Oriental motor BH Series User manual

1
取扱説明書
オリエンタルモーターの製品をご購入いただき、ありがとうございます 。
ご使用の前に、必ず取扱説明書を熟読し、製品の知識、安全の情報
そして注意事項のすべてについて習熟してからご使用ください。
お読みになった後は、いつでも使用できるように必ず所定の場所に
保管してください。
【全般】 ● 爆発性雰囲気、引火性ガスの雰囲気、腐食性の雰囲気、水のかかる場所、可燃物のそばでは使用しないでください。
● 通電状態で移動、取り付け、接続、点検の作業をしないでください。電源を切ってから作業してください。
● 取り付け、接続、点検の作業は、専門知識のある人が実施してください。
【取り付け】● モーターはクラスＩ機器のみに使用してください。
【接続】 ● 接続は結線図に基づき確実に行なってください。
● リード線（ケーブル）を無理に曲げたり、引っ張ったり、はさみ込んだりしないでください。
● モーターを機器に取り付ける場合は、手が触れないようにするか、接地してください。
保護接地端子があるものは保護接地端子を必ず接地してください。
【運転】 ● 活電部が露出した状態で運転はしないでください。
● 停電した時や過熱保護装置（サーマルプロテクタ）が働いた時は、電源を切ってください。
注意
【全般】 ● モーターの仕様を超えて使用しないでください。
● 濡れた手で操作しないでください。
【開梱】 ● 現品が注文通りのものかどうか、確認してください。
【運搬】 ● 運搬時はモーター出力軸、リード線（ケーブル）を持たないでください。
【取り付け】● モーターは確実に固定してから運転してください。
● 回転部分に触れないようカバー等を設けてください。
● 機械との結合前に回転方向を確認してください。
● モーターには乗ったり、ぶらさがったりしないでください。
● モーター出力軸（キーみぞ、歯切り部）は、素手でさわらないでください。
● モーターとギヤヘッドを組み付ける際または、装置にモーターを組み付ける際は、
そのすきまに手をはさまないようにしてください。
【運転】 ● 機械と結合し運転を始める場合は、いつでも非常停止できる状態にしてから行なってください。
● 異常が発生した場合は、直ちに電源を切ってください。
● モーターは通常の運転状態において、表面温度が70℃を超える場合があります。
運転中、そのモーターに接近できる場合には、右図の警告ラベルをはっきり見えるように
貼ってください。
● 運転中、回転体（出力軸、冷却ファン等）へは接触しないでください。
【点検】 ● 運転中、停止直後はモーターに手や体を触れないでください。
【その他】 ● 修理、分解、改造は、行なわないでください。
● モーターを廃棄する場合は、産業廃棄物として処理してください。
インダクションモーター
HM-9139-5
1. 安全上の留意点 .................................... P. 1
2. 現品到着時の確認................................. P. 2
3. 取り付け ............................................... P. 3
4. 接続および運転 .................................... P. 5
5. 時間定格について .............................................. P. 7
6. 拘束時の焼損保護について................................ P. 7
7. 正常に動作しない場合のチェックポイント ...... P. 7
〈目次〉
BH シリーズ
CopyrightORIENTAL MOTOR CO., LTD. 2006
警告
1. 安全上の留意点
この取扱説明書では、安全注意事項のランクを「警告」「注意」として区分してあります。
：取扱いを誤った場合に、危険な状況が起こりえて、死亡または重傷を受ける可能性が想定される場合
：取扱いを誤った場合に、危険な状況が起こりえて、中程度の傷害や軽傷を受ける可能性が想定される場合
および物的損害のみの発生が想定される場合
警告
注意
なお、 に記載した事項でも、状況によっては重大な結果に結びつく可能性があります。
いずれも重要な内容を記載していますので必ず守ってください。
守らなかった場合は、感電、けが、やけど、火災、装置破損の恐れがあります。
注意
警告ラベル
C

2
このモーターは下記の規格にしたがって設計・検査を行なっており、認定を取得しております。認定品名は、モーター品名です。
・認定規格 UL1004、UL2111、CSA C22.2No. 100、CSA C22.2No. 77
認定規格ファイルNo. モーター ：UL File No. E64197
コンデンサ ：UL File No. E83671（CYWT2）
コンデンサキャップ：UL File No. E56078（YDTU2）
・適合規格 EN60950-1、EN60034-1、EN60034-5、IEC60034-11、IEC60664-1
上記規格で要求される過負荷運転試験および拘束温度上昇試験は、歯切シャフトタイプはギヤヘッド付、
丸シャフトタイプは放熱板付の状態で行なっています。放熱板のサイズ、材質は以下の通りです。
・設置条件 過電圧カテゴリーⅡ、汚染度2、クラスⅠ機器（適用規格 EN/IEC 規格）
機器によって過電圧カテゴリーⅢ、汚染度3の規定値が要求される場合は、モーターをIP54 相当のキャビネットに収納し、
絶縁トランスを介してモーターには定格電圧を給電してください。
端子箱付モーターは、過電圧カテゴリーⅢ、汚染度3です（丸シャフトタイプのモーター取付面を除く）。
・電気用品安全法 三相モーター端子箱付丸シャフトタイプは、 マークを表示しています。
・有害物質 RoHS（EU 指令 2002/95/EC 27Jan.2003）適合
2. 現品到着時の確認
2. 1 現品の確認
以下のものがすべて揃っているか確認してください。
もし、不足している場合や破損している場合は、最寄りの支店・営業所にご連絡ください。
・モーター ............................................................... 1 台
・コンデンサ ........................................................... 1 個（単相モーターのみ）
・コンデンサキャップ ........................................... 1 個（単相モーターのみ）
・平行キー ............................................................... 1 個（コンビタイプのみ）
BH6G2- □、BH8G- □、BH6G2- □RA は
ギヤヘッド出力軸に固定してあります。
2. 2 品名の確認
この取扱説明書は次の製品を対象としています。ご注文の製品かどうか確認してください。
モーターの品名、電圧、コンデンサ容量は、銘板記載事項を見て確認してください。
■コンビタイプ ■セパレートタイプ（ギヤヘッドは別売になります）
※1品名の□には、減速比の数字が入ります。
例）BHI62ST-50 減速比 1 : 50 のギヤヘッド
直交軸タイプの場合は、末尾にRA またはRH が付きます。
※2ギヤヘッド品名の□には、減速比の数字が入ります。
サイズ（mm）
230 × 230
厚さ（mm）
5
材質
アルミ
・取付用ねじセット .................................................. 1 セット
（コンビタイプBH6G2- □、BH8G- □のみ）
取付用ねじ、六角ナット、
平ワッシャ、バネ座金............................... 各4個
・取扱説明書（本書）................................................ 1 部
BHI62A-G2
BHI62AT-G2
BHI62A-A
BHI62AT-A
BHI62C-G2
BHI62CT-G2
BHI62C-A
BHI62CT-A
BHI62E-G2
BHI62ET-G2
BHI62E-A
BHI62ET-A
BHI62F-G2
BHI62FT-G2
BHI62F-A
BHI62FT-A
BHI62ST-G2
BHI62ST-A
BHI82A-G
BHI82AT-G
BHI82C-G
BHI82CT-G
BHI82E-G
BHI82ET-G
BHI82F-G
BHI82FT-G
BHI82ST-G
歯切り
丸
歯切り
丸
歯切り
丸
歯切り
丸
歯切り
丸
歯切り
品名 シャフト形状 適合ギヤヘッド品名※2
BH6G2- □, BH6G2- □RA, BH6G2- □RH
--
--
-
BH6G2- □, BH6G2- □RA, BH6G2- □RH
--
--
-
BH6G2- □, BH6G2- □RA, BH6G2- □RH
--
--
-
BH6G2- □, BH6G2- □RA, BH6G2- □RH
--
--
-
BH6G2- □, BH6G2- □RA, BH6G2- □RH
--
--
-
BH8G- □
BHI62A- □
BHI62AT- □
BHI62C- □
BHI62CT- □
BHI62E- □
BHI62ET- □
BHI62F- □
BHI62FT- □
BHI62ST-□
BHI82A- □
BHI82AT- □
BHI82C- □
BHI82CT- □
BHI82E- □
BHI82ET- □
BHI82F- □
BHI82FT- □
BHI82ST-□
BHI62A-G2
BHI62AT-G2
BHI62C-G2
BHI62CT-G2
BHI62E-G2
BHI62ET-G2
BHI62F-G2
BHI62FT-G2
BHI62ST-G2
BHI82A-G
BHI82AT-G
BHI82C-G
BHI82CT-G
BHI82E-G
BHI82ET-G
BHI82F-G
BHI82FT-G
BHI82ST-G
BH6G2- □
BH6G2- □RA
BH6G2- □RH
BH8G- □
品名※1モーター品名 ギヤヘッド品名※2
コンビタイプは、モーター、ギヤヘッドをあらかじめ組み付けて
あります。

3
3）冷却ファンについて
2）装置への取り付け
モーターを装置に取り付ける場合には、モーター後部の冷却吸込口をふさがないように、ファンカバーの後ろを10mm 以上あけるか、
換気穴をあけてください。
取付板に穴をあけ、付属の取付用ねじ、六角ナット、平ワッシャ、バネ座金で
取付板に固定してください。（付属のねじを使用したときの最大板厚：10mm）
この時、ギヤヘッド取付面と取付板にすきまがないように取り付けてください。
● コンビタイプ、歯切りシャフトタイプ（セパレートタイプ）
平行軸タイプの場合
● 丸シャフトタイプ 取付板に穴をあけ、ねじ、ナット、ワッシャを使用し、モーターを取付板に
固定してください。（取付用のねじ、ナット、ワッシャは付属していません。）
この時、モーター取付面と取付板にすきまがないように取り付けてください。
注記 取付穴にモーターを斜めに挿入したり、無理に組み付けたりしないでく
ださい。フランジインロー部に傷が付き、モーターが破損する恐れがあ
ります。
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取付角寸法□104mmタイプはオプションで取付金具（別売）をご用意しており
ます。
3. 1 モーターの取り付け
1）モーターと別売ギヤヘッドの組み付け（セパレートタイプのみ）
ギヤヘッドは専用のBH6G2 タイプ、BH8G タイプを使用してください。適合ギヤヘッドは「2. 2 品名の確認」の表で確認してください。
モーターとギヤヘッドの組み付けの詳細については、別売のギヤヘッド取扱説明書を参照してください。
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取付板に穴をあけ、ねじ、ナット、ワッシャを使用し、モーターを取付板に固
定してください。（ねじ、ナット、ワッシャは付属していません。）
※図はBH6G2- □RH の場合です。
注記 ・BH6G2- □RHは、ギヤヘッドフランジ面を使用し装置に取り付ける
場合、中空シャフト内径部と負荷軸の心出しが必要です。
・出力軸ボス部はφ58h8 に仕上がっていますので、心出しの時の案内
にしてください。
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直交軸タイプの場合
取付ねじ 取付角寸法 ねじサイズ
6.0N·m （60kgfcm）
12.0N·m（120kgfcm）
□104mm
□120mm
M8
M10
締付トルク
3. 取り付け
取付条件 モーター、コンデンサは以下の条件のところに取り付けてください。
この範囲外で使用すると製品が破損する恐れがあります。
・屋内
・周囲温度 - 10℃〜+40℃（凍結しないこと）
ただし、100V/200V 運転時は - 10℃〜+50℃
・周囲湿度 85% 以下（結露しないこと）
・爆発性ガス、引火性ガス、腐食性ガスがないこと
・直射日光が当たらないこと
・ほこりがかからないこと
・水、油などがかからないこと
・放熱しやすいこと
・連続的な振動、過度の衝撃が加わらないこと
・標高1,000m 以下
・
設置カテゴリーⅡ、汚染度2、クラスⅠ機器（適用規格 EN/IEC 規格）
機器によって過電圧カテゴリーⅢ、汚染度3の規定値が要求される
場合は、モーターをIP54 相当のキャビネットに収納し、絶縁トラン
スを介してモーターには定格電圧を給電してください。
端子箱付モーターは、過電圧カテゴリーⅢ、汚染度3です（丸シャフ
トタイプのモーター取付面を除く）。

4
Ø4.3
3. 3 負荷の取り付け
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ギヤヘッド出力軸の外径公差はh7 仕上げ、伝達部品取付のための
キーみぞ公差は「新JIS キー」を採用しています。
伝達部品を取り付ける場合には、出力軸と伝達部品のはめ合いを
「すきまばめ」にしてください。
さらに伝達部品のがたつきや空転を防止するため、必ず平行キーを使用し、
ねじで固定してください。
注記 ハンマー等で無理に挿入しますと、軸受破損の原因になります。
出力軸に無理な力を加えないでください。
3. 4 モーターとギヤヘッドの取り外し方（コンビタイプのみ）
コンビタイプのモーターとギヤヘッドは「モーター・ギヤヘッド組付用ねじ
（六角穴付ボルト）」で固定されています。
ギヤヘッドを交換する場合は、このねじを外して交換してください。
組み付けの詳細については、別売のギヤヘッド取扱説明書を参照してください。
ギヤヘッド交換後は、モーターとギヤヘッドをギヤヘッド付属の「モーター・
ギヤヘッド組付用ねじ」で固定後、3. 1 〜3. 3 の項にしたがって、機器へ取
り付けてください。モーターとギヤヘッド組付時のねじの締め付けは下表を参
照して行なってください。
*BH6G2- □は2ヵ所、他は4ヵ所です。
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●BH6G2-□、BH8G- □、BH6G2-□RA
●BH6G2- □RH（中空シャフトタイプ）
負荷軸が段付形状の場合 中空シャフト内径および負荷軸推奨寸法は下表を参照してください。
負荷軸形状によって負荷の取付方法が違います。左図を参照してください。
中空シャフトは内径公差をH8 に仕上げ、負荷軸取り付けのための
「キーみぞ」加工をしています。負荷軸の公差はh7 を推奨します。
また、負荷軸表面および中空軸内径部に焼き付け防止用の二硫化モリブデン
グリースなどを塗布してください。
負荷取付後に安全カバーを取り付けてください。
注記 ・負荷軸を中空シャフトに挿入するとき、中空シャフトに衝撃が加わ
らないようにしてください。ギヤヘッド内部の軸受の破損を招く恐
れがあります。
・低減速比（5、6、7.5、9）の中空軸ギヤヘッド、中実軸ギヤヘッド
と単相モーターとの組み合わせでは、無負荷または軽負荷運転時に
異常音（共振音）を発生する場合があります。
この音は摩擦負荷を加えることにより、抑えることができます。
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3. 2 コンデンサの取り付け（単相モーターのみ）
付属のコンデンサの容量が、モーター銘板に記載されている容量と合っているかどうか確認してから
コンデンサの取り付けを行なってください。
コンデンサの取り付けには、M4 のねじを使用してください。（取付用のねじは付属していません。）
注記 ・ コンデンサ取付用のねじの締付トルクは、取付足の破損防止のため、1N·m （10kgfcm）以下としてください。
・ モーターから10cm 以上離して取り付けてください。モーターの熱によりコンデンサの寿命が短くなります。
負荷軸が段付形状でない場合
中空シャフト内径および負荷軸推奨寸法
品名 φ25 +0.033
φ25 0
中空シャフト内径（H8）
負荷軸推奨寸法（h7）
BH6G2- □RH
0
-0.021
[単位：mm]
※ 図は平行軸タイプの場合です。 品名 ねじサイズ*
1.0N·m （10kgfcm）
10N·m （100kgfcm）
BH6G2- □, BH8G- □
BH6G2- □RH, BH6G2- □RA
M4
M8
締付トルク

5
4. 接続および運転
・モーターは「結線図」にしたがって接続してください。
・モーターリード線と電源接続部、コンデンサ端子接続部などのすべての接続部は絶縁処理をしてください。
コンデンサ端子接続部の絶縁処理用には、付属のコンデンサキャップをお使いください。
コンデンサキャップの取付順序
①コンデンサキャップにリード線を通してください。
②端子にリード線を接続してください。
③コンデンサキャップを被せてください。
2
1
3
䉮䊮䊂䊮䉰䉨䊞䉾䊒
䉮䊮䊂䊮䉰
■コンデンサの接続（単相モーターのみ）
コンデンサ内部の結線は左図のようになります。
コンデンサの端子は電気的には2端子で、AとB、CとDは内部で接続しています。
結線の簡単な圧着端子を使用する場合は、以下の端子をお使いください。
Tyco Electronics AMP
AMP FASTON Terminal 187シリーズ
リード線との接続は、1個の端子に1本のリード線としてください。
A
B
C
D
187䉲䊥䊷䉵 䉺䊑
■端子箱への接続方法（端子箱付タイプ） ・ 端子箱内の保護接地端子 を使って接地してください。三相モーター丸シャフトタイプは、
以下を参考にしてください。
適用圧着端子 ：絶縁被覆付き丸型圧着端子
端子ねじサイズ ：M4
締付トルク ：1.0N·m 〜1.3N·m
適用リード線 ：AWG18（0.75mm2）以上
・ ケーブルは下記の適用範囲の仕様のものをお使いください。
シールコネクタ ：適用ケーブル径 φ6.0 〜φ12.0
ターミナルブロック：適用リード線 AWG24 〜12（0.2mm2〜3.5mm2）
皮むきの長さ 8mm
・ 端子カバーと端子台座との間に異物をはさみ込まないように組み付けてください。
・ 端子カバー取付ねじは専用ねじです。この専用ねじには、端子箱に防塵、防沫性をもたせる
ためゴムシールと金属ワッシャがセットされています。
端子箱のシール性を保つために、端子カバー取付ねじ以外は使用しないでください。
また、端子箱合わせ面のガスケットは脱落しないような構造になっていますが、
万一外れた際には、端子箱溝部にしっかりと装着してください。
端子カバー、シールコネクタ等のねじの締め付けは「ねじ締付トルク」表を参考に
行なってください。
ガスケット
ターミナルブロック
シールコネクタ
ゴムパッキン
ケーブ
ル
端子カバー ケーブルクランプ
端子カバー
取付ねじ
端子カバー
シールコネク
タ
ターミナルブロック
ケーブルクランプ

端子台座
ガスケット
(ゴムシール
金属ワッシャ付)
Ø4.1 mmએ
4.5 mmએ
9 mmએ
端子カバー
シールコネクタ
ケーブルクランプ
ターミナルブロック
kgfcm
5〜7
25 〜38
2〜3
5〜8
ねじ締付トルク
注記 ・端子箱のシール性を保つために適用ケーブル径をお守りください。
・モーター外部に露出したケーブルは、ストレスが加わらないように固定してくだ
さい。
N·m
0.5 〜0.7
2.5 〜3.8
0.2 〜0.3
0.5 〜0.8
ねじ締付トルク

6
U、V、Wのうち、
いずれか2線を入れ替えると
反時計方向に回転します。
端子箱内部図
S䋨V䋩
R䋨U䋩
T䋨W䋩
⋧㔚Ḯ
PE
CW
䊝䊷䉺䊷
W
U
V
R䋨U䋩
S䋨V䋩
T䋨W䋩
⋧㔚Ḯ
PE
CW
䊝䊷䉺䊷
W
U
V
UVW
䉬䊷䊑䊦䉪䊤䊮䊒
4┵ሶ 䉺䊷䊚䊅䊦䊑䊨䉾䉪
CW
䊝䊷䉺䊷
S䋨V䋩
R䋨U䋩
T䋨W䋩
⋧㔚Ḯ
PE
W
U
V
モーター品名 時計方向（CW）
BHI62ST-12.5 〜〜
〜〜
〜36
BHI82ST-30 〜〜
〜〜
〜50
BHI62ST-5 〜〜
〜〜
〜180RA
BHI62ST-5 〜〜
〜〜
〜180RH
BHI62ST-A
BHI62ST-3 〜〜
〜〜
〜9
BHI62ST-50 〜〜
〜〜
〜180
BHI82ST-60 〜〜
〜〜
〜180
反時計方向（CCW）
回転方向はモーター出力軸側から見た場合です。時計方向をCW、反時計方向をCCW としています。
ギヤヘッド出力軸の回転方向は減速比によってモーター出力軸の回転方向と逆方向になることがあります。
直交軸タイプは、モーター軸の回転方向と逆方向になります。
回転方向をご確認の上、結線を行なってください。
注記 ・モーター運転中は、モーターケースの温度が90℃を超えないことを確認してください。
90℃を超える温度でモーターを運転すると、巻線、ボールベアリングが著しく劣化し、寿命が短くなります。
モーターケースの温度は、モーター表面に温度計を固定して計測できます。
また、サーモテープまたは熱電対を使用しても計測できます。
・単相モーターの回転方向の切り替えは、モーターが完全に停止してから行なってください。
回転方向が切り替わらなかったり時間がかかったりする場合があります。
・単相モーターは付属のコンデンサを使用し、モーターが起動した後もコンデンサは常時接続しておいてください。
・コンデンサの接続方法についてはP.5をご覧ください。
■結線図
［三相モーター］
※ モーター品名の□には電源電圧を表すA、C、E、Fが入ります
モーター品名※ 結線図
BHI62 □-12.5 〜〜
〜〜
〜36
BHI82 □-30 〜〜
〜〜
〜50
BHI62 □-5 〜〜
〜〜
〜180RA
BHI62 □-5 〜〜
〜〜
〜180RH
BHI62 □TT
TT
T-12.5 〜〜
〜〜
〜36
BHI82 □TT
TT
T-30 〜〜
〜〜
〜50
BHI62 □TT
TT
T-5 〜〜
〜〜
〜180RA
BHI62 □TT
TT
T-5 〜〜
〜〜
〜180RH
BHI62 □-A
BHI62 □TT
TT
T-A
[回転方向の切り替え]
時計方向：
スイッチをCW 側に倒すと
時計方向に回転します。
反時計方向：
スイッチをCCW 側に倒すと
反時計方向に回転します。
CW
CW
CCW
SW
CCW
㔚Ḯ
㤥
⿒
⊕
䉮䊮䊂䊮䉰
䊝䊷䉺䊷
CW
CW
CCW
SW
CCW
㔚Ḯ
㤥
⿒
⊕
䉮䊮䊂䊮䉰
䊝䊷䉺䊷
CW
CW
CCW
SW
CCW
㔚Ḯ
㤥
⿒
⊕
䉮䊮䊂䊮䉰
䊝䊷䉺䊷
BHI62 □-3 〜〜
〜〜
〜9
BHI62 □-50 〜〜
〜〜
〜180
BHI82 □-60 〜〜
〜〜
〜180
BHI62 □TT
TT
T-3 〜〜
〜〜
〜9
BHI62 □TT
TT
T-50 〜〜
〜〜
〜180
BHI82 □TT
TT
T-60 〜〜
〜〜
〜180
［単相モーター］
ケーブルクランプタイプ 端子箱タイプ
Z2 U2 U1
䉬䊷䊑䊦䉪䊤䊮䊒
4┵ሶ 䉺䊷䊚䊅䊦䊑䊨䉾䉪
端子箱内部図
CW
䉮䊮䊂䊮䉰
CW
CCW
SW
CCW
㔚Ḯ
PE
U1
U2
Z2
䊝䊷䉺䊷
CW
䉮䊮䊂䊮䉰
CW
CCW
SW
CCW
㔚Ḯ
PE
U1
U2
Z2
䊝䊷䉺䊷
CW
䉮䊮䊂䊮䉰
CW
CCW
SW
CCW
㔚Ḯ
PE
U1
U2
Z2
䊝䊷䉺䊷
z歯切りシャフトタイプ
z丸シャフトタイプ
UVW
䉬䊷䊑䊦䉪䊤䊮䊒
4┵ሶ
䉺䊷䊚䊅䊦䊑䊨䉾䉪
NC
଻⼔ធ࿾┵ሶ
䇸㪥㪚䇹䈲
૶↪䈚䉁䈞䉖

7
6. 拘束時の焼損保護について
このモーターは、モーターが何らかの原因で異常発熱し、焼損に至るのを防止するための機能を備えています。
保護方式は次の通りです。
■サーマルプロテクタ方式（銘板に「THERMALLY PROTECTED」「TP212」と記載されています）
規定の温度になると、内蔵サーマルプロテクタが働いてモーターは停止します。
自動復帰型のため、モーターの温度が下がると自動的に運転を再開します。
点検作業は必ず電源を切ってから行なってください。
サーマルプロテクタ動作温度 開（電源を遮断する）・・・・・ 150℃±5℃
閉（電源をつなぐ）・・・・・・ 96℃±15℃
7. 正常に動作しない場合のチェックポイント
モーターが正常に動作しない場合は、下の表に従って点検してください。
点検の結果すべて正常であるにもかかわらずモーターが正常に動作しない場合は、修理、分解、改造は行なわず、
お客様ご相談センター、または最寄りの支店・営業所にご連絡ください。
モーターが回転しない
または、低速で回転する
モーターが回転したり、
しなかったりする
逆方向に回転する
モーターが異常に熱くなる
（モーターケース温度が90℃を超えている）
異音がする
① モーターに正規の電圧が加えられていますか?
② 電源との接続は確実ですか?
③ 負荷が大きすぎませんか?
④ 端子台や圧着端子を使用して延長している場合、接続不良になっていませんか?
⑤ 単相モーターの場合、付属のコンデンサまたは、銘板に記載されている容量のコンデンサが
P. 6 の「結線図」通りに接続されていますか?
① 電源との接続は確実ですか?
② 端子台や圧着端子を使用して延長している場合、接続不良になっていませんか?
③ 単相モーターの場合、付属のコンデンサまたは、銘板に記載されている容量のコンデンサが
P. 6 の「結線図」通りに接続されていますか?
①「結線図」と違う接続をしていませんか? P. 6 の「結線図」をもう一度見てください。
② ギヤヘッドの減速比によっては、ギヤヘッド出力軸の回転方向が異なります。
別売のギヤヘッド取扱説明書で回転方向を確認してください。
③ 単相モーターの場合、付属のコンデンサまたは、銘板に記載されている容量のコンデンサが
P. 6 の「結線図」通りに接続されていますか?
④ 見る方向が違っていませんか? ギヤヘッド出力軸側から見て回転方向を時計方向、反時計方向と
しています。
① モーターに正規の電圧が加えられていますか?
② 周囲温度範囲の上限を超えていませんか?
③ 単相モーターの場合、付属のコンデンサまたは、銘板に記載されている容量のコンデンサが
P. 6 の「結線図」通りに接続されていますか?
① セパレートタイプの場合、または、ギヤヘッドを交換した場合、モーターとギヤヘッドを正しく
組み付けていますか?
ギヤヘッド取扱説明書を参照してください。
② モーターと同じ歯切りタイプのギヤヘッドを組み付けていますか?
現 象 確認内容
5. 時間定格について
このモーターは連続運転が可能です。（連続定格）

8
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http://www.orientalmotor.co.jp/
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㩷 ฃઃᤨ㑆㩷 ᐔᣣ㩷 9:00䌾18:30
㩷㩷 ࿯ᦐᣣ㩷9:00䌾17:30
᧲㩷 㩷 TEL [phone] FAX [phone]
ฬฎ㩷ደ㩷 TEL [phone] FAX [phone]
ᄢ㩷 㒋㩷 TEL [phone] FAX [phone]

1
OPERATING MANUAL
Thank you for purchasing ORIENTAL MOTOR products.
Please read this operating manual thoroughly before
installing and operating the motor, and always keep
the manual where it is readily accessible.
Induction Motors
HM-9139-5
1. Precautions .......................................... Page 1
2. Checking the package contents........... Page 1
3. Installation............................................ Page 3
4. Connection and Operation................... Page 5
5. Time Rating .................................................. Page 7
6. Locked rotor burnout protection ................... Page 7
7. Troubleshooting............................................ Page 7
<Table of contents>
BH Series
1. Precautions
1. 1 Precautions for Installation
• Do not use in a place where there is flammable gas and/or corrosive gas.
• When installing the motor into your equipment, ensure that the motor lead wires are fixed and do not move.
In addition, do not apply any pressure to these lead wires.
• Motors for use only in equipment of protection class I.
Motore zur Verwendung in Geräten der Schutzklasse I.
• The motor housing must be mounted with a screw and spring washer to the ground point of the equipment.
Die Gehäuse der Motore sind mit einer Schraube und Zahnscheibe sicher mit dem geerdeten Gehäuse des Gerätes zu verbinden.
• Installation must be performed by a qualified installer.
1. 2 Precautions for Operation
• The motor case temperature can exceed 70°C (depending on operation conditions). In case motor is
accessible during operation, please attach the following warning label so that it is clearly visible.
• Always turn off the power to the motor before conducting checks or performing work on the motor.
Thermally protected motors will restart automatically when motor temperature falls below a certain level.
2. 1 Checking the contents
2. Checking the package contents
Make sure that you have received all of the items listed below. If an accessory is missing or damaged, contact the nearest ORIENTAL MOTOR office.
-Motor....................................... 1
-Capacitor ................................ 1 (for only single-phase motors)
-Capacitor cap ......................... 1 (for only single-phase motors)
-Key.......................................... 1 (for only combination types)
For BH6G2-

, BH8G-

and BH6G2-

RA, a key is fixed on the gearhead’s shaft.
-Set of mounting bolts ............. 1 (for only combination types BH6G2-

, BH8G-

)
Mounting screws ............... 4
Nuts ................................... 4
Washers ............................ 4
Spring washers.................. 4
-This operating manual............ 1
Warning label
Copyright ORIENTAL MOTOR CO., LTD. 2006

2
2. 2 Checking the product name
This operation manual covers the following products.
Make sure that the product is the one you ordered and is listed below by checking the model number listed on the nameplate.
Verify that the voltage and output listed on the nameplate are appropriate for your application and that the correct value capacitor has been provided.


Combination types 

Separate types (gearhead are sold separately)
BHI62A-


BHI62AT-


BHI62C-


BHI62CT-


BHI62E-


BHI62ET-


BHI62F-


BHI62FT-


BHI62ST-


BHI82A-


BHI82AT-


BHI82C-


BHI82CT-


BHI82E-


BHI82ET-


BHI82F-


BHI82FT-


BHI82ST-


BHI62A-G2
BHI62AT-G2
BHI62C-G2
BHI62CT-G2
BHI62E-G2
BHI62ET-G2
BHI62F-G2
BHI62FT-G2
BHI62ST-G2
BHI82A-G
BHI82AT-G
BHI82C-G
BHI82CT-G
BHI82E-G
BHI82ET-G
BHI82F-G
BHI82FT-G
BHI82ST-G
BH6G2-


BH6G2-

RA
BH6G2-

RH
BH8G-


Model ∗1Motor Model Gearhead Model ∗2
BHI62A-G2
BHI62AT-G2
BHI62A-A
BHI62AT-A
BHI62C-G2
BHI62CT-G2
BHI62C-A
BHI62CT-A
BHI62E-G2
BHI62ET-G2
BHI62E-A
BHI62ET-A
BHI62F-G2
BHI62FT-G2
BHI62F-A
BHI62FT-A
BHI62ST-G2
BHI62ST-A
BHI82A-G
BHI82AT-G
BHI82C-G
BHI82CT-G
BHI82E-G
BHI82ET-G
BHI82F-G
BHI82FT-G
BHI82ST-G
Pinion Shaft
Round Shaft
Pinion Shaft
Round Shaft
Pinion Shaft
Round Shaft
Pinion Shaft
Round Shaft
Pinion Shaft
Round Shaft
Pinion Shaft
Model Shaft Type Gearhead Model ∗2
BH6G2-

, BH6G2-

RA, BH6G2-

RH
-
BH6G2-

, BH6G2-

RA, BH6G2-

RH
-
BH6G2-

, BH6G2-

RA, BH6G2-

RH
-
BH6G2-

, BH6G2-

RA, BH6G2-

RH
-
BH6G2-

, BH6G2-

RA, BH6G2-

RH
-
BH8G-


∗1 The gear ratio appears at the position in the model number
indicated by the box (

).
For example, BHI62ST-50 means that the model is equipped
with a 50:1 gear ratio.
For right angle shaft type, there is RA or RH in the end of the
model number.
∗2 The gear ratio appears at the position in the gearhead model
number indicated by the box (

).
With combination types, the motor and gearhead are pre-assembled.
Motors are recognized by UL.
• Standards UL1004, UL2111, CSA C22.2No. 100, CSA C22.2No. 77
Standards File No. Motor: UL File No. E64197
Capacitor: UL File No. E83671 (CYWT2)
Capacitor cap: UL File No. E56078 (YDTU2)
• Applications for Standards EN60950-1, EN60034-1, EN60034-5, IEC60034-11, IEC60664-1
A Running Heating Test and a Locked-Rotor Test has been conducted with an aluminium radiation plate of size
indicated below. For the motor with a gearhead, tests has been conducted with a gearhead instead of the
radiation plate.
• Installation Conditions Overvoltage category II, Pollution degree 2, Class Iequipment (For EN/IEC standard)
When the machinery to which the motor is mounted requires overvoltage category III and pollution degree 3
specifications, install the motor in a cabinet that comply with IP54 and connect to power supply via an isolation
transformer.
The motor with a terminal box requires overvoltage category III and pollution degree 3 specifications (except
for the motor installation surface of the round shaft type).
• Applications for Standards The three-phase round shaft motor type with terminal box conforms to the requirements specified under the
Product Safety of Electrical appliance and material.
• Electrical Appliance and Material Safety Law
The three-phase round shaft motor type with terminal box bears a mark.
• Hazardous Substances RoHS (Directive 2002/95/EC 27Jan.2003) compliant
size
230 × 230
(9.06 × 9.06)
thickness
5
(0.20)
material
aluminium ∗Dimensions in millimeters (inches).

3
Flange Surface
Load Shaft
Gearhead
3) Cooling fan
2) Installing the motor
When installing a motor with a cooling fan onto a device, leave 10 mm (0.39 in.) or more behind the fan cover or open a ventilation hole so
that the cooling inlet on the back of the motor cover is not blocked.
Drill holes in the mounting plate and fasten the motor to the mounting plate with
the provided mounting screws, hexagonal nuts, washers and spring washers.
Be sure that no gaps are left between the gearhead and the surface of the
mounting.
Mounting plate thickness is 10 mm (0.39 in.) when using the provided
mounting screws.
• Combination type, pinion shaft motor (separate type)
Parallel Shaft Type
• Round shaft motor Drill holes in the mounting plate and fasten the motor to the mounting plate with
screws, nuts, and washers (The mounting screws are not provided.). Be sure
that no gaps are left between the motor and the surface of the mounting plate.
Note Do not insert the motor into the mounting hole at an angle or force it in,
as this may scratch the flange pilot section and damage the motor.
Nuts
Washer
Mounting
Plate
Motor
Mounting Screws
For motor frame size 104 mm (4.09 in.) type, optional mounting brackets for
motors (sold separately) are available from ORIENTAL MOTOR.
3. 1 Install the motor
1) Assembling the Motor and Gearhead (For only separate type)
Use the gearhead of the BH6G2 type or BH8G type. Confirm gearhead compatibility by checking the table in section 2. 2.
For the detail of assembling the motor and gearhead, see the operating manual of gearhead.
Motor
Mounting
Plate
Washer
Spring Washers
Hexagonal Nuts
Mounting Screws
(M8 hexagonal
socket-head screws)
Drill holes in the mounting plate and fasten the motor to the mounting plate with
screws, nuts, and washers (The mounting screws are not provided.). Be sure
that no gaps are left between the motor and the surface of the mounting plate.
∗ Illustration shows BH6G2-

RH.
Note • For BH6G2-

RH, when using the gearhead flange to mount the
gearhead to equipment, proper alignment between the hollow shaft
inside dimension and the load shaft is necessary.
• The diameter of the boss of the shaft is Ø58h8, use it as a guide for
proper alignment.
Motor
Washer
Nuts
Gearhead
Screws
Mounting
Plate
Right Angle Type
Mounting Screws
3. Installation
Installation conditions
Install the motor and capacitor in a location that meets the following conditions.
Using the motor and capacitor in a location that does not satisfy these conditions could damage it.
-Indoors
-Ambient temperature: - 10°C (14°F) ~ +40°C (104°F) (avoid freezing)
(
- 10°C (14°F) ~ +50°C (122°F) for 100/200 V)
-Ambient humidity: 85% max. (avoid condensation)
-Not exposed to explosive, flammable, or corrosive gases
-Not exposed to direct sunlight
-Not exposed to dust
-Not exposed to water or oil
-A place where heat can escape easily
-Not exposed to continuous vibration or excessive impact
-1,000 meters or less above sea level
-Overvoltage category II, Pollution degree 2, Class I equipment
(For EN/IEC standards)
When the machinery to which the motor is mounted requires
overvoltage category III and pollution degree 3 specifications,
install the motor in a cabinet that comply with IP54 and connect to
power supply via an isolation transformer.
The motor with a terminal box requires overvoltage category III and
pollution degree 3 specifications (except for the motor installation
surface of the round shaft type).
6.0 N·m (53.1 lb-in)
12.0 N·m (106.2 lb-in)
104 mm (4.09 in.)
120 mm (4.72 in.) M8
M10
Motor frame size Screw size Tightening torque

4
Refer to chart below for hollow shaft inside dimensions and the recommended
load shaft dimensions.
Attach the load according to load shaft conditions as shown in either figure
above or below. The hollow shaft inside dimension is processed to a
tolerance of H8, and incorporates a key slot for load shaft attachment. A load
shaft tolerance of h7 is recommended. Apply a lubricant such as
molybdenum disulphide grease etc. to the load shaft and to the inner
circumference of the hollow shaft.
Hollow Shaft Inside Dimensions and Recommended Load Shaft Dimensions
After attaching the load, attach the safety cover.
Note • Do not apply excessive force when inserting the load shaft into the
gearhead. Excessive or abrupt force may damage the gearhead
internal bearings.
• When the hollow-shaft gearhead or solid-shaft gearhead with a
low gear ratio (5, 6, 7.5 or 9) is combined with a single-phase
motor, noise (resonance sound) may occur during operation
under no or light load. This noise can be reduced by adding a
frictional load.
Ø4.3
(Ø0.169)
Motor-gearhead assembly screws
(M4 hexagonal socket-head screws)
3. 3 Attaching Load
The shaft of the gearhead has been machined to an outer diameter tolerance
of h7 and is provided with a key slot for connecting the transmission parts.
When connecting the transmission parts, ensure that the shaft and parts
have a clearance fit, and secure with a screw to prevent the parts from
wobbling.
Note Do not use excessive force, or hammer the transmission parts onto the
gearmotor shaft as damage may occur.
3. 4 Disassembling the Motor and Gearhead (For only combination types)
In combination types, motor and gearhead are attached by means of
motor-gearhead assembly screws (hexagonal sockethead screws).
These screws must be removed in order to replace the gearhead.
Once the gearhead has been replaced, reassemble the unit using the screws
included with the gearhead for this purpose.
To install the unit in machinery, use the mounting screws, and follow the
instructions given in section 3. 1 ~ 3. 3.
The screw tightening torque for assembling motor and gearhead is shown in
the below chart.
•BH6G2-, BH8G-, BH6G2-RA
•BH6G2-RH (Hollow shaft type)
When the load shaft is stepped
Load Shaft
Hollow Shaft
Spacer
Flat Washer
Spring Washer
Groove for retaining ring
Screw (M6)
Hollow Shaft
Spacer
Flat Washer
Spring Washer
Groove for retaining ring
Screw (M6)
Spacer
Load Shaft
3. 2 Mounting the capacitor (For only single-phase motors)
Before mounting the provided capacitor, check that the capacitor’s capacitance matches that stated on the motor’s
name plate.
Use M4 screws to mount the capacitor (screws not provided).
∗Dimensions in millimeters (inches).
Note • Do not let the screw fastening torque exceed 1 N·m (8.85 lb-in) to prevent damage to the mounting feet.
• Mount capacitor at least 10 cm (3.94 in.) away from the motor. If it is located closer, the life of the capacitor
will be shortened.
When the load shaft is not stepped
Screw
∗Illustration shows parallel shaft type.
Motor Model Screw size∗1.0 N·m (8.85 lb-in)
10 N·m (88.5 lb-in)
BH6G2-,BH8G-
BH6G2-RH,BH6G2-RA
M4
M8
Tightening torque
∗The number of screws is two for BH6G2-and four with other models.
0
Gearhead Model
Hollow Shaft Inside Dimensions (H8)
Recommended Load Shaft Dimensions (h7)
BH6G2-RH
[Unit: mm(inch)]
Ø25 +0.033
Ø25
0
0(Ø0.9843 +0.0013)
(Ø0.9843 )
0
- 0.021
- 0.0008

5
2
13
Capacitor cap
Capacito
r
4. Connection and Operation
-Connect the motor according to the “wiring diagram” shown below.
-Insulate all the wire connections, such as the connection between the motor and the capacitor connection.
Capacitor cap are available to insulate capacitor connection.
Capacitor caps
1.Pass the lead wires through the capacitor cap as shown in the figure.
2.Connect the lead wires to the terminals or use terminal ends.
3.Cover the capacitor with the capacitor cap.


Capacitor connection (For only single-phase motors)
The capacitor internal wiring is as follows:
Capacitor terminals are internally electrically connected in twos; A-B and C-D for easy
connection.
For easy to install terminals use 187 series AMP FASTON Terminals. (Tyco Electronics AMP)
For lead wire connection, use one lead wire for each individual terminal.
A
B
C
D
AMP 187 series
Gusket
Motor Connecting Terminals
Cable Outlet of
Terminal Box
Terminal Box Cover
Cable Clamp
Cable
Rubber Packing
Terminal Cover
Screws
Terminal Box Cove
r
Cable Outlet of
Terminal Box
Cable Clamp
Gusket
Motor Connecting
Terminals
Terminal Plinth


Connection method to a terminal box (Terminal box type)
• To ensure safety, ground the motor using the protective earth terminal inside the terminal
box. On the three phase round shaft motor type, refer to the following specifications.
Applicable crimp terminal: Insulated round crimp terminal
Terminal screw size: M4
Tightening torque: 1.0 N·m to 1.3 N·m
(8.8 lb-in to 11.5 lb-in)
Applicable minimum lead wire size
: AWG18 (0.75 mm2) or more
• For wiring, be sure to use cable that meets the following specifications.
Cable: Diameter is 6.0 mm ~ 12.0 mm (Ø0.236 ~ Ø0.472 in.)
Lead Wires: Thickness is AWG24 ~ 12(0.2 mm2~ 3.5 mm2 )
Length of strip is 8 mm (0.31 in.)
• When sealing the terminal cover, ensure that no scraps or particles get caught between
the contact surfaces.
• The terminal cover screws are specifically designed for mounting the terminal cover.
They are provided with a rubber seal and metal washer that keep the terminal box splashproopf.
In order to maintain a tight seal around the terminal box, use only the provided screws.
Also, this terminal box is constructed to hold a gasket. If this gasket comes out of the box,
please reseal it correctly on the box.
Also refer to the tightening torque table (below) to determine the appropriate tightening torque
to use when fastening the terminal box cover and cable outlet.
Tightening Torque
Note • To make shielding function fully effective, use a cable of an appropriate diameter.
• Securely affix the cable exposed outside the motor so that it does not receive
stress.
Terminal Box Cover
Cable Outlet of Terminal Box Cover
Cable Clamp
Motor Connecting Terminals
oz-in
71 ~ 99
350 ~ 530
28 ~ 42
71 ~ 113
Tightening Torque
N·m
0.5 ~ 0.7
2.5 ~ 3.8
0.2 ~ 0.3
0.5 ~ 0.8
Ø4.1 (0.161) or more
4.5 (0.177) or less
9 (0.354) or less.
Unit [mm (in.)]

6
UVW
Cable Clamp
4 Motor Connecting Terminal Screws
Motor Connecting Terminal
R
S
T
(V)
(U)
(W)
Line
CW
U
V
W
Motor
PE
To change the direction of
rotation, change any two
connections between U, V
and W.
R
S
T
(V)
(U)
(W)
Line
CW
Motor
U
V
W
PE
R
S
T
(V)
(U)
(W)
Line
CW
Motor
U
V
W
PE
The direction of rotation is as viewed from the side of the motor’s output shaft.
“CW” indicates clockwise and “CCW” counterclockwise. The gearhead’s output shaft may, depending on the gear ratio, turn in the opposite
direction of the motor shaft. For right angle type, it turns in the opposite direction of the motor shaft.
Note • Make sure that the motor case temperature does not exceed 90°C (194°F) during motor operation.
Operating the motor above 90°C (194°F) will shorten the life of the coil and the ball bearings.
Motor case temperature can be measured by fastening a thermometer to the motor’s surface, or with thermo-tape.
• Bring single-phase motors to a complete stop before switching the direction of rotation.
If you try to switch the direction of rotation before the motor has stopped, it may not change or may require time.
• Use the provided capacitor for single-phase motors and always keep the capacitor connected after the motor is started.
• Refer to the capacitor connection method on page 5.


Connection diagram
[Direction of Rotation]
To rotate the motor in a clockwise
(CW) direction, flip switch SW to
CW.
To rotate the motor in a
counterclockwise (CCW) direction,
flip switch SW to CCW.
CW
CW
CCW
SW
CCW
Line
Black
Red
White
Capacitor
Motor
CW
CW
CCW
SW
CCW
Line
Black
Red
White
Capacitor
Motor
CW
CW
CCW
SW
CCW
Line
Capacitor
Motor
Black
Red
White
Layout of TerminalsMotor Model Clockwise (CW)
BHI62ST-12.5 ~ 36
BHI82ST-30 ~ 50
BHI62ST-5 ~ 180RA
BHI62ST-5 ~ 180RH
BHI62ST-A
BHI62ST-3 ~ 9
BHI62ST-50 ~ 180
BHI82ST-60 ~ 180
Counterclockwise (CCW)
∗A, C, E,F appear at the position in the model number indicated by the box (

).
Motor Model ∗Wiring Diagram
BHI62

-12.5 ~ 36
BHI82

-30 ~ 50
BHI62

-5 ~ 180RA
BHI62

-5 ~ 180RH
BHI62

T-12.5 ~ 36
BHI82

T-30 ~ 50
BHI62

T-5 ~ 180RA
BHI62

T-5 ~ 180RH
BHI62

-A
BHI62

T-A
BHI62

-3 ~ 9
BHI62

-50 ~ 180
BHI82

-60 ~ 180
BHI62

T-3 ~ 9
BHI62

T-50 ~ 180
BHI82

T-60 ~ 180
[Single-phase motor]
[Three-phase motor]
Cable clamp type Terminal box type
Z2 U2 U1
Cable Clamp
4 Motor Connecting Terminal Screws
Motor Connecting Terminal
Layout of Terminals
CW
CW
CCW
SW
CCW
U1
U2
Z2
Line
Capacitor
Motor
PE
CW
CW
CCW
SW
CCW
U1
U2
Z2
Line
Capacitor
Motor
PE
CW
CW
CCW
SW
CCW
U1
U2
Z2
Line
Capacitor
Motor
PE
UVW
Cable Clamp
4 Motor Connecting Terminal Screws
Motor Connecting
Terminal
NC
Protective Earth Terminal
"NC" is
not used
zRound shaft motor
zPinion shaft motor

7
6. Locked rotor burnout protection of motor
This motor is equipped with a feature listed below to prevent the motor from burning out as a result of abnormal heating which may be caused by
misapplication.
Thermal protection (“THERMALLY PROTECTED” “TP212” is stamped on the motor name plate)
When the motor reaches a predetermined temperature, the internal thermal protector is activated and the motor is stopped.
With the automatic resume feature, the motor automatically begins operating again as soon as the motor temperature falls.
Always turn the power off before performing inspections.
Thermal protector activation range: Power is turned off at 150°C ±5°C (302°F ±9°F)
Power is turned back on at 96°C ±15°C (205°F ±27°F)
7. Troubleshooting
When the motor is not functioning normally, perform an inspection covering the points listed in the table bellow.
If the inspection shows that everything is normal but the motor and control unit still are not functioning correctly, contact the nearest
ORIENTAL MOTOR office.
The motor does not rotate
or
motor rotates at low speed
The motor rotate correctly
or properly
The motor rotates
in the wrong direction
The motor becomes extraordinarily
hot (motor case temperature
exceeds 90°C (194°F))
The motor makes a strange noise
1. Is the correct voltage being supplied to the motor?
2. Are lead wires properly and firmly connected?
3. Is the load too large?
4. If lead wires have been extended by using a terminal strip or terminal block, are the lead wires
properly and firmly connected at all points?
5. For a single-phase motor, is the provided capacitor connected as shown in the wiring diagram of page 6?
1. Are lead wires properly and firmly connected?
2. If lead wires have been extended by using a terminal strip or terminal block, are the lead wires
properly and firmly connected at all points?
3. For a single-phase motor, is the provided capacitor connected as shown in the wiring diagram of page 6?
1. Is the connected as shown in the wiring diagram? Check the wiring diagram of page 6 again.
2. The gearhead output shaft’s rotation direction differs depending on the gearheads deceleration ratio.
Refer to the gearhead operation manual.
3. For a single-phase motor, is the provided capacitor connected as shown in the wiring diagram of page 6?
4. Are you looking at the motor from the wrong side?
Rotation is defined as viewed from the output shaftside.
1. Is the correct voltage being supplied to the motor?
2. Does the ambient temperature exceed the specified range?
3. For a single-phase motor, is the provided capacitor connected as shown in the wiring diagram of page 6?
1. For separate type, or after disassembling the motor and gearhead, are the motor and gearhead
correctly fastened? Refer to the operating manual of gearhead.
2. Is the coupled gearhead the same pinion type as the motor shaft?
Problem Things to check
5. Time Rating
This motor can be operated continuously (continuous rating).

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ORIENTAL MOTOR U.S.A. CORP.
Technical Support Line Tel:[phone]
A
vailable from 7:30 AM to 5:00 PM, P.S.T.
E-mail: [e-mail]
www.orientalmotor.com
ORIENTAL MOTOR (EUROPA) GmbH
Headquarters and Düsseldorf Office
Tel:[phone] Fax:[phone]
Munich Office
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• Please contact your nearest Oriental Motor office for further information.
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r
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KOREA
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