Corghi A 224 A User manual

Cod. 4-121118B - 04/2018
Italiano Manuale d’uso 2
English Operator’s manual 68
Français Manuel d’utilisation 134
Deutsch Betriebsanleitung 200
Español Manual de uso 266
Tel. ++39 0522 639.111 - Fax ++39 0522 639.150
www.corghi.com - [email protected]
A 224 A - A 224 A TI
A 224 - A 224 TI -
A 224 TI (no CE)

2 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
LINGUA ORIGINALE
Materiali coperti da diritti d’autore. Tutti i diritti sono riservati.
Le informazioni contenute possono essere sottoposte a modifica senza preavviso.
Grazie per aver scelto il nostro smonta gomme
CORGHI
Gentile Cliente
Grazie per aver acquistato un’attrezzatura Corghi.
Questa macchina è stata realizzata per offrire un servizio sicuro e affidabile negli anni,
purché venga utilizzata e conservata secondo le istruzioni fornite nel presente manuale.
Tutti coloro che utilizzeranno e/o eseguiranno la manutenzione dell’attrezzatura devono
leggere, comprendere e osservare tutte le avvertenze e le istruzioni fornite nel presente
manuale oltre ad essere adeguatamente addestrati.
IlpresenteManualediistruzionideveessereconsideratoparteintegrantedell’attrezzatura
e accluso alla stessa. Tuttavia, nulla di quanto è contenuto nel presente manuale e
nessun dispositivo installato sull’attrezzatura sostituisce un’adeguata formazione, un
funzionamento corretto, un’attenta valutazione e delle procedure di lavoro in sicurezza.
Assicurarsi che l’attrezzatura sia sempre in condizioni ottimali di esercizio. Nel caso in
cui si osservino eventuali malfunzionamenti o probabili situazioni di pericolo, arrestare
immediatamente la macchina e porre rimedio a tali condizioni prima di proseguire.
Per qualsiasi domanda relativa al corretto utilizzo o alla manutenzione dell’attrezzatura,
contattare il rivenditore ufficiale Corghi di riferimento.
Cordialmente,
Corghi
INFORMAZIONI SULL’UTENTE
Nome
Utente______________________________________________________________________
Indirizzo
Utente______________________________________________________________________
Numero
Del modello_________________________________________________________________
Numero
diserie______________________________________________________________________
Data di
acquisto_____________________________________________________________________
Data di
installazione_________________________________________________________________
Responsabile
assistenza e ricambi___________________________________________________________
Numero di
telefono_____________________________________________________________________
Responsabile
commerciale_________________________________________________________________
Numero
ditelefono___________________________________________________________________

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 3
I
VERIFICA DELLA FORMAZIONE
Qualificato Respinto
Misure di sicurezza
Adesivi di avvertenza e precauzione
Zone ad alto rischio e altri potenziali pericoli
Procedure operative di sicurezza
Manutenzione e controlli delle prestazioni
Ispezione montaggio testina
Regolazione e lubrificazione
Bloccaggio
Cerchi in acciaio / lega
Cerchi con canale rovescio
Bloccaggio interno/esterno con griffe in acciaio
Stallonatura
Ruote standard
Ruote ribassate
Smontaggio
Ruote standard con protezioni in plastica per torretta e leva
Corretto posizionamento torretta per evitare danneggiamenti
Lubrificazione del tallone in fase di rimozione di pneumatici ribassati
Cerchi con canale rovescio
Montaggio
Ruote standard
Montaggio di pneumatici ribassati rigidi
Ruote con canale rovesciato
Lubrificazione del tallone per un corretto montaggio
Gonfiaggio
Misure di sicurezza
Lubrificazione e rimozione dell’inserto valvola
Gonfiaggio tubeless

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Soggetti e date della formazione
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A 224 - A 224 A Manuale Operatore 5
I
Sommario
1. MESSA IN FUNZIONE............................................................................... 7
1.1 INTRODUZIONE .............................................................................................7
1.1.A. SCOPO DEL MANUALE ...................................................................................7
1.2 PER LA VOSTRA SICUREZZA ........................................................................7
1.2.A. AVVERTENZE E ISTRUZIONI GENERALI .......................................................8
1.2.B. POSIZIONAMENTO ADESIVI.........................................................................11
1.2.C. ALLACCIAMENTO ELETTRICO E PNEUMATICO.........................................16
1.2.D. DATI TECNICI...................................................................................................17
1.2.E. PRESSIONE DELL’ARIA...................................................................................18
1.3. ULTERIORI CONSIDERAZIONI SU CERCHIO/PNEUMATICO..................19
1.4. USO PREVISTO DELLA MACCHINA..........................................................19
1.5. FORMAZIONE DEL PERSONALE ..............................................................19
1.6. CONTROLLI PRELIMINARI.........................................................................20
1.7. DURANTE L’UTILIZZO.................................................................................20
1.8. ACCESSORI A RICHIESTA...........................................................................21
2. TRASPORTO, STOCCAGGIO E MOVIMENTAZIONE ........................... 21
3. SBALLATURA/MONTAGGIO .................................................................. 22
4. SOLLEVAMENTO/MOVIMENTAZIONE..........................................................23
4.1. SPAZIO DI INSTALLAZIONE.......................................................................24
5. DESCRIZIONE MACCHINA .................................................................... 25
5.1. POSIZIONE DELL’OPERATORE .................................................................26
6. DIMENSIONI DI INGOMBRO................................................................. 26
7. PRINCIPALI ELEMENTI DI FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA. 27
8. PROCEDURE DI BASE - UTILIZZO ....................................................... 30
8.1. CONTROLLI PRELIMINARI.........................................................................31
8.2. STABILIRE DA QUALE LATO DELLA RUOTA SMONTARE LO PNEU-
MATICO................................................................................................................31
8.3. STALLONATURA..........................................................................................32
8.4. BLOCCAGGIO RUOTA.................................................................................34
8.5. SMONTAGGIO DELLA RUOTA ..................................................................37
8.6. MONTAGGIO DELLA RUOTA.....................................................................40
8.7. PROCEDURA DI MONTAGGIO E SMONTAGGIO PNEUMATICI UHP
APPROVATI E RUN FLAT ............................................................................41
8.8. GONFIAGGIO DELLO PNEUMATICO........................................................42
8.8.A. INDICAZIONI DI SICUREZZA ..........................................................................42
8.8.B. GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI ...............................................................44
8.8.C. PROCEDURA SPECIALE (VERSIONE TI) .......................................................44
9. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI.............................................................. 47
10. MANUTENZIONE .................................................................................. 50
11. INFORMAZIONI SULLA DEMOLIZIONE ............................................ 52

6 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
12. INFORMAZIONI AMBIENTALI ............................................................. 53
13.INFORMAZIONI E AVVERTENZE SULL’OLIO ...............................................54
14. MEZZI ANTINCENDIO DA UTILIZZARE.............................................. 54
15. GLOSSARIO ........................................................................................... 55
16. SCHEMA ELETTRICO GENERALE ..................................................... 59
17. SCHEMA IMPIANTO PNEUMATICO ................................................... 64

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 7
I
1. MESSA IN FUNZIONE
1.1 INTRODUZIONE
1.1.a. SCOPO DEL MANUALE
Lo scopo del presente manuale è quello di fornire le istruzioni necessarie per un funzi-
onamento, un utilizzo e una manutenzione ottimali della macchina. Qualora la macchina
fosse rivenduta, consegnare questo manuale al nuovo proprietario. Inoltre, chiedere al
nuovo proprietario di compilare e inviare al costruttore il modulo di trasferimento di
proprietà allegato alla pagina precedente del manuale, in modo che il costruttore sia in
grado di fornire al cliente tutte le informazioni necessarie sulla sicurezza. In alternativa, il
nuovo proprietario può inviare un messaggio di posta elettronica a service@ corghi.com.
Il manuale presuppone che i tecnici possiedano una piena comprensione relativa all’iden-
tificazione e alla manutenzione di cerchi e pneumatici. Essi devono anche possedere una
conoscenza approfondita del funzionamento e delle caratteristiche di sicurezza di tutti
i relativi utensili (quali la cremagliera, il ponte o il cric) che si utilizzano, oltre che degli
utensili manuali o elettrici necessari per eseguire il lavoro in sicurezza. La prima sezione
espone le informazioni di base dell’attrezzatura Le sezioni che seguono contengono
informazioni dettagliate sull’attrezzatura, le procedure e la manutenzione. Il “corsivo” è
utilizzato per fare riferimento a parti specifiche del presente manuale che offrono infor-
mazioni aggiuntive o chiarimenti. Tali riferimenti devono essere letti per ottenere delle
informazioni aggiuntive alle istruzioni presentate. Il proprietario dell’attrezzatura è il
solo responsabile dell’osservanza alle procedure di sicurezza e dell’organizzazione della
formazione tecnica. L’attrezzatura deve essere utilizzato esclusivamente da un tecnico
qualificato e addestrato allo scopo. La conservazione della documentazione relativa al
personale qualificato è esclusiva responsabilità del proprietario o della direzione.
L’attrezzatura è realizzata per il montaggio, lo smontaggio e il gonfiaggio di pneumatici di
veicoli leggeri (automobili, motocicli, no autocarri) aventi un diametro esterno massimo
di 43 pollici e una larghezza massima di 14 pollici.
È possibile richiedere al costruttore delle copie del presente manuale e della documen-
tazione allegata alla macchina specificando il tipo di macchina e il numero seriale.
ATTENZIONE: I dettagli del design sono soggetti a variazioni. Alcune illustrazioni possono
risultare leggermente diverse dalla macchina in vostro possesso.
1.2 PER LA VOSTRA SICUREZZA
DESCRIZIONE DEL PERICOLO
Questi simboli identificano delle situazioni che potrebbero risultare dannose per la si-
curezza personale e/o arrecare danni all’attrezzatura.
PERICOLO: Indica una imminente situazione di pericolo che, se non
evitata, può portare a gravi lesioni o al decesso.
PERICOLO

8 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
ATTENZIONE: Indica una potenziale situazione di pericolo che, se non
evitata, può portare a gravi lesioni o al decesso.
ATTENZIONE
AVVERTENZA: Indica una potenziale situazione di pericolo che, se non
evitata, può portare a lesioni lievi o medie.
AVVERTENZA
ATTENZIONE: Utilizzato senza il simbolo di pericolo per la sicurezza indica
una potenziale situazione di pericolo che, se non evitata, può
provocare danni materiali.
ATTENZIONE
1.2.a. AVVERTENZE E ISTRUZIONI GENERALI
Fare attenzione ad eventuali lesioni. Leggere, comprendere e osservare con atten-
zione gli avvertimenti e le istruzioni fornite nel presente manuale. Questo manuale
è parte integrante del prodotto. Conservarlo insieme alla macchina in luogo sicuro
per riferimento futuro.
ATTENZIONE
1. Incasodiesecuzione non correttadelleproceduredi manutenzione fornite nelpresente
manuale, o di mancata osservanza delle altre istruzioni in esso contenute, potrebbero
verificarsi incidenti. All’interno del presente manuale vengono fatti riferimenti continui
alla possibilità che si verifichino incidenti. Qualsiasi incidente potrebbe provocare
infortuni gravi o mortali per l’operatore o i passanti, o provocare danni materiali.
2. Pneumatici eccessivamente gonfi possono esplodere, provocando la dispersione in
aria di detriti che possono causare incidenti.
3. Pneumatici e cerchi che non hanno lo stesso diametro sono “non corrispondenti”. Non
provare mai a montare o gonfiare pneumatici e cerchi che non siano corrispondenti. Ad
esempio, non montare mai uno pneumatico da 16,5” su un cerchio da 16” e viceversa.
È molto pericoloso. Pneumatici e cerchi non corrispondenti potrebbero esplodere
provocando incidenti.
4. Non oltrepassare mai la pressione di gonfiaggio dello pneumatico indicata dal costrut-

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 9
I
tore sul fianco dello stesso.
Controllareconattenzioneche
iltubodell’ariasiaben inserito
sulla valvola
5. Non avvicinare mai la testa o
altre parti del corpo ad uno
pneumaticoduranteilgonfiag-
gioodurantel’intallonamento.
Questa macchina non è un
dispositivodisicurezza contro
i rischi di un’eventuale esplosione di pneumatici, camere d’aria o cerchi.
6. Durante il gonfiaggio, mantenere una distanza adeguata dallo smontagomme in modo
darestareal di fuoridelvolume cilindrico verticaleoccupatodalla ruota, non avvicinarsi.
Lo scoppio dello pneumatico può causare la proiezione dello stesso nelle vicinanze
con una forza sufficiente a provocare gravi lesioni o la morte.
Non montare uno pneumatico se la dimensione dello stesso (riportate sul fianco)
non corrispondono esattamente alla dimensione del cerchio (stampata all’interno
del cerchio) o se il cerchio o lo pneumatico sono difettosi o danneggiati.
Non oltrepassare mai la pressione raccomandata dal fabbricante dello pneumatico.
Lo smontagomme non è un dispositivo di sicurezza e non eviterà l’esplosione di
pneumatici e cerchi. Mantenere gli astanti a distanza
PERICOLO
7. Pericolo di schiacciamento. Presenza di parti mobili. Il contatto con
parti in movimento può provocare incidenti.
L’uso della macchina è consentito ad un solo operatore alla volta.
• Mantenere i passanti a distanza dallo smontagomme.
• Tenere mani e dita lontane dal bordo del cerchio durante il processo
di smontaggio e di montaggio.
• Tenere mani e dita lontane dalla testina durante il funzionamento.
• Tenere mani e altre parti del corpo lontane dalle parti in movimento.
• Non utilizzare utensili diversi da quelli forniti con lo smontagomme.
• Utilizzare del lubrificante per pneumatici adeguato al fine di evitare
il grippaggio dello pneumatico.
• Prestare attenzione durane la movimentazione del cerchio o dello
pneumatico e durante l’utilizzo della leva
8. Pericolo di scossa elettrica.
• Non pulire con acqua o getti d’aria ad alta pressione le parti elettriche.
• Non mettere in funzione la macchina in presenza di cavo elettrico
danneggiato.
• Qualora sia necessaria una prolunga, utilizzare un cavo con caratte-
ristiche nominali uguali o superiori rispetto a quelle della macchina. I cavi con caratte-
ristiche nominali inferiori a quella della macchina possono surriscaldarsi e provocare
un incendio.

10 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
• Fare attenzione che il cavo sia sistemato in modo da non inciampare in esso o che
non possa essere tirato.
9. Pericolo di lesioni agli occhi. Durante la fase di intallonamento e
di gonfiaggio, potreb bero essere proiettati nell’aria detriti, polveri
e fluidi. Togliere eventuali detriti presenti nel battistrada dello
pneumatico e nella superficie degli pneumatici. Indossare occhiali
di protezione approvati OSHA, CE o altri dispositivi certificati
durante tutte le fasi di lavoro.
10. Ispezionare sempre con cura la macchina prima di utilizzarla. Equipaggiamenti man-
canti, danneggiati o logori (compresi gli adesivi di pericolo) devono essere riparati
o sostituiti prima della messa in funzione.
11. Non lasciare dadi, bulloni, utensili o altro materiale sulla macchina. Potrebbero rima-
nere intrappolati nelle parti mobili e provocare malfunzionamenti o essere proiettati.
12. NONinstallareogonfiarepneumaticitagliati,danneggiati,marciologori.NONinstallare
pneumatici su cerchi lesionati, piegati, arrugginiti, logori, deformati o danneggiati
13. Qualoralopneumaticodovessedanneggiarsidurantelafasedimontaggio,nontentare
di portare a termine il montaggio. Rimuoverlo e allontanarlo dalla zona di servizio e
contrassegnarlo come danneggiato.
14. Gonfiare gli pneumatici poco per volta, controllando nel frattempo la pressione, lo
pneumatico, il cerchio e il tallone. NON superare mai i limiti di pressione indicati dal
fabbricante.
15. Questa attrezzatura presenta parti interne che se esposte a vapori infiammabili pos-
sono provocare contatti o scintille (benzina, diluenti per vernici, solventi, etc.). Non
installare la macchina in una zona angusta o posizionarla al di sotto del livello del
pavimento.
16. Non mettere in funzione la macchina quando si è sotto gli effetti di alcool, farmaci
e/o droghe. Qualora si assumano farmaci prescritti o di automedicazione, consultare
un medico per conoscere gli effetti collaterali che tali farmaci
potrebbero avere sulla capacità di far funzionare la macchina in
sicurezza.
17. Utilizzare sempre dispositivi di protezione individuale (DPI)
approvati e autorizzati OSHA, CE o con certificazioni equivalenti
duranteilfunzionamentodellamacchina.Consultareilsupervisore
per ulteriori istruzioni.
18. Nonindossare gioielli, orologi,abiti ampi, cravattee legare icapelli
lunghi prima di utilizzare la macchina.
19. Indossare calzature protettive antiscivolo durante l’utilizzo dello
smontagomme.
20. Durante il posizionamento, il sollevamento o la rimozione delle
ruotedallosmontagommeindossareun sostegno dorsale adeguato
e impiegare una tecnica di sollevamento corretta.
21. Soltanto personale adeguatamente addestrato può utilizzare,
eseguire la manutenzione e riparare la macchina. Le riparazioni
devono essere eseguite esclusivamente da personale qualificato.

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 11
I
A 224 A
Gli assistenti tecnici del costruttore sono i soggetti maggiormente qualificati. Il da-
tore di lavoro deve stabilire se un impiegato sia qualificato per eseguire qualsiasi
riparazione della macchina in sicurezza nel caso in cui l’operatore abbia tentato di
eseguire la riparazione.
22. L’operatore deve riporre particolare attenzione alle avvertenze degli adesivi affissi
alla propria attrezzatura prima della messa in funzione.
23. Il distacco dell’alimentazione pneumatica, sia esso per inutilizzo
o per manutenzione della macchina o dell’impianto pneumatico
dell’officina,puòlasciareinpressione gli attuatoripneumatici.Sca-
ricare l’impianto pneumatico della macchina agendo sui comandi
degli attuatori stessi.
24. Dotarsi di un sollevatore qualora il peso della ruota superi i 10 kg, con frequenza di
sollevamento superiore alle 20 ruote/ora.
1.2.b. POSIZIONAMENTO ADESIVI
N. Numero del
pezzo Disegno Descrizione
1 4-103881 ADESIVO, LOGO CORGHI
FRONTALE
2 461236 ADESIVO, LOGO CORGHI
LATERALE
3
4-121120 ADESIVO, A 224 A
4-121122 ADESIVO, A 224 A TI
4-117674 ADESIVO, A 224
4-117695 ADESIVO, A 224 TI
4 446429 ADESIVO, PRESSIONE DI
ESERCIZIO
5 446442
ADESIVO,PERICOLORECIPIEN-
TE SOTTO PRESSIONE

12 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
N. Numero del
pezzo Disegno Descrizione
6 4-113355 ADESIVO FILTRO
7 446598 ADESIVO, DISINSERIRE L'ALI-
MENTAZIONE
9 418135 ADESIVO, SENSO DI ROTA-
ZIONE
10 446433 ADESIVO, PERICOLO AUTO-
CENTRANTE
11 446435 ADESIVO, PERICOLO TOR-
RETTA
12 446434
ADESIVO, PERICOLO D’URTO
PALO POSTERIORE, NON SO-
STARE DIETRO LA MACCHINA
13 483458 ADESIVO, PERICOLO DI GON-
FIAGGIO
14 435150
ADESIVO, PEDALE DI GON-
FIAGGIO (solo A224 TI -
A 224A TI)
15 446437 TARGHETTA CONTROLLO
16 446388 ADESIVO,RETE DIALIMENTA-
ZIONE CORRETTA
17 446431
ADESIVO, PERICOLO DI
SCHIACCIAMENTO MANI/
GAMBE(OVE STALLONATORE
PRESENTE)

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 13
I
N. Numero del
pezzo Disegno Descrizione
18 446438
Caratteristiche tecniche minime
ADESIVO, REGOLAZIONE VE-
LOCITÀ COLONNA
21 425211 ADESIVO, PERICOLO DI SCOS-
SA ELETTRICA
22 446436 ADESIVO, VALVOLA GON-
FIAGGIO
23 -
ISO9001
Code
Serial N.
X-XXXXXXXX/XX - XX
XXXXXXXXX
QUAL. SYS. CERTIFIED
ANNO DI COSTRUZIONE /
MANUFACTURED
Mod.
V
A
kW
Hz
Ph
bar/psi
ADESIVO, MATRICOLA MO-
DELLO
24
463509 ADESIVO, RIBALTAMENTO
COLONNA
439213 ADESIVO, APERTURA-CHIU-
SURA AUTOCENTRANTE
439212 ADESIVO, AZIONAMENTO
STALLONATORE
439214 ADESIVO, ROTAZIONE
AUTOCENTRANTE
25 35017099 ADESIVO, PERICOLO D’URTO
PALO FRONTALE

14 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
LEGENDA ETICHETTE DI PERICOLO
parte n. 446431. Pericolo di schiacciamento stallonatore.
parte n. 446442. Pericolo recipiente sotto pressione.
18

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 15
I
parte n. 425211A. Pericolo di scossa elettrica.
parte n. 483458. Pericolo di gonfiaggio.
parte n. 446433. Pericolo di schiacciamento mani.
parte n. 446434. Pericolo ribalto palo.
parte n. 446435. Pericolo di schiacciamento mani.
parte n 35017099 Pericolo ribaltamento palo frontale
parte n. 425083. Terminale di collegamento a terra.

16 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
1.2.c. ALLACCIAMENTO ELETTRICO E PNEUMATICO
L’allacciamentoelettricoutilizzatodevees-sere
adeguatamente dimensionato:
• alla potenza elettrica assorbita dalla
macchina, specificata nell’apposita targhetta
dati macchina (Fig 1);
• alla distanza tra la macchina operatrice ed
il punto di allacciamento alla rete elettrica, in
modo che la caduta di tensione a pieno carico
risulti non superiore al 4% (10% in fase
di avviamento) rispetto al valore nominale
della tensione di targa
- L’utilizzatore deve far fare:
• montare sul cavo di alimentazione una spina conforme
alle normative vigenti;
• collegare la macchina ad una propria connessione
elettrica - A Fig.2 - dotata di un apposito interruttore
automatico differenziale con sensibilità 30mA;
• montare dei fusibili di protezione della linea di al-
imentazione, dimensionati secondo le indicazioni
riportatenell’appositatarghettadati macchina (Fig.1);
• collegare la macchina ad una presa industriale, non è
consentito il collegamento a prese domestiche.
Per il corretto funzionamento della macchina è indispensabile un buon collega-
mento di terra.
ATTENZIONE
Assicurarsi che la pressione disponibile e le prestazioni dell’impianto ad aria compressa
siano compatibili con quelle necessarie al corretto funzionamento della macchina - vedere
lasezione“Datitecnici”.Peril corretto funzionamentodellamacchinaènecessariochela rete
di alimentazione pneumatica abbia un campo di pressione non inferiore a 8 bar e non
superiore a 16.
Per un funzionamento corretto dell’apparecchiatura, l’aria prodotta deve essere
adeguatamente trattata (non superiore a 5/4/4 secondo la norma ISO 8573-1).
ATTENZIONE
2
A
ISO9001
Code
Serial N.
X-XXXXXXXX/XX - XX
XXXXXXXXX
QUAL. SYS. CERTIFIED
ANNO DI COSTRUZIONE /
MANUFACTURED
Mod.
V
A
kW
Hz
Ph
bar/psi
1

A 224 - A 224 A Manuale Operatore 17
I
Verificare che la tazza del lubrificatore (B, Fig. 2a
contenga olio lubrificante; rabboccare se neces-
sario. Usare olio SAE20.
Il punto di prelievo dell’alimentazione pneu-
matica, nella rete d’officina, deve essere dotato
di una valvola d’interruzione dell’alimentazione
pneumaticaposizionataa monte delgruppofiltro/
regolatore fornito con la macchina (B Fig. 2a).
Prima di procedere all’allacciamento elettrico e
pneumatico e ogni volta che viene ripristinata
l’alimentazione elettrica e pneumatica assicurarsi
che la macchina sia nella configurazione sotto
descritta:
- pedale A TUTTO IN BASSO
(autocentrante E chiuso).
- pedale B TUTTO IN BASSO
(palo C non ribaltato).
PERICOLO
1.2.d DATI TECNICI
- Bloccaggio autocentrante
-interno..........................................................................................................................da13”a26”
- esterno.....................................................................................................................da 10” a 24”
-Larghezzacerchio........................................................................................................da3.5”a14”
- Diametro massimo ruota..................................................................................1100 mm (43”)
-Larghezzamassimaruota..........................................................................................360mm(14”)
- Apertura max. stallonatore:.........................................................................................380 mm
-Forzastallonatrice.............................................................................15000N(pressionea10bar)
- Alimentazione elettrica
- monofase.........................................................................................115-230±10%Volt 50/60Hz
- trifase...............................................................................................230-400±10%Volt 50/60Hz
- DV.....................................................................................................230±10%Volt 1ph 50/60Hz
B
2a
B
A
C

18 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
-Pressionediesercizio....................................................................................................8 - 10bar
-Consumoaria(versioneTI)…………………………….180Nl/min(medio)764Nl/min(max)
-Consumoaria(versione NO TI)……………………….155Nl/min (medio) 520 Nl/min(max)
-Peso......................................................................................................235Kg(250kgversioneTI)
- Livello di rumore in fase di lavoro .........................................................................< 70 dB (A)
Modello Motorizzazione Kw Numero
di giri/1°
Coppia
Nm
Peso della comp. elet-
trica/elettronica Kg
A 224 A
A 224 A TI
A 224
A 224 TI
400Volt/3ph 50Hz DV 0,9 - 1,5 6-12 900 11,5
200/230Volt/3ph 50Hz DV 0,9 - 1,5 6-12 1200 11,5
200/230Volt/3ph 60Hz DV 0,9 - 1,5 6-12 1200 11,5
400Volt/3ph 50Hz 0,75 8,5 900 11,5
200/230Volt/3ph 60Hz 0,75 8,5 1200 11,5
200/230Volt/3ph 50Hz 0,75 8,5 1200 11,5
200/230Volt/1ph 50Hz 0,75 8,5 800 11,5
200/230Volt/1ph 60Hz 0,75 8,5 800 11,5
115Volt/1ph 60Hz 0,75 8,5 800 11,5
200/230Volt/1ph 50/60Hz DV 0,75 6-15 1200 10,2
115Volt/1ph 60Hz DV 0,75 6-15 1200 10,2
MOTORE ARIA / 6,5 800 /
Ivaloridi rumorositàindicatisonolivellidiemissioneenonrappresentanonecessariamente
livelli operativi sicuri. Nonostante esista una relazione fra livelli di emissione e livelli di
esposizione, questa non può essere utilizzata in modo affidabile per stabilire se siano
necessarie o meno ulteriori precauzioni. I fattori che determinano il livello di esposizione
acui è soggettol’operatore comprendono la durata dell’esposizione,le caratteristiche del
locale di lavoro, altre fonti di rumore, etc. Anche i livelli di esposizione consentiti possono
variare da paese a paese. In ogni caso queste informazioni consentiranno all’utente della
macchina di effettuare una migliore valutazione del pericolo e del rischio.
1.2.e. PRESSIONE DELL’ARIA
La macchina è dotata di una valvola limitatrice di pressione interna per ridurre il rischio
di gonfiaggio eccessivo dello pneumatico.
1. Non superare mai i limiti di pressione seguenti:
• La pressione del circuito di alimentazione (dal compressore) è di 220 psi (16 bar).
• La pressione di esercizio (indicata sul regolatore) è di 150 psi (10 bar).
• La pressione di gonfiaggio dello pneumatico (visualizzabile sul manometro) non deve supe
rare quella indicata dal costruttore sul fianco dello pneumatico stesso.
2. Azionare i getti per il gonfiaggio ad aria soltanto quando si deve intallonare.
3. Scaricare completamente l’impianto di pressione dell’aria prima di scollegare l’alimenta-
zione elettrica o altri componenti pneumatici. L’aria è immagazzinata in un serbatoio per il
funzionamento dei getti di gonfiaggio.
4. Azionare i getti di gonfiaggio ad aria soltanto se il cerchio è correttamente bloccato sullo
smontagomme (quando prescritto) e lo pneumatico completamente montato.

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I
• PERICOLO DI ESPLOSIONE
• Non oltrepassare la pressione raccomandata dal
fabbricante dello pneumatico.
• Fare corrispondere sempre le dimensioni di
pneumatico e cerchio.
• Fare attenzione ad eventuali lesioni dello
pneumatico
• Durante il gonfiaggio assumere una posizione
che stia al di fuori del volume cilindrico verticale
occupato dalla ruota.
PERICOLO
1.3. ULTERIORI CONSIDERAZIONI SU CERCHIO/PNEUMATICO
Ruote dotate di sensori di pressione e cerchi o pneumatici speciali potrebbero
richiedere procedure di lavoro particolari. Consultare i manuali di assistenza del
fabbricante delle ruote e degli pneumatici.
ATTENZIONE
1.4. USO PREVISTO DELLA MACCHINA
Questa macchina deve essere utilizzata esclusivamente per smontare e montare pneu-
matici per autoveicoli da/sui cerchi, utilizzando gli utensili dei quali è dotata. Qualsiasi
altro utilizzo è da ritenersi improprio e può essere causa di incidenti.
1.5. FORMAZIONE DEL PERSONALE
1. Il datore di lavoro è tenuto a fornire un programma per la formazione di tutti i dipen-
denti che operano sulle ruote in merito ai pericoli derivanti dalla manutenzione delle
stesse e le procedure di sicurezza da osservare. Per Servizio o Manutenzione si inten-
de il montaggio e lo smontaggio di ruote e tutte le attività a queste correlate, quali il
gonfiaggio, lo sgonfiaggio, l’installazione, la rimozione e la movimentazione.
• Il datore di lavoro è tenuto ad assicurarsi che gli operatori non intervengano sulle ruote
a meno che gli stessi non siano stati adeguatamente formati in merito alle procedure
corrette di manutenzione del tipo di ruota sulla quale stanno intervenendo e alle pro-

20 A 224 - A 224 A Manuale Operatore
cedure operative di sicurezza.
• Le informazioni da utilizzare nel programma di formazione includono, come minimo,
le informazioni contenute nel presente manuale.
2. Il datore di lavoro è tenuto ad assicurarsi che ciascun impiegato dimostri e mantenga
la capacità di intervenire sulle ruote in sicurezza, compresa l’esecuzione delle seguenti
attività:
• Smontaggio degli pneumatici (compreso lo sgonfiaggio).
• Ispezione e identificazione dei componenti della ruota con cerchio.
• Montaggio degli pneumatici.
• Utilizzo dei dispositivi di ritegno, gabbie, barriere o altri impianti.
• Movimentazione delle ruote con cerchi.
• Gonfiaggio dello pneumatico.
• Allontanarsi dallo smontagomme durante il gonfiaggio dello pneumatico e di non
sporgersi in avanti per l’ispezione della ruota durante il gonfiaggio.
• Installazione e rimozione di ruote.
3. Il datore di lavoro dovrà valutare la capacità dei propri dipendenti di eseguire tali
compiti e di lavorare sulle ruote in assoluta sicurezza e dovrà fornire ulteriore addestra-
mento secondo necessità per assicurarsi che ciascun dipendente mantenga la propria
competenza.
1.6. CONTROLLI PRELIMINARI
Prima di iniziare il lavoro, verificare con cura che tutti i componenti della macchina, in
particolare le parti in gomma o in plastica, siano al proprio posto, in buone condizioni e
correttamente funzionanti. Se in fase di ispezione si riscontrano danni o usura eccessiva,
indipendentemente dall’entità, sostituire o riparare immediatamente il componente.
Effettuare un giro di ispezione attorno alla macchina per confermare che tutti i compo-
nenti siano in buone condizioni ed efficienti e che all’interno della macchina o nelle
sue vicinanze non vi siano corpi estranei o detriti (stracci, attrezzi ecc.) che potrebbero
pregiudicarne il funzionamento.
Questi controlli devono essere eseguiti:
• Prima di avviare la macchina
• Ad intervalli periodici
• In seguito a riparazioni
La macchina deve essere avviata solo dopo aver correttamente completato questi
controlli preliminari. Non usare la macchina se messa fuori servizio per messa a punto,
manutenzione, lubrificazione, ecc.
1.7. DURANTE L’UTILIZZO
Qualora vengano percepiti rumori strani o vibrazioni inconsuete, se un componente o
sistema non funziona correttamente, oppure se si osserva qualcosa di insolito, inter-
rompere immediatamente l’utilizzo della macchina.
• Identificare la causa e prendere i provvedimenti correttivi necessari.
• Se necessario, contattare il supervisore.
Non consentire agli astanti di sostare ad una distanza inferiore a 6 metri (20 piedi) dalla
macchina.