
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El inflador no enciende (probar una o todas las siguientes):
1. Verificar el enchufe eléctrico y empujarlo firmemente en el receptáculo, girar de lado a
lado.
2. Revisar si hay suciedad en el receptáculo y en los terminales del enchufe. (Usar una
sonda no conductora, no usar los dedos ni objetos metálicos).
3. Revisar el fusible de salida eléctrica del vehículo, debe ser de un mínimo de 15 amperios.
4. Revisar el fusible, que se encuentra en el adaptador del
enchufe, es posible que se haya fundido. Desenroscar
la punta del adaptador del enchufe, quitar el fusible, e
inspeccionar (si es necesario, reemplazar el fusible con
uno del mismo amperaje).
El inflador se enciende pero no infla:
1. Verificar que el conector esté completamente apretado en el vástago de la válvula.
2. Revisar que la llanta no tenga fugas. Revisar que la manguera no tenga fugas en las
conexiones.
El inflador funciona lentamente:
1. El inflador puede haberse sobrecalentado por uso excesivo. Apagarlo y dejar enfriar
durante 25 minutos.
2. El voltaje puede estar demasiado bajo. Comprobar el estado de la batería del vehículo.
NOTA: Si la llanta está totalmente desinflada, es posible que se haya separado del rin, lo que
permite que el aire se salga al tratar de inflar. EN EL CASO DE QUE ESTA SITUACIÓN SE
PRODUZCA, SE DEBERÁ LEVANTAR LA LLANTA CON EL GATO ANTES DE INFLARLA.
Desechar este producto en un punto o centro de recolección de reciclaje de desechos elec-
trónicos. No colocar en la basura ni en un recipiente de reciclaje normal.
Garantía: El fabricante garantiza, durante el período de un año desde la fecha de compra, que este producto cumple
con las especificaciones cuando se use según las indicaciones. La única responsabilidad del fabricante y el único
recurso del cliente conforme a cualquier reclamación de garantía se limitan al reembolso del precio de compra o a un
nuevo producto al devolver la unidad y el comprobante de compra.
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