Quick HECTOR User manual

Manuale d'uso SALPA ANCORA ORIZZONTALI
User's Manual HORIZONTAL WINDLASSES
Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX HORIZONTAL
Benutzerhandbuch HORIZONTAL ANKERWINDEN
Manual del usuario MOLINETES HORIZONTALES
HECTOR
700/1000/1500W
HC 712
HC 712 D
HC 712 DB
HC 724
HC 724 D
HC 724 DB
HC 1012
HC 1012 D
HC 1012 DB
HC 1024
HC 1024 D
HC 1024 DB
HC 1512
HC 1512 D
HC 1512 DB
HC 1524
HC 1524 D
HC 1524 DB
REV 007A
High Quality Nautical Equipment
IT
GB
FR
DE
ES

HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
3
Pag. 4 Caratteristiche tecniche
Pag. 5 Installazione
Pag. 6 Schema di collegamento
Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti
Pag. 8/9 Manutenzione
Pag. 10 Technical data
Pag. 11 Installation
Pag. 12 Connection diagram
Pag. 13 Usage - Warning
Pag. 14/15 Maintenance
Pag. 16 Caractéristiques techniques
Pag. 17 Installation
Pag. 18 Schéma de cablage
Pag. 19 Utilisation - Avvertissements importants
Pag. 20/21 Entretien
Seite 22 Technische Eigenschaften
Seite 23 Montage
Seite 24 Anschlussplan
Seite 25 Gebrauch - Wichtige Hinweise
Seite 26/27 Wartung
Pág. 28 Características técnicas
Pág. 29 Instalación
Pág. 30 Esquema de montage
Pág. 31 Uso - Advertencias importantes
Pág. 32/33 Mantenimiento
INDICE
INDEX
SOMMAIRE
INHALTSANGABE
INDICE
IT
GB
FR
DE
ES

4
CARATTERISTICHE TECNICHE
IT
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
284 (11
3
/
16
)318 (12
17
/
32
)250 (9
27
/
32
)
213 (8
3
/
8
)
373 (14
11
/
16
)
(1) Dopo un primo periodo d'uso. • (2) Misure effettuate con barbotin per catena da 8 mm. • (3) Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L= <20m (vedi pag.
34). Calcolare la sezione del cavo in funzione della lunghezza del collegamento. • (4) Con interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o
magneto-idraulico). • (5) Su richiesta possono essere forniti prigionieri per spessori di coperta maggiori.
COME SI LEGGE IL MODELLO DEL SALPA ANCORA:
DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch )
HECTOR -
700/1000/1500W HECTOR D 700/1000/1500W HECTOR DB 700/1000/1500W
1° ESEMPIO:
HECTOR1012D
HECTOR 10 12 D
a
HECTOR 15 24 DB
a b c d a b c e
2° ESEMPIO:
HECTOR1524ADB
a a a a a a a
A
d
a
Nome della serie:
[HECTOR] = orizzontale
on deck
Potenza motore:
[ 7 ] = 700 W
[ 10 ] = 1000 W
[ 15 ] = 1500 W
Tensione
alimentazione motore:
[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V
Campana:
[
- ] = senza campana
[ D ] = con campana
[ DB ] = campana su barbotin
a b c e
Carter:
[ A ] = carter in alluminio
[ - ] = carter in materiale composito
d
(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 8.
(**) I valori in tabella si riferiscono ad una cima in poliestere a 3 legnoli con la giunzione cima/catena secondo il sistema “Quick
®
”.
(***) ISO EN 818-3.
Quick®si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell'apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso.
In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al testo italiano o inglese.
F
BARBOTIN (*) 8 mm - 5/16” 10 mm - 3/8”
Catena supportata 8 mm 8 mm 5/16” 5/16” 10 mm 10 mm 3/8”
DIN 766 ISO (***) G4 BBB DIN 766 ISO (***) G4
Cima supportata (**) 9/16” - 5/8” 5/8”
MODELLI HECTOR • HECTOR D • HECTOR DB
POTENZA MOTORE 700W 1000W 1500W
Tensione motore 12V 24V 12V 24V 12V 24V
Tiro istantaneo massimo 1100 Kg (2425 lb) 1300 Kg (2866 lb) 1500 Kg (3306,9 lb)
Carico di lavoro massimo 300 Kg (661,4 lb) 370 Kg (815,7 lb) 400 Kg (881,8 lb) 490 Kg (1080,2 lb) 450 kg (992,0 lb) 550 kg (1212,2 lb)
Carico di lavoro 100 Kg (220,5 lb) 125 Kg (275,6 lb) 130 kg (286,6 lb) 160 Kg (352,7 lb) 150 Kg (330,7 lb) 185 kg (407,8 lb)
Assorbimento corrente al carico di lavoro (1) 90 A 50 A 140 A 80 A 150 A 85 A
Velocità massima di recupero (2) m/min 26,0 (85,3 ft/min) 29,2 (95,8 ft/min) 37,3 (122,4 ft/min) 39,6 (129,9 ft/min) 37,5 (123,0 ft/min) 40,0 (131,2 ft/min)
Velocità di recupero al carico di lavoro (2) m/min 14,0 (45,9 ft/min) 15,2 (49,9 ft/min) 17,8 (58,4 ft/min) 21,0 (68,9 ft/min) 17,8 (58,4 ft/min) 19,2 (63,0 ft/min)
Sezione minima cavi motore (3) 25 mm
2
(AWG3) 10 mm
2
(AWG7) 35 mm
2
(AWG2) 16 mm
2
(AWG5) 50 mm
2
(AWG0) 25 mm
2
(AWG3)
Interruttore di protezione (4) 60 A 40 A 80 A 50 A 100 A 50 A
Spessore coperta (5) 20 ÷ 60 mm (25/32” ÷ 2” 11/32)
Peso - Hector - (senza campana) 22,6 Kg (49,8 lb) 23,9 Kg (52,7 lb) 24,0 Kg (52,9 lb)
Peso - Hector D (con campana) 24,0 Kg (52,9 lb) 25,3 Kg (55,8 lb) 25,4 Kg (56,0 lb)
Peso - Hector DB (campana su barbotin) 25,2 Kg (55,5 lb) 26,5 Kg (58,4 lb) 26,6 Kg (58,6 lb)

5
INSTALLAZIONE
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
IT
ATTENZIONE: prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.
PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO.
IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK®.
ATTENZIONE: i salpa ancora Quick
®
sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora.
Non utilizzare questi apparecchi per altri tipi di operazioni. Quick
®
non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o
indiretti causati da un uso improprio dell'apparecchio.
Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche (burrasca).
Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso.
Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze prima di calare l’ancora.
Per maggiore sicurezza, nel caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’azionamento del
salpa ancora. Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick
®
come sicurezza per il motore.
Bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione. Dopo aver completato l’ancoraggio, fissare la catena
o cima a punti fissi quali chian stopper o bitta. Per prevenire rilasci non voluti l’ancora deve essere fissata, il salpa ancora non
deve essere usato come unica presa di forza. Isolare il salpa ancora dall’impianto elettrico durante la navigazione (disinserire
l’interruttore di protezione del motore) e bloccare la catena ad un punto fisso dell’imbarcazione.
LA CONFEZIONE CONTIENE: salpa ancora - leva - viterie (per l'assemblaggio) - dima di foratura - manuale d’uso - condizioni di garanzia.
ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE: trapano con punta: Ø 11 mm (7/16"); a tazza Ø 24 mm (15/16") e Ø 43 mm (1"11/16);
chiavi esagonali: 13 mm e 17 mm.
ACCESSORI QUICK®CONSIGLIATI: deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC 1002) - Pulsante a piede (mod.
900) - Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio
(mod. R02, PO2, H02).
REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE: il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Verificare che le
superfici superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la
differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso
fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick
®
. Non devono esistere ostacoli
sotto coperta per il passaggio di cavi, cima e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.
PROCEDURA DI MONTAGGIO: stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo. Rimuo-
vere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena/cima, rifinirlo e lisciarlo con un prodotto specifico (vernice marittima, gel
o resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena/cima. Avvitare i prigionieri, utilizzando il lato corto, sulla base. Applicare
sul filetto un prodotto per la frenatura, tipo medio. Posizionare il salpa ancora calandolo da sopra coperta. Fissare il salpa ancora avvi-
tando i dadi sui prigionieri di bloccaggio. Per una migliore tenuta stagna, si consiglia di applicare del silicone lungo tutto il perimetro della
base. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora alla batteria.
40 cm
(16”)
max 5 mm
(3/16”)
A
C
B
HECTOR
700-1000-1500
45°

6
IT
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
SISTEMA BASE
SCHEMA DI COLLEGAMENTO
GENERALE PAG. 34
PULSANTIERA
MULTIUSO
MOD. HRC 1002
SALPA ANCORA
BATTERIA
INTERRUTTORE
MAGNETO
IDRAULICO
(vedi tabella pag, 4)
PULSANTI A PIEDE MOD. 900U E 900D
BLU
MARRONE
NERO
NERO
BLU
FUSIBILE
4A (12V)
2A (24V)
L = L1 + L2 + L3
NERO
MARRONE
BLU
BIANCO
VERDE
CAVI SENSORE
CONTACATENA
ROSSO
NERO
L1
L2 L3
SCHEMA DI COLLEGAMENTO
CONTACATENA
DA PANNELLO
COMANDO
DA PLANCIA
PULSANTIERA
CONTACATENA
TASCABILE - PULSANTIERA
RICEVITORE
ACCESSORI QUICK
®
PER L'AZIONAMENTO
DEL SALPA ANCORA
TRASMETTITORI
RADIOCOMANDI

7
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
IT
ATTENZIONE: non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena, cima e barbotin. Accer-
tarsi che non sia presente l'alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora
(anche quando si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa
ancora (pulsantiera remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.
ATTENZIONE: bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.
ATTENZIONE: non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coperchio del
barbotin.
ATTENZIONE: Quick®consiglia di utilizzare un interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato
(magneto termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o corto-circuiti.
L’interruttore può essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti
accidentali.
USO DELLA FRIZIONE
Il barbotin (18) è reso solidale all’albero principale (14, 15 o 16) dalla frizione (17 e 19). La frizione si apre (stacco) utiliz-
zando la leva (22) che inserita nella bussola (2) del coperchio barbotin (20) dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando
in senso orario si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.
PER SALPARE
Accendere il motore dell'imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva. Premere il pulsante
UP del comando a vostra disposizione. Se il salpa ancora si arresta senza che l'interruttore magneto-idraulico (o ma-
gnetotermico) sia scattato, attendere qualche secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante). Se
l'interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l'interruttore e attendere qualche minuto prima
di riprendere a salpare. Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l'imbar-
cazione per disincagliare l'ancora. Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.
PER CALARE
La calata dell'ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l'operazione
manualmente occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena o la
cima in acqua. Per frenare la caduta dell'ancora bisogna ruotare la leva in senso orario. Per calare l'ancora elettrica-
mente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la calata è perfettamente
controllabile e lo svolgimento della catena o della cima è regolare. Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta
ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fissarla ad un punto saldo con una cima.
USO DELLA CAMPANA
ATTENZIONE: Prima di eseguire operazioni di tonneggio, accertarsi che l'ancora e relativa cima o catena siano
fissate saldamente ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.
Per l’uso indipendente della campana (3) aprire la frizione con la leva (22), (almeno 2 giri della bussola sul lato barbotin
in senso antiorario). Rimuovere la leva (22) dalla bussola (2) sul coperchio barbotin (20), avvolgere la cima sulla campana
(almeno 3 giri). Attivare il comando (31) del salpa ancora mantenendo in tensione la cima durante il recupero. Variando
questa tensione in fase di recupero è possibile modificare la velocità di avvolgimento della cima.
ATTENZIONE: durante il recupero, mantenere un'adeguata distanza di sicurezza tra mani e campana salpa ancora.
Terminata la procedura di recupero serrare la frizione stringendo la bussola del barbotin in senso orario e assicurare la
cima ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.
RECUPERO MANUALE (esclusa versione “DB” campana sopra il barbotin)
Bloccare con un fermo la catena, interrompere l’alimentazione elettrica del salpa ancora. Agire sulla leva del comando
(31) per attivare il blocco (28) sul barbotin (18). Svitare la bussola (2) con la leva (22) per almeno 2 giri, sbloccare la
catena, inserire la leva (22) nell’apposita sede del coperchio barbotin (20) e recuperare manualmente la catena facendo
ruotare la leva in senso antiorario. Terminata la procedura di recupero manuale, rimuovere la leva (22), avvitare la
bussola (2), serrare la frizione e sbloccare il barbotin agendo sulla leva di comando (31). Ripristinare l’alimentazione
elettrica del salpa ancora.
USO - AVVERTENZE IMPORTANTI

8
IT
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
14
52
6
3
2
4
10
9
86
5
11
12
46
49
48
54
45
42
25
24
30
2827
31
33
36
37
38
39
34
51
35
50
23
47
13
10
17 18
19
20
32
26 29
2
91
21
7
13
16
15
3
61 13
12
41
40
56 53
43 44
22
60
59
58
57
55
POS. DENOMINAZIONE CODICE
1
Base “HC” SGMSC15HC000
2
Bussola frizione MSDFRAT00000
3
Campana SPMSE10ATX00
4
Viti MBV0512MXCE0
POS. DENOMINAZIONE CODICE
5 Coperchio aperto SGMSGHCAP000
6 Anello elastico esterno MBAE25125Y00
7 Coperchio chiuso SGMSGHCCH000
8 Guarnizione coperchio PGCPHC000000
9 Paraolio PGPRL4056800
10 Cuscinetto 6008 MBJ600800000
11 Corona dentata MSLCRHC00000
12 Chiavetta MBH0807055X0
13 Chiavetta MBH0807080X0
14 Albero “HC” D MSAR10235R00
15 Albero “HC” - MSAR10172R00
16 Albero “HC” DB MSAR10241R00
17 Cono inferiore MSF10ATCN0R2
18A Barbotin 8mm - 5/16” “HC” ZSB1008516H4
18B Barbotin 10mm “HC” ZSB1010380H1
19 Cono superiore MSF1000000R2
20 Coperchio Barbotin SGMSGB10HCC0
21
Viti MBV0616MXCE0
MANUTENZIONE

9
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
IT
ATTENZIONE: accertarsi che non sia presente l'alimen-
tazione al motore elettrico quando si opera manualmen-
te sul salpa ancora; rimuovere con cura la catena o cima
dal barbotin o la cima dalla campana.
I salpa ancora Quick®sono costituiti da materiali resistenti
all'ambiente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere
periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici
esterne per evitare corrosioni e di conseguenza danni all'ap-
parecchio.
Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in
cui il sale può depositarsi.
Smontare una volta all'anno il barbotin e la campana attenen-
dosi alla seguente sequenza:
LATO BARBOTIN
Con la leva (22) svitare la bussola (2), svitare le viti (21), rimuo-
vere il coperchio barbotin (20) ed il cono frizione superiore
(19); svitare le viti di fissaggio (30) dello staccacatena (29) e
rimuoverlo (lasciare montati spina, molla e leva). Estrarre il
barbotin (18).
LATO CAMPANA
Con la leva (22) svitare la bussola (2) ed estarre la campana (3).
Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi
di corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto del-
l'albero (14, 15 o 16) e il barbotin (18) dove appoggiano i coni
frizione (17 e 19).
POS. DENOMINAZIONE CODICE
22
Leva salpa piegata ZSLMSHR10000
23
Leva tendicima PDLVTDHC0000
24
Molla tendicima MMTND07G0000
25
Vite tendicima MSMVT07G0000
26
Spina MBSC12036A00
27
Molla MMBLBRATC000
28
Leva blocco barbotin MSH10HCX0000
29
Staccacatena MSN10HCXR100
30
Viti MBV0616MXCE0
31
Comando leva blocco PVLBBHC00000
32
Molla MM108077X000
33
Vite MBV0645MXCE0
34
Rondella MBR06X000000
35
Dado MBD06MXET000
36
Prigionieri MPB100800X00
37
Rondella MBR10X000000
38
Grower MBG10X000000
39
Dado MBD10MXEN000
40
Viti MBV0516MXCE0
41A
Carter “HC” plastica PDCHC2150000
41B
Carter “HC” alluminio SGMCRHC21500
42
Guarnizione carter PGCRHC000000
43
Paraolio PGPRL2552100
44
Anello elastico interno MBAN5220Y000
45
Cuscinetto 7205 MBJ7205BE000
46
Vite senza fine MSLVT10HC000
47
Cuscinetto 6204 MBJ620400000
48
Tappo olio MNTP38T00000
49
Guarnizione tappo olio MMGUTPLHC000
50
O-ring PGR031180000
51
Passacavo “HC” PPSPHC000000
52A
Motore 700W 12V EMF071200000
52B
Motore 700W 24V EMF072400000
52C
Motore 1000W 12V EMF101200000
52D
Motore 1000W 24V EMF102400000
52E
Motore 1500W 12V EMF151200000
52F
Motore 1500W 24V EMF152400000
53
Chiavetta MBH050515F00
54
Sensore KNREEDCL0000
55
Cavo motore “HC” rosso SAECC135HCR0
56
Cavo motore “HC” nero SAECC135HCB0
57
Cavo comandi “HC” ECC100400L00
58
Barra rame “HC” destra ECBRAHCLDR01
59
Barra rame “HC” sinistra ECBRAHCLSR01
60A
Cassetta teleinvertitore
T6415-12 12V
ERT641524000
60B
Cassetta teleinvertitore
T6415-24 24V
ERT641512000
61
Viti MBV0525MXCE0
MANUTENZIONE

10
TECHNICAL DATA
GB
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
HOW TO IDENTIFY THE WINDLASS THROUGH THE CODE:
1° EXAMPLE:
HECTOR1012D
HECTOR 10 12 D
a
HECTOR 15 24 DB
a b c d a b c e
2° EXAMPLE:
HECTOR1524ADB
a a a a a a a
A
d
a
284 (11
3
/
16
)318 (12
17
/
32
)250 (9
27
/
32
)
213 (8
3
/
8
)
373 (14
11
/
16
)
(1) After an initial period of use. • (2) Measurements taken with a gypsy for a 8 mm chain. • (3) Minimum allowable value for a total length L= < 20m (see pag. 34).
Determine the cable size according to the length of the wiring. • (4) With circuit breaker designed for direct currents (DC) and delayed-action (thermal-magnetic or
hydraulic-magnetic). • (5) On request, shafts and studs can be supplied for greater deck thicknesses.
DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch )
HECTOR -
700/1000/1500W HECTOR D 700/1000/1500W HECTOR DB 700/1000/1500W
Name of the line:
[HECTOR] = horizontal
on deck
Motor output:
[ 7 ] = 700 W
[ 10 ] = 1000 W
[ 15 ] = 1500 W
Motor supply voltage:
[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V
Drum:
[
- ] = without drum
[ D ] = with drum
[ DB ] = drum on gypsy
a b c e
Carter:
[ A ] = motor case in aluminium
[ - ] = motor case in composite
material
d
(*) For the gypsy codes, please consult the exploded drawing on page 14.
(**) The values in the table refer to a three-strand polyester rope with a rope/chain splice manufactured with the “Quick
®
” system.
(***) ISO EN 818-3.
Quick®reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice.
In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language, reference will be made to the Italian or English text.
F
GYPSY (*) 8 mm - 5/16” 10 mm - 3/8”
Chain size 8 mm 8 mm 5/16” 5/16” 10 mm 10 mm 3/8”
DIN 766 ISO (***) G4 BBB DIN 766 ISO (***) G4
Rope size (**) 9/16” - 5/8” 5/8”
MODELS HECTOR • HECTOR D • HECTOR DB
MOTOR OUTPUT 700W 1000W 1500W
Motor supply voltage 12V 24V 12V 24V 12V 24V
Maximum pull 1100 Kg (2425 lb) 1300 Kg (2866 lb) 1500 Kg (3306,9 lb)
Maximum working load 300 Kg (661,4 lb) 370 Kg (815,7 lb) 400 Kg (881,8 lb) 490 Kg (1080,2 lb) 450 kg (992,0 lb) 550 kg (1212,2 lb)
Working load 100 Kg (220,5 lb) 125 Kg (275,6 lb) 130 kg (286,6 lb) 160 Kg (352,7 lb) 150 Kg (330,7 lb) 185 kg (407,8 lb)
Current absorption @ working load (1) 90 A 50 A 140 A 80 A 150 A 85 A
Maximum chain speed (2) m/min 26,0 (85,3 ft/min) 29,2 (95,8 ft/min) 37,3 (122,4 ft/min) 39,6 (129,9 ft/min) 37,5 (123,0 ft/min) 40,0 (131,2 ft/min)
Maximum chain speed @ working load (2) m/min 14,0 (45,9 ft/min) 15,2 (49,9 ft/min) 17,8 (58,4 ft/min) 21,0 (68,9 ft/min) 17,8 (58,4 ft/min) 19,2 (63,0 ft/min)
Motor cable size (3) 25 mm
2
(AWG3) 10 mm
2
(AWG7) 35 mm
2
(AWG2) 16 mm
2
(AWG5) 50 mm
2
(AWG0) 25 mm
2
(AWG3)
Protection circuit breaker (4) 60 A 40 A 80 A 50 A 100 A 50 A
Deck thickness (5) 20 ÷ 60 mm (25/32” ÷ 2” 11/32)
Weight - Hector - (without drum) 22,6 Kg (49,8 lb) 23,9 Kg (52,7 lb) 24,0 Kg (52,9 lb)
Weight - Hector D (with drum) 24,0 Kg (52,9 lb) 25,3 Kg (55,8 lb) 25,4 Kg (56,0 lb)
Weight - Hector DB (Drum on the gypsy) 25,2 Kg (55,5 lb) 26,5 Kg (58,4 lb) 26,6 Kg (58,6 lb)

11
INSTALLATION
GB
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
WARNING: before wiring up, be sure the electrical cables are not live.
BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY.
IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK
®
” DEALER.
WARNING: the Quick
®
windlasses are designed to weigh the anchor.
Do not use the equipment for other purposes. Quick
®
shall not be held responsible for damage to equipment and/or
personal injury, caused by a faulty use of the equipment. The windlass is not designed for the loads that might occur in
extreme weather conditions (storms). Always deactivate the windlass when not in use.
Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor.
For improved safety we recommend installing at least two anchor windlass controls in case one is accidentally damaged.
We recommend the use of the Quick
®
hydraulic-magnetic switch as the motor safety switch.
Secure the chain with a further device before starting the navigation.
After completing the anchorage, secure the chain or rope to fixed points such as chain stopper or bollard.
To prevent accidental releases, the anchor must be secured. The windlass shall not be used as the only securing device.
Isolate the windlass from the power system during navigation (switch the circuit breaker off) and lock the chain securing it to
a fixed point of the boat.
THE PACKAGE CONTAINS: windlass - handle - bolts and screws (for assembly) - drill template - user’s manual - conditions of warranty
TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION: drill and drill bits: Ø 11 mm (7/16”) - Ø 24 mm (15/16”) and Ø 43 (1” 11/16) hollow mill;
hexagonal wrenches: 13 mm and 17 mm.
“QUICK®”ACCESSORIES RECOMMENDED: anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod. HRC1002)
- Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC1102M and CHC1202M) - Radio control
(mod. R02, PO2, H02).
INSTALLATION REQUIREMENTS: the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that the
upper and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack
of parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the figures listed in the table. In cases
of other thicknesses it is necessary to consult a Quick
®
retailer. There must be no obstacles under deck to the passage of cables, rope
and chain; lack of depth of the peak could cause jamming.
FITTING PROCEDURE: When the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided. Remove ex-
cess material from the chain through hole, ensuring the free passage of the chain or rope. Screw the stud bolts, using the short threaded
end, onto the base. Apply a medium grade locking product onto the thread. Position the windlass lowering it from above deck. Fix the
windlass by screwing the nuts onto the fixing studs. For an improved watertight seal it is advisable to apply silicone around the entire
outside edge of the base. Connect the supply cables from the windlass to the battery.
max 5 mm
(3/16”)
40 cm
(16”)
A
C
B
HECTOR
700-1000-1500
45°

12
GB
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
BASIC SYSTEM
SEE PAGE 34
SHOWING THE MAIN
CONNECTION DIAGRAM
MULTI-PURPOSE
WATERTIGHT HAND HELD
REMOTE CONTROL
MOD. HRC 1002
WINDLASS
BATTERY
HYDRAULIC-
MAGNETIC
CIRCUIT
BREAKER
(see table on
page 10)
FOOT SWITCHES MOD. 900U AND 900D
BLUE
BROWN
BLACK
FUSE
4A (12V)
2A (24V)
L = L1 + L2 + L3
BLACK
BROWN
BLUE
BLACK
BLUE
WHITE
GREEN
CHAIN COUNTER
SENSOR CABLE
RED
BLACK
L1
L2 L3
CONNECTION DIAGRAM
RADIO POCKET
WATERTIGHT
PANEL
CHAIN COUNTER
WINDLASSES
CONTROL
BOARD
WATERTIGHT HAND HELD
CHAIN COUNTER
HANDHELD
RECEIVER
QUICK
®
ACCESSORIES
FOR WINDLASS OPERATION
TRANSMITTERS
REMOTE RADIO CONTROLS
RADIO POCKET

13
GB
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
WARNING: stay clear of the chains, ropes and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is used
manually (even when using the handle to disengage the clutch). In fact people with windlass remote controls
(hand-held remote control or radio-controlled systems) might accidentally operate it.
WARNING: secure the chain with a device before starting the navigation.
WARNING :do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the drum or
into the gypsy cover.
WARNING: Quick®recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-action
(thermal-magnetic or hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The
circuit breaker can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.
CLUTCH USE
The clutch (17 and 19) provides a link between the gypsy (18) and the main shaft (14, 15 or 16). The clutch can be re-
leased (disengagement) by using the handle (22) which, when inserted in the bush (2) of the gypsy cover (20), must be
turned counter-clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise (engagement).
WEIGHING THE ANCHOR
Turn on the engine. Make sure the clutch is engaged and remove the handle. Press the UP button on the control pro-
vided. If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds
and try again (avoid keeping the button pressed). If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few
minutes before weighing anchor once again. If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest
to move the boat to release the anchor. Check the upward movement of the chain for the last few meters in order to
avoid damages to the bow.
CASTING THE ANCHOR
The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch must be disengaged
allowing the gypsy to revolve and letting the rope or chain fall into the water. To slow down the chain, the handle must
be turned clockwise. To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided.
In this manner, anchor casting is under control and the chain and rope unwind evenly. In order to avoid any stress on
the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.
DRUM USE
WARNING: Before carrying out warping operations, check that the anchor and relative rope or chain are solidly
fixed to a bitt or another strong point on the boat.
For the independent use of the drum (3) release the clutch with the handle (22), (at least 2 turns of the bush anticlock-
wise). Remove the handle (22) from the bush (2) on the gypsy cover (20), wrap the rope around the drum (at least 3
turns). Activate the windlass control (31), keeping the rope under tension during take up. By varying the tension during
take up it is possible to modify the rope winding speed.
WARNING:
during take up maintain a safe distance between hands and windlass drum.
Once take up is complete, screw up the clutch by tightening the gypsy drum clockwise and secure the rope to a bitt or
other strong point on the boat.
MANUAL ANCHOR WEIGHING (Except for “DB” version, drum on gypsy)
Secure the chain with a clamp, disconnect the windlass power supply. Use the lock lever control (31) to engage the lock
lever (28) of the gypsy (18). Unscrew the bush (2) with the lever (22) for at least 2 turns, unlock the chain, fit the lever
(22) into the seat in the gypsy cover (20) and manually take up the chain by moving the lever anticlockwise. Concluding
that procedure take out the lever (22), screw up the bush (2) and release the gypsy by using the lock lever control (31).
Connect the windlass power supply.
USAGE - WARNING

14
GB
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
14
52
6
3
2
4
10
9
86
5
11
12
46
49
48
54
45
42
25
24
30
2827
31
33
36
37
38
39
34
51
35
50
23
47
13
10
17 18
19
20
32
26 29
2
91
21
7
13
16
15
3
61 13
12
41
40
56 53
43 44
22
POS. DESCRIPTION CODE
1
“HC” base SGMSC15HC000
2
Bush MSDFRAT00000
3
Drum SPMSE10ATX00
4
Screw MBV0512MXCE0
POS. DESCRIPTION CODE
5 Open cover SGMSGHCAP000
6 External circlip MBAE25125Y00
7 Closed cover SGMSGHCCH000
8 Gasket cover PGCPHC000000
9 Circlip PGPRL4056800
10 Bearing 6008 MBJ600800000
11 Crown gear MSLCRHC00000
12 Key MBH0807055X0
13 Key MBH0807080X0
14 Shaft “HC” D MSAR10235R00
15 Shaft “HC” - MSAR10172R00
16 Shaft “HC” DB MSAR10241R00
17 Bottom clutch cone MSF10ATCN0R2
18A Gypsy 8mm - 5/16” “HC” ZSB1008516H4
18B Gypsy 10mm “HC” ZSB1010380H1
19 Top clutch cone MSF1000000R2
20 Gypsy cover SGMSGB10HCC0
21
Screw MBV0616MXCE0
22
Bent windlass lever ZSLMSHR10000
MAINTENANCE
60
59
58
57
55

15
GB
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
WARNING: make sure the electrical power to the motor
is switched off when working manually on the windlass.
Carefully remove the chain or rope from the gypsy or the
rope from the drum.
Quick®windlasses are manufactured with materials resistant
to marine environments. In any case, any salt deposits on the
outside must be removed periodically to avoid corrosion and
damage to the equipment.
The parts where salt may have built up should be washed thor-
oughly with fresh water.
Once a year, the drum and the gypsy are to be taken apart as
follows:
GYPSY SIDE
Using the handle (22) remove the bush (2) loosen the screws
(21), remove the gypsy cover (20) and the top clutch cone (19);
loosen the fixing screws (30) of the rope/chain stripper (29)
and remove it (leave the pin, spring and handle in place).
Pull off the gypsy (18).
DRUM SIDE
With the handle (22) release the bush (2) and pull off the drum
(3).
Clean all the parts removed to avoid corrosion and grease
(with marine grease) the shaft thread (14, 15 or 16) and the
gypsy (18) where the clutch cones rest (17 and 19).
POS. DESCRIPTION CODE
23
Pressure lever PDLVTDHC0000
24
Spring for pressure lever MMTND07G0000
25
Screw for pressure lever MSMVT07G0000
26
Plug MBSC12036A00
27
Spring MMBLBRATC000
28
Gypsy lock lever MSH10HCX0000
29
Rope/chain stripper MSN10HCXR100
30
Screw MBV0616MXCE0
31
Lock lever control PVLBBHC00000
32
Spring MM108077X000
33
Screw MBV0645MXCE0
34
Washer MBR06X000000
35
Nut MBD06MXET000
36
Studs MPB100800X00
37
Washer MBR10X000000
38
Grower MBG10X000000
39
Nut MBD10MXEN000
40
Screw MBV0516MXCE0
41A
“HC” casing in plastic PDCHC2150000
41B
“HC” casing in aluminium SGMCRHC21500
42
Casing gasket PGCRHC000000
43
Circlip PGPRL2552100
44
Internal circlip MBAN5220Y000
45
Bearing 7205 MBJ7205BE000
46
Worm screw MSLVT10HC000
47
Bearing 6204 MBJ620400000
48
Oil cap MNTP38T00000
49
Oil cap seal MMGUTPLHC000
50
O-ring PGR031180000
51
“HC” cable outlet PPSPHC000000
52A
Electric motor 700W 12V EMF071200000
52B
Electric motor 700W 24V EMF072400000
52C
Electric motor 1000W 12V EMF101200000
52D
Electric motor 1000W 24V EMF102400000
52E
Electric motor 1500W 12V EMF151200000
52F
Electric motor 1500W 24V EMF152400000
53
Key MBH050515F00
54
Sensor KNREEDCL0000
55
Red “HC” motor cable SAECC135HCR0
56
Black “HC” motor cable SAECC135HCB0
57
“HC” controlcable ECC100400L00
58
“HC” copper bracket right ECBRAHCLDR01
59 “HC” copper bracket left ECBRAHCLSR01
60A Reversing contactor unit
T6415-12 12V
ERT641524000
60B Reversing contactor unit
T6415-24 24V
ERT641512000
61 Screw MBV0525MXCE0
MAINTENANCE

16
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
FR
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
COMMENT LIRE LE CODE DE GUINDEAUX:
284 (11
3
/
16
)318 (12
17
/
32
)250 (9
27
/
32
)
213 (8
3
/
8
)
373 (14
11
/
16
)
(1) A l'arrêt, après utilisation. • (2) Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 8 mm. • (3) Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L= <20m (voir pag. 34).
Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion. • (4) Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-ther-
mique ou magnétique-hydraulique). • (5) Il peut être fourni, sur demande, des arbres et des prisonniers pour des ponts d'épaisseur plus élevée.
HECTOR -
700/1000/1500W HECTOR D 700/1000/1500W HECTOR DB 700/1000/1500W
1° EXAMPLE:
HECTOR1012D
HECTOR 10 12 D
a
HECTOR 15 24 DB
a b c d a b c e
2° EXAMPLE:
HECTOR1524ADB
a a a a a a a
A
d
a
Nom de la série:
[HECTOR] = horizontal
on deck
Puissance du moteur:
[ 7 ] = 700 W
[ 10 ] = 1000 W
[ 15 ] = 1500 W
Tension d’alimentation
du moteur:
[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V
Poupée:
[
- ] = sans poupée
[ D ] = avec poupée
[ DB ] = poupée sur le barbotin
a b c e
Carter:
[ A ] = carter en aluminium
[ - ] = carter en matériau composite
d
(*) Pour les codes des barbotins, voir le schéma éclaté à la page 20.
(**) Les valeurs du tableau se réfèrent à un cordage en polyester à trois torons avec l’épaissure cordage/chaîne selon le système “Quick
®
”.
(***) ISO EN 818-3.
DIMENSIONS DES MODÉLES mm ( inch )
La société Quick®se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux caractéristiques techniques de l'appareil et au contenu de ce livret sans avis préalable.
En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer au texte italien ou anglais.
F
BARBOTIN (*) 8 mm - 5/16” 10 mm - 3/8”
Chaîne soutenue 8 mm 8 mm 5/16” 5/16” 10 mm 10 mm 3/8”
DIN 766 ISO (***) G4 BBB DIN 766 ISO (***) G4
Cordage soutenue (**) 9/16” - 5/8” 5/8”
MODÉLE HECTOR • HECTOR D • HECTOR DB
PUISSANCE DU MOTEUR 700W 1000W 1500W
Tension d'alimentation du moteur 12V 24V 12V 24V 12V 24V
Traction maximum 1100 Kg (2425 lb) 1300 Kg (2866 lb) 1500 Kg (3306,9 lb)
Charge de travail maximale 300 Kg (661,4 lb) 370 Kg (815,7 lb) 400 Kg (881,8 lb) 490 Kg (1080,2 lb) 450 kg (992,0 lb) 550 kg (1212,2 lb)
Charge de travail 100 Kg (220,5 lb) 125 Kg (275,6 lb) 130 kg (286,6 lb) 160 Kg (352,7 lb) 150 Kg (330,7 lb) 185 kg (407,8 lb)
Absorption de courant à la charge de travail (1) 90 A 50 A 140 A 80 A 150 A 85 A
Vitesse maximale de récupération (2) m/min 26,0 (85,3 ft/min) 29,2 (95,8 ft/min) 37,3 (122,4 ft/min) 39,6 (129,9 ft/min) 37,5 (123,0 ft/min) 40,0 (131,2 ft/min)
Vitesse de récupér. à charge de travail (2) m/min 14,0 (45,9 ft/min) 15,2 (49,9 ft/min) 17,8 (58,4 ft/min) 21,0 (68,9 ft/min) 17,8 (58,4 ft/min) 19,2 (63,0 ft/min)
Section minimale du câble du moteur (3) 25 mm
2
(AWG3) 10 mm
2
(AWG7) 35 mm
2
(AWG2) 16 mm
2
(AWG5) 50 mm
2
(AWG0) 25 mm
2
(AWG3)
Disjoncteur (4) 60 A 40 A 80 A 50 A 100 A 50 A
Epaisseur du pont (5) 20 ÷ 60 mm (25/32” ÷ 2” 11/32)
Poids - Hector - (sans poupée) 22,6 Kg (49,8 lb) 23,9 Kg (52,7 lb) 24,0 Kg (52,9 lb)
Poids - Hector D (avec poupée) 24,0 Kg (52,9 lb) 25,3 Kg (55,8 lb) 25,4 Kg (56,0 lb)
Poids - Hector DB (poupée sur le barbotin) 25,2 Kg (55,5 lb) 26,5 Kg (58,4 lb) 26,6 Kg (58,6 lb)

17
INSTALLATION
FR
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
ATTENTION: avant d’effectuer la connexion, contrôler que les câbles ne soient pas alimentés électriquement.
AVANT D’UTILISER LE GUINDEAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET D’INSTRUCTIONS.
EN CAS DE DOUTES, S’ADRESSER AU REVENDEUR QUICK
®
.
ATTENTION: les guindeaux Quick
®
ont été concçus et construits pour lever l’ancre. Ne pas utiliser ces appareils pour effec-
tuer d’autres types d’opérations. La société Quick
®
n’assume aucune responsabilité pour les dommages directs ou indirects
causés par un mauvais usage de l’appareil. Le guindeau n’a pas été prévu pour soutenir les charges provoquées lors de
conditions atmosphériques particulières (tempête). Toujours désactiver le guindeau quand il n’est pas utilisé.
Avant de jeter l’ancre, vérifier qu’il n’y a pas de baigneur à proximité. Pour une plus grande sécurité, nous suggérons
d’installer au moins deux commandes pour actionner le guindeau au cas où une de celle-ci s’abîmerait.
Fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la navigation. Nous conseillons l’utilisation de l’interrupteur
magnétique-hydraulique Quick
®
comme sécurité pour le moteur. Après avoir complété l’ancrage, fixer la chaîne ou le filin à
des points fixes comme le bloqueur de chaîne ou la bitte. Afin de prévenir des relâches accidentels, l’ancre doit être fixée; le
guindeau ne doit pas être utilisé comme seule prise de force. Isoler le guindeau du système électrique pendant la navigation
(débrancher le disjoncteur magnétique) et bloquer la chaîne à un point fixe du bateau.
L’EMBALLAGE COMPREND: guindeau - levier - différentes vis (pour l’assemblage) - gabarit de perçage - livret d’instructions -
conditions de garantie.
OUTILS NECESSAIRES POUR L’INSTALLATION: perceuse avec mèche: Ø 11 mm (7/16”); à gorge Ø 24 mm (15/16”) et Ø 43 mm
(1”11/16); clés hexagonale: 13 mm et 17 mm.
ACCESSOIRES QUICK®RECOMMANDES: interrupteur sur panneau (mod. 800) - Telecommande étanche (mod. HRC1002) - Bouton à
pied (mod. 900) - Disjoncteur magnétique-hydraulique - Compteur de chaîne pour l’ancrage (mod.CHC1102M et CHC1202M - Système de
commande par radio (mod. R02, PO2, H02).
CONDITIONS REQUISES POUR L’INSTALLATION: le guindeau doit être positionné en alignant le barbotin avec le creux de
proue. Contrôler que les surfaces supérieures et inférieures du pont soient les plus parallèles possibles, si ce n’est pas le cas, compenser
la différence de manière opportune (le manque de parallélisme pourrait provoquer des pertes de puissance du moteur). L’épaisseur du
pont devra être comprise parmi les valeurs indiquées dans le tableau. En cas d’épaisseurs différentes, s’adresser au revendeur Quick
®
.
Il ne doit pas y avoir d’obstacles sous le pont pour le passage des câbles, des cordages et des chaînes, le peu de profondeur du coque-
ron pourrait provoquer des coincements.
METHODE DE MONTAGE: Une fois que la position idéale est établie, faire les trous en utilisant le gabarit de perçage fourni avec
l’appareil. Enlever le rebut du trou de passage de la chaîne afin d’assurer le libre passage de la chaîne ou du cordage. Visser les goujons
sur la base en utilisant le côté court fileté. Appliquer sur le filet un produit pour le freinage de type moyen. Positionner le guindeau en le
descendant par le dessus du pont. Fixer le guindeau avec les écroux fournis sur les goujons de fixation. Pour une meilleure étanchéité,
il est conseillé d’appliquer de la silicone tout le long du périmètre de la base. Brancher les câbles d’alimentation provenant du guindeau
à la batterie.
max 5 mm
(3/16”)
40 cm
(16”)
A
C
B
HECTOR
700-1000-1500
45°

18
FR
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
TELECOMMANDE À
FONCTION MULTIPLE
MOD. HRC 1002
GUINDEAU
BATTERIE
DISJONCTEUR
MAGNÉTIQUE-
HYDRAULIQUE
(Voir tableau à la
page 16)
BOUTONS À PIED MOD. 900U ET 900D
BLEU
MARRON
NOIR
NOIR
BLEU
FUSIBLE
4A (12V)
2A (24V)
L = L1 + L2 + L3
NOIR
MARRON
BLEU
BLANC
VERTE
CABLES CAPTEUR
COMPTEUR
DE CHAÎNE
SYSTEME DE BASE
SCHÉMA DE CONNEXION
GENERAL À LA PAGE 34
ROUGE
NOIR
L1
L2 L3
SCHÉMA DE CABLAGE
COMPTEUR DE
CHAINE SUR
TABLEAU
COMMANDE
DU TABLEAU
TELECOMMANDE AVEC
COMPTEUR DE CHAÎNE
TABLEAU DE
COMMANDE
RECEPTEUR
ACCESSOIRES QUICK
®
POUR ACTIONNER LE GUINDEAU
EMETTEURS
RADIOCOMMANDES
MIGNON

19
FR
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
ATTENTION: ne pas s'approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que le mote-
ur ne soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le guindeau (même quand on utilise
le levier pour desserrer l'embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le guindeau
(tableau des boutons-poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l'activer involontairement.
ATTENTION: fixer la chaîne avec un dispositif d'arrêt avant de partir pour la navigation.
ATTENTION: ne pas activer électrique
ment le guindeau avec le levier introduit dans la poupée ou dans le couver-
cle du barbotin.
ATTENTION: Quick
®
conseille d’utiliser un disjoncteur spécifique pour courant continu (DC) et retardé (magnéto-ther-
mique ou magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le disjonc-
teur peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du guindeau en évitant ainsi des actionnements accidentels.
UTILISATION DE L'EMBRAYAGE
Le barbotin (18) est solidaire de l'arbre principal (14, 15 ou 16) de l'embrayage (17 et 19). L'embrayage s'ouvre (déblocage) à
l'aide du levier (22) qui, une fois introduit dans la douille (2) de le couvercle du barbotin (20), devra tourner dans le sens con-
traire aux aiguilles de la montre. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, l'embrayage se fermera (blocage).
POUR LEVER L'ANCRE
Allumer le moteur de l'embarcation. S'assurer si l'embrayage est bien serré et tirer le levier. Presser le bouton UP de la
commande à votre disposition. Si le guindeau s'arrête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-ther-
mique) se soit déclenché, attendre quelques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le dis-
joncteur magnéto-thermique s'est déclenché, réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de reprendre
l'opération. Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recommandons d'effectuer des mano-
euvres avec l'embarcation pour désensabler l'ancre. Contrôler la montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des
dommages à l'avant de l'embarcation.
POUR JETER L'ANCRE
Il est possible de jeter l'ancre par l'intermédiaire des commandes électriques ou bien manuellement. Pour effectuer
l'opération manuellement, ouvrir l'embrayage en laissant que le barbotin puisse tourner sur son propre axe et traîner
la chaîne ou le cordage dans l'eau. Pour freiner la descente de l'ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d'u-
ne montre. Pour jeter l'ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition. De cette
manière-là, la descente peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne ou du cordage est régulier. Pour éviter
tout effort sur le guindeau, une fois que l'on est ancrés, bloquer la chaîne avec un dispositif d'arrêt ou bien la fixer à un
point solide avec un bout.
UTILISATION DE LA POUPÉE
ATTENTION: Avant d’exécuter les opérations de touage, s’assurer que l’ancre et son cordage ou sa chaîne est
solidement fixée à une bitte ou à un autre point résistant de l’embarcation.
Pour l’utilisation independante de la poupée (3), ouvrir l’embrayage avec le levier (22) (au moins 2 tours de la douille
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre). Enlever le levier de la douille (2) sur le couvercle barbotin (20),
enrouler le cordage sur la poupée (au moins 3 tours). Activer la commande du guindeau (31) en maintenant le cordage
sous tension pendant le virage. En changeant cette tension en phase de virage, il est possible de modifier la vitesse
d’enroulement de la corde.
ATTENTION: pendant le virage, maintenir une distance de sécurité adéquate entre les mains et la poupée du
guindeau.
Une fois la procedure de virage terminee, serrer l’embrayage en resserant la douille du barbotin dans le sens des
aiguilles d’une montre et assurer la corde a une bitte ou a un autre point resistant de l’embarcation.
VIRAGE MANUEL (Sauf pour la version “DB” avec poupée sur le barbotin)
Bloquer la chaîne avec un dispositif d’arrêt, interrompre l’alimentation électrique du guindeau. Agir sur la levier de
verrouillage (31) pour activer le verrouillage (28) sur le barbotin (18). Dévisser la douille (2) avec le levier (22), au moins
deux tours de la douille, débloquer la chaîne, insérer le levier (22) dans le logement prévu sur le couvercle du barbotin
(20) et récupérer la chaîne manuellement en faisant tourner le levier dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
Une fois la procédure de virage manuel terminée, extraire le levier (22), visser la douille (2), serrer l’embrayage et déblo-
quer le barbotin en agissant sur la levier de verrouillage (31). Rétablir l’alimentation électrique du guindeau.
UTILISATION - AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS

20
FR
HECTOR 700/1000/1500W - REV007A
14
52
6
3
2
4
10
9
86
5
11
12
46
49
48
54
45
42
25
24
30
2827
31
33
36
37
38
39
34
51
35
50
23
47
13
10
17 18
19
20
32
26 29
2
91
21
7
13
16
15
3
61 13
12
41
40
56 53
43 44
22
POS. DENOMINATION CODE
1
Base “HC” SGMSC15HC000
2
Douille MSDFRAT00000
3
Poupée SPMSE10ATX00
4
Vis MBV0512MXCE0
POS. DENOMINATION CODE
5 Couvercle ouvert SGMSGHCAP000
6 Circlip MBAE25125Y00
7 Couvercle fermé SGMSGHCCH000
8 Joint couvercle PGCPHC000000
9 Joint étanche à l’huile PGPRL4056800
10 Roulement 6008 MBJ600800000
11 Couronne dentée MSLCRHC00000
12 Clavette MBH0807055X0
13 Clavette MBH0807080X0
14 Arbre “HC” D MSAR10235R00
15 Arbre “HC” - MSAR10172R00
16 Arbre “HC” DB MSAR10241R00
17 Cône de l’embrayage inférieur MSF10ATCN0R2
18A Barbotin 8mm - 5/16” “HC” ZSB1008516H4
18B Barbotin 10mm “HC” ZSB1010380H1
19 Cône de l’embrayage supérieur MSF1000000R2
20 Couvercle du barbotin SGMSGB10HCC0
21
Vis MBV0616MXCE0
22 Levier plié du guindeau ZSLMSHR10000
ENTRETIEN
60
59
58
57
55