NL-9
Aanwijzing:
Indien de code niet wordt
geaccepteerd moet de
fabrikant gecontacteerd
worden!
Opgelet
: Vrijgeschakelde installateur-
parameters worden weer
geblokkeerd als er
gedurende tien minuten geen
verdere bediening volgt. In dit
geval moet de installa-
teurcode opnieuw worden
ingevoerd.
Storingsmeldingen
Om in geval van storing een zo nauwkeurig
mogelijke diagnose te kunnen stellen is het
regelsysteem uitgerust met een uitgebreid
storingsmeldsysteem. Al naargelang het soort
storing verschijnt een bijhorende
storingsmelding in het display van de
thermostaat.
Alle storingsmeldingen komen van de
stuurautomaat en worden onderverdeeld in
A – permanente storingen (permanente
vergrendeling) met CT-foutcode E-XX
of
B – tijdelijke storingen (zelfopheffende
blokkering) met CT-foutcode B-XX
Storingsmelding via de stuurautomaat
storingen vergrendeling EnX
storingen blokkering BnX
De weergave en verdere verwerking van
storingsmeldingen kan door een
parameterinstelling onderdrukt worden (zie
parameter 13 - niveau SYSTEEM - Logische
foutmelding).
Verdere verwerking van fouten:
– Fouten verschijnen in de basisindicatie van
de regelaar.
– Systeemfouten verschijnen in het Info-
niveau bij de bijhorende infowaarde.
– Evt. worden fouten overgenomen in het
storingshoofdstuk (beschrijving zie
hieronder).
Gedetailleerde informatie over de storingen
via de stuurautomaat kunt u vinden in de
documentatie van het CV-toestel.
Storingshoofdstuk
De thermostaat beschikt over een
storingshoofdstuk, waarin maximaal vijf
storingsmeldingen kunnen worden
opgeslagen. De storingsmeldingen worden
weergegeven met datum, tijd en soort storing
(foutnummer), de opvraging gebeurt in de
volgorde van de binnengekomen
storingsmeldingen in het niveau
FOUT
MELDING
.
De het laatst binnengekomen (= meest
actuele) storingsmelding staat met prioriteit op
de eerste plaats, de voorafgegane
storingsmeldingen worden bij elke nieuwe
storingsmelding een plaats lager gezet. De
vijfde storingsmelding wordt verwijderd als er
een nieuwe storingsmelding binnenkomt.
Storingsmeldingen via de
stuurautomaat
Een bijzonderheid vormen de
storingsmeldingen via de stuurautomaat
(CT). Aangezien het hierbij om externe
foutmeldingen gaat worden deze
opgeslagen in het storingshoofdstuk van
de thermostaat zolang het CV-toestel niet
gereset wordt.
NL
