Orbis Viaris Uni User manual

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ITALIANO ... 25
ENGLISH ... 48

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VIARIS UNI
CARGADOR INTELIGENTE DE VEHÍCULO ELÉCTRICO
ÍNDICE
DESCRIPCIÓN ..................................................................................... 3
MODELOS (DIMENSIONES) ................................................................ 5
INSTALACIÓN DEL CARGADOR INTELIGENTE ................................. 6
CONEXIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL EQUIPO ................................... 8
PROCESO DE RECARGA .................................................................. 15
INDICADORES LUMINOSOS ............................................................. 16
CONFIGURACIÓN MEDIANTE PLATAFORMA WEB Y APP ................. 19
MANTENIMIENTO .............................................................................. 20
SUSTITUCIÓN DE LA PILA ................................................................ 20
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ........................................................ 21
EXTRAS.............................................................................................. 21
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS........................................................ 22
DIRECTIVAS Y NORMAS DE REFERENCIA ..................................... 24

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DESCRIPCIÓN
El cargador VIARIS UNI es un punto de recarga inteligente para vehículos
eléctricos mediante cable de conexión de 5 o 10 m (Tipos 1 o 2) y/o con base
de toma de corriente (Schuko o Tipo 2), en Modo 1, 2 o 3 (EN 61851-1), que le
permite conectar y cargar su vehículo eléctrico.
El VIARIS UNI incluye:
 Cable de conexión Tipo 1 o Tipo 2 de 5 o 10 metros de longitud, o con base
de toma de corriente (Tipo 2).
 Carcasa robusta IK10 que se monta fácilmente en la pared y es fácil de
usar.
 Indicadores LED de estado de funcionamiento.
 Dispositivo de desconexión de energía en caso de corrientes defectuosas
con un componente continuo superior a 6 mA.
 Un modulador de carga que le permite maximizar su carga y minimizar las
interrupciones en el hogar.
 Descarga gratuita de la aplicación e-VIARIS disponible en Google Play y
App Store.
 Capacidad para establecer programaciones horarias de carga en los
periodos deseados a través de la aplicación.
 Opcionalmente puede incluir una entrada Schuko adicional (modos de
carga 1 y 2) limitada a 14 A.
Símbolos de aviso utilizados en este manual de instrucciones:
RIESGO ELÉCTRICO. Existe riesgo de electrocución que puede
ocasionar lesiones corporales o la muerte si no se siguen las
instrucciones
ATENCIÓN GENERAL

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Descripción de elementos
Entrada acometida
Base de
instalación
Marco
Barra de
estado
Cable de conexión
Tipo 1 o 2
(según modelo)
Zona de
activación
Indicadores
luminosos

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MODELOS (DIMENSIONES)
Dependiendo de las opciones del cargador las dimensiones serán distintas.
Modelos Estándar
Para opciones de: base de
enchufe schuko, mangueras
de 10 m o con contador MID.
Modelos con Base T2
Fijación a pared

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INSTALACIÓN DEL CARGADOR INTELIGENTE
Advertencias de seguridad
Durante la instalación y operación del equipo es necesario observar las siguientes
instrucciones:
 El equipo debe ser instalado por personal autorizado y cualificado que
cumpla con las instrucciones de este manual.
 El equipo debe instalarse y activarse en cumplimiento con el reglamento
de baja tensión vigente.
 No utilizar el equipo para otros fines distintos del especificado.
 Antes de proceder a la instalación del cargador inteligente, compruebe que
no esté dañado.
 Antes de acceder a los terminales de conexión, verificar que los cables no
están bajo tensión eléctrica. La apertura de la envolvente no implica la
ausencia de tensión en su interior. Solo podrá abrirla personal autorizado y
cualificado.
 De acuerdo con la reglamentación aplicable, el instalador debería
comprobar si son necesarias medidas de protección contra
sobretensiones.
 Utilizar solamente el cable de carga especificado para cada vehículo
eléctrico. En ningún caso se debe utilizar otro tipo de cable alargador.
 En caso de mal funcionamiento no realizar reparaciones y contactar
inmediatamente con nuestro Servicio Técnico.
 Después de la instalación, debe garantizarse la inaccesibilidad a los
terminales de conexión sin herramientas apropiadas.
 Para proteger el cargador inteligente frente a posibles impactos del
vehículo, se recomienda la instalación de una barrera de protección.
Indicaciones en el montaje
 La altura mínima de instalación de las tomas de corriente y conectores
será de 0,6 m sobre el nivel del suelo. Si el cargador está previsto para
uso público la altura máxima será de 1,2 m y en las plazas destinadas a
personas con movilidad reducida, entre 0,7 m y 1,2 m. (Consulte las
instrucciones particulares del país donde se realiza la instalación por si
estuvieran especificadas otras alturas).
 El soporte del cargador debe estar situado a una altura entre 0,4 m y
1,5 m sobre el nivel del suelo.
 El cargador debe instalarse en posición vertical y sin obstáculos
alrededor para permitir su mantenimiento.
 Utilice juntas o prensaestopas para asegurar el grado de protección IP
del cargador.

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Fijación a pared
 Desmonte la base de instalación del cargador.
 Verifique con la burbuja del nivel la posición correcta de los agujeros.
 Taladre cuatro orificios de Ø8 mm para tacos roscados (suministrados).
 Atornille la base de instalación a la pared. Fig.1
 Fije el cargador al montaje con los cuatro tornillos M6 (suministrados). Fig.2
Fig.1
Fig.2

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CONEXIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL EQUIPO
Antes de acceder a los terminales de conexión, verificar que los
cables no están bajo tensión eléctrica. La apertura de la envolvente
no implica la ausencia de tensión en su interior. Solo podrá abrirla
personal autorizado y cualificado.
Realizar las conexiones eléctricas según el esquema de conexiones siguiente:
Las bornas marcadas como Opcional son para conectar la alimentación de la
salida adicional Schuko en aquellos equipos que lo lleven. Esta alimentación
debe protegerse con protecciones independientes a la toma principal.
Si su VIARIS UNI no lleva como opción la salida adicional Schuko estas bornas
no son funcionales, evite realizar una conexión en ellas.
En el caso de que su cargador disponga del extra contador MID, las
conexiones de la acometida eléctrica se realizarán en el propio contador,
respetando el orden de las fases indicado en el aparato.
MONOFÁSICO TRIFÁSICO

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Conexión del modulador de carga
Abrir el transformador TMC100 (incluido) y acoplarlo/pinzarlo en el conductor
de fase (L) de forma que mida el total del consumo de la vivienda y del
cargador VIARIS UNI.
 Respetar el sentido de la corriente, indicado en el TMC100.
 No debe utilizarse en instalaciones con corrientes superiores a
100 A ya que la medida y por tanto la modulación, pudiera ser
incorrecta.
I máx 100 A
L
VIVIENDA +
CARGADOR
CONTADOR
VIVIENDA
Conexión equipo
monofásico
Conexión equipo
trifásico

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Conectar la salida del TMC100 al conector enchufable que se suministra y
conectar en el circuito de control del VIARIS UNI.
Se debe usar cable de par trenzado con sección 0,25 - 0,5 mm
2
, de longitud
máxima 1000 m, y con un pelado de 6 - 7 mm y par de apriete de 0,2 Nm.
Respetar las indicaciones de la imagen para que la medida sea correcta.

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Configuración según la potencia contratada
Para configurar el equipo según la potencia contratada de la instalación, utilice
el rotativo ubicado en la cara posterior del frontal, o la programación por App o
web embebida.
Este ajuste es fundamental para el funcionamiento correcto del modulador de
carga.
Para que la programación por App o web tenga efecto, el selector rotativo debe
estar en la posición “NO LIMIT.”.
Si no se instala el transformador TMC100, la posición del rotativo debe estar en
la posición “NO LIMIT.” para no limitar la corriente de carga.
Corriente Potencia
Monofásico
Potencia
Trifásico
Corriente
Potencia
Monofásico
Potencia
Trifásico
NO LIMIT.
NO LIMIT. NO LIMIT.
28 A
6,44 kW 19,32 kW
10 A
2,3 kW 6,928 kW
30 A
6,9 kW 20,785 kW
13 A
3 kW 9 kW
35 A
8,05 kW 24,249 kW
15 A
3,45 kW 10,392 kW
40 A
9,2 kW 27,713 kW
18 A
4,14 kW 12,42 kW
45 A
10,35 kW 31,177 kW
20 A
4,6 kW 13,856 kW
50 A
11,5 kW 34,641 kW
23 A
5,3 kW 15,9 kW
55 A
12,65 kW 37,95 kW
25 A
5,75 kW 17,321 kW
63 A
14,49 kW 43,648 kW

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Conexión activación externa
Existe la posibilidad de activar el cargador utilizando una señal externa (desde
un sistema domótico o desde un sistema de prepago, por ejemplo). Esta señal
es prioritaria sobre cualquier otro sistema de activación de la carga, de tal
forma que, si está activada, en el mismo momento en que se conecta el
vehículo se iniciaría la carga.
La conexión debe realizarse cerrando las entradas del conector DOMO con un
circuito externo libre de potencial.

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Seccionamiento aguas arriba en caso de fallo de funcionamiento del
dispositivo de conmutación del cargador
Para garantizar la seguridad
eléctrica de la instalación, la
estación de recarga está
equipada con un sistema de
monitorización de fallo de
funcionamiento del dispositivo de
conmutación del cargador. Este
sistema dispone de una salida
libre de potencial de 230 V ca y
5 A de consumo máximo,
marcada como OUT, que
proporciona una señal que opera
un dispositivo de maniobra
mecánica (*bobina de disparo
remoto, no incluida) sobre las
protecciones (no incluidas), que
seccionará la alimentación
aguas arriba según los
siguientes esquemas de conexión:

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Finalización de la instalación
 Conecte el cable de cinta plana en su conector del frontal (como se muestra
en la imagen) asegurándose de que quede firmemente conectado.
Para retirar el frontal, tenga el cuidado de
desconectar el cable presionando las pestañas
del conector como indican las flechas de la
imagen.
 Tapamos el cargador con su frontal y lo atornillamos con sus tornillos.
 Para finalizar la instalación colocamos el marco y damos tensión al equipo.

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PROCESO DE RECARGA
VIARIS UNI se puede activar por contacto (touch) o RFID.
 Si está configurado para activación por contacto, cualquiera puede
activar el cargador.
 Si está configurado para tarjeta RFID, solo el titular de la tarjeta RFID
puede activar el cargador.
Estos ajustes solo se pueden configurar a través de la aplicación móvil e-VIARIS.
(Consulte la configuración de la aplicación móvil).
Comenzar la carga del vehículo
Por activación por contacto:
 Asegúrese de que el cargador esté encendido.
 Conecte el vehículo eléctrico al cargador inteligente.
 Inicie la carga tocando la zona de activación.
Por RFID:
 Asegúrese de que el cargador esté encendido
 Conecte el vehículo eléctrico al cargador inteligente.
 Mantenga la tarjeta RFID cerca de la zona de activación hasta que
escuche una señal de confirmación.
 Se iniciará la carga del vehículo eléctrico.
Carga por programación horaria:
 Asegúrese de que el cargador esté encendido.
 Conecte el vehículo eléctrico al cargador inteligente.
 La carga comenzará a la hora programada.
 Cuando se quiera realizar una recarga manual cuando exista una
programación horaria deberá pasar la tarjeta RFID dos veces.
NOTA: No podrá quitar el cable de carga del vehículo durante el proceso de
carga, ya que está bloqueado por un sistema de seguridad.
Detener la carga del vehículo
Para detener la carga, toque la zona de activación o pase la tarjeta RFID hasta
que se escuche la señal de confirmación.
Completamente cargado
La carga finaliza automáticamente cuando el vehículo está completamente
cargado, a menos que se detenga manualmente mediante un toque o una
tarjeta RFID.

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INDICADORES LUMINOSOS
Zona de
activación
Indicador
“Atención”
Indicador
Wi-Fi
Indicador
cable de
conexión
Indicador
modulador
Barra de
estado
Indicador
programación
horaria

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Indicadores de conexión

Apagado: conector libre, desbloqueado y disponible.
 Verde parpadeando: preparado para inserción.
 Verde fijo: conector del cable de conexión insertado en vehículo y
esperando confirmación de carga del vehículo.
 Blanco fijo: en proceso de carga.
Otros indicadores
- Indicador Wi-Fi
 Blanco parpadeando: estableciendo conexión con servidor web.
 Blanco fijo: conectado al servidor web.
 Azul parpadeando: conexión local a PC o teléfono móvil.
 Apagado: sin conexión Wi-Fi.
- Indicador modulador de carga
 Azul parpadeando: modulación funcionando.
- Indicador de programación horaria
 Rojo fijo: programación horaria establecida. Se ha fijado un
periodo de tiempo en el que se realiza la recarga.

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ESTADOS DEL CARGADOR
Mediante el cambio de color en la iluminación de la barra de estado, el
cargador nos indica sus diferentes modos de funcionamiento:
Barra de estado
Iluminación
Descripción
Verde fijo Cargador
disponible
Verde iluminando
de fuera hacia el
centro
Vehículo
conectado al
cargador, pero sin
permiso de carga
Indicador de
conexión en
color verde
parpadeando
Con permiso de
carga, pero sin
vehículo conectado
Azul fijo
Vehículo
conectado al
cargador y con
permiso de carga
Azul iluminando
con intensidad
variable
Vehículo cargando

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Azul
parpadeando
Carga del vehículo
completa
Blanco fijo
Cargador
reservado
mediante la
plataforma de
gestión
Blanco
iluminando de
fuera hacia el
centro
Actualización del
Firmware /
software en
progreso
Rojo iluminando
con intensidad
variable
Error - atención
requerida (ver tabla
RESOLUCIÓN DE
PROBLEMAS)
CONFIGURACIÓN Y CONTROL DEL CARGADOR A TRAVÉS DE
PLATAFORMA WEB Y APLICACIÓN e-VIARIS
Para realizar la configuración de los cargadores VIARIS debe conectarse a ellos a
través de la plataforma web o la aplicación para dispositivos móviles e-VIARIS.
Siga los pasos indicados en el siguiente enlace QR:

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MANTENIMIENTO
En el diseño de los equipos se ha previsto que el mantenimiento sea muy
reducido en función de la larga vida de sus componentes, limitándose a tareas
de limpieza, comprobación del funcionamiento y verificación de los valores de
tensión de entrada. Se recomienda realizar una inspección del equipo una vez
al año.
Para realizar la limpieza y revisión de las conexiones del equipo es
muy importante que se encuentre desconectado de la tensión de
alimentación. Cualquier manipulación que implique la apertura de los
equipos deberá ser realizada por personal con cualificación técnica
suficiente y debidamente autorizado.
Para la limpieza exterior del equipo se recomienda utilizar un paño
suave y seco, por ejemplo, un paño de microfibras. No utilice
materiales abrasivos ni detergentes.
SUSTITUCIÓN DE LA PILA
ATENCIÓN: Este producto incorpora una pila. No se deshaga
del producto sin tomar la precaución de desmontar la pila y
depositarla en un contenedor adecuado para su reciclaje.
El equipo lleva una pila CR2032 de 3 V.
Para acceder a la pila para su sustitución o para su extracción en el final de la
vida del producto, retire los tornillos que fijan la protección y el mando de
selección de potencia.