Installation of breather black cap - Adjustingsfig. 12 -
Assembling the release unit and aesthetic casingfig. 13 -
Assembling the protecting casing for rod andfig. 14 -
front cover
CLOSING THRUST (GOLDEN SCREW)REF.A
-
-
+
+
SCREW CLOCKWISE TO
INCREASE ;
SCREW
COUNTERCLOCKWISE
TO DECREASE
OPENING THRUST (SILVER SCREW)REF.B
SLOWING-DOWN IN CLOSING REF.C
SLOWING-DOWN IN OPENING REF.D
REF.E
REF.F
REF.G
REF.H
REF.G
-
-
+
+
!
ADJUSTMENT
Replace the red cap
with the M20 BLACK
breather cap
REF.D
REF.A
REF.B
REF.C
!NEVER unscrew the
hydraulic slow-down setting
screw completely to prevent
oil leakage.

FORTY 5500
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OPERATOR FOR SWING GATES
English
NOTES FOR USERS AND MAINTENANCE4. TECHNICIANS
i
Compliance with Machinery Directive 2006/42 CEE,
once you have installed the equipment, you must
compile a Declaration of Conformity and a Scheduled
Maintenance Plan in compliance with the Machinery
Directive and then hand over copies of these
documents to the user.
Correct use of the operator4.1
The operator is designed for use on swing gates for
intensive and continuous residential shared use, with a
maximum number of 700 opening/closings per day (for
FORTY5500-4M) / 600 opening/closings per day (for FORTY
5500-7M).
Carefully read the Warning and Safety standard provided.
E4.2 mergency release system for manual operation
In the event of mains power supply failure or malfunction,
the operator must be released so the gate can be moved
manually ( fig.15 ).
!In any case, the manual release/relock operations, must
be carried with electrical power disconnected.
# ONLY
VERSION
4M
OPEN the sliding cover of the operator casing:• press lightly and slide it.
Lift the round cap of the lock to enter the unlocking key.• Turn 180 ° counterclockwise the supplied release key to• unlock.
When the gate has been opened or closed as required, the• operator must be locked again by turning the key through
180° in an clockwise direction.
!Remove the release key after use and close the round
cap of the lock.
ONLY
VERSION
4M
Always close the sliding cover of the operator
casing at the end of each release/relock
operation.
Routine maintenance4.3
You should ask the company that installs the automation to
provide a scheduled maintenance plan in compliance with
the regulations for this type of equipment.
The maintenance recommended by Aprimatic S.p.A. for the
lock parts is listed in the
tab.3 .
!Before doing any maintenance job, turn the operator off
by means of the differential switch of the electric system.
OPERATION INTERVAL
CHECK THE STRENGTH AND STABILITY OF THE GATE
STRUCTURE; CHECK THE HINGES ON THE GATE AND
ENSURE THEY ARE PROPERLY LUBRICATED.
EVERY 12
MONTHS
CHECK THE MECHANICAL RESISTANCE OF HINGES, OPERA-
TOR COUPLINGS AND LIMIT STOPS ; LUBRICATE THE FRONT
AND REAR MOUNTING PIVOTS OF EACH OPERATOR USING
GRAPHITIZED GREASE.
EVERY 6
MONTHS
CHECK THE OPERATION OF THE SYSTEM ; CHECK THAT
THE MANUAL EMERGENCY RELEASE AND THE HYDRAULIC
LOCK ARE WORKING PROPERLY.
EVERY 6
MONTHS
CHECK THE SETTING OF THE MAX PRESSURE VALVE.EVERY 6
MONTHS
CHECK THE OIL CHARACTERISTICS IN THE SYSTEM - WE
RECOMMEND THE OIL REPLACEMENT IN ANY EVENT NO
LATER THAN 12/18 MONTHS.
!Use exclusively AprimOil.
EVERY 6
MONTHS
ENSURE THE ELECTRICAL SYSTEM, THE EARTH CONNEC-
TIONS AND THE DIFFERENTIAL SWITCH ARE EFFICIENT.EVERY 6 MONTHS
CLEAN THE STRIKER PLATE OF THE ELECTRIC LOCK
(WHERE INSTALLED). EVERY 6
MONTHS
Emergency release for manual operationfig. 15 -
Recommended maintenancetab. 3 -
180°
!
push and slide !
&

FORTY 5500
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English
OPERATOR FOR SWING GATES
SPACE RESERVED FOR INSTALLER
PLEASE GIVE A COPY OF THIS PAGE TO THE USER
Trouble-shooting guide4.4
FAULT TYPE PROBABLE CAUSE SOLUTIONS
BYOPERATING
THE OPENING
CONTROL, THE
LEAF DOES NOT
MOVE AND THE
ELECTRIC MOTOR
OF THE OPERA-
TOR DOES NOT
RUN.
NOPOWER SUPPLY. TURN THE POWER ON.
DEFECTIVE FUSE.
REPLACE THE DEFEC-
TIVE FUSES WITH NEW
ONES HAVING THE SAME
AMPERAGE.
THE POWER CABLE OF
THE OPERATOR IS DAM-
AGED.
REPLACE THE POWER
CABLE AND FIND AND
RECTIFY THE FAULT.
BYOPERATING
THE OPENING
CONTROL, THE
ELECTRIC MOTOR
OF THE OPERA-
TOR RUNS BUT
THE LEAF DOES
NOT MOVE.
IFTHE OPERATOR HAS
AHYDRAULIC RELEASE,
CHECK THAT THE
RELEASE VALVE SETTING
IS CLOSED.
TURN THE VALVE FULLY
IN ACLOCKWISE DIREC-
TION.
IFTHE OPERA-
TOR DOESN'THAVE A
HYDRAULIC RELEASE,
ADJIUST THE OPENING
PRESSURE SETTING.
TURN THE VALVE FULLY
IN ACLOCKWISE DIREC-
TION.
IFTHE OPERATOR HAS
BEEN EXPOSED TO
THE SUN FOR ALONG
PERIOD, WITH THE GATE
CLOSED, CHECK THAT
THE OPERATOR PISTON
IS NOT IN THE FULLY
ADVANCED POSITION,
I.E. WITH THE ROD COM-
PLETELY OUT.
CHECK THE OPERA-
TOR MOUNTING, AS
DESCRIBED IN THIS
MANUAL.
CHECK THE MEASURE OF
THE PISTON STROKE.
DURING THE
MOTION, THE
OPERATOR
JERKS.
PROBABLY AIR IN THE
CYLINDER.
REMOVE THE OPERA-
TOR FROM ITS FRONT
MOUNTING AND MAKE A
FEW OPENING AND CLOS-
ING MOVEMENTS UNTIL
A MOVEMENT FREE OF
JERKS IS OBTAINEDI;THEN
RE-FIT TO THE FRONT
MOUNTING.
OIL IN THE CYLINDER
NOT ENOUGT.ADD OIL AND EVACUATE AIR AS ABOVE.
THE FRONT AND REAR
OPERATOR MOUNTINGS
MOVE OR HAVE BEEN
FITTED INCORRECTLY.
REPAIR OR STRENGTHEN
THE MOUNTINGS.
IMPROPER ADJUSTMENT
OF MAXIMUM FORCE:
THE OPENING AND CLOS-
ING VALUES DIFFER TOO
MUCH FROM THEM.
REVIEW THE SETTING OF
THE BY-PASS VALVES.
Aprimatic S.p.A.
Via Emilia, 147
40064 Ozzano dell’Emilia - Bologna - Italia
Tel. [phone] - fax [phone]
[email protected] - www.aprimatic.com