Reely MSP190 User manual

Micro-Helikopter „MSP190“ RTF
Micro-Helicopter „MSP190“ RTF
Micro hélicoptère « MSP190 » RTF
Microhelikopter „MSP190“ RTF
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 1199402
Bedienungsanleitung Seite 2 - 28
Operating Instructions Page 29 - 55
Notice d’emploi Page 55 - 82
Gebruiksaanwijzing Pagina 83 - 109
Version 07/14
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Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Einführung ...........................................................................................................................................................3
2. Bestimmungsgemäße Verwendung.....................................................................................................................3
3. Symbol-Erklärungen ............................................................................................................................................4
4. Produktbeschreibung...........................................................................................................................................4
5. Lieferumfang........................................................................................................................................................4
6. Sicherheitshinweise.............................................................................................................................................5
a) Allgemein.......................................................................................................................................................5
b) Vor der Inbetriebnahme.................................................................................................................................6
c) Während des Betriebs...................................................................................................................................6
7. Batterie- und Akkuhinweise .................................................................................................................................7
8. Bedienelemente des Senders..............................................................................................................................8
9. Inbetriebnahme des Senders...............................................................................................................................9
a) Einlegen der Batterien...................................................................................................................................9
b) Einschalten des Senders.............................................................................................................................10
10. Inbetriebnahme des Modellhubschraubers........................................................................................................ 11
a) Laden des Flugakkus .................................................................................................................................. 11
b) Überprüfen der Antriebsmechanik...............................................................................................................12
c) Einsetzen des Flugakkus.............................................................................................................................13
 d) EinstellenderSteuerempndlichkeit ...........................................................................................................14
e) Anschließen des Flugakkus.........................................................................................................................15
f) Grundsätzliche Informationen zum Steuern von Modellhubschraubern......................................................16
g) Praktische Flugtipps für den ersten Start ....................................................................................................18
h) Eintrimmen des Modellhubschraubers ........................................................................................................19
11. Feinabstimmung des Modellhubschraubers......................................................................................................22
12. Bindung des Modellhubschraubers ...................................................................................................................23
13. WartungundPege...........................................................................................................................................24
a) Auswechseln der Rotorblätter .....................................................................................................................24
b) Auswechseln des Heckrotor-Propellers.......................................................................................................25
c) Auswechseln des Seitenleitwerks ...............................................................................................................25
d) Überprüfung der Verschraubungen .............................................................................................................25
14. Entsorgung ........................................................................................................................................................26
a) Allgemein.....................................................................................................................................................26
b) Batterien und Akkus.....................................................................................................................................26
15. Konformitätserklärung (DOC) ............................................................................................................................26
16. Behebung von Störungen..................................................................................................................................27
17. Technische Daten ..............................................................................................................................................28
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1. Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese
Bedienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme
und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Deutschland: www.conrad.de/kontakt
Österreich: www.conrad.at
www.business.conrad.at
Schweiz: www.conrad.ch
www.biz-conrad.ch
2. Bestimmungsgemäße Verwendung
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen elektrisch angetriebenen Modellhubschrauber, der mit Hilfe der beilie-
genden Funk-Fernsteueranlage drahtlos gesteuert wird. Das Modell ist ausschließlich für den Einsatz in Innenräumen
ausgelegt.DerModellhubschrauberistugfertigvormontiertundwirdmiteingebautenFernsteuer-undAntriebskom-
ponenten geliefert.
Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
Das Produkt ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen
zum Umgang mit dem Produkt.
Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich!

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3. Symbol-Erklärungen
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder
Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.
4. Produktbeschreibung
DerugfertigaufgebauteHelikopterverfügtübereinenRotorkopf,beidemderAnstellwinkelderbeidenHauptro-
torblätter fest vorgegeben ist und nicht verändert werden kann. Das Heben und Senken des Hubschraubers erfolgt
ausschließlich durch die Drehzahländerung des Hauptrotors.
Die Taumelscheibe mit zwei um 90° versetzten Anlenkpunkten wird von 2 Servos angesteuert. Durch das gezielte
Neigen und Kippen der Taumelscheibe erfolgt eine ständig wiederkehrende, richtungsabhängige (zyklische) Blattver-
stellung, die das Fliegen in eine bestimmte Richtung ermöglicht. Die Stabilisierung des Rotorkopfes übernimmt eine
mitdrehende Fliehgewichtstange.
Die Stabilisierung um die Hochachse (Hauptrotorwelle) erfolgt über einen Heckrotor, der ebenfalls einen starren An-
stellwinkel aufweist und von einem separaten Elektromotor angetrieben wird. Zur Steuerung um die Hochachse wird
der Elektromotor mit unterschiedlichen Drehzahlen betrieben.
Eine zentrale Elektronikplatine unter der Kabinenhaube beinhaltet alle Komponenten, die für die Regelung und Steu-
erung des Hubschraubers erforderlich sind. Die mitgelieferte 2,4 GHz-Funkfernsteueranlage erlaubt eine feinfühlige
Steuerung des Modells.
Zum Betrieb sind noch 6 Mignon-Batterien (z.B. Conrad Best.-Nr. 652506, 6x bestellen) erforderlich.
5. Lieferumfang
• FlugfertigaufgebauterElektrohubschrauber
• Funk-Fernsteuersender
• Flugakku
• USB-Ladekabel
• Ersatz-Hauptrotorblätter
• Ersatz-Heckpropeller
• Ersatz-Seitenleitwerk
• Bedienungsanleitung

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6. Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die
Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der
Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt
die Gewährleistung/Garantie.
Von der Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß bei Betrieb (z.B.
abgenutzte Zahnräder) und Unfallschäden (z.B. gebrochene Kufenbügel oder Rotorblätter).
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des
Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb
dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
Achtung, wichtiger Hinweis!
Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie deshalb
unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind, z.B. über eine Haft-
pichtversicherung.
 FallsSie bereits eine Haftpichtversicherungbesitzen, so informieren Siesich vor Inbetriebnahme des
Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.
 BeachtenSie:InverschiedenenLändernbestehteineVersicherungspichtfüralleFlugmodelle!
• AusSicherheits-undZulassungsgründen(CE)istdaseigenmächtigeUmbauenund/oderVeränderndesProdukts
nicht gestattet.
• DasProduktistkeinSpielzeug,esistnichtfürKinderunter14Jahrengeeignet.
• DasProduktdarfnichtfeuchtodernasswerden.
• SolltenSienochnichtüberausreichendeKenntnisseüberdenUmgangmitferngesteuertenModellenverfügen,so
wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.
•LassenSiedasVerpackungsmaterialnichtachtlosliegen,dieseskönntefürKinderzueinemgefährlichenSpielzeug
werden.
• SolltensichFragenergeben,dienichtmitHilfederBedienungsanleitungabgeklärtwerdenkönnen,sosetzenSie
sich bitte mit unserer „Technischen Beratung“ (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fach-
mann in Verbindung.
Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellhubschraubern muss erlernt werden! Wenn Sie
noch nie ein solches Modell gesteuert haben, so beginnen Sie besonders vorsichtig und machen Sie sich
erst mit den Reaktionen des Modells auf die Fernsteuerbefehle vertraut. Haben Sie dabei Geduld!

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b) Vor der Inbetriebnahme
• SchaltenSieimmerzuerstdenSenderundanschließenddenHubschrauberein.NursokanneineAbstimmfunktion
zwischenSenderundEmpfängerstattnden,damitIhrModellaufdieSteuerbefehleIhresSenderszuverlässig
reagiert.
• ÜberprüfenSiedieFunktionssicherheitIhresModellsundderFernsteueranlage.AchtenSiedabeiaufsichtbare
Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am
Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen.
• DerzumBetrieberforderlicheFlugakkumussvordemEinsatzgeladenwerden.AchtenSiebeidenBatterienim
Sender auf eine noch ausreichende Restkapazität (Senderanzeige). Sollten die Batterien leer sein, so tauschen Sie
immer den kompletten Satz und niemals nur einzelne Zellen aus.
c) Während des Betriebs
• GehenSiebeiBetriebdesProduktskeinRisikoein!IhreeigeneSicherheitunddieIhresUmfeldeshängenalleine
von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.
• DerunsachgemäßeBetriebkannschwerwiegendePersonen-undSachschädenverursachen!AchtenSiedeshalb
beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen. Versuchen
SieniedasiegendeModellmitderHandzugreifen!
• FliegenSie mit Ihrem Modellnur dann, wennIhreReaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegebenist.Müdigkeit,
Alkohol-oderMedikamenten-EinusskönnenzuFehlreaktionenführen.
• SowohldieMotoren,dieMotorreglerundderFlugakkukönnensichbeimBetrieberhitzen.MachenSieausdiesem
Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten, bevor Sie den Flugakku wieder laden bzw. mit einem zweiten bereits gelade-
nen Flugakku wieder starten.
• LassenSiedieFernsteuerung(Sender)immereingeschaltet,solangedasModellinBetriebist.SteckenSienach
der Landung immer zuerst den Flugakku vom Hubschrauber ab, bevor Sie die Fernsteuerung ausschalten.
• SchaltenSiewährenddesBetriebsniemalsdenSenderaus,solangederModellhubschraubernochinBetriebist.
• SetzenSieIhrModellund die Fernsteueranlage nicht überlängereZeitderdirektenSonneneinstrahlung oder
großer Hitze aus.

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7. Batterie- und Akkuhinweise
Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit ist, bestehen
zahlreiche Gefahren und Probleme.
Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten allgemeinen Informationen und Sicherheitshinweise
zum Umgang mit Batterien und Akkus.
• Batterien/AkkusgehörennichtinKinderhände.
• LassenSieBatterien/Akkusnichtoffenherumliegen,esbestehtdieGefahr,dassdiesevonKindernoderHaustieren
verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!
• Batterien/Akkusdürfenniemalskurzgeschlossen,zerlegtoderinsFeuergeworfenwerden.EsbestehtExplosions-
gefahr!
• AusgelaufeneoderbeschädigteBatterien/AkkuskönnenbeiBerührungmitderHautVerätzungenverursachen,
benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.
• HerkömmlicheBatteriendürfennichtaufgeladenwerden.EsbestehtBrand-undExplosionsgefahr!LadenSieaus-
schließlich dafür vorgesehene Akkus (1,2 V); verwenden Sie dazu geeignete Akkuladegeräte. Batterien (1,5 V) sind
nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und müssen ordnungsgemäß entsorgt werden, wenn sie leer sind.
• AchtenSiebeimEinlegenvonBatterienoderbeimAnschlusseinesLadegerätesaufdierichtigePolung(Plus/+und
Minus/- beachten). Bei Falschpolung werden nicht nur der Sender, das Flugmodell und die Akkus beschädigt. Es
besteht zudem Brand- und Explosionsgefahr.
• WechselnSieimmerdenganzenSatzBatterienaus.MischenSienichtvollemithalbvollenBatterien.Verwenden
Sie immer Batterien des gleichen Typs und Herstellers.
• MischenSieniemalsBatterienmitAkkus!VerwendenSiefürdenFernsteuersenderausschließlichBatterien.
• BeilängeremNichtgebrauch(z.B.beiLagerung)entnehmenSiedieinderFernsteuerungeingelegtenBatterien,um
Schäden durch auslaufende Batterien zu vermeiden.

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8. Bedienelemente des Senders
Bild 1
1 Senderantenne
2 Trimmtaster für die Nick-Funktion
3 Steuerknüppel für die Nick- und Roll-Funktion
4 Trimmtaster für die Roll-Funktion
5 Ladebuchse
6 Ein-/Aus-Schalter
7 Trimmtaster für die Heck-Funktion
8 Steuerknüppel für die Pitch- und Heck-Funktion
9 Trimmtaster für die Pitch-Funktion
10 LED-Anzeige

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9. Inbetriebnahme des Senders
Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild bzw.
auf die Bilder innerhalb des Abschnittes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entsprechenden
Bildnummer angegeben.
a) Einlegen der Batterien
Zur Stromversorgung des Senders benötigen Sie 6 Batterien vom Typ AA/Mignon (z.B. Conrad Best.-Nr. 652506, 6x
bestellen).
Wichtig:
Verwenden Sie ausschließlich Batterien (1,5 V/Zelle) und keine Akkus (1,2 V/Zelle) für die Stromversorgung
des Senders. Werden Akkus eingesetzt, lässt sich der Flugakku im Modellhubschrauber nicht ausreichend
auaden(dasAuadendesFlugakkusistüberdenSendermöglich).
Wir empfehlen, ausschließlich hochwertige Alkaline-Batterien in den Sender einzusetzen.
Zum Einlegen der Batterien gehen Sie wie folgt vor:
Die3FächerfürdieSenderbatterienbendensichan
der Rückseite des Sendergehäuses.
Drücken Sie die Rastnase (1) des mittleren Batterie-
fachdeckels (2) nach oben und heben Sie den Deckel
ab. Legen Sie vier Mignon/AA-Batterien entsprechend
den Vorgaben (3) am Boden des Batteriefaches ein.
Setzen Sie danach den Batteriefachdeckel (1) wieder
auf und lassen Sie die Rastnase (3) einschnappen.
Schieben Sie die Abdeckungen des rechten und linken
Batteriefachs (4) nach unten ab. Legen Sie jeweils eine
Mignon-Batterie entsprechend den Vorgaben am Bo-
den des Batteriefaches ein.
Schieben Sie danach die beiden Batteriefachdeckel
wieder von unten auf, bis die Rastnasen (5) einschnap-
pen.
Bild 2

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b) Einschalten des Senders
Bewegen Sie den Steuerknüppel für die Pitch- und
Heck-Funktion (siehe auch Bild 1, Pos. 8) ganz zum
Körper in die unterste Stellung (siehe Pfeil im Bild
rechts).
Schieben Sie den Ein-/Aus-Schalter (siehe auch Bild
1, Pos. 6) von der linken Schalterstellung „OFF“ (Aus)
nach rechts in die Stellung „ON“ (Ein).
Die LED-Anzeige (siehe auch Bild 1, Pos. 10) leuchtet
rot und signalisiert Ihnen so die ausreichende Span-
nungsversorgung des Senders.
Achtung!
Sollte die Stromversorgung für den vorschriftsmäßigen Betrieb des Senders nicht mehr ausreichend sein,
so blinkt die LED-Anzeige rot und der Sender gibt in regelmäßigen Abständen (alle 5 Sekunden) einen
kurzen Alarmton ab.
In diesem Fall beenden Sie den Flugbetrieb des Modells unverzüglich und legen einen frischen Satz Batte-
rien im Sender ein.
Bild 3

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10. Inbetriebnahme des Modellhubschraubers
a) Laden des Flugakkus
Der Flugakku (siehe Bild 4, Pos. 1) kann entweder mit
Hilfe der USB-Ladebuchse des Senders (siehe Bild 1,
Pos. 5), über eine USB-Buchse an einem Computer/
Notebook oder an einem handelsüblichen USB-Ste-
ckerlader geladen werden. In allen Fällen muss dazu
das beiliegende USB-Ladekabel (siehe Bild 4, Pos. 2)
verwendet werden.
Verbinden Sie den Flugakku (1) mit dem verpolungs-
sicheren Steckverbinder des USB-Ladekabels (3).
Arbeiten Sie dabei mit dem erforderlichen Fingerspit-
zengefühl und wenden Sie keine unnötige Kraft an.
Schließen Sie danach den USB-Stecker des Ladeka-
bels (4) entsprechend der unteren Abbildung in Bild 4
am Sender an.
Aus fototechnischen Gründen ist das USB-Ladekabel
in Bild 4 im aufgewickelten Zustand zu sehen. Vor dem
ersten Einsatz sollte jedoch der Kabelbinder geöffnet
und das Kabel abgewickelt werden.
Schalten Sie den Sender mit Hilfe des Ein-/Aus-Schal-
ters (siehe auch Bild 1, Pos. 6) ein.
Die LED-Anzeige am Sender (siehe auch Bild 1, Pos.
10) leuchtet zunächst rot und beginnt nach ca. 3 Sekun-
den grün zu blinken. Die Ladeanzeige im USB-Stecker
(5) des Ladekabels leuchtet dauerhaft rot. Der Flugakku
wird nun geladen.
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, leuchtet die
LED-Anzeige am Sender dauerhaft grün und die Lade-
anzeige im USB-Stecker des Ladekabels erlischt.
Trennen Sie unmittelbar danach den Akku (1) vom La-
dekabel (2) und ziehen Sie den USB-Stecker (4) aus
der USB-Ladebuchse des Senders. Schalten Sie an-
schließend den Sender wieder aus.
Wenn der Flugakku zum Laden an einem Computer
oder einem USB-Steckerlader angeschlossen wird,
dient lediglich die Ladekontrollanzeige im USB-Stecker
des Ladekabels (siehe Bild 4 und Bild 5, jeweils Pos.
5) zur optischen Anzeige des Ladevorgangs. Wenn die
LED-Anzeige erlischt, ist der Ladevorgang abgeschlos-
sen und der Flugakku muss vom Ladekabel sowie das
Ladekabel vom Computer bzw. dem USB-Steckerlader
getrennt werden.
Bild 4
Bild 5

12
Durch den Ladevorgang über den Fernsteuersender wird den dort eingelegten Batterien Energie entzogen.
Dadurch verringert sich auch die Betriebszeit des Senders. Beachten Sie im Flugbetrieb deshalb auch die
Batterieanzeige sowie die akustischen Signale des Senders und beenden bei unzureichender Spannungs-
versorgung der Fernsteuerung unverzüglich den Flugbetrieb.
Um die Batterien im Sender zu schonen, empfehlen wir Ihnen, den Flugakku vorzugsweise mit Hilfe eines
Computers oder USB-Steckerladers zu laden.
Achtung!
Schließen Sie das Ladekabel nicht an einem USB-Hub ohne eigenes Netzteil an (z.B. ein USB-Port in einer
Tastatur o.ä.), da hier der Strom für die Ladefunktion nicht ausreichend ist.
Legen Sie den Flugakku beim Laden auf einen feuerfesten Untergrund und laden Sie den Akku nicht unbe-
aufsichtigt.
BeiAnschluss an einen Computer erkennt das Betriebssystem beim Anschluss des Ladekabels keine neue Hardware,
da der USB-Port nur für die Ladefunktion verwendet wird. Bitte beachten Sie, dass die USB-Ports des Computers/
Notebooks meist nur dann aktiv sind, wenn der Computer/Notebook eingeschaltet ist.
Wir empfehlen Ihnen deshalb, das Ladekabel nur dann an den Computer/Notebook anzuschließen, wenn dieser
eingeschaltet ist.
b) Überprüfen der Antriebsmechanik
Bevor Sie den Modellhubschrauber in Betrieb nehmen,
ist es erforderlich, die Antriebsmechanik zu überprüfen.
Nur wenn die Mechanik sicher, spielfrei und absolut
leichtgängig arbeitet, kann das Modell mit geringstem
Energieaufwandiegen.AusdiesemGrundsolltenSie
die Funktion der Mechanik vor jedem Flug kurz prüfen.
Drehen Sie dazu den Hauptrotor vorsichtig hin und
her und überprüfen Sie dabei das Zusammenspiel des
Hauptzahnrades (1) mit dem Motorritzel (2). Die Zahn-
räder müssen sicher ineinandergreifen, ohne dabei zu
klemmen oder eine zu hohe Reibung aufzuweisen. Die
Motorwelle mit dem Antriebsritzel muss absolut gerade
ausgerichtet sein und darf nicht unrund laufen.
Die Fliehgewichtstange (3) am oberen Rotor muss
gerade ausgerichtet sein und die Enden müssen sich
leicht auf und ab bewegen lassen.
Die Anlenkhebel des oberen Rotors (4) dürfen dabei in
keiner Stellung schwergängig sein bzw. klemmen.
Bild 6

13
c) Einsetzen des Flugakkus
Der geladene Flugakku (1) wird von hinten in die Akku-
Halterung (2) unterhalb der Kufenbügel eingeschoben.
Der Akkuanschluss (3) muss dabei nach hinten zeigen.
Schieben Sie den Akku so weit nach vorne, bis der
Kunststoffkragen des Akkus (4) am hinteren Halter (5)
anliegt.
Bild 7

14
d) Einstellen der Steuerempndlichkeit
DieFernsteuerungbietetdieMöglichkeit,beiBedarfdieSteuerempndlichkeitzureduzieren(DualRate-Funktion).
BeireduzierterSteuerempndlichkeitreagiertderModellhubschraubermitdeutlichgeringerenBewegungenaufdie
Steuerbefehle des Senders.
Diese Einstellung ist für Einsteiger empfehlenswert.
Wenn Sie die Steuerung des Hubschraubers beherrschen und das Modell in jeder Situation sicher unter Kontrolle
haben,könnenSiedievolleSteuerempndlichkeitundsodiemaximaleWendigkeitdesModellsnutzen.
DieUmschaltungderSteuerempndlichkeiterfolgtmitHilfedeslinkenSteuerknüppels.
Gehen Sie wie folgt vor:
Schalten Sie den Fernsteuersender ein und bewegen
Sie den linken Steuerknüppel (siehe auch Bild 1, Pos.
8) in die Mittelstellung.
Drücken Sie nun von oben auf den Steuerknüppel. Der
Sender gibt zwei kurze Signaltöne ab und signalisiert
IhnensodiereduzierteSteuerempndlichkeit.
UmdievolleSteuerempndlichkeitzunutzen,drücken
Sie erneut von oben auf den Steuerknüppel. Der Sen-
der gibt nun einen kurzen Signalton ab und signalisiert
IhnensodievolleSteuerempndlichkeit.
 NachdemAus- und wieder Einschalten des Senders ist immer die volle Steuerempndlichkeit aktiviert
(auchwennzuvordiereduzierteSteuerempndlichkeiteingestelltwar).
Bild 8

15
e) Anschließen des Flugakkus
Bewegen Sie den Steuerknüppel für die Pitch- und
Heck-Funktion (siehe auch Bild 1, Pos. 8) in die unters-
te Stellung und schalten Sie den Sender ein.
Unmittelbar danach schließen Sie den verpolungssi-
cheren Stecker des Hubschrauber-Anschlusskabels
am Flugakku an.
Die Elektronik im Modellhubschrauber führt jetzt einen
Abgleich durch. Zum Zeichen dafür blinkt auf der linken
Seite unter der Kabinenhaube eine rote LED (1) sehr
schnell. Der Hubschrauber sollte während dieser Zeit
nicht bewegt oder gedreht werden.
Nach ca. 5 Sekunden ist der Abgleich abgeschlossen
und die LED im Modellhubschrauber leuchtet nun dau-
erhaft.
Die beiden Taumelscheiben-Servos laufen in die Grund-
stellung und die Taumelscheibe (2) sollte dann waage-
recht ausgerichtet sein (siehe Hilfslinie in der unteren
Abbildung bei Bild 9).
Der Modellhubschrauber ist nun startbereit.
Sollte die Taumelscheibe schief stehen, so können Sie
mit Hilfe der Trimmung oder durch Verdrehen der An-
lenkstangen die Taumelscheibe exakt justieren. Weitere
Informationen diesbezüglich können Sie den nachfol-
genden Kapiteln „Eintrimmen des Modellhubschrau-
bers“ und „Feinabstimmung des Modellhubschraubers“
entnehmen.
Sollte die LED im Modellhubschrauber nach dem Ab-
gleich langsam weiterblinken, so ist entweder der Sen-
der nicht eingeschaltet oder der Modellhubschrauber
hat die Bindung zum Sender verloren. In diesem Fall
sind die Senderfunktion zu prüfen oder Sender und Mo-
dellhubschrauber neu zu binden. Weitere Informationen
diesbezüglich können Sie den nachfolgenden Kapiteln
„Binden des Modellhubschraubers“ entnehmen.
Bild 9

16
f) Grundsätzliche Informationen zum Steuern von Modellhubschraubern
Bevor Sie Ihr Modell in Betrieb nehmen, sollten Sie zuerst die Ihnen zur Verfügung stehenden Steuermöglichkeiten
kennenlernen, um das Modell sicher kontrollieren zu können. Der Indoor-Modellhubschrauber wird mit Hilfe der bei-
den Steuerknüppel am Fernsteuersender kontrolliert. Dabei stehen Ihnen folgende Funktionen zur Verfügung:
Pitch-Funktion
MitHilfederPitch-FunktionwirddieFlughöheeinesHubschraubersbeeinusst(sieheBild10).DieSteuerungerfolgt
mit dem linken Steuerknüppel (siehe auch Bild 1, Pos. 8). Dazu kann dieser nach vorne und hinten bewegt werden,
ohne dass er, wie bei den restlichen Steuerfunktionen, immer wieder in die Mittelstellung zurückfedert.
Da der Anstellwinkel der Rotorblätter nicht veränderbar ist, erfolgt die Regulierung der Flughöhe über die Drehzah-
länderung des Hauptrotors. Ist der Steuerknüppel ganz zum Körper gezogen, ist der Antriebsmotor ausgeschaltet
und der Rotor steht.
Wenn der Steuerknüppel nach vorne geschoben wird, läuft der Hauptrotor an und erhöht je nach Knüppelstellung die
Drehzahl.BendetsichderSteuerknüppelinderMittelstellung,istdieDrehzahldesHauptrotorssohoch,dassder
Hubschrauber schweben kann. Parallel zum Hauptrotor wird die Drehzahl des Heckrotors automatisch anteilsmäßig
mitgeregelt.
Bild 10

17
Heck-Funktion
Durch die Drehung des Hauptrotors im Uhrzeigersinn (von oben gesehen), entsteht am Rumpf ein Drehmoment, das
entgegen dem Uhrzeigersinn wirkt. Aus diesem Grund ist der Heckrotor so ausgelegt, dass er der Drehbewegung des
Rumpfes entgegen wirkt. Wenn der Steuerknüppel für die Heck-Funktion (siehe Bild 1, Pos. 8) in der Mittelstellung
steht, ist die Drehzahl des Heckrotors automatisch so hoch, dass der Hubschrauber stabil in der Luft schweben kann
und sich dabei nicht um die Hochachse (Rotorwelle) dreht.
Wird der Steuerknüppel nach links bewegt, verringert sich die Heckrotordrehzahl und die Rumpfspitze des Hub-
schraubers dreht sich nach links.
Wird der Steuerknüppel nach rechts bewegt, erhöht sich die Heckrotordrehzahl und die Rumpfspitze des Hubschrau-
bers dreht sich nach rechts.
Bild 11
Roll-Funktion
Mit Hilfe der Roll-Funktion können Sie den Modellhubschrauber seitlich nach rechts und links bewegen (siehe Bild
12). Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerknüppel (siehe auch Bild 1, Pos. 3).
Wird der Knüppel leicht nach links gesteuert, driftet das Modell seitlich nach links. Steuern Sie nach rechts, so driftet
das Modell seitlich nach rechts.
Bild 12

18
Nick-Funktion
Mit Hilfe der Nick-Funktion können Sie den Modellhubschrauber nach vorne und nach hinten bewegen (siehe Bild 13).
Die Steuerung erfolgt ebenfalls mit dem rechten Steuerknüppel (siehe auch Bild 1, Pos. 3).
WirdderKnüppelleichtnachvornegedrückt,iegtdasModellnachvorne.ZiehenSiedenKnüppelnachhinten,so
iegtdasModellrückwärts.
Bild 13
g) Praktische Flugtipps für den ersten Start
AuchwenndasModellspäteraufengstemRaumgeogenwerdenkann,empfehlenwirIhnenfürdieerstenFlugver-
suche eine freie Fläche von ca. 3 x 3 m auszusuchen.
Der Untergrund sollte glatt (Fliesen, Parkett o.ä.) sein, damit Sie bereits kurz vor dem Abheben erkennen können, ob
das Modell in eine bestimmte Richtung abdriften will.
Stellen Sie sich genau hinter Ihren Hubschrauber. Denn solange Sie Ihr Modell von hinten sehen, reagiert Ihr Modell
auf die Steuerbefehle rechts, links, vor und zurück genauso wie Sie es sehen. Wenn Ihr Modell jedoch mit der Kanzel
zu Ihnen zeigt, reagiert es genau entgegengesetzt, als Sie am Sender steuern.
Achtung!
Sollten die Rotoren an Gegenständen anstoßen und blockiert werden oder das Modell im Stand umkippen,
so schieben Sie den Pitch-Knüppel (siehe auch Bild 1, Pos. 8) unverzüglich in die unterste Stellung, damit
die beiden Antriebsmotoren nicht weiter mit Strom versorgt werden.
Achtung, wichtig!
 VersuchenSieniemalsdeniegendenHubschraubermitderHandzufassen.EsbestehterhöhteVerlet-
zungsgefahr!

19
h) Eintrimmen des Modellhubschraubers
Nehmen Sie zunächst den Sender und anschließend das Modell in Betrieb.
Schieben Sie nun den Pitch-Knüppel (siehe auch Bild 1, Pos. 8) von der untersten Stellung (Motor aus) ganz vorsich-
tig nach vorne und beobachten Sie das Verhalten Ihres Modells.
Kurz bevor der Hubschrauber zu schweben beginnt, können Sie bereits erkennen, in welche Richtung sich Ihr Modell
bewegen möchte.
Heck-Trimmung:
Will sich der Hubschrauber mit der Rumpfspitze nach rechts drehen, so nehmen Sie die Drehzahl zurück, bis der
Hubschrauber wieder sicher auf den Kufen steht und betätigen Sie mehrmals die linke der beiden Trimmtasten für die
Heck-Funktion (siehe auch Bild 1, Pos. 7).
Schieben Sie dann den Pitch-Knüppel wieder vorsichtig nach vorne und überprüfen, ob die Korrektur ausgereicht hat.
Wiederholen Sie den Vorgang so oft, bis das Modell keinerlei Tendenz mehr zeigt, sich nach rechts zu drehen.
Dreht sich die Rumpfspitze nach links, so betätigen Sie die rechte Trimmtaste für die Heck-Funktion.
Jede Tastenbetätigung wird mit einem kurzen Signalton quittiert. Der eingestellte Wert für die Hecktrimmung
wird nicht gespeichert und muss nach jedem Einschalten der Fernsteuerung neu justiert werden.
Bild 14

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Roll-Trimmung:
Will der Hubschrauber seitlich nach rechts driften bzw. kippen, so nehmen Sie die Drehzahl zurück, bis der Hub-
schrauber wieder sicher auf den Kufen steht und betätigen die linke der beiden Trimmtasten für die Roll-Funktion
(siehe auch Bild 1, Pos. 4).
Schieben Sie dann den Pitch-Knüppel wieder vorsichtig nach vorne und überprüfen, ob die Korrektur ausgereicht hat.
Wiederholen Sie den Vorgang so oft, bis das Modell keinerlei Tendenz mehr zeigt, sich nach rechts zu driften.
Will der Hubschrauber seitlich nach links driften, so betätigen Sie die rechte der beiden Trimmtasten für die Roll-
Funktion (siehe auch Bild 1, Pos. 4).
Jede Tastenbetätigung wird mit einem kurzen Signalton in unterschiedlicher Höhe quittiert. Die beiden End-
stellungen der Trimmung werden mit einer schnellen Tonfolge und die Mittelstellung der Trimmung wird mit
einem längeren Signalton akustisch angezeigt.
Nach links und rechts stehen jeweils 16 Trimmschritte zur Verfügung. Der zuletzt eingestellte Wert wird
automatisch gespeichert und steht beim erneuten Einschalten der Fernsteuerung wieder zur Verfügung.
Bild 15