
1 689 989 131 2019-03-02| Robert Bosch GmbH
10 | BAT 131 |de
5. BATTERIE TYP
Wählen Sie die anzuwendende Batterienorm.
Batterie-
norm
Beschreibung CCA-
Bereich
EN Europa-Norm 100-2000
EN2 Europa-Norm 2 100-2000
DIN Deutsche Industrie-Norm 100-1200
SAE Society of Automotive Engineers,
die europäische Kennzeichnung für
CCA
100-2000
IEC International Electrotechnical
Commission
100-1200
JIS
Japanische Industrienorm, wird auf
der Batterie als alphanumerische
Zeichenfolge ausgewiesen.
26A17 bis
245H52
iFür JIS blättern Sie zur richtigen BATTERIENUMMER,
und drücken Sie Eum den Testvorgang zu starten.
6. BATTERIE WERT
Wählen Sie den Batteriewert (Kaltstartstrom bei Pkw
und Wasserfahrzeugen) der zu prüfenden Batterie. Hal-
ten Sie
oder
gedrückt um schneller zu blättern.
7. Drücken Sie E, um den Batterietest zu starten.
"Nach einigen Sekunden werden auf
BAT 131
der Zu-
stand der Batterie und die gemessene Spannung an-
gezeigt.
BAT 131
zeigt außerdem den ausgewählten
Batteriewert und die Werteeinheiten an.
iUm den Batteriezustand anzuzeigen, drücken Sie
um die Testergebnisse einschließlich des Diagramms
zum Batteriezustand auszudrucken.
4.4 Batterietestergebnisse
iDrücken Sie Eum mit dem Startertest fortzufahren,
um die Testergebnisse zu drucken oder MENU um
zum Menü zurückzukehren.
Meldung Auszuführende Maßnahme
BATTERIE GUT1) Batterie wieder in Betrieb nehmen.
GUT-NACHLADEN1) Batterie laden und wieder in Betrieb neh-
men.
LADEN+NEU TEST1)
Batterie vollständig aufladen und erneut
testen. Wenn eine neue Batterie nicht voll-
ständig aufgeladen getestet wird, kann es
sein, dass die Ergebnisse nicht stimmen.
Wenn LADEN+NEU TEST auch bei vollstän-
dig geladener Batterie wieder angezeigt
wird, ersetzen Sie die Batterie.
Meldung Auszuführende Maßnahme
BATT. ERSETZEN1) Batterie ersetzen und erneut testen. Das
Ergebnis BATT. ERSETZ. kann auch bei ei-
ner schlechten Verbindung zwischen den
Klemmen und der Batterie angezeigt wer-
den. Nach dem Trennen der Klemmen tes-
ten Sie die Batterie mithilfe des Tests au-
ßerhalb des Fahrzeugs neu, bevor Sie sie
ersetzen.
ZELLENSCHLUSS Batterie ersetzen und erneut testen.
24V ANLAGE 24-Volt-Anlage erkannt. Trennen Sie die
Batterien und einzeln testen.
INSTALL. BEREIT Die Batterie wurde gerade aktiviert und
ist bereit für die Installation in das Fahr-
zeug.
BITTE LADEN! 1)
Batterie vollständig laden und erneut mithil-
fe von VOR LIEFERUNG testen.
Wenn eine neue Batterie nicht vollstän-
dig aufgeladen getestet wird, kann es sein,
dass die Ergebnisse nicht stimmen.
BATT.POL SEITE Die Testdaten beinhalten den seitlichen
Batteriepol. Testen Sie erneut mithilfe der
seitlichen Poladapter.
STARTHILFE POL Die Daten beinhalten den entfernten Pol.
Testen Sie erneut an den Batteriepolen.
1) Nur bei der Auswahl "BATTERIEPOL OBEN" wird eine Bewer-
tung der Batterie durchgeführt.
iFür einen Test im Fahrzeug werden auf der Anzeige
abwechselnd die Testergebnisse und die Meldung
"DRÜCKE EFÜR STARTERTEST" angezeigt.
iBAT 131 speichert nur die Ergebnisse der letzten
100 Tests.
4.5 Startersystemtest
!Vor Beginn des Tests prüfen Sie den Antriebsriemen
des Generators. Wenn ein Riemen blankgescheuert
oder abgenutzt oder nicht richtig gespannt ist, kann
der Motor nicht die für den Test erforderliche
Drehzahl erreichen.
iNach Abschluss des Tests im Fahrzeug werden auf
der Anzeige abwechselnd die Ergebnisse des
Batterietests und die Meldung DRÜCKE EFÜR
STARTERTEST angezeigt.
1. Drücken Sie die Taste Eum mit dem Startertest fort-
zufahren.
iWenn eine Stromzange (Sonderzubehör) verwendet
wird und diese aktiviert (siehe Kap. 3.7) wurde, be-
folgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm. Die
Strommesszange auf "0" stellen, ohne dass sie an
der negativen Leitung anliegt. Danach Strommess-
zange an negative Leitung klemmen, mit dem Mess-
zeiger auf positiv.