Mercedes-Benz New Alustyle User manual

Montageanleitung
Installation Instructions
Instructions de montage
Instrucciones de montaje
Istruzioni di montaggio
Montagehandleiding
取付説明書
Zubehör • Accessories • Accessoires • Accesorios • Accessori • Accessoires • アクセサ
Fahrradhalter New Alustyle
New Alustyle Bicycle Holder
Porte-vélos New Alustyle
Portabicicletas New Alustyle
Portabiciclette New Alustyle
Fietsdrager New Alustyle
ニュー・アルスタイル バイシクルホルダー
M+P-03F-5795

© 2008, Mercedes-Benz Accessories GmbH
Nachdruck, Vervielfältigung oder Übersetzung, auch auszugsweise, nicht erlaubt.
Mercedes-Benz Accessories GmbH, Stuttgart ·Ein Unternehmen der Daimler AG
01/06
03F090-05
0507.5280.500/01

쮕





먜
Fahrradhalter New Alustyle Seite 1
New Alustyle Bicycle Holder Page 6
Porte-vélos New Alustyle Page 11
Portabicicletas New Alustyle Página 16
Portabiciclette New Alustyle Pagina 21
Fietsdrager New Alustyle Pagina 26
ニュー・アルスタイル バイシクルホルダー Page 31
1
3
2
M+P-03F-6417

- 1 -
쮕
Gültigkeit
Diese Montageanleitung ist gültig für alle Fahrzeugtypen von
Mercedes-Benz in Verbindung mit einem Grundträger New
Alustyle oder Grundträger Alustyle, Styling B.
Einzelteile
• (1) Fahrradhalter
• (2) Schutzhülle kurz
• (3) Schutzhülle lang
Hinweise
Falls bei der Montage Schwierigkeiten auftreten, wenden Sie sich
an eine qualifizierte Fachwerkstatt. Mercedes-Benz empfiehlt
Ihnen hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.
Änderungen von technischen Details gegenüber Abbildungen der
Montageanleitung sind vorbehalten.
Technische Daten
Sicherheitshinweise
Zuladung
Die Zuladung bestimmen Sie wie folgt (Beispiel):
Eigengewicht Fahrradhalter: 4 kg
maximale Zuladung: 20 kg
maximaler Rohr-Durchmesser des Fahrradrahmens:
Rundrohr 98 mm
Ovalrohr 110 x 70 mm
GUnfallgefahr
Jeder einzelne Arbeitsschritt der Montageanleitung, die Warnhinweise,
die Sicherheitshinweise und die Hinweise sind genau zu befolgen.
Wenn der Fahrradhalter nicht richtig montiert ist, kann er sich zusam-
men mit den Fahrrädern von Ihrem Fahrzeug lösen und dadurch Sie
und andere Personen verletzen und/oder Sachschäden, auch an
Ihrem Fahrzeug, verursachen.
Verwenden Sie kein Zubehör, das nicht für Mercedes-Benz im Zusam-
menhang dieses Fahrradhalters zum Gebrauch freigegeben wurde. Bei
Verwendung von nicht freigegebenem Zubehör könnte sich dieses
und/oder die Fahrräder vom Fahrzeug lösen und dadurch Sie und
andere Personen verletzen und/oder Sachschäden, auch an Ihrem
Fahrzeug, verursachen.
GUnfallgefahr
Die Dachbeladung bietet eine größere Windangriffsfläche und führt zur
Anhebung des Schwerpunkts des Fahrzeugs und damit zur Verände-
rung des Fahrverhaltens. Beispielsweise kann das zusätzliche Gewicht
auf dem Dach des Fahrzeugs die Bremswirkung, das Kurvenfahrver-
halten und das Beschleunigungsvermögen des Fahrzeugs verschlech-
tern. Deshalb sollte bei beladenem Fahrradhalter eine Höchstge-
schwindigkeit von 130 km/h nicht überschritten werden.
Passen Sie Ihre Fahrweise stets den Straßen-, Straßenverkehrs- und
Witterungsverhältnisse an, und fahren Sie besonders vorsichtig, wenn
Sie mit beladenem Fahrradhalter fahren.
Fahren Sie bei montiertem Fahrradhalter auch ohne Zuladung immer
mit erhöhter Vorsicht.
Halten Sie unbedingt die maximale Dachlast und das zulässige Ge-
samtgewicht des Fahrzeugs, auch bei Verwendung von anderen
Grundträgeraufbauten (Dachbox usw.), ein. Andernfalls könnten sich
Grundträgersystem, Grundträgeraufbauten und/oder Ladegut vom
Fahrzeug lösen und dadurch Sie und andere Personen verletzen
und/oder Sachschäden, auch an Ihrem Fahrzeug, verursachen.
GUnfallgefahr
Decken Sie auf keinen Fall die Fahrräder mit einer Folie oder sonstigen
Materialien ab, da auch hierdurch die Windangriffsfläche und das
Fahrverhalten stark beeinflusst werden, sodass sich die Bremswir-
kung, das Kurvenfahrverhalten und das Beschleunigungsvermögen
des Fahrzeugs verschlechtern könnten.
GUnfallgefahr
Kontrollieren Sie bei jeder Montage, vor jeder Fahrt und auch während
einer längeren Reise alle Schrauben, Verriegelungen, Halter und
Bänder des Fahrradhalters auf festen Sitz und ziehen Sie diese bei
Bedarf nach. Wiederholen Sie diese Kontrolle abhängig von der Fahr-
bahnbeschaffenheit in regelmäßigen Abständen, spätestens jedoch
nach 2500 km Dauernutzung.
Verwenden Sie keine Schmiermittel an den Schrauben des Fahrrad-
halters. Die Schrauben könnten sich selbsttätig lockern und der Fahr-
radhalter könnte sich zusammen mit den montierten Fahrrädern von
Ihrem Fahrzeug lösen und dadurch Sie und andere Personen verletzen
und/oder Sachschäden, auch an Ihrem Fahrzeug, verursachen.
GUnfallgefahr
Achten Sie darauf, dass
• keine anderen Gegenstände auf dem Fahrradhalter transportiert
werden,
• jedes Fahrrad mit einem Fahrradhalter und zusätzlich an Vorder-
und Hinterrad mit den Spannbändern fixiert ist,
• alle losen Teile, wie z.B. Luftpumpe, Trinkflasche, Fahrradkorb
usw., vor der Montage des jeweiligen Fahrrads auf dem
Fahrradhalter entfernt und sicher verstaut sind.
Andernfalls könnten sich die Fahrräder und/oder die losen Teile
während der Fahrt, z.B. beim Bremsen, lösen und bei den nachfolgen-
den Verkehrsteilnehmern zu einem Unfall und damit verbunden zu
Verletzungen und Sachschäden führen.
Zulässige Dachlast, siehe
Fahrzeug-Betriebsanleitung: 50/75/100 kg
minus Eigengewicht der Grundträger (1): 5,5 kg
minus Eigengewicht der jeweiligen
Aufbauten (2, 3): 19 kg
Maximale Zuladung: 25,5/50,5/75,5kg
M+P-03F-6420
21
3

- 2 -
Hinweise
Beachten Sie die veränderten Fahrzeugabmessungen durch das
montierte Grundträgersystem und den Fahrradhalter.
Fahren Sie nicht mit montiertem Fahrradhalter in eine Wasch-
anlage.
Aus Gründen der Sicherheit und der Kraftstoffeinsparung sollte
der Fahrradhalter bei Nichtbenutzung vom Fahrzeug abmontiert
werden.
Es wird empfohlen, die Montage mit Hilfe einer zweiten Person
durchzuführen.
Es bestehen zwei Möglichkeiten, ein Fahrrad auf dem
Fahrradhalter zu befestigen:
• Bodenmontage: Fahrrad erst auf dem Fahrradhalter befes-
tigen, dann Fahrradhalter mit montiertem Fahrrad auf dem
Grundträger montieren.
• Dachmontage: Fahrradhalter erst auf dem Grundträger
montieren, dann Fahrrad auf dem Fahrradhalter befestigen.
Es wird empfohlen, erst das Fahrrad auf dem Fahrradhalter zu
befestigen und dann den Fahrradhalter auf dem Grundträger zu
montieren (Bodenmontage). Soll die Dachmontage durchgeführt
werden, ist folgende Reihenfolge einzuhalten:
1. Vorbereitung zu der Montage (Seite 3).
2. Fahrradhalter auf Grundträger montieren (Seite 5).
3. Fahrrad auf Fahrradhalter montieren (Seite 4).
Diebstahlhemmung
Zur Diebstahlhemmung sind als Zubehör folgende Spiralschlösser
einschließlich Schlosshalter bei Ihrem Mercedes-Benz
Service-Stützpunkt erhältlich:
• Spiralschloss mit Halter für ein Fahrrad, Bestellnummer
A 000 583 15 95 (3 mm Seildurchmesser),A 000 583 18 95
(6 mm Seildurchmesser)
• Spiralschloss mit Halter für zwei Fahrräder, gleichschließend,
Bestellnummer A 000 583 16 95 (3 mm Seildurchmesser),
A 000 583 19 95 (6 mm Seildurchmesser)
• Spiralschloss mit Halter für vier Fahrräder, gleichschließend,
Bestellnummer A 000 583 17 95 (3 mm Seildurchmesser),
A 000 583 20 95 (6 mm Seildurchmesser)
Es wird empfohlen, zur Diebstahlhemmung das Spiralschloss
unter einem Grundträger durchzuführen und um den Fahrrad-
halter zu legen.
Bedienung der Spannbandverriegelung
Halter geöffnet:
Hebel (10) wie abgebildet in Lösestellung umlegen. Der Halter ist
geöffnet, das Spannband (11) kann herausgezogen werden.
Halter verriegelt:
Hebel (10) wie abgebildet in Endstellung umlegen und hörbar
einrasten. Der Halter ist geschlossen und verriegelt, das
Spannband (11) kann nicht herausgezogen werden.
GUnfallgefahr
Der Hebel muss hörbar in der Endstellung einrasten, da sich das
Spannband sonst lockern kann und das Fahrrad dann nicht richtig
gesichert ist. Es könnte sich lösen und so einen Unfall verursachen.
Die Schutzhülle darf beim Anziehen des Spannbandes nicht am Halter
anstehen. Gegebenenfalls ist die Schutzhülle zu verschieben oder zu
kürzen. Sonst wird der Fahrradrahmen nicht richtig umfasst und das
Fahrrad nicht richtig gesichert. Es könnte sich lösen und so einen
Unfall verursachen.
11
10
M+P-03F-6414
11
10
M+P-03F-6415

- 3 -
Vorbereitung zu der Montage
1. Knebelschrauben (13) losschrauben, Haltebleche (12)
abnehmen und in die Vorrichtungen (A) einschieben.
2. Aufnahmen (4, 5) auf den Abstand B einstellen:
Aufnahme (4) auf dem Grundträger (14) passgenau auflegen und
Aufnahme (5) so ausrichten, dass diese formschlüssig auf dem
hinteren Grundträger (14) aufliegt. Dazu Schraube (6) lösen und
wieder festschrauben.
3. Fahrradhalter (1) abnehmen.
4. Kurze Schutzhüllen (2) über die Fahrradfelge legen und ggf.
kürzen, sodass die Fahrradfelge abgedeckt wird.
5. Lösetaste (8) drücken und Bänder (7) herausziehen. Kurze
Schutzhüllen (2) auf die Bänder (7) aufschieben.
6. Halter (9) öffnen, dazu Hebel (10) in Lösestellung umlegen,
und Spannband (11) herausziehen.
7. Lange Schutzhülle (3) über das Spannband (11) schieben.
9
11
10
M+P-03F-5921
1
3
11
2
6
4
7
7
8
14
13
13
13
5
12
A
A
2
2
8
B
M+P-03F-6418

- 4 -
Fahrrad auf Fahrradhalter montieren
(Bodenmontage)
Hinweis
Die Aufnahmen des Fahrradhalters müssen vorher auf den
Abstand der Grundträger eingestellt werden (Seite 3).
1. Fahrrad auf Fahrradhalter (1) stellen, Halter (9) an Fahrrad-
rahmen anlegen und Spannband (11) in den Halter (9) ein-
schieben.
2. Spannband (11) mit Hebel (10) festratschen und verriegeln,
dazu den Hebel (10) wie abgebildet in Endstellung umlegen und
hörbar einrasten.
3. Bänder (7) durch die Fahrradfelgen führen, in die Ver-
riegelung (8) einschieben und straffziehen.
Hinweis
Die kurzen Schutzhüllen (2) müssen so über den Fahrradfelgen
ausgerichtet sein, dass die Bänder (7) nicht mit den Fahrradfelgen
in Berührung kommen.
10
11
M+P-03F-5922
GUnfallgefahr
Der Hebel muss hörbar in der Endstellung einrasten, da sich das
Spannband sonst lockern kann und das Fahrrad dann nicht richtig
gesichert ist. Es könnte sich lösen und so einen Unfall verursachen.
Die Schutzhülle darf beim Anziehen des Spannbandes nicht am Halter
anstehen. Gegebenenfalls ist die Schutzhülle zu verschieben oder zu
kürzen. Sonst wird der Fahrradrahmen nicht richtig umfasst und das
Fahrrad nicht richtig gesichert. Es könnte sich lösen und so einen
Unfall verursachen.
1
8
8
2
7
7
2
11
9
7
7
M+P-03F-5798

- 5 -
Fahrradhalter auf Grundträger montieren
1. Abdeckungen (15) abnehmen, siehe Montageanleitung
Grundträger.
2. Fahrradhalter mit Fahrrad auf die Grundträger (14) auflegen
und festhalten.
3. Haltebleche (12) aus den Vorrichtungen (A) entnehmen und
wie gezeigt in die Grundträger (14) einschieben.
4. Haltebleche (12) im Grundträger (14) an die Aufnahmen (4, 5)
schieben, und Knebelschrauben (13) festschrauben.
5. Abdeckungen (15) aufsetzen, siehe Montageanleitung
Grundträger.
Montage mehrerer Fahrradhalter
Der Platzbedarf eines Fahrradhalters mit montiertem Fahrrad
beträgt je nach Ausführung der Lenker ca. 65 cm in der Breite.
Deshalb sollten bei der Montage mehrerer Fahrradhalter diese so
angeordnet werden, dass die Fahrräder abwechselnd in
Fahrtrichtung und entgegengesetzt zur Fahrtrichtung stehen und
die Halter (9) zur Fahrzeugmitte zeigen (siehe Abbildung). Auf
diese Weise können abhängig von der Fahrzeugbreite bis zu vier
Fahrradhalter montiert werden.
GVerletzungsgefahr
Das Fahrzeug muss bei der Montage auf ebenem Untergrund stehen.
Ansonsten könnte der Fahrradhalter vom Grundträger abrutschen und
dadurch Sie und andere Personen verletzen und/oder Sachschäden,
auch an Ihrem Fahrzeug, verursachen.
GUnfallgefahr
Kontrollieren Sie bei jeder Montage, vor jeder Fahrt und auch während
einer längeren Reise alle Schrauben, Verriegelungen, Halter und
Bänder des Fahrradhalters auf festen Sitz und ziehen Sie diese bei
Bedarf nach. Wiederholen Sie diese Kontrolle abhängig von der
Fahrbahnbeschaffenheit in regelmäßigen Abständen, spätestens
jedoch nach 2500 km Dauernutzung.
M+P-03F-5923
9
415
15
5
13
12 14
A
A
M+P-03F-6419

- 6 -

Validity
These installation instructions are valid for all Mercedes-Benz
vehicle models in conjunction with New Alustyle basic carrier bars
or Alustyle, Styling B basic carrier bars.
Parts included
• (1) Bicycle holder
• (2) Protective sleeve, shorty
• (3) Protective sleeve, long
Notes
Please contact a qualified specialist workshop if you encounter
difficulties when fitting the bicycle holder. Mercedes-Benz
recommends that you use a Mercedes-Benz Service Centre for
this purpose.
The manufacturer reserves the right to change technical details
from those shown in the illustrations contained in these
installation instructions.
Technical data
Safety precautions
Payload
The payload is determined as follows (example):
Assembly weight of the bicycle holder: 8.8 lbs (4 kg)
Maximum payload: 44 lbs
(20 kg)
Max. tubular diameter of the bicycle frame:
Round tube 3.8 inches
(98 mm)
Oval tube 4.3 x 2.7 inches
(110 x 70 mm)
GRisk of accident
Each individual step of the installation instructions, the warning notes,
the general safety precautions and the instructions for use must be
followed exactly. If the bicycle holder is not fitted correctly, it and the
bicycles secured to it can become detached from your vehicle,
possibly injuring you or other persons and/or causing damage to
property, including damage to your vehicle.
Do not use accessories which are not approved for Mercedes-Benz for
use in conjunction with this bicycle holder. If non-approved
accessories are used, they and/or the mounted bicycles could
become detached from your vehicle, thereby injuring you or other
persons and/or causing damage to property, including your own
vehicle.
GRisk of accident
Make sure that:
• no other objects are transported on the bicycle holder
• every bicycle is fixed in place in a holder, as well as with
tensioning straps on the front and rear wheels
• all loose parts, such as air pumps, water bottles, bicycle baskets,
etc., have been removed and securely stowed before mounting
the respective bicycle on the bicycle holder.
The bicycles and/or loose parts could otherwise become detached
while driving, e.g. when braking, and possibly cause the road users
behind the vehicle to have an accident, as well as injuries and damage
to property associated with such an accident.
GRisk of accident
The roof load creates a larger surface area exposed to the wind and
results in the vehicle having a higher centre of gravity, thereby
changing the vehicle's driving characteristics. For example, the
additional weight on the roof of the car can have a detrimental effect
on the vehicle's braking, cornering and acceleration characteristics.
You should therefore never exceed a maximum speed of 80 mph
(130 km/h) when the bicycle holder is laden.
Always adapt your driving style to the prevailing road, traffic and
weather conditions, and drive with particular care when the bicycle
holder is laden.
Always exercise greater caution when driving with the bicycle holder
fitted to the car, even if it is not loaded.
Make sure that you never exceed the maximum roof load or the
maximum permissible gross weight for your vehicle, even when other
roof attachments (roof box, etc.) are fitted. Otherwise, the basic
carrier system, the roof attachments and/or the load could become
detached from the vehicle, possibly injuring you or other persons
and/or causing damage to property, including damage to your vehicle.
GRisk of accident
The bicycles should never be covered with sheeting or other materials
as this significantly alters the surface exposed to the wind and the
driving characteristics such that the vehicle's braking, accelerating
and cornering abilities could be adversely affected.
GRisk of accident
Every time the holder is fitted, before you set off on a journey and
periodically during longer journeys, check all screws, locking
mechanisms, holders and straps on the bicycle holder to make sure
that they are secure and tighten them if necessary. Repeat these
checks at regular intervals as road surface conditions dictate, and at
least every 1500 miles (2500 km) of continuous use.
Do not use any lubricant on the screws of the bicycle holder. The
screws could work loose and the bicycle holder could become
detached from your vehicle, together with the mounted bicycles,
possibly injuring you or other persons and/or causing damage to
property, including damage to your vehicle.
Permissible roof load (Please refer to the
vehicle Owner's Manual.)
110/165/220 lbs
(50/75/100 kg)
minus the unladen weight of the carrier
bars (1): 12 lbs (5.5 kg)
minus the unladen weight of the
roof attachments (2, 3): 42 lbs (19 kg)
Maximum payload: 56/111/166 lbs
(25.5/50.5 /75.5 kg)
M+P-03F-6420
21
3

- 7 -
Notes
Please bear in mind that the fitted basic carrier system and the
bicycle holder change the vehicle's dimensions.
Do not drive the car through an automatic car wash with the
bicycle holder fitted.
For safety reasons and for the sake of fuel economy, the bicycle
holder should be removed from the vehicle when it is not needed.
It is recommended to enlist the help of another person when
fitting the bicycle holder.
There are two ways to mount a bicycle to the bicycle holder:
• Mounting a bicycle to the bicycle holder on the ground: First
mount the bicycle on the bicycle holder, then fit the bicycle
holder with mounted bicycle to the basic carrier bar.
• Mounting a bicycle to the bicycle holder on the roof: First fit
the bicycle holder to the basic carrier bar, then mount the
bicycle on the bicycle holder.
It is recommended that you first mount the bicycle on the bicycle
holder on the ground and then fit the bicycle holder to the basic
carrier bar. Should you choose to mount the bicycle to the bicycle
holder on the roof, please observe the following order:
1. Preparation for installation (page 8).
2. Fitting the bicycle holder to the basic carrier bar (page 10).
3. Mounting the bicycle to the bicycle holder (Seite 9).
Theft prevention
For anti-theft purposes, the following spiral locks with lock holders
are available as accessories at your authorised Mercedes-Benz
Service Centre:
• Spiral lock with holder for one bicycle, order number
A 000 583 15 95 (3 mm cable diameter), A 000 583 18 95
(6 mm cable diameter)
• Spiral lock with holder for two bicycles, (one key for all
locks), order number A 000 583 15 95 (3 mm cable
diameter), A 000 583 19 95 (6 mm cable diameter)
• Spiral lock with holder for four bicycles, (one key for all
locks), order number A 000 583 17 95 (3 mm cable
diameter), A 000 583 20 95 (6 mm cable diameter)
To help prevent theft, it is recommended that you guide the spiral
lock through one of the basic carrier bars and around the bicycle
holder.
Operating the tensioning strap lock
Holder open:
Fold the lever (10) up into the open position as illustrated. The
holder is open, the tensioning strap (11) can be pulled out.
Holder locked:
Fold the lever (10) down into the closed position as illustrated,
until it audibly engages. The holder is closed and locked; the
tensioning strap (11) cannot be pulled out.
GRisk of accident
The lever must audibly engage in the end position, as the tensioning
strap could otherwise come loose. The bicycle would no longer be
secured in this case, and it could come loose and cause an accident.
The protective sleeve must not rest against the holder when the
tensioning strap is pulled taut. If necessary, the protective sleeve must
be adjusted or shortened. Otherwise, the bicycle frame is not properly
clasped and the bicycle is not correctly secured. It could come loose
and cause an accident.
11
10
M+P-03F-6414
11
10
M+P-03F-6415

- 8 -
1
3
11
2
6
4
7
7
8
14
13
13
13
5
12
A
A
2
2
8
B
M+P-03F-6418
Preparation for installation
1. Unscrew the tommy screws (13), remove the retaining
plates (12) and push them into the fixture (A).
2. Adjust the mountings (4, 5) to distance B.
Place the mounting (4) precisely on the basic carrier bar (14), and
align the mounting (5) in such a way that its form fits perfectly on
the rear basic carrier bar (14). To do so, loosen the screw (6) and
retighten it.
3. Remove the bicycle holder (1).
4. Place the short protective sleeves (2) over the bicycle rims and
shorten them, if necessary, so that the bicycle rims are covered.
5. Press the release button (8) and pull the straps (7). Slide the
short protective sleeve (2) onto the straps (7).
6. Open the holder (9). To do so, flip the lever (10) to the release
position and pull out the tensioning strap (11).
7. Slide the long protective sleeve (3) over the tensioning
strap (11).
9
11
10
M+P-03F-5921

- 9 -
1
8
8
2
7
7
2
11
9
7
7
M+P-03F-5798
Mounting the bicycle to the bicycle holder
(ground installation)
Note
The bicycle holder must first be adjusted to the distance of the
basic carrier bars (page 8).
1. Place the bicycle on the bicycle holder (1), attach the
holder (9) to the bicycle frame, and insert the tensioning strap (11)
into the holder (9).
2. Tighten the tensioning strap (11) and lock it with the
lever (10). To do so, allow the lever (10) to engage as shown in the
illustration.
3. Guide the straps (7) through the rims, insert them into the
catch (8) and pull them taut.
Note
The short protective sleeves (2) must be placed over the bicycle
rims in such a way that the straps (7) do not come into contact
with the bicycle rims.
10
11
M+P-03F-5922
GRisk of accident
The lever must audibly engage in the end position, as the tensioning
strap could otherwise come loose. The bicycle would no longer be
secured in this case, and it could come loose and cause an accident.
The protective sleeve must not rest against the holder when the
tensioning strap is pulled taut. If necessary, the protective sleeve must
be adjusted or shortened. Otherwise, the bicycle frame is not properly
clasped and the bicycle is not correctly secured. It could come loose
and cause an accident.

- 10 -
415
15
5
13
12 14
A
A
M+P-03F-6419
Fitting the bicycle holder to the basic carrier bar
1. Unlock the covers (15). Please refer to the installation
instructions for the basic carrier bars.
2. Place the bicycle holder with bicycle onto the basic carrier
bar (14) and hold it in place.
3. Take the retaining plate (12) out of the fixture (A) and push it
into the basic carrier bar (14) as illustrated.
4. Slide the retaining plates (12) in the basic carrier bar (14) up
to the mountings (4, 5) and tighten the tommy screws (13).
5. Replace the covers (15). Please refer to the installation
instructions for the basic carrier bars.
Fitting several bicycle holders
A bicycle holder with mounted bicycle has a width of approx. 24 in
(65 cm), depending on the design of the handlebars. When fitting
several bicycle holders, you should therefore arrange them in such
a way that the bicycles point alternately in or opposite to the
direction of travel, and that the holders (9) point towards the
centre of the vehicle (please refer to the illustration). In this way,
up to four bicycle holders can be fitted, depending on the width of
the vehicle.
GRisk of injury
The vehicle must be parked on a level surface when fitting the bicycle
holder. Otherwise, the bicycle holder could slide off of the basic
carrier bars, possibly injuring you and other persons and/or causing
damage to property, including damage to your vehicle.
GRisk of accident
Every time the holder is fitted, before you set off on a journey and
periodically during longer journeys, check all screws, locking
mechanisms, holders and straps on the bicycle holder to make sure
that they are secure and tighten them if necessary. Repeat these
checks at regular intervals as road surface conditions dictate, and at
least every 1500 miles (2500 km) of continuous use.
M+P-03F-5923
9

- 11 -

Validité
Ces instructions de montage s'appliquent à tous les types de
véhicules Mercedes-Benz en liaison avec des barres de toit New
Alustyle ou des barres de toit Alustyle, version B.
Détail des pièces
•(1)Porte-vélos
• (2) Gaine de protection courte
• (3) Gaine de protection longue
Nota
En cas de difficultés lors du montage, veuillez vous adresser à un
atelier qualifié. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de
vous adresser à un point de service Mercedes-Benz.
Sous réserve de modification de détails techniques par rapport
aux illustrations de ces instructions de montage.
Caractéristiques techniques
Consignes de sécurité
Charge maximale
La charge maximale se calcule comme suit (exemple) :
Poids propre du porte-vélos : 4 kg
Charge maximale : 20 kg
Diamètre maximal du tube du cadre du vélo :
Tube rond 98 mm
Tube ovale 110 x 70 mm
GRisque d'accident
Suivez scrupuleusement, point par point, les instructions de montage,
les avertissements, les consignes de sécurité et les recommandations
d'ordre général. Si le porte-vélos n'est pas monté correctement,
celui-ci et les vélos transportés risquent de se détacher de votre
véhicule, de vous blesser ou de blesser d'autres personnes et/ou de
causer des dommages matériels, y compris à votre véhicule.
N'utilisez pas d'accessoires non homologués pour Mercedes-Benz
avec ce porte-vélos. Si des accessoires non homologués sont utilisés,
ceux-ci et/ou les vélos transportés risquent de se détacher du
véhicule, de vous blesser ou de blesser d'autres personnes et/ou de
causer des dommages matériels, y compris à votre véhicule.
GRisque d'accident
La charge transportée sur le toit représente une augmentation de la
surface exposée au vent et entraîne une élévation du centre de gravité
du véhicule et par conséquent une modification de son comportement
routier. Le poids supplémentaire transporté sur le toit du véhicule, par
exemple, peut altérer l'action des freins, la tenue de route dans les
virages et la capacité d'accélération du véhicule. Par conséquent, ne
roulez pas à plus de 130 km/h lorsque le porte-vélos est chargé.
Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières, à la
circulation et aux conditions météorologiques et redoublez de
prudence lorsque vous roulez avec le porte-vélos chargé.
Conduisez avec beaucoup de prudence lors de l'utilisation du
porte-vélos, même s'il n'est pas chargé.
Respectez impérativement la charge maximale autorisée sur le toit et
le poids total autorisé en charge sur le véhicule lors de l'utilisation
d'autres accessoires de portage (coffre de toit, etc.). Sinon, les barres
de toit, les accessoires de portage et/ou les objets transportés
risquent de se détacher du véhicule et de vous blesser ou de blesser
d'autres personnes et/ou de causer des dommages matériels, y
compris à votre véhicule.
GRisque d'accident
Ne recouvrez jamais les vélos avec une bâche ou d'autres matériaux
susceptibles d'influencer fortement la surface exposée au vent et le
comportement routier du véhicule. Ils pourraient en effet altérer
l'action des freins, la tenue de route dans les virages et la capacité
d'accélération du véhicule.
GRisque d'accident
Lors de chaque montage, avant chaque trajet et au cours d'un long
voyage, assurez-vous que les vis, les verrous, les crochets de fixation
et les sangles du porte-vélos sont bien serrés et resserrez-les si
nécessaire. Répétez ce contrôle à intervalles réguliers, en fonction de
l’état de la chaussée, au plus tard cependant après 2500 km
d’utilisation constante.
N'appliquez pas de lubrifiant sur les vis du porte-vélos. Les vis
pourraient se desserrer d'elles-mêmes, et le porte-vélos et les vélos
transportés pourraient se détacher de votre véhicule et vous blesser
ou blesser d'autres personnes et/ou causer des dommages matériels,
y compris à votre véhicule.
GRisque d'accident
Tenez compte des instructions suivantes :
• ne transportez aucun autre objet sur le porte-vélos,
• chaque vélo doit être fixé avec un crochet et les roues avant et
arrière doivent en plus être freinées avec les sangles,
• toutes les pièces mobiles des vélos, telles que la pompe à air, le
bidon, le panier, etc. doivent être enlevées avant le montage des
vélos sur le porte-vélos et rangées dans un endroit sûr.
Sinon, les vélos et/ou les pièces mobiles risquent de se détacher
pendant la marche, lors d'un freinage par exemple, et de provoquer un
accident impliquant les usagers de la route se trouvant derrière votre
véhicule, avec des risques de blessures et de dégâts matériels.
Charge autorisée sur le toit (cf. notice
d'utilisation du véhicule) : 50/75/100 kg
moins le poids propre des barres de
toit (1) : 5,5 kg
moins le poids propre des
accessoires de portage (2, 3) : 19 kg
Charge maximale : 25,5/50,5/75,5 kg
M+P-03F-6420
21
3

- 12 -
Nota
Tenez compte de la modification des dimensions du véhicule suite
au montage du système de barres de toit et du porte-vélos.
Ne passez pas dans une station de lavage automatique avec le
porte-vélos monté.
Pour des raisons de sécurité et d'économie de carburant, nous
vous recommandons de démonter le porte-vélos lorsqu'il n'est
pas utilisé.
Nous vous recommandons de vous faire aider par une autre
personne pour procéder au montage du porte-vélos.
Un vélo peut être fixé de deux manières différentes sur le
porte-vélos :
• Montage au sol : fixez le vélo sur le porte-vélos, puis montez
le porte-vélos avec le vélo sur les barres de toit.
• Montage sur le toit : montez le porte-vélos sur les barres de
toit, puis fixez le vélo sur le porte-vélos.
Nous vous recommandons de fixer d'abord le vélo sur le
porte-vélos, puis de monter le porte-vélos sur les barres de toit
(montage au sol). Si vous effectuez le montage sur le toit, veuillez
respecter l'ordre suivant :
1. Préparatifs pour le montage (page 13).
2. Montage du porte-vélos sur les barres de toit (page 15).
3. Montage du vélo sur le porte-vélos (page 14).
Antivol
Pour protéger le porte-vélos et les vélos contre le vol, vous pouvez
vous procurer les antivols de type câble en spirale avec support
suivants dans votre point de service Mercedes-Benz :
• Antivol de type câble en spirale avec support pour un vélo,
référence A 000 583 15 95 (diamètre du câble : 3 mm),
A 000 583 18 95 (diamètre du câble : 6 mm)
• Antivol de type câble en spirale avec support et clé
universelle pour deux vélos, référence A 000 583 16 95
(diamètre du câble : 3 mm), A 000 583 19 95 (diamètre du
câble : 6 mm)
• Antivol de type câble en spirale avec support et clé
universelle pour quatre vélos, référence A 000 583 17 95
(diamètre du câble : 3 mm), A 000 583 20 95 (diamètre du
câble : 6 mm)
Pour protéger le porte-vélos et les vélos contre le vol, nous vous
recommandons de faire passer l'antivol sous une barre de toit et
autour du porte-vélos.
Verrouillage des sangles de fixation
Crochet de fixation ouvert :
Placez le levier (10) en position de desserrage, comme indiqué sur
l'illustration. Le crochet est ouvert, vous pouvez extraire la sangle
de fixation (11).
Crochet de fixation fermé :
Poussez le levier (10) jusqu'en butée, comme indiqué sur
l'illustration, et enclenchez-le de manière audible. Le crochet est
fermé et verrouillé, vous ne pouvez pas extraire la sangle de
fixation (11).
GRisque d'accident
Le levier doit s'enclencher de manière audible dans la butée. Sinon, la
sangle de fixation risque de se desserrer et le vélo ne serait alors plus
arrimé correctement. Il risquerait alors de se détacher et de provoquer
un accident.
Lors du serrage de la sangle de fixation, veillez à ce que la gaine de
protection n'effleure pas le crochet. Au besoin, déplacez ou
raccourcissez la gaine de protection. Sinon, le cadre du vélo risque de
ne pas être bien enserré et le vélo de ne pas être bien arrimé. Il
risquerait alors de se détacher et de provoquer un accident.
11
10
M+P-03F-6414
11
10
M+P-03F-6415

- 13 -
1
3
11
2
6
4
7
7
8
14
13
13
13
5
12
A
A
2
2
8
B
M+P-03F-6418
Préparatifs pour le montage
1. Dévissez les vis à oreilles (13), retirez les plaques de
maintien (12) et engagez-les dans les dispositifs (A).
2. Réglez les fixations (4, 5) sur la distance B.
Posez la fixation (4) exactement sur la barre de toit (14), puis
ajustez la fixation (5) de manière à ce qu'elle s'applique
parfaitement sur la barre de toit arrière (14). Pour ce faire,
desserrez la vis (6) et resserrez-la.
3. Déposez le porte-vélos (1).
4. Placez les gaines de protection courtes (2) sur les jantes du
vélo et raccourcissez-les si nécessaire, de façon à protéger les
jantes.
5. Appuyez sur les touches de déverrouillage (8) et dégagez les
sangles (7). Engagez les gaines de protection courtes (2) sur les
sangles (7). 6. Ouvrez le crochet de fixation (9). Pour ce faire, placez le
levier (10) en position de desserrage et retirez la sangle de
fixation (11).
7. Engagez la gaine de protection longue (3) sur la sangle de
fixation (11).
9
11
10
M+P-03F-5921

- 14 -
1
8
8
2
7
7
2
11
9
7
7
M+P-03F-5798
Montage du vélo sur le porte-vélos
(montage au sol)
Nota
Les fixations du porte-vélos doivent être préalablement réglées
sur la distance des barres de toit (page 13).
1. Placez le vélo sur le porte-vélos (1), posez le crochet de
fixation (9) sur le cadre du vélo et engagez la sangle de
fixation (11) dans le crochet (9).
2. Encliquetez la sangle de fixation (11) à l'aide du levier (10) et
verrouillez-la. Pour ce faire, poussez le levier (10) jusqu'en butée
comme indiqué sur l'illustration et enclenchez-le de manière
audible.
3. Faites passez les sangles (7) autour des jantes de vélo,
engagez-les dans les verrous (8) et tendez-les.
Nota
Ajustez les gaines de protection courtes (2) sur les jantes de vélo
de telle façon que les sangles (7) n'entrent pas en contact avec les
jantes de vélo.
10
11
M+P-03F-5922
GRisque d'accident
Le levier doit s'enclencher de manière audible dans la butée. Sinon, la
sangle de fixation risque de se desserrer et le vélo ne serait alors plus
arrimé correctement. Il risquerait alors de se détacher et de provoquer
un accident.
Lors du serrage de la sangle de fixation, veillez à ce que la gaine de
protection n'effleure pas le crochet. Au besoin, déplacez ou
raccourcissez la gaine de protection. Sinon, le cadre du vélo risque de
ne pas être bien enserré et le vélo de ne pas être bien arrimé. Il
risquerait alors de se détacher et de provoquer un accident.

- 15 -
415
15
5
13
12 14
A
A
M+P-03F-6419
Montage du porte-vélos sur les barres de toit
1. Retirez les caches (15), voir les instructions de montage des
barres de toit.
2. Installez le porte-vélos avec le vélo sur les barres de toit (14)
et maintenez-le ainsi.
3. Retirez les plaques de maintien (12) des dispositifs (A) et
engagez-les sur les barres de toit (14), comme indiqué sur
l'illustration.
4. Engagez les plaques de maintien (12) situées sur les barres de
toit (14) dans les fixations (4, 5) et serrez fermement les vis à
oreilles (13).
5. Mettez les caches (15) en place (cf. instructions de montage
des barres de toit).
Montage de plusieurs porte-vélos
La largeur occupée par un porte-vélos lorsqu'un vélo est monté
dessus est d'environ 65 cm, selon la conception du guidon. Lors
du montage de plusieurs porte-vélos, il faut donc que les vélos
soient fixés tête-bêche et que les bras de fixation (9) soient dirigés
vers le centre du véhicule (cf. illustration). En fonction de la
largeur du véhicule, il est ainsi possible de monter jusqu'à quatre
porte-vélos.
GRisque de blessure
Lors du montage, le véhicule doit se trouver sur un sol plat. Sinon, le
porte-vélos risque de glisser des barres de toit et de vous blesser ou
de blesser d'autres personnes et/ou de provoquer des dommages
matériels, y compris à votre véhicule.
GRisque d'accident
Lors de chaque montage, avant chaque trajet et au cours d'un long
voyage, assurez-vous que les vis, les verrous, les crochets de fixation
et les sangles du porte-vélos sont bien serrés et resserrez-les si
nécessaire. Répétez ce contrôle à intervalles réguliers, en fonction de
l’état de la chaussée, au plus tard cependant après 2500 km
d’utilisation constante.
M+P-03F-5923
9

- 16 -

Validez
Las presentes instrucciones de montaje son válidas para todos los
modelos de vehículos Mercedes-Benz junto con un soporte básico
New Alustyle o un soporte básico Alustyle, Styling B.
Componentes
• (1) Portabicicletas
• (2) Funda protectora corta
• (3) Funda protectora larga
Indicaciones
En caso de que surjan dificultades al efectuar el montaje, acuda a
un taller especializado. Mercedes-Benz le recomienda al respecto
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Nos reservamos el derecho de modificar detalles técnicos con
respecto a las figuras de las instrucciones de montaje.
Datos técnicos
Indicaciones relativas a la seguridad
Carga
Determine la carga del siguiente modo (ejemplo):
Peso propio del portabicicletas: 4 kg
Carga máxima: 20 kg
Diámetro máximo del tubo del cuadro de la bicicleta:
Tubo redondo 98 mm
Tubo ovalado 110 x 70 mm
G¡Peligro de accidente!
Deberá cumplir y seguir con exactitud cada paso de trabajo de las
instrucciones de montaje, las indicaciones de advertencia, las
instrucciones relativas a la seguridad y las indicaciones generales. Si
el portabicicletas no está correctamente montado, puede
desprenderse del vehículo junto con las bicicletas y ocasionarle a Ud.
y a otras personas lesiones graves y/o causar daños materiales,
incluso en su vehículo.
No utilice ningún accesorio que no haya sido autorizado para
Mercedes-Benz para su uso en relación con este portabicicletas. De lo
contrario, estos accesorios o las bicicletas podrían soltarse y
ocasionarle lesiones a Ud. y a otras personas o causar daños
materiales, incluso en su vehículo.
G¡Peligro de accidente!
La carga sobre el techo ofrece una mayor superficie expuesta al viento
de marcha y ocasiona una elevación del centro de gravedad del
vehículo, modificando el comportamiento de marcha. Por ejemplo, el
peso adicional sobre el techo del vehículo puede empeorar el efecto
de frenado, el comportamiento de marcha en las curvas y la capacidad
de aceleración del vehículo. Por ello no deberá sobrepasar una
velocidad máxima de 130 km/h con el portabicicletas cargado.
Adapte siempre el modo de conducir a las condiciones de la calzada,
del tráfico y a las condiciones climatológicas, y circule con especial
precaución si lleva el portabicicletas cargado.
Circule siempre con mayor precaución con el portabicicletas montado
aunque no lleve carga.
Observe en todo caso la carga máxima sobre el techo y el peso
máximo autorizado del vehículo, también cuando utilice otras
superestructuras portantes básicas (caja para equipaje y artículos
deportivos, etc.). De lo contrario, el sistema portaequipajes básico, las
superestructuras de soportes básicos y/o la carga podrían
desprenderse del vehículo y ocasionarle a Ud. y a otras personas
lesiones graves y/o causar daños materiales, incluso en su vehículo.
G¡Peligro de accidente!
No debe cubrir las bicicletas bajo ninguna circunstancia con un
plástico u otro material, ya que esto repercute gravemente sobre la
superficie expuesta al viento y el comportamiento de marcha,
pudiendo empeorar el efecto de frenado, el comportamiento de
marcha en las curvas y la capacidad de aceleración del vehículo.
G¡Peligro de accidente!
Durante el montaje, antes de iniciar el viaje y durante los
desplazamientos largos, compruebe siempre que todos los tornillos,
los enclavamientos, los soportes y las cintas del portabicicletas estén
bien apretados y reapriételos en caso necesario. Repita este control a
intervalos regulares dependiendo de la naturaleza de la calzada, a más
tardar, al cabo de 2.500 km de uso continuado.
No utilice lubricantes en los tornillos del portabicicletas. Los tornillos
podrían aflojarse por sí solos y el portabicicletas podría soltarse junto
con las bicicletas montadas y ocasionarle lesiones a Ud. y a otras
personas y/o causar daños materiales, incluso en su vehículo.
G¡Peligro de accidente!
Asegúrese de
• no transportar otro tipo de objetos sobre el portabicicletas,
• haber fijado cada bicicleta con un soporte para bicicletas y,
además, con cintas de sujeción en las ruedas trasera y
delantera,
• haber retirado y guardado en sitio seguro todas las piezas
sueltas, como por ejemplo, la botella de bebida, la bomba de
aire, la cesta de la bicicleta, etc., antes del montaje de cada
bicicleta en el portabicicletas.
De lo contrario podrían desprenderse las bicicletas y/o las piezas
sueltas durante la marcha, por ejemplo al frenar, y conllevar a que los
usuarios de la carretera que circulen por detrás sufran un accidente
con las consiguientes lesiones y daños materiales.
Carga autorizada sobre el techo, véanse
las instrucciones de servicio del vehículo: 50/75/100 kg
menos el peso propio de los soportes
básicos (1): 5,5 kg
menos el peso propio de las
superestructuras respectivas (2, 3): 19 kg
Carga máxima: 25,5/50,5/75,5 kg
M+P-03F-6420
21
3

- 17 -
Indicaciones
Tenga en cuenta que el sistema de soportes básicos montado y el
portabicicletas modifican las dimensiones del vehículo.
No entre en un túnel de lavado con el portabicicletas montado.
Por razones de seguridad y para ahorrar combustible, debería
desmontar el portabicicletas del vehículo si ya no lo va a utilizar.
Mercedes-Benz le recomienda realizar el montaje con ayuda de
una segunda persona.
Existen dos posibilidades de fijar una bicicleta en el
portabicicletas:
• Montaje en el suelo: fije primero la bicicleta en el
portabicicletas, después monte el portabicicletas con la
bicicleta montada en el soporte básico.
• Montaje en el techo: monte primero el portabicicletas en el
soporte básico, después fije la bicicleta en el portabicicletas.
Se recomienda fijar primero la bicicleta en el portabicicletas y
después montar el portabicicletas en el soporte básico (montaje
en el suelo). Si ha de realizar el montaje en el techo, mantenga el
siguiente orden:
1. Preparativos para el montaje (página 18).
2. Montar el portabicicletas en los soportes básicos (página 20).
3. Montar la bicicleta en el portabicicletas (página 19).
Protección antirrobo
Para proteger las bicicletas contra robo puede obtener como
accesorio en su taller de servicio oficial Mercedes-Benz los
siguientes candados espirales con soporte:
• Candado espiral con soporte para una bicicleta, número de
pedido A 000 583 15 95 (diámetro del cable, 3 mm),
A 000 583 18 95 (diámetro del cable, 6 mm)
• Candado espiral con soporte con llave universal para dos
bicicletas, número de pedido A 000 583 16 95 (diámetro del
cable, 3 mm), A 000 583 19 95 (diámetro del cable, 6 mm)
• Candado espiral con soporte con llave universal para cuatro
bicicletas, número de pedido A 000 583 17 95 (diámetro del
cable, 3 mm), A 000 583 20 95 (diámetro del cable, 6 mm)
Para proteger las bicicletas contra robo se recomienda pasar el
candado espiral por debajo de un soporte básico y colocarlo
alrededor del portabicicletas.
Manejo del bloqueo de las fijaciones rápidas
Abrir la fijación:
Coloque la palanca (10) en posición de soltado como muestra la
figura. La fijación está abierta, se puede extraer la cinta de
sujeción (11).
Bloquear la fijación:
Coloque la palanca (10) en la posición final como muestra la figura
y enclávela de forma audible. La fijación está cerrada y bloqueada,
no se puede extraer la cinta de sujeción (11).
G¡Peligro de accidente!
La palanca ha de enclavar de forma audible en la posición final, ya que
de lo contrario se puede aflojar la cinta de sujeción y entonces la
bicicleta no estaría bien sujeta, podría soltarse y originar así un
accidente.
La funda protectora no debe tener contacto con el soporte al apretar
la cinta de sujeción. En caso necesario, desplace la funda protectora
o acórtela. De lo contrario no se abarca correctamente el cuadro de la
bicicleta y la bicicleta no estaría bien sujeta, podría soltarse y originar
así un accidente.
11
10
M+P-03F-6414
11
10
M+P-03F-6415