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Signification du symbole
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ATTENTION ! Consulter la notice de fonctionnement avant d’utiliser l’appareil.
Dans la présente notice de fonctionnement, les instructions précédées de ce symbole, si elles ne sont pas bien respectées ou
réalisées, peuvent occasionner un accident corporel ou endommager l’appareil et les installations.
Vous venez d’acquérir une valise didactique "Installations Electriques" C.A 6710 et nous vous remercions de votre confiance.
Pour obtenir le meilleur service de votre appareil :
nLire attentivement cette notice de fonctionnement,
nRespecter les précautions d’emploi.
nCette valise est utilisable exclusivement avec les appareils de mesure suivants :
- C.A 6115N (contrôleur d’installation multi-fonction),
- C.A 6421/23/25 (contrôleurs de terre),
- C.A 6511/13 ou C.A 6521/23/25/31/33 (contrôleurs d’isolement),
- MX4600/ CDA 10 (contrôleurs de différentiels).
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PRECAUTIONS D'EMPLOI
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nLa valise de démonstration ne peut fonctionner correctement que si la polaritédu réseau auquel elle est raccordée est correcte.
Le bon fonctionnement de cette valise nécessite également qu’elle soit raccordée àun réseau présentant une résistance de
terre correcte (< 50 Ω).
Un contrôle acoustique et visuel permet de vérifier le raccordement àla terre du réseau et àla terre de la valise ainsi que la
polaritédu réseau.
nAvant toute utilisation se reporter àla figure N°1 :
-Vérifier que le dispositif différentiel àl’entrée de la valise (repère n°1) est sur la position O
- Mettre l’interrupteur de mise sous tension et Inverseur phase –neutre (repère n°5) sur la position 0.
- Relier la valise de démonstration au réseau àl’aide du câble d’alimentation
nPour vérification préalable de l’état du buzzer, du voyant rouge de polaritéou du fusible, effectuer les contrôles suivants :
- Mettre l’interrupteur de mise sous tension sur la position 1 et noter les états du buzzer et du voyant rouge.
- Mettre l’interrupteur de mise sous tension sur la position 2 et noter les états du buzzer et du voyant rouge.
- Si le buzzer fonctionne et que le voyant rouge s’allume, et ceci en position 1 et 2, c’est que le raccordement terre du réseau
et terre de la valise n’est pas réalisé. NE PAS UTILISER LA VALISE et vérifier la continuitéterre du réseau àterre de la
valise et si celle-ci est correcte, FAIRE UN RETOUR SAV.
- Si le buzzer ne fonctionne pas, ni en position 1 ni en position 2, c’est qu’il est en panne.FAIRE UN RETOUR SAV.
- Si ni le buzzer, ni le voyant rouge ne fonctionnent et ceci en position 1 et en position 2, c’est qu’il faut changer le fusible.
Utiliser le fusible de rechange situéàcôtédu fusible installéet détérioré, tous deux situés dans la prise d’alimentation
(repère n°4). Si le buzzer et le voyant ne fonctionnent toujours pas, FAIRE UN RETOUR SAV.
- Si toutes les vérifications ci-dessus s’avèrent satisfaisantes ( raccordement àla terre du réseau correct –buzzer en état de
marche –voyant rouge en état de marche –fusible opérationnel ), se mettre dans la configuration suivante :
dans la position (1 ou 2) oùle buzzer ne fonctionne pas
et oùle voyant rouge s’allume.
-Si et seulement si le raccordement est correct, mettre le dispositif différentiel d’entrée (repère n°1 ) sur la position I.
nCettevalisedidactiqueaétéconçuepoureffectuer desdémonstrationsd’appareilsdemesuresurdifférentstypesd’installations
électriques.
Toute autre utilisation annulera automatiquement la garantie et dégagera toute responsabilitédu fabricant en cas de problème.
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Ne pas créer de court-circuit phase / neutre ou phase / terre. Un tel défaut peut endommager la valise et provoquer
le déclenchement des protections de l’installation sur laquelle est connectée cette valise.
Hormis la terre de la prise de raccordement au secteur, toutes les terres de la valise (y compris celles des prises)
sont des terres "simulées" qui ne sont pas réellement raccordées à la terre.
Ne pas appliquer de tensions sur les bornes de simulation de terre.
