Leister Twinny S User manual

TWINNY S
Leister Process Technologies
Galileo-Strasse 10
CH-6056 Kaegiswil/Switzerland
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Fax [phone]
www.leister.com
[e-mail]
®
1
DGB F E

Deutsch Bedienungsanleitung 3
Englisch Operating Instructions 15
Français Instructions d’utilisation 27
Espanõl Instrucciones de funcionamiento 39
D
GB
F
E
2

3
• Überlappung max. 125mm
• Nahtform Es werden Schweissnähte gemäss DVS 2225 Teil I und BAM
hergestellt. Andere Abmessungen nach Bedarf möglich
DVS: Deutscher Verband für Schweisstechnik
BAM: Bundesanstalt für Material-Forschung und -Prüfung, Berlin
Ausführung Heizsystem
Tiefbau
Tunnelbau
Kombikeil lang
Materialart Materialstärke
PE-HD, PE-C, PFA, PD, PP
PVC-P, PE-LD, ECB, EVA 0,8 – 2,0 mm
1,0 – 3,0 mm
Kombikeil kurz PE-HD, PE-C, PFA, PD, PP
PVC-P, PE-LD, ECB, EVA 0,3 – 1,0 mm 0,3 – 2,0 mm
Leister TWINNY S
Kombikeil-Schweissautomat
Der Leister TWINNY S ist ein Kombikeil-Schweissautomat zum Überlappschweissen
und Konfektionieren von Folien und Dichtungsbahnen im Tunnel sowie Erd- und Wasser-
bau. Die Wärmeübertragung erfolgt durch optimaler Kombination von Kontakt und
Heissluft.
Anwendung
Bedienungsanleitung (Original-Bedienungsanleitung)
D
Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme aufmerksam
lesen und zur weiteren Verfügung aufbewahren.
TECHNISCHE DATEN
Spannung V~ 100, 120, 200, 230 
Leistung W 1600, 1900, 2200, 2300/2900
Frequenz Hz 50/60
Temperatur °C 20–600
Fügekraft N max. 1000
Antrieb m/min. 0,2–2,5(4,0)
Emissionspegel LpA (dB) 71
Masse L ×B × Hmm 350 ×390 × 270
Gewicht kg 6,9 (Tiefbau) / 6,5 (Tunnelbau)
Konformitätszeichen 2
Sicherheitszeichen 3
Zertifizierungsart CCA
Schutzklasse II 4
Technische Änderungen vorbehalten
 Anschlussspannung nicht umschaltbar

4
Gerät muss beobachtet betrieben werden. Wärme
kann zu brennbaren Materialien gelangen, die sich
ausser Sichtweite befinden
FI-Schalter beim Einsatz des Gerätes auf Baustellen ist
für den Personenschutz dringend erforderlich.
Nennspannung, die auf dem Gerät angegeben ist, muss
mit der Netzspannung übereinstimmen.
EN 61000-3-11; Zmax = 0.060 Ω + j 0.038 Ω. Gegebenenfalls
Elektrizitäts-Versorgungs-Unternehmen konsultieren.
Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe schützen.
FI
120
230
WARNUNG
VORSICHT
Lebensgefahr beim Öffnen des Gerätes da spannungs-
führende Komponenten und Anschlüsse freigelegt
werden. Vor dem Öffnen des Gerätes Netzstecker aus
der Steckdose ziehen.
Feuer- und Explosionsgefahr bei unsachgemässem Ge-
brauch von Heissluftgeräten, besonders in der Nähe von
brennbaren Materialien und explosiven Gasen.
Verbrennungsgefahr! Heizelementrohr und Heizkeil nicht
in heissem Zustand berühren. Gerät abkühlen lassen.
Heissluftstrahl nicht auf Personen oder Tiere richten.
Leister Process Technologies, Galileo-Strasse 10, CH-6056 Kaegiswil/Schweiz bestätigt,
dass dieses Produkt in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung die Anforderungen
der folgenden EU-Richtlinien erfüllt.
Richtlinien: 2006/42, 2004/108, 2006/95
Harmonisierte Normen: EN 12100-1, EN 12100-2, EN 60204-1, EN 14121-1
EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-6-2
EN 61000-3-2, EN 61000-3-11 (Zmax)
EN 50366, EN 62233, EN 60335-2-45
Kaegiswil, 05.01.2010
Bruno von Wyl Christiane Leister
Technischer Direktor Firmeninhaberin
Elektrowerkzeuge, Zubehör und Verpackungen sollen einer umweltge-
rechten Wiederverwertung zugeführt werden. Nur für EU-Länder: Werfen
Sie Elektrowerkzeuge nicht in den Hausmüll! Gemäß der Europäischen
Richtlinie 2002/96 über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und ihrer Um-
setzung in nationales Recht müssen nicht mehr gebrauchsfähige Elektro-
werkzeuge getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederver-
wertung zugeführt werden.
Entsorgung
Konformität

Schnittmodell einer Überlappschweissung
Fügeweg = A – B
A : Dicke der oberen und unteren
Dichtungsbahn
B:Dicke der Schweissnaht
C : Teilnaht 1
D: Teilnaht 2
E : Prüfkanal
B
CD
A
B
E
•Fügekraft → stufenlos einstellbar. Die Fügekraft wird über den Kniehebel auf
die Andrückrollen übertragen. Der Pendelkopf garantiert einen gleichmäs-
sigen Fügeweg auf die beiden Teilnähte (C und D) sowie auch auf eine Naht
ohne Prüfkanal.
Dies ermöglicht ein problemloses Schweissen von T-Stössen. Während des
Schweissvorganges passt sich die Fügekraft linear der Dickenänderung der
Dichtungsbahn an.
•Antrieb → doppeltes Antriebssystem, stufenlos einstellbar und elektronisch
geregelt. Der Regelkreis mit dem Tachogenerator ist so ausgelegt, dass die
jeweils eingestellte Schweissgeschwindigkeit lastunabhängig konstant bleibt.
Die Kraftübertragung auf die Antriebs-/Andrückrolle erfolgt über ein Planeten-
getriebe.
•Heizsystem → Die Heisslufttemperatur ist stufenlos einstellbar und elektronisch
geregelt. Wärmeübertragung mit optimaler Kombination aller Vorteile von
Kontakt und Heissluft.
Der bewegliche gelagerte Kombikeil enthält drei Heizzonen:
FUNKTIONS-BESCHREIBUNG
Materialdurch-
wärmung Kontaktwärme Vorwärmen
Kombikeil
Antriebs-/Andrückrolle
Schweissrichtung
Heissluftaustritt Niederhalterrolle
Obere Dichtungsbahn
Untere Dichtungsbahn
Führungsrolle
Schnittmodell Heizsystem
5

GERÄTE-BESCHREIBUNG
1
2
Ansicht Vorderseite
Ansicht Rückseite
1
2
8
9
17
15
3
7
456
1330
12
27 11
24
31
29
23
22
21
2019
18
10 25/26
16
14
28
6

GERÄTE-BESCHREIBUNG
1. Netzkabel
2. Kabelhalter
3. Heissluftgebläse
4. Heizung EIN/AUS
5. Potentiometer Heizung
6. Zweistufenschalter Luftmenge
7. Arretierhebel
8. Handgriff
9. Antrieb/Getriebe
10. Spannhebel Fügekraft
11. Einstellmutter Fügekraft
12. Sicherungsmutter
13. Einstellschraube Niederhalter
14. Leitstab
15. Führungsgriff
16. Laufrad (Walze)
17. Niederhaltebügel
18. Kombikeil
19. Niederhalterrolle
20. Führungsrolle
21. Hintere Laufrolle
22. Untere Antriebs-/Andrückrolle
23. Obere Antriebs-/Andrückrolle
24. Kette
25. Antrieb EIN/AUS
26. Potentiometer Antrieb mit Skala
27. Arretierung Spannhebel
28. Luftfilter
29. Fahrgestell Unterteil
30. Gewindestift Führungswelle
31. Einstellschraube Pendelkopf
7

SCHWEISSEN
Schweissvorbereitung
•Kontrolle:
–
Verlegung Überlappungsbreite 80mm bis 125mm
Dichtungsbahnen müssen zwischen der Überlappung
sowie auf der Oberseite und Unterseite sauber sein.
–
Stromversorgung mindestens 5 kW (Generator)
ausgerüstet mit FI-Schalter
–
Netzkabel minimaler Kabelquerschnitt gemäss Tabelle
Betriebsbereitschaft
•Leitstab (14) oder Führungsgriff (15) montieren.
•Heissluftgebläse (3) ausfahren und bis zum Anschlag hochschwenken.
•Gerät ans Netz anschliessen.
•Schweissparameter einstellen, siehe Seite 9.
230 V~ bis 50m 2x1,5mm2
bis 100m 2x2,5mm2
120 V~ bis 50m 2x1,5mm2
bis 100m 2x2,5mm2
8

0123
1
– Fügekraft
Schweissautomat in das zu verschweissende Material
einfahren und positionieren. Spannhebel (10),ohne
den Kombikeil einzufahren spannen. Durch drehen
der Einstellmutter (11), sollen die Antriebs-/ Andrück-
rollen (22/23) das zu verschweissende Material leicht
touchieren. Arretierung Spannhebel (27) lösen und
gleichzeitig Spannhebel (10) entspannen.
Fügekraft durch Drehen der Einstellmutter (11) gemäss
Grafik A einstellen. Sicherungsmutter (12) von Hand
anziehen. Bei Bedarf an Einstellschraube Niederhal-
ter (13) Kraft der Niederhalterolle (19) einstellen.
– Temperatur
Schweisstemperatur mit Potentiometer Heizung (5)
einstellen. Die Luftmenge wird mit Zweistufenschal-
ter (6) eingestellt (Material und Kombikeil abhän-
gig). Schalter Heissluftgebläse (4) einschalten.
Aufheizzeit ca. 5 Minuten.
– Schweissgeschwindigkeit
Je nach Folie oder Dichtungsbahn und Witterungsein-
flüsse die Schweissgeschwindigkeit mit Potentiome-
ter Antrieb (26) gemäss Skala einstellen.
SCHWEISSEN
4
5
Grafik A
Fügekraft
Raster
456
26 25
max. Fügekraft1000 N
[N]
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
1234561234
1
2
271213 11
Achtung:
Bei Überschreitung der
max. Fügekraft von
1000 N können mecha-
nische Beschädigungen
auftreten.
9

Grafik B
23
17
29
Max. Vordere
Überlappungsbreite
20mm
Schweissablauf
•Kontrolle: – Antriebs-/Andrückrollen (22/23) sowie Kombikeil (18) müssen
vor dem Einfahren in die Dichtungsbahn oder Folie saubersein.
– Schweisstemperatur muss erreicht sein.
– Netzkabellänge / Kabelführung.
•Schweissautomat in die überlappgelegte Dichtungsbahn oder Folie einfahren
und positionieren.
•Schalter Antrieb (25) einschalten.
•Kombikeil (18) einfahren.
•Spannhebel (10) spannen.
•Schweissnaht kontrollieren (Schweisswulst/Fügeweg). Bei Bedarf Schweiss-
geschwindigkeit mit Potentiometer Antrieb (26) korrigieren.
•Schweissautomat am Leitstab (14) oder am Führungsgriff (15) entlang der
Überlappung führen, dass die vordere Überlappungsbreite im Bereich der
20 mm Zone gehalten wird (siehe Grafik B).
Schweissvorgang beginnt
•Spannhebel (10) entspannen und Kombikeil (18) aus der Überlappung ziehen
und hochschwenken.
•Schalter für Antrieb (25) ausschalten. Potentiometer Heizung (5) auf Null stel-
len, damit Kombikeil (18) abgekühlt wird. Danach Heizung (4) ausschalten.
Ende Schweissvorgang
SCHWEISSEN
10