Phocos CMLsolid 30 User manual

Phocos CMLsolid 30
Solar charge controller
Bedienungsanleitung
User Manual
Manual del usuario
Manuel de l'utilisateur
Manual de Usuário
用户说明书
CID：181815512

CONTENTS
Bedienungsanleitung
User Manual
Manual de Instrucciones
uide de l'utilisateur
Manual do Usuãrio
用户说明书
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Sehr geehrter Kunde,
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres Phocos Produktes! Bitte lesen Sie die Anweisungen sorgfältig
und gründlich durch bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen. Ihr neuer CMLsolid 30 ist ein
hochwertiges Gerät welches nach den jüngsten verfügbaren technischen Standards entwickelt
wurde. Es ist ausgestattet mit einer Reihe von herausragenden Eigenschaften:
Eindeutige leicht ablesbare Anzeige des Ladezustands
Akustisches Signal bei Ladezustands-Änderung
Tiefentladeschutz ladezustands- oder spannungsgesteuert
Ausgang zum ferngesteuerten Ein-/ Ausschalten des Wechselrichters
USB-Standardanschluss für das Laden von externen Geräten
Max. 16 mm2 Anschlussklemmen
Vollständiger elektronischer Schutz
WICHTIGE ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
BITTE BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF
Dieses Handbuch enthält wichtige Anweisungen für die Installation den Anschluss und den sicheren
Betrieb des CMLsolid 30.
FEUERGEFAHR: BITTE LADEREGER IM ABSTAND VON 0 5 m ZUR BATTERIE ANSCHLIESSEN!
Batterietyp: Bleisäurebatterien (GEL AGM flüssigsäure Batterien)
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Systemnennspannung der Batterie: 12 oder 24 V
Batteriesicherung: Bitte verwenden Sie eine flinke Sicherung mit einem minimalen Ausschaltvermö-
gen von 1000 A an der Batterieseite.
Wir empfehlen die flinke Sicherung (z. B. Kfz-Sicherung) so nah wie möglich am Batteriepol
anzubringen. Der maximale Bemessungsstrom sollte dem 1 5 fachen des Nominalstroms des
Ladereglers entsprechen. Bitte versuchen Sie nicht die Produkte von Phocos zu zerlegen oder zu
reparieren. Phocos Laderegler enthalten keine Teile die vom Anwender selbst repariert werden
können.
Bitte beachten Sie alle aufgeführten Anweisungen in Bezug auf externe Sicherungen/Strom-
kreisunterbrecher.
Wartung und Installationshinweise
Bei der Installation oder beim Arbeiten an der PV-Anlage bitte immer zuerst die PV Solarmodule vom
Laderegler trennen um eventuelle Schäden am Laderegler zu vermeiden!
Bitte überprüfen Sie dass alle Kabel-/Leitungsverbindungen fest mit den Anschlüssen und
Verbindungsstecker angeschlossen sind um nicht durch lose oder schlechte Verbindungen eine
Hitzeentwicklung zu verursachen.
Bitte schließen Sie zuerst eine Sicherung oder einen Unterbrecher in der Nähe der Batterie an bevor
Sie den Laderegler einstellen oder anschließen.
Bitte betreiben und montieren Sie den Laderegler in trockener Umgebung.
Hochspannungsrisiken
Der Betrieb dieses Gerätes kann Hochspannung erzeugen was bei unsachgemäßer Installation oder
Verwendung zu schweren Verletzungen bis hin zum Tod führen kann.
Solarmodule generieren hohe Gleichstrom-Spannungen!
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Stromnetz- und Ladestromrisiken
Stellen Sie bitte sicher dass die Kabel immer an den passenden Anschluss/Klemmen angeschlossen
sind.
Ein Stromschlag kann tödlich sein. Generell kann jeder Stromschlag gesundheitsgefährdend sein.
CE-Kennzeichnung
Dieses Produkt entspricht den Richtlinien für die CE-Kennzeichnung.
Funktionsbeschreibung
Der Laderegler schützt die Batterie vor Überladung durch den Solargenerator und Tiefentladung
durch die Verbraucher. Die Ladung erfolgt durch eine mehrstufige Ladecharakteristik die
zusätzlich temperaturkompensiert ist um eine optimale Batterieladung zu erzielen.
Der Laderegler erkennt selbstständig die Batteriespannung und stellt sich automatisch auf 12 V
oder 24 V Betrieb ein.
Der Laderegler besitzt eine Reihe von Schutz- und Anzeigefunktionen.
Montage und Erdung
Der Laderegler ist nur für die Anwendung im Innenbereich geeignet. Bitte schützen Sie den
Laderegler vor Witterungseinflüssen wie direkter Sonneneinstrahlung oder Nässe und montieren Sie
ihn in trockener Umgebung. Der Laderegler darf nicht in Feuchträumen (wie z. B. Baderäume)
montiert werden. Der Laderegler misst zur Bestimmung der Ladespannung die Temperatur.
Laderegler und Batterie müssen im selben Raum untergebracht werden. Da sich der Regler im
Betrieb erwärmen kann muss er auf einem nicht brennbaren Untergrund montiert werden.
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DE

Bitte schließen Sie den Laderegler in jedem Fall in der nachfolgend angegebenen Reihenfolge an um
Anschlussfehler zu vermeiden.
Beachten Sie folgende Anschlussreihenfolge bei der Inbetriebnahme des Systems:
1. Verbinden Sie die Batterie mit dem Laderegler – Plus und Minus
2. Verbinden Sie die PV Module mit dem Laderegler – Plus und Minus
3. Verbinden Sie die Last mit dem Laderegler – Plus und Minus
Befolgen Sie bitte die Reihenfolge in umgekehrter Folge beim Abbau des Systems!
Um spannungsfrei zu arbeiten schließen Sie bitte die Kabel zuerst an den Regler dann an die
Batterie und zuletzt an die PV Module an.
Für die Last gilt bitte zuerst die Kabel an die Last anschließen dann am Regler.
Empfohlener mindest Kabelquerschnitt: 10 mm2
Vergewissern Sie sich dass die Kabellänge zwischen Batterie und Laderegler so kurz wie nur
möglich ist.
Bedenken Sie dass die positiven Anschlüsse des CMLsolid zusammengeführt sind und deshalb
das gleiche elektrische Potential haben. Sollte eine Erdung des Systems nötig sein darf dies nur
an den Plus-Leitungen geschehen. Für die Erdung des Laderegler Gehäuses ist auch eine
separate Erdungsklemme vorhanden.
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DE

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Erdungsklemme
Anschluss zum
fernsteuern
eines
Wechselrichters
USB
Anschluss
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Sicherung

HINWEIS Sollte das Gerät in ein Fahrzeug eingebaut werden dessen Batterie-Minus an der Masse
liegt so dürfen am Regler angeschlossene Verbraucher und das Modul keinesfalls mit der Fahrzeug
Masse verbunden sein da dies den Überladeschutz den Tiefentladeschutz und die elektronische
Überstrom-Sicherung überbrückt.
HINWEIS Beachten Sie die Hinweise des Batterieherstellers. Unmittelbar an der Batterie sollte eine
Schmelz-Sicherung angebracht werden um eventuelle Kurzschlüsse in den Batterieleitungen
abzusichern. Die Sicherung muss dem Nennstrom des Ladereglers entsprechen: 45 A.
Inbetriebnahme des Ladereglers
Selbsttest
Sobald der Laderegler über die Batterie mit Spannung versorgt wird führt er einen Selbsttest durch.
Erst dann wechselt die Anzeige in den Normalbetrieb um.
Systemspannung
Der Laderegler stellt sich selbstständig auf 12 V oder 24 V Systemspannung ein. Sobald die Spannung
bei Inbetriebnahme 18 V überschreitet stellt sich der Laderegler auf 24 V Betrieb ein. Sollte die
Batteriespannung bei Inbetriebnahme nicht im normalen Bereich liegen so wird dies entsprechend
angezeigt. Siehe FEHLERBESCHREIBUNG
Batterietyp
Der Laderegler ist werkseitig für den Betrieb mit Bleiakkumulatoren mit festem Elektrolyt (GEL oder
AGM Batterien) eingestellt. Wenn Sie einen Bleiakkumulator mit flüssigem Elektrolyt verwenden
können Sie die Ladecharakteristik einstellen (siehe auch Einstellungen). Es wird dann die
Ausgleichsladung aktiviert. Bei Unklarheiten über die erforderlichen Einstellungen wenden Sie sich
bitte an Ihren Händler.
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DE

Hinweise zum Betrieb
Eine Erwärmung des Ladereglers im Betrieb ist normal. Im Betrieb benötigt der Laderegler keine
besondere Wartung oder Pflege. Entfernen Sie gelegentlich Staub mit einem trockenen Tuch. Es ist
sehr wichtig dass der Bleiakkumulator regelmäßig (zumindest monatlich) immer wieder vollständig
geladen wird. Andernfalls wird die Bleibatterie dauerhaft geschädigt. Die Vollladung kann vom
Laderegler nur dann durchgeführt werden wenn nicht gleichzeitig zu viel Energie entnommen wird.
Achten Sie insbesondere darauf wenn Sie zusätzliche Verbraucher an die Solaranlage anschließen.
Anzeigefunktionen im Normalbetrieb
Der Laderegler verfügt über 5 LEDs und ein akustisches Warnsignal.
Ladeanzeige
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Ladezustandsanzeige
Lastzustandsanzeige
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Im Normalbetrieb zeigt der Laderegler den Ladezustand der Batterie und die Ladung durch das
Solarmodul an. Jede Änderung des Ladezustandes (SOC) nach unten wird akustisch durch den
Laderegler signalisiert.
Ladungsanzeige
Solaranlage liefert Strom Solaranlage liefert keinen Strom
Grüne LED leuchtet Grüne LED leuchtet nicht
Ladezustandsanzeige
> 75 % 25 % - 75 % < 25 % < 10%
3 LEDs AN 2 LEDs AN 1 LED AN 1 LED Blinkt
Die Prozent-Angabe entspricht dabei der bis zum Tiefentlade-Abschaltpunkt entnehmbaren Energie
in Relation zur vollgeladenen Batterie.
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