Corghi Artiglio Master User manual

Artiglio Master
Cod.4-100909A - 1.0 del 06/05
Italiano Kit premitallone 3
English Bead pressing arm kit 7
Français Kit presse-talon 11
Deutsch Wulstniederhalter-Set 15
Español Kit prensa-talón 19

2 Artiglio Master
Elaborazione grafica e impaginazione
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Artiglio Master 3
INSTALLAZIONE
L’accessorio premitallone lavora esclusivamente su smontagomme del tipo Master.
Il Kit è particolarmente indicato per agevolare il montaggio di ruote aventi pneumatici
notevolmente tenaci che ne rendono difficoltoso il montaggio. In particolare serve, du-
rante il montaggio, a portare il tallone all’interno del canale del cerchio senza l’utilizzo
di leve o quant’altro che possa andare a segnare e/o rovinare il cerchio.
DATI TECNICI
- campo di lavoro (in pollici) ................................................................................. da 12” a 26”
- Pressione d’esercizio ..................................................................................................8-10 bar
- Forza imposta sulla ruota .................................................................................160 Kg a 9 bar
- Peso ................................................................................................................................... 20 Kg
INSTALLAZIONE DI MONTAGGIO
ATTENZIONE
Da eseguire senza pressione in mandata scollegando il raccordo presa aria A sul
gruppo FRL (fig. 5)
a) Tramite le quattro viti M8+rondelle in dotazione fissare il supporto del Premitallone
sul lato superiore della macchina e ingrassare la sede del perno di fulcro (fig. 1 e 2).
b) Sollevare il gruppo (fig. 3).
c) Ingrassare la sede del perno di fulcro, posizionare le due rondelle di rasamento e
inserire il gruppo all’interno del supporto. Centrare le due rondelle di rasamento,
inserire il perno di fulcro e fissarlo al supporto tramite le due viti M6 + rondelle in
dotazione (fig. 4 e 5).
d) Tramite le due viti M6 + rondelle in dotazione fissare la sponda (fig. 6).
e) Tramite il raccordo in dotazione collegare il Premitallone al gruppo FRL (fig. 7).
Ad installazione ultimata ricollegare il raccordo A al gruppo FRL (fig. 5).
I

4 Artiglio Master
DESCRIZIONE
Fig. 8
A Perno selezione altezza
B Leva di comando
C Maniglia
UTILIZZO
AVVERTENZA
Non utilizzare mai il premitallone per stallonare il pneumatico o per altri usi che non
siano quelli riportati qui di seguito
a) Tramite la maniglia A portare in posizione il premitallone sul lato della ruota.
b) In base alla distanza dalla ruota selezionare lo sfilo dello stelo (fig. 9).
c) Tramite la leva di comando B abbassare il tampone sulla spalla del pneumatico ad
una distanza dal cerchio di circa 20-25 mm (fig. 10).
d) Premere sulla spalla del pneumatico fino a portare il tallone alla stessa altezza del
canale del cerchio(fig. 11).
e) Abbassare lo stallonatore superiore in modo da creare un secondo aiuto per l’inseri-
mento del tallone nel canale del cerchio (fig. 12)
f) Premere il pedale di rotazione (consigliata la 1° velocità) per iniziare il montaggio del
pneumatico e una volta raggiunti i 3/4 di montaggio alzare il tampone del premitallone
e lo stallonatore dalla spalla del pneumatico in modo da eliminare tutte le tensioni
(fig. 13).

Artiglio Master 5
Note

6 Artiglio Master
Note

Artiglio Master 7
INSTALLATION
The bead pressing arm only functions on Master tyre changers.
The Kit is especially recommended for simplifying the mounting of wheels with particu-
larly tough, hard-to-mount tyres. During the mounting procedure, the Kit places the bead
inside the drop centre of the rim without the aid of levers or any other tools which might
scratch and/or damage the rim.
TECHNICAL DATA
- Working range (in inches) ............................................................................... from 12” to 26”
- Operating pressure .....................................................................................................8-10 bar
- Force applied to the wheel ............................................................................ 160 Kg at 9 bar
- Weight ............................................................................................................................... 20 Kg
FITTING THE KIT
WARNING
This procedure must be carried out without delivery pressure, disconnecting the air
intake connection A on the FRL unit (fig. 5)
a) Use the four M8 screws+washers provided to fix the bead pressing arms support to
the top of the machine, and grease the seat of the pivot pin (fig. 1 and 2).
b) Lift the assembly (fig. 3).
c) Grease the pivot pin seat, fit the two shim washers and fit the unit into the support.
Centre the two shim washers, fit the pivot pin and fix it to the support using the two
M6 screws + washers supplied (fig. 4 and 5).
d) Use the two M6 screws + washers supplied to fix the side element (fig. 6).
e) Use the union supplied to connect the bead pressing arm to the FRL unit (fig. 7).
After installation, connect the union A back to the FRL unit (fig. 5).
GB

8 Artiglio Master
DESCRIPTION
Fig. 8
A Height setting pin
B Control lever
C Handle
INSTRUCTIONS FOR USE
ATTENTION
Never use the bead pressing arm to break the bead of the tyre or for any other pur-
poses not described below.
a) Use the handle A to bring the bead pressing arm into position on the side of the
wheel.
b) Set the extension of the rod (fig.9) to suit the distance from the wheel.
c) Use the control lever B to lower the pad onto the shoulder of the tyre about 20-25 mm
from the rim (fig. 10).
d) Press on the shoulder of the tyre until the bead is brought to the same height as the
well of the rim (fig.11).
e) Lower the upper bead breaker to create a second aid for insertion of the bead into
the well of the rim (fig. 12)
f) Press the rotation pedal (1st speed is recommended) to start mounting the tyre, and
once it is 3/4 mounted, lift the pad of the bead breaker arm and the bead breaker off
the shoulder of the tyre to eliminate all stresses (fig. 13).

Artiglio Master 9
Note

10 Artiglio Master
Note

Artiglio Master 11
INSTALLATION
L’accessoire presse-talon fonctionne exclusivement sur les démonte-pneus de type
Master.
Le Kit est particulièrement indiqué pour faciliter le montage de roues ayant des pneus
très tenaces qui rendent difficiles le montage. Il sert en particulier, pendant le montage,
à porter le talon à l’intérieur du creux de la jante sans l’utilisation de leviers ou de tout
ce qui pourrait abîmer la jante.
DONNÉS TECHNIQUES
- plage de travail (en pouces) ............................................................................... de 12” à 26”
- Pression de service ................................................................................................... 8-10 bars
- Force sur la roue ..............................................................................................160 Kg à 9 bars
- Poids ................................................................................................................................. 20 Kg
MONTAGE
ATTENTION
À effectuer sans pression en refoulement, en débranchant le raccord de prise de l’air
A sur le groupe FRL (fig. 5)
a) Avec les quatre vis M8+rondelles fournies en équipement, fixer le support du presse-
talon sur le côté supérieur de l’appareil et graisser le logement du pivot point d’appui
(fig. 1 et 2).
b) Lever le groupe (fig. 3).
c) Graisser le logement du pivot point d’appui, positionner les deux rondelles de ré-
glage de l’épaisseur et introduire le groupe à l’intérieur du support. Centrer ces deux
rondelles, introduire le pivot du point d’appui et le fixer au support avec les deux vis
M6 + rondelles fournies (fig. 4 et 5).
d) Avec les deux vis M6 + rondelles fournies, fixer le bord latéral (fig. 6).
e) Par le raccord fourni, raccorder le presse-talon au groupe FRL (fig. 7).
L’installation étant terminée, raccorder le raccord A au groupe FRL (fig. 5).
F

12 Artiglio Master
DESCRIPTION
Fig. 8
A Pivot sélection de la hauteur
B Levier de commande
C Poignée
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le presse-talon pour détalonner le pneumatique ou pour tous les
usages qui ne sont pas ceux reportés ci-après
a) Par la poignée A porter en position le presse-talon sur le côté de la roue.
b) Selon la distance de la roue, sélectionner le déplacement de la tige (fig. 9).
c) Par le levier de commande B, baisser le tampon sur l’épaulement du pneumatique à
une distance de la jante d’environ 20-25 mm (fig. 10).
d) Appuyer sur l’épaulement du pneumatique jusqu’à porter le talon à la même hauteur
que le creux de la jante (fig. 11).
e) Baisser le détalonneur supérieur pour créer une deuxième aide pour l’introduction
du talon dans le creux de la jante (fig. 12)
f) Appuyer sur la pédale de rotation (la 1ère vitesse est conseillée) pour commencer le
montage du pneumatique ; lorsqu’on est arrivé au 3/4 du montage, lever le tampon
du presse-talon et le détalonneur de l’épaulement du pneumatique afin d’éliminer
toutes les tensions (fig. 13).

Artiglio Master 13
Note

14 Artiglio Master
Note

Artiglio Master 15
INSTALLATION
Das Wulstniederhalter-Zubehör ist ausschließlich für den Einsatz an Reifenmontierma-
schinen des Typs Master vorgesehen.
Das Set ist insbesondere dazu ausgelegt, die Montage von äußerst hartnäckigen und
demnach schwierig zu handhabenden Reifen an Rädern zu erleichtern. Es dient in erster
Linie dazu, während der Montage den Wulst in das Felgenbett zu positionieren, ohne
dass hierbei Hebel oder sonstige Vorrichtungen verwendet werden, die Markierungen
und/oder Schäden an der Felge hinterlassen können.
TECHNISCHE DATEN
- Arbeitsbereich (in Zoll) .......................................................................... zwischen 12 und 26
- Betriebsdruck ..............................................................................................................8-10 bar
- Auf das Rad wirkende Kraft ......................................................................... 160 kg bei 9 bar
- Gewicht ..............................................................................................................................20 kg
MONTAGE/INSTALLATION
ACHTUNG
Die Montage/Installation muss ohne anliegenden Druck ausgeführt werden, d.h. Tren-
nung der Filter-Regel-Schmiersystem-Gruppe vom Luftanschluss A (Abb. 5).
a) Anhand der vier mitgelieferten Schrauben M8 + Unterlegscheiben die Halterung
des Wulstniederhalters an der Oberseite der Maschine befestigen und den Sitz des
Drehbolzens mit Fett schmieren (Abb. 1 und 2).
b) Die Baugruppe anheben (Abb. 3).
c) Den Sitz des Drehbolzens mit Fett schmieren, die beiden Ausgleichsscheiben positio-
nieren und die Baugruppe in die Halterung einfügen. Die beiden Ausgleichsscheiben
zentrieren, den Drehbolzen einfügen und anhand der zwei mitgelieferten Schrauben
M6 + Unterlegscheiben befestigen (Abb. 4 und 5).
d) Anhand der zwei mitgelieferten Schrauben M6 + Unterlegscheiben die Schutzwand
befestigen (Abb. 6).
e) Anhand des mitgelieferten Anschlussstücks die Verbindung zwischen Wulstniederhalter
und Filter-Regel-Schmiersystem-Gruppe herstellen (Abb. 7).
Nach erfolgter Installation den Luftanschluss A wieder mit der Filter-Regel-Schmiersys-
tem-Gruppe verbinden (Abb. 5).
D

16 Artiglio Master
BESCHREIBUNG
Abb. 8
A Bolzen für Höhenanwahl
B Bedienhebel
C Handgriff
ANWENDUNG
WARNUNG
Den Wulstniederhalter niemals für das Abdrücken des Reifens oder sonstige Arbeiten
verwenden, die nicht ausdrücklich in der nachfolgenden Beschreibung aufgeführt
sind.
a) Mit dem Handgriff A den Wulstniederhalter an die Seite des Rads positionieren.
b) Auf Grundlage des Abstands zum Rad das Ausziehmaß des Schafts anwählen (Abb.
9).
c) Mit dem Bedienhebel B das Kissen auf die Schulter des Reifens absenken, bis ein
Abstand zur Felge von ca. 20-25 mm vorliegt (Abb. 10).
d) Auf die Schulter des Reifens drücken, bis sich der Wulst auf der gleichen Höhe des
Felgenbetts befindet (Abb. 11).
e) Den oberen Wulstabdrückvorrichtung absenken, der in diesem Fall als zweite Hilfs-
vorrichtung für das Einfügen des Wulstes in das Felgenbett dient (Abb. 12).
f) Das Pedal für die Drehung betätigen (1. Drehzahl empfohlen), um die Montage des
Reifens zu starten, und nach Ausführung von 3/4 der Montage das Kissen des Wulstnie-
derhalters und den Wulstabdrückvorrichtung von der Schulter des Reifens anheben,
um alle Spanndruckeinwirkungen zu beseitigen (Abb. 13).

Artiglio Master 17
Note

18 Artiglio Master
Note

Artiglio Master 19
INSTALACIÓN
El accesorio prensa-talón trabaja exclusivamente en desmontadoras de neumáticos del
tipo Master.
Este Kit es particularmente adecuado para facilitar el montaje de ruedas con neumáticos
rígidos que presentan dificultades adicionales en cuanto al montaje mismo. En especial
es útil durante el montaje para situar el talón en el interior del canal de la llanta sin uso
de palancas u otras herramientas que podrían dañar y/o arruinar la llanta.
DATOS TÉCNICOS
- Campo de trabajo (en pulgadas) .................................................................. entre 12” y 26”
- Presión de servicio ..................................................................................................8-10 bares
- Fuerza aplicada a la rueda ........................................................................... 160 kg a 9 bares
- Peso ....................................................................................................................................20 kg
INSTALACIÓN DE MONTAJE
ATENCIÓN
Se debe efectuar sin presión de envío; para ello es necesario desconectar el racor de
toma aire A en el conjunto FRL (fig. 5).
a) Fijar el soporte del prensa-talón en la parte superior de la máquina mediante los
cuatro tornillos M8 + arandelas adjuntas y engrasar el alojamiento del perno fulcro
(fig. 1 y 2).
b) Elevar el conjunto (fig. 3).
c) Engrasar el alojamiento del perno fulcro, posicionar las dos arandelas de nivelación e
introducir el conjunto en el soporte. Centrar ambas arandelas de nivelación, introducir
el perno fulcro y fijarlo al soporte mediante los dos tornillos M6 + arandelas adjuntas
(fig. 4 y 5).
d) Utilizar los dos tornillos M6 + arandelas adjuntas para fijar la barandilla (fig. 6).
e) Conectar el prensa-talón al conjunto FRL (fig. 7) mediante el racor adjunto.
Una vez efectuada la instalación conectar nuevamente el racor A al conjunto FRL (fig.
5).
E

20 Artiglio Master
DESCRIPCIÓN
Fig. 8
A Perno de selección altura
B Palanca de mando
C Manilla
USO
ADVERTENCIA
No utilizar nunca el prensa-talón para destalonar el neumático ni para otros usos que
no sean los que a continuación se indican.
a) Operar con la manilla A para situar el prensa–talón al costado de la rueda.
b) Seleccionar la parte interna del vástago (fig. 9) en función de la distancia respecto de
la rueda.
c) Operar con la palanca de mando B para bajar el tampón sobre el espaldón del neu-
mático, dejándolo a una distancia de la llanta de aproximadamente 20-25 mm (fig.
10).
d) Hacer presión sobre el espaldón del neumático hasta obtener que el talón quede a
la misma altura del canal de la llanta (fig. 11).
e) Bajar el destalonador superior a fin de crear un segundo auxilio para introducir el talón
en el canal de la llanta (fig. 12).
f) Presionar el pedal de rotación (se aconseja la 1ª velocidad) para comenzar a montar
el neumático; una vez efectuados los _ del montaje, alzar el tampón del prensa-talón
y el destalonador respecto del espaldón del neumático a fin de eliminar todas las
tensiones (fig. 13).