Lenz Digital Plus BM1 Owner's manual

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B.B.10.0023
Information BM1
Art. Nr. / Art. no. / Art. n° 22600
4. Auflage / 4th Edition / 4. Edition 05 19

2 Information BM1
Digital plus Herstellergarantie
Die Digital plus Produkte der Firma
Lenz Elektronik GmbH zeichnen sich
durch eine hervorragende Qualität aus.
Deshalb gewähren wir Ihnen als
Verbraucher auf diese Artikel 6 Jahre
Herstellergarantie ab Kaufdatum des
Produktes. Die Garantie gilt europaweit.
Im Garantiefall wenden Sie sich bitte an
die Lenz Elektronik GmbH zur
Einsendung des defekten Gerätes
mitsamt Kaufbeleg.
Im Garantiefall trägt die Lenz Elektronik
GmbH die Kosten für eine Reparatur
und den Rückversand des defekten
Gerätes. Nach der freien Wahl der Lenz
Elektronik GmbH wird entweder eine
kostenlose Reparatur oder ein
Austausch des Gerätes durchgeführt.
Schäden durch Verschleiß, normalen
Gebrauch oder durch unsachgemäße
Verwendung der Geräte sind von der
Garantie ausgeschlossen. Die Garantie
greift demnach nur bei sachgemäßem
Umgang mit dem Produkt.
B-Ware und aufbereitete Artikel sind
von der Herstellergarantie
ausgeschlossen.
Die Garantie ergänzt die gesetzlichen
Gewährleistungsrechte. Es kommt zu
keiner Einschränkung des gesetzlichen
Gewährleistungsanspruchs durch die
Herstellergarantie.

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D
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsach-
gemäßem Gebrauch besteht
Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte
Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume.
Irrtum sowie Änderung aufgrund des
technischen Fortschrittes, der Produktpflege
oder anderer Herstellungsmethoden bleiben
vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und
Folgeschäden durch nicht bestimmungs-
gemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser
Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für
Modellbahnen zugelassenen, umgebauten
oder schadhaften Transformatoren bzw.
sonstigen elektrischen Geräten, eigen-
mächtigen Eingriff, Gewalteinwirkung,
Überhitzung, Feuchtigkeitseinwirkung u.ä. ist
ausgeschlossen; außerdem erlischt der
Gewährleistungsanspruch.
1 Technische Daten:
Maximale
Belastbarkeit
1,0 A Dauer,
5A Spitze
(ca. 5 Sekunden)
Abmessungen
27,5 x 31,5 x 12
mm
2 Voraussetzungen für den
Einsatz der ABC-Technik
Voraussetzung für die Nutzung der
ABC-Technik mit den Modulen BM1,
BM2 und dem BM3 Blockstreckenmodul
sind Lokdecoder, die das ABC-
Verfahren unterstützen (z.B. Digital plus
Lokdecoder).

4 Information BM1
3 Wie funktioniert der BM1?
Die ABC-Technik schafft mit geringem
Aufwand genau das, was sich
Modellbahner wünschen:
Punktgenaues Halten vor Signalen und
die Durchfahrt in Gegenrichtung. Durch
einfache Baugruppen, die einen
Bremsabschnitt vor dem Signal
versorgen, erhält der Decoder in der
Lok die Information über den Zustand
des Signals: Ist das Signal "rot", so hält
der Zug an, zeigt das Signal "grün", so
fährt er durch.
Technisch realisiert wird dies dadurch,
dass der BM1 bei "rot" zeigendem
Signal innerhalb des Bremsabschnittes
eine Asymmetrie der ansonsten
symmetrischen Digitalspannung am
Gleis erzeugt. Dies detektieren die
Decoder. Das Ergebnis ist ein sanftes
Abbremsen des Zuges bis zum
Stillstand, wahlweise mit der Brems-
verzögerung oder dem eingestellten
konstanten Bremsweg.

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D
Soll der Zug nicht anhalten, sondern
durchfahren oder nach dem Anhalten
wieder in Bewegung gesetzt werden, so
wird der BM1 einfach mit einem
Schalter überbrückt.
4 Einbau des BM1
Als erstes legen Sie fest, wie lange der
Bremsabschnitt vor dem Signal sein
soll. Denken Sie hierbei daran, dass der
schnellste Zug auf Ihrer Anlage
innerhalb dieses Abschnittes zum
Stehen kommen muss. Verwenden Sie,
wenn der Decoder es unterstützt, die
Eigenschaft "Konstanter Bremsweg".
Damit stellen Sie sicher, dass alle Züge,
die Sie einsetzen, innerhalb des von
Ihnen festgelegten Bremsweges zum
Stehen kommen.
4.1 "Rechts ist richtig..."
...so war es auf einem Hinweisschild auf
der Autobahn Ende der achtziger Jahre
häufig zu sehen. Man wollte den
Autofahrer darauf aufmerksam machen,
dass man nach dem Überholen eines
LKW wieder auf die rechte Spur zurück
wechseln soll.
Auch für die Anwendung von ABC gilt
"Rechts ist richtig". Es wird nämlich
immer die in Fahrtrichtung rechts

6 Information BM1
liegende Schiene getrennt wenn der
Bremsabschnitt eingebaut werden soll.
Trennen Sie am Beginn und am Ende
des Bremsabschnittes die in
Fahrtrichtung rechte Schiene auf.
Alternativ können Sie auch einen
Isolierschienenverbinder verwenden,
sollte an der benötigten Stelle gerade
ein Schienenstoß sein.
Verbinden Sie die Klemme "1" des BM1
mit der rechten Schiene vor dem
Bremsabschnitt.
Verbinden Sie die Klemme "2" des BM1
mit dem isolierten Bremsabschnitt "A".
Mit einem Schalter parallel zu den
Klemmen 1 und 2 können Sie die
Wirkung des BM1 ein- und ausschalten.
Sie können hierfür den Schalter eines
Signals verwenden. Die meisten
handelsüblichen Signale mit Doppel-
spulenantrieb sind mit einem solchen
Schalter ausgerüstet.
Wenn Sie den BM1 zusammen mit
Lichtsignalen einsetzen wollen, so
müssen Sie parallel zur grünen
Signalbirne ein Relais einsetzen. Mit
dem Schließer dieses Relais
überbrücken Sie den BM1 bei "grün"
des Signals.

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Information BM1
Art. Nr. / Art. no. / Art. n° 22600
4. Auflage / 4th Edition / 4. Edition 05 19

8 Information BM1
Digital plus manufacturer's warranty
Digital plus products of Lenz Elektronik
GmbH are characterized by outstanding
quality. Therefore we grant you as
consumer a 6-year manufacturer’s
warranty on these items from date of
purchase of the product. The guarantee
applies throughout Europe.
In the case of warranty, please contact
Lenz Elektronik GmbH to return the
defective device including proof of
purchase.
In case of warranty Lenz Elektronik
GmbH bears the costs for repair and
return shipment of the defective device.
Based on the free choice of Lenz
Elektronik GmbH either a free repair or
an exchange of the device will be
carried out. Damage caused by wear,
normal use or improper use of the
equipment is excluded from the
warranty. The guarantee therefore only
applies if the product is handled
properly.
B-stock and refurbished articles are
excluded from the manufacturer's
warranty.
The guarantee supplements the
statutory warranty rights. There is no
limitation of the legal warranty claim by
the manufacturer's warranty.

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E
All rights reserved. Not suitable for children
under three because of the danger of their
swallowing the small constituent pieces.
Improper use can result in injury from
functionally necessary points and edges. For
use in dry areas only. We reserve the right to
make changes in line with technical progress,
product maintenance or changes in production
methods. We accept no responsibility for direct
or indirect damages resulting from improper
use, non-observance of instructions, use of
transformers or other electrical equipment
which is not authorised for use with model
railways, or transformers or other electrical
equipment which has been altered or adapted
or which is faulty. Furthermore, we accept no
responsibility for damages resulting from
unsupervised modifications to equipment or
acts of violence or overheating or effects of
moisture etc. In all such cases, guarantees
shall become void.
1 Technical data:
Maximum current-
carrying capacity
1.0 A continuous,
5A peak
(approx. 5 sec)
Dimensions
27.5 x 31.5 x 12
mm
2 Requirements for using the
ABC technology
To combine the ABC technology with
the BM1, BM2 and BM3 block section
modules, you will need to use
locomotive decoders that support the
ABC technology (i.e. Digital plus
locomotive decoders).

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3 How does the BM1 work?
With little effort, ABC manages to
accomplish just what model railway
enthusiasts crave:
Exact stopping in front of signals and
passage in the opposite direction. By
means of simple modules which supply
the braking section in front of a signal,
the locomotive decoder receives the
signal status information: if the signal is
"red", the train will stop, if the signal is
"green", the train will continue
unimpeded.
Technically, this is realised as follows: if
the signal is "red", the BM1 module
creates in the braking section an
asymmetry in the otherwise symmetrical
digital track voltage. This is spotted by
decoders. The result is a gentle braking
of the train until it comes to a halt,
optionally with the set braking delay or
set braking distance.

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If the train is not to stop, but to continue
unimpeded or to start moving again
after the stopping time has elapsed, the
BM1 will simply be bridged with a
switch.
4 Installing the BM1
First, define the length of the braking
section in front of the signal. Keep in
mind that the fastest train on your layout
must be able to come to a standstill
within this section. If available, use the
feature "constant braking distance" of
the decoder. This will ensure that all
trains will come to a complete standstill
within the braking distance so defined.
4.1 "On the right means on the
right..."
...was a slogan on a motorway sign at
the end of the 1980s. It was meant to
remind drivers to change back to the
right-hand lane after overtaking a lorry.
The same is true when using the ABC:
"on the right means on the right". It is
always the track that is on the right
depending on the direction of travel that
is separated when installing a braking
section.
Separate the right-hand track at the
beginning and at the end of the braking
section. Alternatively, you can use an

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insulating track connector if there is a
track joint at the respective point.
Connect terminal "1" of the BM1 with
the right-hand track before the braking
section.
Connect terminal "2" of the BM1 with
the insulated braking section "A".
Use a switch parallel to the terminals 1
and 2 to switch the BM1 on or off. You
can use a signal switch to do this. Most
customary signals with double-coil drive
are equipped with a switch like this.
If you wish to use the BM1 in
combination with light signals, you will
have to install a relay parallel to the
green signal bulb. Use the make contact
of the relay to bridge the BM1 when the
signal is "green".

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Information BM1
Art. Nr. / Art. no. / Art. n° 22600
4. Auflage / 4th Edition / 4. Edition 05 19

14 Information BM1
Garantie du fabricant Digital plus
Les produits Digital plus de l'entreprise
Lenz Elektronik GmbH se distinguent
par une excellente qualité. C'est la
raison pour laquelle Lenz Elektronik
GmbH garantit sur ces articles une
garantie du fabricant de 6 ans à
compter de la date d'achat du produit.
La garantie est valable dans toute
l'Europe.
En cas de recours à la garantie, veuillez
vous contacter Lenz Elektronik GmbH
pour retourner l’article défectueux avec
le ticket de caisse.
En cas de réclamation au titre de la
garantie, Lenz Elektronik GmbH
supporte les frais de réparation et le
retour de l’article défectueux. Selon le
cas, Lenz Elektronik GmbH procédera
soit à une réparation gratuite, soit à un
échange de l’article. Tous les dégâts
causés par une usure et une
dégradation normale ou une utilisation
inappropriée de l'équipement sont
exclus de la garantie. La garantie ne
s'applique donc que si le produit est
manipulé correctement.
Produits de second choix et d'occasion
sont exclus de la garantie du fabricant.
La garantie complète les droits de
garantie légaux. Les droits de garantie
légaux ne sont pas affectés par la
garantie du fabricant.

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F
Les appareils numériques sont non indiqués
pour les enfants en dessous de 14 ans en
raison des petites pièces susceptibles d'être
avalées. En cas d'utilisation incorrecte existe
un danger de blessures dues à des arêtes
vives ! Les appareils sont uniquement
utilisables dans des locaux secs. Sauf erreur
due à des modifications sur base des progrès
techniques, de la révision des produits ou
d'autres méthodes de production. Est exclue
toute responsabilité pour des dommages et
conséquences de dommages suite à un emploi
des produits non conforme à la destination, à
un non respect du mode d'emploi, à une
exploitation autre que dans un chemin de fer
miniature, avec des transformateurs de
courant modifiés ou détériorés, ou bien
d'autres appareils électriques, à une
intervention autoritaire, à une action violente, à
une surchauffe, à une exposition à l'humidité,
entre autres choses. De surcroît est éteinte
toute prétention à l'exécution de la garantie.
1 Données techniques :
Intensité
maximale
supportée
1,0 A permanente,
5 A en pointe
(env. 5 secondes)
Dimensions
27,5 x 31,5 x 12 mm
2 Condition pour l’utilisation de
la technique ABC
Pour bénéficier de la technique ABC
avec les modules BM1, BM2 et le
module de block BM3, il faut que les
décodeurs de locomotives soient des
décodeurs Digital plus des décodeurs
acceptant le procédé ABC.

16 Information BM1
3 Comment yfonctionne le
BM1 ?
La technique ABC permet aux
modélistes de réaliser assez facilement
leurs souhaits :
Arrêt précis devant le signal et passage
à vitesse normale à contresens du
signal. Grâce à un ensemble simple
alimentant une section d’arrêt disposée
avant le signal, le décodeur logé dans la
locomotive reçoit une information
concernant l’état du signal : si le signal
est "rouge", la locomotive s'arrête ; si le
signal est "vert", elle poursuit sa route.
Techniquement parlant, en cas de
signal "rouge", le BM1 génère une
asymétrie dans la tension digitale
(normalement symétrique) qui est
appliquée aux rails de la section de
freinage. Les décodeurs de la série
GOLD détectent ce changement avec
pour conséquence un freinage doux du
train jusqu'à l'arrêt complet, au choix
selon la temporisation de freinage
encodée ou selon la distance de
freinage constante encodée.

17
F
Si l'on désire que le train ne marque pas
l'arrêt mais au contraire poursuive sa
route, ou encore se remette en marche
après l'arrêt, il suffit de ponter les
bornes du BM1 à l'aide d'un
interrupteur.
4 Utilisation du BM1
En premier lieu, déterminez la longueur
de la section de freinage que vous
installez devant le signal. Veillez à ce
que le plus long train censé circuler sur
votre réseau puisse s'arrêter avant la fin
de cette section. Utilisez la propriété
"Distance de freinage constante" des
décodeurs GOLD. Assurez-vous que
tous les trains que vous mettrez en
route ne dépassent pas la fin de ladite
section de freinage.
4.1 "Tenez votre droite..."
...c'est ce qu'on pouvait souvent lire à la
fin des années quatre-vingt sur des
panneaux disséminés le long des
autoroutes. On voulait ainsi faire
remarquer aux automobilistes qu'ils
devaient reprendre la bande de droite
après un dépassement de véhicule.
Il en va de même avec l'utilisation de
l'ABC. Pour créer une section de
freinage, c'est toujours le rail de droite

18 Information BM1
qui doit être sectionné lorsqu'on regarde
la voie dans le sens de marche du train.
Effectuez donc les coupures qui fixeront
le début et la fin de la section de
freinage uniquement sur le rail droit
(compte tenu du sens de marche). Une
alternative consiste à remplacer deux
éclisses métalliques par deux éclisses
isolantes pour autant que les joints de
rails se trouvent aux bons endroits.
Reliez la borne "1" du BM1 au rail droit
situé avant la section de freinage.
Reliez ensuite la borne "2" du BM1 au
rail isolé de la section de freinage "A".
Un interrupteur branché en parallèle aux
bornes 1 et 2 vous permettra de mettre
en ou hors service le BM1. Pour ce
faire, vous pouvez vous servir d'un
interrupteur libre du signal. La plupart
des signaux disponibles dans le
commerce sont équipés d'un moteur à
double bobinage et d'un interrupteur au
moins.
Si vous désirez mettre le BM1 en
service avec un signal lumineux, vous
devrez installer un relais en parallèle au
bornes du feu vert. Vous pourrez ainsi
vous servir d'un contact de travail du
relais pour ponter le BM1 lorsque le
signal présente un feu vert.

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20 Information BM1
Vogelsang 14
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