Orbis VIARIS COMBI User manual

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VIARIS COMBI
CARGADOR INTELIGENTE DE VEHÍCULO ELÉCTRICO

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ÍNDICE
Descripción ........................................................................................... 3
Indicadores luminosos .......................................................................... 6
Advertencias de seguridad.................................................................... 8
Instalación del cargador inteligente....................................................... 8
Modulador de carga ............................................................................ 10
Activación externa............................................................................... 13
Activación extractor............................................................................. 13
Control del cargador inteligente a través de Web................................ 14
Configuración del equipo .................................................................... 16
Proceso de recarga............................................................................. 17
Mantenimiento .................................................................................... 18
Características técnicas ...................................................................... 19
Opciones ............................................................................................ 20
Dimensiones exteriores ...................................................................... 20
Esquemas de conexiones ................................................................... 20
Resolución de problemas.................................................................... 21
Directivas y Normas de referencia ...................................................... 23

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Descripción
Los cargadores inteligentes VIARIS COMBI incorporan el conjunto de
elementos necesarios para efectuar la conexión del vehículo eléctrico (VE) a la
instalación eléctrica fija y poder realizar su recarga. Dispone de una envolvente
robusta, así como opcionalmente se pueden incluir en el VIARIS COMBI las
protecciones eléctricas necesarias para realizar el proceso de recarga con total
seguridad.
A través de sus indicadores luminosos se conoce en todo momento el estado
de funcionamiento del cargador. Dispone de una serie de accesorios
opcionales que complementan la funcionalidad del equipo.
Los cargadores inteligentes VIARIS COMBI están diseñados para instalaciones
de interior y montaje en pared.
Dependiendo del modelo pueden realizar la recarga simultánea de hasta dos
vehículos eléctricos, bien mediante base de toma de corriente, o a través de un
cable de conexión (manguera) con conector Tipo 1 o 2, y con modos de carga
1, 2 o 3 (Los modos de carga están especificados en la norma EN 61851-1).
Los cargadores inteligentes VIARIS COMBI pueden tener una o dos salidas.
Las salidas pueden ser con cable de conexión de 5 m (Tipos 1 o 2) y/o con
base de toma de corriente (Schuko o Tipo 2).
Los tipos de bases de toma de corriente y conectores del cable de conexión se
encuentran en el apartado Características Técnicas.
Símbolos de aviso utilizados en este manual de instrucciones
RIESGO ELÉCTRICO.
Existe riesgo de electrocución que puede
ocasionar lesiones corporales o la muerte si no se siguen las
instrucciones
ATENCIÓN GENERAL

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Ejemplos de opciones de equipos con salida de cable de conexión
Ejemplos de opciones de equipos con salida de bases de conexión
Con 2 cables de
conexión
Con 1 cable de
conexión + base Tipo 2
Con 1 cable de conexión +
base Schuko
Con 1 base Tipo 2
Con base Tipo 2 + base
Schuko
Con 2 bases Tipo 2

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Descripción de elementos
Protecciones y
otros accesorios
(opcionales)
Barra de estado
Zona de
activación
Indicadores
bases /
conectores
Base de toma de
corriente Ti
po 2
Cables de
conexión
Tipo
1 o 2
Base de toma de
corriente
Schuko
Indicadores
luminosos
Cerradura

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Indicadores luminosos
Barra de estado
El estado del cargador inteligente se identifica según la siguiente información:
Verde fijo: cargador o toma libre y disponible
Verde parpadeando: cargador preparado para cargar
Azul fijo: vehículo conectado y cargador preparado para
comenzar la recarga
Azul de intensidad variable: cargando al VE
Azul parpadeando: final de recarga
Rojo fijo: error
Blanco fijo: cargador en estado reservado
Cuando hay dos bases/conectores en el equipo, la barra de estado se divide
en dos zonas, una para cada base/conector.
Barra de
estado
Zona de
activación
Base /
conector 1
Base /
conector 2
Programación
horaria
Modulador
de carga
Wi-Fi

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Indicadores de Base/Conector de toma de corriente
Apagado: base de toma de corriente libre, desbloqueada y
disponible
Verde parpadeando: preparado para inserción
Verde fijo: clavija del cable de conexión insertada esperando
confirmación de carga del vehículo
Rojo fijo: base de toma de corriente bloqueada
Otros indicadores
Indicador Wi-Fi
Parpadeando: buscando conexión a red Wi-Fi (15 min.)
Fijo: conectado a red Wi-Fi
Apagado: sin conexión Wi-Fi
Indicador modulador de carga
Fijo: modulación funcionando
Indicación programación horaria (programable a través de la web)
Fijo: esperando periodo de habilitación de cargas.

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Advertencias de seguridad
Durante la instalación y operación del equipo es necesario observar las siguientes
instrucciones:
El equipo debe ser instalado por personal autorizado y cualificado que
cumpla escrupulosamente con las instrucciones de este manual.
El equipo debe instalarse y activarse en cumplimiento con el reglamento
de baja tensión vigente.
No utilizar el equipo para otros fines distintos del especificado.
Antes de proceder a la instalación del cargador inteligente, compruebe
que no esté dañado.
Antes de acceder a los terminales de conexión, verificar que los cables
no están bajo tensión eléctrica. La apertura de la envolvente no implica la
ausencia de tensión en su interior. Solo podrá abrirla personal autorizado
y cualificado.

De acuerdo con la reglamentación aplicable, el instalador debería
comprobar si son necesarias medidas de protección contra
sobretensiones.
Utilizar solamente el cable de carga especificado para cada vehículo
eléctrico. En ningún caso se debe utilizar otro tipo de cable alargador.

En caso de malfuncionamiento no realizar reparaciones y contactar
inmediatamente con nuestro Servicio Técnico.
Después de la instalación, debe garantizarse la inaccesibilidad a los
terminales de conexión sin herramientas apropiadas.
Para proteger el cargador inteligente
frente a posibles impactos del
vehículo, se recomienda la instalación de una barrera de protección.
Instalación del cargador inteligente

La altura mínima de instalación de las tomas de corriente y
conectores será de 0,6 m sobre el nivel del suelo. Si el cargador está
previsto para uso público la altura máxima será de 1,2 m y en las
plazas destinadas a personas con movilidad reducida, entre 0,7 m y
1,2 m. (
Consulte las instrucciones particulares del país donde se
realiza la instalación por si estuvieran especificadas otras alturas).
En el caso de que el cargador tenga alguna salida con cable de
conexión, su soporte debe estar situado a una altura entre 0,4 m y
1,5 m sobre el nivel del suelo.
Utilización en recintos cerrados solamente.
El cargador
debe instalarse en posición vertical y sin obstáculos
alrededor para permitir su mantenimiento.
Utilice juntas o prensaestopas para asegurar el grado de protección
IP del cargador.
Se recomienda que el cargador inteligente sea instalado
por dos
personas.

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Fijación a pared
Para fijar el cargador a la pared se deben realizar cuatro taladros para tacos de
tornillo de Ø5 mm, con las distancias entre taladros que se muestran en el
dibujo.
A continuación, se atornillará la pieza de fijación a pared.
Colgamos el cargador a la pieza de fijación y la atornillamos a los dos taladros
con taco que nos quedan libres.
tornillos de Ø5 mm (x2)
taladros pared con taco
para tornillos de Ø5 mm (x2)
tornillos de
Ø5 mm (x2)
taladros pared
con taco para
tornillos de Ø5 mm (x2)

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Modulador de carga
Funcionamiento
El modulador de carga tiene en cuenta el consumo de la vivienda y ajusta la
potencia de carga del vehículo para conseguir la mayor recarga en el menor
tiempo posible sin sobrepasar la potencia contratada.
En los VIARIS COMBI de dos salidas, el modulador de carga distribuye la
energía disponible entre las dos salidas.
Conexión
Abrir el transformador TMC100 (incluido) y acoplarlo/pinzarlo en el conductor
de fase (L) de forma que mida el total del consumo de la vivienda y del
cargador VIARIS COMBI.
RESPETAR EL SENTIDO DE LA CORRIENTE INDICADO EN LA ETIQUETA
DEL TMC100.
I máx 100 A
L
I máx 100 A
CONTADOR
VIVIENDA
VIVIENDA +
CARGADOR
VIVIENDA +
CARGADOR
CONTADOR
VIVIENDA
CIRCUITO
VIARIS COMBI
TMC100

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Conexión monofásica o trifásica
Conectar la salida del TMC100 al conector enchufable que se suministra y
conectar en el circuito de control del VIARIS COMBI.
Se debe usar cable de par trenzado con sección 0,25 - 0,5 mm2, longitud
máxima de 1000 m, con un pelado de 6 - 7 mm y par de apriete de 0,2 Nm
Conectar el Bus del TMC100 al circuito de control del VIARIS COMBI a través
del conector enchufable incluido. Respetar las indicaciones de la imagen para
que la medida sea correcta.
TMC100-
TMC100+
TMC100-
TMC100+
TMC100 -
+-
1
23
L1L2
L3
+
-
L
+-+ -
TMC100 +

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Configurar según la potencia contratada
Para configurar el equipo según la potencia contratada de la instalación utilice
el rotativo que se indica en la imagen siguiente.
La posición del rotativo define la corriente máxima de la instalación, este
parámetro se debe configurar según la potencia contratada en la instalación
como se muestra en la tabla siguiente.
Este ajuste es fundamental para el funcionamiento correcto del modulador de carga.
Corriente/Potencia
Monofásico
Corriente/Potencia
Trifásico
NO LIMIT.
NO LIMIT.
10 A / 2,3 kW
10 A / 6,928 kW
13 A / 3 kW
13 A / 9 kW
15 A / 3,45 kW
15 A / 10,392 kW
18 A / 4,14 kW
18 A / 12,42 kW
20 A / 4,6 kW
20 A / 13,856 kW
23 A / 5,3 kW
23 A / 15,9 kW
25 A / 5,75 kW
25 A / 17,321 kW
28 A / 6,44 kW
28 A / 19,32 kW
30 A / 6,9 kW
30 A / 20,785 kW
35 A / 8,05 kW
35 A / 24,249 kW
40 A / 9,2 kW
40 A / 27,713 kW
45 A / 10,35 kW
45 A / 31,177 kW
50 A / 11,5 kW
50 A / 34,641 kW
55 A / 12,65 kW
55 A / 37,95 kW
63 A / 14,49 kW
63 A / 43,648 kW
Si no se instala el transformador TMC100, la posición del rotativo debe estar en
la posición NO LIMIT. para no limitar la corriente de carga.

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Activación externa
Existe la posibilidad de activar el cargador utilizando una señal externa (por
ejemplo, desde un sistema domótico o desde un sistema de prepago). Esta
señal es prioritaria sobre cualquier otro sistema de activación de la carga, de
tal forma que, si está activada, en el mismo momento en que se conecta el
vehículo se iniciaría la carga.
Para acceder a la conexión se deberá retirar la placa de protección del circuito.
La conexión debe realizarse cerrando las entradas INAX3 y VCC5 del conector
X91 con un circuito externo libre de potencial tal y como se muestra en la
siguiente imagen.
Activación extractor
El vehículo cuando se calienta y dispone de ventiladores internos pasa a
estado D, es decir activa sus ventiladores internos indicando que va a generar
calor. Ese calor en un garaje cerrado debe ser evacuado mediante un
extractor. El cargador VIARIS, cuando detecta el estado D, activa un contacto
libre de potencial para poder conectar un extractor con un consumo máximo de
5 A. En el caso de que el cargador VIARIS tuviera dos tomas, esta
funcionalidad está asociada solo a la base/conector 1. La conexión debe
realizarse en las dos salidas marcadas como AUX-1 del conector X5, tal y
como se muestra en la siguiente imagen.
AUX-1
AUX-1

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Control del cargador inteligente a través de Web
Conexión Wi-Fi
Conectar el smartphone, ordenador o dispositivo similar a la red Wi-Fi del
VIARIS COMBI, ORBIS-VIARIS-EVVC1nnnnnnnn (donde nnnnnnnn es el
número de serie del equipo).
La contraseña establecida de fábrica de la red Wi-Fi del VIARIS COMBI es
ORBISVIARIS12017
Una vez conectado a la red Wi-Fi abrimos un explorador web (Explorer,
Firefox, etc.) y escribimos 192.168.2.1 conectándonos así a la web de control
del cargador, desde donde vemos su estado, consumo, fecha y hora, así como
podemos programar un periodo de carga o controlar manualmente su inicio o
finalización de carga.

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Configuración del equipo
Para modificar la configuración de la red Wi-Fi del VIARIS COMBI se debe
estar conectado a ella, y desde un explorador web escribir
192.168.2.1/config.html.
Desde esta web también podremos cambiar la contraseña y conectar la red Wi-
Fi del VIARIS COMBI a nuestra red Wi-Fi doméstica.

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Proceso de recarga
Inicio de la recarga
1. Compruebe que el cargador está disponible (barra de estado en verde fijo) y
que el vehículo eléctrico no tenga una programación horaria de carga.
2. Conecte el vehículo eléctrico al cargador inteligente.
En el caso de que el cargador tenga activación mediante tarjeta RFID,
detecta que un vehículo se ha conectado a una de sus salidas y se queda a
la espera de la activación. La barra de estado empezará a parpadear en
verde.
Los cargadores con activación táctil comenzarán la recarga del vehículo
eléctrico. La barra de estado cambiará a una iluminación azul variable.
3. Si el cargador tiene activación mediante tarjeta RFID, acérquela a la zona
de activación hasta que oiga una señal de confirmación.
El cargador comenzará la recarga del vehículo eléctrico. La barra de estado
cambiará a una iluminación azul variable.
Tenga en cuenta que si el modo de carga es 3 no podrá retirar la clavija
durante el proceso de recarga, ya que queda bloqueada por un sistema de
seguridad.
Finalización de la recarga
La recarga finaliza cuando el vehículo esté completamente cargado o porque
se quiera interrumpir la recarga de forma manual (táctil o tarjeta RFID).
En el caso de que finalice la recarga cuando el vehículo esté completamente
cargado, el cargador entrará en el modo de Vehículo conectado, en el que la
barra de estado pasará a ser azul fija. Toque de nuevo (activación táctil) o pase
la tarjeta identificativa (activación mediante tarjeta RFID) sobre la zona de
activación hasta que oiga una señal de confirmación y la barra de estado
cambie a parpadear en color verde.
Para finalizar la recarga manualmente, toque ligeramente (activación táctil) o
pase la tarjeta identificativa (activación mediante tarjeta RFID) por la zona de
activación hasta que oiga una señal de confirmación y la barra de estado
cambie a parpadear en color verde.
Antes de desconectar la clavija compruebe que está desbloqueada (barra de
estado en color verde parpadeando).
Si existe un error y la clavija queda bloqueada realice un reinicio del VIARIS
COMBI antes de desconectar la clavija, bajando el diferencial y a los 3
segundos volviendo a subirlo.

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Proceso de recarga cuando el vehículo se recarga completamente
Proceso de recarga cuando se finaliza manualmente

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Mantenimiento
En el diseño de los equipos se ha previsto que el mantenimiento sea muy
reducido en función de la larga vida de sus componentes, limitándose a tareas
de limpieza, comprobación del funcionamiento y verificación de los valores de
tensión de entrada y de la protección diferencial. Se recomienda realizar una
inspección del equipo una vez al año.
Para realizar la limpieza y revisión de las conexiones del equipo es
muy importante que se encuentre desconectado de la tensión de
alimentación. Cualquier manipulación que implique la apertura de
los equipos deberá ser realizada por personal con cualificación
técnica suficiente y debidamente autorizado.
Características técnicas
Alimentación |
Frecuencia nominal | Según etiqueta de características
Potencia |
Consumo propio En vacío: 5 W (16 VA)
Función carga: 9 W (16VA)
Modos de recarga (según modelo) Modos 1 y 2 según EN 61851-1
Modo 3 según EN 61851-1
Base de toma de corriente Para modos de carga 1 y 2: según UNE
20315-1-2 fig. C2a (Schuko)
Para modo de carga 3: según EN 62196-2
Tipo 2
Comunicación Wi-Fi 802.11 b/g/n
Cierre de la envolvente Mediante cerradura con llave
Grado de protección IP54
Grado de protección mecánico IK08
Par de apriete min. 1,2 Nm - máx. 2,4 Nm
Longitud de pelado 12 mm
Temperatura de funcionamiento -30 ºC a +50 ºC
ATENCIÓN: Este producto incorpora una pila. No se deshaga
del producto sin tomar la precaución de desmontar la pila y
depositarla en un contenedor adecuado para su reciclaje

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Opciones
Los cargadores inteligentes VIARIS COMBI pueden incorporar, dependiendo
del modelo:
Protección contra sobrecorriente y fallos en el aislamiento
Conforme a ITC-BT-52 contra sobretensiones temporales y transitorias +
interruptor magnetotérmico (Protección magnetotérmica adecuada a la
corriente del cargador inteligente) + protección de corriente diferencial. Una vez
realizada la instalación eléctrica, compruebe el correcto funcionamiento de la
protección diferencial pulsando el botón de test del diferencial.
Dispositivo de rearme automático de contador
Especialmente indicado en el esquema de instalación 2 del ITC-BT-52
alimentado directamente desde el contador.
Contador secundario monofásico y trifásico
Con certificación según la Directiva MID (2004/22/CE). Según EN 50470-3
Activación RFID
Para instalaciones que requieren identificación del usuario, en situaciones de
prepago y desbloqueo del cargador. Según ISO 14443 A
Comunicación Ethernet
Para instalaciones que requieran comunicación Ethernet
Dimensiones exteriores Esquema de conexiones
MONOFÁSICO
TRIFÁSICO
NN
LL1 L2 L3