Krick ro1160 User manual

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Montage- und Betriebsanleitung
Bestell-Nr. ro1160
Technische Daten
Länge ca. 960 mm
Breite ca. 300 mm
Höhe ca. 370 mm
Verdrängung 5 kg
Maßstab 1:15
Krick Modelltechnik, Industriestr. 1, D-75438 Knittlingen, Germany, www.krick-modell.de
Stand 18.09.2018

Nicht enthaltenes, jedoch erforderliches Zubehör:
Antrieb Standard-Version
Bestell-Nr. Bezeichnung
42260 Motor Max Speed 800
42128 Satz Entstörkondensatoren
42123 Wasserkühlschlange
70917 Kühlwasserschlauch
67052 Fahrtregler WP860 Dual
ro1446 Hochlast-Kupplung 5 auf 4 mm
Antrieb Brushless-Version
Bestell-Nr. Bezeichnung
ro4786 Motor Roxxy 3656-06
42122 Wasserkühlschlange
70917 Kühlwasserschlauch
67072 Fahrtregler Seaking V3 60A
ro1446 Hochlast-Kupplung 5 auf 4 mm
Werkzeuge und Hilfsmittel:
- Schleifpapier unterschiedlicher Körnung
- scharfes Modellbaumesser
- Bohrerhalter
- Bohrer D 1,0; 1,5; 2; 3; 4 und 6 mm
- Lötkolben und Lötzinn
- Metallfeile
- Metallsäge
- Klebeband
- Klammern
- Moosgummistreifen für die Polsterung des Ständers
- Motor-Anschlusskabel und -Stecker
Klebstoffe und Lacke:
Bestell-Nr. Bezeichnung
44050 Roket HOT Sekundenkleber
49315 UHU acrylit oder
ro5015 Stabilit Express
320010 RC-Colours Spray 400 ml weiß
Siehe auch Krick Hauptkatalog
Allgemeine Hinweise für den Bauablauf
Die Nummerierung entspricht im Wesentlichen der
Reihenfolge des Bauablaufs, wobei die Nummer vor
dem Punkt die Baustufe, die Nummer hinter dem
Punkt das entsprechende Bauteil angibt.
Verschaffen Sie sich bitte vor Baubeginn mit den
Abbildungen und den Anleitungstexten sowie der
Stückliste einen Überblick über die einzelnen
Bauschritte.
Reste, die bei der Bearbeitung der Tiefziehteile weg
geschnitten werden, sind auf den Teilen durch
Schraffur gekennzeichnet.
Nach dem Beschneiden der Tiefziehteile die
Schnittkanten mit Schleifpapier glätten.
Alle Klebestellen an den Kunststoffteilen sowie an
Metallteilen vor dem Auftrag des Klebers mit
Schleifpapier aufrauen.
Die Kunststoffteile dürfen nur mit einem Kleber auf
Polyesterbasis, z.B. UHU acrylit oder Stabilit Express
oder Sekundenkleber geklebt werden. Keine Kleber
auf Epoxy-Basis verwenden.
Das Auffinden der lasergeschnittenen Teile erleichtert
die Identifikationszeichnung am Ende der
Bauanleitung. Die Teile entsprechend nummerieren
und erst austrennen, wenn Sie benötigt werden. Teile
vor dem Einbau sauber verputzen.
Metallteile, die Sie selbst anfertigen müssen, finden
Sie auf den Zeichnungen.
Richtungsangaben, wie z.B. „rechts“ sind immer in
Fahrtrichtung des Bootes zu sehen.
Hinweise zur Lackierung
Vor der Farbgebung müssen einige Übergänge sauber
verspachtelt und verschliffen werden.
Die Kunststoffteile vor der Lackierung mit
Kunstharzverdünnung abwaschen – kein Nitro
verwenden.
Zur Lackierung nur hochwertige Kunstharz- oder
Acryllacke verwenden.
Den Zeitpunkt der Lackierung nach eigenem
Ermessen wählen.
Es empfiehlt sich, vor der eigentlichen Lackierung eine
Lackprobe auf einem Reststück vorzunehmen.
Hinweise zur Fernsteueranlage
Es wird empfohlen, die vorgeschlagenen RC-
Komponenten einzubauen. Bei Verwendung anderer
Bauteile können Sie sich nach dem Einbauschema
richten. Maßdifferenzen sind von Ihnen selbst
auszugleichen.
Hinweise zu den Stromquellen
Das Modell ist so ausgelegt, dass mit 12V bis 14,4V
gefahren werden kann. Dies können NiMh-Packs,
Bleiakkus oder LiPo-Akkus sein. Bei der Auswahl des
Zubehörs und Reglers sowie bei der Programmierung
des Reglers auf die richtige Akkueinstellung achten –
siehe auch Baustufe 5.
Hinweis zur Stückliste
n. e. = nicht enthalten
Tzt = Tiefziehteil
Lsrt = Laserteil

Der Bau des Modells
Baustufe 0, der Bootsständer, Teile 0.1 – 0.4
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
0.1 Auflage V (vorn) 1 Tzt
0.2 Auflage H (hinten) 1 Tzt
0.3 Seitenplatte 4x70x400 2 Sperrh.
0.4 Moosgummistreifen 2 n. e.
- Bootsständer aus den Teilen 0.1 bis 0.3 mit UHU
allplast zusammenkleben.
- Auflageflächen für das Boot mit selbstklebenden
Moosgummistreifen 0.4 belegen.
Baustufe 1, Vorbereiten des Rumpfs, Teile 1.1 – 1.2
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
1.1 Rumpf 1 Tzt.
1.2 Einbauwanne 1 Tzt
- Den Rumpf 1.1 nach Markierungen beschneiden.
Das Material kann sehr gut mit einem Messer
angeritzt und dann vorsichtig geknickt werden. An
engen Stellen mit einer Kunststoffschere (sg.
Lexanschere) ausschnei-den. Die Schnittkanten mit
Schleifpapier glätten.
- Die Einbauwanne 1.2 gemäß Markierungen
beschneiden. Die markierten Öffnungen für das
Stevenrohr, die Ruderabstützung und das Lenkservo
ausarbeiten. Prüfen, ob das vorgesehene Lenkservo
passt.
- Die Klebebohrungen D 6 mm anbringen.
- Die Wanne in den Rumpf einpassen. Alle
Klebeflächen anrauen.
- Die Wanne wird mit Sekundenkleber, der durch die
Klebebohrungen aufgetragen wird, im Rumpf
verklebt.
- Folgende Löcher gemäß Markierungen und
Maßangaben bohren:
- 6 mm Bohrung für Stevenrohr anbringen
- 4 mm Bohrungen für die Ruderanlage in der Wanne
von oben, im Rumpf von unten
- 4 mm für den Kühlwassereinlass im Rumpfboden von
unten gemäß Markierung
- 4 mm Bohrung für den Kühlwasserauslass gemäß
Markierung in der rechten Rumpfseitenwand hinter
der dritten ovalen Scheibe.
6

Baustufe 2, Vorbereitung des Motors, Teile 2.1 –
2.14
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
2.1 Elektromotor 1 n. e.
2.2 Entstörkondensator 10 nF 2 n. e.
2.3 Isolierschlauch D 1 x 15 4 n. e.
2.4 Entstörkondensator 47 nF 1 n. e.
2.5 Motoranschlusskabel 2 n. e.
2.6 Steckverbindung 1 n. e.
2.7 Wasserkühlschlange 1 n. e.
2.8 Kühlschläuche 5,5 x 250 2 n. e.
2.9 Sicherungsschlauch 5,5 x 5 2 n. e.
2.10 Motorspant 4 mm Sperrh. 1 Lsrt
2.11 Schraube M3 x 10 2
2.12 Unterlegscheibe M3 2
2.13 Kupplungselement D 5 1 n. e.
2.14 Madenschraube M3 1 n. e.
- An der Welle des Motors 2.1 eine Fläche „F“ für eine
Madenschraube der Kupplung anfeilen. Dazu
Kühlschlitze des Motor abdecken, damit die Späne
nicht von den Magneten „eingesaugt“ werden.
- Den Motor 2.1 entstören. Dazu die Kondensatoren
2.2 jeweils mit einem Beinchen an das Gehäuse
löten, welches dazu blank zu feilen ist. Zweites
Beinchen mit Isolierschlauch 2.3 an die Motorpole
stecken.
- Die Beinchen des Kondensators 2.4 mit
Isolierschlauch 2.3 versehen und ebenfalls an die
Motorpole stecken.
- Das Motoranschlusskabel 2.5 an die Motorpole löten,
die Kondensatoren werden dabei mitverlötet.
- Die Steckverbindung 2.6 zum Anschluss des
Fahrtreglers an die Motorkabel anlöten.
- Die Kühlschlange 2.7 aufschieben. Lage der
Anschlüsse gemäß Abbildung beachten.
- Die Kühlschläuche 2.8 zuschneiden. Jeweils über ein
Ende die kurzen Sicherungsschläuche 2.9 schieben.
Die Schläuche 2.9 werden aus dem gleichen Material
wie die Kühlschläuche zugeschnitten.
- Kühlschläuche auf die Anschlüsse der Kühlschlange
schieben und mit den aufgeschobenen
Sicherungsschläuchen 2.9 zusätzlich fixieren.
- Den zum Motor passenden Motorspant 2.10
auswählen und wasserfest lackieren.
- Die Klebekanten des Motorspants gut anschleifen.
- Den Motorspant 2.10 mit den Schrauben 2.11 und
Unterlegscheiben 2.12 am Motor verschrauben.
- Das Kupplungselement 2.13 auf die Motorwelle
schieben und mit einer eingedrehten Madenschraube
2.14 sichern. Die Madenschraube muss sich auf der
Fläche „F“ befinden.

Baustufe 3, Einbau des Antriebs, Teile 3.1 – 3.10
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
3.1 Schmierröhrchen D 4 x 30 1
3.2 Stevenrohr D 6 x 235 1
3.3 Kontermutter M4 1
3.4 Schiffswelle D 4 x 300 1
3.5 Stellring D 4 1
3.6 Madenschraube M3 x 3 1
3.7 Kupplungselement D 4 1 n. e.
3.8 Madenschraube M3 1 n. e.
3.9 Kupplungsmittelteil 1 n. e.
3.10 Schiffsschraube D 35 1
- Das Schmierröhrchen 3.1 an der Unterseite halbrund
ausfeilen.
- Röhrchen nach Maßangabe auf das Stevenrohr
löten.
- Loch im Stevenrohr durch das Schmierröhrchen boh-
ren. Stevenrohr gut durchblasen um die Bohrspäne
zu entfernen.
- Auf dem Stevenrohr 3.2 die 30 mm Markierung „M“
anbringen und so in den Rumpf schieben, dass die
Markierung sichtbar ist
- Die Kontermutter 3.3 bis zum Gewindeauslauf auf die
Schiffswelle aufdrehen.
- Am anderen Wellenende eine Fläche, wie beim Motor
beschrieben, anfeilen.
- Schiffswelle in das Stevenrohr schieben.
- Den Stellring 3.5 mit Madenschraube 3.6 von vorn
auf die Schiffswelle setzen.
- Das zweite Kupplungselement 3.7 mit
Madenschraube 3.8 sichern. Die Madenschraube
muss sich über der Abflachung befinden.

- Die vorbereitete Motoreinheit einsetzen, Schiffswelle
mit dem Kupplungsmittelteil 3.9 einkuppeln. Prüfen,
dass das Stevenrohr im Rumpf spannungsfrei sitzt.
Ansonsten im Rumpf die Stevenrohrbohrung
nachfeilen.
- Stevenrohrmarkierung beachten
- Madenschraube des Stellrings so anziehen, dass die
Schiffswelle 0,5 mm Längsspiel aufweist.
- Motorspant genau gerade ausrichten, mit
Sekundenkleber fixieren und mit UHU acrylit oder
Stabilit Express an der Einbauwanne verkleben.
Klebestelle gut aushärten lassen.
- Stevenrohr von innen im Rumpf und an der
Einbauwanne im Bereich des Schmierröhrchens dicht
verkleben.
- Die Schiffsschraube 3.10 wird erst in Baustufe 12
montiert.
Baustufe 4, die Ruderanlage, Teile 4.1 – 4.11
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
4.1 Ruder mit Welle 2
4.2 Unterlegscheibe D 3,2 2
4.3 O-Ring D 2,8 2
4.4 Ruderlager D 4 x 55 2 Hohlniet
4.5 Ruderhebel 2
4.6 Stellring D3 x D7 2
4.7 ISK-Schraube M3 x 30 2
4.8 Verbindungsgestänge 40 2 1-seit. Z
4.9 Stellring D 3 x D8 1
4.10 ISK-Schraube M3 x 30 1
4.11 Montageschlauch D 5,5 x 80 3 n. e.
- Am Schaft jedes Ruders 4.1 eine Fläche „F“ anfeilen.
Die Fläche muss sich im rechten Winkel zum
Ruderblatt vorne befinden.
- U-Scheiben 4.2 und O-Ringe 4.3 auf die Ruder
schieben.
- Die Ruderlager 4.4 aufschieben.
- Die Ruderhebel 4.5 mit den Stellringen 4.6 versehen
und Schrauben 4.7 eindrehen.
- Die Rudereinheiten von unten in Rumpf- bzw.
Einbauwannenbohrungen einsetzen und von oben
mit den Ruderhebeln gegen Herausfallen sichern.
Schrauben 4.7 nur leicht anziehen.

- Das Modell vorsichtig auf die Ruder stellen. Durch
Sichtprüfung von hinten die Flucht er Ruder
kontrollieren. Falls erforderlich, die Bohrungen nur in
der Einbauwanne geringfügig nacharbeiten.
- Ruderhebel abnehmen. Ruderlager von oben mit
Sekundenkleber fixieren.
- Ruderlager 4.4 mit UHU acrylit oder Stabilit Express
dicht im Rumpf sowie an der Einbauwanne
verkleben.
- Die Ruderhebel wieder aufsetzen und Schrauben 4.7
so anziehen, dass die O-Ringe 4.3 leicht
zusammengedrückt werden und damit abdichten.
- Die Verbindungsgestänge 4.8 in den Ruderhebeln
einhängen
- Ruder auf Geradeausfahrt stellen und Gestänge
mittels Stellring 4.9 und ISK-Schraube 4.10
miteinander verbinden. Die Schraube muss nach
vorn weisen.
- Die Montageschläuche 4.11 auf die Schraubenköpfe
schieben. Die Schläuche dienen später als Führung
für den ISK-Schlüssel bei Wartungsarbeiten, wenn
das Deck aufgeklebt ist.
Baustufe 5, RC-Einbau, Teile 5.1 – 5.17
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
5.1 Regleraufnahme 1 Lsrt
5.2 Lenkservo 1 n. e.
5.3 Kreuzhebel 1 bei 5.2
5.4 Lenkgestänge D 1,5 x 40 1 1-seit. Z
5.5 Rudergestänge D 1,5 x 200 1 1-seit. Z
5.6 Stellring D 3 x D8 1
5.7 Madenschraube M3 x 3 1
5.8 Klebeöse 4
5.9 Gummiring 2
5.10 S-Haken 2
5.11 Fahrakku 1-2 n. e.
5.12 Fahrtregler 1 n. e.
5.13 V-Kabel 0-1 n. e.
5.14 Empfänger 1 n. e.
5.15 Empfänger-Akku 0-1 n. e.
5.16 Schalter 1 n. e.
5.17 Doppelklebebandstreifen 3
- Die Reglerauflage 5.1 hochkant in der Einbauwanne
verkleben.

- Die Steuerscheibe vom Lenkservo 5.2 demontieren.
Servo mit der Fernsteuerung in Neutralstellung
bringen.
- Den Kreuzhebel 5.3 beschneiden, auf das Lenkservo
stecken und mit der Servohebelschraube sichern.
- Das Lenkservo mit den dort beigefügten Gummitüllen
und Hülsen versehen, in die Wanne einsetzen.
Löcher bohren und Servo verschrauben.
- Das kurze Lenkgestänge 5.4 und das lange
Rudergestänge 5.5 im Kreuzhebel 5.3 bzw. im
rechten Ruderhebel einhängen.
- Die Inbusschraube 4.10 so ausrichten, dass sie die
Lenkbewegungen nicht behindert.
- Ruder auf Geradeausfahrt stellen und die beiden
Gestänge mit Stellring 5.6 mit Madenschraube 5.7
miteinander verbinden.
- Die Einbauwanne Ist so ausgelegt, dass die
verschiedenen Stromversorgungsvarianten platziert
werden können.
- In die Öffnungen von zwei Klebeösen 5.8 die
Sicherungsgummis 5.9 einschlingen und mit S-Haken
5.10 versehen.
- Die Klebeösen 5.8 je nach Akku(s) in der Wanne
verkleben.
- S-Haken zum Einhängen aufbiegen.
- Variante mit einem Akkupack 5.11
- Variante mit zwei Akkupacks 5.11
- Variante mit zwei Bleiakkus 5.11
- Ihr Fahrtregler sollte gleich auf die richtige Akkuart
programmiert werden.
- Falls erforderlich, die Akku-Anschlusskabel des
Reglers 5.12 gemäß Akkuanzahl und Stecksystem
mit einer entsprechenden Steckverbindung versehen.
Hinweis: wird mit einem Akku gefahren, Abbildung 1
im Schaltplan hinten beachten.
- Beim Einsatz von 2 Akkupacks (parallel geschaltet)
Abbildung 2 beachten.

- Beim Einsatz von zwei Akkus (hintereinander
geschaltet) Abbildung 3 beachten.
- Entsprechendes V-Kabel 5.13 anfertigen (siehe
Schaltplan).
- Den Empfänger 5.14 betriebsbereit anschließen. Den
Regler gemäß Regleranleitung einstellen.
- Den Empfänger 5.14 platzieren. Sofern Ihr
Fahrtregler nicht über eine
Empfängerstromversorgung (BEC) verfügt, den
Empfängerakku 5.15 platzieren. Die endgültige
Befestigung mit Doppelklebebandstreifen erfolgt erst
nach der Lackierung. Hinweis: Der Schalter 5.16 wird
später unter Deck platziert.
- Regler und Akku(s) 5.11 einlegen und anschließen.
- Eine Funktionsprobe durchführen. Neutralstellung
und Richtung des Ruderausschlags kontrollieren. Bei
vertauschter Funktion Servo-Reverse des Senders
umschalten.
- Laufrichtung des Motors prüfen. Die Schiffswelle
muss von hinten gesehen gemäß Pfeilrichtung
drehen. Bei entgegen gesetzter Drehrichtung die
Anschlusskabel am Motor vertauschen.
Baustufe 6, die Wasserkühlung, Teile 6.1 – 6.5
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück
6.1 Sicherungsschlauch D 5,5 x 5 4 n. e.
6.2 Kühlschlauch D 5,5 x 200 1 n. e.
6.3 Kühlwassereinlass D 4 x 250 1 Ms-Rohr
6.4 Doppelklebebandstreifen 1
6.5 Kühlwasserauslass D 4 x 20 1 Ms-Rohr
- Hinweis: Wie bei den Anschlüssen an der
Kühlschlange des Motors, werden Kühlschläuche an
den Enden mit aufgeschobenen kurzen
Schlauchstücken 6.1 zusätzlich gesichert.
- Kühlschlauch 2.8 und einen Schlauch von der
Kühlschlange am Regler anschließen. Regler mit
Doppelklebebandstreifen 6.4 an der Reglerauflage
befestigen.
- Kühlwassereinlass 6.3 nach 1:1 Zeichnung (hinten)
über einen runden Gegenstand biegen und
anschrägen, dann erst ablängen.
- Fertigen Einlass einkleben.

- Die Schräge des Einlasses muss unten aus dem
Rumpfboden herausstehen.
- Schlauch 6.2 am Einlass anschließen.
- Kühlwasserauslass 6.5 in der Rumpfseitenwand
verkleben, zweiten Schlauch der Kühlschlange
anschließen.
-Akku(s) und RC-Komponenten herausnehmen.
Baustufe 7, das Deck, Teile 7.1 – 7.5
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
„S“ Schablone 1 Lsrt
7.1 Deck 1 Tzt
7.2 Seitenwand-Abschluss 2 Tzt
7.3 Scheibenverkleidung 2 Tzt
7.4 Stecklasche 24 Lsrt
7.5 Antennenröhrchen D 3 1
- Hinweis: Alle im Rumpf verbliebenen Einbauteile gut
mit Haushaltsfolie abdecken, damit sie bei den nun
folgenden Klebe- und Lackierarbeiten nicht
beschädigt werden.
- Klebstoff-Verstärkungen „V“ mit UHU acrylit oder
Stabilit Express auf der Unterseite der eingezogenen
Plicht des Decks 7.1 an den Ecken anbringen.
- Die 18 Löcher D 2 mm für die Relingstützen gemäß
Markierungen im Deck 7.1 bohren. Um den richtigen
Winkel einzuhalten, die Schablone „S“ dabei zu Hilfe
nehmen.
- Die äußeren Löcher D 2 mm (4 x) für die hinteren
Handläufe bohren. Löcher D 1 mm (2 x) für die
Splinte 9.4 bohren
- Sofern noch eine Fernsteuerung mit langem
Antennenkabel verwendet wird, Loch D 3 mm für das
Antennenröhrchen im Heck nach Markierung bohren.
Bei 2,4 GHz Fernsteuerungen wird dies nicht mehr
benötigt.
- Loch für Schaltergestänge D 4 mm bohren
- Löcher für Leiter D 2 mm nach Markierungen bohren.
- Löcher für die Fenderbefestigung D 1,5 mm bohren

- Löcher für Ankerhalterung D 1 mm, Ankerspill D 2
mm und Kettenfallrohr D 4 mm bohren.
- Die oberen Decksöffnungen austrennen.
- Die seitlichen Scheibenöffnungen ausarbeiten.
- Im rechten Abschluss 7.2 die D 1,5 mm Löcher für
den Handlauf und das D 3 mm Loch für das
Schaltergestänge bohren. Links nur für den Handlauf
bohren.
- Seitenwand-Abschlüsse 7.2 außen bündig
einpassen, fixieren und mit Sekundenkleber
verkleben.
- Seitenscheiben-Verkleidungen einpassen, fixieren
und einkleben. Von innen nachkleben.
- Das Deck 7.1 gemäß Markierungen austrennen.
Darauf achten, dass der heruntergezogene
Heckspiegel mit der Badeplattform und die
Klebelaschen „A“ nicht mit abgetrennt werden.
- Die Stecklaschen 7.4 beidseitig von vorn beginnend
in gleichmäßigem Abstand (60 mm) von unten in das
Deck kleben (max. Überstand 8 mm).
- Die Laschen dienen beim folgenden Verkleben zur
Zentrierung.
- Laschen im vorderen Bereich etwas nach innen
biegen, um sie der Rumpfform anzupassen.

- Das Antennenröhrchen 7.5 (sofern benötigt)
einschieben und von innen verkleben.
- Das Deck probeweise aufsetzen. Den Passsitz auf
dem Rumpf kontrollieren, gegebenenfalls
nacharbeiten, bis das Deck überall spaltfrei auf dem
Rumpf aufsitzt.
- Die Klebeflächen im hinteren Decksbereich
gleichmäßig mit UHU acrylit oder Stabilit Express
einstreichen. Mit dem Auftrag des Klebers im Bereich
der oberen Aufgangsstufe beginnen. Klebearbeiten
zügig durchführen.
- Zum Auftragen ein Distanzhölzchen zwischen Rumpf
und Deck schieben.
- Deck aufsetzen und Deck und Rumpf mit
Klebebandstreifen zusammenheften. Darauf achten,
dass die beiden Teile nicht zueinander verwunden
oder verzogen sind. Eventuell übergequollenen
Klebstoff sofort abstreichen.
- Rumpf und Deck mit Sekundenkleber miteinander
verkleben. Dazu Kleber innen in die Naht träufeln und
den Bootskörper so schwenken, dass der Kleber in
der Naht entlangläuft. Vorgang wiederholen, bis die
Teile zuverlässig miteinander verklebt sind.
- Den fertigen Bootskörper lackierfertig spachteln und
verschleifen.
Baustufe 8, der Decksaufbau, Teile 8.1 – 8.10
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
8.1 Decksaufbau 1 Tzt
8.2 Abdeckplatte hinten 1 Lsrt
8.3 Frontscheibenteil 1 Tzt klar
8.4 Abdeckplatte vorn 1 Lsrt
8.5 Bügel für Radarträger 1 Tzt
8.6 Radarträger 1 Tzt
8.7 Plättchen 2 Lsrt
8.9 Cockpitscheibe 1 Tzt klar
8.10 Heckscheibe 1 Tzt klar
- Am Decksaufbau 8.1 die vorderen Ecken „V“ mit
UHU acrylit oder Stabilit Express verstärken.

- Die Löcher für Relingstützen (D 2 mm),
Fahrthebelfuß (D 3 mm), die Handläufe, Bügel,
Lenkrad (D 1,5 mm) und die Splinte (D 1 mm)
bohren.
- Die Bohrung (D 4 mm) zur Befestigung des Aufbaus
anbringen.
- Decksaufbau die Schnittkanten plan schleifen.
- Die hintere Abdeckplatte 8.2 auf eine mit Folie
abgedeckte, ebene Fläche legen.
- Den Decksaufbau aufsetzen, gerade ausrichten, auf
spaltfreien Sitz prüfen und von außen rundum mit
Sekundenkleber verkleben. Die Ränder der
Aufstiegsluke „X“ mit verkleben.
- Klebestelle aushärten lassen.
- Die Überstände zur Kontur des Decksaufbaus
abschleifen.
- Den vorderen Bereich rundum nach Markierung
beschneiden.
- Das Frontscheibenteil 8.3 mit Klebelöchern D 4 mm
versehen, austrennen und verschleifen.
- Das Frontscheibenteil sauber und hinten spaltfrei an
den Decksaufbau anpassen. Auf genaue Passung an
den Scheibenübergängen „S“ achten.
- Achtung: Zwischen der vorderen Decksaufbaukante
„S“ und dem vorderen Frontscheibenteil 8.3 muss
ein Lichtspalt von 1 mm für die Abdeckplatte 8.4
rundum frei bleiben.
- Die vordere Abdeckplatte 8.4 auf eine mit Folie
abgedeckte Tischplatte legen.
- Den Decksaufbau so aufsetzen, dass die
Abdeckplatte bis in der Fensterecke anliegt, gerade
ausrichten, auf spaltfreien Sitz prüfen und von außen
rundum mit Sekundenkleber verkleben.
- Klebestelle aushärten lassen.
- Die Überstände zur Kontur des Decksaufbaus
abschleifen.
- Den Verlauf der Fensterhinterkante zur Lackierung
auf dem Scheibenteil anzeichnen.

- Frontscheibenteil 8.3 bis zur Stelle „S“ beidseitig von
innen und außen abkleben. Die abgeklebte Schräge
zum Decksaufbau einhalten.
- Frontscheibenteil im hinteren Bereich lackieren. Nach
Antrocknen des Lacks das Klebeband entfernen.
- Den Bügel 8.5 für den Radarträger austrennen.
- Den Bügel 8.5 anpassen und verkleben
(Sekundenkleber).
- Den Radarträger 8.6 achtmal D 1 mm bohren,
austrennen, mittig auf den Bügel setzen und mit
Klebeband fixieren. Löcher übertragen, bohren.
- Radarträger abnehmen, äußere 4 Löcher auf 1,5 mm
aufbohren.
- Decksaufbau und Bügel den Übergängen spachteln
und komplett verschleifen.
- Plättchen 8.7 für die Positionslampen ankleben.
- Decksaufbau und Radarträgerlackieren.
- Den Decksaufbau und das Frontscheibenteil
aufeinander setzen, zueinander ausrichten und mit
Klebeband fixieren.
- Sekundenkleber in die Klebebohrungen träufeln.
Darauf achten, dass kein Klebstoff nach außen läuft.

- Radarträger 8.6 mit den Schrauben 8.8 befestigen.
- Die Cockpitscheibe 8.9 und die Heckscheibe 8.10
nach dem Austrennen spaltfrei anpassen.
Cockpitscheibe an den Punkten 8.8 mit
Sekundenkleber ankleben.
- Die Heckscheibe wird erst nach Anfertigen der
Heckreling angebracht
Baustufe 9, Reling und Handläufe, Teile 9.1 – 9.18
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
9.1 Bugkorb, D 2 1 Ms-Draht
9.2 Relingstütze, D 2 x 80 14 Ms-Rohr
9.3 Relingszug oben, D 2 2 Ms-Rohr
9.4 Splint, 1 x 1,4 x 25 27
9.5 Relingszug unten, D 1 2 Ms-Draht
9.6 Handlauf, D 2 2 Ms-Draht
9.7 Hülse, D 1,1 x 1,5 x 2 6
9.8 Seiten-Handlauf, D 1,5 2 Ms-Draht
9.9 Bügel für Fender, D 1,5 2 Ms-Draht
9.10 Relingszug oben, D 2 1 Ms-Draht
9.11 Relingstütze, D 2 x 35 2 Ms-Rohr
9.12 Relingszug unten, D 1 1 Ms-Draht
9.13 Relingszug Heck, D 1,5 1 Ms-Draht
9.14 Relingstütze, D 2 x 35 3 Ms-Rohr
9.15 Handlauf Aufbau, D 1,5 2 Ms-Draht
9.16 Seitenteil Leiter, D 2 x 170 2 Ms-Draht
9.17 Halter, Leiter D2 x45 2 Splint
9.18 Tritt 6 Lsrt
- Die folgenden Relingsbaugruppen und Handläufe
müssen nach den 1:1 Zeichnungen am Ende der
Anleitung angefertigt werden.
Relingsteile auf dem Deck
- Reling mit Bugkorb rechts und links
- Handläufe am Heck rechts und links
- Handläufe zum Oberdeck rechts und links
- 2 Bügel für Fender im Heck
- Die in der Zeichnung angegebenen gestrichelten
Linien geben die jeweiligen Knicklinien zum
Abwinkeln vor.
- Die Relingsteile können wahlweise gelötet oder mit
Sekundenkleber verklebt werden.
- Hinweis zu den folgenden Lötarbeiten: Der Aufbau
der Relingsgruppen wird direkt auf dem Modell
vorgenommen. Es muss kurz aber heiß gelötet
werden, um den Kunststoff nicht zu beschädigen. Es
empfiehlt sich die Verwendung von Lötfett oder
Lötwasser. Die jeweilige Lötstelle anschließend mit
Wasser kühlen
- Den Bugkorb 9.1 nach Draufsicht und Seitenansicht
zurechtbiegen.
- Die Relingstützen 9.2 jeweils an der Oberseite und
davon 30 mm unterhalb gemessen mit einer
Markierung (Filzstift) versehen.
- An der mittleren Markierung jeweils eine kleine Sicke
einfeilen’ in der später der untere Relingszug verlötet
wird.
- Die oberen Relingszüge 9.3 nach Zeichnung
zurechtbiegen. Auf rechts und links achten.
- Überlänge vorn stehen lassen.

- Die Reling auf dem Deck mit den Splinten 9.4
zusammenstecken und ausrichten. Die Markierungen
der Stützen müssen sich jeweils oben befinden. Um
gleiche Abstände einzustellen, kann die Schablone
„S“ zwischen Reling und Deck geschoben werden.
Die Sicken für den unteren Relingszug müssen sich
innen befinden.
- Relingsteile miteinander verlöten.
- Untere Relingszüge 9.5 in die Sicken der Stützen
legen und mit Wäscheklammern fixieren. Klammern
in der Mitte beginnend abnehmen, Relingszug mit der
jeweiligen Stütze verlöten.
- Überlänge vorn stehen lassen.
- Den Bugkorb mit weiteren Splinten 9.4 an der Reling
befestigen.
- Zwei Sicken für die unteren Relingszüge einfeilen.
- Auf gleiche Höhen rechts und links sowie gleiche
Winkel achten.
- Einheiten miteinander verlöten; überstehende
Relingsteile kürzen.
- Abgeschnittene Reststücke aufheben.
- Handläufe 9.6 zurechtbiegen, mit Splinten 9.4 Hülsen
9.7 versehen und in die Bohrungen am Deck
einschieben.
- Splinte und Hülsen mit den Handläufen verlöten.
- Die seitlichen Handläufe 9.8 biegen und in die
Seitenwand-Abschlussteile 7.2 schieben.
- Die zwei Bügel 9.9 für die Fender biegen und
einsetzen.
Relingsteile auf dem Decksaufbau
- Reling an der Aufstiegsluke
- Heckreling
- Seitliche Handläufe rechts und links
- Leiter
- Oberen Relingszug 9.10 für die Reling an der
Aufstiegsluke zurechtbiegen, in Relingszug und
Stützen 9.11 wiederum Sicken (13 mm von oben
gemessen) für den unteren Relingszug 9.12 einfeilen.

- Reling mit Splinten und Stützen zusammensetzen,
einsetzen und verlöten. Unteren Relingszug 9.12
biegen und einlöten.
- Die Heckreling, wie bereits beschrieben, aus dem
Relingszug 9.13, den Stützen 9.14 und den Splinten
anfertigen.
- Löcher für den Relingszug im Bügel des
Radarträgers bohren. Reling einsetzen.
- Seitliche Handläufe 9.15 anfertigen und mit Splinten
und Hülsen am Decksaufbau anbringen.
- Seitenteile 9.16 ablängen. Halter (Augbolzen) 9.17
auf D 2 mm aufbohren und nach Maßangabe
verlöten. Einheiten lackieren.
- Die Tritte 9.18 mit dem Dekorversehen, Bohrungen
prüfen.
- Tritte auf die abgelängten Seitenteile für die Leiter
schieben.
- Leiter auf die 1:1 Zeichnung legen. Trittflächen
ausrichten. Durch die ovalen Löcher ergibt sich die
Schrägstellung der Tritte.
- Tritte an den Drähten vorsichtig mit UHU acrylit oder
Stabilit Express verkleben.
- Leiter probeweise einsetzen.
- Die Heckscheibe 8.10 mit Schrauben 8.8 einbauen.
- Alle Relingsteile zum Säubern und Lackieren
abnehmen.
- Die fertigen Einheiten erneut anbringen, ausrichten
und mit wenig Sekundenkleber verkleben. Von innen
zugängliche Relingstützen mit UHU acrylit oder
Stabilit Express vermuffen. Splinte der Handläufe, wo
zugänglich innen umbiegen. Die Leiter und die Bügel
für die Fender noch nicht anbringen.

Baustufe 10, die Decksbeschläge, Teile 10.1 –
10.17
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
10.1 Fender 4
10.2 Splint, D1 x 25 4
10.3 Leine 4 n.e.
10.4 Yachtpoller 8
10.5 Flaggenstock mit Fuß 1
10.6 Flagge 1
10.7 Kettenfallrohr D 4 x 5 1 Rohrniet
10.8 Ankerspill D 12 x 10 1
10.9 Kettenrad D 15 x 8 1
10.10 Schraube M2 x 20 1
10.11 Ankerhalterung 1
10.12 Schraube D 1,4 x 4 1
10.13 Ankerrolle 1
10.14 Schraube M1,4 x 5 1
10.15 Mutter M 1,4 1
10.16 Ankerkette, 100 lang 1
10.17 Yachtanker mit Stock 1
- Das Decksdekor, das Rumpfdekor und das
Scheibendekor aufbringen.
- Die 4 Fender 10.1 mit D1,5 mm bohren, lackieren, die
Splinte 10.2 einkleben und Leinen 10.3 anbringen.
Fender im Heck einsetzen und mit einem Tropfen
Klebstoff fixieren.
- Die Bügel 9.9 einsetzen und verkleben.
- Die Klebeflächen der 8 Yachtpoller 10.4 aufrauen und
Poller gemäß Kartonagenabbildung aufkleben.
- Flaggenstock mit Niet 10.5 aufkleben, Flagge 10.6
anknoten.
- Die Löcher für die Leiter nach den bereits gebohrten
Löchern im Decksdekor durchstoßen. Leiter
einsetzen und so ausrichten, dass die Tritte parallel
zur Decksfläche verlaufen und verkleben.
- Kettenfallrohr 10.7 im Bug verkleben.
- Ankerspill 10.8 / 10.9 mit der Schraube 10.10
zusammensetzen und auf dem Bug verkleben.
- In der Ankerhalterung 10.11 ein D 1,5 mm Loch
bohren, Ankerhalterung verschrauben -Schraube
10.12.
- Ankerrolle 10.13 mit Schraube 10.14 und Mutter
10.15 montieren.
- Die Kette 10.16 am zusammengeklebten Anker 10.17
mit D 1 mm Ms-Draht befestigen. Anker in die
Halterung setzen
- Kette um das Spill herum in das Kettenfallrohr führen
und im Rohr dicht verkleben.
Baustufe 11, die Beschläge auf dem Decksaufbau,
Teile 11.1 – 11.25
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
11.1 Positionslampen 3
11.2 Fuß, Fahrthebel 1
11.3 Fahrthebel, D 1 1 Ms-Draht
11.4 Griff 2 Glasperle
11.5 Steuerrad 1
11.6 Blechschraube 2,9 x 9,5 1
11.7 Bügel, D 1,5 1 Ms-Draht
11.8 Deckstrahler, dreiteilig 1
11.9 TV-Antenne 1
11.10 Radarreflektor 1
11.11 Lampenträger, D 1,5 1 Ms-Draht
11.12 Topplicht 1 wie 11.1
11.13 Ankerlicht 1

11.14 Antennenfuß, D 1,5 x 10 1 Hohlniet
11.15 Antenne, D 0,8 x 130 1 Stahldraht
11.16 Antennenkopf 1 Glasperle
11.17 Antennenfuß, D 1 x 10 1 Ms-Draht
11.18 Antenne, D 2 x 40 1 Hohlniet
11.19 Abschirmung D 7 1 transp.KuSt.
11.20 Scheibenwischer 2
11.21 Achse, Wischer, D 2,5 x 10 2 Hohlniet
11.22 Mutter, M 2,5 1
11.23 Aufdopplung 3 Lsrt
11.24 Führung, D 4 x 15 1 Hohlniet
11.25 Schraube, M 2,5 x 30 1
- Zwei Positionslampen 11.1 rot/grün einfärben und am
Bügel 8.5 ankleben (rot links, grün rechts). Hecklicht
11.1 ankleben.
-Cockpit-Dekor aufkleben.
- Den Fahrthebel aus dem Fuß 11.2, den Hebelteilen
11.3 und Griffen 11.4 anfertigen und ankleben.
- Steuerrad 11.5 mit der Blechschraube 11.6
befestigen.
- Falls noch nicht geschehen, den Radarträger 8.6
endgültig mit den Schrauben 8.8 montieren.
- Den dreiteiligen Deckstrahler 11.8 zusammenkleben
und auf dem Radarträger mit der restlichen Schraube
8.8 befestigen.
- Die TV-Antenne 11.9 und den Radarreflektor 11.10
auf den Radarträger aufkleben.
- Den Lampenträger 11.11 zurechtbiegen, Loch im
Radarreflektor 11.10 bohren und Lampenträger
einkleben.
- Ankerlicht 11.13 und Topplicht 11.12 ankleben.
- Die Antennen aus den Teilen 11.14 bis 11.19
anfertigen, Löcher bohren, Antennen einkleben.
- Die Scheibenwischer 11.20 mit den Achsen 11.21
versehen.
- Den Decksaufbau auf das Deck setzen. Auf korrekten
Sitz achten.
- Löcher D 2,5 mm für die Scheibenwischerachsen
durch Frontscheibe und Deck bohren.
- Decksaufbau abnehmen. Zur leichteren Arretierung
der Achsen Löcher nur im Decksrand auf D 3 mm
aufbohren.
- Die Scheibenwischerachsen, die gleichzeitig vorn zur
Arretierung des Aufbaus dienen, einkleben.

- Aufbau wieder aufsetzen.
- Im Cockpit das D 4 mm Loch auf den Decksrand
übertragen und durchbohren.
- Die Mutter 11.22 in die aufeinander geklebten
Aufdoppelungen 11.23 einkleben. Aufdopplung unter
das Loch im Decksrand kleben.
- Die Führung 11.24 einsetzen. Die Schraube 11.25
eindrehen und Führung mit einem Tropfen
Sekundenkleber fixieren. Aufbau abnehmen und
Führung von innen mit UHU acrylit oder Stabilit
Express vermuffen.
Baustufe 12, Endarbeiten, Teile 12.1 – 12.6
Nr. Bezeichnung, Maße in mm Stück Notiz
12.1 Drahtantenne, D 0,8 x 500 1
12.2 Schrumpfschlauch 1 4
12.3 Schalterplatte 1 Lsrt
12.4 Schaltergestänge D 1,5 x 120 1 Ms-Draht
12.5 Röhrchen, D 3 x 70 1
12.6 Trimmblei - n. e.
- Die ausgebauten RC-Komponenten wieder einbauen
und mit Doppelklebeband fixieren – Baustufe 5.
- Komplette Empfangsanlage betriebsbereit
anschließen.
- Die Schiffsschraube 3.10 montieren und gegen die
Mutter 3.3 kontern.
- Achtung: Bei allen Montage- und Wartungsarbeiten
darauf achten, nicht in den Drehkreis der
Schiffsschraube zu geraten – Verletzungsgefahr.
- Die Stahldrahtantenne 12.1 ablängen und am oberen
Ende mit einem Auge versehen.
- Antenne von hinten in das Antennenröhrchen 7.7
einschieben.
- Die Litzenantenne des Empfängers um 500 mm
kürzen, Schrumpfschlauchstück 12.2 aufschieben
und Antennenende mit der Stahldrahtantenne
verlöten. Schrumpfschlauch über der Lötstelle
erwärmen. Der Schrumpfschlauch dient gleichzeitig
als Anschlag beim Herausziehen der
Stahldrahtantenne.
- Vorgesehene(n) Fahrakku(s) einlegen und mit den
Gummiringen 5.9 sichern – noch nicht anschließen.
- Schalterplatte 12.3 vorbereiten.
- Im Hebel des Schalters das Loch auf D 1,5 mm
aufbohren.
- Schaltergestänge 12.4 zurechtbiegen.
- Schalter in der Schalterplatte montieren.