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HOCHFREQUENZ-BATTERIELADEGERÄT
INVERTER 40 HF / INVERTER 20 HF
Ba erieladegerä 12V/24V (Kurve IUU)
Für Bleiba erie mi freiem Elek roly
GEBRAUCHSANWEISUNG
I / FUNKTION DER LADUNG IUU
Phase 1: Ladung mit ständiger Intensität (BOOST .
Phase 2: Ladung mit konstanter Spannung (Aufsaugung/Ausgleich reguliert durch 2.46V/Element
(Liquide und 2.38V/Element (Gel .
Phase 3 : Ladung mit ständiger Spannung von 2.3V/Element (FLOATING .
Diese Technologie ermöglicht die risikolose, komplette Wiederaufladung der Batterie (direkte Ladung
am Fahrzeug . Das Ladegerät kann zu ständigen Ladung an die Batterie angeschlossen werden.
II / SCHUTZ
Das Gerät hat eine minimale Ausgangsspannung von 3V, unter der es nicht eingeschaltet wird.
Das Gerät verfügt über Sicherungen (Wagen Typ ATO , die das Stromausschalten im Fall einer
Verpolung ermöglichen.
Es gibt eine interne Temperaturbegrenzung, die die Intensität verringert, im Fall einer abnormalen
Überhitzung.
III / BEDIENUNG DES GERÄT
Inver er 20 HF
Beschreibung: 1 Lichtschalter Ein/Aus,
1 Schalter für Batteriespannungsauswahl 12V/24V,
1 Schalter für Batterie (mit flüssigen oder GEL Elektrolyt ,
1 Schalter für Ladungsintensität der Batterie (8A / 20A ,
2 Lichter (gelb = Ladung, grün = aufgeladene Batterie .
Schließen Sie die Klemmen des Ladegeräts immer an die aufzuladende Batterie an, bevor Sie das
Ladegerät einschalten. Achten Sie auf die Polung der Batterie (rote Zange an “+“, schwarze Zange an „–
„ .
Kontrollieren Sie, ob die aufzuladende Batterie intakt ist.
Stellen Sie das Ladegerät mit Hilfe der Wippschalter auf die Batteriedaten ein. (Spannung der Batterie /
Art der Batterie / Ladestärke
Jetzt können Sie das Ladegerät einschalten.