
- Voyant vert s’allume lorsque la batterie est chargée + oating
• Après la charge, laisser l’appareil branché sur l’alimentation secteur
Avant toute manutention, positionnez-le commutateur sur OFF
BATTERIES INTERNES : CONSEILS ET ENTRETIEN
Ces batteries à hautes performances nécessitent une attention particulière. Le respect des prescriptions ci-dessous
permet de prolonger la durée de vie des batteries.
1. Mettre l’appareil en charge dès l’achat et après chaque utilisation.
2. Ne pas utiliser un chargeur externe autre que celui qui est intégré dans l’appareil.
3. Hors utilisation, veillez à mettre le commutateur sur OFF.
4. Ne jamais courcircuiter les pinces lorsque le commutateur est sur 12 ou 24V.
5. Ne jamais connecter la pince rouge sur la borne négative de la batterie et la pince noire (-) sur la masse du moteur.
Ceci mettra les batteries du Startpack en court-circuit.
6. Attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage. Ceci permet à la tension des batteries de remonter et aux
éléments internes de l’appareil de refroidir. Si vous n’attendez pas et/ou si l’essai de démarrage dure trop longtemps,
vous risquez de perdre de la puissance et vous réduisez vos chances de démarrage aux essais suivants.
ANOMALIES, CAUSES, REMEDES
Anomalies Causes Remèdes
MODE DÉMARREUR
1L’appareil émet un signal sonore
et la led rouge est allumée. L’appareil détecte une inversion
de polarité. Vérier la polarité de la batterie.
Pince rouge au (+) de la batterie
et pince noire au (-).
2
La led rouge clignote. La tension de la batterie est pas-
sée à un moment en dessous de
12.5 V suite à un démarrage ou à
une forte consommation.
Mettre l’appareil en charge suite à
votre utilisation. Le voyant rouge
s’éteint.
3
Des étincelles apparaissent au
moment du contact des pinces
sur la batterie.
Le commutateur est sur 12V ou
24V. Avant de brancher les pinces sur
la batterie, mettre le commuta-
teur sur OFF.
Le commutateur de tension est
sur la mauvaise position. Vérier que la tension du véhicule
correspond bien à la tension sé-
lectionnée.
Inversion de polarité. Vérier la polarité de la batterie.
MODE DÉMARREUR
4
L’appareil n’arrive pas à démarrer
le véhicule.
La led rouge clignote.
Les batteries de l’appareil sont
déchargées. mettre en charge l’appareil, at-
tendre la n de charge puis es-
sayer à nouveau.
Plusieurs essais de démarrage
sans pause. Plusieurs essais de démarrage
sans pause.Attendre 3 minutes
entre 2 tentatives de démarrage.
Un démarrage ne doit pas durer
plus de 5 secondes.
La tension de la batterie est inap-
propriée. Vérier que la tension de la batte-
rie du véhicule correspond bien à
la tension sélectionnée.
5
L’appareil n’arrive plus à démarrer
le véhicule et le voyant rouge est
éteint.
La tension des batteries internes
est très basse. Il se peut qu’elles
soient endommagées.
Remettre l’appareil en charge
pour tenter une restauration des
batteries.
Le fusible a fondu. Vérier et remplacer le fusible.
5
STARTPACK 12.24 FR
Notice originale