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2 Sicherheitshinweise
Zielgruppe dieser Anleitung sind
Elektrofachkräfteund Unterwie-
sene Personen in Anlehnung an
die EN/IEC 60079-14.
Die Motorschutzschalter sind nicht für Zone
0 und 20 geeignet. Die auf den Geräten
angegebene Temperaturklasse und
Zündschutzart ist zu beachten.
DieAnforderungender EN/IEC 61241-0 und -1
u.a. in Bezug auf übermäßige Staubab-
lagerungenundTemperatur, sind vom
Anwenderzubeachten.
Umbauten oder Veränderungen an den
Motorschutzschalternsindnicht gestattet.
Siesindbestimmungsgemäßin unbeschädig-
temundeinwandfreiem Zustand zu betreiben.
Als Ersatz und zur Reparatur dürfen nur
Originalteile von COOPER Crouse-Hinds ver-
wendetwerden.
Reparaturen, die den Explosionsschutz
betreffen, dürfen nur von COOPER Crouse-
Hindsoder einer qualifiziertenElektrofachkraft
in Übereinstimmung mit national geltenden
Regelndurchgeführt werden.
Motorschutzschalter bis 25A, GHG 635
1.7 Auslösestrom und Auslösezeit
Einstellbereich Auslösestrom Auslösezeit in Sekunden bei .. - fachen des Einstellstromes
3-fach 4-fach 5-fach 6-fach 8-fach
0,10 A ......... 0,16 A 1,92 A 15,0 s 9,0 s 6,5 s 4,8 s 3,2 s
0,16 A ......... 0,25 A 3,00 A 16,0 s 10,0 s 6,8 s 5,2 s 3,6 s
0,25 A ......... 0,40 A 4,80 A 16,0 s 9,7 s 6,5 s 5,0 s 3,3 s
0,40 A ......... 0,63 A 7,56 A 17,0 s 10,2 s 7,3 s 5,7 s 3,9 s
0,63 A ......... 1,00 A 14,00 A 17,5 s 10,2 s 7,2 s 5,5 s 3,8 s
1,00 A ......... 1,60 A 22,40 A 17,0 s 10,0 s 7,1 s 5,6 s 4,0 s
1,60 A ......... 2,50 A 35,00 A 18,0 s 10,3 s 7,5 s 5,9 s 4,2 s
2,50 A ......... 4,00 A 60,00 A 18,4 s 11,5 s 8,1 s 6,4 s 4,6 s
4,00 A ......... 6,30 A 94,50 A 19,0 s 12,0 s 8,5 s 6,7 s 4,9 s
6,30 A ......... 9,00 A 135,00 A 18,2 s 11,5 s 7,9 s 6,0 s 3,8 s
9,00 A ......... 12,50 A 187,50 A 19,0 s 11,5 s 8,0 s 6,0 s 4,0 s
12,50 A ......... 16,00 A 240,00 A 19,5 s 11,5 s 7,5 s 5,4 s 3,3 s
16,00 A ......... 20,00 A 300,00 A 20,0 s 11,5 s 7,8 s 5,7 s 3,5 s
20,00 A ......... 25,00 A 375,00 A 20,0 s 10,4 s 7,0 s 5,0 s 3,2 s
Bild 1
VorInbetriebnahmemüssen die Motorschutz-
schalter entsprechend der im Abschnitt 6
genanntenAnweisung geprüftwerden.
Alle Fremdkörper müssen vor der ersten
Inbetriebnahme aus den Geräten entfernt
werden.
Achtung:
AnschlussquerschnittedesMotorschutz-
schalters in Tabelle 1.6, Seite 4 beachten.
Beachten Sie die nationalen Sicherheits- und
Unfallverhütungsvorschriftenund die
nachfolgenden Sicherheitshinweise in dieser
Betriebsanleitung, die wie dieser Text in
Kursivschrift gefasst sind!
3 Normenkonformität
DasBetriebsmittelistgemäß DIN EN ISO 9001
entwickelt, gefertigt und geprüft worden.
Die Motorschutzschalter entsprechen den
aufgeführten Normen, in der separat
beigelegten Konformitätserklärung.
94/9 EG: Geräte und Schutzsysteme zur
bestimmungsgemäßen Verwendung in
explosionsgefährdeten Bereichen.
Weitere Anforderungen wie die EG Richtlinie
Elektromagnetische Verträglichkeit
(2004/108/EG) werden von den Steuergerä-
ten erfüllt.
4 Verwendungsbereich
Die Motorschutzschalter sind zum Einsatz in
explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen
1 und 2 sowie der Zonen 21 und 22 gemäß
EN/IEC 60079-10-1 und -2 geeignet!
Die eingesetzten Gehäusematerialien
einschließlich der außenliegenden Metallteile
bestehen aus hochwertigen Werkstoffen, die
einen anwendungsgerechten Korrosions-
schutz und Chemikalienresistenz in "normaler
Industrieatmosphäre" gewährleisten:
- schlagfestes Polyamid
- glasfaserverstärktes Polyester
- Edelstahl AISI 316 L.
Bei einem Einsatz in extrem aggressiver
Atmosphäre, können Sie zusätzliche Informa-
tionenüber die Chemikalienbeständigkeit der
eingesetzten Kunststoffe, bei Ihrer zuständi-
gen Cooper Crouse-Hinds Niederlassung
erfragen.
5 Verwendung/Eigenschaften
Die Motorschutzschalter dienen zum Schutz
von explosionsgeschützten Motoren in jeder
Zündschutzart vor Überlast und Phasenaus-
fall. Temperaturklasse, Explosionsgruppe,
Auslösecharakteristik, und zulässige
Umgebungstemperatur sowie das Auslöse-
diagramm sind aus den technischen Daten zu
entnehmen.
Durch das AC 3 Motorschaltvermögen der
Motorschutzschalter ist eine sichere
Trennung (Schalten) auch während des
Betriebesmöglich.
Die Verwendung eines Unterspannungs-
auslösers verhindert das selbstständige
Anlaufen des Motores. Darüber hinaus kann
der Unterspannungsauslöser zur Abschaltung
im Not-Aus-Stromkreis verwendet werden.
Der Hilfskontakt (optional) dient hauptsächlich
zur Signalgebung des Motorschutzschalter-
betriebszustandes.
Der Motorschutzschalter kann in AUS-Stellung
mit 3 Vorhängeschlösser gegen unbefugtes
Schalten gesichert werden
(Bügeldurchmesser der Vorhängeschlösser von
4-6mm, siehe Bild 1).