MW TOOLS CATM11030 User manual

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HANDLEIDING - MODE D’EMPLOI - MANUAL
CATM11030 (754751103) - CATM11050 (754751105)
CATM11080 (754751108) - CATM11120 (754751112)
CATM11200 (754751120) - CATM11300 (754751300)
Hydraulische eskrik
Cric bouteille hydraulique
Hydraulic bottle jack
P.02 Gelieve te lezen en voor later gebruik bewaren
P.05 Veuillez lire et conserver pour consultation ultérieure
P.08 Please read and keep for future reference
FR
EN
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CATM11120
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1 Veiligheidsvoorschriften
• Bestudeer, begrijp en volg alle instructies voordat u dit apparaat gebruikt.
• Overschrijd de nominale capaciteit niet.
• Gebruik de krik alleen op harde, vlakke oppervlakken met een helling van minder dan 3 graden.
• Alleen ophenrichting. Ondersteun het voertuig onmiddellijk na het tillen met geschikte middelen.
• Beweeg of kantel het voertuig niet terwijl het op de krik staat.
• Hef alleen op de door de voertuigfabrikant aangegeven plaatsen van het voertuig.
• Er mogen geen wijzigingen aan dit product aangebracht worden.
• Er mogen alleen hulpstukken en/of adapters gebruikt worden die door de fabrikant zijn geleverd.
• Ga niet onder het voertuig staan en laat niemand onder het voertuig staan totdat het ondersteund is door garagestands.
• Centreer de last op het zadel vóór het heffen.
• Gebruik wielblokken of een ander blokkeersysteem op tegengestelde wielen voordat u de krik gebruikt.
• Gebruik nooit op een grasmaaier of gazontractor.
• Gebruik deze krik niet voor een ander gebruik dan de door de fabrikant aangegeven toepassing.
• Schommel het voertuig niet tijdens werkzaamheden aan of rond apparatuur.
• Voor ondersteuning op deze apparatuur worden niet aanbevolen: funderingen, woningen, mobilhomes, caravans,
campers, woon opleggers, enz.
• Het niet naleven van deze veiligheidsinstructies kan tot en/of materiële schade leiden.
2 Technische specicaties
Model Capaciteit Minimum
hoogte Hefhoogte Instelbare hoogte
Maximum
hoogte
Netto
gewicht
CATM11030 3 ton 188 mm 115 mm 60 mm 363 mm 2,8 kg
CATM11050 5 ton 207 mm 125 mm 70 mm 402 mm 3,7 kg
CATM11080 8 ton 222 mm 145 mm 80 mm 447 mm 4,8 kg
CATM11120 12 ton 227 mm 150 mm 80 mm 457 mm 6,1 mm
CATM11200 20 ton 235 mm 150 mm 60 mm 445 mm 8,7 kg
CATM11300 32 ton 260 mm 160 mm / 420 mm 17,8 kg
3 Gebruik
AANDACHT!
• De eigenaar en/of gebruiker is verantwoordelijk voor het onderhoud van alle stickers of
waarschuwingslabels en het in goede staat houden van het apparaat tijdens het gebruik.
• Zorg ervoor dat de gebruiker de handleiding begrijpt. De veiligheidsinformatie moet vóór
gebruik benadrukt en begrepen worden.
• De krik moet vóór gebruik geïnspecteerd worden volgens de handleiding.
• Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar en/of gebruiker om alle waarschuwingen,
bedienings- en onderhoudsinstructies op het etiket en de gebruiksaanwijzing van het product
te bestuderen alvorens deze apparatuur in gebruik te nemen. De eigenaar/gebruikers moeten
de handleiding bewaren voor toekomstig raadplegen.
3.1 Een voertuig opheffen
1. Zorg ervoor dat de krik en het voertuig op een harde, vlakke ondergrond staan.
2. Trek de parkeerrem van het voertuig en blokkeer de wielen.
3. Raadpleeg de handleiding van het voertuig om de plaats van de krikpunten te bepalen en de krik onder de
voorgeschreven hefpunten te plaatsen.
4. Draai de ontlastklep met de klok mee naar de gesloten stand. DRAAI NIET TE VAST!
5. Om het voertuig op de juiste hoogte te brengen, plaatst u de hendel in de opening en pompt u op en neer.
6. Plaats garagestands onder het voertuig op de door de voertuigfabrikant aanbevolen plaatsen. Stap niet onder het
voertuig zonder garagestands. Krikken zijn niet ontworpen om zware lasten gedurende lange tijd te steunen. Probeer de
garagestands niet tegelijkertijd onder beide uiteinden van het voertuig of onder één zijde van het voertuig te plaatsen.
7. Draai de ontlastklep LANGZAAM tegen de klok in om de lading op de garagestands te laten zakken.
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3.2 Het voertuig laten zakken
1. Draai de ontlastklep met de klok mee naar de gesloten stand.
2. Pomp de hendel om het voertuig van de garagestands af te tillen.
3. Verwijder de garagestands. Ga niet onder het voertuig staan en laat niemand anders onder het voertuig zitten tijdens het
neerlaten.
4. Draai de ontlastklep LANGZAAM tegen de klok in om het voertuig op de grond te laten zakken.
4 Inspectie
Het product moet onderhouden worden in overeenstemming met de handleiding. In dit product mogen geen wijzigingen
worden aangebracht.
1. Vóór gebruik moet de krik visueel gecontroleerd worden op abnormale omstandigheden zoals gescheurde lasnaden,
schade, gebogen, versleten, losse of ontbrekende onderdelen of hydraulische lekken.
2. Inspecties moeten uitgevoerd worden in overeenstemming met deze handleiding.
3. Het product moet onmiddellijk geïnspecteerd worden als wordt aangenomen dat de krik aan een abnormale belasting of
schok blootgesteld werd. Het wordt aanbevolen dat deze inspectie vóór gebruik uitgevoerd wordt door een geautoriseerde
klantenservice.
5 Onderhoud
Maandelijks onderhoud wordt aanbevolen. Smering is van cruciaal belang voor kriks, omdat deze zware lasten dragen. Elke
beperking als gevolg van vuil, roest, enz. kan tot langzame bewegingen of extreem snelle schokken leiden, waardoor de
interne onderdelen beschadigd worden.
5.1 Algemeen onderhoud
1. Smeer de vijzel, de verbindingen, het zadel en het pompmechanisme met lichte olie. Smeer de wiellagers en assen.
2. Controleer de krik visueel op gescheurde lassen, gebogen, losse ontbrekende onderdelen of hydraulische olielekken.
3. Als de krik aan een abnormale belasting of schok blootgesteld werd, moet u deze uit bedrijf nemen en vóór gebruik door
een bevoegde klantenservice laten onderzoeken.
4. Reinig alle oppervlakken en onderhoud alle labels en waarschuwingen.
5. Controleer en onderhoud het oliepeil van de vijzel.
6. Controleer de vijzel elke 3 maanden op tekenen van roest of corrosie. Reinig de vijzel zo nodig en veeg hem af met een
oliedoek.
7. Wanneer u de krik niet gebruikt, laat het zadel en de vijzel altijd helemaal naar beneden staan.
8. Bewaar uw krik altijd in de volledig neergelaten positie. Dit zal helpen om kritieke punten te beschermen tegen overmatige
corrosie.
9. Gebruik geen rem- of transmissievloeistoffen of gewone motorolie, omdat deze de afdichtingen kunnen beschadigen. Koop
en gebruik altijd producten met het label hydraulische vijzelolie.
5.2 Olipeilcontrole
1. Draai de ontlastklep tegen de klok in, zodat de vijzel volledig teruggetrokken wordt. Het kan nodig zijn om kracht op het
zadel uit te oefenen om het zadel te laten zakken.
2. Verwijder de olievuldop met de krik in horizontale positie. Plaats de krik in verticale positie met de handgreep naar
beneden. De olie moet waterpas staan met de onderkant van de vulopening. Indien dit niet het geval is, vul dan de
vulopening bij. Vul niet te veel olie bij. Gebruik altijd nieuwe, schone hydraulische krikolie.
3. Vervang de vuldop.
4. Controleer de werking van de krik.
5. Ontlucht het systeem zoals vereist.
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6 Storingen oplossen
6.1 Het systeem ontluchten
1. Draai de ontlastklep een volledige slag tegen de klok in om deze te openen.
2. Pomp de hendel acht volledige slagen.
3. Draai de ontlastklep met de klok mee om deze te sluiten.
4. Pomp de hendel totdat de vijzel de maximale hoogte heeft bereikt en blijf meerdere malen pompen om de ingesloten lucht
in de vijzel te verwijderen.
5. Knijp voorzichtig en langzaam de olievuldop om de ingesloten lucht te laten ontsnappen.
6. Draai de ontlastklep één volledige omwenteling tegen de klok in en laat de vijzel tot de laagste stand zakken. Gebruik zo
nodig kracht.
7. Draai de ontlastklep met de klok mee naar de gesloten stand en controleer of de pomp goed werkt. Het kan nodig zijn om
de bovenstaande stappen meer dan eens uit te voeren om er zeker van te zijn dat de lucht volledig afgevoerd wordt.
6.2 Tabel
De krik heft de
last niet op De krik houdt de last niet De krik zakt niet De krik stijgt niet goed De krik stijgt niet volledig Oorzaken en oplossingen
X X X De ontlastklep is niet volledig gesloten.
> Draai de hendel met de klok mee.
XDe nominale capaciteit wordt overschreden.
> Gebruik een krik met hogere capaciteit.
X X Lucht in het hydraulische systeem.
> Ontlucht het systeem.
X X X X Oliepeil te laag.
> Vul olie zoals vereist.
X
De olietank is overvol.
> Tap de overtollige olie af.
> Smeer de bewegende delen.
X
De krik is geblokkeerd of door een vreemd
lichaam belemmerd
> Controleer en deblokkeer.
X X X Hydraulische eenheid defect.
> Vervang de hydraulische eenheid.
Veilige werktemperatuur is tussen 4 °C en 41 °C.
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1 Consignes de sécurité
• Étudiez, comprenez et suivez toutes les instructions avant d’utiliser cet appareil.
• Ne dépassez pas la capacité nominale du cric.
• Utilisez le cric uniquement sur des surfaces dures et planes, avec moins de 3 degrés de pente.
• Dispositif de levage uniquement. Immédiatement après le levage, soutenez le véhicule avec des moyens appropriés.
• Ne bougez pas ou ne déplacez pas le véhicule pendant qu’il est sur le cric.
• Ne soulevez le véhicule que sur les zones spéciées par le constructeur.
• Aucune modication ne doit être apportée à ce produit.
• Seuls les accessoires et/ou adaptateurs fournis par le fabricant doivent être utilisés.
• Ne montez pas sous le véhicule et ne laissez personne sous le véhicule tant qu’il n’a pas été soutenu par des crics.
• Centrer la charge sur la selle avant le levage.
• Utilisez des cales ou un autre dispositif de blocage sur les roues opposées avant d’utiliser le cric.
• Ne jamais utiliser sur une tondeuse à gazon ou un tracteur de pelouse.
• N’utilisez pas ce cric à des ns autres que celles spéciées par le fabricant.
• Ne secouez pas le véhicule lorsque vous travaillez sur l’équipement ou à proximité.
• Les éléments suivants ne sont pas recommandés pour le support de cet équipement : fondations, maisons mobiles,
mobilhomes, remorques, véhicules récréatifs, camping-cars, caravanes à sellettes, etc.
• Le non-respect de ces consignes de sécurité peut entraîner des dommages corporels et/ou matériels.
2 Spécications techniques
Modèle Capacité Hauteur
minimale
Hauteur de
levage
Hauteur
réglable
Hauteur
maximale Poids net
CATM11030 3 ton 188 mm 115 mm 60 mm 363 mm 2.8 kg
CATM11050 5 ton 207 mm 125 mm 70 mm 402 mm 3.7 kg
CATM11080 8 ton 222 mm 145 mm 80 mm 447 mm 4.8 kg
CATM11120 12 ton 227 mm 150 mm 80 mm 457 mm 6.1 mm
CATM11200 20 ton 235 mm 150 mm 60 mm 445 mm 8.7 kg
CATM11300 32 ton 260 mm 160 mm / 420 mm 17.8 kg
3 Utilisation
ATTENTION !
• Le propriétaire et/ou l’utilisateur est responsable du bon entretien des autocollants et
marquages de sécurité, ainsi que du maintien du cric en bon état de fonctionnement.
• Assurez-vous que l’utilisateur ait bien lu et compris les instructions d’emploi. Les consignes de
sécurité doivent être soulignées et comprise avant utilisation.
• Le cric doit être inspecté selon les instructions avant d’être utilisé.
• Il incombe au propriétaire et/ou à l’utilisateur d’étudier tous les avertissements, instructions
d’utilisation et d’entretien gurant sur l’étiquette du produit et dans le mode d’emploi avant
d’utiliser cet appareil. Le propriétaire ou l’utilisateur doit conserver les instructions du produit
pour consultation ultérieure.
3.1 Lever un véhicule
1. Assurez-vous que le cric et le véhicule sont sur une surface plane et dure.
2. Serrez toujours le frein à main du véhicule et bloquez les roues.
3. Consultez le manuel du constructeur du véhicule pour connaître l’emplacement des points de levage et positionner le cric
sous les points de levage prescrits.
4. Tournez la soupape de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la position fermée. NE SERREZ PAS TROP
FORT !
5. Pour soulever le véhicule à la hauteur souhaitée, placez la poignée dans l’ouverture et pompez de haut en bas.
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6. Placez le cric sous le véhicule aux endroits recommandés par le constructeur. Ne vous glissez pas sous le véhicule avant
qu’il ne soit soutenu par les chandelles. Les crics ne sont pas conçus pour maintenir de lourdes charges pendant de longues
périodes. N’essayez pas de placer les chandelles simultanément sous les deux extrémités du véhicule ou sous un côté du
véhicule.
7. Tourner LENTEMENT dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser la charge sur les chandelles.
3.2 Abaisser le véhicule
1. Tourner la soupape de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la position fermée.
2. Pompez avec la poignée pour soulever le véhicule des chandelles.
3. Retirez les chandelles. Ne vous glissez pas sous le véhicule et ne laissez personne d’autre sous le véhicule pendant
l’abaissement.
4. Tournez LENTEMENT dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser le véhicule sur le sol.
4 Inspection
1. Le produit doit être entretenu conformément aux instructions de ce manuel. Aucune modication ne doit être apportée à ce
produit.
2. Avant l’utilisation, une inspection visuelle du vérin doit être effectuée pour déceler les anomalies telles que des soudures
ssurées, des dommages, des pièces pliées, usées, desserrées ou manquantes, ou des fuites d’huile hydraulique.
3. Les inspections doivent être effectuées conformément au présent manuel.
4. Le produit doit être inspecté immédiatement si l’on croit que le cric a été soumis à une charge excessive ou à un choc. Cette
inspection doit être effectuée par un service agréé.
5 Entretien
Un entretien mensuel est recommandé. La lubrication est essentielle pour les crics car ils supportent de lourdes charges.
Toute restriction due à la saleté, à la rouille, etc., peut causer un mouvement lent ou des secousses extrêmement rapides,
endommageant les composants internes.
5.1 Entretien général
1. Lubriez le vérin, les connexions, la selle et le mécanisme de la pompe avec de l’huile légère. Graissez les roulements de
roue et les essieux.
2. Inspectez visuellement le cric pour détecter les soudures ssurées, les pièces pliées, les pièces desserrées ou manquantes ou
les fuites d’huile hydraulique.
3. Si le cric est soumis à une charge anormale ou à un choc, mettez-le hors service et faites-le examiner par un service agréé.
4. Nettoyez toutes les surfaces et maintenez toutes les étiquettes et avertissement en bon état.
5. Vérier et maintenez le niveau d’huile du vérin.
6. Vériez le vérin tous les 3 mois pour détecter tout signe de rouille ou de corrosion. Nettoyez au besoin et essuyez avec un
chiffon imbibé d’huile.
7. Lorsque vous n’utilisez pas le cric, laissez toujours la selle et le vérin en position complètement abaissée.
8. Rangez toujours votre cric en position complètement abaissée. Cela aidera à protéger les zones sensibles de la corrosion
excessive.
9. N’utilisez pas de liquide de frein, de liquide de transmission ou d’huile moteur ordinaire, car ils pourraient endommager
les joints. Achetez et utilisez toujours de l’huile spécique pour vérins hydrauliques.
5.2 Contrôler le niveau d’huile
1. Tournez la valve de décharge dans le sens anti-horaire pour permettre au vérin de se rétracter complètement. Il peut être
nécessaire d’appliquer une force sur la selle pour l’abaisser.
2. Lorsque le vérin est en position basse, retirez le bouchon de remplissage d’huile. Placez le cric en position verticale avec
l’ouverture de la poignée vers le bas. L’huile doit arriver dans le bas du trou de remplissage. Si ce n’est pas le cas, faites
l’appoint. Ne remplissez pas trop. Remplissez toujours avec de l’huile pour vérin hydraulique neuve et propre.
3. Replacez le bouchon de remplissage.
4. Vériez le fonctionnement du cric.
5. Purgez l’air du système si nécessaire.
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6 Résolution des pannes
6.1 Purger l’air
1. Tournez la soupape de décharge d’un tour complet dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour l’ouvrir.
2. Pompez avec la poignée huit fois à fond.
3. Tournez la valve de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre pour la fermer.
4. Pompez avec la poignée jusqu’à ce que le vérin atteigne la hauteur maximale et continuez à pomper plusieurs fois pour
éliminer l’air emprisonné dans le vérin.
5. Pincez doucement et lentement le bouchon de remplissage d’huile pour libérer l’air emprisonné.
6. Tournez la valve de décharge d’un tour complet dans le sens anti-horaire et abaissez le vérin jusqu’à la position la plus
basse. Exercez une force si nécessaire.
7. Tournez la soupape de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la position fermée et vériez que
la pompe fonctionne correctement. Il peut être nécessaire d’effectuer les étapes ci-dessus plus d’une fois pour assurer
l’évacuation totale de l’air.
6.2 Tableau
Le cric ne lève
pas la charge Le cri ne tient pas la charge Le cric ne descend pas
Le cric ne
monte pas
bien
Le cric ne
monte pas
complètement Causes et solutions
X X X
La valve de décharge n’est pas
complètement fermée.
> Tournez la poignée dans le sens
horaire.
X
Le poids autorisé est dépassé.
> Utilisez un cric avec une plus grande
capacité.
X X Air dans le système hydraulique.
> Purgez l’air du système.
X X X X Niveau d’huile trop bas.
> Ajoutez de l’huile comme indiqué.
X
Le réservoir d’huile est trop rempli.
> Vidangez l’huile en excès.
> Lubriez les pièces mobiles.
X
Le cric est bloqué ou obstrué par un
corps étranger.
> Vériez et débloquez.
X X X Unité hydraulique motrice défectueuse.
> Remplacez l’unité hydraulique.
La température de service sûre se situe entre 4 °C et 41 °C.
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1 Safety instructions
• Study, understand and follow all instructions before operating this device.
• Do not exceed rated capacity.
• Use only on hard, level surfaces, with less than 3 degrees of slope.
• Lifting device only. Immediately after lifting, support the vehicle with appropriate means.
• Do not move or dolly the vehicle while on the jack.
• Lift only on areas of the vehicle as specied by the vehicle manufacturer.
• No alterations shall be made to this product.
• Only attachments and/or adapters supplied by the manufacturer shall be used.
• Do not get under or allow anyone under the vehicle until it has been supported by jack stands.
• Center load on saddle prior to lifting.
• Use wheel chocks or other blocking device on opposing wheels before using jack.
• Never use on a lawn mower or lawn tractor.
• Do not use this jack for any use other than the manufacturer specied usage.
• Do not rock the vehicle while working on or around equipment.
• The following are not recommended for supporting on this equipment: foundations, homes, mobile homes, trailers, RV’s,
campers, nor fth wheels, etc.
• Failure to heed this safety instructions may result in personal injury and/or property damage.
2 Technical specications
Model Capacity Minimum
height Lifting height Adjustable height
Maximum
height Net weight
CATM11030 3 ton 188 mm 115 mm 60 mm 363 mm 2.8 kg
CATM11050 5 ton 207 mm 125 mm 70 mm 402 mm 3.7 kg
CATM11080 8 ton 222 mm 145 mm 80 mm 447 mm 4.8 kg
CATM11120 12 ton 227 mm 150 mm 80 mm 457 mm 6.1 mm
CATM11200 20 ton 235 mm 150 mm 60 mm 445 mm 8.7 kg
CATM11300 32 ton 260 mm 160 mm / 420 mm 17.8 kg
3 Operation
WARNING!
• The owner and/or operator is responsible for providing maintenance, maintaining all decals or
warning labels and while in use, maintaining the unit in good work order.
• Make sure that the operator understands the operating instructions. Safety information shall
be emphasized and understood prior to usage.
• The jack shall be inspected per the instruction manual prior to use.
• It is the owner and/or operators responsibility to study all warnings, operating and
maintenance instructions contained on the product label and instruction manual prior to
operation of this unit. The owner/operators shall retain product instructions for future
reference.
3.1 Raising vehicle
1. Make sure the jack and vehicle are on a hard level surface.
2. Always set the vehicle parking brake and block the wheels.
3. Consult the vehicle owners manual to ascertain the location of jack points and position the jack beneath the prescribed lift
points.
4. Turn the release valve clockwise to the closed position. DO NOT OVERTIGHTEN!
5. To raise the vehicle to designed height, place the handle into the socket and pump up and down.
6. Place jack stands beneath the vehicle at locations recommended by the vehicle manufacturer. Do not get under the vehicle
without jack stands. Jacks are not designed to maintain heavy loads for long periods of time. Do not attempt to put the jack
stand simultaneously under both ends of the vehicle or under one side of the vehicle.
7. Turn the release valve SLOWLY counterclockwise to lower load onto jack stands.
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EN TOOLS
3.2 Lowering vehicle
8. Turn the release valve clockwise to the closed position.
9. Pump the handle to lift the vehicle off of the jack stands.
10. Remove the jack stands. Do not get under or let anyone else under the vehicle while lowering.
11. Turn the release valve SLOWLY counterclockwise to lower the vehicle onto the ground.
4 Inspection
The product shall be maintained in accordance with the product instructions. No alterations shall be made to this product.
1. Before use, a visual inspection of the jack should be made for abnormal conditions such as cracked welds, damage, bent,
worn, loose or missing parts, or hydraulic leaks.
2. Inspections shall be performed in accordance with this manual.
3. The product shall be inspected immediately if the jack is believed to have been subject to an abnormal load or shock. It is
recommended that this inspection be made by an authorized customer service representative prior to use.
5 Maintenance
Monthly maintenance is recommended. Lubrication is critical to jacks as they support heavy loads. Any restriction due to dirt,
rust, etc., can cause either slow movement or extremely rapid jerks, damaging the internal components.
5.1 General maintenance
1. Lubricate the ram, linkages, saddle and pump mechanism with light oil. Grease wheel bearings and axles.
2. Visually inspect for cracked welds, bent, loose missing parts or hydraulic oil leaks.
3. If the jack is subjected to abnormal load or shock, remove from service and have it examined by a customer service
representative prior to use.
4. Clean all surfaces and maintain all labels and warnings.
5. Check and maintain the ram oil level.
6. Check the ram every 3 month for any sign of rust or corrosion. Clean as needed and wipe with an oil cloth.
7. When not in use, always leave the saddle and ram all the way down.
8. Always store your jack in the fully lowered position. This will help protect critical areas from excessive corrosion.
9. Do not use brake or transmission uids or regular motor oil as they can damage the seals. Always purchase and use
products labelled hydraulic jack oil.
5.2 Check oil level
1. Turn the release valve counterclockwise to allow the ram to fully retract. It may be necessary to apply force to the saddle for
lowering.
2. With the jack in the level position, remove the oil ll plug. Stand the jack in vertical position with handle socket down. The
oil should be level with the bottom of the ll hole. If not, top off. Do not overll. Always ll with new, clean hydraulic jack
oil.
3. Replace the ll plug.
4. Check the jack operation.
5. Purge the air from the system as required.
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EN
TOOLS
6 Trouble shooting
6.1 System air purge
1. Turn the release valve counterclockwise one full turn to open.
2. Pump the handle eight full strokes.
3. Turn the release valve clockwise to close it.
4. Pump the handle until the ram reaches the maximum height and continue to pump several times to remove trapped air in
the ram.
5. Carefully and slowly pinch the oil ll plug to release the trapped air.
6. Turn the release valve counterclockwise one full turn and lower the ram to the lowest position. Use force if necessary.
7. Turn the release valve clockwise to the closed position and check for proper pump action. It may be necessary to perform
the above steps more than once to assure air is evacuated totally.
6.2 Table
Jack will not
lift the load Jack will not hold the load Jack will not lower Poor jack lifting Will not lift to full extension Causes and solutions
X X X
The release valve is not completely
closed.
> Turn handle clockwise.
XWeight capacity is exceeded.
> Use a jack with higher capacity
X X Air in the hydraulics.
> Purge air from the system.
X X X X Low oil level.
> Add oil as required.
X
Oil reservoir is overlled.
> Drain excessive oil.
> Lubricate moving parts.
XJack is binding or foreign obstruction.
> Check and unblock.
X X X Power unit malfunctioning.
> Replace the power unit.
Safe operation temperature is between 4 °C and 41 °C.
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NL
FR
EN
7 Onderdelen
7 Pièces détachées
7 Spare parts
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12
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Fabrikant/Invoerder
Fabricant/Importateur
Manufacturer/Retailer
Verklaart hierbij dat het volgende product:
Déclare par la présente que le produit suivant :
Hereby declares that the following product:
Product
Produit
Product
Hydraulische eskrik
Cric bouteille hydraulique
Hydraulic bottle jack
Order nr. :
Geldende CE-richtlijnen
Normes CE en vigueur
Relevant EU directives
2006/42/EC
EN 1494:2000+A1:2008
Overeenstemt met de bestemming van de hierboven aangeduide richtlijnen - met inbegrip van deze betreffende
het tijdstip van de verklaring der geldende veranderingen.
Répond aux normes générales caractérisées plus haut, y compris celles dont la date correspond aux
modications en vigueur.
Meets the provisions of the aforementioned directive, including, any amendments valid at the time of this
statement.
Vynckier Tools sa
Avenue Patrick Wagnon 7
ZAEM de Haureu
B-7700 Mouscron
8 EG conformiteitsverklaring
8 Déclaration de conformité CE
8 EC declaration of conformity
CATM11030 (754751103) - CATM11050 (754751105)
CATM11080 (754751108) - CATM11120 (754751112)
CATM11200 (754751120) - CATM11300 (754751300)
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NL
Bart Vynckier, Director
VYNCKIER TOOLS sa
Mouscron, 30/11/2018
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