GRAUPNER Yak 55 M Gernot Bruckmann Design Instruction Manual

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 1
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Montageanleitung für das Modell YAK 55 Gernot Bruckmann Design, Best.-Nr. 9524
Beschreibung des Modells
Nachbildung des Kunstflugzeuges YAK 55 M .Das Original wurde bei Kunstflugwettbewerben und Schauflügen
eingesetzt. Das Original-Flugzeug wird von einem Vedeneyev M-14P 360 PS (269 kW) 9 Zylinder Sternmotor
angetrieben. Das Modell eignet sich hervorragend für Indoor-Kunstflug. In Verbindung mit dem
Strebenverbindungsspritzteil und den CFK-Verstrebungen an Rumpf und Flügel entsteht eine sehr torsions-
biegesteife und leichte Konstruktion. Alle Verklebungsöffnungen für die CFK–Verstrebungen sind bereits
ausgelasert. Niedriges Abfluggewicht mit Serienkomponenten. Einfach im Aufbau durch genaue Laserfertigung
Das Modell wurde von Gernot Bruckmann konstruiert und erfolgreich in einigen Wettbewerb eingesetzt
WAG ( World Air Games) Qualification Prag 1.Platz, DM Qualification Poing 1.Platz,
DM Indoor Rödinghausen 3.Platz, E-TOC Toledo/USA 5.Platz,WAG Qualification Turin 1.Platz.
Technische Daten
Spannweite ca. 900 mm
Länge ü.a. ca. 949 mm
Flächeninhalt ca. 25,96 dm²
Flächenbelastung ca. 6,5 g/dm²
Fluggewicht je nach
Ausrüstung 170 g

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Herstellererklärung der Fa. Graupner GmbH & Co KG
Inhalt der Herstellererklärung:
Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland
vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand zeigen, übernehmen wir, die Fa.
Graupner GmbH & Co KG, Kirchheim/Teck im nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den
Gegenstand.
Rechte aus dieser Herstellererklärung kann der Verbraucher nicht geltend machen, wenn die Beeinträchtigung
der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf natürlicher Abnutzung, unsachgemäßer Verwendung (einschließlich
Einbau) oder Einwirkung von außen beruht.
Diese Herstellererklärung lässt die gesetzlichen oder vertraglich eingeräumten Mängelansprüche und –rechte
des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegenüber seinem Verkäufer (Händler) unberührt.
Umfang der Garantieleistung
Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware.
Weitergehende Ansprüche, insbesondere Ansprüche auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem
Mangel (z.B. Ein-/Ausbaukosten) und der Ersatz von Folgeschäden sind – soweit gesetzlich zugelassen –
ausgeschlossen. Ansprüche aus gesetzlichen Regelungen, insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz,
werden hierdurch nicht berührt.
Voraussetzung der Garantieleistung
Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Originals des Kaufbelegs (z.B. Rechnung,
Quittung, Lieferschein) und dieser Garantiekarte geltend zu machen. Er hat zudem die defekte Ware auf seine
Kosten an die folgende Adresse einzusenden:
Fa. Graupner GmbH & CO KG, Serviceabteilung,
Henriettenstr.94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck
Der Käufer soll dabei den Material- oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret
benennen, dass eine Überprüfung unserer Garantiepflicht möglich wird.
Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der Rücktransport erfolgen auf Gefahr des
Verbrauchers.
Gültigkeitsdauer
Diese Erklärung ist nur für während der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Ansprüche aus dieser
Erklärung gültig. Die Anspruchsfrist beträgt 24 Monate ab Kauf des Gerätes durch den Verbraucher bei einem
Händler in der Bundesrepublik Deutschland (Kaufdatum). Werden Mängel nach Ablauf der Anspruchsfrist
angezeigt oder die zur Geltendmachung von Mängeln nach dieser Erklärung geforderten Nachweise oder
Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt, so stehen dem Käufer keine Rechte oder Ansprüche
aus dieser Erklärung zu.
Verjährung
Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgemäß geltend gemachten Anspruch aus dieser
Erklärung nicht anerkennen, verjähren sämtliche Ansprüche aus dieser Erklärung in 6 Monaten vom Zeitpunkt
der Geltendmachung an, jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist.
Anwendbares Recht
Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und Pflichten findet ausschließlich das
materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN-
Kaufrechts Anwendung.
Wichtige Sicherheitshinweise
Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem – zusammen mit entsprechendem geeignetem Zubehör – ein
funktionsfähiges RC-Modell fertiggestellt werden kann. Die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung im
Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem
Modell zusammenhängenden Komponenten können von GRAUPNER nicht überwacht werden. Daher
übernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften
Betrieb, aus fehlerhaftem Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem Vorgenannten zusammenhängend
ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER
zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen (inkl. Personenschäden,
Tod, Beschädigung von Gebäuden sowie auch Schäden durch Umsatz- oder Geschäftsverlust, durch
Geschäftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgeschäden), die von dem Einsatz des Modells

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herrühren.
Die Gesamthaftung ist unter allen Umständen und in jedem Fall beschränkt auf den Betrag, den Sie tatsächlich
für dieses Modell gezahlt haben.
Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers. Nur
ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim Betrieb schützt vor Personen- und Sachschäden.
Nach der neuen Regelung des §103 Abs. 3 LuftVZO müssen alle Flugmodelle, egal ob Slowflyer, Parkflyer,
Segelflugzeuge, Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein.
Schließen Sie daher eine spezielle RC-Modell-Haftplichtversicherung ab. Fragen hierzu werden Ihnen vom
Fachhandel gerne beantwortet.
Diese Sicherheitshinweise müssen unbedingt aufbewahrt werden und müssen bei einem Weiterverkauf des
Modells an den Käufer weitergegeben werden.
Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- und Montageanleitung sorgfältig
gelesen werden. Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres RC-Flugmodells. Bei
Jugendlichen muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen, der mit den Gegebenheiten und möglichen
Gefahren eines RC-Flugmodells vertraut ist, verantwortlich überwacht werden.
Fragen, die die Sicherheit beim Betrieb des RC-Flugmodells betreffen, werden Ihnen vom Fachhandel gerne
beantwortet.
Fernsteuer-Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gefährliche Gegenstände und erfordern vom Betreiber
einen hohen Sachverstand, Können und Verantwortungsbewusstsein.
Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen, die unbedingt
eingehalten werden müssen. Die Broschüre »Modellflugrecht, Paragrafen und mehr«, Best.-Nr 8034.02 stellt
eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar; sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden. Ferner
müssen postalische Auflagen, die die Fernlenkanlage betreffen, beachtet werden. Entsprechende Hinweise
finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage.
Es dürfen nur die dem Bausatz enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von uns empfohlenen Original
Graupner-Zubehör- und Ersatzteile verwendet werden. Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit
geändert, ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet und es erlischt jeglicher etwaiger Garantieanspruch.
Verwenden Sie immer nur passende, verpolungssichere Steckverbindungen.
Kurzschlüsse und Falschpolungen vermeiden.
Durch die hohe Energie der NiMH-Batterien besteht Explosions- und Brandgefahr.
Ein RC-Flugmodell kann nur funktionsfähig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der
Bauanleitung sorgfältigst gebaut wurde. Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim Betrieb schützt vor
Personen- und Sachschäden. Niemand würde sich in ein Segelflugzeug setzen und - ohne vorausgegangene
Schulung - versuchen, damit zu fliegen. Auch Modellfliegen will gelernt sein.
Der Hersteller hat jedoch keine Möglichkeit den Bau und den Betrieb eines RC-Flugmodells zu beeinflussen.
Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdrücklich hingewiesen und jede Haftung dafür abgelehnt.
Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder Modellflugschulen. Ferner sei auf den
Fachhandel und die einschlägige Fachpresse verwiesen. Am besten als Club-Mitglied auf zugelassenem
Modellflugplatz fliegen.
Klebstoffe und Lacke enthalten Lösungsmittel, die unter Umständen gesundheitsschädlich sein können.
Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller.
Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen körperlichen und geistigen Fähigkeiten sein. Wie beim Autofahren,
ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt.
Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme über alle möglichen Gefahren, die von
Ihrem Modell ausgehen können.
Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenständen fliegen; nie Personen in
niedriger Höhe überfliegen oder auf sie zufliegen!
Modellflug darf nur bei Außentemperaturen von- 5º C bis + 35º C betrieben werden. Extremere Temperaturen
können zu Veränderungen von z. B. Akku-Kapazität, Werkstoffeigenschaften und mangelhafte
Klebeverbindungen führen.
Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit und Ordnung, insbesondere andere
Personen und Sachen, sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gefährdet oder gestört wird.

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Das Flugmodell niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen, Industriegelände, in Wohngebieten,
öffentlichen Straßen, Plätzen, Schulhöfen, Parks und Spielplätzen usw. fliegen lassen.
Warnungen müssen unbedingt beachtet werden. Sie beziehen sich auf Dinge und Vorgänge, die bei einer
Nichtbeachtung zu schweren - in Extremfällen tödlichen Verletzungen oder bleibenden Schäden führen
können.
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile (z. B. RC-Teile,
Ruderhörner usw.) auf festen Sitz und mögliche Beschädigungen. Das Modell darf erst nach Beseitigung aller
Mängel in Betrieb genommen werden.
Auf gute Standfestigkeit achten, wenn Sie das Modell in der Hand halten. Passendes Schuhwerk, z. B.
Sportschuhe tragen.
Vergewissern Sie sich, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Funkstörungen,
verursacht durch Unbekannte, können stets ohne Vorwarnung auftreten! Das Modell ist dann steuerlos und
unberechenbar! Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen, um ein Betätigen durch Dritte zu verhindern.
Die Fluglage des Modells muss während des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein, um immer ein
sicheres Steuern und Ausweichen zu gewährleisten. Machen sich während des Fluges Funktionsbeein-
trächtigungen/Störungen bemerkbar, muss aus Sicherheitsgründen sofort die Landung eingeleitet werden. Sie
haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen. Start- und Landeflächen müssen frei von Personen und
sonstigen Hindernissen sein.
Immer auf vollgeladene Akkus achten, da sonst keine einwandfreie Funktion der RC-Anlage gewährleistet ist.
Niemals heiß gewordene, defekte oder beschädigte Batterien verwenden. Es sind stets die
Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten.
Vor jedem Flug eine Überprüfung der kompletten RC-Anlage, sowie des Flugmodells, auf volle
Funktionstüchtigkeit und Reichweite durchführen.
Zuerst den Sender und dann erst die Empfangsanlage einschalten. Gleichfalls gilt immer zuerst
Empfangsanlage ausschalten, danach erst den Sender.
Überprüfen Sie, dass die Ruder sich entsprechend der Steuerknüppel-betätigung bewegen.
Nach Gebrauch alle Batterien aus dem Modell nehmen und nur im entladenen Zustand (ca. 0,9 V pro Zelle) für
Kinder unzugänglich, bei ca. + 5º bis + 25º C aufbewahren.
Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden, die durch unsachgemäße und
verantwortungslose Handhabung entstehen können. Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine
kreative, lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung.
Hinweise zur Benutzung von NiMH-Batterien
Anwendungsbereich
Alle Graupner NiMH-Batterien sowie NiMH-Einzelzellen sind ausschließlich für den modellbautypischen
Einsatzzweck in Flug-, Schiffs- oder Automodellen geeignet.
Laden
1. Die NiMH-Batterie mit einem geeigneten Ladegerät bzw. Schnellladegerät laden (siehe Ladegeräte im
Graupner-Hauptkatalog FS).
2. Vor der Ladung muss die Batterie auf eine Temperatur von ca. 20°C abgekühlt sein. Die Batterie erst
unmittelbar vor dem Einsatz laden. Jede NiMH-Batterie unterliegt, technisch bedingt, einer geringen
Selbstentladung.
3. Warnung:
Der Ladevorgang muss auch bei vollautomatischen Ladegeräten überwacht werden. Den jeweils auf der
Batterie bzw. Einzelzelle angegebenen maximal zulässigen Ladestrom beachten. Ein zu hoher Ladestrom
führt zur Überhitzung der NiMH-Zellen. Erwärmt sich die Batterie während des Ladevorganges auf ca. 50°
C, muss der Ladestrom sofort unterbrochen werden. Durch Überhitzung der NiMH-Zellen steigt der
Überdruck im Zellengehäuse stark an. Jede einzelne NiMH-Zelle einer Batterie ist mit einem
Überdruckventil ausgerüstet, das im Notfall die Zelle vor einer gefährlichen Explosion schützt. Durch
unvorhersehbare Umstände kann jedoch ein Ventil nicht mehr vorschriftsmäßig funktionieren, so dass eine
Explosion bei übermäßiger Erhitzung der Zelle möglich ist.
4. Warnung:
Versehentlich überladene NiMH-Batterien nicht berühren, sondern den Ladestrom unterbrechen und die
Batterie abkühlen lassen.

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5. Warnung:
Kurzschlüsse unbedingt vermeiden, da sich bei extremer Schnellentladung, was bei einem Kurzschluss
vorliegt, die Batterie sofort stark erhitzt, was genau wie das Überladen eine Zellenexplosion hervorrufen
kann →Verletzungsgefahr durch Explosion und Ätzungsgefahr durch Elektrolyt in der Zelle.
Ausgelaufenes Elektrolyt nicht mit der Hand oder den Augen in Berührung bringen. Sofern dies im Notfall
passiert, sofort mit reichlich Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen.
7. Niemals direkt auf dem Zellengehäuse Kabel oder ähnliches anlöten, da unter Umständen das
Überdruckventil beschädigt wird.
8 Warnung:
Defekte oder alte NiMH-Batterien niemals ins Feuer werfen →Explosionsgefahr.
Keinesfalls in die Mülltonne werfen, sondern in die dafür vorgesehenen Sammelcontainer. Dies kostet Sie
nichts und sorgt für eine saubere Umwelt, da die Batterie zum größten Teil recyclingfähig ist.
Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo – Akkus
Den allgemeinen Hinweis für die Benutzung von LiPo- Akkus entnehmen Sie bitte die dem Akkupack
beiliegenden Beipackzettel.
Allgemeine Warnhinweise
Die Akkus dürfen nicht in Feuer gelangen oder eingeäschert werden.
Ebenso dürfen die Zellen nicht in Flüssigkeiten wie Wasser, Meerwasser oder Getränke eingetaucht werden.
Jeder Kontakt mit Flüssigkeit gleich welcher Art ist zu vermeiden.
Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und dürfen deshalb nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Akkus/Zellen außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Akkus dürfen nicht in die Nähe von Babys oder Kleinkinder gelangen. Sollten Akkus verschluckt worden sein, so
ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen.
Akkus dürfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten. Rauch und Feuer und noch mehr können die
Folgen sein.
Zerlegen Sie niemals einen LiPo-Akku. Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschlüsse verursachen.
Gasentwicklung, Feuer und Explosionen oder andere Probleme können die Folge sein.
Die in den LiPo-Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytdämpfe sind gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie
in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyte. Bei Kontakt von Elektrolyte mit Haut, Augen oder anderen
Körperteilen muss ein sofortiges Aus- oder Abspülen mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen werden,
anschließend muss ein Arzt konsultiert werden.
Im Gerät eingebaute Akkus immer aus den Geräten entnehmen, wenn das Gerät gerade nicht verwendet wird.
Geräte nach dem Gebrauch immer ausschalten um Tiefentladungen zu vermeiden. Akkus immer rechtzeitig
aufladen. Akkus auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage lagern!
Tiefentladene Li-Po Akkus sind defekt und dürfen nicht mehr verwendet werden!
•WICHTIG: Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausmüll entsorgt werden. Der Akku muss in
Altbatterierücknahmebehältern entsorgt werden.
•WICHTIG: Das Modell und der Sender dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden und müssen auf einem
Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden. Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde.
Empfohlene Klebstoffe bei einer Verbindung untereinander:
Material – Material Geeignete Klebstoffe
Kunststoff allgemein – Depron Styroporsekundenkleber/UHU POR/TURBO KLEBER
Depron – Depron Styroporsekundenkleber/UHU POR/TURBO KLEBER
Depron – Metall Styroporsekundenkleber/UHU POR/TURBO KLEBER
Beachten Sie die Verarbeitungshinweise der Klebstoffe! Achten Sie auf besondere Hinweise in der
Montageanleitung über den Einsatz bestimmter Klebstoffe! Bei Verwendung von Spiritus und anderen
Lösungsmitteln als Reinigungsmittel, sind besondere Vorsichtsmaßnahmen nötig. Richten Sie sich nach den
jeweiligen Verarbeitungsrichtlinien.

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Montageanleitung
1. Zur Vereinfachung und besserem Verständnis der Anleitung, schneiden Sie die Stückliste und die Seite
mit den Pos.-Nr. der Laserteile aus der Anleitung aus, um bei den einzelnen Baustufen immer den
direkten Zugriff zu haben.
2. Schleifen Sie an Höhenruder (1), Höhenruderdämpfungsfläche (2), Tragfläche (3), Querruder (4),
Rumpfoberteil (5), Rumpfunterteil (6) und das Seitenruder(7) eine 30° Fase um später den
gewünschten Ruderausschlag zu bekommen. Alle Teile wie auf den Bildern zu sehen anfasen. Beim
Schleifen der Teile darauf achten, dass die 30°Fase sich auf der Unterseite befindet.

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3. Längen Sie die Tragflächenverstärkungen (8) auf
880mm ab. Kleben Sie dann die
Tragflächenverstärkungen an die Tragfläche mit
UHU-por an.
4. Mit UHU-por vorderes Rumpfmittelteil (9) und
hinteres Rumpfmittelteil (10) an die Tragfläche (3)
und die Höhenruderdämpfungsfläche (2) an das
hintere Rumpfmittelteil kleben.

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5. Um die Rumpfunterseite an die Bauteile (2)(3)(5)(6)des Modells zu kleben, müssen diese eben
aufliegen. Vor dem Verkleben mit dem TURBO KLEBER sollte alles mit Frischhaltefolie unterlegt
werden um eine Verklebung mit der Werkbank zu vermeiden. Nun mit TURBO KLEBER (der
TURBO KLEBER ist ein leicht aufschäumender Kleber der nach 3 min aushärtet) die Rumpfunterseite
in einem rechten Winkel zur Tragfläche ankleben. Danach die Strebenhalterung (11) in die
vorgesehene Einkerbung mit UHU-por oder TURBO KLEBER in der Rumpfunterseite einkleben.
6. Nun können die Rumpf- und Flügelverstrebungen (12-18) nach den Maßen der Stückliste abgelängt
und von vorne nach hinten in der aufgelisteten Reihenfolge in die Rumpf- und Flügelteile mit TURBO
KLEBER eingeklebt werden. Mit Sekundenkleber werden die Verstrebungen mit der Strebenhalterung
verklebt. Beim Ablängen der CFK–Stäbe legen Sie am besten beide 1 mm Stäbe neben einander
und trennen für rechte und linke Seite beide gleichzeitig ab.

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7. Vom Rest der Tragflächenverstärkung (8) längen
Sie zwei Mal 30 mm ab und kleben diese mit
UHU-por an beiden Seiten auf die untere
Rumpfhälfte bündig zur Fahrwerksdurchführung.
8. Längen Sie die Fahrwerksbeine (19) auf 210 mm ab. Jetzt die Radachsenbefestigung (20) aufschieben
und mit Sekundenkleber verkleben. Die Fahrwerksbeine mit der Befestigung bündig schleifen.

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9. Nun die Fahrwerksbeine mit TURBO KLEBER in
den Rumpf einkleben und die
Fahrwerksverkleidungen (21) mit UHU-por
ankleben.
10. An ein doppeltes Ruderhorn (22) mit
Sekundenkleber Ruderhornverlängerungen (23)
ankleben.
11. Mit UHU-por in das Höhenruder ein doppeltes Ruderhorn (22) und 3 Scharniere (24) einkleben und das
Gegenlager (25) montieren. An das Gegenlager etwas UHU-por geben und in die Höhenruderflosse
einschieben. Etwas UHU-por auf einer Länge von ca. 2 cm auf den Ruderschlitz geben und mit dem
Finger verteilen (UHU-por Scharnier). Dies sichert das Ruder gegen Herausrutschen.

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12. Mit UHU-por oder TURBO KLEBER das Rumpfoberteil (5) ankleben. Darauf achten, dass dieses im
rechten Winkel ist.
13. Es kann noch eine Seitenruderabstrebung angebracht werden. Diese ist aber nicht zwingend notwendig
und liegt nicht im Baukasten bei. Die Länge der Abstrebung beträgt 142 mm.

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14. Die Querruder (4) und das Seitenruder (7) werden im gleichen Verfahren wie das Höhenruder
angeschlagen.

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15. Das Spornfahrwerk (26) muss nicht zwingen montiert werden da ein Schleifsporn am Modell angeformt
ist. Sollten Sie es dennoch montieren wollen verfahren Sie wie auf den folgenden Bildern zu sehen ist.
16. Nun den Regler an den Motor anlöten. Vergewissern Sie sich, dass der Motor die richtige Drehrichtung
hat. Schieben Sie die Befestigungsschrauben (27) in die Befestigungslaschen des Motors. Über die
Schrauben werden nun die Gummitüllen (28) geschoben um anschließend den Motor an die
Motorbefestigungen zu montieren. Mit UHU-por den Regler auf die untere Rumpfverstärkung kleben.

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17. Mit UHU-por die Motorbefestigungen (29) in die
dafür vorgesehenen Aussparungen einkleben und
den Motor anschrauben. Der Regler wird auf der
Unterseite mit UHU-por angeklebt.
18. Anlenken der Ruder mit großen Ruderarmen und der Anlenkschnur (30). Hierzu verfahren Sie immer
gleich, egal bei welcher Länge der Schnüre. Bevor Sie die Servos ankleben, muss zuerst der
Servoarm für den Seilspanner (31) in den inneren 3 Löchern mit einem 1 mm Bohrer aufgebohrt
werden. Je nach Wickelrichtung rechts oder links, wird noch eine Kerbe im Servoarm benötigt um eine
¼ Umdrehung des Seilspanners zu ermöglichen. Nun den Seilspanner in die Löcher stecken. Jetzt
können die Servos an die gewünschte Position geklebt werden

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19. Nun können die Servos mit UHU-por auf den Flügel und den Rumpf geklebt werden. Darauf achten,
dass die Servos in Nullstellung sind. Nehmen Sie hierfür kurz die RC-Anlage in Betrieb.
20. Stecken Sie die Kabel der Servos und des
Reglers (wie in der Beschreibung des
Empfängers) in den Empfänger ein. Kleben Sie
den Empfänger mit UHU-por an den Rumpf.
21. Nun die Anlenkschnur (30) durch das erste Loch, dann in den Schlitz. Dieses wiederholen Sie noch ein
Mal. Die Schnur muss noch nicht gespannt werden. Nun durch das äußerste Loch des Servoarmes,
dann durch das im Seilspanner, Flieger drehen und auf der anderen Seite durch das äußerste Loch, um
in Richtung Ruderhorn zu gelangen. Verfahren Sie nun wie im ersten Teil. Bevor Sie die Schnur auf
der Gegenseite in den Schlitz einziehen, erst die Schnur spannen. Hierzu einfach am Ende
ziehen, bis die Schnur etwas Spannung hat. Nun können Sie die Schnur in den Schlitz einziehen.
Sollte sich die Schnur lockern, können Sie die Schnur durch dieses System sehr einfach nachspannen.
Nehmen Sie die Anlage kurz in Betrieb um die Servos in Nullstellung zu bringen. Nun werden die Ruder
in Nullstellung gebracht und die Anlenkschnur im Loch des Seilspanners mit Sekundenkleber fixiert.

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22. Jetzt können die Radachsen (32) mit der Radachsenbefestigung verklebt werden. Hierzu geben Sie
einen kleinen Tropfen dickflüssigen Sekundenkleber in die Radachsenbefestigung und schieben dann
die Radachse in die Radachsbefestigung ein. Darauf achten, dass die Radachse parallel zum
Boden verläuft.
23. Kleben Sie die Radverkleidungsbefestigungen
(33) mit UHU POR an die Radverkleidungen (34).
Auf rechte und linke Teile achten.
24. Montieren Sie das Rad (35) auf der Radachse. Schieben Sie dann die Radverkleidung mit der
Befestigung auf die Radachse auf.

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Einstellung des Modells
•Ruderausschläge: (für die ersten Flüge ist es sinnvoll die Ruderausschläge über Dualrate, evtl. auch schaltbar, auf ca. 60% der unten
aufgeführten Ausschläge zu begrenzen.
Höhenruder 50 mm nach oben und unten
Seitenruder 50 mm nach rechts und links
Querruder 45 mm nach oben und unten
•Lage des Schwerpunkts: ca. 75 mm von der Nasenleiste
•Erstflug: Laden Sie die Akkus und testen Sie die Funktionen und die Reichweite des Modells. Suchen Sie sich einen Tag mit
möglichst wenig Wind (besser Windstille) aus. Nun können Sie zum Erstflug starten. Lassen Sie das Modell von einem geübten Werfer
mit leichtem Stoß abwerfen. Der Antrieb hat genügend Leistung, das Modell braucht nicht mit Schwung geworfen werden. Nach dem
Austrimmen des Modells und dem Kennenlernen des Flugverhaltens können Sie mit dem Modell die ersten Kunstflugfiguren beginnen.
Ferner wird benötigt (nicht im Baukasten Best.Nr. 9524 enthalten)
1x COMPACT 135 7,4V, Best.- Nr. 7736
4x Servo C 131, Best.- Nr. 7121
1x Empfänger XP 10 FM 35MHz, Best.- Nr. 7020
1x Antriebsakku 2 LiPo 450 7,4V/0,45 mAh, Best.- Nr. 7604.2
Optionales Zubehör und Werkzeug (nicht im Baukasten enthalten)
1x UHU POR, Best.- Nr. 959
1x Schleifblock, Best.- Nr. 1067
1x TURBO KLEBER Best.- Nr. 904
Die Fernlenkanlage
1 x Fernlenkset MC-12, 35MHz, Best.-Nr. 4724
geeignet sind auch andere Graupner/JR 35MHz FM - Fernlenkanlagen
Stückliste
Pos. Benennung Anzahl Material Abmessung und Stärke in mm
1 Höhenruder 1Depron® Laserteil, 3mm stark
2 Höhenruderdämpfungsfläche 1Depron® Laserteil, 3mm stark
3 Tragfläche 1Depron® Laserteil, 3mm stark
4 Querruder 2Depron® Laserteil, 3mm stark
5 Rumpfoberteil 1Depron® Laserteil, 3mm stark
6 Rumpfunterteil 1Depron® Laserteil, 3mm stark
7 Seitenruder 1Depron® Laserteil, 3mm stark
8 Tragflächenverstärkung 1Kohlevierkant 3x 0,5x 1000 mm
9 Vorderes Rumpfmittelteil 1Depron® Laserteil, 3mm stark
10 Hinteres Rumpfmittelteil 1 Depron® Laserteil, 3mm stark
11 Strebenhalterung 1 Kunststoff Spritzteil
12 Rumpfstrebe 1 2 Kohlerundstab Ø 1 x 235mm
13 Rumpfstrebe 2 2 Kohlerundstab Ø 1 x 150mm
14 Rumpfstrebe 3 2 Kohlerundstab Ø 1 x 155mm
15 Rumpfstrebe 4 2 Kohlerundstab Ø 1 x 122mm
16 Rumpfstrebe 5 2 Kohlerundstab Ø 1 x 115mm
17 Rumpfstrebe 6 2 Kohlerundstab Ø 1 x 128mm
18 Flügelstreben 4 Kohlerundstab Ø 1,2 x 245mm
19 Fahrwerksbeine 1Kohlevierkant 500 x 3 x 1 mm
20 Radachsenbefestigung 2Kunststoff Spritzteil
21 Fahrwerksverkleidung 2Depron® Laserteil, 3mm stark
22 Doppeltes Ruderhorn 4Kunststoff Spritzteil
23 Ruderhornverlängerungen 10 Kunststoff Spritzteil
24 Scharniere 18 Kunststoff Spritzteil
25 Gegenlager 24 Kunststoff Spritzteil
26 Spornfahrwerk 1 Kunststoff Spritzteil
27 Befestigungsschrauben 3Stahl M 2,0 x 8 mm
28 Gummitüllen 3Gummi 3 x 2,5 mm
29 Motorbefestigung 3Kunststoff Spritzteil
30 Anlenkschnur 1Kunststoff 0,06 x 5000 mm Länge nach Bedarf
31 Seilspanner 4 Kunststoff Spritzteil
32 Radachsen 2Kunststoff Spritzteil
33 Radverkleidungsbefestigung 2Kunststoff Spritzteil
34 Radverkleidung 2Depron® Laserteil, 3mm stark
35 Rad 2Kunststoff Spritzteil Ø 30mm

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 19
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! ID# 0060046 01/2009
Pos.-Nr. der Laserteile
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Graupner
Building instructions for the YAK 55 Gernot Bruckmann Design, Order No. 9524
The model
This is a model of the Yak 55 M aerobatic monoplane. The full-size machine was powered by
a Vedeneyev M-14P 360 BHP (269 kW) 9-cylinder radial engine, and was used for aerobatic
competitions and display flying. The model is intended as an indoor aerobatic aircraft, and
offers an outstanding performance in that role. The injection-moulded brace support and
CFRP wing and fuselage braces help to produce a lightweight airframe which has very good
torsional and bending strength. All the slots for the carbon fibre braces are laser-cut as
standard. The model has a low all-up weight even with standard components, and is simple
to build thanks to accurate laser-cutting. The model was designed by Gernot Bruckmann and
has been flown successfully in several competitions:
WAG (World Air Games) qualification, Prague: 1st place; German Championships
qualification, Poing: 1st place; German Indoor Championships, Roedinghausen: 3rd place; E-
TOC, Toledo / USA: 5th place, WAG qualification, Turin: 1st place.
Specification
Wingspan approx. 900 mm
Overall length approx. 949 mm
Wing area approx. 25.96 dm²
Wing loading approx. 6.5 g / dm²
All-up weight, according to fittings 170 g
Manufacturer’s declaration from Graupner GmbH & Co. KG
Content of the manufacturer’s declaration
If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the
Federal Republic of Germany and purchased by a consumer (§ 13 BGB), we, Graupner
GmbH & Co. KG, D-73230 Kirchheim/Teck, Germany, acknowledge the obligation to correct
those defects within the limitations described below.
The consumer is not entitled to exploit this manufacturer’s declaration if the failure in the
usability of the product is due to natural wear, use under competition conditions, incompetent
or improper use (including incorrect installation) or external influences.
This manufacturer’s declaration does not affect the consumer’s legal or contractual rights
regarding defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor
(dealer).
Extent of the guarantee
If a claim is made under guarantee, we undertake at our discretion to repair or replace the
defective goods. We will not consider supplementary claims, especially for reimbursement of
costs relating to the defect (e.g. installation / removal costs) and compensation for
consequent damages unless they are allowed by statute. This does not affect claims based
on legal regulations, especially according to product liability law.
Guarantee requirements
The purchaser is required to make the guarantee claim in writing, and must enclose original
proof of purchase (e.g. invoice, receipt, delivery note) and this guarantee card. He must send
the defective goods to us at his own cost, using the following address: