Honeywell VP531C User manual

VP531A,C
Pneumatic Terminal Unit Valves
INSTALLATION INSTRUCTIONS
BEFORE INSTALLATION
The VP531A,C Valve is a single seated, normally-open,
straight-through pneumatic valve designed to provide equal
percentage flow in terminal units. It is available with NPT
threaded or soldered end connections.
The valve should be installed so the stem is anywhere
between upright and horizontal. The actuator cannot be lower
than the body. The direction of flow must be in the same
direction as the arrow on the valve body.
Refer to Fig. 1 for dimensions to determine the amount of
space required for proper installation. Be sure to allow enough
clearance around the actuator top for servicing the valve after
installation.
A
D C
C
2-1/4 (DIA)
(54)
AIR CONNECTION FOR
1/4 IN. (6 mm) O.D. TUBING
1-1/2
(38)
B
A
1
(25)
3-1/2
(89)
NPT THREADED BODY SOLDER BODY
1-1/2
(38)
MINIMUM
CLEARANCE
FOR
SERVICING
VALVE
REUSABLE COPPER
RING SEAL FOR
BONNET NUT
C7987A
INSTALLATION
Actuator Spring Selection
Series 2 VP531C Valves are built with a green (2-5 psi)
actuator spring. Shipped with the valve is a loose orange
(3-10 psi) spring. If desired, you can replace the green spring
with the orange. To make this change, you must remove the
cover fastener (see Fig. 2).
Before using the orange spring, make sure it can provide
adequate close off for the application. Review the close-off
ratings in Fig. 5.
VP531A,C Soldered Body (Fig. 2)
CAUTION
Soldered Body Valve Damage Hazard.
Connecting the valve without removing the
internal assembly can overheat and damage the
plug and packing beyond repair.
Remove the top and insert assembly before
connecting the VP531 soldered body valve.
The valve is shipped with a loose bonnet nut allowing easy
removal of the top and insert assembly. Lift the assembly out
before soldering the valve into place.
When soldering is completed, replace the top and insert
assembly and tighten the bonnet nut firmly enough to
compress the copper washer seal (35 to 45 ft-lb torque).
Body Size A B C D
1/2 in. NPT
(1.6 or 2.3 Cv)
1/2 in. pipe 4-1/8 in.
(104 mm)
2-9/32 in.
(58 mm)
–
3/4 in. NPT
(2.6 or 3.3 Cv)
3/4 in. pipe 4-3/16 in.
(106 mm)
2-7/16 in.
(61 mm)
–
1/2 in. Solder
(1.6 Cv)
5/8 in. (16 mm) O.D.
copper tubing
4-1/8 in.
(104 mm)
1-5/8 in.
(41 mm)
1/2 in.
(13 mm)
3/4 in. Solder
(2.6 or 3.3 Cv)
7/8 in. (22 mm) O.D.
copper tubing
4-3/16 in.
(106 mm)
1-1/2 in.
(38 mm)
3/4 in.
(19 mm)
Fig. 1. Approximate dimensions of
VP531A,C in in. (mm).
® U.S. Registered Trademark
Copyright © 2002 Honeywell International Inc.
All Rights Reserved 95-7251EF-1

VP531A,C PNEUMATIC TERMINAL UNIT VALVES
FLOW
C798
8
AIR CONNECTION FOR 1/4 IN. O.D. (6mm) PLASTIC TUBING
COVER FASTENER
BONNET NUT
I
NLET TUBE 5/8 OR 7/8 IN. O.D.
(
6 OR 22 mm) COPPER TUBE
ADAPTER (OBTAIN
LOCALLY IF NEEDED)
TERMINAL UNIT
SUPPLY
COPPER CONNECTION 5/8 OR 7/8 IN. O.D. (16 OR 22mm)
Fig. 2. VP531A,C solder body connection.
When connecting the valve into the system, use pipe dope
VP531A,C NPT Threaded Valve sparingly and apply to the pipe threads only.
It may be convenient to remove the top and insert assembly
when installing the valve. If so, unscrew the bonnet nut and lift IMPORTANT
the assembly out. When installation is complete, replace the Do not allow pipe dope or other foreign material to
top and insert assembly and tighten the bonnet nut firmly enter the piping where it could lodge under the valve
enough to compress the copper washer seal (35 to 45 ft-lb seat and prevent proper closing of the valve.
torque).
Use proper piping methods, when installing the valve to
prevent distortion of the valve body. See Fig. 3.
EXCESS DOPE PIPE SIZE EFFECTIVE LENGTH
OF THREADS
1/2 in. 1/2 in. (13 mm)
3/4 in. 9/16 in. (14 mm)
2 THREADS CLEAN –
MAY BLOCK DISC MODERATE
OFF VALVE SEAT AMOUNT OF DOPE
LOOSE CHIPS
WRONG – TOO RIGHT – FULL
MANY THREADS THREAD (SEE TABLE)
WRONG RIGHT
VISE GRIPS HEX END NEXT TO PIPE
M16447
VISE MAY SQUEEZE VALVE SEAT OUT OF
ROUND. IF VISE IS USED, GRIP ONLY THE
HEX NEXT TO PIPE BEING INSERTED.
VISE HOLDS PIPE
SECURELY
AGAINST TURNING
PARALLEL-JAW
WRENCH GRIPS HEX
OR FLATS NEXT TO PIPE
Fig. 3. Proper threaded valve installation practice.
Typical Operation
VP531
C7992
S
YSTEM
S
UPPLY
AIR
PRESSURE
CONTROL
An increase in control air pressure to the valve acts to move
the valve stem downward, toward the closed position,
modulating flow through the valve.
Fig. 4. Typical operation.
95-7251EF–1 2

VP531A,C PNEUMATIC TERMINAL UNIT VALVES
SPECIFICATIONS ACTUATOR
SPRING RANGE
psi (kPa)
Body Pressure Rating (maximum): 150 psi (1034 kPa).
2-5
3-10
VP531A,C CLOSE-OFF AT
MAXIMUM SYSTEM PRESSURE
Controlled Medium Temperature: 7 12
VP531A: 180°F (82°C) maximum. (48) (83)
23 28
(159) (193)
25 30
VP531A
VP531C
(172) (207) 0 20 40 60 80 100 120 140
(0) (138) (276) (414) (552) (689) (827) (965)
DIFFERENTIAL PRESSURE CLOSE OFF RATINGS
psi (kPa) C7715
A
Fig. 5. VP531A,C close off ratings.
VP531C: 240°F (116°C) maximum.
Maximum Difference for Alternating Hot and Cold Water:
140°F (78K).
Maximum Safe Air Pressure: 30 psi (207 kPa).
9 14
(62) (97)
CONTROL AIR PRESSURE psi (kPa)
11 16
(76) (110)
13 18
(90) (124)
15 20
(103) (138)
Maximum Pressure Differential (for quiet service and
normal life of disc and seat): 17 22
(117) (152)
Water: 20 psi (138 kPa). 19 24
(131)
Steam (VP531C only): 10 psi (69 kPa). (165)
21 26
(145) (179)
Close Off Ratings: See Fig. 5.
3 95-7251EF–1

Automation and Control Solutions
Honeywell International Inc. Honeywell Limited-Honeywell Limitée
1985 Douglas Drive North 35 Dynamic Drive
Golden Valley, MN 55422 Scarborough, Ontario
M1V 4Z9
95-7251EF–1 B.B. Rev. 12-02
Printed in U.S.A. on recycled
paper containing at least 10%
post-consumer paper fibers.
www.honeywell.com

Vannes pneumatiques pour unité terminale
VP531A,C
NOTICE D'INSTALLATION
AVANT D'INSTALLER CE PRODUIT…
Les VP531A et C sont des vannes pneumatiques
normalement ouvertes à passage direct et à simple siège qui
assurent un débit à pourcentage égal dans les unités
terminales. Elles sont offertes avec des raccords filetés NPT
ou à souder.
Installer la vanne de manière que la tige soit à la verticale
(debout) ou à l'horizontale, ou qu'elle soit à un point
quelconque entre ces deux positions. L'actionneur ne doit
pas être plus bas que le corps de la vanne. Le fluide doit
s'écouler dans le sens indiqué par la flèche sur le corps de la
vanne.
À l'aide des dimensions à la Fig. 1, déterminer l'espace
nécessaire pour l'installation de la vanne. S'assurer de laisser
un espace suffisant au-dessus de l'actionneur pour l'entretien
de la vanne lorsqu'elle sera installée.
A
D C
C
54 (DIAM)
(2-1/4)
RACCORD D'AIR POUR
CANALISATION DE
6 mm (1/4 PO) DIAM. EXT.
B
A
25
(1)
89
(3-1/2)
CORPS DE VANNE FILETÉ NPT CORPS DE VANNE SOUDER
38
(1-1/2)
38
(1-1/2)
DÉGAGEMENT
MINIMAL POUR
L'ENTRETIEN
DE LA VANNE
BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ
RÉUTILISABLE
EN CUIVRE POUR
ÉCROU DU CHAPEAU
CF7987
A
Taille du corps de
vanne A B C D
1/2 po NPT
(1,6 ou 2,3 Cv)
Tuyau 1/2 po 104 mm
(4-1/8 po)
58 mm
(2-9/32 po)
–
3/4 po NPT
(2,6 ou 3,3 Cv)
Tuyau 3/4 po 106 mm
(4-3/16 po)
61 mm
(2-7/16 po)
–
1/2 po à souder
(1,6 Cv)
Canalis. en cuivre
16 mm (5/8 po)
diam. ext.
104 mm
(4-1/8 po)
41 mm
(1-5/8 po)
13 mm
(1/2 po)
3/4 po à souder
(2,6 ou 3,3 Cv)
Canalis. en cuivre
22 mm (7/8 po)
diam. ext.
106 mm
(4-3/16 po)
38 mm
(1-1/2 po)
19 mm
(3/4 po)
Fig. 1. Encombrement approximatif des
VP531A et C, en mm (po).
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Tous droits réservés 95-7251EF-1

VANNES PNEUMATIQUES POUR UNITÉ TERMINALE VP531A,C
INSTALLATION
Choix du ressort de l'actionneur
Les vannes VP531C de la série 2 sont munies d'un ressort de
rappel vert (2-5 psi). Un ressort orange (3-10 psi) est
également fourni dans l'emballage. Pour remplacer le ressort
vert par le ressort orange, enlever l'attache du couvercle (voir
la Fig. 2).
Avant d'installer le ressort orange, vérifier si la pression
différentielle de fermeture est celle recommandée pour
l'application. Voir la Fig. 5.
Vannes VP531 A et C à extrémités à souder
(Fig. 2)
MISE EN GARDE
Risque de dommage au corps de vanne à souder.
Le fait de raccorder la vanne sans enlever le siège
peut causer une surchauffe et des dommages
irrémédiables au bouchon et à la garniture.
Enlever la partie supérieure et le siège avant de
raccorder la vanne au corps à souder VP531.
Lorsque la vanne est expédiée, l'écrou du chapeau est
desserré afin que la partie supérieure et le siège s'enlèvent
facilement. Les enlever avant d'effectuer le soudage.
Une fois le soudage terminé, remettre la partie supérieure et
le siège, puis serrer l'écrou du chapeau de manière à bien
comprimer le joint de la rondelle de cuivre (couple de 35 à
45 pi-lb).
RACCORD D'AIR POUR CANALISATION EN PLASTIQUE DE 6 mm (1/4 po) DIAM. EXT.
BOULON DU COUVERCLE
ADAPTATEUR (AU BESOIN, NON FOURNI)
ÉCROU DU CHAPEAU
T
UYAU D'ENTRÉE EN CUIVRE DE 6 OU ALIMENTATION DE L'UNITÉ TERMINALE
2
2 mm (5/8 ou 7/8 po) DIAM. EXT.
SENS D’ÉCOULEMENT RACCORD EN CUIVRE DE 16 OU 22 mm (/5/8 OU 7/8 po) DIAM. EXT. CF798
8
Fig. 2. Raccordement des vannes à souder VP531A et C.
Pour raccorder la vanne au système, appliquer du mastic pour
Vannes VP531 A et C à raccord fileté NPT tuyaux sur la partie filetée du tuyau seulement.
Il est parfois préférable d'enlever la partie supérieure et le
siège pour installer la vanne. Dans ce cas, il faut dévisser IMPORTANT
l'écrou du chapeau et enlever la partie supérieure et le siège. Prendre garde d'introduire du mastic pour tuyaux ou
Une fois l'installation terminée, remettre la partie supérieure et d'autres matières dans le tuyau. Ces produits
le siège, puis serrer l'écrou du chapeau de manière à pourraient entrer sous le siège et empêcher la vanne
comprimer suffisamment le joint de la rondelle en cuivre de bien se fermer.
(couple de 35 à 45 pi-lb).
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VANNES PNEUMATIQUES POUR UNITÉ TERMINALE VP531A,C
Installer la vanne selon les méthodes de tuyautage
recommandées pour empêcher le gauchissement du corps de
vanne. Voir la Fig. 3.
UNE TROP GRANDE 2 FILETS PROPRES –
INCORRECT – FILETAGE TROP LONG
TAILLE LONGUEUR DE
DU TUYAU FILETAGE EFFICACE
1/2 po 13 mm (1/2 po)
3/4 po 14 mm (9/16 po)
QUANTITÉ DE MASTIC QUANTITÉ SUFFISANTE
DE MASTIC
RISQUE D'OBSTRUER
LE SIÊGE DE VANNE
ÉCLATS
CORRECT – BONNE LONGUEUR
DE FILETAGE (VOIR LE TABLEAU)
INCORRECT CORRECT
L'ÉTAU SERRE L'ÉCROU HEXAGONAL
DU CÏTÉ DU TUYAU
MF16447
L'ÉTAU POURRAIT ÉCRASER LE SIÊGE
DE VANNE. AVEC L'ÉTAU, SERRER SEULEMENT
L'ÉCROU HEXAGONAL AU BOUT DU TUYAU À INSÉRER.
LE TUYAU EST BIEN FIXÉ
DANS L'ÉTAU ET NE
PEUT TOURNER
LA CLÉ À M‚CHOIRES
PARALLÊLES SERRE
LA PARTIE DE L'ÉCROU
HEXAGONAL DU CÏTÉ DU TUYAU
Fig. 3. Méthode recommandée pour l'installation d'une vanne avec raccord fileté.
Fonctionnement typique Pression différentielle maximale (pour fonctionnement
silencieux et longévité normale de l'obturateur et du
Une hausse de la pression d'air de commande pousse la tige siège) :
de la vanne vers sa position de fermeture (vers le bas), Eau : 138 kPa (20 psi).
modulant ainsi le débit d'eau dans la vanne. Vapeur (VP531C seulement) : 69 kPa (10 psi).
Pression différentielle maximale nominale à la fermeture :
PRESSION
VP531
Voir la Fig. 5.
D'AIR DE
COMMANDE
GAMME œ RESSORT
D'ACTIONNEUR
EN kPa (PSI) PRESSION DIFFÉRENTIELLE DE FERMETURE
DES VP531 A ET C SOUS PRESSION
2-5
3-10
E
AU MAXIMALE DU SYSTÊME
D
'ALIMENTATION 48 83
VP531A
VP531C
PRESSION D'AIR DE COMMANDE EN kPa (PSI)
(7) (12)
CF799
2
Fig. 4. Fonctionnement typique.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Pression nominale maximale du corps :
1034 kPa (150 psi).
Température du fluide à régler :
VP531A : 82 °C (180 °F).
VP531C : 116 °C (240 °F).
62 97
(9) (14)
76 110
(11) (16)
90 124
(13) (18)
103 138
(15) (20)
117 152
(17) (22)
131 165
(19) (24)
145 179
(21) (26)
159 193
(23) (28)
172 207
Différence de température maximale entre l'eau chaude et
l'eau froide : 78 °K (140 °F).
Pression de sécurité maximale - air : 207 kPa (30 psi).
(25) (30) 0 138 276 414 552 689 827 965
(0) (20) (40) (60) (80) (100) (120) (140)
PRESSION DIFFÉRENTIELLE MAXIMALE
NOMINALE ADMISSIBLE EN kPa (PSI) CF7715
A
Fig. 5. Pression différentielle maximale nominale à la
fermeture des vannes VP531A, C.
3 95-7251EF–1

Solutions de régulation et d‘automatisation
Honeywell International Inc. Honeywell Limited-Honeywell Limitée
1985 Douglas Drive North 35, Dynamic Drive
Golden Valley, MN 55422 Scarborough (Ontario)
M1V 4Z9
Imprimé aux États-Unis sur du papie
r
95-7251EF–1 B.B. Rév. 12-02
recyclé contenant au moins 10 %
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de fibres post-consommation.
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