7/16
(CZ) 037-181 Návod k montáži:
1. Podle přiloženého seznamu zkon rolova jedno livé součás i ažného
zařízení. Pokud je o nezby né, ods rani ze s yčných bodů v zavazadlovém
pros oru ochranný pros ředek
2. Odmon uj e spodní kry z umělé hmo y.
3. Odmon uj e ažné ouško.
4. Odmon uj e epelný š í a spusť e dolů buben výfuku.
5. Namon uj e levou součás ku (4) spolu s ažným okem a po é pravou
svařenou součás ku (5), volně k podvozkovému rámu v bodech „a” a „b”,
ak jak o uvádí nákres. V případě parkovacího radaru odpoj e připojení
kabelového svazku nacházejícího se na zadní s ěně.
6. Volně přichyť e korpus ažného háku (1) k bočním plechům v bodech
s označením „c”. Tažný hák srovnej e do pros řední polohy, a po om pevně
u áhně e všechny šrouby:
M12 (8.8) 79 Nm
M12x1,25 (8.8) 86 Nm
7. Vys řihně e epelný š í . (V případě dieselových mo orů použij e obr. č. 1., v
případě benzinových mo orů použij e obr. č. 2. Namon uj e zpě epelný š í ,
ak jak o uvádí nákres, použij e k omu originální spájecí elemen y, šroub
M6x25, pružnou a karosářskou podložku. V případě po řeby epelný š í
ohně e směrem od bubnu výfuku.
8. Svazek kabelů parkovacího radaru připevně e pomocí přiložených úchy ek
z umělé hmo y k ělesu ažného háku.
9. Vys řihně e spodní plas ovou desku podle obr. č. 3., a pak jí namon uj e
zpě .
10. Na ěleso ažního zařízení namon uj e ěleso koule (2) a desku držící
zásuvku (3).
11. Po uje í zhruba 1000 km do áhnou všechny šrouby a ma ice na výše
uvedené hodno y očivého momen u.
12. Firma ACPS Au omo ive nenese zodpovědnos za jakoukoliv závadu na
výrobku způsobenou nesprávným zacházením na s raně uživa ele nebo
osoby za k erou je zodpovědný.
13. Mon áž ažného zařízení smí bý vykonané jen v odborné dílně.
-hodno y :
za ížení přívěsem [kg] x celková váha vozidla [kg]
x
=D [kN]
za ížení přívěsem [kg] + celková váh
(D) 037-181 Anbauanweisung:
1. Die Anhängevorrich ung auspacken und die Befes igungs eile auf
Volls ändigkei überprüfen. Im Bereich der Befes igungspunk e den
Un erbodenschu z en fernen.
2. Die un ere Kuns s offverkleidung abmon ieren.
3.
Die Abschleppöse abmon ieren.
4. Die Wärmeschu zpla e abmon ieren und die Auspuff rommel
herun erlassen.
5. Das linke Zubehör eil (4) zusammen mi der Schleppöse lose an die
Punk e „a” und „b” der Zeichnung en sprechend am Fahrges ellrahmen
mon ieren, dann das rech e geschweiß e Zubehör eil (5). Im Falle einer
Einparkhilfe is die Fixierung des Kabelbündels an der Rückwand zu lösen.
6. Den Schlepphakenkörper (1) lose an den Punk en „c“ an den Sei enpla en
befes igen. Den Schlepphaken in der Mi e ausrich en, dann alle
Schrauben fes ziehen:
M12 (8.8) 79 Nm
M12x1,25 (8.8) 86 Nm
7. Die Wärmeschu zpla e ausschneiden. (Im Falle eines Dieselmo ors is
Zeichnung 1. zu nu zen, im Falle eines Benzinmo ors Zeichnung 2.) Die
Wärmeschu zpla e der Zeichnung en sprechend zurückmon ieren, mi den
werkssei igen Verbindungselemen en sowie der Schraube M6x25, dem
Federring und der Un erlegscheibe. Nach Bedarf is die
Wärmeschu zpla e von der Auspuff rommel wegzubiegen.
8. Das Kabelbündel der Einparkhilfe mi dem beigeleg en
Kuns s offkabelbinder am Schlepphakenkörper befes igen.
9. Die un ere Kuns s offpla e en sprechend Zeichnung 3. ausschneiden,
dann zurückmon ieren.
10. Die Schleppkugel (2) und die S eckpla e (3) an den Schlepphakenkörper
mon ieren.
11. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
12. Für einen Mangel am Produk , der durch den Fahrzeughal er oder eine
andere Person aufgrund unsachgemäßer Benu zung verursach wurde,
übernimm ACPS Au omo ive keine Haf ung. (ar . 185 lid 2 N.B.W.)
13. Die Mon ierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine
Fachwerks a durchgeführ werden.
Formel für D-Wer -Ermi lung :
Anhängelas [kg] x Kfz. Gesam gewich [kg]
x
= D [kN]
Anhängelas [kg] + Kfz. Gesam gewich [kg]
