POWERTEX PCB-S2 User manual

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GB Instruconforuse
FR Manueld’ulisaon
POWERTEX
Chain Block PCB-S2
User Manual
UMPCB20190712FR
!

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POWERTEX Chain Block PCB-S2 0,25 – 10 tonnes
Instruction for use (GB) (Original instructions)
Read through these user instructions carefully before using the chain block. Improper operation may lead to hazardous situations!
General safety provisions
• Only to be used by trained operator.
• Do not use in explosive or corrosive environment.
• Temperature range: -10°C up to +50°C.
• Check the function of the chain block before use. See “Daily checks” on page 3.
• Full function of the brake system can only be secured at a minimum load of 30 kg for capacities (WLL) up to 1 ton,
and for capacities (WLL) above 1 ton, the minimum load to be greater than 3% of the rated capacity (WLL).
• Do not exceed the maximum load.
• Handle the chain block with care. Do not throw the block about or let it fall to the ground.
• Do not use the chain block for welding work where it is exposed to welding spatter or current.
• The chain block must not be used for lifting persons.
Safety factor: 4:1.
Static test coefcient: WLL x 1,5.
Generally according to EN 13157.
Data
Art No* Model WLL ton Hand force max. Load chain Number of falls Hand chain Weight**
(kg) (mm) (mm) (kg)
16.10PCBS20025030 PCB-S2/250KG 0,25 23,5 4,0 x 12,0 1 5,0 x 23,7 5,9
16.10PCBS20050030 PCB-S2/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
16.10PCBS20100030 PCB-S2/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
16.10PCBS20200030 PCB-S2/2000KG 2 34,3 8,0 x 24,0 1 5,0 x 23,7 18,9
16.10PCBS20300030 PCB-S2/3000KG 3 34,3 7,1 x 21,0 2 5,0 x 23,7 28,9
16.10PCBS20500030 PCB-S2/5000KG 5 37,2 9,0 x 27,0 2 5,0 x 23,7 37,1
16.10PCBS21000030 PCB-S2/10000KG 10 40,0 9,0 x 27,0 4 5,0 x 23,7 92,8
* Last 3 digits indicate the lifting height. For example 030 = 3,0 m
** With standard 3m lifting height.
WLL ton A B C D H min.
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
0,25 108 106 20 30 260
0,5 130 128 22 34 280
1 150 145 26 39 330
2 185 175 35 49 385
3 220 158 37 50 510
5 255 183 43 60 615
10 360 183 47 65 820
Dimensions

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Function
The load hook is raised or lowered by pulling on the hand chain. The load will remain where it is even when the hand chain is released because of
the effective reaction brake.
Suspension of chain block
Suspend the block from an eye, shackle, girder trolley etc. with sufcient load capacity. With the chain tightened, both hooks must be vertically
aligned.
NB! No bending stresses may be applied to block, hooks or load chain.
Raising/lowering
Only use straps and slings of sufcient load capacity. Check that the load is not anchored to the oor/ground or is otherwise xed before making
the lift. Ensure that the load chain hangs vertically and has no kinks. The hand chain must also be in good condition and easily accessible. The
load is raised or lowered by pulling the hand chain in either direction.
Warning: Do not overload the brake by prolonged lowering. It may cause brake function to fail.
Warning:
• Only hand power from a single person is permitted on the hand chain. If the chain feels too heavy, use a bigger chain block or reduce the load.
• Make sure no-one stands beneath a hanging load.
• Do not step onto a hanging load.
• Do not raise or lower so far that the load hook hits the block housing.
• The chain block must not be used for pulling loads.
• The block must not be subjected to dynamic stresses, for example where a load connected to the block is launched from a height.
• Do not leave a block with a suspended load unattended.
Attachment of loads
Check the equipment before use. Improper attachment of loads can be highly dangerous (see Figs. 2 a – 2 e).
Fig 2 a
The sling is applying
load to the hook tip
Fig 2 b
Excessive top angle
on sling!
α max. 60°
Fig 2 c
Hook latch
obstructed
Fig 2 d
Hook tip
subject to additional
bending stress
Fig 2 e
Load chain must not
be used as a sling
Multiple lifting
Multiple lifting entails special risks. This is is when two or perhaps more hoists are used simultaneously for the same load. Danger to persons and
material damage can arise due to dynamic stresses and uneven load distribution causing individual hoists to become overloaded. A competent
person with experience in multiple lifting must therefore supervise this type of lifting tasks.
The total weight of the target object and its load distribution must be known or calculated.
For a variety of reasons, the centre of gravity can be difcult to determine, and thus so will the distribution of the load each chain hoist must bear.
In cases where heavy, bulky loads must be handled and it is not possible to estimate all factors correctly, the working load limit (WLL) of each
chain hoist must be reduced by at least 25%.
Daily checks
After every working day on which the chain block has been used, the following should be checked:
• Is the chain block deformed or otherwise damaged? Are any parts missing?
• Is any deformation or other damage visible on the suspension device (eye, shackle, bolt, trolley etc.)?
• Are the hooks intact or have any hooks opened? Are the hook latches correct and functional?
• Wipe down the chain block and oil the load chain as required.
• The load chain must be undamaged, i.e. no signs of wear and no deformed or otherwise damaged links.
• The load chain must not be kinked or twisted. With two-fall or multi-fall chain blocks there is a risk of the chain twisting if the bottom hook
assembly ends up looped through the chain sling – usually during retting or moving the chain block between work stations. See Fig 3.
• The hand chain must also be in good condition.
• The brake function must be intact.
In the event of faults or failures, the block must be repaired and carefully checked by a specialist before reuse.
Continuous maintenance - lubrication
Oil the hook latches and bearings. Grease the pawl and ratchet and also the gear. Lubrication must be sparingly and carefully applied so no grea-
se gets on the brake disk. Oil the load chain for longer life.
Periodic checks
Periodic checks are normally carried out yearly to detect and remedy any faults. If required (e.g. high frequency of use), more frequent checks
may be carried out. See “Checklist for periodic checks”. Measure hooks and chain to detect any changes in shape.

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Checks on load hook (see Fig. 4 and Table 1)
Opening dimension C on the hooks is important. A hook with too
large a maximum dimension has been exposed to overloading
or overheating. It therefore does not have the necessary load
capacity. The hooks may also have been exposed to long-term
wear (dimension K).
Hooks must be discarded and replaced if:
• The maximum C value is exceeded (according to Table 1)
• The minimum K value falls short (according to Table 1)
• The hook shows signs of cracking
• The hook is deformed or otherwise damaged
Defective hooks must be replaced before using the chain block
again.
Table 1 Load hook
WLL t 0,25 0,5 1 2 3 5 10
Model PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Dimension C nominal mm 24 25,5 30 38,5 41,5 47 55
Dimension C max mm 26,4 28,0 33 42,3 45,5 51,7 60,5
Dimension K nominal mm 15 19 25 33,5 39 44,5 62
Dimension K min mm 13,5 17,1 22,5 30,2 35,1 40,0 55,8
Checks on load chain (see Fig. 5 and Table 2)
Inspect the load chain over its whole length to detect any deformed or otherwise damaged links. Make a check measurement of suspect links.
Measure the worn areas Also, every 300 mm (normally), make check measurements of the internal length of 5 links (pitch dimension 5xP – ac-
cording to Table 2).
Fig 5 Checking load chain dimensions
Table 2 Load chain
Max. load t 0,25 0,5 1 2 3 5 10
Model PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Link diameter nominal mm 4,0 5,0 6,3 8,0 7,1 9,0 9,0
Link diameter min. mm 3,6 4,5 5,7 7,2 6,4 8,1 8,1
Pitch dimension (5xP) nominal mm 60,0 75,0 95,0 120,0 105,0 135,0 135,0
Pitch dimension (5xP) max. mm 61,8 77,2 98,0 123,5 108,1 139,0 139,0
The load chain must be discarded and replaced if:
• cracks are detected on any link
• any link is deformed or otherwise damaged
• The minimum value of any link’s diameter falls short
• the maximum value of the pitch dimension is exceeded at any point
• the chain is damaged by overheating or has been affected by weld splatter
Load chains must not be repaired – they must be replaced by new chain. If it is desired to lengthen the chain, it must be replaced by a new and
longer chain.
Replacement of the chain shall be performed professionally by an authorized repairer and the chain must meet the requirements stated in the
standard EN 818-7, Grade T from the following manufacturers: Chaineries Limousines, Pewag, Thiele or Rud.
Fig. 3 The chain must not be twisted Fig. 4 Load hook
C

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Checklist for periodic checks (normally yearly – more frequently if necessary)
Daily Yearly Inspection items Inspection method Note
Labels
X X Rating plate Visual If the plate is hard to read - replace it
Function
X X Raising and lowering function Test without load A low snapping noise should be audible
- X Raising and lowering function Test with rated weight
for min 300 mm Load chain sprocket and chain work well together. Brake works.
Hand pulling on the hand chain feels even and
not too heavy
Hooks
X
-- XHook opening Visual Measurements Looks normal See Fig. 4 and Table 1
X X Deformation Visual No visibel deformation
X X Hook bearing Visual No abnormal play
X
-- XWear, cracks, deformation and corrosion Visual Measurements No visible damage See Fig. 4 and Table 1
X X Hook latches Visual Works, spring undamaged
Load chain
X
-- XPitch Visual Measurement Looks normal. Measure in case of doubt See Fig. 5 and Table 2
X
-- XWear Visual Measurement Looks problem-free. Measure in case of doubt See Fig. 5 and Table 2
X X Deformation Visual No deformation. Measure in case of doubt
X X Cracks etc. Visual No cracks
X X Rust Visual No rust
Housing
X X Frame Visual No deformation and no rust
X X Gearbox Visual No deformation
- X Gears Visual after dismantling No serious wear or fractures
- X Load chain sprocket Visual after dismantling No serious wear or cracks.
No fractures or deformation
- X Hand chain sprocket Visual No serious wear or cracks.
No fractures or deformation
- X Bearings Visual, testing No damage, smooth running
Screws
X X Screws, nuts, rivets, cotters etc. Visual Must not be missing. Tighten loose items.
Replace as necessary
Brake
- X Brake disk Visual Replace if worn
- X Brake screw Visual No serious wear
- X Pawl and ratchet Visual Replace worn parts.
Carefully lubricate with grease
Repairs
The chain block must not be modied. Repairs must be carried out by specialists. Damaged parts must only be replaced with original Powertex
spare parts. Order them through your dealer.

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POWERTEX Palan à chaîne PCB-S2 0,25 – 10 tonnes
Manuel d’utilisation (FR)
Veuillez soigneusement lire ce manuel d’utilisation avant de vous servir du palan à chaîne. Tout maniement inapproprié peut entraîner des situa-
tions dangereuses!
Dispositions générales de sécurité
• Seules des personnes compétentes et formées doivent utiliser l’appareil.
• Ne pas utiliser dans un environnement explosif ou corrosif.
• Température d’utilisation: -10°C à +50°C.
• Vérier le fonctionnement du palan avant de l’utiliser. Voir “Inspections quotidiennes” à la page 7.
• Ne pas excéder la charge maximale.
• Le parfait fonctionnement du système de freinage ne peut être assuré qu’avec une charge minimale de 30 kg pour les capacités (WLL)
jusqu’à 1 tonne. Quant aux capacités (WLL) de plus de 1 tonne, la charge minimale peut dépasser 3% de la capacité nominale (WLL).
• Manipuler avec précaution le palan à chaîne. Ne pas jeter le palan ou le laisser retomber sur le sol.
• Ne pas utiliser le palan à chaîne pour des travaux de soudage s’il est exposé à des éclaboussures de soudure ou au courant.
• Le palan à chaîne ne doit pas être utilisé pour soulever des personnes.
Caractéristiques techniques
N° article* Modèle CMU E󰀨ort de manœuvre Chaîne de levage Nombre de brins Chaîne de manœuvre Poids**
Tonnes (kg) (mm) (mm) (kg)
16.10PCBS20025030 PCB-S2/250KG 0,25 23,5 4,0 x 12,0 1 5,0 x 23,7 5,9
16.10PCBS20050030 PCB-S2/500KG 0,5 24,9 5,0 x 15,0 1 5,0 x 23,7 9,8
16.10PCBS20100030 PCB-S2/1000KG 1 28,4 6,3 x 19,0 1 5,0 x 23,7 11,7
16.10PCBS20200030 PCB-S2/2000KG 2 34,3 8,0 x 24,0 1 5,0 x 23,7 18,9
16.10PCBS20300030 PCB-S2/3000KG 3 34,3 7,1 x 21,0 2 5,0 x 23,7 28,9
16.10PCBS20500030 PCB-S2/5000KG 5 37,2 9,0 x 27,0 2 5,0 x 23,7 37,1
16.10PCBS21000030 PCB-S2/10000KG 10 40,0 9,0 x 27,0 4 5,0 x 23,7 92,8
* Les 3 derniers chires indiquent la hauteur de levée. Par exemple 030 = 3,0 m.
** Longueur standard de levée 3 m.
Dimensions
CMU Tonnes A B C D H min.
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
0,25 108 106 20 30 260
0,5 130 128 22 34 280
1 150 145 26 39 330
2 185 175 35 49 385
3 220 158 37 50 510
5 255 183 43 60 615
10 360 183 47 65 820
Facteur de sécurité: 4:1.
Coefcient d’épreuve statique: WLL x 1,5.
Généralement selon la norme EN 13157.

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Fonctionnement
Le crochet de levage se lève et s’abaisse par une traction de la chaîne manuelle. Si elle est homogène, la charge restera lorsque la chaîne man-
uelle est relâchée en raison du frein à réaction rapide.
Suspension du palan à chaîne
Suspendre le palan à un œillet, une manille, un chariot porte-palan, etc. ayant une capacité de charge sufsante. Lorsque la chaîne est serrée,
les deux crochets doivent être alignés verticalement.
IMPORTANT Aucune contrainte de exion ne doit être appliquée au palan, aux crochets ou à la chaîne de levage.
Levage / descente
N’utiliser que des sangles et élingues de capacité de charge sufsante. Vérier que la charge n’est pas ancrée au plancher / sol, ni xée de
quelque autre manière avant le levage. S’assurer que la chaîne de levage pend verticalement, sans vrilles. La chaîne manuelle doit aussi être en
bon état et facilement accessible. La charge se lève et s’abaisse par une traction de la chaîne manuelle dans un sens ou l’autre.
Attention: Ne pas mettre le frein en surcharge en laissant le palan en charge de manière prolongée. Cela pourrait endommager le frein.
Avertissement:
• Seule la force manuelle d’une seule personne est autorisée sur la chaîne manuelle. Si la chaîne semble trop lourde, utiliser un plus gros
palan à chaîne ou réduire la charge.
• S’assurer que personne ne se tient sous une charge en suspension.
• Ne pas marcher sous une charge en suspension.
• Ne pas élever ou abaisser le crochet de levage au point de le faire toucher le carter du palan.
• Le palan à chaîne ne doit pas être utilisé pour tirer des charges.
• Le palan ne doit pas être soumis à des contraintes dynamiques, comme par ex. lorsqu’une charge connectée au palan est lâchée d’une
certaine hauteur.
• Ne pas laisser sans surveillance un palan avec une charge en suspension.
Fixation de charges
Vérier l’équipement avant utilisation. Une mauvaise xation des charges peut être très dangereuse (voir Figs. 2 a – 2 e).
Levage multiple
Le levage multiple implique des risques spéciaux. Il s’agit de la situation où deux palans ou plus sont utilisés simultanément pour la même
charge. Un danger de blessures corporelles et de dégâts matériels peut survenir en raison de contraintes dynamiques et d’une répartition inégale
d’une charge, causant une surcharge des palans individuels. Une personne compétente ayant une expérience dans le levage multiple doit donc
superviser ce type de tâches de levage.
Le poids total de l’objet cible et la répartition de sa charge doivent être connus ou calculés.
Pour diverses raisons, le centre de gravité peut être difcile à déterminer ; il en sera donc de même de la répartition de la charge que chaque
palan doit supporter. Au cas où des charges lourdes et encombrantes doivent être manipulées et qu’il soit impossible d’estimer correctement tous
les facteurs, la limite de charge utile maxi (CU) de chaque palan doit être réduite d’au moins 25%.
Inspections quotidiennes
Après chaque jour d’utilisation du palan à chaîne, il convient de vérier ce qui:
• Le palan à chaîne est-il déformé ou endommagé de quelque autre manière? Y a-t-il des éléments manquants?
• Peut-on voir une quelconque déformation ou un autre dommage sur le dispositif de suspension (œillet, manille, écrou, chariot, etc.)?
• Les crochets sont-ils intacts ou certains se sont-ils ouverts ? Les linguets de sécurité sont-ils corrects et fonctionnels?
• Essuyer le palan à chaîne et graisser la chaîne de levage si nécessaire.
• La chaîne de levage ne doit pas être endommagée : pas de signes d’usure ni de maillons déformés ou endommagés de quelque autre
manière.
• La chaîne de levage ne doit pas être vrillée ou tordue. Les palans à deux ou plusieurs brins sont exposés à un risque de torsion si l’assem-
blage du crochet inférieur se termine en boucle à travers l’élingue de la chaîne – généralement au cours du réajustement ou du déplacement
du palan à chaîne entre les postes de travail. Voir Fig. 3.
• La chaîne manuelle doit également être en bon état.
• Le fonctionnement des freins doit être intact.
En cas de défauts ou de pannes, le palan doit être réparé et soigneusement contrôlé par un spécialiste avant d’être réutilisé.
Maintenance continue - lubrication
Graisser les linguets de sécurité et les paliers. Graisser le cliquet et la roue à rochet ainsi que l’engrenage. La lubrication doit être appliquée avec
parcimonie et efcacité pour éviter que de la graisse ne touche le disque de frein. Graisser la chaîne de levage pour en accroître la durée de vie.
Fig 2 a
L’élingue applique la
charge à la pointe du
crochet
Fig 2 b
Angle supérieur excessif
sur l’élingue
α max. 60°
Fig 2 c
Linguet de sécurité du
crochet bloqué
Fig 2 d
Pointe du crochet soumise
à des contraintes de ex-
ion supplémentaires
Fig 2 e
La chaîne de levage
ne doit pas être utilisée
comme élingue

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Fig 3 La chaîne ne doit pas être tordue Fig 4 Crochet de levage
Rätt Fel
Chain twisted
Right Wrong
C
Inspections périodiques
On effectue généralement des inspections périodiques chaque année pour détecter et corriger tout défaut. Si nécessaire (par ex. fréquence d’util-
isation élevée), il est possible d’effectuer des contrôles plus rapprochés. Voir « Liste de vérications pour les inspections périodiques ». Mesurer
les crochets et la chaîne pour déceler tout changement d’état.
Vérications du crochet de levage (voir Fig. 4 et Tableau 1)
La cote d’ouverture C des crochets est importante. Un crochet ayant
une cote maximale trop grande a été exposé à une surcharge ou une
surchauffe. Il n’aura donc pas la capacité de charge nécessaire. Les
crochets peuvent aussi avoir été exposés à une usure à long terme
(cote K).
Les crochets doivent être retirés et remplacés dans les cas :
• La valeur C maximale est dépassée (selon le Tableau 1)
• La valeur K minimale est insufsante (selon le Tableau 1)
• Le crochet présente des signes de craquement
• Le crochet est déformé ou endommagé de quelque autre
manière
Les crochets défectueux doivent être remplacés avant de réutiliser le
palan à chaîne.
Tableau 1 Crochet de levage
Charge max. tonnes 0,25 0,5 1 2 3 5 10
Modèle PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Cote C nominale mm 24 25,5 30 38,5 41,5 47 55
Cote C max. mm 26,4 28,0 33 42,3 45,5 51,7 60,5
Cote K nominale mm 15 19 25 33,5 39 44,5 62
Cote K min. mm 13,5 17,1 22,5 30,2 35,1 40,0 55,8
Vérications de la chaîne de (voir Fig. 5 et Tableau 2))
Inspecter la chaîne de levage sur toute sa longueur en vue de déceler tout maillon déformé ou endommagé de quelque autre manière. Effectuer
une mesure de vérication des maillons suspects. Mesurer les zones usées. Également, tous les 300 mm (généralement), effectuer les mesures
de vérication de la longueur interne de 5 maillons (intervalle d’agencement 5xP – selon le Tableau 2).
Fig 5 Vérication des cotes de la chaîne
Tableau 2 Chaîne de levage
Charge max. tonnes 0,25 0,5 1 2 3 5 10
Modèle PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2 PCB-S2
Diamètre de maillon nominal mm 4,0 5,0 6,3 8,0 7,1 9,0 9,0
Diamètre de maillon min. mm 3,6 4,5 5,7 7,2 6,4 8,1 8,1
Intervalle d’agencement (5xP) nominal mm 60,0 75,0 95,0 120,0 105,0 135,0 135,0
Intervalle d’agencement (5xP) max. mm 61,8 77,2 98,0 123,5 108,1 139,0 139,0
La chaîne de levage doit être retirée et remplacée dans les cas suivants:
• des ssures sont détectées sur un maillon quelconque
• un maillon quelconque est déformé ou endommagé de quelque autre manière
• la valeur minimale du diamètre d’un maillon quelconque est insufsante

8 9
Liste de vérications pour les inspections périodiques (généralement annuelles – plus fréquentes si nécessaire)
Tous les jours Tous les ans Objets des inspections Méthode d’inspection Remarque
Étiquettes
X X Plaque signalétique Visuelle Si la plaque est difcile à lire, la remplacer
Fonctionnement
X X Fonction de levage et descente Essai sans charge On doit entendre un petit claquement sec
- X Fonction de levage et descente Essai avec poids nominal
pour au moins 300 mm Le pignon de chaîne de levage et la chaîne fonctionnent bien ensemble. Le frein
fonctionne.
La traction manuelle sur la chaîne manuelle
semble uniforme et pas trop lourde
Crochets
X
-- XOuverture du crochet Visuelle Mesure Semblent normaux Voir Fig. 4 et Tableau 1.
X X Déformation Visuelle Pas de déformation visible
X X Palier du crochet Visuelle Pas de jeu anormal
X
-- XUsure, ssures, déformation et corrosion Visuelle Mesure Pas d’endommagement visible Voir Fig. 4 et Tableau 1.
X X Linguets des crochets Visuelle Fonctionne, ressort non endommagé
Chaîne de levage
X
-- XPas Visuelle Mesure Semble normale. Mesurer en cas de doute Voir Fig. 5 et Tableau 2.
X
-- XUsure Visuelle Mesure
Semble sans problème. Mesurer en cas de doute
Voir Fig. 5 et Tableau 2
X X Déformation Visuelle Pas de déformation. Mesurer en
cas de doute
X X Fissures, etc Visuelle Pas de ssures
X X Rouille Visuelle Pas de rouille
Carter
X X Cadre Visuelle Pas de déformation et pas de rouille
X X Boîte de vitesses Visuelle Pas de déformation
- X Roues Visuelle après démontage Pas d’usure ou de fractures graves
- X Pignon de chaîne de levage Visuelle après démontage Pas d’usure ou de ssures graves.
Pas de fractures ou de déformation
- X Pignon de chaîne manuelle Visuelle Pas d’usure ou de ssures graves.
Pas de fractures ou de déformation
- X Paliers Visuelle, essai Pas de dommage, fonctionnement en douceur
Vis
X X Vis, écrous, rivets, goupilles,
etc. Visuelle Ne doivent pas manquer. Resserrer les pièces non xées. Les remplacer si nécessaire
Frein
- X Disque de frein Visuelle Le remplacer s’il est usé
- X Vis de frein Visuelle Pas d’usure grave
- X Cliquet et roue à rochet Visuelle Remplacer les pièces usées.Lubrier précau-
tionneusement avec de la graisse
• la valeur maximale de l’intervalle d’agencement est dépassée à n’importe quel point
• la chaîne est endommagée par une surchauffe ou a été affectée par des éclaboussures de soudure.
Les chaînes de levage ne doivent pas être réparées, mais doivent être remplacées par des chaînes neuves. Si l’on souhaite allonger la chaîne, il
est nécessaire de la remplacer par une chaîne neuve plus longue.
Le remplacement de la chaîne doit être réalisé de façon professionnelle par un réparateur agréé et la chaîne doit répondre aux exigences visées
dans la norme EN 818-7, Grade T émanant des fabricants suivants: Chaineries Limousines, Pewag, Thiele ou Rud.
Réparations
Le palan à chaîne ne doit pas être modié. Les réparations doivent être effectuées par des spécialistes. Les pièces endommagées doivent
uniquement être remplacées par des pièces de rechange Powertex originales. Les commander par l’intermédiaire de votre distributeur.

10
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Spare parts 0,25 t
When ordering spare parts, specify model, WLL, part number and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced.
POWERTEX Chain Block 0,25 t
POWERTEX Chain Block 0,25 t

10 11
Pos Description 0,25 t
1 Gear cover assy 16.10PCBS21411001
2 Disc gear assy 16.10PCBS21411002
3 Drive shaft 16.10PCBS21411003
4 Splined gear 16.10PCBS21411004
5 Right side plate assy 16.10PCBS21411005
6 Load chain sprocket 16.10PCBS21411006
9 Top hook shaft 16.10PCBS21411009
11 Chain stripper 16.10PCBS21411011
13 Guide roller 16.10PCBS21411013
14 Left side plate assy 16.10PCBS21411014
15 Pawl spring 16.10PCBS21411015
16 Pawl 16.10PCBS21411016
17 Brake seat 16.10PCBS21411017
19 Friction plate 16.10PCBS21411019
20 Ratchet wheel 16.10PCBS21411020
21 Brake cover 16.10PCBS21411021
22 Hand chain wheel 16.10PCBS21411022
25 Washer 16.10PCBS21411025
26 Hand chain cover 16.10PCBS21411026
27 Positioned plate 16.10PCBS21411027
28 Hand Chain 16.10PCBS21411028
32 Name plate 16.10PCBS21411032
41 Load Chain 16.10PCBS21411041
42 End anchor 16.10PCBS21411042
43 End anchor pin 16.10PCBS21411043
45 Warning plate assy 16.10PCBS21411045
46 Top hook assy 16.10PCBS21411046
47 Safety latch assy 16.10PCBS21411047
61 Bottom hook assy 16.10PCBS21411061
62 Bottom hook pin 16.10PCBS21411062
71 Metal lock nut 16.10PCBS21411071
72 Metal lock nut 16.10PCBS21411072
74 Circlip 16.10PCBS21411074
75 Cross head screw 16.10PCBS21411075
76 Split retainer 16.10PCBS21411076
78 Name plate 16.10PCBS21411078
79 Split pin 16.10PCBS21411079
80 Hexagon nut 16.10PCBS21411080
Spare parts list 0,25 t

12
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Spare parts 0,5 – 5 t
When ordering spare parts, specify model, WLL, part number and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced
5 t 0,5 - 3 t 0,5 - 5 t
5 t 0,5 , 1t, - 3t
0,5 , 1t, - 3t 5t

12 13
Pos Description 0,5 t 1 t 2 t 3 t 5 t
1 Gear cover assy 16.10PCBS2141200116.10PCBS2141400116.10PCBS2141600116.10PCBS2141700116.10PCBS21419001
2 Disc gear assy 16.10PCBS2141200216.10PCBS2141400216.10PCBS2141600216.10PCBS2141700216.10PCBS21419002
3 Drive shaft 16.10PCBS2141200316.10PCBS2141400316.10PCBS2141600316.10PCBS2141700316.10PCBS21419003
4 Splined gear 16.10PCBS2141200416.10PCBS2141400416.10PCBS2141600416.10PCBS2141700416.10PCBS21419004
5 Right side plate assy 16.10PCBS2141200516.10PCBS2141400516.10PCBS2141600516.10PCBS2141700516.10PCBS21419005
6 Load chain sprocket 16.10PCBS2141200616.10PCBS2141400616.10PCBS2141600616.10PCBS2141700616.10PCBS21419006
9 Top hook shaft 16.10PCBS2141200916.10PCBS2141400916.10PCBS2141600916.10PCBS2141700916.10PCBS21419009
11 Chain stripper 16.10PCBS2141201116.10PCBS2141401116.10PCBS2141601116.10PCBS2141701116.10PCBS21419011
13 Guide roller 16.10PCBS2141201316.10PCBS2141401316.10PCBS2141601316.10PCBS2141701316.10PCBS21419013
14 Left side plate assy 16.10PCBS2141201416.10PCBS2141401416.10PCBS2141601416.10PCBS2141701416.10PCBS21419014
15 Pawl spring 16.10PCBS2141201516.10PCBS2141401516.10PCBS2141601516.10PCBS2141701516.10PCBS21419015
16 Pawl 16.10PCBS2141201616.10PCBS2141401616.10PCBS2141601616.10PCBS2141701616.10PCBS21419016
17 Brake seat 16.10PCBS2141201716.10PCBS2141401716.10PCBS2141601716.10PCBS2141701716.10PCBS21419017
19 Friction plate 16.10PCBS2141201916.10PCBS2141401916.10PCBS2141601916.10PCBS2141701916.10PCBS21419019
20 Ratchet wheel 16.10PCBS2141202016.10PCBS2141402016.10PCBS2141602016.10PCBS2141702016.10PCBS21419020
21 Brake cover 16.10PCBS2141202116.10PCBS2141402116.10PCBS2141602116.10PCBS2141702116.10PCBS21419021
22 Hand chain wheel 16.10PCBS2141202216.10PCBS2141402216.10PCBS2141602216.10PCBS2141702216.10PCBS21419022
25 Washer 16.10PCBS2141202516.10PCBS2141402516.10PCBS2141602516.10PCBS2141702516.10PCBS21419025
26 Hand chain cover 16.10PCBS2141202616.10PCBS2141402616.10PCBS2141602616.10PCBS2141702616.10PCBS21419026
27 Positioned plate 16.10PCBS2141202716.10PCBS2141402716.10PCBS2141602716.10PCBS2141702716.10PCBS21419027
28 Hand Chain 16.10PCBS2141202816.10PCBS2141402816.10PCBS2141602816.10PCBS2141702816.10PCBS21419028
32 Name plate 16.10PCBS2141203216.10PCBS2141403216.10PCBS2141603216.10PCBS2141703216.10PCBS21419032
41 Load Chain 16.10PCBS2141204116.10PCBS2141404116.10PCBS2141604116.10PCBS2141704116.10PCBS21419041
42 End anchor 16.10PCBS2141204216.10PCBS2141404216.10PCBS2141604216.10PCBS2141704216.10PCBS21419042
43 End anchor pin 16.10PCBS2141204316.10PCBS2141404316.10PCBS2141604316.10PCBS2141704316.10PCBS21419043
45 Warning plate assy 16.10PCBS2141204516.10PCBS2141404516.10PCBS2141604516.10PCBS2141704516.10PCBS21419045
46 Top hook assy 16.10PCBS2141204616.10PCBS2141404616.10PCBS2141604616.10PCBS2141704616.10PCBS21419046
47 Safety latch assy 16.10PCBS2141204716.10PCBS2141404716.10PCBS2141604716.10PCBS2141704716.10PCBS21419047
48 Top hook pin - - - - 16.10PCBS21419048
60 Bottom hook assy - - - - 16.10PCBS21419060
61 Bottom hook assy 16.10PCBS2141206116.10PCBS2141406116.10PCBS2141606116.10PCBS2141706116.10PCBS21419061
62 Bottom hook pin 16.10PCBS2141206216.10PCBS2141406216.10PCBS2141606216.10PCBS21417062 -
63 Bottom hook connector
assy - - - - 16.10PCBS21419063
64 Idler sheave assy - - - - 16.10PCBS21419064
71 Metal lock nut 16.10PCBS2141207116.10PCBS2141407116.10PCBS2141607116.10PCBS2141707116.10PCBS21419071
72 Metal lock nut 16.10PCBS2141207216.10PCBS2141407216.10PCBS2141607216.10PCBS2141707216.10PCBS21419072
73 Circlip 16.10PCBS2141207316.10PCBS2141407316.10PCBS2141607316.10PCBS2141707316.10PCBS21419073
74 Circlip 16.10PCBS2141207416.10PCBS2141407416.10PCBS2141607416.10PCBS2141707416.10PCBS21419074
75 Cross head screw 16.10PCBS2141207516.10PCBS2141407516.10PCBS2141607516.10PCBS2141707516.10PCBS21419075
76 Split retainer 16.10PCBS2141207616.10PCBS2141407616.10PCBS2141607616.10PCBS2141707616.10PCBS21419076
78 Name plate 16.10PCBS2141207816.10PCBS2141407816.10PCBS2141607816.10PCBS2141707816.10PCBS21419078
79 Split pin 16.10PCBS2141207916.10PCBS2141407916.10PCBS2141607916.10PCBS2141707916.10PCBS21419079
80 Hexagon nut 16.10PCBS2141208016.10PCBS2141408016.10PCBS2141608016.10PCBS2141708016.10PCBS21419080
86 Metal lock nut 16.10PCBS2141208616.10PCBS2141408616.10PCBS2141608616.10PCBS2141708616.10PCBS21419086
87 Metal lock nut 16.10PCBS2141208716.10PCBS2141408716.10PCBS2141608716.10PCBS2141708716.10PCBS21419087
88 Bolt M10x25 16.10PCBS2141208816.10PCBS2141408816.10PCBS2141608816.10PCBS2141708816.10PCBS21419088
Spare parts list 0,5 – 5 t

14
POWERTEX Chain Block PCB-S2 – Spare parts 10 t
When ordering spare parts, specify model, WLL, part number and the quantity needed.
When ordering chain, also specify lifting height.
If the load chain has been damaged or worn out the load sheave probably has to be replaced.
POWERTEX Chain Block 10 t

14 15
Pos Description 10 t Pos Description 10 t
1 Gear cover assy 16.10PCBS21423001 54 Stay bolt B 16.10PCBS21423054
2 Disc gear assy 16.10PCBS21423002 55 Suspension plate 16.10PCBS21423055
3 Drive shaft 16.10PCBS21423003 56 Idler sheave assy 16.10PCBS21423056
4 Splined gear 16.10PCBS21423004 57 Protection cover 16.10PCBS21423057
5 Right side plate assy 16.10PCBS21423005 58 Top hook assy 16.10PCBS21423058
6 Load chain sprocket 16.10PCBS21423006 60 Bottom hook assy 16.10PCBS21423060
9 Top hook shaft 16.10PCBS21423009 62 Bottom hook pin 16.10PCBS21423062
11 Chain stripper 16.10PCBS21423011 63 Hook plate 16.10PCBS21423063
13 Guide roller 16.10PCBS21423013 64 Bottom idler sheave assy 16.10PCBS21423064
14 Left side plate assy 16.10PCBS21423014 65 Shaft 16.10PCBS21423065
15 Pawl spring 16.10PCBS21423015 66 Plate 16.10PCBS21423066
16 Pawl 16.10PCBS21423016 67 Washer 16.10PCBS21423067
17 Brake seat 16.10PCBS21423017 68 Protection cover 16.10PCBS21423068
19 Friction plate 16.10PCBS21423019 69 Cover 16.10PCBS21423069
20 Ratchet wheel 16.10PCBS21423020 70 Bolt 16.10PCBS21423070
21 Brake cover 16.10PCBS21423021 71 Metal lock nut 16.10PCBS21423071
22 Hand chain wheel 16.10PCBS21423022 72 Metal lock nut 16.10PCBS21423072
25 Washer 16.10PCBS21423025 73 Circlip 16.10PCBS21423073
26 Hand chain cover 16.10PCBS21423026 74 Circlip 16.10PCBS21423074
27 Positioned plate 16.10PCBS21423027 75 Cross head screw 16.10PCBS21423075
28 Hand chain 16.10PCBS21423028 76 Split retainer 16.10PCBS21423076
32 Name plate 16.10PCBS21423032 78 Name plate 16.10PCBS21423078
41 Load chain 16.10PCBS21423041 79 Split pin 16.10PCBS21423079
42 End anchor 16.10PCBS21423042 80 Hexagon nut 16.10PCBS21423080
43 End anchor pin 16.10PCBS21423043 86 Hexagon recess nut 16.10PCBS21423086
45 Warning plate assy 16.10PCBS21423045 87 Split pin 16.10PCBS21423087
46 Top hook assy 16.10PCBS21423046 88 Metal lock nut 16.10PCBS21423088
47 Safety latch assy 16.10PCBS21423047 89 Metal lock nut 16.10PCBS21423089
48 Top hook pin 16.10PCBS21423048 90 Cross head screw 16.10PCBS21423090
49 Plate (right) 16.10PCBS21423049 91 Light spring washer 16.10PCBS21423091
50 Shaft 16.10PCBS21423050 92 Hexagon recess nut 16.10PCBS21423092
51 Plate (left) 16.10PCBS21423051 93 Split pin 16.10PCBS21423093
52 Stay bolt A 16.10PCBS21423052
53 Short bolt 16.10PCBS21423053
Spare parts list 10 t

16
Product compliance and conformity
SCM Citra OY
Juvan Teollisuuskatui 25 C
02920 Espoo
Finland
www.powertex-products.com

16 17
CERTEX Lifting KnowHow app
Download The Lifting KnowHow app’en from theApp Store / Google play!
The App has the following features:
- Load charts for different types of lifting slings
- Protractor for measuring sling angles
- Instructions for safe use of a selection of lifting gear
- Built-in gps function that nds the Lifting Solutions Group ofce closest to
your position.
- And a lot more.
The Lifting KnowHow is a unique knowledge transfer programme.
CertMax+
The CertMax+ system is a unique leading edge certication management
system which is ideal for managing a single asset or large equipment port-
folio across multiple sites. Designed by the Lifting Solutions Group, to deliver
optimum asset integrity, quality assurance and traceability, the system also
improves safety and risk management levels.
Marking
The POWERTEX Chain Block is equipped with a RFID (Radio-Frequency
IDentication) tag, which is a small electronic device, that consist of a small
chip and an antenna. It provides a unique identier for the block.
The POWERTEX Chain Block is CE marked
Standard: EN 13157
Warning tag
The warning tag shows some specic and important situations, in which you
must pay special attention, when using POWERTEX Chain Blocks and Lever
Hoists.
User Manuals
You can always nd the valid and updated User Manuals on the web.
The manual is updated continuously and valid only in the latest version.
NB! The English version is the Original instruction.
The manual is available as a download under the following link:
www.powertex-products.com/manuals
!

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