Cobra SPYBALL 6808-9 User manual

SPYBALL®6808-9/6828-9
MANUALE UTENTE
USER INSTRUCTIONS
NOTICE D’EMPLOI
BEDIENUNGSANLEITUNG
VEHICLE SECURITY

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Grazie per aver scelto il sistema di sicurezza Spyball di Cobra. Vi invitiamo a leggere e conservare con
cura il presente manuale di utilizzo.
Sommario
1.
Contenuto del kit
2.
Caratteristiche del telecomando radio
2.1.
Riallineamento di un trasmettitore
2.2.
Inizializzazione di nuovi trasmettitori
3.
Funzione Biker Recognition
3.1.
Selezione della funzione Biker Recognition
4.
Inserimento / disinserimento del sistema di sicurezza
4.1
Inserimento / disinserimento con funzione Biker Recognition disattivata (utilizzo come trasmettitore
convenzionale)
4.2.
Inserimento / disinserimento con funzione Biker Recognition attivata
5.
Funzioni protettive
6.
Disattivazione temporanea del sensore di spostamento
7.
Regolazione della sensibilità del sensore di spostamento
8.
Intervento dell’allarme
8.1.

8.2.
Funzione Check control
8.3.

9.
Funzione panico
10.
Funzione anti-aggressione
11.
Autoalimentazione
12.
Service Mode
13.
Segnalazione acustica indicatore di direzione attivato

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14.
Funzioni selezionabili –Procedura di abilitazione e disabilitazione
15.
Spegnimento automatico temporizzato (funzione sleep)
16.
Disinserimento d’emergenza tramite codice PIN
16.1
Lettura del codice PIN
16.2
Personalizzazione del codice PIN
17.
Guida ricerca guasti
18.
Dati Tecnici
1. CONTENUTO DEL KIT
Il kit comprende
Una centrale
Uno o due trasmettitori di comando a distanza con funzione Biker Recognition
Un kit accessori di montaggio
Manuale di installazione e manuale utente.
2. CARATTERISTICHE DEL RADIOCOMANDO
Il trasmettitore radio (p/n 8742) ha due pulsanti con funzioni differenti e un piccolo
           
'scanners' e di dispositivi in grado di registrare e riprodurre il codice emesso
('grabbers').
 mentato da una batteria al Litio CR 2032 da 3V. Quando la batteria è
prossima ad esaurirsi, il sistema lo segnala con un lampeggio aggiuntivo degli
indicatori di direzione alla disattivazione. In tal caso, sostituite la pila esausta e
smaltitela servendoVi degli appositi contenitori   

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avvenga per tempo, soprattutto se utilizzate la modalità Biker Recognition,    

Nota: per garantire un buon contatto, estraete la pila nuova dalla confezione e inseritela nel trasmettitore
senza toccarla con le dita (manipolatela con un panno morbido).
2.1. Riallineamento di un trasmettitore
I trasmettitori in dotazione al kit sono affiliati  di già funzionanti. Il riallineamento si rende
necessario qualora un trasmettitore già affiliato si desincronizzi rispetto al ricevitore.
Questo può accadere, ad esempio, se il trasmettitore viene azionato ripetutamente fuori dalla portata del
ricevitore, perché il codice emesso è variabile, cioè si incrementa ad ogni pressione del trasmettitore secondo
un algoritmo speciale (protezione anti-scansione e anti-copiatura).
Per riallineare è sufficiente tenere premuto per almeno 7 secondi il tasto n. 1 del trasmettitore. Una serie di
             
disinserisce.
2.2. Inizializzazione di nuovi trasmettitori
In caso di guasto o smarrimento, è possibile inizializzare uno o due nuovi trasmettitori come descritto di
seguito.
Se il sistema di sicurezza è inserito, disinserirlo con il telecomando restante (se disponibile) oppure
inserendo il codice PIN (v. procedura al paragrafo 16).
Accendere il quadro e attendere 20 secondi. Il LED si accende e rimane acceso per circa 3 secondi.
Prima che il LED si spenga, spegnere e poi riaccendere il quadro. Un segnale sonoro breve e acuto
inizializzazione, il LED si spegne. Avete a disposizione 6
secondi per completare la procedura descritta di seguito.

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Premere il pulsante n. 1 del trasmettitore (o di entrambi in successione, se si desidera abilitarne due). 
inizializzazione ha avuto successo.
Al termine, spegnere il quadro. Se il quadro rimane acceso, il sistema esce comunque dalla procedura. In

Importante:
1. Per ragioni di sicurezza il sistema può accettare al massimo due trasmettitori.
2. Ogni procedura di inizializzazione        
avete smarrito un trasmettitore e desiderate inizializzarne uno di ricambio non dimenticate dunque di
inizializzare nuovamente anche quello in Vostro possesso o quest'ultimo risulterà inutilizzabile. Se invece
non potete o non intendete inizializzare subito un nuovo trasmettitore, ri-inizializzate comunque quello in
Vostro possesso: così facendo metterete fuori uso quello che avete smarrito.
3. FUNZIONE BIKER RECOGNITION
            
Biker Recognition (= riconoscimento del motociclista). Questa funzione è selezionabile.
Se la funzione Biker Recognition è abilitata, ogni 1,5 secondi il piccolo LED lampeggia e il trasmettitore emette
in automatico (senza pressione del pulsante) un segnale codificato, con una portata media di circa 3 metri. In
questa configurazione il sistema di sicurezza si inserisce automaticamente quando il trasmettitore esce dal
raggio di azione del ricevitore (cioè quando il motociclista, parcheggiato il mezzo, si allontana con il
trasmettitore in tasca); analogamente, si disinserisce in modo automatico quando il motociclista fa ritorno e il

modalità Biker Recognition, consultate anche i relativi paragrafi sottostanti.

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3.1. Selezione della funzione Biker Recognition
La selezione deve essere fatta sia sulla centrale che sul trasmettitore.
Il settaggio della centrale rientra in una procedura generale di configurazione del sistema, che riguarda in
totale 5 funzioni selezionabili. Consultate la tabellina al paragrafo 14.
In aggiunta, occorre abilitare e disabilitare la funzione Biker Recognition sul trasmettitore:
Si abilita premendo e mantenendo premuti contemporaneamente i pulsanti del trasmettitore fino a quando il
piccolo LED posto sullo stesso trasmettitore inizia a lampeggiare velocemente per circa 2 secondi (*).
Si disabilita premendo e mantenendo premuti contemporaneamente entrambi i pulsanti fino a quando il LED
emette un lampo lungo (*).
Se si prevede di lasciare la funzione inutilizzata per lungo tempo, è consigliabile disabilitarla almeno sul
trasmettitore, perché questo riduce sensibilmente il consumo di corrente, allungando la vita della pila.
(*): per evitare di inserire il sistema o attivare la funzione panico accidentalmente (accade se i due tasti non
   
fuori dalla portata del ricevitore.
4. INSERIMENTO / DISINSERIMENTO DEL SISTEMA DI SICUREZZA
4.1. Inserimento / disinserimento con funzione Biker Recognition disattivata (utilizzo
come trasmettitore convenzionale)

Tre lampi brevi degli indicatori di direzione
Tre segnali sonori acuti (se questa funzione è abilitata v. paragrafo 14) (*)


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Il LED rimane acceso con luce fissa per circa 60 secondi. Si tratta del cosiddetto periodo di inibizione, che
permette la stabilizzazione della centralina (nei primi 20 secondi) e in seguito il test delle funzioni (40 secondi)
    check control” . Trascorso questo periodo, il LED inizia a lampeggiare, ad
perativo durante il tempo di inibizione.
Per disattivare il sistema premete una volta il pulsante n. 1 del trasmettitore. Il disinserimento è confermato da:
Un lampo lungo degli indicatori di direzione (**)
Un segnale sonoro grave (se questa funzione è abilitata v. paragrafo 14)
Lo spegnimento della spia LED.

sottosella aperto, cavalletto laterale chiuso), che verrà esclusa per quel ciclo di inserimento.
(**) Un lampo breve supplementare segnala che la batteria è prossima ad esaurirsi e va sostituita.
4.2. Inserimento / disinserimento con funzione Biker Recognition attivata
Una volta spento il quadro, il sistema di sicurezza si attiva automaticamente entro 21 secondi dopo che il
trasmettitore è uscito dal raggio di azione del ricevitore (circa 3 metri). Anche in questo caso si otterranno:
Tre lampi brevi degli indicatori di direzione
Tre segnali sonori acuti (se questa funzione è abilitata v. paragrafo 14) (*)

Il LED rimane acceso con luce fissa per circa 20 secondi (periodo di inibizione breve, del quale la centralina
necessita per stabilizzarsi). Trascorso questo periodo, il LED inizia a lampeggiare, ad indicare che il sistema è

Se la funzione Biker Recognition       
motociclista fa ritorno al mezzo protetto e i         
confermato da:

____________________________________________________________________________________________________
SPYBALL 6808-9/6828-9 8
Un lampo lungo degli indicatori di direzione (**)
Un segnale sonoro grave (se questa funzione è abilitata v. paragrafo 14)
Lo spegnimento della spia LED.
(*) Tre segnali sonor 
sottosella aperto, cavalletto laterale chiuso), che verrà esclusa per quel ciclo di inserimento.
(**) Un lampo breve supplementare segnala che la batteria è prossima ad esaurirsi e va sostituita.
5. FUNZIONI PROTETTIVE
Doppio immobilizzo motore (modelli 6828-9).     immobilizza immediatamente
(=anche durante il periodo di inibizione di 20 o 60 secondi) la moto, interrompendo due punti vitali del suo

Protezione perimetrica. Il sistema dispone di un ingresso d'allarme istantaneo per pulsanti (non forniti).
Questi possono essere installati, ad esempio, sotto la sella o sul bauletto; in caso di forzatura determinano
            

Protezione anti-sollevamento/anti-traino. E' assicurata da un sensore di spostamento di tipo ottico in grado
di rilevare qualsiasi variazione di posizione della moto (brevetto Spyball®    

Protezione blocchetto di accensione. A sistema inserito un circuito rileva i tentativi non autorizzati di

Protezione anti-sabotaggio (v. anche paragrafo 11). In caso di interruzione dell'alimentazione normale (ad
esempio, taglio dei cavi della batteria della moto) la batteria interna permette al sistema di intervenire
segnalando il sabotaggio.

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6. DISATTIVAZIONE TEMPORANEA DEL SENSORE DI SPOSTAMENTO
Il sistema può essere inserito senza attivare il sensore di spostamento.
Ciò può rivelarsi utile in diverse occasioni, laddove serve protezione antifurto ma la moto può essere soggetta
a movimento (ad esempio durante un trasporto in traghetto, oppure in caso di stazionamento al bordo di una
strada dove il passaggio di mezzi pesanti potrebbe causare falsi allarmi, ecc.).
Procedura:
Premete il pulsante n. 1 di un trasmettitore per inserire il sistema.
Entro 20 secondi premete anche il pulsante n. 2.
Un segnale sonoro acuto conferma che il sensore è stato disattivato.
La soppressione è valida per un solo periodo di inserimento; il funzionamento del sensore è automaticamente
ripristinato all'inserimento successivo.
7. REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITA’ DEL SENSORE DI SPOSTAMENTO
Il sensore di spostamento può essere regolato su 8 livelli di sensibilità al movimento + 8 livelli di
sensibilità all’urto       
finale, ma la regolazione è semplice e se occorre - 
1. Con il sistema di sicurezza disinserito, accendere il quadro. Dopo 20 secondi il LED si accende e
rimane illuminato per 3 secondi.
2. Durante questo lasso di 3 secondi, premere il pulsante n. 1 del trasmettitore. Un segnale sonoro acuto
conferma l’ingresso nella procedura di regolazione della sensibilità al movimento (es. traino /
sollevamento).
3. Premere il pulsante n. 1 per incrementare la sensibilità. Si ottiene un breve segnale sonoro acuto di
conferma.
Premere il pulsante n. 2 per decrementarla. Si ottiene un breve segnale sonoro grave di conferma.

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Il livello minimo e il livello massimo di sensibilità sono confermati da 3 bip consecutivi.
4. Una volta selezionato il livello appropriato, spegnere il quadro e riaccenderlo immediatamente. Un
lungo segnale sonoro grave conferma l’ingresso nella procedura di regolazione della sensibilità
all’urto.
5. Operare come descritto al punto 3).
6. Una volta selezionato il livello appropriato, spegnere il quadro. Un segnale sonoro acuto conferma

Per testare il rilevatore di spostamento e individuare più agevolmente il livello di sensibilità ottimale, potete
         
uto (in sostituzione del ciclo di allarme completo).
Note:
Per ottenere una regolazione accurata, evitate di simulare urti durante la selezione della sensibilità al
movimento.
Consigliamo di valutare i livelli di sensibilità ottimali una volta completate entrambe le regolazioni, prima
di uscire dalla procedura.
8. INTERVENTO DELL’ALLARME
Qualsiasi irregolarità registrata:

dal sensore di spostamento (es. un tentativo di traino della moto)
dal circuito di protezione del blocchetto di accensione (es. un tentativo di forzare il blocchetto)
provoca l'intervento di un ciclo di allarme di 30 secondi
L'allarme è dato da una sirena piezoelettrica 114dB incorporata nel dispositivo (allarme sonoro) e dal
lampeggio degli indicatori di direzione (allarme ottico).
All'arresto il sistema di allarme si riposiziona in stato 'inserito'.

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Durante la fase di allarme, bisognerà premere due volte il tasto n. 1 per disattivare il sistema, una volta
soltanto per arrestare la sirena e il lampeggio senza disattivarlo.
Allo scopo di ridurre al minimo il disturbo ambientale, il numero di cicli d'allarme è limitato a 10 per ogni

8.1. Depotenziamento dell’allarme acustico


La riduzione della potenza acustica è confermata da 2 segnali sonori gravi corti. Questa impostazione è valida
per un solo periodo di inserimento.
8.2. Funzione check control
Durante il tempo di inibizione le funzioni protettive del sistema possono essere testate senza provocare un

Inserite il sistema, attendete 20 secondi perché si stabilizzi, quindi svolgete le prove del caso nei 40 secondi
restanti:
a) simulatene
Se la simulazione è rilevata correttamente, viene segnalata da segnali sonori acuti.
b) Testate il sensore di spostamento, simulando ad esempio la forzatura del bloccasterzo, il traino, il
sollevamento dal cavalletto laterale. Se la simulazione è rilevata correttamente, viene segnalata
da segnali sonori acuti. Se occorre, regolate la sensibilità.
c) Accendete il quadro. Se la protezione del blocchetto chiave funziona correttamente, si ottiene
una serie di segnali sonori acuti.

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8.3. Memoria d’allarme
Se il sistema è entrato in allarme durante la Vostra assenza, al disinserimento ne sarete allertati da segnali

a) 1 segnale acustico = manipolazione del        

b) 2 segnali acustici = spostamento della moto
c) 3 segnali acustici = a + b
Il segnale rimane memorizzato fino al termine del t       
successivo.
9. FUNZIONE PANICO

dissuadere un sospetto malintenzionato che indugia nei pressi del veicolo. Per fare ciò è sufficiente premere il
panico può essere arrestato agendo sul tasto n. 1. Questa funzione è
selezionabile (v. paragrafo 14).
10. FUNZIONE ANTI-AGGRESSIONE
trastare il fenomeno, purtroppo in diffusione, della sottrazione violenta del veicolo in
moto, che tipicamente si verifica durante la fermata ad uno stop o ad un semaforo.
Il sistema entra in modo anti-aggressione se il proprietario derubato porta su di sé il trasmettitore con la
funzione Biker Recognition attivata e la moto sottratta è accesa. Dopo 2 minuti di assenza del segnale
codificato trasmesso dal telecomando, la sirena suona dapprima con potenza acustica ridotta, poi con
potenza piena - e gli indicatori lampeggiano in una serie ininterrotta di cicli di allarme. Allo spegnimento del

____________________________________________________________________________________________________
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             
disinserire occorrerà il telecomando o il codice PIN di emergenza.
Nota: lo stesso accade se il motociclista esce dalla portata del trasmettitore mentre il quadro della sua
moto è acceso.
Importante: va da sè che per poter eventualmente beneficiare di questa funzione occorre mantenere il
trasmettitore su di sè, sempre separato dalle chiavi d’accensione della moto.
           
al paragrafo 14.
11. AUTOALIMENTAZIONE
Il sistema di protezione è autoalimentato, cioè dotato di batterie interne al Ni-MH che si ricaricano durante la
marcia della moto. In caso di interruzione dell'alimentazione normale (ad esempio, taglio dei cavi della batteria
della moto), la batteria interna permette al sistema (se inserito) di intervenire segnalando il sabotaggio.

cui si trovava prima 
12. SERVICE MODE
Se utilizzate il trasmettitore in modalità Biker Recognition e dovete lasciare la moto in officina per
manutenzione ma preferite conservare il telecomando, potete fare a meno di accedere alla procedura di
selezione peanti-aggressione.
La configurazione Service permette di sospenderli temporaneamente con una procedura semplificata:
Accendere il quadro e premere il pulsante n. 2 del trasmettitore. service mode è confermato
da un breve segnale sonoro acuto.

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Il funzionamento in modalità Biker Recognition sarà ripristinato alla prima pressione del pulsante n. 1 del
trasmettitore. Nel frattempo a titolo di promemoria ogni volta che si spegne il quadro si avranno quattro
brevi segnali sonori acuti.
13. SEGNALAZIONE ACUSTICA INDICATORE DI DIREZIONE ATTIVATO
Questa funzione ausiliaria non ha attinenza con la protezione antifurto, ma può rendere la guida più agevole e
sicura. Se è abilitata, il sistema Vi ricorda con segnali sonori che avete azionato gli indicatori di direzione per
            
ritta al paragrafo 14.
14. FUNZIONI SELEZIONABILI –PROCEDURA DI ABILITAZIONE E DISABILITAZIONE
Le funzioni sottoelencate sono selezionabili, cioè possono essere abilitate o disabilitate a piacimento
la riconfigurazione successiva.
-Biker Recognition (v. paragrafo 3)
-Segnalazione acustica on/off (v. paragrafo 4) e funzione panico (v. paragrafo 9)
-Segnalazione acustica indicatore di direzione attivato (v. paragrafo 13)
-Funzione anti-aggressione (v. paragrafo 10)
-            
)
Procedura:
Con il sistema di sicurezza disinserito, accendere il quadro, premere e mantenere premuto per circa 7 secondi
      Il LED rimane acceso per circa 3 secondi. 
Durante questo lasso di tempo, premere nuovamente il tasto n. 1. Un breve segnale sonoro acuto

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              
corrispondenti alle funzioni selezionabili. Fate riferimento alla tabella sottostante:
INDICAZIONE
LUMINOSA
FUNZIONE
SELEZIONABILE
PER ATTIVARE
PER DISATTIVARE
SEGNALE DI CONFERMA
SEGNALE DI CONFERMA
1 lampeggio
Biker Recognition
Premere il pulsante n. 1 del
trasmettitore al termine del
primo lampeggio
Seguono 3 segnali sonori acuti
Premere il pulsante n. 2 del
trasmettitore al termine del
primo lampeggio
Segue 1 segnale sonoro acuto
2 lampeggi
Segnali sonori di inserimento e
disinserimento + funzione
panico
Premere il pulsante n. 1 del
trasmettitore al termine del
secondo lampeggio
Seguono 3 segnali sonori acuti
Premere il pulsante n. 2 del
trasmettitore al termine del
secondo lampeggio
Segue 1 segnale sonoro acuto
3 lampeggi
Segnalazione indicatore di
direzione attivato
Premere il pulsante n. 1 del
trasmettitore al termine del
terzo lampeggio
Seguono 3 segnali sonori acuti
Premere il pulsante n. 2 del
trasmettitore al termine del
terzo lampeggio
Segue 1 segnale sonoro acuto
4 lampeggi
Funzione anti-aggressione
Premere il pulsante n. 1 del
trasmettitore al termine del
quarto lampeggio
Seguono 3 segnali sonori acuti
Premere il pulsante n. 2 del
trasmettitore al termine del
quarto lampeggio
Segue 1 segnale sonoro acuto
5 lampeggi
  
istantaneo (selezione
riservata all’installatore!!)
Premere il pulsante n. 1 del
trasmettitore al termine del
quinto lampeggio
Seguono 3 segnali sonori acuti
Polarità positiva
Premere il pulsante n. 2 del
trasmettitore al termine del
quinto lampeggio
Segue 1 segnale sonoro acuto
Polarità negativa
Al termine delle selezioni, un segnale sonoro grave prolungato ne conferma il buon esito.

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Nota 1): è sufficiente agire in corrispondenza delle funzioni che si desidera modificare. Non occorre
riconfermare le selezioni già adeguate.
Nota 2): in caso di errore, spegnere il quadro per uscire senza apportare modifiche.
Nota 3): non modificate la          

              alcuni
Paesi. Vi consigliamo di verificare la legislazione locale e configurare il sistema conformemente.
15. SPEGNIMENTO AUTOMATICO TEMPORIZZATO (FUNZIONE SLEEP)
Sebbene il consumo di corrente dei sistemi Spyball sia estremamente basso, un'altra speciale funzione è
stata prevista allo scopo di proteggere ulteriormente la batteria della Vostra moto: : il ricevitore integrato nella
centrale si spegne automaticamente, riducendo sensibilmente il consumo di corrente, dopo 7 giorni di
inutilizzo del motociclo.
Pertanto, quando è in condizione sleep, il sistema di allarme non risponde al radiocomando.
Per ripristinare le normali funzioni del dispositivo:
Se il sistema è disinserito, è sufficiente accendere il quadro;
Se il sistema è inserito, accendere il quadro e premere il pulsante n. 1. Se il trasmettitore non è
disponibile, inserire il codice PIN 
fa seguito la pressione del trasmettitore oppure si commette un errore nella digitazione del codice,
dopo qualche secondo la sirena suona.
16. DISINSERIMENTO D’EMERGENZA TRAMITE CODICE PIN
In caso di smarrimento o guasto del radiocomando, potete disattivare il sistema attraverso la procedura sotto
descritta, utilizzando il codice PIN individuale che trovate incollato sulla busta del CD-ROM o quello che

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avrete eventualmente inserito in sostituzione (vedere paragrafo 16.2). Nella pagina finale è riportata la
procedura in breve; Vi consigliamo di stamparla e conservarla con il codice PIN nel portafoglio.
1. Accendere il quadro. Il sistema entra in allarme.
2. Attendere. L'allarme si arresta. Il LED si spegne, poi inizia a lampeggiare lentamente.
3. Lasciare il quadro acceso fino ad ottenere un numero di lampeggi corrispondente al primo numero del
codice PIN, poi spegnerlo (se, ad esempio, il primo numero del Vostro codice è 3, spegnere il quadro
dopo 3 lampeggi). Il LED si spegne.
4. Entro 3 secondi, riaccendere il quadro e mantenerlo acceso fino ad ottenere un numero di lampeggi del
LED corrispondente al secondo numero del codice PIN, poi spegnerlo (se, ad esempio, il secondo
numero del Vostro codice è 10, spegnere il quadro dopo 10 lampeggi). Il LED si spegne.
5. Avanzare e comporre i numeri restanti del codice PIN utilizzando la medesima procedura. In caso di
errore, si avrà un ciclo d'allarme all'arresto del quale si potrà riavviare la procedura.
UNA VOLTA COMPOSTI CORRETTAMENTE TUTTI I NUMERI, IL SISTEMA SI DISINSERISCE CON UN
SEGNALE SONORO LUNGO SEGUITO DA QUATTRO SEGNALI BREVI E SI PONE IN SERVICE MODE (v.
paragrafo 12).
16.1. Lettura del codice PIN
Se avete smarrito il codice PIN ma disponete di un trasmettitore funzionante, potete recuperare il codice con
questa semplice procedura:
Con il sistema disinserito, accendete il quadro, quindi premete e mantenete premuto il pulsante n. 1
del trasmettitore per circa 7 secondi. Il LED si accende per 3 secondi, quindi si spegne e - dopo
una breve pausa - propone 4 serie di lampeggi.
Contate e annotate il numero dei lampeggi corrispondenti alle 4 serie. Otterrete i 4 numeri che
compongono il codice PIN.
La conclusione della lettura è confermata da un breve segnale sonoro acuto.

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16.2. Personalizzazione del codice PIN
Se lo desiderate, potete sostituire un nuovo codice PIN a quello originario. La procedura è descritta di seguito:
Con il sistema disinserito, accendete il quadro, quindi premete e mantenete premuto il pulsante n. 1
del trasmettitore per circa 7 secondi. Il LED si accende per 3 secondi.
Durante questo lasso di 3 secondi, premete il pulsante n. 2. Un breve segnale sonoro acuto

Contate i lampeggi, fino a raggiungere il numero che avete scelto come prima posizione del codice
PIN, quindi spegnete il quadro.
Riaccendete il quadro e operate nello stesso modo per selezionare i 3 numeri restanti. Un breve
segnale sonoro acuto indica che la procedura si è conclusa con successo.
Rileggete il codice inserito (v. paragrafo 16.1) per accertarVi che corrisponda a quello prescelto.
Nota 1): Possono essere impostati valori compresi tra 1 e 18. Superato il 18° lampeggio, la procedura si
interrompe e deve essere ripetuta;
Nota 2) Per uscire dalla procedura senza apportare modifiche, spegnere il quadro prima che il nuovo codice
sia completato.

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17. GUIDA RICERCA GUASTI
Problema
Verifiche/operazioni suggerite

risponde al
trasmettitore
-Verificate che il sistema non sia entrato in condizione sleep (v. paragrafo 15)
-Avvicinate il trasmettitore al
interferenze che disturbano il segnale radio)
-Sostituite la batteria del trasmettitore
-Riallineate i trasmettitori (v. paragrafo 2.1)
-Se nessuna delle operazioni ha esito positivo, contattate un centro assistenza Spyball
(nel frattempo, se il sistema è inserito, disinseritelo con il codice PIN (v. paragrafo 16)

immobilizzatore
è disinserito, ma
la moto non
parte
(6828-9)
-Verificate che la moto sia in folle
-FF sia in posizione RUN
-
-Verificate che la batteria della moto sia carica
-Alcuni modelli di moto si avviano soltanto con il cavalletto laterale sollevato, oppure
con la leva della frizione tirata
-Se nessuna delle operazioni ha esito positivo, contattate un centro assistenza Spyball
Il sistema non
va in allarme per
spostamento
-
-Il sensore di spostamento è attivato (non escluso)?
-Regolate il sensore di spostamento (v. paragrafo 7)
-Se nessuna delle operazioni ha esito positivo, contattate un centro assistenza Spyball

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18. DATI TECNICI
Alimentazione (centrale)
Nom. 12V Max 17V Min. 9V
Consumo di corrente
< 1 mA OFF; 1mA ON (LED incluso)
Autoalimentazione
Batteria ricaricabile 7,2V 170mAh NiMH
Capacità circuito immobilizzo motore
(6828-9)
Max 6A
Temperatura di funzionamento
-20°C / +85°C
Potenza acustica sirena
114dB@1m
Dimensioni centrale
90x67x30mm
Dimensioni trasmettitore
50x37x12,5
Pila trasmettitore
3V CR2032
Vita pila trasmettitore
Min. 12 mesi (con funzione Biker Recognition sempre attiva)
RACCOMANDAZIONE !
Anche se è disegnato per essere resistente all’ingresso di acqua (IPX5),
questo dispositivo elettronico può essere seriamente danneggiato dal
lavaggio ad alta pressione. Non dirigete mai il getto verso la centrale e
proteggetela per evitare infiltrazioni.
Illustrazioni, descrizioni e caratteristiche sono fornite solo a titolo indicativo. Il fabbricante si riserva il diritto di
modificarle senza preavviso. Si declina qualsiasi responsabilità per malfunzionamenti/danni imputabili ad
installazione o utilizzo non conformi alle specifiche fornite. Il sistema ha esclusivamente funzione dissuasiva
contro eventuali furti.