Slime 42012 User manual

PART# 42012 02.02.16
DIGITAL TIRE
INFLATOR
ATTENTION! READ ALL INSTRUCTIONS CAREFULLY
FAILURE TO FOLLOW WARNING INSTRUCTIONS CAN RESULT IN FIRE,
PERSONAL INJURY OR PROPERTY DAMAGE.

AUTO SHUT-OFF
Automatically shuts off when
pressure level is achieved
LIGHT SWITCH
ON/OFF
BUTTON
POWER SOURCE
Plugs into 12 volt power outlet
DIGITAL DISPLAY
Displays PSI, kPa & BAR
ADAPTERS INCLUDED
BRIGHT LED LIGHT
For night-time emergencies
AIR HOSE
IDEAL USES
TIRE INFLATION TIME
CUBIC INCHES PER MINUTE
AIR HOSE LENGTH
POWER CORD LENGTH
POWER SOURCE
GAUGE
LIGHT
Tires, Floats and Sports Equipment
6 min*
1400
2' (0.6m)
10' (3.0m)
12 volt accessory power outlet
Digital gauge
LED
TECH SPECS
* (0-35 PSI, Standard Car Tire: 195/65 R15)

CAUTION: HOT • DO NOT HOLD IN HAND WHILE OPERATING • PLACE INFLATOR ON A HARD, CLEAN SURFACE.
1. DO NOT use inflator continuously for more than 10 minutes. Allow unit to cool approximately 25
minutes between uses. Do not leave inflator unattended.
2. DO NOT run vehicle while inflator is operating. Engine must be turned OFF. Screw air hose completely
onto valve stem to ensure proper inflation.
3. ALWAYS use a pressure gauge to check actual tire pressure. DO NOT overinflate!
4. Read all instructions thoroughly before use. Failure to follow warning instructions can result in fire,
injury to persons or property damage.
5. For use with 12-volt DC power outlets rated 15 amps or higher. Do not use with older 8 amp cigarette
lighter receptacles.
DIGITAL GAUGE OPERATING INSTRUCTIONS TO SET THE AUTO SHUT-OFF SYSTEM:
1. Hold the + or – button for approximately 5 seconds until the display flashes. Set the required pressure using the
+ or – buttons, then wait 2-3 seconds.
2. Push the ON/OFF button for the inflator to start. When the pressure gauge reaches the pre-set value, the inflator
will automatically switch off.
3. The ON/OFF button can be used to override the pre-set pressure value if required.
1. Screw connector on air valve stem.
2. Plug power cord into power accessory outlet.
3. Set target pressure value (see: how to use digital gauge). Press on/off switch. The inflator will stop at
the pre-set value. Press on/off switch again.
INFLATE TIRES
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TROUBLESHOOTING:
Inflator will not turn on (try one or all of the following):
1. Check to see if the pre-programmed auto shut-off digital gauge is set to a lower
PSI than your tire currently is reading (i.e., the digital gauge is set to 15psi but
your tire is at 20psi; in this scenario, the inflator will not turn on) Refer to the
digital gauge operating instructions and set the PSI to the correct tire pressure.
2. Push the power plug firmly into the receptacle and twist it back and forth.
3. Check receptacle and plug terminals for dirt, particularly tobacco. (Use a
non-conductive probe, not fingers or metal)
4. Check vehicle power outlet fuse, should
be 15 amps minimum.
5. The fuse, located in the plug adaptor,
may have blown. Unscrew the tip of the
plug adaptor, remove fuse, and inspect
(if necessary, replace fuse with one of the
same amperage).
Inflator runs but does not inflate:
1. Be sure the connector is on the valve stem as far as possible.
2. Check tire for leaks, and check hose for breaks and leaks at fittings.
Inflator runs slowly:
1. Overheated from excessive use, shut it off and allow to cool for 25 minutes.
2. Voltage too low, check condition of battery.
NOTE: If tire is totally deflated, it is possible that the tire could separate from
the rim allowing air to leak out when trying to inflate. In the event this situation
occurs, you will have to jack up the tire prior to inflation.
CAUTION: Keep inflator out of reach of children. Do not overinflate tire.
Dispose of this product at an e-waste recycling collection point or facility. Do not
place in the trash or standard recycling receptacle.
Warranty: For the period of one year from date of purchase, manufacturer guarantees that this Product will meet the
specifications when used as directed. Manufacturer’s sole liability and Customer’s sole remedy under any warranty
claim is limited to refund of purchase price or new product upon return of unit and proof of purchase.
QUESTIONS OR COMMENTS: Call [phone] or visit www.slime.com
ITW Global Tire Repair, 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 USA
Slime® is a trademark of Illinois Tool Works, Inc., registered in the U.S. and other countries.

GONFLEUR
NUMÉRIQUE POUR
PNEUS
AVERTISSEMENT! LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES INSTRUCTIONS
LE NON-RESPECT DES DIRECTIVES ET DES AVERTISSEMENTS PEUT CAUSER
UN INCENDIE, DES BLESSURES OU DES DOMMAGES MATÉRIELS.

ARRÊT AUTOMATIQUE
Arrêt automatique lorsque la
pression adéquate est atteinte
INTERRUPTEUR
D’ÉCLAIRAGE
BOUTON
MARCHE/
ARRÊT
SOURCE D’ALIMENTATION
Se branche dans la prise 12 V
ÉCRAN NUMÉRIQUE
Affiche les mesures en lb/po2,
en kPa et en bar
ADAPTATEURS INLUS
LAMPE DEL TRÈS LUMINEUSE
Pour les urgences pendant la nuit
TUYAU À AIR
USAGES
TEMPS DE GONFLAGE D’UN PNEU
PIEDS CUBES PAR MINUTE
LONGUEUR DU TUYAU À AIR
LONGUEUR DU CORDON D’ALIMENTATION
SOURCE D’ALIMENTATION
MANOMÈTRE
LAMPE
Pneus, articles de flottaison et équipement de sport
6 min.*
1400
2' (0.6m)
10' (3.0m)
Prise 12 V
Numérique
1 - 150 PSI, 1 - 10 BAR, 0 - 1000 kPa
DEL
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
* (0 à 35 lb/po2, pneu standard : P195/65 R15)

ATTENTION : CHAUD • NE PAS TENIR L’APPAREIL EN FONCTION DANS LES MAINS • PLACER LE GONFLEUR SUR
UNE SURFACE PROPRE ET DURE
1. NE PAS faire fonctionner de façon continue pendant plus de 10 minutes. Laisser le gonfleur refroidir
pendant environ 25 minutes entre les utilisations. Ne pas laisser le gonfleur sans surveillance.
2. NE PAS faire fonctionner le gonfleur quand le moteur tourne. ÉTEINDRE d’abord le moteur. Visser à fond
le raccord de gonflage du tuyau à air dans la tige de valve du pneu.
3. TOUJOURS utiliser un manomètre pour vérifier la pression du pneu. NE PAS SURGONFLER LE PNEU!
4. Lire toutes les instructions attentivement avant l’utilisation. Le non-respect des directives et des
avertissements peut entraîner un incendie, des blessures ou des dommages matériels.
5. Le gonfleur doit être branché dans une prise 12 V CC à intensité nominale minimale de 15 A. Ne pas le
brancher dans les allume-cigares plus anciens de 8 A.
MODE D’EMPLOI DU MANOMÈTRE NUMÉRIQUE POUR RÉGLER LA FONCTION D’ARRÊT AUTOMATIQUE :
1. Presser le bouton « + » ou « - » pendant environ 5 secondes, jusqu’au clignotement de l’affichage. Régler la
pression désirée au moyen des boutons « + » et « - », puis attendre 2 ou 3 secondes. La pression à laquelle le
pneu sera gonflé s’affichera à l’écran.
2. Presser l’interrupteur Marche/Arrêt pour démarrer le gonfleur. Lorsque le manomètre atteint la pression réglée,
le gonfleur s’arrête automatiquement et l’écran affiche « OFF ».
3. L’interrupteur Marche/Arrêt peut être utilisé pour passer outre la pression réglée au besoin.
1. Visser le raccord sur la tige de valve.
2. Brancher le cordon d’alimentation dans la prise 12 V des accessoires.
3. Régler la pression désirée (consulter les instructions sur le manomètre). Presser l’interrupteur
Marche/Arrêt. Le gonfleur s’arrêtera lorsque la pression réglée est atteinte. Presser l’interrupteur
Marche/Arrêt une fois de plus.
POUR GONFLER DES PNEUS
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GUIDE DE DÉPANNAGE :
Le gonfleur ne s’allume pas (tenter une des procédures suivantes) :
1. Vérifier si la fonction d’arrêt automatique en cas de surpression est réglée à une pression
inférieure à celle du pneu (p. ex. la fonction est réglée à 15 lb/po2, mais le pneu est
gonflé à 20 lb/po2). Dans ce cas, le gonfleur demeure en arrêt. Consulter les instructions
sur le manomètre numérique et régler la pression à celle adéquate pour le pneu.
2. Pousser à fond la fiche du gonfleur dans la prise du véhicule et la tourner de gauche à
droite.
3.
S’assurer que la prise du véhicule, particulièrement
l’allume-cigare, et la fiche du cordon sont propres.
(Utiliser une pointe non conductrice pour déloger et
retirer les débris – pas les doigts ni un objet métallique).
4. Vérifier le fusible de la prise de courant du véhicule;
son intensité devrait être d’au moins 15 A.
5. Le fusible, situé dans la fiche du cordon, est peut-être
sauté. Dévisser l’embout de la fiche du cordon, retirer le fusible et en vérifier l’état (au
besoin, remplacer le fusible par un autre de même taille et de même intensité).
Le gonfleur fonctionne, mais le pneu ne se gonfle pas :
1. S’assurer que le raccord de gonflage est fermement vissé sur la tige de valve du pneu.
2.
Vérifier si le pneu a des fuites, si le tuyau d’air est en bon état et s’il y a des fuites aux raccords.
Le gonfleur fonctionne lentement :
1. Le gonfleur a peut-être surchauffé en raison d’un usage intensif. Éteindre le gonfleur et
le laisser refroidir pendant 25 minutes.
2. La tension est peut-être trop basse.
REMARQUE : Un pneu complètement à plat peut se décoller de la jante, ce qui permet à
l’air de sortir pendant le gonflage. Dans ce cas, une solution est de soulever le véhicule à
l’aide d’un cric avant de procéder au gonflage.
ATTENTION : Garder le gonfleur hors de la portée des enfants. Prendre soin de ne pas
surgonfler le pneu.
Éliminer ce produit dans un centre de collecte prévu pour le recyclage des déchets électriques et électroniques.
Ne pas le mettre dans une poubelle à déchets ni dans un bac de recyclage de produits domestiques.
Garantie : Le fabricant garantit pendant un (1) an à compter de la date d’achat que le produit satisfait aux spécifications
s’il est utilisé conformément aux directives. La seule responsabilité du fabricant et le seul recours du client en vertu
de la présente garantie ou de toute garantie implicite consistent au remboursement du coût d’achat du produit ou
d’un produit neuf à la suite du retour du produit accompagné d’une preuve d’achat. QUESTIONS OU COMMENTAIRES :
Téléphonez au 1 805 489-0490 ou rendez-vous à www.slime.com
Accessories Marketing, Inc, une division d’Illinois Tool Works, Inc.
125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401
USA SlimeMD est une marque de commerce d’Illinois Tool Works inc. enregistrée aux États-Unis et dans d’autres pays.

INFLADOR DIGITAL
DE NEUMÁTICOS
¡ATENCIÓN! LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES CON ATENCIÓN
SI NO SIGUE LAS INSTRUCCIONES DE ADVERTENCIA, PUEDE CAUSAR
INCENDIO, LESIONES A PERSONAS O DAÑOS MATERIALES.

APAGADO AUTOMÁTICO
Se apaga en forma automática
cuando llega al nivel de presión
INTERRUPTOR
PARA LA LUZ
INTERRUPTOR
ENCENDIDO /
APAGADO
FUENTE DE ENERGÍA
Se conecta a un toma corrientes de 12 voltios
VISUALIZADOR DIGITAL
Indica PSI, kPa y BAR
INLUYE ADAPTADORES
LUZ LED BRILLANTE
Para emergencias nocturnas
MANGUERA DE AIRE
* (0-35 PSI, neumático estándar para automóvil: 195/65 R15)
USOS IDEALES
TIEMPO DE INFLADO DEL NEUM ÁTICO
PIES CÚBICOS POR MINUTO
LONGITUD DE LA MANGUERA DE AIRE
LONGITUD DEL CABLE ELÉCTRICO
FUENTE DE ENERGÍA
COMPARADOR
LUZ
Neumáticos, flotadores y equipos deportivos
6 min.*
1 (26 LPM)
2 pies (0,6m)
10 pies (3,0m)
Toma de corriente del accesorio de 12 voltios
Digital 1 - 150 PSI, 1 - 10 BAR, 0 - 1000 kPa
LED
ESPECIFICACIONES

PRECAUCIÓN: CALIENTE • NO LO SOSTENGA CON LA MANO MIENTRAS ESTÉ FUNCIONANDO • COLOQUE EL
INFLADOR EN UNA SUPERFICIE SÓLIDA Y LIMPIA.
1. NO use el inflador de manera continua durante más de 10 minutos. Permita que el aparato se enfríe
durante unos 25 minutos entre usos. No deje el inflador sin supervisión.
2. El vehículo NO debe estar encendido mientras el inflador esté funcionando. El motor debe estar APAGADO.
Enrosque la manguera de aire por completo en la válvula para garantizar que infle de la manera adecuada.
3. Use SIEMPRE un medidor de presión para verificar la presión real de los neumáticos. NO INFLE DEMASIADO
EL NEUMÁTICO.
4. Lea todas las instrucciones detenidamente antes de usarlo. Si no sigue las instrucciones de advertencia,
puede producir un incendio, lesiones a daños a la propiedad.
5. Para usarlo en toma corrientes DC de 12 voltios para 15 amperios o más. No lo use con toma corrientes
encendedores de cigarrillos de 8 amperios más antiguos.
1. Enrosque el conector en el tubo de la válvula de aire.
2. Enchufe el cable eléctrico en el toma corrientes para accesorios.
3. Configure el valor de la presión deseada (consulte: cómo usar el medidor digital). Pulse el interruptor
ON/OFF. El inflador se apaga cuando llega al valor configurado. Pulse otra vez el interruptor ON/OFF.
INFLAR NEUMÁTICOS
1 2
INSTRUCCIONES PARA OPERAR EL MEDIDOR DIGITAL PARA PONER EL SISTEMA DE APAGADO AUTOMÁTICO:
1. Sostenga el botón + o - durante unos 5 segundos hasta que parpadee la pantalla. Configure la presión necesaria
con los botones + o -, luego espere unos 2 a 3 segundos.
2. Pulse el botón ON/OFF para encender el inflador. Cuando el medidor de presión alcanza el valor configurado, el
inflador se apaga automáticamente.
3. El botón ON/OFF se puede usar para cancelar el valor de presión actual, si es necesario.
3

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
El inflador no enciende (pruebe una o todas las siguientes sugerencias):
1. Verifique si el medidor digital apagado automático de configuración previa está configurado a un
nivel de PSI más bajo que el que tiene su neumático en el momento (p. ej., el medidor digital está
configurado a 15 psi, pero el neumático está a 20 psi; en este escenario, el inflador no enciende).
Consulte las instrucciones de operación del medidor digital y configure la presión del neumático
a las libras por pulgada cuadrada (PSI) adecuadas.
2. Empuje el enchufe firmemente dentro del toma corriente y dele vuelta de un lado a otro.
3. Inspeccione los terminales del receptáculo y del enchufe en busca de suciedad (en particular,
tabaco). (Use un elemento que no conduzca electricidad, no use los dedos ni ningún metal).
4. Inspeccione el fusible del toma corrientes del vehículo,
debe ser de un mínimo de 15 amperios.
5. El fusible, ubicado en el adaptador del enchufe puede
haberse averiado. Destornille la punta del adaptador
del terminal, retire el fusible e inspecciónelo (si es
necesario, reemplácelo con uno del mismo amperaje).
El inflador funciona, pero no infla:
1. Asegúrese de que el conector se encuentre bien colocado sobre el tubo de la válvula.
2. Verifique que el neumático no tenga escapes, verifique que la manquera no tenga quiebres o
escapes en las juntas.
El inflador funciona muy despacio:
1. Se ha recalentado debido a demasiado uso. Apáguelo y permita que se enfríe durante
25 minutos.
2. El voltaje está demasiado bajo, verifique la condición de la batería.
IMPORTANTE: Si el neumático está desinflado por completo, es posible que se separe de la rueda y
permita el escape de aire mientras se está tratando de inflar. En este caso, deberá usar un gato para
levantar el neumático antes de inflarlo.
PRECAUCIÓN: Mantener el inflador fuera del alcance de los niños. No infle demasiado el
neumático.
Deshágase de este producto en un punto de recogida de reciclaje de residuos electrónicos o
instalación. No coloque en la basura o recipiente de reciclaje estándar.
Garantía: Por un período de un año a partir de la fecha de compra, el fabricante garantiza que este Producto cumple con las
especificaciones cuando se utiliza siguiendo las instrucciones de uso. La única responsabilidad del Fabricante y el único
recurso del Cliente, ante cualquier reclamación de garantía, están limitados al reembolso del precio de compra o la entrega
de un nuevo producto una vez devuelto el producto con comprobante de compra.
PREGUNTAS O COMENTARIOS: Llame al [phone] o visite www.slime.com
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