Reely Hydro Force User manual

Elektro-Schiffsmodell „Hydro Force“ RtR
Electrical Ship Model „Hydro Force“ RtR
Modèle réduit de bateau électrique
« Hydro Force » RtR
Elektrisch modelschip „Hydro Force“ RtR
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 1277994
Bedienungsanleitung Seite 2 - 27
Operating Instructions Page 28 - 53
Notice d’emploi Page 54 - 79
Gebruiksaanwijzing Pagina 80 - 105
Version 12/14
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Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Einführung ...........................................................................................................................................................3
2. Symbol-Erklärungen ............................................................................................................................................3
3. Bestimmungsgemäße Verwendung.....................................................................................................................4
4. Produktbeschreibung...........................................................................................................................................4
5. Lieferumfang........................................................................................................................................................5
6. Sicherheitshinweise.............................................................................................................................................6
a) Allgemein.......................................................................................................................................................6
b) Vor der Inbetriebnahme.................................................................................................................................7
c) Während des Betriebs...................................................................................................................................7
7. Batterie- und Akkuhinweise .................................................................................................................................9
8. Vorbereitungen ..................................................................................................................................................10
a) Montage des Bootsständers........................................................................................................................10
b) Erklärung der Einbauten.............................................................................................................................. 11
c) Montage der Empfangsantenne ..................................................................................................................12
d) Überprüfung der Schiffsschraube................................................................................................................12
e) Überprüfung der Ruderanlage.....................................................................................................................13
f) Anstellwinkel der Antriebswelle ...................................................................................................................14
9. Inbetriebnahme des Modells..............................................................................................................................15
a) Einlegen des Fahrakkus..............................................................................................................................15
b) Anschließen des Fahrakkus ........................................................................................................................16
c) Überprüfung der Steuerfunktionen ..............................................................................................................17
d) Reichweitentest ...........................................................................................................................................18
e) Die erste Ausfahrt........................................................................................................................................18
10. Wechseln der Schiffsschraube ..........................................................................................................................20
11. Programmierung des Fahrtreglers.....................................................................................................................21
a) Einstellmöglichkeiten des Fahrtreglers........................................................................................................21
b) Programmierung des Fahrtreglers...............................................................................................................23
c) Programmierung der Neutralstellung für Pistolengriff-Sender.....................................................................24
d) Programmierung der Neutralstellung für Hand-Sender...............................................................................24
12. WartungundPege...........................................................................................................................................25
13. Entsorgung ........................................................................................................................................................26
a) Allgemein.....................................................................................................................................................26
b) Batterien und Akkus.....................................................................................................................................26
14. Konformitätserklärung (DOC) ............................................................................................................................26
15. Technische Daten ..............................................................................................................................................27
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1. Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese
Bedienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme
und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Deutschland: www.conrad.de/kontakt
Österreich: www.conrad.at
www.business.conrad.at
Schweiz: www.conrad.ch
www.biz-conrad.ch
2. Symbol-Erklärungen
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder
Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.

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3. Bestimmungsgemäße Verwendung
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein elektrisch angetriebenes Schiffsmodell, das mit Hilfe einer Fernsteueran-
lage drahtlos per Funk gesteuert wird. Das Modell ist für den Einsatz im Freien ausgelegt und darf nur in Süßwasser
eingesetzt werden.
Die Fernsteuer- und Antriebskomponenten dürfen nicht feucht oder nass werden.
Das Produkt ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen
zum Umgang mit dem Produkt.
Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich!
4. Produktbeschreibung
Bei dem Schiffsmodell „Hydro Force“ handelt es sich um ein Modell, das für den fortgeschrittenenAnfänger im Schiffs-
modellbau ausgelegt ist. Für die Fertigstellung und den späteren Betrieb sind nur geringe Kenntnisse im Umgang mit
Schiffsmodellen erforderlich.
Das wendige Schiffsmodell ist jedoch für Schiffsmodell-Einsteiger nur bedingt geeignet!
Das Modell ist komplett in speziellen Formen aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt worden. Die Kabinen-
haube ist demontierbar, das Dekor bereits aufgebracht. Zum Betrieb müssen mindestens ein Fahrakku, ein dazu
passendes Ladegerät sowie ein Ladekabel separat erworben werden.
Die steuerbaren Funktionen sind die stufenlose Drehzahlregelung des Elektromotors und die Fahrtrichtungsände-
rung. Der hierzu erforderliche elektronische Fahrtregler sowie das Lenkservo sind bereits betriebsfertig im Modell
verbaut.

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5. Lieferumfang
• SchiffsrumpfmitabnehmbaremRumpfrücken
• Bootsständer
• Fernsteuerung(Empfangsanlagebereitseingebaut)
• BedienungsanleitungfürSchiffsmodell
• BedienungsanleitungfürFernsteueranlage
Zum Betrieb sind noch folgende Komponenten erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind, son-
dern getrennt bestellt werden müssen:
• 3zelligerLiPo-Fahrakku(Nennspannung11,1V),Kapazitätca.2200mAh,Entladerate30C
• LadegerätfürdenLiPo-Fahrakku
• PassendesLadekabel
• BatterienfürdenSender
• Empfehlenswertistaußerdem,eineodermehrereErsatz-Schiffsschraubenvorrätigzuhalten.
Für den Aufbau des Modells sind folgende Bestandteile erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):
• DoppelseitigesKlebeband(z.B.ServotapeoderKlettband)fürdieBefestigungdesAkkus
• Werkzeug(Schraubendreher,Cuttermesser)
• DicküssigerSekundenkleberoder5-Minuten-Epoxydharz-Kleber
 PraxiserprobtesZubehörndenSieunterwww.conrad.com.

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6. Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die
Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der
Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt
die Gewährleistung/Garantie.
Von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß und Unfallschäden
(z.B. gebrochene Schiffsschrauben oder Antriebs- oder Fernsteuerteile mit Wasserschaden).
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des
Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb
dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
Achtung, wichtiger Hinweis!
Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie deshalb
unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind, z.B. über eine Haft-
pichtversicherung.
 FallsSiebereits eine Haftpichtversicherungbesitzen,so informierenSiesichvor Inbetriebnahmedes
Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.
Beachten Sie: In verschiedenen Ländern besteht auf bestimmten Gewässern ein Betriebsverbot für alle
Schiffsmodelle!
• AusSicherheits-undZulassungsgründen(CE)istdaseigenmächtigeUmbauenund/oderdasVeränderndesPro-
dukts oder deren Komponenten nicht gestattet.
• DasProduktistkeinSpielzeug,esistnichtfürKinderunter14Jahrengeeignet.
• DieFernsteuer-undAntriebskomponentendürfennichtfeuchtodernasswerden.
• DasModellistnurfürdenBetriebinSüßwassergeeignet.
• SolltenSienochnichtüberausreichendeKenntnisseüberdenUmgangmitferngesteuertenSchiffsmodellenverfü-
gen, so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.
•LassenSiedasVerpackungsmaterialnichtachtlosliegen,dieseskönntefürKinderzumgefährlichenSpielzeug
werden.
• SolltensichFragenergeben,dienichtmitHilfederBedienungsanleitungabgeklärtwerdenkönnen,sosetzenSie
sich bitte mit uns (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in Verbindung.

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b) Vor der Inbetriebnahme
• StellenSiesicher,dassinnerhalbderReichweitederFernsteuerungkeineweiteren Modelleauf demgleichen
Fernsteuerkanal (bei Sendefrequenz 27 bzw. 40 MHz) betrieben werden. Sie verlieren sonst die Kontrolle über die
ferngesteuerten Modelle! Bei 2,4 GHz Fernsteueranlagen müssen Sie immer prüfen, ob der zeitgleiche Betrieb von
zwei oder mehr Fernsteuerungen in unmittelbarer Nähe zueinander störungsfrei möglich ist.
• ÜberprüfenSieregelmäßigdieFunktionssicherheitIhresModellsundderFernsteueranlage.AchtenSiedabeiauf
sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen
Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen.
• DerzumBetrieberforderlicheFahrakkusowieeventuellimFernsteuersendereingesetzteAkkussindentsprechend
den Herstellerangaben aufzuladen.
• WerdenzurStromversorgungdesSendersBatteriengenutzt,achtenSieaufeinenochausreichendeRestkapazität
(Batterieprüfer). Sollten die Batterien leer sein, so tauschen Sie immer den kompletten Satz und niemals nur einzel-
ne Zellen aus.
• VorjederInbetriebnahmemüssendieEinstellungenderTrimmregleramSenderfürdieverschiedenenSteuerrich-
tungen kontrolliert und ggf. eingestellt werden.
• ÜberprüfenSievorjederInbetriebnahmedenkorrektenundfestenSitzderSchiffsschraubeundobdieseunbe-
schädigt ist. Tauschen Sie eine beschädigte Schiffsschraube vor dem Betrieb des Modells aus.
• SchaltenSieimmerzuerstdenSenderein.ErstdanachdarfderFahrakkudesModellsangeschlossenwerden.An-
dernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktionen der Empfangsanlage kommen und die Schiffsschraube könnte
ungewollt anlaufen! Unfall- und Verletzungsgefahr!
• RichtenSiefürdenBetriebIhresModellsdieAntenneamSenderimmersoaus,dassbeidervonIhnenfavorisierten
Haltung des Senders die Spitze der Antenne möglichst senkrecht nach oben zeigt. Andernfalls könnte der Sender
seine Steuersignale nicht optimal abstrahlen, was eventuell eine wesentlich geringere Reichweite bedeutet.
Auch die Antenne am Schiffsmodell sollte senkrecht ausgerichtet werden.
Die größte Reichweite zwischen Sender und Empfänger ergibt sich, wenn beide Antennen parallel zueinander
ausgerichtet sind.
Zielen Sie nie mit der Antenne des Senders direkt auf das Modell. Dadurch wird die Signalübertragung vom Sender
zum Modell deutlich verschlechtert.
• AchtenSiebeilaufenderSchiffsschraubedarauf,dasssichwederGegenständenochKörperteileimDreh-und
Ansaugbereichbenden.
c) Während des Betriebs
• GehenSiebeiBetriebdesProduktskeinRisikoein!IhreeigeneSicherheitunddieIhresUmfeldeshängenalleine
von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.
• WählenSieeingeeignetesGewässerzumBetriebIhresModellsaus.FragenSieimZweifelsfalldenfürdasGewäs-
ser Verantwortlichen, ob der Betrieb Ihres Modells dort gestattet ist.
• DasausgewählteGewässer musszumBetrieb Ihres Modellsfreivon Schlingpanzen(z.B.Seegras) sein.Es
dürfen auch keine Gegenstände (z.B. Äste) im Wasser schwimmen.
• AchtenSiebeidemausgewähltenGewässeraufStrömungenundanderewidrigeUmstände,dieeinenBetriebdes
Modell erschweren oder gar unmöglich machen. Gefahr vom Verlust des Modells!

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• DerunsachgemäßeBetriebkannschwerwiegendePersonen-undSachschädenverursachen!AchtenSiedeshalb
beim Betrieb auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.
• FahrenSieniedirektaufimWasserschwimmendePersonenoderTierezu.
• FahrenSiemitIhremModellnurdann,wennIhreReaktionsfähigkeituneingeschränktgegebenist.Müdigkeit,Alko-
hol-oderMedikamenten-EinusskönnenzuFehlreaktionenführen.
• VermeidenSieimFahrbetriebhektischeLenkbewegungen,dahierbeidasBootkenternkann.ErfolgtindiesemFall
keine rasche Bergung des Modells, droht durch eindringendes Wasser das Sinken und somit ein Totalverlust!
• SowohlMotor,FahrtregleralsauchFahrakkukönnensichbeimBetriebdesModellserhitzen.MachenSieaus
diesem Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten, bevor Sie den Fahrakku wieder laden bzw. mit einem eventuell
vorhandenen Ersatzakku erneut starten. Der Antriebsmotor muss auf Umgebungstemperatur abgekühlt sein.
• LassenSieimmerdieFernsteuerung(Sender)eingeschaltet,solangedasModellinBetriebist.SteckenSienach
einer Ausfahrt immer zuerst den Fahrakku ab, bzw. schalten Sie das Modell aus. Erst danach darf die Fernsteue-
rung (Sender) ausgeschaltet werden.
• BeieinemDefektodereinerFehlfunktionistzuerstdieUrsachederStörungzubeseitigen,bevorSieIhrModell
wieder starten.
• SetzenSieIhr ModellunddieFernsteueranlagenicht überlängereZeit derdirektenSonneneinstrahlung oder
großer Hitze aus.
• WenneswährenddemBetriebzuStörungenkommtunddasModellaufdemGewässerantriebs-/steuerungslos
treibt, so dürfen Sie (oder andere Personen) sich bei der Bergung nicht in Lebensgefahr begeben.

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7. Batterie- und Akkuhinweise
Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit ist,
bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme. Speziell bei LiPo-/LiIon-Akkus mit ihrem hohen Energieinhalt
(im Vergleich zu herkömmlichen NiMH- oder NiCd-Akkus) sind diverse Vorschriften unbedingt einzuhalten,
daandernfallsExplosions-undBrandgefahrbesteht.
Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise zum
Umgang mit Batterien und Akkus.
• Batterien/AkkusgehörennichtinKinderhände.
• LassenSieBatterien/Akkusnichtoffenherumliegen,esbestehtdieGefahr,dassdiesevonKindernoderHaustieren
verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!
• EntnehmenSiedenFahrakkuzumLadenausdemModellundlegenSieihnaufeinenfeuerfestenUntergrund.
Halten Sie Abstand zu brennbaren Gegenständen.
•DasichsowohldasLadegerätalsauchderFahrakkuwährenddesLadevorgangserwärmen,isteserforderlich,auf
eine ausreichende Belüftung zu achten. Decken Sie das Ladegerät und den Fahrakku niemals ab!
•LadenSieAkkusniemalsunbeaufsichtigt.
•SetzenSiedasLadegerätunddenFahrakkukeinenhohen/niedrigenTemperaturensowiedirekterSonneneinstrah-
lung aus.
•TrennenSiedenFahrakkuvomLadegerät,wenndieservollständigaufgeladenist.
• Ladegerätedürfennurintrockenen,geschlossenenInnenräumenbetriebenwerden.LadegerätundFahrakkudür-
fen nicht feucht oder nass werden.
• Batterien/Akkusdürfenniemalskurzgeschlossen,zerlegtoderinsFeuergeworfenwerden.EsbestehtExplosions-
gefahr!
• AusgelaufeneoderbeschädigteBatterien/AkkuskönnenbeiBerührungmitderHautVerätzungenverursachen,
benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.
• AusBatterien/AkkusauslaufendeFlüssigkeitensindchemischsehraggressiv.GegenständeoderOberächen,die
damit in Berührung kommen, können teils massiv beschädigt werden. Bewahren Sie Batterien/Akkus deshalb an
einer geeigneten Stelle auf.
• HerkömmlicheBatteriendürfennichtaufgeladenwerden.EsbestehtBrand-undExplosionsgefahr!LadenSieaus-
schließlich dafür vorgesehene Akkus; verwenden Sie dazu geeignete Akkuladegeräte.
• AchtenSiebeimEinlegenvonBatterien/AkkusindenSenderbzw.beimAnschlusseinesFahrakkusandenFahrt-
regler auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/- beachten).
• BeilängeremNichtgebrauch(z.B.beiLagerung)entnehmenSiedieinderFernsteuerungeingelegtenBatterien
(bzw. Akkus), um Schäden durch auslaufende Batterien/Akkus zu vermeiden.
• LadenSieAkkusetwaalle3Monatenach,daesandernfallsdurchdieSelbstentladungzueinersog.Tiefentladung
kommen kann, wodurch die Akkus unbrauchbar werden können.
• WechselnSieimSenderimmerdenganzenSatzBatterienbzw.Akkusaus.MischenSienichtvollemithalbvollen
Batterien/Akkus. Verwenden Sie immer Batterien bzw. Akkus des gleichen Typs und Herstellers. Mischen Sie nie-
mals Batterien mit Akkus!
• BeachtenSiebeimUmgangmitLiPo-AkkusdiespeziellenSicherheitshinweisedesAkkuherstellers!

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8. Vorbereitungen
Das Schiffsmodell „Hydro Force“ wird fast betriebsfertig ausgeliefert. Zur Inbetriebnahme sind nur noch wenige Hand-
griffe wie z.B. der Einbau des Fahrakkus und die Verlegung der Empfangsantenne zu erledigen.
Bevor Sie das Modell fertigstellen bzw. in Betrieb nehmen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt
in Ruhe durch. Zum besseren Verständnis ist fast immer ein Bild beigefügt, das den beschriebenen Bauab-
schnitt darstellt.
Führen Sie die auszuführenden Arbeiten in den jeweiligen Abschnitten erst dann aus, wenn Sie die Durch-
führung richtig verstanden haben und genau wissen, worauf bei den Arbeiten zu achten ist.
a) Montage des Bootsständers
ImLieferumfangbendetsicheinBootsständerausHolz,dervordemersten Gebrauchzusammengestecktund
verklebt werden muss.
Bauen Sie den Bootsständer (bestehend aus den vier Holzteilen) wie in Bild 1 gezeigt zusammen.
Die Seitenteile (Bild 1, Pos. 1) müssen hierbei so auf den Tisch gestellt werden, dass die breite Seite nach unten zeigt.
In die Seitenteile werden dann die Längsteile (Bild 1, Pos. 2) eingehängt.
DieHolzteileverklebenSiemiteinemTropfendicküssigemSekundenkleberodermitetwas5-Minuten-Epoxydharz-
Kleber. Für den weiteren Aufbau, für Wartungsarbeiten als auch bei Nichtgebrauch des Modells empfehlen wir, das
Boot immer auf den Bootsständer zu stellen.
Bild 1

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b) Erklärung der Einbauten
• NehmenSiedenRumpfrückenab.
In Bild 2 sehen Sie das geöffnete Rumpfboot mit dem Lenkservo (1), dem Fahrtregler (2) sowie dem Empfänger (3).
Im Bild ist auch der Auslass der Wasserkühlung zu sehen (4).
• NehmenSiedieFernsteuerunginBetrieb.DieEmpfangsanlagewirdhierbeiidealerweisenochnichtmitdemBEC
desFahrtreglers,sonderndurcheinenEmpfängerakku(oderBatteriebox)versorgt.BeachtenSiehierzudieHinwei-
se in der Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage.
• StellenSieameingeschaltetenSenderdieLenkungunddiedazugehörigeTrimmungindieNeutralstellung(Mittel-
stellung).DasRuderhornamServomussinderNeutralstellungexaktim90°-WinkelzurLängsrichtungdesServos
ausgerichtet ist (siehe Bild 2, Pos 1).
• TestenSiedieFunktiondesLenkservosundderRuderanlage.
Bild 2

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c) Montage der Empfangsantenne
In Bild 2, Pos. 3, sehen Sie für eine 2,4 GHz-Fernsteuerung einen möglichen Einbauort. Für die Montage der Emp-
fangsantenne beachten Sie bitte nachfolgende Hinweise:
Moderne Fernsteueranlagen in 2,4 GHz-Technik benötigen zum sicheren Betrieb am Sender als auch am
Empfänger nur kurze Antennen. Als Empfangsantenne selbst gelten nur die wenigen Zentimeter, die ohne
Isolierung sind. Der Rest des Antennenkabels dient als Zuleitung/Verlängerung, um z.B. eine Antenne aus
einem Modell herausführen zu können.
Für einen sicheren Empfang ist es vollkommen ausreichend, wenn die letzten drei Zentimeter der Emp-
fangsantenne z.B. mit einem kurzen, in den Rumpf geklebten Stück Bowdenzugröhrchen senkrecht im
Rumpf aufgestellt wird (Bild 2, Pos. 5).
Wichtig!
Die Reichweite der Fernsteuerung kann bei nicht korrekt verlegter Empfangsantenne (die Antenne liegt
z.B.nurachimBootsrumpf)drastischverkürztwerden.IndiesemFallistdasModellnichtmehrsteuerbar.
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die korrekte Verlegung der Empfangsantenne.
d) Überprüfung der Schiffsschraube
Prüfen Sie die Schiffsschraube und deren Kontermutter vor jeder Ausfahrt auf festen Sitz und auf Beschädigungen.
Eine beschädigte Schiffsschraube muss vor dem Betrieb des Modells ausgetauscht werden. Andernfalls kann es vor-
kommen, dass sich die Schiffsschraube im Betrieb ungewollt löst oder auseinanderbricht. Hierbei besteht die Gefahr
weiterer Schäden an Ihrem Modell. Zudem lässt sich Ihr Modell nicht mehr steuern.
Beachten Sie zu der Schiffschraube auch die weiteren Informationen im Kapitel „Wechseln der Schiffsschraube“.
Achtung!
Die Schiffsschraube ist sehr scharfkantig und kann beim Hantieren, dem Wechseln und im Betrieb Verlet-
zungen und/oder Sachschaden verursachen!

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e) Überprüfung der Ruderanlage
In Bild 3 sehen Sie das Ruder (1), die Befestigungsschrauben des Ruders (2), den Gestängeanschluss für das Lenk-
gestänge (3), den Anschluss der Wasserkühlung (4) sowie die Eintrittsöffnung der Wasserkühlung am Ruder (5).
Schalten Sie Ihre Fernsteuerung ein und stellen Sie das Lenkservo in die Neutralstellung. Justieren Sie das Ruder
ebenfalls in die Neutralstellung.
Lösen Sie hierzu die Innensechskantschraube des Gestängeanschlusses (3) und justieren das Lenkgestänge in der
Art,dasssichdasRuderbeineutraleingestelltemServoebenfallsinderNeutralstellung(Mittelstellung)bendet.
AnschließendxierenSiedasLenkgestängewiedermitderInnensechskantschraube.
Prüfen Sie die Funktion der Ruderanlenkung. Beachten Sie hierzu auch die Hinweise im nachfolgenden Kapitel „Inbe-
triebnahme des Modells“. Abschließend muss der Schlauch für die Wasserkühlung (4) aufgesteckt werden.
Prüfen Sie vor jeder Ausfahrt die Ruderanlage sowie deren Anlenkung auf festen Sitz und auf Beschädi-
gungen. Eine beschädigte bzw. lockere Anlenkung/Befestigung (z.B. lockere Schrauben, siehe Bild 3, Pos.
2 und 3) muss vor der Ausfahrt instand gesetzt werden. Andernfalls kann es vorkommen, dass sich das
Anlenkgestänge und/oder die Ruderanlage im Betrieb ungewollt löst.
Hierbei besteht die Gefahr weiterer Schäden an Ihrem Modell (z.B. läuft das Lenkservo auf Block). Zudem
lässt sich Ihr Modell nicht mehr steuern und kann unkontrollierbar Schaden anrichten. Beachten Sie auch
die nachfolgenden Hinweise im Kapitel 9 „Inbetriebnahme des Modells“.
Schraubverbindungen „Metall / Metall“ müssen entweder durch sogenannte Stoppmuttern oder mit einem
Tropfen Schraubensicherungslack gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert werden.
Bild 3

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f) Anstellwinkel der Antriebswelle
Die in der Neigung verstellbare Antriebswelle dient dazu, das Gleiten des Modells zu optimieren. Durch Lockern der
Befestigungsschraube (1) können Sie den Anstellwinkel der Antriebswelle zum Rumpfboot in geringem Maße verstel-
len. Nachdem Sie den Anstellwinkel verändert haben, müssen Sie die Befestigungsschraube vor dem Betrieb des
Modells wieder festschrauben. Prüfen Sie auch regelmäßig den festen Sitz der Antriebswellenhalterung (2).
 DasGleitendesModellshängtvonvielenFaktorenab.ZumBeispielbeeinussendasGewichtundder
EinbauortdesAntriebsakkusund/oderdieBeschaffenheitderWasseroberäche(vieleoderwenigeWellen)
das Gleiten des Modells.
Daher kann in dieser Bedienungsanleitung kein konkreter Einstellhinweis gegeben werden. Durch Fahrver-
suchemüssenSiedieoptimaleEinstellungselbstherausnden.
Bild 4

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9. Inbetriebnahme des Modells
a) Einlegen des Fahrakkus
Heben Sie den Rumpfrücken ab.
Der Fahrakku (1) muss mit Klettband in der Art am Rumpfboden befestigt werden, dass dieser auch im rauen Fahr-
betrieb sicher in seiner Position gehalten wird.
Der Montageort des Akkus sollte für gute Fahreigenschaften möglichst nahe an der Motorhalterung (2) sein.
Achten Sie auf einen festen Sitz des Akkus. Hierzu empfehlen wir Ihnen, zusätzlich zu den vorhandenen
Klettbändern den Akku mit einem zusätzlichen Streifen Klettband auf einem in den Bootsrumpf eingeklebten
Holzbrettzuxieren.
Das hierzu nötige Material gehört nicht zum Lieferumfang und muss gesondert erstanden werden.
In Bild 5 ist auch die Steckverbindung zwischen Fahrtregler und Akku zu sehen (3).
Bild 5

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b) Anschließen des Fahrakkus
Schalten Sie den Sender ein und stellen die Trimmungen aller Steuerfunktionen jeweils in die Neutralstellung. Beach-
ten Sie hierzu die Informationen und Anweisungen in der Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage.
Legen Sie das Boot auf eine geeignete Unterlage (z.B. dem Bootsständer aus dem Lieferumfang), so dass die
Schiffsschraubefreibeweglichist.SchließenSiedenamFahrakkubendlichenSteckverbinderandasGegenstück
am Fahrtregler an (siehe auch Bild 5, Pos. 3).
Der Fahrtregler beginnt sofort mit der Initialisierung. Ist alles korrekt, wird dies mit einem kurzen Signalton akustisch
gemeldet. Der Fahrtregler ist anschließend betriebsbereit. In diesem Fall jedoch ist die Unterspannungserkennung
nicht programmiert. Beachten Sie hierzu die Hinweise im Kapitel „Programmierung des Fahrtreglers“.
WerdenmehrereSignaltöne(z.B.3xPieptöne)akustischgemeldet,istderFahrtreglerauchbetriebsbereit.Indiesem
Fall jedoch wird signalisiert, dass der Fahrtregler für den Betrieb mit einem 3zelligen LiPo-Akku mit einer Unter-
spannungserkennung programmiert ist. Beachten Sie auch hierzu die Hinweise im Kapitel „Programmierung des
Fahrtreglers“.
Wird die erfolgreiche Initialisierung nicht akustisch gemeldet, so ist der Fahrtregler auch nicht betriebsbe-
reit.
Verstellen Sie in diesem Fall vorsichtig am Sender die Trimmung für die Drehzahlregelung (siehe Bedie-
nungsanleitung der Fernsteueranlage), bis die Signaltöne ausgegeben werden.
Möglicherweise ist hierzu auch ein Abstecken des Fahrakkus erforderlich, der nach ca. 10 Sekunden erneut
angesteckt werden muss.
Führt diese Maßnahme nicht zum Erfolg, muss die Neutralstellung für die Fahrfunktion programmiert wer-
den. Beachten Sie hierzu die Hinweise im Kapitel „Programmierung des Fahrtreglers“.

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c) Überprüfung der Steuerfunktionen
Nach dem Sie den Sender eingeschaltet und den Fahrakku an den Fahrtregler des Modells angeschlossen
haben, ist Ihr Modell betriebsbereit. Es sollte in diesem Moment der Motor nicht anlaufen oder brummen.
Achtung!
Die Schiffsschraube ist sehr scharfkantig und kann beim Hantieren, dem Wechseln und im Betrieb Verlet-
zungen und/oder Sachschaden verursachen.
Überprüfen Sie die Anlenkung des Ruders.
Betätigen das Steuerrad für die Lenkung (Bild 6, Pos. 1). Steuern Sie nach links, muss auch das Ruder (in Fahrtrich-
tung von hinten gesehen) nach links schwenken. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie für die Lenkung an Ihrem Sender
die Servo-Reverse-Funktion wählen (siehe Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage).
WennsichdasSteuerradfürdieLenkfunktionamSenderalsauchdieTrimmunghierzuinderNeutralstellungben-
den, muss das Ruder mittig stehen. Ist dies nicht der Fall, muss am Sender entsprechend getrimmt werden (siehe
Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage).
Alternativ bzw. wenn der Trimmweg des Senders nicht mehr ausreicht, müssen Sie bei neutralem Steuerrad und
neutraler Trimmung durch Lösen der Schrauben am Lenkgestänge (Bild 3) die Anlenkung neu justieren.
Schraubverbindungen „Metall / Metall“ müssen entweder durch sogenannte Stoppmuttern oder mit einem
Tropfen Schraubensicherungslack gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert werden.
Prüfen Sie die Funktion „Vorwärtsfahrt“. Mit dem Gas-Hebel des Senders (Bild 6, Pos. 2) können Sie stufenlos die
Fahrgeschwindigkeit des Modells regeln. Je weiter Sie den Hebel zum Griff ziehen, um so schneller muss sich die
Schiffsschraube drehen, um so schneller wird die Vorwärtsfahrt.
Läuft der Motor nur an, wenn der Gas-Hebel nach vorne gedrückt wird, so muss für die Steuerfunktion „Vorwärtsfahrt“
am Sender die Reverse-Funktion aktiviert werden. Beachten Sie hierzu die Hinweise in der Bedienungsanleitung der
Fernsteueranlage.
Bild 6

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d) Reichweitentest
Vor der ersten Ausfahrt sind der Fahrakku und eventuell eingesetzte Senderakkus entsprechend den Herstelleran-
gaben zu laden.
Führen Sie zuerst einen Reichweitentest der Fernsteueranlage durch. Nehmen Sie dazu den Sender und anschlie-
ßend den Empfänger in Betrieb. Überprüfen Sie nun mit einem Helfer die Reichweite Ihrer Fernsteuerung, in dem
der Helfer Ihr betriebsfertiges Schiffsmodell in der Hand hält und Sie sich vom Modell entfernen. Die Steuerung muss
mindestens über eine Strecke von 50 Metern ohne Störung funktionieren.
e) Die erste Ausfahrt
Die Steuerelektronik ist ab Werk für eine Vorwärtsfahrt des Modells programmiert. Berücksichtigen Sie bei
Ihren Fahrmanövern, dass Sie nicht wie z.B. einem Auto über einen Rückwärtsgang verfügen.
Vermeiden Sie hektische Lenkbewegungen. Andernfalls könnte das Modell kentern und ist nicht mehr steuerbar.
Dauert die Bergung des Modells zu lange, droht zudem durch eindringendes Wasser der Untergang des Modells.
Der Fahrbetrieb ist nur mit aufgesetztem Rumpfrücken zulässig. Hierzu muss vor jeder Ausfahrt der Rumpfrücken
mit ein paar Streifen durchsichtigem Klebeband am Rumpf abgedichtet werden. Andernfalls kann trotz der bereits
angebrachten Dichtung Spritzwasser und im Falle des Kenterns Wasser in das Boot eindringen und Fernsteuer- und
Antriebsteile zerstören (oder das Boot geht unter). Verlust von Gewährleistung/Garantie!
Der Fahrtregler im Modell hat aus sicherheitstechnischen Gründen eine Unterspannungserkennung für den Fahrakku
integriert. Bei einer Abregelung des Akkus zur Vermeidung einer schädlichen Tiefentladung des Fahrakkus würde das
Modell möglicherweise nicht mehr steuerbar im Wasser treiben und eventuell verloren gehen.
Unterbrechen Sie daher rechtzeitig (spätestens jedoch nach einer Fahrzeit von 5 bis 8 Minuten, abhängig vom Fahr-
stil und des verwendeten Akkus) den Fahrbetrieb, um mit eigener Kraft das Ufer zu erreichen und eine Tiefentladung
des Fahrakkus zu vermeiden.
Ausfahrten bei widrigen Bedingungen wie starkem Wind und starken Wellen ist nicht zulässig und kann zum Verlust
des Modells führen.
Stellen Sie während der Fahrt ungewöhnliche Geräusche oder einen plötzlichen Drehzahl- bzw. Geschwindigkeitsver-
lust fest, so ist die Fahrt sofort zu beenden und nach der Ursache zu suchen. In den meisten Fällen hat sich um die
Schiffsschraube z.B. Seegras gewickelt, dass den Antrieb erschweren oder fast zum Stillstand bringen kann. Dieser
Umstand würde bei fortlaufendem Betrieb eventuell zur Zerstörung von Antriebskomponenten führen. Verlust von
Gewährleistung/Garantie!
Prüfen Sie vor jeder Ausfahrt die Funktion der Wasserkühlung. Hierzu kann z.B. mit einem kleinen Schlauch auf dem
Einlass der Wasserkühlung (siehe Bild 2, Pos. 4) Luft geblasen werden. Die Luft (bzw. das Wasser im Fahrbetrieb)
muss wieder aus dem seitlich am Bootsrumpf montierten Auslass wieder herauskommen.
Fahren Sie nie mit einer verstopften bzw. auf Grund geknickter Schläuche nicht funktionierenden Wasserkühlung.
Beachten Sie hierbei auch auf die Schlitze des Ruders (Bild 3, Pos. 5). Diese Schlitze sind der Wassereinlass der
Wasserkühlung. Für eine funktionierende Wasserkühlung müssen diese immer frei von Schutz sein. DieAntriebskom-
ponenten könnten sonst überhitzen und Schaden nehmen. Verlust von Gewährleistung/Garantie!
Setzen Sie das Modell vorsichtig und waagerecht in das Wasser. Achten Sie darauf, dass die Ruderanlage als auch
die Schiffsschraube nicht auf Grund gehen und sich frei drehen können.

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Ziehen Sie vorsichtig den Gas-Hebel in Richtung Griff. Das Modell beginnt die Vorwärtsfahrt. Wenn Sie das Steuerrad
der Fernsteuerung nach links oder rechts drehen, wird Ihr Modell eine entsprechende Kurve fahren.
Die Fahrzeit beträgt je nach Fahrstil und verwendetem Akku ca. 5 bis 8 Minuten. Beenden Sie rechtzeitig die Ausfahrt
und fahren an das Ufer. Öffnen Sie die Rumpfrücken, stecken den Fahrakku ab, schalten den Sender aus und prüfen
Sie, ob in das Modell Wasser eingedrungen ist. Eingedrungenes Wasser ist sofort zu entfernen. Beachten Sie hierbei,
dass dieses Wasser beim Entleerungsvorgang nicht in die Fernsteuer- und Antriebsteile gelangen kann.
 DasEindringenvongeringenMengenWasser(max.ca.30-50mlproFahrt)istnormalundmussnach
jeder Fahrt entfernt werden. Nach einer Ausfahrt muss der Motor und der Fahrtregler auf die Umgebungs-
temperatur abkühlen. Machen Sie deshalb vor der nächsten Ausfahrt eine Pause von ca. 5 bis 10 Minuten.
Der Rumpfrücken sollte hierbei zur besseren Kühlung demontiert bleiben.
 TippausderPraxis:
Wenn sich der Wassereinbruch kontinuierlich erhöht, ist meist das Fett aus der Antriebswelle ausge-
schwemmt. In diesem Fall muss die Welle ausgebaut und neu gefettet werden. Beachten Sie hierzu die
HinweiseimKapitel„WartungundPege“.

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10. Wechseln der Schiffsschraube
Zum Wechseln der Schiffsschraube gehen Sie wie folgt vor:
• EntfernenSiemiteinemgeeignetenWerkzeug(nichtimLieferumfang)dieSicherungsmutter(Bild7,Pos.1).Zum
Entfernen der Mutter müssen Sie diese nach links drehen und hierbei die Schiffsschraube festhalten.
Achtung!
Die Schiffsschraube ist sehr scharfkantig. Um Verletzungen beim Wechsel zu vermeiden, muss hierzu die
Schiffsschraube mit einem geeigneten Tuch umwickelt werden.
• ZiehenSiedieSchiffschraubevonderWelleab.
• MontierenSiedieneueSchiffsschraubeaufderWelleinderArt,dassdieEinkerbungenderSchiffschraubeindie
Einkerbungen der Antriebswelle einrasten (Bild 7, Pos. 2).
Sichern Sie die Schiffsschraube anschließend mit der zu Beginn entfernten Sicherungsmutter (Bild 7, Pos. 1).
Bild 7