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Rimontare seguendo le operazioni di smontaggio in ordine inverso, tenendo presente le seguenti istruzioni:
•Collocare la guarnizione a labbro 8sull'asta d'inserzione* accertandosi che l'orientamento sia corretto. Infilare il tubo guida* sulla
testa dell'attrezzo e inserire l'asta d'inserzione* con la guarnizione spingendola attraverso il tubo guida*. Estrarre nell'ordine l'asta
d'inserzione* e il tubo guida.
•Posizionare il fermo guarnizione 30 contro la guarnizione a labbro 8, inserendo per primo il bordo più largo.
•Montare la guarnizione a labbro 11 e 2 'O' Ring 13 sul pistone della testa 7.
•Lubrificare la camera del cilindro e porre il manicotto del pistone* nella parte posteriore del gruppo testa 4. Inserire la capsula*
sulla parte filettata del pistone 7e spingere il pistone completo di guarnizioni nel manicotto* fino in fondo. Estrarre la capsula* dal
pistone e togliere il manicotto.
•Montare l’alloggiamento guarnizione 5e la guarnizione a labbro 67.
•Avvitare a fondo la sede divaricatore ganasce 1al pistone idraulico 7PRIMA di serrare su di esso il controdado 3.
•Applicare Loctite®932 quando viene riavvitato il dado di fermo 26.
•Togliere il gruppo valvola "ON/OFF" 60.
•Bloccare il corpo dell'attrezzo in posizione invertita TRA I RISALTI DELL'ENTRATA DELL'ARIA in una morsa a ganasce morbide.
•Rimuovere lo stivale di gomma 80.
•Mediante la chiave a piolini* svitare il coperchio della base 40.
•Svitare i 2 controdadi 76 e rimuovere la piastra di base 77.
•Rimuovere la camicia del cilindro 45 insieme alle 2 rondelle di tenuta 75 ed i 2 'O' Ring 78.
•Rimuovere l'insieme del pistone pneumatico 42 insieme al 'O' ring 39, le 3 tenute a labbro 41 e l'anello di guida 35.
•Inserire l'estrattore tenute* nell'insieme tenute 34 ed estrarre l'insieme tenute dal tubo dell'intensificatore della testata 4.
Rimontare in ordine inverso.
•Togliere il gruppo pistone pneumatico 42 e il gruppo delle guarnizioni dell'intensificatore 34 seguendo il procedimento descritto
nella sezione precedente.
•Usando la chiave a “T”* e la chiave a spina “T”* svitare il dado di serraggio 36 e toglierlo insieme al piattello di serraggio 63, al
gruppo tubo passaggio aria 44, al’O ring 6ed silenziatori 62.
•Togliere l'attrezzo dalla morsa e separare il corpo 38 insieme all'O ring 31 dal gruppo impugnatura 32.
•Togliere l'O ring 33 dal tubo intensificatore ed estrarre il gruppo testa 4dal gruppo impugnatura 32.
•Spingere in fuori la sede valvola 64 insieme ad entrambi gli O ring 6.
•Estrarre le parti del gruppo valvola 54.
•Infine togliere completamente l'O ring 59 dalla sede dell'impugnatura.
Rimontare eseguendo, in ordine inverso, le operazioni opposte a quelle sopra descritte facendo attenzione a quanto segue:
•accertarsi che l'apertura centrale della sede della valvola 64 sia rivolta verso l'alto;
•applicare Loctite®243 quando viene rimontato il dado di serraggio 36 serrandolo alla coppia di 14,91 Nm.
•Usando un estrattore per spine* da 2 mm di diametro, spingere fuori il perno del grilletto 48 ed estrarre il grilletto 47.
•Svitare la valvola del grilletto 46 usando l'estrattore valvola grilletto*.
Rimontare seguendo le operazioni di smontaggio in ordine inverso.
IMPORTANTE
Controllare l'attrezzo eseguendo la manutenzione giornaliera e settimanale.
È SEMPRE necessario eseguire il rabbocco dell’olio dell'attrezzo dopo averlo smontato e prima di utilizzarlo
nuovamente.
* si riferisce ai particolari già compresi nel corredo di manutenzione. Per l'elenco completo consultare la pagina 14.
I numeri in grassetto si riferiscono allo schema generale e all'elenco dei componenti riportati alle pagine 16-17.
Manutenzione dell’attrezzo
Gruppo testa
Gruppo pistone pneumatico
Gruppo valvola
Grilletto