POWERTEX PCB-S2 User manual

GB Instruconforuse
NO Bruksanvisning
POWERTEX
Chain Block PCB-S2
User Manual
UMPCBS220220303NO
!

2
POWERTEX Chain Block PCB-S2 0,25 – 10 ton
Instruction for use (GB) (Original instructions)
Read through these user instructions carefully before using the chain block. Improper operation may lead to hazardous situations!
General safety provisions
• Only to be used by trained operator.
• Do not use in explosive or corrosive environment.
• Temperature range: -10°C up to +50°C.
• Check the function of the chain block before use. See “Daily checks” on page 3.
• Full function of the brake system can only be secured at a minimum load of 30 kg for capacities (WLL) up to 1 ton,
and for capacities (WLL) above 1 ton, the minimum load to be greater than 3% of the rated capacity (WLL).
• Do not exceed the maximum load.
• Handle the chain block with care. Do not throw the block about or let it fall to the ground.
• Do not use the chain block for welding work where it is exposed to welding spatter or current.
• The chain block must not be used for lifting persons.
Safety factor: 4:1.
Dynamic test coefcient: WLL x 1,5.
Generally according to EN 13157.
7,5t
Model WLL (ton) Hand force max. (kg) Load chain (mm) Number of falls Hand chain (mm) Weight* (kg)
PCB-S2/250KG 0,25 23,5 4,0 x 12,0 1 5,0 x 23,7 5,9
PCB-S2/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
PCB-S2/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
PCB-S2/2000KG 2 34,3 8,0 x 24,0 1 5,0 x 23,7 18,9
PCB-S2/3000KG 3 34,3 7,1 x 21,0 2 5,0 x 23,7 28,9
PCB-S2/5000KG 5 37,2 9,0 x 27,0 2 5,0 x 23,7 37,1
PCB-S2OLP/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
PCB-S2OLP/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
PCB-S2OLP/2000KG 2 34,3 8,0 x 24,0 1 5,0 x 23,7 18,9
PCB-S2OLP/3000KG 3 34,3 7,1 x 21,0 2 5,0 x 23,7 28,9
PCB-S2OLP/5000KG 5 37,2 9,0 x 27,0 2 5,0 x 23,7 37,1
PCB-S2OLP/7500KG 7,5 36,8 9,0 x 27,0 3 5,0 x 23,7 50,0
PCB-S2OLP/10000KG 10 40,0 9,0 x 27,0 4 5,0 x 23,7 92,8
PCB-S2BK/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
PCB-S2BK/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
* With standard 3m lifting height. OLP = Overload Protection. BK = Blackline.
WLL ton A mm B mm C mm D mm H min. mm
0,25 108 106 20 30 260
0,5 130 128 22 34 280
1 150 145 26 39 330
2 185 175 35 49 385
3 220 158 37 50 510
5 255 183 43 60 615
7,5 430 189 47 67 690
10 360 183 47 65 820
Dimensions
Data

2 3
Function
The load hook is raised or lowered by pulling on the hand chain.
The load will remain where it is when the hand chain is released because of the effective reaction brake.
Max. hand force need to be respected to avoid overloading of the hoist.
The Over Load Protection (OLP) versions are additionally equipped with an overload protection device that will limit the force that can be applied
using the hand chain.
If the OLP device is activated the hand chain will rotate but the hoist will not continue to lift, only lowering is possible.
The overload protection device is adjusted in the factory to approx. 1,3 x WLL and the device normally don’t need to be adjusted.
Suspension of chain block
Suspend the block from an eye, shackle, girder trolley etc. with sufcient load capacity. With the chain tightened, both hooks must be vertically
aligned.
NB! No bending stresses may be applied to block, hooks or load chain.
Raising/lowering
Only use straps and slings of sufcient load capacity. Check that the load is not anchored to the oor/ground or is otherwise xed before making the
lift. Ensure that the load chain hangs vertically and has no kinks. The hand chain must also be in good condition and easily accessible. The load is
raised or lowered by pulling the hand chain in either direction.
Warning: Do not overload the brake by prolonged lowering. It may cause brake function to fail.
Warning:
• Only hand power from a single person is permitted on the hand chain. If the chain feels too heavy, use a bigger chain block or reduce the load.
• Make sure no-one stands beneath a hanging load.
• Do not step onto a hanging load.
• Do not raise or lower so far that the load hook hits the block housing.
• The chain block must not be used for pulling loads.
• The block must not be subjected to dynamic stresses, for example where a load connected to the block is launched from a height.
• Do not leave a block with a suspended load unattended.
Attachment of loads
Check the equipment before use. Improper attachment of loads can be highly dangerous (see Figs. 2 a – 2 e).
Fig 2 a
The sling is applying
load to the hook tip
Fig 2 b
Excessive top angle
on sling!
α max. 60°
Fig 2 c
Hook latch
obstructed
Fig 2 d
Hook tip
subject to additional
bending stress
Fig 2 e
Load chain must not
be used as a sling
Multiple lifting
Multiple lifting entails special risks. This is is when two or perhaps more hoists are used simultaneously for the same load. Danger to persons and
material damage can arise due to dynamic stresses and uneven load distribution causing individual hoists to become overloaded. A competent
person with experience in multiple lifting must therefore supervise this type of lifting tasks.
The total weight of the target object and its load distribution must be known or calculated.
For a variety of reasons, the centre of gravity can be difcult to determine, and thus so will the distribution of the load each chain hoist must bear.
In cases where heavy, bulky loads must be handled and it is not possible to estimate all factors correctly, the working load limit (WLL) of each chain
hoist must be reduced by at least 25%.
Daily checks
After every working day on which the chain block has been used, the following should be checked:
• Is the chain block deformed or otherwise damaged? Are any parts missing?
• Is any deformation or other damage visible on the suspension device (eye, shackle, bolt, trolley etc.)?
• Are the hooks intact or have any hooks opened? Are the hook latches correct and functional?
• Wipe down the chain block and oil the load chain as required.
• The load chain must be undamaged, i.e. no signs of wear and no deformed or otherwise damaged links.
• The load chain must not be kinked or twisted. With two-fall or multi-fall chain blocks there is a risk of the chain twisting if the bottom hook as-
sembly ends up looped through the chain sling – usually during retting or moving the chain block between work stations. See Fig 3.
• The hand chain must also be in good condition.
• The brake function must be intact.
In the event of faults or failures, the block must be repaired and carefully checked by a specialist before reuse.
Continuous maintenance - lubrication
Oil the hook latches and bearings. Grease the pawl and ratchet and also the gear. Lubrication must be sparingly and carefully applied so no grease
gets on the brake disk. Oil the load chain for longer life.

4
Periodic checks
Periodic checks are normally carried out yearly to detect and remedy any faults. If required (e.g. high frequency of use), more frequent checks
may be carried out. See “Checklist for periodic checks”. Measure hooks and chain to detect any changes in shape.
Checks on load hook (see Fig. 4 and Table 1)
Opening dimension C on the hooks is important. A hook with too
large a maximum dimension has been exposed to overloading
or overheating. It therefore does not have the necessary load
capacity. The hooks may also have been exposed to long-term
wear (dimension K).
Hooks must be discarded and replaced if:
• The maximum C value is exceeded (according to Table 1)
• The minimum K value falls short (according to Table 1)
• The hook shows signs of cracking
• The hook is deformed or otherwise damaged
Defective hooks must be replaced before using the chain block
again.
Table 1 Load hook
WLL t 0,25 0,5 1 2 3 5 7,5 10
Model PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Dimension C nominal mm 24 25,5 30 38,5 41,5 47 57 55
Dimension C max mm 26,4 28,0 33 42,3 45,5 51,7 62,7 60,5
Dimension K nominal mm 15 19 25 33,5 39 44,5 65,5 62
Dimension K min mm 13,5 17,1 22,5 30,2 35,1 40,0 59 55,8
Checks on load chain (see Fig. 5 and Table 2)
Inspect the load chain over its whole length to detect any deformed or otherwise damaged links. Make a check measurement of suspect links.
Measure the worn areas Also, every 300 mm (normally), make check measurements of the internal length of 5 links (pitch dimension 5xP – ac-
cording to Table 2).
Fig 5 Checking load chain dimensions
Table 2 Load chain
Max. load t 0,25 0,5 1 2 3 5 7,5 10
Model PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Link diameter nominal mm 4,0 5,0 6,3 8,0 7,1 9,0 9,0 9,0
Link diameter min. mm 3,6 4,5 5,7 7,2 6,4 8,1 8,1 8,1
Pitch dimension (5xP) nominal mm 60,0 75,0 95,0 120,0 105,0 135,0 135,0 135,0
Pitch dimension (5xP) max. mm 61,8 77,2 98,0 123,5 108,1 139,0 139,0 139,0
The load chain must be discarded and replaced if:
• cracks are detected on any link
• any link is deformed or otherwise damaged
• The minimum value of any link’s diameter falls short
• the maximum value of the pitch dimension is exceeded at any point
• the chain is damaged by overheating or has been affected by weld splatter
Load chains must not be repaired – they must be replaced by new chain. If it is desired to lengthen the chain, it must be replaced by a new and
longer chain.
Replacement of the chain shall be performed professionally by an authorized repairer and the chain must meet the requirements stated in the
standard EN 818-7, Grade T from the following manufacturers: Chaineries Limousines, Pewag, Thiele or Rud.
Fig. 3 The chain must not be twisted Fig. 4 Load hook
C

4 5
Checklist for periodic checks (normally yearly – more frequently if necessary)
Daily Yearly Inspection items Inspection method Note
Labels
X X Rating plate Visual If the plate is hard to read - replace it
Function
X X Raising and lowering function Test without load A low snapping noise should be audible
- X Raising and lowering function Test with rated weight
for min 300 mm Load chain sprocket and chain work well together. Brake works.
Hand pulling on the hand chain feels even and
not too heavy
Hooks
X
-- XHook opening Visual Measurements Looks normal See Fig. 4 and Table 1
X X Deformation Visual No visibel deformation
X X Hook bearing Visual No abnormal play
X
-- XWear, cracks, deformation and corrosion Visual Measurements No visible damage See Fig. 4 and Table 1
X X Hook latches Visual Works, spring undamaged
Load chain
X
-- XPitch Visual Measurement Looks normal. Measure in case of doubt See Fig. 5 and Table 2
X
-- XWear Visual Measurement Looks problem-free. Measure in case of doubt See Fig. 5 and Table 2
X X Deformation Visual No deformation. Measure in case of doubt
X X Cracks etc. Visual No cracks
X X Rust Visual No rust
Housing
X X Frame Visual No deformation and no rust
X X Gearbox Visual No deformation
- X Gears Visual after dismantling No serious wear or fractures
- X Load chain sprocket Visual after dismantling No serious wear or cracks.
No fractures or deformation
- X Hand chain sprocket Visual No serious wear or cracks.
No fractures or deformation
- X Bearings Visual, testing No damage, smooth running
Screws
X X Screws, nuts, rivets, cotters etc. Visual Must not be missing. Tighten loose items.
Replace as necessary
Brake
- X Brake disk Visual Replace if worn
- X Brake screw Visual No serious wear
- X Pawl and ratchet Visual Replace worn parts.
Carefully lubricate with grease
Repairs
The chain block must not be modied. Repairs must be carried out by specialists. Damaged parts must only be replaced with original Powertex
Parts. Order them through your dealer.
EC Declaration of conformity
SCM Citra OY
Asessorinkatu 3-7
20780 Kaarina, Finland
www.powertex-products.com
hereby declares that the POWERTEX product as described above is in compliance with EC Machinery Directive 2006/42/EC & EN 13157.
UK Declaration of conformity
SCM Citra OY
Asessorinkatu 3-7
20780 Kaarina, Finland
www.powertex-products.com
hereby declares that the POWERTEX product as described above is in compliance with the Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008 &
BS EN 13157.

6
POWERTEX kjettingtalje PCB-S2 - 0,25–10 tonn
Bruksanvisning (NO)
Les gjennom denne bruksanvisningen før du begynner å bruke kjettingtaljen. Feil bruk kan være farlig!
Generelle sikkerhetsanvisninger
• Brukes kun av trente operatører
• Ikke bruk i eksplosjonsfarlige eller korrosive miljøer.
• Temperaturområde: -10°C opp til +50°C
• Kontroller at kjettingtaljen fungerer som den skal før bruk. Se “Daglig kontroll” på side 7.
• Belast aldri med mer enn makslasten.
• Full funksjon for bremsesystemet kan bare sikres ved en minstelast på 30 kg for en kapasitet (WLL, maksimal arbeidslast) på opptil ett tonn.
For kapasitet (WLL) over 1 tonn skal minstelasten være større enn 3% av nominell kapasitet (WLL).
• Håndter kjettingtaljen varsomt. Ikke kast eller slep taljen.
• Ikke bruk kjettingtaljen under sveisearbeid slik at den blir utsatt for sveisesprut eller sveisestrøm.
• Kjettingtaljen må ikke brukes til personløft.
7,5t
Tekniske data
Modell WLL tonn Største anvendte kraft fra operatør Lastkjetting Antall skjæringer Håndkjetting Vekt*
(kg) (mm) (mm) (kg)
PCB-S2/250KG 0,25 23,5 4,0 x 12,0 1 5,0 x 23,7 5,9
PCB-S2/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
PCB-S2/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
PCB-S2/2000KG 2 34,3 8,0 x 24,0 1 5,0 x 23,7 18,9
PCB-S2/3000KG 3 34,3 7,1 x 21,0 2 5,0 x 23,7 28,9
PCB-S2/5000KG 5 37,2 9,0 x 27,0 2 5,0 x 23,7 37,1
PCB-S2OLP/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
PCB-S2OLP/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
PCB-S2OLP/2000KG 2 34,3 8,0 x 24,0 1 5,0 x 23,7 18,9
PCB-S2OLP/3000KG 3 34,3 7,1 x 21,0 2 5,0 x 23,7 28,9
PCB-S2OLP/5000KG 5 37,2 9,0 x 27,0 2 5,0 x 23,7 37,1
PCB-S2OLP/7500KG 7,5 36,8 9,0 x 27,0 3 5,0 x 23,7 50,0
PCB-S2OLP/10000KG 10 40,0 9,0 x 27,0 4 5,0 x 23,7 92,8
PCB-S2BK/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
PCB-S2BK/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
* Med standard 3,0 meter løftehøyde. OLP = Overlastbegrenser. BK = Blackline
Dimensjoner
WLL ton A B C D H min.
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
0,25 108 106 20 30 260
0,5 130 128 22 34 280
1 150 145 26 39 330
2 185 175 35 49 385
3 220 158 37 50 510
5 255 183 43 60 615
7,5 430 189 47 67 690
10 360 183 47 65 820
Sikkerhetsfaktor: 4:1.
Dynamisk prøvingsfaktor: WLL x 1,5
Generelt i henhold til EN 13157.

6 7
Funksjon
Lastekroken heves og senkes ved å dra i håndkjettingen.
Lastekroken vil bli værende i samme høyde når man slipper håndkjettingen pga. den effektive bremsen.
Maks tillatt håndkraft må overholdes for å unngå at taljen blir overbelastet.
Utgavene med overlastbegrenser (OLP) er i tillegg utstyrt med en innretning som begrenser belastningen som kan påføres via håndkjettingen.
Dersom overlastbegrenseren slår inn, så kan håndkjettingen fortsatt roteres, men lasten kan ikke heves, og det vil bare være mulig å senke
lasten.
Overlastbegrenseren har blitt justert i fabrikken til ca. 1,3 x WLL, og den trengs vanligvis ikke å bli etterjustert.
Opphenging av kjettingtaljen
Taljen henges opp i forankringsring, sjakkel, løpekatt på bjelke osv. med tilstrekkelig bæreevne. Når kjettingen strammes opp, skal begge krokene
stå loddrett på linje med hverandre.
OBS! Talje, kroker eller lastekjetting må ikke utsettes for bøyningspåkjenning.
Løfting/senking
Bruk kun stropper og slynger med tilstrekkelig bæreevne. Kontroller at lasten ikke er forankret i gulvet/bakken eller festet på annen måte når løftet
skal skje. Kontroller at lastekjettingen henger loddrett, uten knekk. Håndkjettingen skal også være i god stand og lett tilgjengelig. Lasten løftes og
senkes ved å dra håndkjettingen i den ene eller andre retningen.
Advarsel: Ikke overbelast bremsen med langvarig nedsenking. Dette kan føre til at bremsefunksjonen feiler.
Advarsel:
• Det er kun tillatt å bruke håndkraft fra én person på håndkjettingen! Hvis det blir for tungt, må du bruke en større kjettingtalje eller redusere
lasten!
• Kontroller at det ikke benner seg noen under hengende last!
• Ikke stå på hengende last!
• Ikke løft og senk for langt slik at lastekroken går mot taljehuset!
• Kjettingtaljen må ikke brukes til å dra last.
• Taljen må ikke utsettes for dynamisk påkjenning, for eksempel ved at en last som er festet til taljen, dyttes ut fra en høyde!
• Ikke gå fra taljen ubevoktet med hengende last!
Lasttilkobling
Kontroller utstyret før bruk. Feilaktig lasttilkobling kan være svært farlig (se g. 2 a–2 e).
Samløft
Samløft innebærer spesielle risikoer. Samløft er når to eller ere kraner brukes samtidig til samme last. Person- og materiellskade kan forekomme
på grunn av arbeidsbelastning og ulik lastfordeling slik at en av kranene blir overbelastet. En kompetent person med erfaring i samløft bør derfor
overvåke denne typen løft.
Løfteobjektets totale vekt og dets vektfordeling må etableres og regnes ut.
Det kan av ere grunner være vanskelig å etablere gravitetssenteret og dermed lastens vektfordeling som hver kran må bære. I tilfeller der tunge,
bulkete laster må behandles og det ikke er mulig å vurdere alle faktorene på en korrekt måte, må maksimumsgrensen (WLL) for hver last bli
redusert med minst 25%.
Daglig kontroll
Etter hver arbeidsdag der kjettingtaljen er brukt, må følgende kontrolleres:
• Har kjettingtaljen blitt deformert eller fått andre skader? Mangler det noen deler?
• Har opphengsutstyret (forankringsring, sjakkel, bolt, løpekatt osv.) blitt deformert eller skadet?
• Er krokene intakte eller har de åpnet seg? Er kroksperrene feilfrie og funksjonsdyktige?
• Kjettingtaljen tørkes av og lastekjettingen oljes ved behov.
• Lastekjettingen skal være uskadd, dvs. uten slitasje og uten deformerte eller på andre måter skadede ledd.
• Lastekjettingen må ikke ha knekk eller være vridd. For to- eller erparts kjettingtaljer er det fare for at kjettingen blir vridd ved at underblok-
ken vris gjennom kjettingslyngen. Dette skjer vanligvis ved ommontering eller ytting av kjettingtaljen mellom ulike arbeidssteder. Se g. 3.
• Også håndkjettingen skal være i god stand.
• Bremsefunksjonen må være intakt.
Hvis det har oppstått feil eller skader, må taljen kontrolleres nøye av en fagperson før den tas i bruk igjen.
Fortløpende vedlikehold – smøring
Olje kroksperrer og -lagre. Sperrehake og -hjul samt gir smøres med fett. Smøring skal skje sparsomt og forsiktig, slik at det ikke kommer
smøremiddel på bremseskiven. Lastekjettingen oljes for lengre varighet.
Fig 2 a
Slyngen belaster krok-
spissen!
Fig 2 b
For stor toppvinkel
på slyngen!
α max 60°
Fig 2 c
Kroksperren blokkert! Fig 2 d Krokspissen i tillegg
utsatt for bøynings-
påkjenning!
Fig 2 e
Lastekjettingen
må ikke brukes som
slynge!

8
Fig. 3: Kjettingen må ikke være vridd Fig. 4: Lastekrok
Rätt Fel
Kjettingen vridd!
Rett Fell
C
Regelmessig kontroll
Regelmessig kontroll skal normalt foretas hvert år slik at eventuelle skader blir oppdaget og kan repareres. Ved behov (f.eks. høy bruks-
frekvens) utføres hyppigere kontroller. Se “Sjekkliste for regelmessig kontroll”. Kroker og kjetting måles slik at eventuelle formforandringer
blir oppdaget.
Kontroll av lastekrok (se g. 4 og tabell 1)
Krokenes åpningsmål C er viktig. En krok med for stort maksmål har
blitt utsatt for overbelastning eller overoppheting. Den har derfor ikke
tilstrekkelig bæreevne. Krokene kan også ha blitt utsatt for langvarig
slitasje (mål K).
Kroker må kastes og skiftes ut i følgende tilfeller:
• C-målets maksverdi er overskredet (i henhold til tabell 1)
• K-målets minimumsverdi er ikke nådd (i henhold til tabell 1)
• Kroken har fått en sprekk
• Kroken er deformert eller har fått andre skader
Defekt krok må byttes innen kjettingtaljen brukes igjen!
Tabell 1 Lastekrok
Makslast tonn 0,25 0,5 1 2 3 5 7,5 10
For modell PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Mål C, nominelt mm 24 25,5 30 38,5 41,5 47 57 55
Mål C, maks. mm 26,4 28,0 33 42,3 45,5 51,7 62,7 60,5
Mål K, nominelt mm 15 19 25 33,5 39 44,5 65,5 62
Mål K, min. mm 13,5 17,1 22,5 30,2 35,1 40,0 59 55,8
Kontroll av lastekjetting (se g. 5 og tabell 2)
Kontroller hele lastekjettingen for å oppdage eventuelle deformerte eller på andre måter skadde ledd. Mistenkelige ledd kontrollmåles. Mål på
slitestedene. Kontrollmål også hver 300 mm (i normaltilfeller) den innvendige lengden av 5 ledd (lengdemålet 5xP – i henhold til tabell 2).
Fig. 5: Kontrollmåling av lastekjetting
Tabell 2 Lastekjetting
Makstast tonn 0,25 0,5 1 2 3 5 7,5 10
For modell PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Leddiameter, nominelt mm 4,0 5,0 6,3 8,0 7,1 9,0 9,0 9,0
Leddiameter, min. mm 3,6 4,5 5,7 7,2 6,4 8,1 8,1 8,1
Mål for innvendig lengde (5xP), nominelt mm 60,0 75,0 95,0 120,0 105,0 135,0 135,0 135,0
Mål for innvendig lengde (5xP), maks. mm 61,8 77,2 98,0 123,5 108,1 139,0 139,0 139,0
Lastekjettingen må kastes og skiftes ut i følgende tilfeller:
• Det er oppdaget sprekker på leddene
• Noen av leddene er deformerte eller har fått andre skader
• Minimumsverdien for diameteren til noen av leddene er ikke nådd
• Maksimalverdien for målet for innvendig lengde er enkelte steder overskredet
• Kjettingen har blitt skadet gjennom oppvarming eller har fått sveisesprut
Lastekjetting skal ikke repareres – den må byttes ut med ny originalkjetting. Hvis det er behov for lengre kjetting, må den byttes ut med en ny,
lengre kjetting.

8 9
Sjekkliste for regelmessig kontroll (vanligvis årlig – oftere ved behov)
Daglig Årlig Kontrollpunkter Kontrollmetode Observer
Merking
X X Typeskilt Visuell Hvis skiltet er vanskelig å lese, skal det skiftes ut
Funksjon
X X Løfte- og senkefunksjon Prøv uten last Det skal høres en myk, klikkende lyd
- X Løfte- og senkefunksjon Prøv med merkelasten i
minst 300 mm Drivhjul og kjetting fungerer bra sammen. Bremsen fungerer.
Håndkraften i håndkjettingen er jevn og ikke for
stor
Kroker
X
-- XKrokåpning Visuell Måling Ser normal ut Se g 4 og tabell 1
X X Deformasjon Visuell Ingen synlig deformasion
X X Kroklagre Visuell Ingen unormal glipp
X
-- XSlitasje, sprekker, deformasjon og korrosjon Visuell Måling Ingen synlige skader Se g. 4 og tabell 1
X X Kroksikring Visuell, test Fungerer, fjær uskadd
Lastekjetting
X
-- XInnvendig lengde Visuell Måling Ser normal ut. Mål i tvilstilfeller Se g. 5 og tabell 2
X
-- XSlitasje Visuell Måling Ser feilfri ut. Mål i tvilstilfeller Se g. 5 og tabell 2
X X Deformasjon Visuell Ingen deformasjon. Mål i tvilstilfeller
X X Sprekker m.m. Visuell Ingen sprekker
X X Rust Visuell Ingen rust
Hus
X X Rammen Visuell Ingen deformasjon og ingen rust
X X Girhus Visuell Ingen deformasjion
- X Gir Visuell etter demontering Ingen alvorlig slitasje eller brudd
- X Drivhjul Visuell etter demontering Ingen alvorlig slitasje eller sprekker.
Ingen brudd eller deformasjon
- X Håndkjetting – hjul Visuell Ingen alvorlig slitasje eller sprekker.
Ingen brudd eller deformasjon
- X Lagre Visuell, test Uten skader, fungerer lett
Skruer
X X Skruer, mutre, nagler, splinter m.m. Visuell Skal ikke mangle. Løse strammes.
Bytt ved behov
Brems
- X Bremseskive Visuell Slitt bremseskive skiftes
- X Bremseskrue Visuell Uten alvorlig slitasje
- X Sperrehake og -hjul Visuell Skift slitte deler.
Smør forsiktig med fett
Utskifting av kjeden skal utføre profesjonelt av en autorisert reparatør og kjedet må oppfylle kravene i standarden EN 818-7, Klasse T fra følgende
produsenter: Chaineries Limousines, Pewag, Thiele eller Rud.
Reparasjoner
Kjettingtaljen må ikke bygges om. Reparasjoner skal utføres av fagperson. Skift ut skadede deler med originaldeler fra Powertex. Bestill gjennom
forhandleren.
Samsvarserklæring
SCM Citra OY
Asessorinkatu 3-7
20780 Kaarina
Finland
www.powertex-products.com
erklærer med dette at POWERTEX-produktet som beskrives ovenfor er i samsvar med EUs maskindirektiv 2006/42/EF og EN 13157.

10
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Parts 0,25 t
When ordering parts, specify model, WLL, pos number, description and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced.
POWERTEX Chain Block 0,25 t
POWERTEX Chain Block 0,25 t

10 11
Pos Description
1 Gear cover assy
2 Disc gear assy
3 Drive shaft
4 Splined gear
5 Right side plate assy
6 Load chain sprocket
9 Top hook shaft
11 Chain stripper
13 Guide roller
14 Left side plate assy
15 Pawl spring
16 Pawl
17 Brake seat
19 Friction plate
20 Ratchet wheel
21 Brake cover
22 Hand chain wheel
25 Washer
26 Hand chain cover
27 Positioned plate
28 Hand Chain
32 Name plate
41 Load Chain
42 End anchor
43 End anchor pin
45 Warning plate assy
46 Top hook assy
47 Safety latch assy
61 Bottom hook assy
62 Bottom hook pin
71 Metal lock nut
72 Metal lock nut
74 Circlip
75 Cross head screw
76 Split retainer
78 Name plate
79 Split pin
80 Hexagon nut
Parts list 0,25 t

12
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Parts 0,5 – 5 t
When ordering parts, specify model, WLL, pos number, description and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced
5 t 0,5 - 3 t 0,5 - 5 t
5 t 0,5 , 1t, - 3t
0,5 , 1t, - 3t 5t

12 13
Pos Description
1 Gear cover assy
2 Disc gear assy
3 Drive shaft
4 Splined gear
5 Right side plate assy
6 Load chain sprocket
9 Top hook shaft
11 Chain stripper
13 Guide roller
14 Left side plate assy
15 Pawl spring
16 Pawl
17 Brake seat
19 Friction plate
20 Ratchet wheel
21 Brake cover
22 Hand chain wheel
25 Washer
26 Hand chain cover
27 Positioned plate
28 Hand Chain
32 Name plate
41 Load Chain
42 End anchor
43 End anchor pin
45 Warning plate assy
46 Top hook assy
47 Safety latch assy
48 Top hook pin
60 Bottom hook assy
61 Bottom hook assy
62 Bottom hook pin
63 Bottom hook connector
assy
64 Idler sheave assy
71 Metal lock nut
72 Metal lock nut
73 Circlip
74 Circlip
75 Cross head screw
76 Split retainer
78 Name plate
79 Split pin
80 Hexagon nut
86 Metal lock nut
87 Metal lock nut
88 Bolt M10x25
Parts list 0,5 – 5 t

14
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Parts 7,5 t hooks. Parts for hoist body same as for 10 t
When ordering parts, specify model, WLL, pos number, description and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced.
Parts list hooks 7,5 t hook
7,5 t hook
Pos Description
46 Top hook assy
47 Safety latch assy
48 Top hook pin
49 Top Hook connector
50 Shaft
53 Positioning plate
56 Top hook Idler sheave assy
58 Top Hook complete set
60 Bottom hook complete set
61 Bottom hook assy
64 Bottom hook Idler sheave assy
66 Chain holder
68 Protechion cover
86 Metal lock nut M10
90 Screw
91 Spring washer
93 Spring washer
92 Bolt

14 15
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Parts 7,5 t and 10 t
(below hooks are for 10 t. See previous page for 7,5 t hooks)
When ordering parts, specify model, WLL, pos number, description and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced.
7,5 t and 10 t body
10 t hook
10 t hook

16
Pos Description Pos Description
1 Gear cover assy 54 Stay bolt B
2 Disc gear assy 55 Suspension plate
3 Drive shaft 56 Idler sheave assy
4 Splined gear 57 Protection cover
5 Right side plate assy 58 Top hook assy
6 Load chain sprocket 60 Bottom hook assy
9 Top hook shaft 62 Bottom hook pin
11 Chain stripper 63 Hook plate
13 Guide roller 64 Bottom idler sheave assy
14 Left side plate assy 65 Shaft
15 Pawl spring 66 Plate
16 Pawl 67 Washer
17 Brake seat 68 Protection cover
19 Friction plate 69 Cover
20 Ratchet wheel 70 Bolt
21 Brake cover 71 Metal lock nut
22 Hand chain wheel 72 Metal lock nut
25 Washer 73 Circlip
26 Hand chain cover 74 Circlip
27 Positioned plate 75 Cross head screw
28 Hand chain 76 Split retainer
32 Name plate 78 Name plate
41 Load chain 79 Split pin
42 End anchor 80 Hexagon nut
43 End anchor pin 86 Hexagon recess nut
45 Warning plate assy 87 Split pin
46 Top hook assy 88 Metal lock nut
47 Safety latch assy 89 Metal lock nut
48 Top hook pin 90 Cross head screw
49 Plate (right) 91 Light spring washer
50 Shaft 92 Hexagon recess nut
51 Plate (left) 93 Split pin
52 Stay bolt A
53 Short bolt
Parts list 10 t

16 17
Product compliance and conformity
SCM Citra OY
Asessorinkatu 3-7
20780 Kaarina
Finland
www.powertex-products.com
CertMax+
The CertMax+ system is a unique leading edge certication management
system which is ideal for managing a single asset or large equipment port-
folio across multiple sites. Designed by the Lifting Solutions Group, to deliver
optimum asset integrity, quality assurance and traceability, the system also
improves safety and risk management levels.
Marking
The POWERTEX Chain Block is equipped with a RFID (Radio-Frequency
IDentication) tag, which is a small electronic device, that consist of a small
chip and an antenna. It provides a unique identier for the block.
The POWERTEX Chain Block is CE and UKCA marked.
Standard: EN 13157
Warning tag
The warning tag shows some specic and important situations, in which you
must pay special attention, when using POWERTEX Chain Blocks and Lever
Hoists.
User Manuals
You can always nd the valid and updated User Manuals on the web.
The manual is updated continuously and valid only in the latest version.
NB! The English version is the Original instruction.
The manual is available as a download under the following link:
www.powertex-products.com/manuals
!

www.powertex-products.com