SOMFY Dexxo RTS Pro User manual
DEXXO PRO RTS
Manuel d’installation
Installationsanleitung
Installation instructions
3ÚöÿòĄÐÍÙáÚÿġĄ
Manuale d’installazione
Installatiehandleiding
FR
DE
EN
PL
IT
NL
Dexxo Pro RTS
1 Copyright © 2017 SOMFY ACTIVITES SA. All rights reserved.
FR
1 - CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ªöėÙáÓªöÀ·ÚÓªĄÚ¦Ú·ªò¦áÚÿÓªö¦ÀĦ«òªÚÿö
¦ª·ò«ööáÚÿ¦«òÀÿöÀȯ¦ªööáĄöȗ
DANGER
fÀ·ÚÓªĄÚ¦Ú·ªòªÚÿòÄÚÚÿÀÙÙ«¦ÀÿªÙªÚÿÓÙáòÿáĄ
des blessures graves
AVERTISSEMENT
Signale un danger susceptible d’entraîner la mort ou des
blessures graves
PRÉCAUTION
Signale un danger susceptible d’entraîner des blessures
Ó«·²òªöáĄÙáėªÚÚªÙªÚÿ·òĐªö
ATTENTION
Signale un danger susceptible d’endommager ou de
¦«ÿòĄÀòªÓªïòᦥÀÿ
DANGER
La motorisation doit être installée et réglée par un
installateur professionnel de la motorisation et de
l’automatisation de l’habitat, conformément à la
réglementation du pays dans lequel elle est mise en
service.
Le non respect de ces instructions pourrait
gravement blesser des personnes, par exemple
écrasées par la porte.
1.1 Mise en garde - Instructions importantes de sécurité
AVERTISSEMENT
3ÓªöÿÀÙïáòÿÚÿïáĄòÓö«ĄòÀÿ«¦ªöïªòöáÚÚªö¦ªöĄÀĐòª
toutes les instructions car une installation incorrecte peut
entraînerdesblessuresgraves.Conservercesinstructions.
CȸÀÚöÿÓÓÿªĄò ¦áÀÿ ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ¶áòÙªò ÿáĄö Óªö
ĄÿÀÓÀöÿªĄòöïáĄò·òÚÿÀòĄÚªĄÿÀÓÀöÿÀáÚªÚÿáĄÿªö«ĄòÀÿ«
¦ªÓÙáÿáòÀöÿÀáÚáÚ¶áò٫٪ÚÿĄÙÚĄªÓ¦ȸĄÿÀÓÀöÿÀáÚȗ
Le manuel d’utilisation et le manuel d’installation
¦áÀĐªÚÿ ®ÿòª òªÙÀö ÓȸĄÿÀÓÀöÿªĄò ĩÚÓȗ CȸÀÚöÿÓÓÿªĄò ¦áÀÿ
ªĖïÓÀÀÿªÙªÚÿªĖïÓÀñĄªòÓȸĄÿÀÓÀöÿªĄòĩÚÓñĄªÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚȘ
Óª ò«·Ó·ª ªÿ Ó ÙÀÚÿªÚÚª ¦ª Ó ÙáÿáòÀöÿÀáÚ ¦áÀĐªÚÿ
®ÿòªò«ÓÀö«öïòĄÚïòᶪööÀáÚÚªÓ¦ªÓÙáÿáòÀöÿÀáÚªÿ¦ª
l’automatisation de l’habitat.
1.2 Introduction
>Informations importantes
Ce produit est une motorisation pour des portes de garage
áĄĐªòÿĄòª ĐªòÿÀÓª ᥠ½áòÀĞáÚÿÓªȘ ªÚ Ąö·ª ò«öÀ¦ªÚÿÀªÓ
ÿªÓñĄª¦«ĩÚÀ¦ÚöÓªöÚáòÙªöJǩǣǦǦǨȯǥȯǬǨªÿJǩǣǦǦǨȯ
ǥȯǤǣǦȘ ĄĖñĄªÓÓªö ÀÓ ªöÿ áÚ¶áòÙªȗ ªö ÀÚöÿòĄÿÀáÚö áÚÿ
ÚáÿÙÙªÚÿ ïáĄò áͪÿÀ¶ ¦ª öÿÀö¶Àòª Óªö ªĖÀ·ªÚªö ¦ªö
¦ÀÿªöÚáòÙªöªÿÀÚöÀ¦ȸööĄòªòÓö«ĄòÀÿ«¦ªöÀªÚöªÿ¦ªö
personnes.
SOMMAIRE
Version originale du manuel d’installation
1 - Consignes de sécurité 1
1.1Miseengarde - Instructions importantes de sécurité 1
1.2Introduction 1
ǤȗǦ«òÀĩÿÀáÚöïò«ÓÀÙÀÚÀòªö ǥ
Ǥȗǧ3ÚöÿÓÓÿÀáÚ«ÓªÿòÀñĄª ǥ
ǤȗǨáÚöÀ·Úªö¦ªö«ĄòÀÿ«òªÓÿÀĐªöÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚ ǥ
Ǥȗǩb«·ÓªÙªÚÿÿÀáÚ Ǧ
1.7Assistance 3
Ǥȗǫ_ò«ĐªÚÿÀáÚ¦ªöòÀöñĄªö Ǧ
2 - Description du produit 5
2.1Composition-Fig.1 5
ǥȗǥáÙÀÚª¦ȸïïÓÀÿÀáÚȯ)À·ȗǥ Ǩ
3 - Installation 6
ǦȗǤ0ĄÿªĄò¦ȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚȯ)À·ȗǧ ǩ
3.2 Éÿïªö¦ªÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚȯ)À·ȗǨǤǨ ǩ
4 - Programmation 6
4.1Descriptiondestouchesde programmation 6
ǧȗǥb«·Ó·ªĩÚ¦ªáĄòöªªÿĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªȯ)À·ȗǤǩ ǩ
ǧȗǦI«ÙáòÀöÿÀáÚ¦ªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöïáĄòÓª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚȹQĄĐªòÿĄòª
ÿáÿÓªȺȯ)À·ȗǤǪ Ǫ
5 - Essai de fonctionnement 7
ǨȗǤsÿÀÓÀöÿÀáÚ¦ªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöȯ)À·ȗǤǫ Ǫ
Ǩȗǥ)áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ¦ªÓ¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªȯ)À·ȗǤǬªÿǥǣǪ
ǨȗǦ)áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ¦ªÓȸ«ÓÀò·ªÀÚÿ«·ò« Ǫ
Ǩȗǧ)áòÙÿÀáÚ¦ªöĄÿÀÓÀöÿªĄòö Ǫ
6 - Raccordements des périphériques 7
ǩȗǤªöòÀïÿÀáÚ¦ªö¦ÀĦ«òªÚÿöï«òÀｫòÀñĄªöȯ)À·ȗǥǤ Ǫ
ǩȗǥbáò¦ªÙªÚÿ«ÓªÿòÀñĄª¦ªö¦ÀĦ«òªÚÿöï«òÀｫòÀñĄªöȯ)À·ȗǥǤǦǣ Ǫ
7 - Paramétrage 8
ǪȗǤfÀ·ÚÀĩÿÀáÚ¦ªö¦ÀĦ«òªÚÿöïòÙ²ÿòªö ǫ
8 - Fonctionnements particuliers 9
ǬȯĦªÙªÚÿ¦ªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöªÿ¦ªÿáĄöÓªöò«·Ó·ªö Ǭ
ǬȗǤfĄïïòªööÀáÚ¦ªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöȯ)À·ȗǦǪ Ǭ
Ǭȗǥb«ÀÚÀÿÀÓÀöÿÀáÚ¦ªÿáĄöÓªöò«·Ó·ªöȯ)À·ȗǦǫ Ǭ
10 - Verrouillage des touches de programmation - Fig. 39 9
11 - Remontage des capots - Fig. 40 9
12 - Diagnostic 10
ǤǥȗǤħ½·ª¦ªöᦪö¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ Ǥǣ
Ǥǥȗǥħ½·ª¦ªöᦪö¦ªïòá·òÙÙÿÀáÚ Ǥǣ
ǤǥȗǦħ½·ª¦ªöᦪöªòòªĄòöªÿïÚÚªö Ǥǣ
Ǥǥȗǧ²öĄĖ¦áÚÚ«ªöÙ«ÙáòÀö«ªö Ǥǣ
13 - Caractéristiques techniques 11
ǤǦȗǤÚáÙòªÙªÚÿö ǤǤ
Dexxo Pro RTS
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FR
AVERTISSEMENT
Touteutilisationdeceproduithorsdudomained’application
¦«òÀÿ ¦Úö ªÿÿª ÚáÿÀª ªöÿ ÀÚÿªò¦Àÿª ȩĐáÀò ïò·òｪ
«Domaine d’application» du manuel d’installation).
L’utilisation de tout accessoire ou de tout composant non
ïò«áÚÀö«ïòfáÙ¶ėªöÿÀÚÿªò¦ÀÿȯÓö«ĄòÀÿ«¦ªöïªòöáÚÚªö
ÚªöªòÀÿïöööĄò«ªȗ
náĄÿ Àòòªöïªÿ ¦ªö ÀÚöÿòĄÿÀáÚö ĩ·ĄòÚÿ ¦Úö ªÿÿª ÚáÿÀª
ªĖÓĄÿÿáĄÿªòªöïáÚöÀÓÀÿ«ªÿ·òÚÿÀª¦ªfQI)ȗ
Si un doute apparaît lors de l’installation de la motorisation
ᥠïáĄò áÿªÚÀò ¦ªö ÀÚ¶áòÙÿÀáÚö áÙïÓ«ÙªÚÿÀòªöȘ
áÚöĄÓÿªòÓªöÀÿªÀÚÿªòÚªÿđđđȗöáÙ¶ėȗáÙȗ
ªö ÀÚöÿòĄÿÀáÚö öáÚÿ öĄöªïÿÀÓªö ¦ȸ®ÿòª Ùá¦Àĩ«ªö ªÚ ö
¦ȸ«ĐáÓĄÿÀáÚ¦ªöÚáòÙªöᥦªÓÙáÿáòÀöÿÀáÚȗ
1.3 «òÀĩÿÀáÚöïò«ÓÀÙÀÚÀòªö
>Environnement d’installation
ATTENTION
Jªïöïòáͪÿªò¦ȸªĄöĄòÓÙáÿáòÀöÿÀáÚȗ
JªïöÀÚöÿÓÓªòÓÙáÿáòÀöÿÀáÚ¦ÚöĄÚÙÀÓÀªĄªĖïÓáöÀ¶ȗ
«òÀĩªò ñĄª Ó ïÓ·ª ¦ª ÿªÙï«òÿĄòª ÙòñĄ«ª öĄò Ó
ÙáÿáòÀöÿÀáÚªöÿ¦ïÿ«ªÓȸªÙïÓªÙªÚÿȗ
>État de la porte à motoriser
ĐÚÿ¦ȸÀÚöÿÓÓªòÓÙáÿáòÀöÿÀáÚȘĐ«òÀĩªòñĄªș
-ÓïáòÿªªöÿªÚáÚÚªáÚ¦ÀÿÀáÚÙ«ÚÀñĄª
-ÓïáòÿªªöÿáòòªÿªÙªÚÿ«ñĄÀÓÀò«ª
-ÓªööÿòĄÿĄòªö¦Ą·ò·ªȩÙĄòöȘÓÀÚÿªĄȘïòáÀöȘïÓ¶áÚ¦ȘțȪ
ïªòÙªÿÿªÚÿ ¦ª ĩĖªò Ó ÙáÿáòÀöÿÀáÚ öáÓÀ¦ªÙªÚÿȗ Cªö
òªÚ¶áòªòöÀÚ«ªööÀòªȗ
-Ó ïáòÿª öª ¶ªòÙª ªÿ öȸáĄĐòª áÚĐªÚÓªÙªÚÿ Đª ĄÚª
¶áòªÀÚ¶«òÀªĄòªǤǨǣɃJȗ
DANGER
I3fJ*bșnáĄÿªÀÚÿªòĐªÚÿÀáÚöĄòÓªöòªööáòÿö¦ªÓ
ïáòÿªïªĄÿòªïò«öªÚÿªòĄÚ¦Ú·ªòȩ½Ąÿª¦ªïáòÿªȪȗ
>fï«ÀĩÿÀáÚö¦ªÓïáòÿªÙáÿáòÀöªò
ïò²ö ÀÚöÿÓÓÿÀáÚȘ öȸööĄòªò ñĄª Óªö ïòÿÀªö ¦ª Ó ïáòÿª
ÚȸªÙïÀ²ÿªÚÿïööĄòÓªöÿòáÿÿáÀòöáĄöĄòÓĐáÀªïĄÓÀñĄªȗ
AVERTISSEMENT
fÀÓ ïáòÿª¦ª·ò·ªªöÿ «ñĄÀ﫪 ¦ȸĄÚ ïáòÿÀÓÓáÚȘ Ó ïáòÿª
¦áÀÿ®ÿòªÙĄÚÀª¦ȸĄÚöėöÿ²ÙªÀÚÿªò¦ÀöÚÿöáÚÙáĄĐªÙªÚÿ
ÓáòöñĄªÓªïáòÿÀÓÓáÚÚȸªöÿïöªÚïáöÀÿÀáÚ¦ªö«ĄòÀÿ«ȗ
1.4 Installation électrique
DANGER
CȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚ¦ªÓȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚ«ÓªÿòÀñĄª¦áÀÿ®ÿòªáÚ¶áòÙª
ĄĖ ÚáòÙªö ªÚ ĐÀ·ĄªĄò ¦Úö Óª ïėö áĊ ªöÿ ÀÚöÿÓÓ«ª Ó
ÙáÿáòÀöÿÀáÚªÿ¦áÀÿ®ÿòª¶ÀÿªïòĄÚïªòöáÚÚªÓñĄÓÀĩ«ȗ
C ÓÀ·Úª «ÓªÿòÀñĄª ¦áÀÿ ®ÿòª ªĖÓĄöÀĐªÙªÚÿ ò«öªòĐ«ª Ó
ÙáÿáòÀöÿÀáÚªÿ¦áÿ«ª¦ȸĄÚªïòáÿªÿÀáÚáÚöÿÀÿĄ«ªș
-¦ȸĄÚ¶ĄöÀÓªáĄ¦ÀöÍáÚÿªĄòÓÀòªǤǣɃȘ
-ªÿ¦ȸĄÚ¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ªÿė益ÀĦ«òªÚÿÀªÓȩǦǣɃÙȪȗ
sÚ ÙáėªÚ ¦ª ¦«áÚÚªĖÀáÚ áÙÚÀïáÓÀòª ¦ª ÓȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚ
¦áÀÿ®ÿòªïò«ĐĄȗ
CȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚ ¦ȸĄÚ ïò¶áĄ¦òª ªöÿ áÚöªÀÓÓ«ª ȩ¦ª ÿªÚöÀáÚ
ò«öÀ¦ĄªÓÓª¦ȸĄÚÙĖÀÙĄÙ¦ªǥɃÐȪȗ
>Passage des câbles
Cªö Óªö ªÚÿªòò«ö ¦áÀĐªÚÿ ®ÿòª «ñĄÀï«ö ¦ȸĄÚª ·ÀÚª ¦ª
ïòáÿªÿÀáÚ ¦ª ¦ÀÙ²ÿòª öĄħöÚÿ ïáĄò ïööªò Óª Óª ¦Ą
moteur et les câbles des accessoires.
_áĄò Óªö Óªö ÚáÚ ªÚÿªòò«öȘ ĄÿÀÓÀöªò ĄÚ ïööªȯÓª ñĄÀ
öĄïïáòÿªòÓªïöö·ª¦ªöĐ«½ÀĄÓªöȩò«¶ȗǥǧǣǣǧǫǧȪȗ
1.5 Consignes de sécurité relatives à l’installation
AVERTISSEMENT
ĐÚÿ¦ȸÀÚöÿÓÓªòÓÙáÿáòÀöÿÀáÚȘªÚÓªĐªòÿáĄÿªöÓªöáò¦ªö
ᥠ½ÄÚªö ÀÚĄÿÀÓªö ªÿ Ùªÿÿòª ½áòö öªòĐÀª ÿáĄÿ ¦ÀöïáöÀÿÀ¶
¦ª ĐªòòáĄÀÓÓ·ª ȩĐªòòáĄȪ ñĄÀ Úȸªöÿ ïö Ú«ªööÀòª ïáĄò ĄÚ
¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿÙáÿáòÀö«ȗ
DANGER
Jª ïö òáò¦ªò Ó ÙáÿáòÀöÿÀáÚ ĄÚª öáĄòª
¦ȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚȩöªÿªĄòȘÿÿªòÀªáĄöáÓÀòªȪĐÚÿ¦ȸĐáÀò
ÿªòÙÀÚ«ÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚȗ
AVERTISSEMENT
fȸööĄòªò ñĄª Óªö ĞáÚªö ¦Ú·ªòªĄöªö ȩ«òöªÙªÚÿȘ
ÀöÀÓÓªÙªÚÿȘ áÀÚªÙªÚÿȪ ªÚÿòª Ó ïòÿÀª ªÚÿòÄÚ«ª ªÿ
Óªö ïòÿÀªö ĩĖªö ªÚĐÀòáÚÚÚÿªö ¦Ąªö Ą ÙáĄĐªÙªÚÿ
¦ȸáĄĐªòÿĄòª¦ªÓïòÿÀªªÚÿòÄÚ«ªöáÚÿ«ĐÀÿ«ªöáĄöÀ·ÚÓ«ªö
öĄòÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚȩvoir «Prévention des risques»).
)ÀĖªò ¦ªÙªĄòª Óªö «ÿÀñĄªÿÿªö ¦ª ÙÀöª ªÚ ·ò¦ª áÚÿòª
Óȸ«òöªÙªÚÿĄÚªÚ¦òáÀÿÿò²öĐÀöÀÓªáĄïò²ö¦ªö¦ÀöïáöÀÿÀ¶ö
¦ªáÙÙÚ¦ªĩĖªö«ĐªÚÿĄªÓöȗ
AVERTISSEMENT
3Ó ªöÿ öÿòÀÿªÙªÚÿ ÀÚÿªò¦Àÿ ¦ª Ùá¦Àĩªò ÓȸĄÚ ¦ªö «Ó«ÙªÚÿö
¶áĄòÚÀö ¦Úö ª ÐÀÿ ᥠ¦ȸĄÿÀÓÀöªò ĄÚ «Ó«ÙªÚÿ ¦¦ÀÿÀ¶ ÚáÚ
ïò«áÚÀö«¦ÚöªÙÚĄªÓȗ
Surveillerlaporteenmouvementetmaintenirlespersonnes
«ÓáÀ·Ú«ªöÍĄöñĄȸªñĄªÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚöáÀÿÿªòÙÀÚ«ªȗ
JªïöĄÿÀÓÀöªò¦ȸ¦½«öÀ¶öïáĄòĩĖªòÓÙáÿáòÀöÿÀáÚȗ
3ÚöÿÓÓªòÓª¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ª¦«òė·ªÙÚĄªÓÀÚÿ«òÀªĄòÙáÀÚö
¦ªǤȘǫÙ¦ª½ĄÿªĄòȗ
)ÀĖªò ¦ªÙªĄòª Óȸ«ÿÀñĄªÿÿª áÚªòÚÚÿ Óª ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª
¦«òė·ªÙÚĄªÓïò²ö¦ªöáÚáò·Úª¦ªÙÚîĄĐòªȗ
AVERTISSEMENT
)Àòª ÿÿªÚÿÀáÚ ªÚ ĄÿÀÓÀöÚÿ Óª ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª ¦«òė·ª
manuel car une porte ouverte peut retomber rapidement
¦Ą¶Àÿ¦ªòªööáòÿö¶ÀÓªöáĄöö«öȘ᥮ÿòªÙÓ«ñĄÀÓÀò«ªȗ
ATTENTION
3ÚöÿÓÓªòÿáĄÿ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª áÙÙÚ¦ªĩĖª ĄÚª½ĄÿªĄò
¦ȸĄÙáÀÚöǤȘǨÙªÿªÚĐĄª¦ªÓïáòÿªÙÀö«ÓáÀ·Ú«¦ªö
parties mobiles.
ïò²öÀÚöÿÓÓÿÀáÚȘöȸööĄòªòñĄªș
-ÓªÙ«ÚÀöÙªªöÿáòòªÿªÙªÚÿò«·Ó«
-Óª ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª ¦«òė·ª ÙÚĄªÓ ¶áÚÿÀáÚÚª
correctement
-la motorisation change de sens quand la porte rencontre
ĄÚáͪÿ¦ªǨǣÙÙ¦ª½ĄÿñĄÀöªÿòáĄĐªĄöáÓȗ
Dexxo Pro RTS
ǦáïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ
FR
>Dispositifs de sécurité
AVERTISSEMENT
ÚöÓªö¦ȸĄÚ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚÙᦪĄÿáÙÿÀñĄªáĄ
¦ȸĄÚªáÙÙÚ¦ª½áòöĐĄªȘÀÓªöÿÀÙï«òÿÀ¶¦ȸÀÚöÿÓÓªò¦ªö
ªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªöȗ
La motorisation en mode automatique est celle qui
¶áÚÿÀáÚÚª Ą ÙáÀÚö ¦Úö ĄÚª ¦ÀòªÿÀáÚ öÚö ÿÀĐÿÀáÚ
intentionnelle de l’utilisateur.
ÚöÓªö¦ȸĄÚ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚÙᦪĄÿáÙÿÀñĄªáĄ
öÀÓïáòÿª¦ª·ò·ª¦áÚÚªöĄòÓĐáÀªïĄÓÀñĄªȘÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚ
¦ȸĄÚ ¶ªĄ áòÚ·ª ïªĄÿ ®ÿòª ªĖÀ·«ªȘ áÚ¶áò٫٪Úÿ Ó
ò«·ÓªÙªÚÿÿÀáÚ¦Ąïėö¦ÚöÓªñĄªÓÓÙáÿáòÀöÿÀáÚªöÿÙÀöª
enservice.
>Précautions vestimentaires
ÚÓªĐªò ÿáĄö ÀÍáĄĖ ȩòªÓªÿȘ ½ÄÚª ᥠĄÿòªöȪ Óáòö ¦ª
l’installation.
_áĄò Óªö áï«òÿÀáÚö ¦ª ÙÚÀïĄÓÿÀáÚȘ ¦ª ïªò£·ª ªÿ ¦ª
öᥦĄòªȘ ïáòÿªò Óªö ïòáÿªÿÀáÚö ¦«ñĄÿªö ȩÓĄÚªÿÿªö
öï«ÀÓªöȘ·ÚÿöȘöñĄªÚÿÀòĄÀÿȘªÿȗȪȗ
1.6 Réglementation
fáÙ¶ė ¦«Óòª ñĄª Óª ïòᦥÀÿ ¦«òÀÿ ¦Úö ªö ÀÚöÿòĄÿÀáÚö
ÓáòöñĄȸÀÓ ªöÿ ĄÿÀÓÀö« áÚ¶áò٫٪Úÿ ªö ÀÚöÿòĄÿÀáÚöȘ
ªöÿ áÚ¶áòÙª ĄĖ ªĖÀ·ªÚªö ªööªÚÿÀªÓÓªö ¦ªö ÀòªÿÀĐªö
Ąòá﫪ÚÚªö ïïÓÀÓªö ªÿ ªÚ ïòÿÀĄÓÀªò Ó ÀòªÿÀĐª
I½ÀÚªǥǣǣǩȤǧǥȤªÿÓÀòªÿÀĐªb¦ÀáǥǣǤǧȤǨǦȤsȗ
Cª ÿªĖÿª áÙïÓªÿ ¦ª Ó ¦«ÓòÿÀáÚ ¦ª áÚ¶áòÙÀÿ« ªöÿ
¦ÀöïáÚÀÓªÓȸ¦òªööªÀÚÿªòÚªÿöĄÀĐÚÿªșđđđȗöáÙ¶ėȗáÙȤªȗ
_½ÀÓÀïïª*ªáĦòáėȘbªöïáÚöÓªò«·ÓªÙªÚÿÿÀáÚȘÓĄöªö
1.7 Assistance
áĄöòªÚáÚÿòªĞïªĄÿ®ÿòª¦ªö¦ÀħĄÓÿ«ö¦ÚöÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚ
¦ªĐáÿòªÙáÿáòÀöÿÀáÚᥦªöñĄªöÿÀáÚööÚöò«ïáÚöªöȗ
Jȸ½«öÀÿªĞïöÚáĄöáÚÿÿªòȘÚáööï«ÀÓÀöÿªööáÚÿĐáÿòª
¦ÀöïáöÀÿÀáÚïáĄòĐáĄöò«ïáÚ¦òªȗ
3ÚÿªòÚªÿșđđđȗöáÙ¶ėȗáÙ
1.8 Prévention des risques
AVERTISSEMENT
Prévention des risques - motorisation de porte de
garage sectionnelle / basculante à usage résidentiel
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǧ
áÚªǨ
áÚªǧ
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǨ
áÚªǧ
>Zones à risque : Quelles mesures prendre pour
les éliminer ?
RISQUES SOLUTIONS
QJǤ
bÀöñĄª ¦ȸ«òöªÙªÚÿ
Ó¶ªòÙªÿĄòªªÚÿòªÓª
öáÓªÿÓªáò¦ÀÚ¶«òÀªĄò
du tablier
«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ÀÚÿòÀÚö²ñĄª
à la motorisation.
ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ñĄª Ó
¦«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ªöÿ áÚ¶áòÙª
ÓȸÚÚªĖª¦ªÓÚáòÙªJǤǥǧǨǦȪȗ
ÚöÓªö¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ
òª¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄªÀÚöÿÓÓªò
¦ªöªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªöȗ
QJǥ
bÀöñĄª ¦ȸ«òöªÙªÚÿ
Ó ¶ªòÙªÿĄòª ªÚÿòª
le linteau et le bord
öĄï«òÀªĄò¦ĄÿÓÀªò
«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ÀÚÿòÀÚö²ñĄª
à la motorisation.
ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ñĄª Ó
¦«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ªöÿ áÚ¶áòÙª
ÓȸÚÚªĖª¦ªÓÚáòÙªJǤǥǧǨǦȪȗ
QJǦ
bÀöñĄª ¦ª áĄïĄòª ªÿ
de coincement entre
les panneaux du tablier
dans les jours dont la
dimension varie entre
ǫÙÙªÿǥǨÙÙ
Supprimer tous les points
d’accrochage et tous les bords
áĄïÚÿö¦ªÓöĄò¶ª¦ĄÿÓÀªò
Supprimertoutjourdedimension
ɗǫÙÙáĄɘǥǨÙÙ
QJǧ
bÀöñĄª ¦ª áÀÚªÙªÚÿ
entre les rails de
roulement et les galets
Supprimer tous les bords
coupants des rails de guidage
fĄïïòÀÙªòÿáĄÿÍáĄòɗǫÙÙªÚÿòª
les rails et les galets
QJǨ
bÀöñĄª¦ȸ«òöªÙªÚÿ
entreles bords
secondaires etles
ïòÿÀªöĩĖªöÿÿªÚÚÿªö
«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ÀÚÿòÀÚö²ñĄª
à la motorisation.
ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ñĄª Ó
¦«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ªöÿ áÚ¶áòÙª
ÓȸÚÚªĖª¦ªÓÚáòÙªJǤǥǧǨǦȪȗ
Dexxo Pro RTS
áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ ǧ
FR
AVERTISSEMENT
Prévention des risques - motorisation de porte de
garage coulissante à usage résidentiel
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǧ
áÚªǧ
>Zones à risque : Quelles mesures prendre pour
les éliminer ?
RISQUES SOLUTIONS
QJǤ
bÀöñĄª ¦ȸ«òöªÙªÚÿ
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à la motorisation.
ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ñĄª Ó
¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªªöÿáÚ¶áòÙª
ÓȸÚÚªĖª ¦ª Ó ÚáòÙª J Ǥǥ
ǧǨǦȪȗ
ÚöÓªö¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ
òª¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄªÀÚöÿÓÓªò
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QJǥ
bÀöñĄª ¦ȸ«òöªÙªÚÿ
Đª ĄÚª ïòÿÀª ĩĖª
attenante
«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ÀÚÿòÀÚö²ñĄª
à la motorisation.
ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ñĄª Ó
¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªªöÿáÚ¶áòÙª
ÓȸÚÚªĖª ¦ª Ó ÚáòÙª J Ǥǥ
ǧǨǦȪȗ
Protection par une protection
Ù«ÚÀñĄªȩĐáÀò)À·ȗǤȪáĄïò¦ªö
¦ÀöÿÚªö¦ªö«ĄòÀÿ«ȩĐáÀò)À·ȗǥȪ
QJǦ
bÀöñĄª ¦ª áĄïĄòª ªÿ
de coincement entre
les panneaux du tablier
dans les jours dont la
dimension varie entre
ǫÙÙªÿǥǨÙÙ
Supprimer tous les points
d’accrochage et tous les bords
áĄïÚÿö¦ªÓöĄò¶ª¦ĄÿÓÀªò
Supprimertoutjourdedimension
ɗǫÙÙáĄɘǥǨÙÙ
QJǧ
bÀöñĄª¦ªáÀÚªÙªÚÿ
entreles rails de
roulementet les galets
Supprimer tous les bords
coupants des rails de guidage
fĄïïòÀÙªòÿáĄÿÍáĄòɗǫÙÙ
entre les rails et les galets
)À·ĄòªǤȯ_òáÿªÿÀáÚÙ«ÚÀñĄª
)À·ĄòªǥȯÀöÿÚª¦ªö«ĄòÀÿ«
Zone 1
Zone 2
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áÚªǧ
áÚªǧ
>Zones à risque : Quelles mesures prendre pour
les éliminer ?
RISQUES SOLUTIONS
QJǤ
bÀöñĄª
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motorisation.
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Úö Óª ö ¦ª ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ
òª¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄªÀÚöÿÓÓªò¦ªö
ªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªöȗ
QJǥ
bÀöñĄª
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avec une partie
ĩĖªÿÿªÚÚÿª
«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ÀÚÿòÀÚö²ñĄª Ó
motorisation.
ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ñĄª Ó
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ÓȸÚÚªĖª¦ªÓÚáòÙªJǤǥǧǨǦȪȗ
Protection par une protection
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Dexxo Pro RTS
Ǩ áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ
FR
QJǦ
bÀöñĄª¦ªáĄïĄòª
ªÿ ¦ȸ«òöªÙªÚÿ
à l’ouverture
avec une partie
ĩĖª ÿÿªÚÚÿª
«ĐªÚÿĄªÓÓª
Supprimertouslespointsd’accrochage
ªÿÿáĄöÓªöáò¦öáĄïÚÿö¦ªÓöĄò¶ª
du tablier
fĄïïòÀÙªòÿáĄÿÍáĄò¦ª¦ÀÙªÚöÀáÚɗǫ
ÙÙáĄɘǥǨÙÙ
CïòáÿªÿÀáÚáÚÿòªÓȸ«òöªÙªÚÿĐª
ĄÚªïòÿÀªĩĖªĐáÀöÀÚÚÿªïªĄÿöª¶ÀòªɃ
ïòș
ȯ¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªÀÚÿòÀÚö²ñĄªÓ
ÙáÿáòÀöÿÀáÚȗ ÓÀ¦ªò ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ
ñĄª Ó ¦«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ªöÿ
áÚ¶áòÙªÓȸÚÚªĖª¦ªÓÚáòÙªJ
ǤǥǧǨǦȪ
ȯ¦ªö¦ÀöÿÚªö¦ªö«ĄòÀÿ«ȩĐáÀò)À·ȗǧȪ
QJǧ
bÀöñĄª¦ª
coincement
entre les bords
secondaires et
ÓªöïòÿÀªöĩĖªö
avoisinantes
Si l’espace entre le sol et le bord
öªáÚ¦ÀòªÀÚ¶«òÀªĄòÚªĐòÀªïö
ïªÚ¦ÚÿÓªÙáĄĐªÙªÚÿȘÓïòáÿªÿÀáÚ
¦ªÓöĄò¶ª¦ĄÿÓÀªòªöÿöĄħöÚÿªȗ
fÀÚáÚȘÓïòáÿªÿÀáÚ¦áÀÿöª¶Àòªïòș
ȯ¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªÀÚÿòÀÚö²ñĄªÓ
ÙáÿáòÀöÿÀáÚȗÓÀ¦ªòÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ
ñĄªÓ¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªªöÿ
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ǤǥǧǨǦȪ
ȯïòĄÚªïòáÿªÿÀáÚÙ«ÚÀñĄª
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QÿĄòÿÀáÚ¦«¶áòÙÓª
assurantune distance
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ïáöÀÿÀáÚáÙïòÀÙ«ª _òáĩÓ«
)À·ĄòªǧȯÀöÿÚª¦ªö«ĄòÀÿ«
2 - DESCRIPTION DU PRODUIT
2.1 Composition - Fig. 1
Rep. Nombre Désignation
1 1 Tête moteur
2 1 Capot tête moteur
Ǧ1fĄòȯïáÿ
ǧ1 Chape linteau
Ǩ1 Chape porte
ǩ2_ÿÿª¦ªĩĖÿÀáÚïÓ¶áÚ¦
72_ÿÿª¦ªĩĖÿÀáÚÿ®ÿªÙáÿªĄò
ǫ1ÀöïáöÀÿÀ¶¦ª¦«òė·ªÙÚĄªÓ
Ǭ1 Bras de liaison
10 1 Ąÿ«ªĩÚ¦ªáĄòöª
11 ǧCoussinet de maintien de chaîne
12 1 Cordon d’alimentation
ǤǦ ǧ Àö0IǫĖǤǩ
Ǥǧ ǧ ÀöòáÚ¦ªÓÓª0IǫĖǤǥ
ǤǨ ǩ òáĄ0sǫ
Ǥǩ 2Axe
17 2 Circlips
ǤǬ ǧ ÀöĄÿáȯ¶áòÙªĄöª[ǧĖǫ
20 2 ÀöïáĄòïÓöÿÀñĄª[ǦȘǨĖǤǥ
21a 1 bÀÓÙáÚáÓá
21b 1 bÀÓªÚǥïòÿÀªö
21b1 1 Manchon
21b2 ǧ ÀöĄÿáȯ¶áòÙªĄöª[ǧĖǫ
22 2 òáĄ0IǫĄÿá¶òªÀÚ«
ǥǦɏ
ǥǧ ǥɏǤ ñĄªòòªɏÚÿòªÿáÀöª
ǥǦ 1 Equerre
ǥǨ 2n«Ó«áÙÙÚ¦ªȡ
ȡCªÙᦲӪªÿÓªÚáÙòª¦ªÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöïªĄĐªÚÿĐòÀªòöªÓáÚÓªöïÐöȗ
2.2 Domaine d’application - Fig. 2
ªÿÿªÙáÿáòÀöÿÀáÚªöÿªĖÓĄöÀĐªÙªÚÿ¦ªöÿÀÚ«ªÓȸ«ñĄÀïªÙªÚÿ¦ȸĄÚªïáòÿª¦ª
·ò·ªïáĄòĄÚĄö·ªò«öÀ¦ªÚÿÀªÓȗ
Types de portes (Fig.2)
La motorisation DEXXOªöÿïò«ĐĄªïáĄòÙáÿáòÀöªòș
AșïáòÿªöĄÓÚÿª¦«áò¦Úÿªȗ
BșïáòÿªöªÿÀáÚÚªÓÓªș
-öÀ Óª ïòáĩÓ öĄï«òÀªĄò ¦Ą ïÚÚªĄ ªöÿ ïòÿÀĄÓÀªòȘ ĄÿÀÓÀöªò ȵÓ ½ïª ¦ª
ĩĖÿÀáÚïáĄòïáòÿªöªÿÀáÚÚªÓÓªȶò«¶ȗșǬǣǣǬǦǬǣȗ
-öÀÓöĄò¶ª¦ªÓïáòÿªªöÿsupérieureà10m
2
ȘĄÿÀÓÀöªòȵÓȸ¦ïÿÿªĄòïáòÿª
öªÿÀáÚÚªÓÓªȶò«¶ȗșǥǧǣǣǫǪǦȗ
CșïáòÿªÓÿ«òÓªș
-ïáĄòĄÚÙáÚÿ·ªöĄòÓªÙĄò¦ªòª¶áĄÓªÙªÚÿȘĄÿÀÓÀöªòș
-un rail de transmission à courroie
-Óªȵòöᥦ«ÍĄöÿÓªȶò«¶ȗșǬǣǤǧǧǫǤȗ
-ïáĄòĄÚÙáÚÿ·ªĄïÓ¶áÚ¦ȘĄÿÀÓÀöªòș
-ÓªȵòöòÿÀĄÓ«ȶò«¶ȗșǬǣǤǧǧǫǥȗ
DșïáòÿªÿÿÚÿªȗsÿÀÓÀöªòȵÓªÐÀÿïáòÿªÿÿÚÿªȶò«¶ȗșǥǧǣǣǧǨǬȗ
EșïáòÿªöªÙÀªÿÚáÚ¦«áò¦ÚÿªĄÿÀÓÀöªòș
-ĄÚòÀÓ¦ªÿòÚöÙÀööÀáÚ½Ąÿªöïªò¶áòÙÚªö
-ȵÓªÐÀÿïáòÿªöªÙÀªÿÚáÚȯ¦«áò¦Úÿªȶò«¶ȗșǥǧǣǣǧǨǫȗ
ªòÿÀÚªö¦ªªöïáòÿªöïªĄĐªÚÿöȸĐ«òªòÀÙïáööÀÓªöÙáÿáòÀöªòȘáÚöĄÓÿªòÓªö
services techniques SOMFY.
Dimensions portes (Fig. 3)
_áĄòÓªö½ĄÿªĄòöÙĖÀÙĄÙ¦ªïáòÿªöȘÓáĄòöª¦ĄÙáÿªĄòïªĄÿȯ®ÿòªáïÿÀÙÀö«ªș
-ÚÙáÚÿÚÿÓÿ®ÿªÙáÿªĄòǬǣɻ(Fig. 7- ).
-ÚĩĖÚÿÓ½ïªÓÀÚÿªĄĄïÓ¶áÚ¦ĐªĄÚòªÿòÀÿïòòïïáòÿĄÓÀÚÿªĄ¦ª
ǥǣǣɃÙÙÙĖȗ(Fig. 5- )
-En recoupant le bras de liaison.
Dexxo Pro RTS
áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ ǩ
FR
3 - INSTALLATION
fÀ Ó ïáòÿª ¦ª ·ò·ª ªöÿ ÓȸĄÚÀñĄª ²ö Ą ·ò·ªȘ ïò«ĐáÀò ĄÚ ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª
¦«òė·ªªĖÿ«òÀªĄòȩò«¶ȗǬǣǤǥǬǩǤáĄò«¶ȗǬǣǤǥǬǩǥȪȗ
CïáöÀÿÀáÚ«ÿÓÀªïáĄòÓĩĖÿÀáÚ¦ªÓÙáÿáòÀöÿÀáÚ¦áÀÿïªòÙªÿÿòª¦ȸªĦªÿĄªò
Óª¦«ĐªòòáĄÀÓÓ·ªÙÚĄªÓ¦ĄïòᦥÀÿ¦ȸĄÚª¶£áÚ¶ÀÓªªÿöćòªȗ
3.1 Hauteur d’installation - Fig. 4
IªöĄòªòÓ¦ÀöÿÚªȵȶªÚÿòªÓªïáÀÚÿÓªïÓĄö½Ąÿ¦ªÓïáòÿªªÿÓªïÓ¶áÚ¦ȗ
-fÀ ȵȶ ªöÿ áÙïòÀöª ªÚÿòª ǦǨ ªÿ ǥǣǣ ÙÙȘ ĩĖªò ¦ÀòªÿªÙªÚÿ ÓȸªÚöªÙÓª Ą
ïÓ¶áÚ¦ȗ
-fÀȵȶªöÿöĄï«òÀªĄòªǥǣǣÙÙȘĩĖªòÓȸªÚöªÙÓª¦ª¶£áÚñĄªÓ½ĄÿªĄòȵ0ȶ
soit comprise entre 10 et 200 mm.
3.2 Étapes de l’installation - Fig. 5 à 15
Fixation de la chape linteau et de la chape porte (Fig. 5)
ÚöÓªö¦ȸĄÚªÀÚöÿÓÓÿÀáÚ¦ÀòªÿªÙªÚÿĄïÓ¶áÚ¦ȩïÓ¶áÚ¦áÓÓ«ȪȘÓ½ïª
ÓÀÚÿªĄïªĄÿ®ÿòªĩĖ«ĄïÓ¶áÚ¦ªÿöÀÚ«ªööÀòªĐªĄÚ¦«Ó·ªïòòïïáòÿĄ
ÓÀÚÿªĄ¦ªǥǣǣɃÙÙÙĖȗ (Fig. 5- ).
Assemblage du rail en 2 parties (Fig. 6)
[1]. [2]. [3].«ïÓÀªòÓªöǥÿòáÚ£áÚö¦ĄòÀÓȗ
«òÀĩªòñĄªÓ½ÄÚªáĄÓáĄòòáÀªÚȸªöÿïöòáÀö«ªȗ
[4].ööªÙÓªòÓªöǥÿòáÚ£áÚö¦ĄòÀÓÓȸÀ¦ª¦ĄÙÚ½áÚȗ
[5].)ÀĖªòÓȸªÚöªÙÓªÓȸÀ¦ª¦ªöǫĐÀö¦ªĩĖÿÀáÚöȗ
[6].fªòòªòÓȸ«òáĄïáĄòÿªÚ¦òªÓ½ÄÚªáĄÓáĄòòáÀªȗCªáĄÿ½áĄ«òö«
¦áÀÿÙªöĄòªòǤǫªÿǥǣɃÙÙȗ
CªöĐÀö¦ªĩĖÿÀáÚÚª¦áÀĐªÚÿïöòªÚÿòªò¦ÚöÓªòÀÓȩÚªïöïªòªòȪȗ
ÚöÓªö¦ȸĄÚªÀÚöÿÓÓÿÀáÚïÓ¶áÚ¦áÓÓ«ȘÚªïöĄÿÀÓÀöªòÓªöĐÀö¦ªĩĖÿÀáÚ¦Ą
manchon.
Assemblage du rail à la tête moteur (Fig. 7)
Fixation de l’ensemble au plafond du garage (Fig. 8 à 10)
Fixation à la chape linteau (Fig. 8)
Fixation au plafond
_Ó¶áÚ¦áÓÓ«șĩĖÿÀáÚĄïÓ¶áÚ¦¦ÀòªÿªÙªÚÿïòÓȸÀÚÿªòÙ«¦ÀÀòª¦ĄòÀÓ (Fig. 9).
3ÓªöÿïáööÀÓª¦ªòÍáĄÿªò¦ªöïáÀÚÿö¦ªĩĖÿÀáÚĄÚÀĐªĄ¦ªÓÿ®ÿªÙáÿªĄò(Fig.
9- ).
_Ó¶áÚ¦¦«áÓÓ«ș¦ªĄĖïáööÀÀÓÀÿ«öș
-ĩĖÿÀáÚĄÚÀĐªĄ¦ªÓÿ®ÿªÙáÿªĄò(Fig. 10-
a
)
-ĩĖÿÀáÚĄÚÀĐªĄ¦ĄòÀÓ(Fig. 10-
b
)
_áĄòĄÚªĩĖÿÀáÚÀÚÿªòÙ«¦ÀÀòªÍĄöÿÓªÓªÓáÚ·¦ĄòÀÓȘáĄĄÚªĩĖÿÀáÚĄÚª
¦ÀÙªÚöÀáÚ½áÙïòÀöªªÚÿòªǥǨǣɃÙÙªÿǨǨǣɃÙÙȘĄÿÀÓÀöªòÓªÐÀÿĩĖÿÀáÚïÓ¶áÚ¦
ò«¶ȗșǬǣǤǧǧǩǥ(Fig. 10- ).
Fixation du bras à la porte et au chariot (Fig. 11)
Aucasoùlapoignéededébrayageestàunehauteursupérieureà1,80
m, il sera nécessaire de rallonger le cordon pour le rendre accessible
à tout utilisateur.
[1]. «òėªòÓª½òÀáÿÓȸÀ¦ª¦Ą¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ª¦«òė·ªÙÚĄªÓȗ
[2]. Amener le chariot au niveau de la porte.
[3]. Fixer le bras à la chape porte et au chariot.
Réglage et fixation de la butée d’ouverture (Fig. 12)
[1]. «òėªòÓª½òÀáÿÓȸÀ¦ª¦Ą¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ª¦«òė·ªÙÚĄªÓªÿÙªÚªòÓ
porte en position ouverte.
Cáòö ¦ª ªÿÿª ÙÚîĄĐòªȘ Đ«òÀĩªò ñĄª Óª áò¦áÚ ¦Ą ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª
débrayage ne risque pas de s’accrocher par la suite à une partie
saillante d’un véhicule (par exemple, une galerie de toit).
Jª ïö áĄĐòÀò Ó ïáòÿª Ą ÙĖÀÙĄÙȘ ÙÀö ïáöÀÿÀáÚÚªò ªÓÓªȯÀ ¦ª ¶£áÚ
ñĄȸªÓÓªÚȸÿÿªÀ·ÚªïööªöĄÿ«ªöȗ
[2]. Ú··ªòÓĄÿ«ªȩǤǣȪ¦ÚöÓªòÀÓïĄÀöÓ¶ÀòªïÀĐáÿªò¦ªǬǣɻȗ
[3]. _áöÀÿÀáÚÚªòÓĄÿ«ªáÚÿòªÓª½òÀáÿȗ
[4]. fªòòªòÓĐÀö¦ªĩĖÿÀáÚÙᦫò«ÙªÚÿȗ
Jª ïö öªòòªò Ó ĐÀö ¦ª ĩĖÿÀáÚ Ą ÙĖÀÙĄÙ ïáööÀÓªȗ sÚ öªòò·ª
exagéré peut endommager la vis et conduire à une mauvaise tenue
de la butée.
Montage des coussinets de maintien de chaîne (Fig. 13)
Cas des rails à chaîne uniquement.
ªöáĄööÀÚªÿöïªòÙªÿÿªÚÿ¦ªÓÀÙÀÿªòÓªöòĄÀÿöïòöÀÿªöÓÀ«öĄĖ¶òáÿÿªÙªÚÿö¦ª
la chaîne dans le rail. Positionner chacun des coussinets dans le premier trou du
òÀÓÓȸªĖÿ«òÀªĄò¦ªöĩÚö¦ªáĄòöªöȗ
ªÀÓÓªò ªÚ¶áÚªò Ą ÙĖÀÙĄÙ Óª áĄööÀÚªÿ ¦ª ¶£áÚ ñĄª Óȸªò·áÿ ¦ª
ïáöÀÿÀáÚÚªÙªÚÿ¦«ïööªÓȸªĖÿ«òÀªĄò¦ĄòÀÓȗ
Vérification de la tension de la chaîne ou de la courroie (Fig. 14)
Cªö òÀÓö öáÚÿ ÓÀĐò«ö Đª ĄÚª ÿªÚöÀáÚ ïò«ȯò«·Ó«ª ªÿ áÚÿòäÓ«ªȗ fÀ Ú«ªööÀòªȘ
ajuster cette tension.
Lecaoutchoucouleressortdetensionnedoitjamaisêtretotalement
comprimé pendant le fonctionnement.
Raccordement électrique de l’alimentation (Fig. 15)
òÚ½ªò Óª Óª ¦ȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚ ĄÚª ïòÀöª ïò«ĐĄª ªÿ ªĦªÿ ªÿ
conforme aux exigences électriques.
4 - PROGRAMMATION
4.1 Description des touches de programmation
Touches Fonction
-ïïĄÀǥöșÙ«ÙáòÀöÿÀáÚ¦ªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªö
-ïïĄÀǪöșöĄïïòªööÀáÚ¦ªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªö
-ïïĄÀǣȘǨöșªÚÿò«ªªÿöáòÿÀª¦ĄÙªÚĄ¦ªïòÙ«ÿò·ª
-ïïĄÀǥöș¦«ÓªÚ½ªÙªÚÿ¦ªÓȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª
-ïïĄÀ Ǫ ö ș ªĦªÙªÚÿ ¦ª ÓȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª ªÿ ¦ªö
ïòÙ²ÿòªö
-3ÚÿªòòĄïÿÀáÚ¦ªÓȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª
-f«ÓªÿÀáÚ¦ȸĄÚïòÙ²ÿòª
-Iá¦ÀĩÿÀáÚ¦ªÓĐÓªĄò¦ȸĄÚïòÙ²ÿòª
-sÿÀÓÀöÿÀáÚ¦ĄÙᦪÙò½ª¶áò«ª
-CÚªÙªÚÿ¦ĄėÓªĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª
-ÓÀ¦ÿÀáÚ¦ªÓö«ÓªÿÀáÚ¦ȸĄÚïòÙ²ÿòª
-ÓÀ¦ÿÀáÚ¦ªÓĐÓªĄò¦ȸĄÚïòÙ²ÿòª
4.2 b«·Ó·ªĩÚ¦ªáĄòöªªÿĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªȯ)À·ȗǤǩ
ÚöÓªö¦ȸĄÚªïáòÿªÿÿÚÿªȘÙá¦ÀĩªòÓªïòÙ²ÿòª_ǬĐÚÿ¦ȸªĦªÿĄªò
l’auto-apprentissage.
[1]. ïïĄėªò öĄò Ó ÿáĄ½ª ȵSETȶ ÍĄöñĄȸ ÓȸÓÓĄÙ·ª ¦ª Ó ÓÙïª ȩǥ öȪȗ
Cȸ«òÚħ½ªȵS2ȶȗ
[2]. Commander le moteur avec les touches “+” ou “-” pour que la navette
de transmission vienne s’embrayer sur le chariot et amener la porte en
ïáöÀÿÀáÚ¶ªòÙ«ªȗ
-un appui maintenu sur la touche “-” ïòáĐáñĄª Óª ¦«ïÓªÙªÚÿ ¦ª Ó
navette dans le sens de la fermeture.
Relâcher le bouton “-” avant tout forçage du moteur sur la porte.
-un appui maintenu sur la touche “+” ïòáĐáñĄª Óª ¦«ïÓªÙªÚÿ ¦ª Ó
navette dans le sens de l’ouverture.
[3]. ÍĄöÿªòÓïáöÀÿÀáÚ¶ªòÙ«ªÓȸÀ¦ª¦ªöÿáĄ½ªö“+” ou “-”.
Relâcher le bouton “-” avant tout forçage du moteur sur la porte.
Dexxo Pro RTS
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FR
[4]. ïïĄėªò öĄò ȵOKȶ ïáĄò ĐÓÀ¦ªò Óª ĩÚ ¦ª áĄòöª ¦ª ¶ªòÙªÿĄòª ªÿ ÓÚªò
ÓªėÓª¦ȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªȗ
CïáòÿªªĦªÿĄªĄÚėÓªQĄĐªòÿĄòª)ªòÙªÿĄòªáÙïÓªÿȗ
-fÀÓȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªªöÿáòòªÿȘÓȸħ½ªĄòÀÚ¦ÀñĄªȵC1ȶȗ
-fÀ Óª ėÓª ¦ȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª Úª öȸªöÿ ïö ¦«òáĄÓ« áòòªÿªÙªÚÿȘ
Óȸħ½ªĄòÀÚ¦ÀñĄªȵS1ȶȗ
ĄòÚÿÓȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªș
-fÀÓïáòÿªªöÿªÚÙáĄĐªÙªÚÿȘÓȸïïĄÀöĄòÚȸÀÙïáòÿªñĄªÓÓªÿáĄ½ªöÿáïïªÓª
ÙáĄĐªÙªÚÿªÿÀÚÿªòòáÙïÿÓªÙᦪĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªȗ
-fÀÓïáòÿªªöÿÓȸòò®ÿȘĄÚïïĄÀöĄòȵSETȶïªòÙªÿ¦ªöáòÿÀò¦ĄÙᦪĄÿáȯ
apprentissage.
3ÓªöÿïáööÀÓª¦ȸ«¦ªòĄÙᦪĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªÿáĄÿÙáÙªÚÿėáÙïòÀö
ÓáòöñĄª Óª ėÓª ¦ȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª ¦«Í «ÿ« ªĦªÿĄ« ªÿ ñĄª Óȸħ½ªĄò
indique “C1”.
AVERTISSEMENT
ÓĩÚ¦ªÓȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚȘĐ«òÀĩªòÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿñĄªÓ¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓª
est conforme à l’annexe A de la norme EN 12 453.
4.3 Mémorisation des télécommandes pour le
fonctionnement en «Ouverture totale» - Fig. 17
3ÓªöÿïáööÀÓª¦ªÙ«ÙáòÀöªòÍĄöñĄȸǦǥÚĄĖ¦ªáÙÙÚ¦ªöȗ
CȸªĖ«ĄÿÀáÚ ¦ª ªÿÿª ïò᫦Ąòª ïò ĄÚ ÚÓ ¦«Í Ù«ÙáòÀö« ïòáĐáñĄª
ÓȸªĦªÙªÚÿ¦ªªÓĄÀȯÀȗ
Aceniveaudel’installation,lamotorisationDexxoProestprêteàfonctionner.
5 - ESSAI DE FONCTIONNEMENT
5.1 Utilisation des télécommandes - Fig. 18
5.2 Fonctionnement de la détection d’obstacle - Fig. 19
et 20
sÚª¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓª¦ĄòÚÿÓȸáĄĐªòÿĄòªïòáĐáñĄªÓȸòò®ÿ¦ªÓïáòÿª(Fig. 19).
sÚª¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓª¦ĄòÚÿÓ¶ªòÙªÿĄòª ïòáĐáñĄª Óò«ȯáĄĐªòÿĄòª¦ª Ó
porte (Fig. 20).
«òÀĩªò ñĄª Ó ¦«ÿªÿÀáÚ ¦ȸáöÿÓª ¶áÚÿÀáÚÚª ÓáòöñĄª Ó ïáòÿª òªÚáÚÿòª ĄÚ
áöÿÓª¦ªǨǣÙÙ¦ª½ĄÿªĄòïÓ«öĄòÓªöáÓȗ
5.3 Fonctionnement de l’éclairage intégré
Cȸ«ÓÀò·ª öȸÓÓĄÙª ½ñĄª ÙÀöª ªÚ òáĄÿª ¦ª Ó ÙáÿáòÀöÿÀáÚȗ 3Ó öȸ«ÿªÀÚÿ
ĄÿáÙÿÀñĄªÙªÚÿĄáĄÿ¦ȸĄÚªÙÀÚĄÿªïò²öÓĩÚ¦ĄÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿªȗ
ªÿÿª ÿªÙïáòÀöÿÀáÚ ªöÿ ò«·ÓÓª ȩĐáÀò _òÿÀª ǪȪȗ sÚª ĄÿÀÓÀöÿÀáÚ ò«ï«ÿÀÿÀĐªȘ
¦áÚÚÚÿÓÀªĄĄÚÓÓĄÙ·ªáÚÿÀÚĄ¦ªÓȸ«ÓÀò·ªȘïªĄÿáÚ¦ĄÀòªĄÚªªĖÿÀÚÿÀáÚ
automatique due à une protection thermique.
5.4 Formation des utilisateurs
)áòÙªòÿáĄöÓªöĄÿÀÓÀöÿªĄòöÓȸĄö·ªªÚÿáĄÿªö«ĄòÀÿ«¦ªªÿÿªïáòÿªÙáÿáòÀö«ª
ȩĄÿÀÓÀöÿÀáÚ öÿÚ¦ò¦ ªÿ ïòÀÚÀïª ¦ª ¦«ĐªòòáĄÀÓÓ·ªȪ ªÿ ĄĖ Đ«òÀĩÿÀáÚö
ï«òÀá¦ÀñĄªöáÓÀ·ÿáÀòªöȗ
6 - RACCORDEMENTS DES PÉRIPHÉRIQUES
6.1 ªöòÀïÿÀáÚ¦ªö¦ÀĦ«òªÚÿöï«òÀｫòÀñĄªöȯ)À·ȗǥǤ
Rep. Désignation
1 Feu orange
2ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«
Ǧ ÓĐÀªòᦪĩÓÀòª
ǧ áÚÿÿÓ«
ǨAntenne
ǩBatterie
7AÀÿö«ĄòÀÿ«ïáòÿÀÓÓáÚ
ǫ ªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªö
Ǭ ªÓÓĄÓªÿėïªbªĪªĖ
10 Barre palpeuse
11 fÀò²Úª
6.2 báò¦ªÙªÚÿ«ÓªÿòÀñĄª¦ªö¦ÀĦ«òªÚÿö
périphériques - Fig. 21 à 30
áĄïªò ÓȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚ «ÓªÿòÀñĄª ¦Ą ÙáÿªĄò ĐÚÿ ÿáĄÿª ÀÚÿªòĐªÚÿÀáÚ öĄò Óªö
ï«òÀｫòÀñĄªöȗ fÀ Óȸħ½ªĄò òªöÿª «ÿªÀÚÿ ïò²ö ÀÚÿªòĐªÚÿÀáÚ Đ«òÀĩªò Óª Ó·ª
ȩáĄòÿöȯÀòĄÀÿöáĄÀÚĐªòöÀáÚö¦ªïáÓòÀÿ«ïáööÀÓªöȪȗ
Schéma électrique général (Fig. 21)
Cellules photoélectriques (Fig. 22)
3ÓªöÿïáööÀÓª¦ª¶Àòª¦ªĄĖÿėïªö¦ªòáò¦ªÙªÚÿș
A șfÿÚ¦ò¦ȩöÚöĄÿáÿªöÿȪșïòá·òÙÙªòÓªïòÙ²ÿòª“P2” = 2.
B șĐªĄÿáÿªöÿșïòá·òÙÙªòÓªïòÙ²ÿòª“P2” = 1.
_ªòÙªÿ ¦ȸªĦªÿĄªò ĄÚ ÿªöÿ ĄÿáÙÿÀñĄª ¦Ą ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ ¦ªö ªÓÓĄÓªö
ï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªö½ñĄªÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿªȗ
fÀÓªÿªöÿ¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿöªò«Đ²ÓªÚ«·ÿÀ¶ȘĄĄÚÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿª
est possible.
Cellule photoélectrique Reflex (Fig. 23)
ĐªĄÿáÿªöÿșïòá·òÙÙªòÓªïòÙ²ÿòª“P2” = 1.
_ªòÙªÿ ¦ȸªĦªÿĄªò ĄÚ ÿªöÿ ĄÿáÙÿÀñĄª ¦Ą ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ ¦ª Ó
ªÓÓĄÓªï½áÿá«ÓªÿòÀñĄª½ñĄªÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿªȗ
fÀÓªÿªöÿ¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿöªò«Đ²ÓªÚ«·ÿÀ¶ȘĄĄÚÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿª
est possible.
Barre palpeuse (Fig. 24)
ĐªĄÿáÿªöÿșïòá·òÙÙªòÓªïòÙ²ÿòª“P2” = 1.
_ªòÙªÿ ¦ȸªĦªÿĄªò ĄÚ ÿªöÿ ĄÿáÙÿÀñĄª ¦Ą ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ ¦ª Ó
barre palpeuse à chaque mouvement de la porte.
fÀÓªÿªöÿ¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿöªò«Đ²ÓªÚ«·ÿÀ¶ȘĄĄÚÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿª
est possible.
3ÓªöÿÀÙï«òÿÀ¶ ¦ª ïòá·òÙÙªòÓª ïòÙ²ÿòª ȵ_ǥȶïáĄò ĄÚª áÚÚª
priseencomptedescellulesphotoélectriquesoudelabarrepalpeuse.
Feu orange (Fig. 25)
_òá·òÙÙªòÓªïòÙ²ÿòªȵP1ȶªÚ¶áÚÿÀáÚ¦ĄÙᦪ¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ¦«öÀò«ș
-fÚöïò«ĐÀöĐÚÿÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿªș“P1” = 0.
-Đªïò«ĐÀö¦ªǥöĐÚÿÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿªș“P1” = 1.
Digicode (Fig. 26)
Kit sécurité portillon (Fig. 27)
Cáòö¦ªÓÙÀöªªÚïÓª¦ĄáÚÿÿïáòÿÀÓÓáÚȘÀÓ¶Ąÿòáò¦ªòªÓĄÀȯÀªÚÓÀªĄªÿ
ïÓª¦ĄïáÚÿò«ÓÀö«ªÚÿòªÓªöáòÚªöǨªÿǩȗ
Si suppression du contact portillon, il est impératif de refaire le pont
entre les bornes 5 et 6.
Batterie (Fig. 28)
Antenne (Fig. 29)
Éclairage déporté (Fig. 30)
náĄÿ«ÓÀò·ªòáò¦«¦áÀÿ®ÿòª¦ªÿėïªÓööªǥȩ¦áĄÓªÀöáÓÿÀáÚȪȗ
ǥǦǣȯǨǣǣÙĖ
-öáÀÿǨÓÙïªöĪĄááÙïÿªöáĄÓª¦ö
-soit 2 alimentations pour leds à basse tension
-öáÀÿǤ«ÓÀò·ª½Óá·²ÚªǨǣǣÙĖ
Sirène
_áĄò ïÓĄö ¦ª ¦«ÿÀÓö öĄò Óª òáò¦ªÙªÚÿ ¦ª Ó öÀò²ÚªȘ áÚöĄÓÿªò öáÚ ÙÚĄªÓ
d’installation.
_òá·òÙÙªòÓªïòÙ²ÿòª“Pb”ïáĄòÿÀĐªòÓöÀò²Úªș
-fÀò²ÚªÀÚÿÀĐª“Pb” = 0.
-fÀò²ÚªÿÀĐªș“Pb” = 1 ou “Pb” = 2.
Dexxo Pro RTS
áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ ǫ
FR
7 - PARAMÉTRAGE
7.1 fÀ·ÚÀĩÿÀáÚ¦ªö¦ÀĦ«òªÚÿöïòÙ²ÿòªö
ȩnªĖÿªªÚ·òöɓĐÓªĄòöïò¦«¶ĄÿȪ
Mode de fonctionnement total
Valeurs 0 : séquentiel
Ǥșö«ñĄªÚÿÀªÓɏÿªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ª¶ªòÙªÿĄòª
ǥș¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄª
Ǧș¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄªïòªÓÓĄÓªö
Commentaires P0 = 0 : Chaque appui sur la touche de la télécommande
provoque le mouvement du moteur (position initiale : porte
¶ªòÙ«ªȪ öªÓáÚ Óª ėÓª öĄÀĐÚÿɃ ș áĄĐªòÿĄòªȘ öÿáïȘ ¶ªòÙªÿĄòªȘ
stop,ouverture...
_ǣ ɓ Ǥ ș Cª ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ ªÚ Ùᦪ ¶ªòÙªÿĄòª ĄÿáÙÿÀñĄª
ÚȸªöÿïáööÀÓªñĄªöÀ¦ªöªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªööáÚÿÀÚöÿÓÓ«ªöȗ
ȸªöÿ¦Àòª_ǥɓǤáĄ_ǥɓǥȗ
Ú Ùᦪ ö«ñĄªÚÿÀªÓ Đª ÿªÙïáòÀöÿÀáÚ ¦ª ¶ªòÙªÿĄòª
ĄÿáÙÿÀñĄªș
-Ó¶ªòÙªÿĄòª¦ªÓïáòÿªöª¶ÀÿĄÿáÙÿÀñĄªÙªÚÿïò²öÓ
¦Ąò«ª¦ªÿªÙïáòÀöÿÀáÚïòá·òÙÙ«ªĄïòÙ²ÿòªȵÿǣȶȘ
-ĄÚïïĄÀ öĄòÓÿáĄ½ª¦ª Óÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªÀÚÿªòòáÙïÿÓª
ÙáĄĐªÙªÚÿªÚáĄòöªÿÓÿªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ª¶ªòÙªÿĄòªȗ
_ǣ ɓ ǥ ș Cª ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ ªÚ Ùᦪ ¶ªòÙªÿĄòª ĄÿáÙÿÀñĄª
ÚȸªöÿïáööÀÓªñĄªöÀ¦ªöªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªööáÚÿÀÚöÿÓÓ«ªöȗ
ȸªöÿ¦Àòª_ǥɓǤáĄ_ǥɓǥȗ
ÚÙᦪ¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄªș
-Ó¶ªòÙªÿĄòª¦ªÓïáòÿªöª¶ÀÿĄÿáÙÿÀñĄªÙªÚÿïò²öÓ
¦Ąò«ª¦ªÿªÙïáòÀöÿÀáÚïòá·òÙÙ«ªĄïòÙ²ÿòªȵÿǣȶȘ
-ĄÚ ïïĄÀ öĄò Ó ÿáĄ½ª ¦ª Ó ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª ïªÚ¦Úÿ
ÓȸáĄĐªòÿĄòªªöÿöÚöªĦªÿȘ
-ĄÚ ïïĄÀ öĄò Ó ÿáĄ½ª ¦ª Ó ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª ïªÚ¦Úÿ Ó
¶ªòÙªÿĄòªïòáĐáñĄªÓò«áĄĐªòÿĄòªȘ
-ĄÚ ïïĄÀ öĄò Ó ÿáĄ½ª ¦ª Ó ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª ïªÚ¦Úÿ Ó
ÿªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ª¶ªòÙªÿĄòªòªÓÚªÓÿªÙïáòÀöÿÀáÚȗ
_ǣ ɓ Ǧ ș Cª ¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ ªÚ Ùᦪ ¶ªòÙªÿĄòª ĄÿáÙÿÀñĄª
ÚȸªöÿïáööÀÓªñĄªöÀ¦ªöªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªööáÚÿÀÚöÿÓÓ«ªöȗ
ȸªöÿ¦Àòª_ǥɓǤáĄ_ǥɓǥȗ
ïò²ö ÓȸáĄĐªòÿĄòª ¦ª Ó ïáòÿªȘ Óª ïöö·ª ¦ªĐÚÿ Óªö ªÓÓĄÓªö
ȩö«ĄòÀÿ« ¶ªòÙªÿĄòªȪ ïòáĐáñĄª Ó ¶ªòÙªÿĄòª ïò²ö ĄÚª
ÿªÙïáòÀöÿÀáÚáĄòÿªȩǨɃöĩĖªȪ
fÀÓªïöö·ª¦ªĐÚÿÓªöªÓÓĄÓªöÚȸªöÿïöò«ÓÀö«ȘÓ¶ªòÙªÿĄòª
¦ªÓïáòÿªöª¶ÀÿĄÿáÙÿÀñĄªÙªÚÿïò²öÓÿªÙïáòÀöÿÀáÚ
¦ª¶ªòÙªÿĄòªïòá·òÙÙ«ªĄïòÙ²ÿòªȵÿǣȶȗ
fÀĄÚáöÿÓªªöÿïò«öªÚÿ¦ÚöÓĞáÚª¦ª¦«ÿªÿÀáÚ¦ªöªÓÓĄÓªöȘ
ÓïáòÿªÚªöª¶ªòÙªïöȗÓÓªöª¶ªòÙªòĄÚª¶áÀöÓȸáöÿÓªªÚÓªĐ«ȗ
Préavis du feu orange
Valeurs 0 : sans préavis
ǤșĐªïò«ĐÀö¦ªǥɃö
Commentaires fÀ Óª ·ò·ª ¦áÚÚª öĄò Ó ĐáÀª ïĄÓÀñĄªȘ ö«ÓªÿÀáÚÚªò
áÓÀ·ÿáÀòªÙªÚÿĐªïò«ĐÀöș_ǤɓǤȗ
Entrée de sécurité
Valeurs 0 : pas de dispositif de sécurité
Ǥș¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ªö«ĄòÀÿ«ĐªĄÿáÿªöÿ
ǥș¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ªö«ĄòÀÿ«öÚöĄÿáÿªöÿ
Commentaires fÀÓĐÓªĄòǣªöÿö«ÓªÿÀáÚÚ«ªȘÓȸªÚÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ«Úȸªöÿïö
prise en compte.
fÀ Ó ĐÓªĄò Ǥ ªöÿ ö«ÓªÿÀáÚÚ«ªȘ ÓȸĄÿá ÿªöÿ ¦Ą ¦ÀöïáöÀÿÀ¶
öȸªĦªÿĄª½ñĄªėÓª¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿȗ
fÀ Ó ĐÓªĄò ǥ ªöÿ ö«ÓªÿÀáÚÚ«ª ș ¦ÀöïáöÀÿÀ¶ ¦ª ö«ĄòÀÿ« öÚö
Ąÿá ÿªöÿȘ ÀÓ ªöÿ ÀÙï«òÿÀ¶ ¦ª ÿªöÿªò ÿáĄÿ Óªö ǩ ÙáÀö Óª áÚ
¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ¦Ą¦ÀöïáöÀÿÀ¶ȗ
Sensibilité de la détection d’obstacle
Valeurs ǣșÿò²öïªĄöªÚöÀÓª
ǤșïªĄöªÚöÀÓª
2 : standard
Ǧșÿò²ööªÚöÀÓª
bn3ffIJn
f3ÓªïòÙ²ÿòª_ǦªöÿÙá¦Àĩ«ȘĐ«òÀĩªòÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿñĄªÓ¦«ÿªÿÀáÚ
d’obstacle est conforme à l’annexe A de la norme EN 12 453.
Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes,
par exemple écrasées par la porte.
Mode de fonctionnement partiel
Valeurs 0 : séquentiel
Ǥșö«ñĄªÚÿÀªÓɏÿªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ª¶ªòÙªÿĄòª
Commentaires _ǧ ɓ ǣ ș ½ñĄª ïïĄÀ öĄò Ó ÿáĄ½ª ¦ª Ó ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª
ïòáĐáñĄªÓªÙáĄĐªÙªÚÿ¦ĄÙáÿªĄòȩïáöÀÿÀáÚÀÚÀÿÀÓªșïáòÿª
¶ªòÙ«ªȪ öªÓáÚÓª ėÓªöĄÀĐÚÿɃșáĄĐªòÿĄòªȘöÿáïȘ¶ªòÙªÿĄòªȘ
öÿáïȘáĄĐªòÿĄòªȗȗȗ
_ǧɓǤșCª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚÙᦪ¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄª
Úȸªöÿ ïáööÀÓª ñĄª öÀ ¦ªö ªÓÓĄÓªö ï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªö öáÚÿ
ÀÚöÿÓÓ«ªöȗȸªöÿ¦Àòª_ǥɓǤáĄ_ǥɓǥ
Ú Ùᦪ ö«ñĄªÚÿÀªÓ Đª ÿªÙïáòÀöÿÀáÚ ¦ª ¶ªòÙªÿĄòª
ĄÿáÙÿÀñĄªș
-Ó¶ªòÙªÿĄòª¦ªÓïáòÿªöª¶ÀÿĄÿáÙÿÀñĄªÙªÚÿïò²öÓ
¦Ąò«ª¦ªÿªÙïáòÀöÿÀáÚïòá·òÙÙ«ªĄïòÙ²ÿòªȵÿǥȶȘ
-ĄÚïïĄÀ öĄòÓÿáĄ½ª¦ª Óÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªÀÚÿªòòáÙïÿÓª
ÙáĄĐªÙªÚÿªÚáĄòöªÿÓÿªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ª¶ªòÙªÿĄòªȗ
Vitesse en fermeture
Valeurs ǣșĐÀÿªööªÓïÓĄöÓªÚÿªșªÚĐÀòáÚǦȘǨɃÙȤö
à
ǬșĐÀÿªööªÓïÓĄöòïÀ¦ªșªÚĐÀòáÚǤǫɃÙȤö
_ò¦«¶ĄÿȘǩșªÚĐÀòáÚǤǥɃÙȤö
bn3ffIJn
f3ÓªïòÙ²ÿòª_ǨªöÿÙá¦Àĩ«ȘĐ«òÀĩªòÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿñĄªÓ¦«ÿªÿÀáÚ
d’obstacle est conforme à l’annexe A de la norme EN 12 453.
Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes,
par exemple écrasées par la porte.
Position ouverture partielle
Valeurs Úòª·ÀöÿòªÙªÚÿ¦ªÓïáöÀÿÀáÚò«ªÓÓªöªÓáÚFig. 32
Zone d’accostage en fermeture (réduction de la vitesse)
Valeurs ǣșáĄòÿªȩöĄòÓªöǨ¦ªòÚÀªòöªÚÿÀÙ²ÿòªöªÚĐÀòáÚȪ
ǤșöÿÚ¦ò¦ȩöĄòÓªöǦǣ¦ªòÚÀªòöªÚÿÀÙ²ÿòªöªÚĐÀòáÚȪ
ǥșÓáÚ·ĄªȩöĄòÓªöǨǣ¦ªòÚÀªòöªÚÿÀÙ²ÿòªöªÚĐÀòáÚȪ
bn3ffIJn
f3ÓªïòÙ²ÿòª_ǪªöÿÙá¦Àĩ«ȘĐ«òÀĩªòÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿñĄªÓ¦«ÿªÿÀáÚ
d’obstacle est conforme à l’annexe A de la norme EN 12 453.
Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes,
par exemple écrasées par la porte.
Vitesse en ouverture
Valeurs ǣșĐÀÿªööªÓïÓĄöÓªÚÿªșªÚĐÀòáÚǦȘǨɃÙȤö
à
ǬșĐÀÿªööªÓïÓĄöòïÀ¦ªșªÚĐÀòáÚǤǫɃÙȤö
Choix sens de fonctionnement (type de porte)
Valeurs 0 : sens 1 : tout type de porte sauf battante
ǤșöªÚöǥșïáòÿªÿÿÚÿª
Commentaires Ú ö ¦ª Ùá¦ÀĩÿÀáÚ ¦ª ª ïòÙ²ÿòª ÀÓ ªöÿ Ú«ªööÀòª
¦ȸªĦªÿĄªò ÚáĄĐªĄÓª ò«·Ó·ª¦ªĩÚ ¦ª áĄòöªªÿÓȸĄÿáȯ
apprentissage.
Dexxo Pro RTS
Ǭ áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ
FR
Indication nécessité de maintenance
Valeurs 0 : pas d’indication
ǤșǤǣǣėÓªö
à
ǬǬșǬǬǣǣėÓªöȩÚáÙòª¦ªėÓªöɓĐÓªĄòĖǤǣǣėÓªöȪ
Commentaires ²öñĄªÓªÙáÿªĄòÿÿªÀÚÿÓªÚáÙòª¦ªėÓªöïòá·òÙÙ«Ș
Óȸ«ÓÀò·ªÀÚÿ«·ò«ÓÀ·Úáÿª½ñĄªÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿª
ïáĄòöÀ·ÚÓªòÓÚ«ªööÀÿ«¦ȸĄÚªÙÀÚÿªÚÚªȗ
_áĄò òò®ÿªò Óª ÓÀ·ÚáÿªÙªÚÿ ¦ª Óȸ«ÓÀò·ª ÀÚÿ«·ò«Ș ÀÓ ¶Ąÿ
öáÀÿ ĐÓÀ¦ªò ᥠÙá¦Àĩªò Ó ĐÓªĄò ÿĄªÓÓªȘ öáÀÿ ¦«öÿÀĐªò
l’indication de maintenance.
«ÿªÿÀáÚ¦ȸªĦòÿÀáÚ
Valeurs ǣșïö¦ª¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸªĦòÿÀáÚ
Ǥș¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸªĦòÿÀáÚöªÚöÀÓª
ǥș¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸªĦòÿÀáÚïªĄöªÚöÀÓª
Commentaires C¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸªĦòÿÀáÚªöÿáï«òÿÀáÚÚªÓÓªĄáĄÿ¦ªǦǣɃö
ïò²öÓ¶ªòÙªÿĄòª¦ªÓïáòÿªȗ
fÀ ĄÚª ªĦòÿÀáÚ ªöÿ ¦«ÿªÿ«ªȘ Ó öÀò²Úª öª ¦«ÓªÚ½ª
ïªÚ¦ÚÿǥÙÀÚȗ_áĄòÓȸòò®ÿªòȘïïĄėªòöĄòĄÚªÿáĄ½ª¦ªÓ
ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªȗ
fÀ ¦ªö ªÓÓĄÓªö ï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªö öáÚÿ ÀÚöÿÓÓ«ªö ȩ_ǥɓǥȪȘ ªÓÓªö
¦áÀĐªÚÿ ÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ ®ÿòª òáò¦«ªö öĄò ÓȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚ
ïªòÙÚªÚÿªȩáÚöĄÓÿªòÓªÙÚĄªÓ¦ȸÀÚöÿÓÓÿÀáÚ¦ªÓöÀò²ÚªȪȗ
Action de sécurité avant ouverture (sécurité ADMAP)
Valeurs ǣșöÚöªĦªÿ
ǤșÙáĄĐªÙªÚÿòª¶Ąö«
Commentaires fÀ Ó ĐÓªĄò Ǥ ªöÿ ö«ÓªÿÀáÚÚ«ªȘ ÓȸÿÀĐÿÀáÚ ¦ª ÓȸªÚÿò«ª ¦ª
ö«ĄòÀÿ«ªÙ﮽ªÓȸáĄĐªòÿĄòª¦ªÓïáòÿªȗ
Action de sécurité fermeture
Valeurs Ǥșòò®ÿ
ǥșòò®ÿɏò«áĄĐªòÿĄòªïòÿÀªÓÓª
3 : réouverture totale
Commentaires La valeur 1 est interdite en cas d’utilisation d’une barre
ïÓïªĄöªöĄòÓȸªÚÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ«ȗ
Action détection d’obstacle en fermeture
Valeurs ǥșòò®ÿɏò«áĄĐªòÿĄòªïòÿÀªÓÓª
3 : réouverture totale
Temporisation fermeture automatique fonctionnement
total
Valeurs ǣǤǥȩĐÓªĄòÿªÙïáòÀöÿÀáÚɓĐÓªĄòĖǤǣöȪ
2 : 20 s
Temporisation éclairage intégré
Valeurs ǣǩǣȩĐÓªĄòÿªÙïáòÀöÿÀáÚɓĐÓªĄòĖǤǣöȪ
6 : 60 s
Temporisation fermeture automatique fonctionnement
partiel
Valeurs ǣǤǥȩĐÓªĄòÿªÙïáòÀöÿÀáÚɓĐÓªĄòĖǤǣöȪ
2 : 20 s
Exemple de programmation : Réglage de la vitesse d’accostage en
fermeture “P7” (Fig. 31).
_òÙ«ÿò·ª¦ȸĄÚªĞáÚª¦ªòÓªÚÿÀööªÙªÚÿÓáÚ·Ąª“P7” = 2.
Cas particulier : Réglage de la position de la porte pour l’ouverture
ïòÿÀªÓÓªȩ)À·ȗɃǦǥȪ
«¦ªòĄïòÙ²ÿòªȵP6ȶªÿĐÓÀ¦ªòïòȵOKȶ
_áöÀÿÀáÚÚªòÓïáòÿªÓïáöÀÿÀáÚ¦ȸáĄĐªòÿĄòªïòÿÀªÓÓªöáĄ½Àÿ«ªș
-Un appui maintenu sur la touche “-”ïòáĐáñĄªÓ¶ªòÙªÿĄòªȗ
-Un appui maintenu sur la touche “+” provoque l’ouverture.
-ÓÀ¦ªòïòȵOKȶȗ
-fáòÿÀò¦ĄÙªÚĄïòȵSETȶȗ
Pilotage depuis le clavier de réglage des paramètres (Fig. 33)
ªÿÿª ¶áÚÿÀáÚ ïªòÙªÿ ¦ª ÙÚáªĄĐòªò Ó ïáòÿª ÿáĄÿ ÙáÙªÚÿ ȩïªòÿª ¦ª
ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªȘ¦«¶Ąÿ¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ªö«ĄòÀÿ«ȗȗȗȪȗ
_áòÿªÓȸòò®ÿș
-un appui sur la touche “-”ïòáĐáñĄªÓ¶ªòÙªÿĄòª
-un appui sur la touche “+” provoque l’ouverture.
_áòÿª ªÚ ÙáĄĐªÙªÚÿȘ ĄÚ ïïĄÀ öĄò Ó ÿáĄ½ª “-” ou sur sur la touche “+”
provoque l’arrêt de la porte.
Mémorisation de la télécommande pour le fonctionnement en
«Ouverture partielle» (Fig. 34)
Mémorisation de la télécommande pour la commande de l’éclairage
déporté (Fig. 35)
Mémorisation d’une télécommande type Telis ou similaire
(Fig. 36)
8 - FONCTIONNEMENTS PARTICULIERS
Voir livret utilisateur.
Ajout d’une télécommande sans accès à la tête moteur (voir livret
utilisateur, Fig. 12a et 12b)
9 - EFFACEMENT DES TÉLÉCOMMANDES
ET DE TOUS LES RÉGLAGES
9.1 Suppression des télécommandes - Fig. 37
ïïĄėªòöĄòÓÿáĄ½ªȵPROGȶÍĄöñĄȸĄÓÀ·ÚáÿªÙªÚÿ¦ªÓÓÙïªȩǪöȪȗ
_òáĐáñĄªÓȸªĦªÙªÚÿ¦ªÿáĄÿªöÓªöÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöÙ«ÙáòÀö«ªöȗ
9.2 Réinitialisation de tous les réglages - Fig. 38
ïïĄėªòöĄòÓÿáĄ½ªȵSETȶÍĄöñĄȸÓȸªĖÿÀÚÿÀáÚ¦ªÓÓÙïªȩǪöȪȗ
_òáĐáñĄª ÓȸªĦªÙªÚÿ ¦ª ÓȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ª ªÿ Óª òªÿáĄò ĄĖ ĐÓªĄòö ïò
¦«¶Ąÿ¦ªÿáĄöÓªöïòÙ²ÿòªöȗ
10 - VERROUILLAGE DES TOUCHES DE
PROGRAMMATION - FIG. 39
AVERTISSEMENT
CªÓĐÀªò¦áÀÿÀÙï«òÿÀĐªÙªÚÿ®ÿòªĐªòòáĄÀÓÓ«ĩÚ¦ȸööĄòªòÓö«ĄòÀÿ«¦ªö
utilisateurs.
Lenonrespectdecetteconsignepourraitgravementblesserdespersonnes,par
exempleécraséespar la porte.
ïïĄėªòöĄòÓªöÿáĄ½ªöȵSETȶȘ“+”Ș“-”ș
-ÓȸïïĄÀ¦áÀÿ¦«ĄÿªòïòȵSETȶȗ
-ÓȸïïĄÀöÀÙĄÓÿÚ«öĄò“+”et “-” doit survenir dans les 2 s suivantes.
_áĄò«¦ªòÚáĄĐªĄÓïòá·òÙÙÿÀáÚȘò«ï«ÿªòÓٮ٪ïò᫦Ąòªȗ
11 - REMONTAGE DES CAPOTS - FIG. 40
Positionner l’antenne et monter les capots.
Pour une bonne portée de commande radio, l’antenne doit
impérativement être mise en place selon une des deux positions
indiquée Fig. 40.
Dexxo Pro RTS
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FR
12 - DIAGNOSTIC
12.1 ħ½·ª¦ªöᦪö¦ª¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿ
Code Désignation Commentaires
Attente de commande
Ouverture de la porte
ÿÿªÚÿª¦ªòª¶ªòÙªÿĄòª¦ª
la porte
Fermeture de la porte
«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓª ħ½·ªÓáòö¦ªÓ¦«ÿªÿÀáÚ
¦ȸáöÿÓªïĄÀö¦ĄòÚÿǦǣɃöȗ
Úÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ«ÿÀĐª ħ½·ªÓáòö¦ȸĄÚª¦ªÙÚ¦ª
de mouvement ouen cours de
ÙáĄĐªÙªÚÿȘÓáòöñĄªÓȸªÚÿò«ª¦ª
ö«ĄòÀÿ«ªöÿÿÀĐªȗ
Cȸħ½·ªªöÿÙÀÚÿªÚĄÿÚÿñĄª
ÓȸªÚÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ«ªöÿÿÀĐªȗ
f«ĄòÀÿ«áÚÿÿïáòÿÀÓÓáÚ
active ħ½·ªÓáòö¦ȸĄÚª¦ªÙÚ¦ª
de mouvement ouen cours de
ÙáĄĐªÙªÚÿȘÓáòöñĄªÓªáÚÿÿ
portillon est ouvert.
Cȸħ½·ªªöÿÙÀÚÿªÚĄÿÚÿñĄªÓª
contact portillon reste ouvert.
Ąÿáÿªöÿ¦ÀöïáöÀÿÀ¶¦ª
ö«ĄòÀÿ«ªÚáĄòö ħ½·ªÓáòö¦Ą¦«òáĄÓªÙªÚÿ
¦ªÓȸĄÿáÿªöÿ¦ªö¦ÀöïáöÀÿÀ¶ö¦ª
ö«ĄòÀÿ«ȗ
áÙÙÚ¦ªĩÓÀòª
permanente 3Ú¦ÀñĄªñĄªÓȸªÚÿò«ª¦ªáÙÙÚ¦ª
ĩÓÀòªªöÿÿÀĐ«ªªÚïªòÙÚªÚª
ȩáÚÿÿ¶ªòÙ«ȪȗCªöáÙÙÚ¦ªö
ïòáĐªÚÚÿ¦ªÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªöò¦Àá
sont alors interdites.
Fonctionnement sur batterie
de secours
Attente de commande
12.2 ħ½·ª¦ªöᦪö¦ªïòá·òÙÙÿÀáÚ
Code Désignation Commentaires
ÿÿªÚÿª¦ªò«·Ó·ª CȸïïĄÀöĄòÓÿáĄ½ªȵSETȶïªÚ¦ÚÿǥɃöÓÚª
ÓªÙᦪĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªȗ
IᦪĄÿáȯ
apprentissage CȸïïĄÀöĄòÓÿáĄ½ªȵOKȶïªòÙªÿ¦ªÓÚªò
ÓªėÓª¦ȸĄÿáȯïïòªÚÿÀöö·ªșÓȸħ½·ªfǥ
devient clignotant durant tout le cycle.
CȸïïĄÀöĄòÓªöÿáĄ½ªöȵ+ȶáĄȵ-ȶïªòÙªÿÿªÚÿ
ÓáÙÙÚ¦ª¦ĄÙáÿªĄòªÚÙò½ª¶áò«ªȗ
Attente de
Ù«ÙáòÀöÿÀáÚ
ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª
pour
¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚ
ouverture totale
CȸïïĄÀöĄòĄÚªÿáĄ½ª¦ªÓÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª
ïªòÙªÿ¦ȸĦªÿªòªÿÿªÿáĄ½ªÓ
commande d’ouverture totale du moteur.
sÚÚáĄĐªÓïïĄÀöĄòȵPROGȶïªòÙªÿ¦ª
ïööªòªÚÙᦪȵÿÿªÚÿª¦ªÙ«ÙáòÀöÿÀáÚ
ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªïáĄò¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚ
áĄĐªòÿĄòªïòÿÀªÓÓªșF1ȵȗ
Attente de
Ù«ÙáòÀöÿÀáÚ
ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª
pour
¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚ
ouverture partielle
CȸïïĄÀöĄòĄÚªÿáĄ½ª¦ªÓÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª
ïªòÙªÿ¦ȸĦªÿªòªÿÿªÿáĄ½ªÓ
commande d’ouverture partielle du moteur.
sÚÚáĄĐªÓïïĄÀöĄòȵPROGȶïªòÙªÿ¦ª
ïööªòªÚÙᦪȵÿÿªÚÿª¦ªÙ«ÙáòÀöÿÀáÚ
áÙÙÚ¦ª«ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«șF2ȵȗ
Attente de
Ù«ÙáòÀöÿÀáÚ
commande
«ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«
CȸïïĄÀöĄòĄÚªÿáĄ½ª¦ªÓÿ«Ó«áÙÙÚ¦ª
ïªòÙªÿ¦ȸĦªÿªòªÿÿªÿáĄ½ªÓáÙÙÚ¦ª
¦ªÓȸ«ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«ȗ
sÚÚáĄĐªÓïïĄÀöĄòȵPROGȶïªòÙªÿ¦ª
ïööªòªÚÙᦪȵÿÿªÚÿª¦ªÙ«ÙáòÀöÿÀáÚ
ÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªïáĄò¶áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚ
áĄĐªòÿĄòªÿáÿÓªșF0ȶȗ
12.3 ħ½·ª¦ªöᦪöªòòªĄòöªÿïÚÚªö
Code Désignation Commentaires Que faire ?
Úÿò«ª¦ª
ö«ĄòÀÿ«
active en
permanence
ħ½·ªÓáòöñĄª
ÓȸªÚÿò«ªö«ĄòÀÿ«
ªöÿÿÀĐ«ª
ïªÚ¦ÚÿïÓĄö¦ªǦ
minutes.
«òÀĩªòñĄȸĄĄÚáöÿÓªÚª
ïòáĐáñĄªĄÚª¦«ÿªÿÀáÚ¦ªö
cellules ou de la barre palpeuse.
«òÀĩªòÓªáÚïòÙ«ÿò·ª¦ª
ȵP2ȶªÚ¶áÚÿÀáÚ¦Ą¦ÀöïáöÀÿÀ¶
òáò¦«öĄòÓȸªÚÿò«ª¦ª
ö«ĄòÀÿ«ȗ
«òÀĩªòÓªÓ·ª¦ªö
¦ÀöïáöÀÿÀ¶ö¦ªö«ĄòÀÿ«ȗ
En cas de cellules
ï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªöȘĐ«òÀĩªòÓª
áÚÓÀ·ÚªÙªÚÿ¦ªªÓÓªöȯÀȗ
«¶ĄÿĄÿá
ÿªöÿ¦ÀöïáöÀÿÀ¶
¦ªö«ĄòÀÿ«
L’auto test des
¦ÀöïáöÀÿÀ¶ö¦ª
ö«ĄòÀÿ«Úȸªöÿïö
öÿÀö¶ÀöÚÿȗ
«òÀĩªòÓªáÚïòÙ«ÿò·ª¦ª
“P2”ªÚ¶áÚÿÀáÚ¦Ą¦ÀöïáöÀÿÀ¶
òáò¦«öĄòÓȸªÚÿò«ª¦ª
ö«ĄòÀÿ«ȗ
«òÀĩªòÓªÓ·ª¦ªö
¦ÀöïáöÀÿÀ¶ö¦ªö«ĄòÀÿ«ȗ
En cas de cellules
ï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªöȘĐ«òÀĩªòÓª
áÚÓÀ·ÚªÙªÚÿ¦ªªÓÓªöȯÀȗ
Autres
¦«¶Ąÿöªÿ
pannes
Ces codes
correspondent à
diverses pannes
de la carte
«ÓªÿòáÚÀñĄªȗ
áĄïªòÓȸÓÀÙªÚÿÿÀáÚ«ÓªÿòÀñĄª
ȩïòÀÚÀïÓªɏÿÿªòÀª¦ª
öªáĄòöȪȘïÿÀªÚÿªòñĄªÓñĄªö
ÙÀÚĄÿªöïĄÀöòªȯáÚÚªÿªò
l’alimentation.
ĦªÿĄªòĄÚėÓª¦ȸĄÿáȯ
apprentissage.
fÀÓª¦«¶ĄÿïªòöÀöÿªȘáÚÿÿªò
ÓȸööÀöÿÚªÿª½ÚÀñĄªfáÙ¶ėȗ
«ÿªÿÀáÚ
¦ȸªĦòÿÀáÚ ħ½·ª
lorsqu’une action
¦ªïĄÀöÓȸªĖÿ«òÀªĄò
du garage s’est
ïòᦥÀÿªȩÓªÿĄòª
ïòò«ÀÚͪÿÀáÚ¦ª
courant)
Appuyer sur une touche de
Óÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªÙ«ÙáòÀö«ª
ïáĄòòò®ÿªòÓöÀò²Úªȗ
Lancer un cycle complet
¦ȸáĄĐªòÿĄòªªÿ¶ªòÙªÿĄòª¦ª
la porte.
«ÿªÿÀáÚ
¦ȸªĦòÿÀáÚ ħ½·ª
lorsqu’uneaction
¦ªïĄÀöÓȸªĖÿ«òÀªĄò
du garages’est
ïòᦥÀÿªȩÓªÿĄòª
par codeur
optique)
Appuyer sur une touche de
Óÿ«Ó«áÙÙÚ¦ªÙ«ÙáòÀö«ª
ïáĄòòò®ÿªòÓöÀò²Úªȗ
Lancer un cycle complet
¦ȸáĄĐªòÿĄòªªÿ¶ªòÙªÿĄòª¦ª
la porte.
J«ªööÀÿ«¦ª
maintenance ħ½·ª
lorsqu’une
maintenance est
Ú«ªööÀòªöĄò
l’installation. Le
nombre de cycle
ïòá·òÙÙ«Ą
ïòÙ²ÿòªȵPAȶ
est atteint.
ÓÀ¦ªòáĄÙá¦ÀĩªòÓĐÓªĄò
“PA”ÿĄªÓÓªȘᥦ«öÿÀĐªòÓ
¶áÚÿÀáÚȵ3Ú¦ÀÿÀáÚÚ«ªööÀÿ«
¦ªÙÀÚÿªÚÚªȶȗ
12.4 Accès aux données mémorisées
_áĄò «¦ªò ĄĖ ¦áÚÚ«ªö Ù«ÙáòÀö«ªö ö«ÓªÿÀáÚÚªò Óª ïòÙ²ÿòª ȵUdȶ ïĄÀö
appuyer sur “OK” (Fig. 41).
Données Désignation
áÙïÿªĄò¦ªėÓªÿáÿÓș¦ÀĞÀÚªöªÿĄÚÀÿ«
áÙïÿªĄò¦ªėÓªÿáÿÓșÙÀÓÓÀªòöȘªÚÿÀÚªö
áÙïÿªĄò¦ªėÓªÿáÿÓșªÚÿÀÚªö¦ªÙÀÓÓªö
áÙïÿªĄò¦ªėÓªĐª¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªș¦ÀĞÀÚªöªÿĄÚÀÿ«
áÙïÿªĄò¦ªėÓªĐª¦«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÿÓªșÙÀÓÓÀªòö
JáÙòª¦ªÚĄĖ¦ªáÙÙÚ¦ªÙ«ÙáòÀö«ö
à 0ÀöÿáòÀñĄª¦ªöǤǣ¦ªòÚÀªòö¦«¶Ąÿöȩ¦ǣÓªöïÓĄöò«ªÚÿöȯ¦ǬÓªö
plus anciens)
ĦªÙªÚÿ ¦ª Óȸ½ÀöÿáòÀñĄª ¦ªö ¦«¶Ąÿö ș ïïĄėªò öĄò ȵOKȶ
pendant 7s (Fig. 41).
Dexxo Pro RTS
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FR
13 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dexxo Pro 800
RTS Dexxo Pro 1000
RTS
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Alimentation secteur ǥǦǣɃȯǨǣɃ0Ğ
Puissance maxi
áÚöáÙÙ«ª Veille ǨɃ
Fonctionnement ǩǣǣɃȩĐª«ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«ǨǣǣɃȪ
Force de traction Ħáòÿ¦ªïáÀÚÿª ǫǣǣɃJ ǤǣǣǣɃJ
Ħáòÿ
d’arrachement
ȩǤȪ
ǩǨǣɃJ ǫǣǣɃJ
Utilisation sö·ªÀÚÿªÚöÀ¶
Vitesse maximale ǤǫÙȤö
3Úÿªò¶ª¦ªïòá·òÙÙÿÀáÚ ǪáĄÿáÚöȯòÚCǥòÿ²òªö
Conditions climatiques d’utilisation ȯǥǣɻȤɏǩǣɻȯÀÚÿªòÀªĄòöª3_ǥǣ
Fins de course Ąÿ«ªÙ«ÚÀñĄªÓȸáĄĐªòÿĄòª
ÓªÿòáÚÀñĄªÓ¶ªòÙªÿĄòªșïáöÀÿÀáÚ
¦ª¶ªòÙªÿĄòªÙ«ÙáòÀö«ª
3öáÓÿÀáÚ«ÓªÿòÀñĄª Óööªǥș¦áĄÓªÀöáÓÿÀáÚ
ÓÀò·ªÀÚÿ«·ò« LED
)ò«ñĄªÚªò¦Àá ǧǦǦȘǧǥI0Ğ
ɖǤǣÙ
JáÙòª¦ªÚĄĖÙ«ÙáòÀöÓªö Ǧǥ
CONNEXIONS
Úÿò«ªö«ĄòÀÿ«
Type áÚÿÿöªșJ)
áÙïÿÀÀÓÀÿ« ªÓÓĄÓªöï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªönȤbȯ
ªÓÓĄÓªòªĪªĖȯòòªïÓïªĄöªöáòÿÀª
contactsec
Úÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ«ïáòÿÀÓÓáÚ áÚÿÿöªșJ)
Úÿò«ª¦ªáÙÙÚ¦ªĩÓÀòª áÚÿÿöªșJQ
fáòÿÀª«ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«
ǥǦǣɃȯǨǣǣɃȯÓööªǥ
-öáÀÿ Ǩ ÓÙïªö ĪĄááÙïÿªö áĄ
leds
-soit 2 alimentations pour leds à
basse tension
-öáÀÿǤ«ÓÀò·ª½Óá·²ÚªǨǣǣÙĖ
fáòÿÀª¶ªĄáòÚ·ª ǥǧȯǤǨĐª·ªöÿÀáÚ
ÓÀ·ÚáÿªÙªÚÿÀÚÿ«·ò«ªÓ
motorisation
fáòÿÀªÓÀÙªÚÿÿÀáÚǥǧɃïÀÓáÿ«ª QĄÀșïáĄòĄÿáÿªöÿïáööÀÓªªÓÓĄÓªö
ï½áÿá«ÓªÿòÀñĄªönȤb
fáòÿÀªÿªöÿªÚÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ« QĄÀșïáĄòĄÿáÿªöÿïáööÀÓªªÓÓĄÓª
òªĪªĖáĄòòªïÓïªĄöª
Sortie alimentation accessoires ǥǧȯǨǣǣÙÙĖ
Úÿò«ªÚÿªÚÚª¦«ïáòÿ«ª QĄÀșáÙïÿÀÓªÚÿªÚÚªbnf
ȩb«¶ȗǥǧǣǣǧǪǥȪ
Úÿò«ªÿÿªòÀª¦ª
secours
QĄÀșáÙïÿÀÓªïÐÿÿªòÀª
ȩb«¶ȗǬǣǣǤǣǣǤȪ
Autonomie ǥǧ½ªĄòªöȚǨǤǣėÓªööĄÀĐÚÿïáòÿª
Temps de charge ǧǫ½
FONCTIONNEMENT
IᦪÙò½ª¶áò«ª Par appui sur bouton de commande
moteur
_ÀÓáÿ·ªÀÚ¦«ïªÚ¦Úÿ¦ªÓȸ«ÓÀò·ª QĄÀïáĄò«ÓÀò·ª¦«ïáòÿ«
nªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ȸ«ÓÀò·ªȩïò²ö
mouvement) _òá·òÙÙÓªșǣöǩǣǣö
Iᦪ¶ªòÙªÿĄòªĄÿáÙÿÀñĄª QĄÀșÿªÙïáòÀöÿÀáÚ¦ªòª¶ªòÙªÿĄòª
programmable de 0 s à 120 s
_ò«ĐÀö¶ªĄáòÚ·ª _òá·òÙÙÓªșöÚöáĄĐªïò«ĐÀö
ȩ¦Ąò«ªĩĖªǥöȪ
Fonctionnement
ªÚÿò«ª¦ªö«ĄòÀÿ«
Ú¶ªòÙªÿĄòª _òá·òÙÙÓªșòò®ÿȯò«áĄĐªòÿĄòª
ïòÿÀªÓÓªȯò«áĄĐªòÿĄòªÿáÿÓª
Avant ouverture
ȩI_Ȫ _òá·òÙÙÓªșöÚöªĦªÿáĄ
ÙáĄĐªÙªÚÿòª¶Ąö«
«ÿªÿÀáÚ¦ȸáöÓªÀÚÿ«·ò«ª fªÚöÀÀÓÀÿ«ò«·ÓÓªșǧÚÀĐªĄĖ
)áÚÿÀáÚÚªÙªÚÿªÚö¦ª¦«ÿªÿÀáÚ
d’obstacle _òá·òÙÙÓªșò«áĄĐªòÿĄòªïòÿÀªÓÓª
áĄò«áĄĐªòÿĄòªÿáÿÓª
Commande ouverture partielle
ïò«¦«ÿªòÙÀÚ«ª QĄÀïáööÀÓªö«ÓªÿÀáÚÚªòșïáöÀÿÀáÚ
ouverture partielle ajustable
«Ùòò·ªïòá·òªööÀ¶ Oui
Vitesse d’ouverture _òá·òÙÙÓª¦ªǦȘǨÙȤöǤǫɃÙȤö
șǤǣĐÓªĄòöïáööÀÓªö
Àÿªööª¦ª¶ªòÙªÿĄòª _òá·òÙÙÓª¦ªǦȘǨÙȤöǤǫɃÙȤö
șǤǣĐÓªĄòöïáööÀÓªö
áÚª¦ȸáöÿ·ªªÚ¶ªòÙªÿĄòª _òá·òÙÙÓªșáĄòÿªȩªÚĐÀòáÚǨɃÙȪȘ
öÿÚ¦ò¦ȩªÚĐÀòáÚǦǣɃÙȪȘÓáÚ·Ąª
ȩªÚĐÀòáÚǨǣɃÙȪ
Diagnostic
Enregistrement et consultation
¦ªö¦áÚÚ«ªöșáÙïÿªĄò¦ªėÓªöȘ
áÙïÿªĄò¦ªėÓªöĐª¦«ÿªÿÀáÚ
¦ȸáöÿÓªöȘÚáÙòª¦ªÚĄĖ
ò¦ÀáÙ«ÙáòÀö«öȘ½ÀöÿáòÀñĄª¦ªöǤǣ
¦ªòÚÀªòö¦«¶ĄÿöªÚòª·Àöÿò«ö
ȩǤȪ
ĦáòÿÙĖÀÙÓïªòÙªÿÿÚÿÓȸòò½·ªïĄÀöÓªÙáĄĐªÙªÚÿ¦ªÓïáòÿªöĄòĄ
ÙáÀÚöǨÙȩöªÓáÚ¦«ĩÚÀÿÀáÚbC*Ȫȗ
13.1 Encombrements
171 min
63,6
140
125
Course utile : 2555 / 3155
Longueur hors tout : 3295 / 3895
Longueur hors tout : 3153 / 3753
65,5
224,4
224,4
Fixation : 2981,7 / 3581,7
Rail : 2900 / 3500
Rail : 2900 / 3500
33,5
404,2
404,2 106
313,6
254,1
139,5
150,1
112,2
Dexxo Pro RTS
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DE
1 - SICHERHEITSHINWEISE
Àªöªö fėÙáÓ đªÀöÿ Ą¶ ªÀÚª *ª¶½ò ½ÀÚȘ ¦ªòªÚ
Đªòö½Àª¦ªÚª *ª¶½ò¦ĄÚ·ö·ò¦ª Ú½öÿª½ªÚ¦
beschrieben sind.
GEFAHR
ªÀöÿ Ą¶ ªÀÚª *ª¶½ò ½ÀÚȘ ¦Àª öá¶áòÿ ĞĄ ö½đªòªÚ Àö
ÿå¦ÓÀ½ªÚªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ¶Ĉ½òÿȗ
WARNUNG
ªÀöÿĄ¶ªÀÚª*ª¶½ò½ÀÚȘ¦ÀªĞĄö½đªòªÚÀöÿå¦ÓÀ½ªÚ
ªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ¶Ĉ½òªÚÐÚÚȗ
VORSICHT
ªÀöÿ Ą¶ ªÀÚª *ª¶½ò ½ÀÚȘ ¦Àª ĞĄ ÓªÀ½ÿªÚ Àö ÙÀÿÿªÓȯ
ö½đªòªÚªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ¶Ĉ½òªÚÐÚÚȗ
BITTE BEACHTEN:
ªÀöÿ Ą¶ ªÀÚª *ª¶½ò ½ÀÚȘ ¦Àª ¦ö _òᦥÐÿ ªö½¦À·ªÚ
oder zerstören kann.
GEFAHR
Die Garagentorantriebe dürfen nur von fachlich
ñĄÓÀĩĞÀªòÿªÚ 3ÚöÿÓÓÿªĄòªÚ ¶Ĉò ÚÿòÀªª ĄÚ¦
Automatisierungen im Haustechnikbereich ·ªÙü ¦ªÚ
in dem jeweiligen Land der Inbetriebnahme geltenden
áòö½òÀ¶ÿªÚÀÚöÿÓÓÀªòÿĄÚ¦ªÀÚ·ªöÿªÓÓÿđªò¦ªÚȗ
ÀªJÀ½ÿª½ÿĄÚ·¦Àªöªò0ÀÚđªÀöªÐÚÚĞĄö½đªòªÚ
ªòÓªÿĞĄÚ·ªÚĐáÚ_ªòöáÚªÚ¶Ĉ½òªÚȘĞȗȗªÀÙÀÚÐÓªÙÙªÚ
durch das Tor.
1.1 Warnhinweis - Wichtige Sicherheitshinweise
WARNUNG
)Ĉò ¦Àª *ªđ½òÓªÀöÿĄÚ· ¦ªò fÀ½ªò½ªÀÿ ĐáÚ _ªòöáÚªÚ Àöÿ
ªöđÀ½ÿÀ·Ș¦ööͪ¦ªò¦Àªöªò0ÀÚđªÀöªª¶áÓ·ÿđÀò¦Ș¦ªö
ªÀĄÚö½·ªÙüªò3ÚöÿÓÓÿÀáÚĞĄö½đªòªÚªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ
kommen kann. Bewahren Sie diese Sicherheitshinweise
·ĄÿĄ¶ȗ
sÙ ªÀÚªÚ öÀ½ªòªÚ ªÿòÀª ¦ªò *ò·ªÚÿáòÚÓ·ª ĞĄ
·ªđ½òÓªÀöÿªÚȘ ÙĄöö ¦ªò 3ÚöÿÓÓÿªĄò ¦ªÚ Ú¦ÚĄÿЪò
unbedingt entsprechend der Bedienungsanleitung
ÀÚöÿòĄÀªòªÚȗ ªÙ Ú¦ÐĄÚ¦ªÚȤªòđªÚ¦ªò ÙĄöö ¦Àª
ª¦ÀªÚĄÚ·öȯ ĄÚ¦ 3ÚöÿÓÓÿÀáÚöÚÓªÀÿĄÚ· ĞĄò ªò¶Ĉ·ĄÚ·
·ªöÿªÓÓÿ đªò¦ªÚȗ 3Ú Íª¦ªÙ )ÓÓ ÙĄöö À½Ù ªĖïÓÀĞÀÿ ªòÐÓòÿ
đªò¦ªÚȘ ¦öö 3ÚöÿÓÓÿÀáÚȘ ÀÚöÿªÓÓĄÚ· ĄÚ¦ òÿĄÚ· ¦ªö
ÚÿòÀªöÚĄòĐáÚªÀÚªÙ¶ĈòÚÿòÀªªĄÚ¦ĄÿáÙÿÀöÀªòĄÚ·ªÚ
ÀÙ 0Ąöÿª½ÚÀЪòªÀ½ ¶½ÓÀ½ ñĄÓÀĩĞÀªòÿªÚ 3ÚöÿÓÓÿªĄò
Ąö·ª¶Ĉ½òÿđªò¦ªÚ¦Ĉò¶ªÚȗ
1.2 Wichtige Informationen
Àªöªö_òᦥÐÿÀöÿªÀÚÚÿòÀª¶ĈòĐªòÿÀÐÓᦪò½áòÀĞáÚÿÓ
åĦÚªÚ¦ª*ò·ªÚÿáòªÀÙá½ÚªòªÀ½·ªÙü¦ªÚJáòÙªÚ
JǩǣǦǦǨȯǥȯǬǨĄÚ¦JǩǣǦǦǨȯǥȯǤǣǦȘÙÀÿ¦ªÚªÚªöÐáÚ¶áòÙ
Àöÿȗ đªÐ ¦Àªöªò ÚÓªÀÿĄÚ· Àöÿ ªöȘ ¦Àª Ú¶áò¦ªòĄÚ·ªÚ ¦ªò
·ªÚÚÚÿªÚJáòÙªÚĞĄªò¶ĈÓÓªÚĄÚ¦öáÙÀÿ¦ÀªfÀ½ªò½ªÀÿĐáÚ
f½ªÚĄÚ¦_ªòöáÚªÚĞĄ·ªđ½òÓªÀöÿªÚȗ
INHALT
Übersetzte Version der Installationsanleitung
1 - SICHERHEITSHINWEISE 1
1.1Warnhinweis - Wichtige Sicherheitshinweise 1
ǤȗǥÀ½ÿÀ·ª3Ú¶áòÙÿÀáÚªÚ Ǥ
ǤȗǦ_òĈ¶ĄÚ·ªÚĐáò¦ªò3ÚöÿÓÓÿÀáÚ ǥ
ǤȗǧÓªÐÿòáÀÚöÿÓÓÿÀáÚ ǥ
ǤȗǨfÀ½ªò½ªÀÿö½ÀÚđªÀöªĞĄò3ÚöÿÓÓÿÀáÚ ǥ
Ǥȗǩ*ȯAáÚ¶áòÙÀÿÿ Ǧ
1.7Support 3
Ǥȗǫ*ª¶½òªÚĐªòÙªÀ¦ĄÚ· Ǧ
2 - PRODUKTBESCHREIBUNG 5
ǥȗǤCÀª¶ªòĄÙ¶Ú·ȯȗǤ Ǩ
ǥȗǥÚđªÚ¦ĄÚ·öªòªÀ½ȯȗǥ Ǩ
3 - MONTAGE 6
ǦȗǤIáÚÿ·ª½å½ªȯȗǧ ǩ
ǦȗǥIáÚÿ·ªÚÓªÀÿĄÚ·ȯȗǨÀöǤǨ ǩ
4 - PROGRAMMIERUNG 6
ǧȗǤªö½òªÀĄÚ·¦ªò_òá·òÙÙÀªòÿöÿªÚ ǩ
ǧȗǥfªÓöÿÓªòÚȯ)ĄÚÐÿÀáÚȯȗǤǩ ǩ
ǧȗǦÀÚÓªòÚªÚ¦ªò)ĄÚÐöªÚ¦ªò¶Ĉò¦ÀªªÿòÀªöòÿȹáÓÓåĦÚªÚȺȯȗǤǪ Ǫ
5 - FUNKTIONSTEST 7
ǨȗǤªòđªÚ¦ĄÚ·¦ªò)ĄÚнڦöªÚ¦ªòȯȗǤǫ Ǫ
Ǩȗǥ)ĄÚÐÿÀáÚ¦ªò0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·ȯȗǤǬĄÚ¦ǥǣ Ǫ
ǨȗǦ)ĄÚÐÿÀáÚ¦ªòÀÚÿª·òÀªòÿªÚªÓªĄ½ÿĄÚ· Ǫ
5.4Unterrichtung des Endnutzers 7
6 - ANSCHLUSS DES ZUBEHÖRS 7
ǩȗǤªö½òªÀĄÚ·¦ªöĄª½åòöȯȗǥǤ Ǫ
ǩȗǥÓªÐÿòÀö½ªòÚö½ÓĄöö¦ªöĄª½åòöȯ
ȗǥǤÀöǦǣ Ǫ
7 - EINSTELLUNG 8
ǪȗǤª¦ªĄÿĄÚ·¦ªòĐªòö½Àª¦ªÚªÚÀÚöÿªÓÓĄÚ·ªÚ ǫ
8 - SONDERFUNKTIONEN 9
9 - LÖSCHEN DER FUNKHANDSENDER UND ALLER
EINSTELLUNGEN 9
ǬȗǤCåö½ªÚ¦ªò)ĄÚнڦöªÚ¦ªòȯȗǦǪ Ǭ
ǬȗǥbĈÐöªÿЪÚÓÓªòÀÚöÿªÓÓĄÚ·ªÚȯȗǦǫ Ǭ
10 - SPERREN DER PROGRAMMIERUNG - Abb. 39 9
11 - WIEDEREINBAU DER ABDECKUNGEN - Abb. 40 9
12 - FEHLERSUCHE 10
ǤǥȗǤÚЪÀ·ª¦ªò)ĄÚÐÿÀáÚöᦪö Ǥǣ
ǤǥȗǥÚЪÀ·ª¦ªò_òá·òÙÙÀªòᦪö Ǥǣ
ǤǥȗǦÚЪÀ·ª¦ªò)ª½ÓªòᦪöĄÚ¦fÿåòĄÚ·ªÚ Ǥǣ
ǤǥȗǧĄ·Ú·ĞĄ¦ªÚ·ªöïªÀ½ªòÿªÚÿªÚ Ǥǣ
13 - TECHNISCHE DATEN 11
ǤǦȗǤÙªööĄÚ·ªÚ
Dexxo Pro RTS
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DE
WARNUNG
?ª¦ªªòđªÚ¦ĄÚ·¦ªö_òᦥÐÿö¶ĈòÚđªÚ¦ĄÚ·ªÚȘ¦ÀªÚÀ½ÿ
ÀÚ ¦Àªöªò ÚÓªÀÿĄÚ· ªö½òÀªªÚ öÀÚ¦Ș Àöÿ ĄÚÿªòö·ÿ ȩöÀª½ª
ö½ÚÀÿÿȴÚđªÚ¦ĄÚ·öªòªÀ½ȵ¦ªò3ÚöÿÓÓÿÀáÚöÚÓªÀÿĄÚ·Ȫȗ
Àª ªòđªÚ¦ĄÚ· ĐáÚ Ąª½åò ᦪò òöÿĞÿªÀÓªÚȘ ¦Àª ĐáÚ
fáÙ¶ė ÚÀ½ÿ ¶òªÀ·ª·ªªÚ öÀÚ¦Ș Àöÿ Ąö fÀ½ªò½ªÀÿö·òĈÚ¦ªÚ
ÚÀ½ÿĞĄÓööÀ·Ș
?ª¦ªò ªòöÿáü ·ª·ªÚ ¦Àª ÚđªÀöĄÚ·ªÚ ÀÚ ¦Àªöªò ÚÓªÀÿĄÚ·
¶Ĉ½òÿĞĄÙĄöö½ÓĄöö¦ªò0¶ÿĄÚ·¦Ąò½fQI)ȗ
ªÚÚ ªÀ ¦ªò 3ÚöÿÓÓÿÀáÚ ¦ªö ÚÿòÀªö )ò·ªÚĄ¶ÿĄ½ªÚ
ĄÚ¦ ¶Ĉò ÓÓª đªÀÿªò·ª½ªÚ¦ªÚ 3Ú¶áòÙÿÀáÚªÚȘ öÿª½ÿ ¦Àª
3ÚÿªòÚªÿöªÀÿªđđđȗöáÙ¶ėȗáÙĞĄòªò¶Ĉ·ĄÚ·ȗ
ÀªöªÚÓªÀÿĄÚ·ÐÚÚÀÙ)ÓÓªĐáÚÚ¦ªòĄÚ·ªÚ¦ªòJáòÙªÚ
ᦪò¦ªöÚÿòÀªöͪ¦ªòЪÀÿ·ªÚ¦ªòÿđªò¦ªÚȗ
1.3 Prüfungen vor der Installation
>Installationsumgebung
BITTE BEACHTEN:
ªòÙªÀ¦ªÚfÀªȘ¦ööööªòĄ¶¦ªÚÚÿòÀªÐáÙÙÿȗ
ªò ÚÿòÀª ¦ò¶ ÚÀ½ÿ ÀÚ ªÀÚªò ªĖïÓáöÀáÚö·ª¶½ò¦ªÿªÚ
Umgebung installiert werden.
ö ÙĄöö ·ªđ½òÓªÀöÿªÿ öªÀÚȘ ¦öö ¦ªò Ą¶ ¦ªÙ ÚÿòÀª
angegebene Temperaturbereich am Installationsort
eingehalten wird.
>ĄöÿÚ¦¦ªöÙÀÿ¦ªÙÚÿòÀªĞĄªđª·ªÚ¦ªÚ
Tors
fÿªÓÓªÚfÀªĐáò¦ªòIáÚÿ·ª¦ªöÚÿòÀªööÀ½ªòȘ¦ööș
-das Tor in gutem mechanischem Zustand ist
-das Tor richtig einstellt ist
-¦ÀªfÿòĄÐÿĄò¦ªò*ò·ªȩIĄªòÚȘfÿĄòĞȘÚ¦ªȘªÐªȗȗȗȪ
ªöĞĄÓööªÚȘ¦ªÚÚÿòÀªöÿÀÓĞĄª¶ªöÿÀ·ªÚȗªÀª¦ò¶
ªÚÿöïòª½ªÚ¦ĐªòöÿòЪÚȗ
-¦ö náò öÀ½ ÙĈ½ªÓáö ĐáÚ 0Ú¦Ș ÙÀÿ ªÀÚªò Aò¶ÿ ĐáÚ
đªÚÀ·ªòÓöǤǨǣJåĦÚªÚĄÚ¦ö½ÓÀªüªÚÓööÿȗ
GEFAHR
bJ03J3fșöÀöÿ·ª¶½òÓÀ½ȘòªÀÿªÚÚ¦ªÚ)ª¦ªòÚ
¦ªönáòªöĐáòĞĄÚª½ÙªÚȩöÿĄòЦªönáòöȪȗ
>nª½ÚÀö½ªÿªÚ¦ªöÙÀÿ¦ªÙÚÿòÀªĞĄ
bewegenden Tors
ªò·ªđÀööªòÚ fÀª öÀ½Ș ¦öö Ú½ 3ÚöÿÓÓÿÀáÚ ÐªÀÚª nªÀÓª
¦ªö náòö Ą¶ *ª½đª·ª ᦪò öáÚöÿÀ·ª åĦªÚÿÓÀ½ª ªòªÀ½ª
auskragen.
WARNUNG
ªÚÚ ¦ö *ò·ªÚÿáò ÙÀÿ ªÀÚªò f½ÓĄï¶ÿĈò Ąö·ªòĈöÿªÿ
ÀöÿȘ ÙĄöö ¦ö náò ÙÀÿ ªÀÚªÙ fėöÿªÙ Đªòöª½ªÚ öªÀÚȘ ¦ö
Đªò½ÀÚ¦ªòÿȘ¦öööÀ½¦Àªf½ÓĄï¶ÿĈòªđª·ªÚÐÚÚȘđªÚÚ
sie nicht in abgesicherter Position ist.
1.4 Elektroinstallation
GEFAHR
Die Elektroinstallation muss unter Beachtung der im
ͪđªÀÓÀ·ªÚCÚ¦¦ªò3ÚªÿòÀªÚ½Ùª·ĈÓÿÀ·ªÚJáòÙªÚĐáÚ
ªÀÚªòÓªÐÿòᶽÐò¶ÿĄö·ª¶Ĉ½òÿđªò¦ªÚ
ÀªÚö½ÓĄööÓªÀÿĄÚ·¦ò¶ÚĄò¦ªÚÚÿòÀªĐªòöáò·ªÚĄÚ¦
ÙĄööđÀª¶áÓ·ÿ·ªöÀ½ªòÿöªÀÚș
ȯĄò½ªÀÚªfÀ½ªòĄÚ·á¦ªòªÀÚªÚfÀ½ªòĄÚ·öĄÿáÙÿªÚǤǣȘ
ȯ¦Ąò½ªÀÚª)ª½ÓªòöÿòáÙöÀ½ªòĄÚ·ȩǦǣÙȪȗ
ÀªnòªÚÚĄÚ·ĐáÙfÿòáÙÚªÿĞÙĄööÓÓª_áÓªªò¶ööªÚȗ
Àª3ÚöÿÓÓÿÀáÚªÀÚªöÓÀÿĞö½ĄÿЪöđÀò¦ªÙï¶á½ÓªÚȩÙÀÿ
bªöÿöïÚÚĄÚ·ÙĖȗǥÐȪȗ
>Kabelführung
3Ú¦ªòò¦ªĐªòÓª·ÿªAªÓÙĈööªÚÀÚªÀÚªÙf½ĄÿĞòá½òĐªòÓª·ÿ
đªò¦ªÚȘ¦ªööªÚĄò½Ùªööªò·òáü·ªÚĄ·ÀöÿȘĄÙ¦ÀªAªÓ¦ªö
ÚÿòÀªöĄÚ¦¦ªòĄª½åòÿªÀÓªĄ¶Úª½ÙªÚĞĄÐåÚÚªÚȗ
AªÓȘ¦ÀªÚÀ½ÿÀÚ¦ªòò¦ªĐªòÓª·ÿđªò¦ªÚȘÙĈööªÚÀÚªÀÚªÙ
AªÓÐÚÓ ·ª¶Ĉ½òÿ đªò¦ªÚȘ ¦ªò ¶Ĉò ¦ö wªò¶½òªÚ ÙÀÿ
)½òЪĄ·ªÚĄö·ªÓª·ÿÀöÿȩnªÀÓªȯJòȗǥǧǣǣǧǫǧȪȗ
1.5 Sicherheitshinweise zur Installation
WARNUNG
Úÿ¶ªòÚªÚ fÀª Đáò ¦ªò IáÚÿ·ª ¦ªö ÚÿòÀªö ÓÓª
ĈªòĪĈööÀ·ªÚ fªÀÓª ĄÚ¦ AªÿÿªÚ ĄÚ¦ ªÚÿöÀ½ªòÚ fÀª ÓÓª
ªòòÀª·ªÓĄÚ·öĐáòòÀ½ÿĄÚ·ªÚ ȩf½ÓåööªòȪȘ ¦Àª ¶Ĉò ¦ªÚ
motorisierten Betrieb des Tors nicht nötig sind.
GEFAHR
fÿªÓÓªÚfÀª¦ªÚfÿòáÙÚö½ÓĄööȩJªÿĞȘÿÿªòÀªá¦ªòfáÓòȪ
erst nach Abschluss der Montage her.
WARNUNG
fÿªÓÓªÚ fÀª öÀ½ªòȘ ¦öö ÀÙ ªòªÀ½ ĞđÀö½ªÚ ¦ªÚ öÀ½
ªđª·ªÚ¦ªÚnªÀÓªÚ¦ªònáòÚÓ·ªĄÚ¦¦ªÚ¶ªöÿÀÚöÿÓÓÀªòÿªÚȘ
ªÀÙ UĦÚªÚ á¦ªò f½ÓÀªüªÚ ЪÀÚª *ª¶½òªÚĞáÚªÚ
ªÚÿöÿª½ªÚ ÐåÚÚªÚ ȩªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ ¦Ąò½ aĄªÿö½ªÚȘ
Scheren oder Klemmen) oder an der Anlage entsprechend
¦òĄ¶ Ą¶ÙªòÐöÙ ·ªÙ½ÿ đÀò¦ ȩöÀª½ª ¦ö AïÀÿªÓ
ȴ*ª¶½òªÚĐªòÙªÀ¦ĄÚ·ȵȪȗ
ª¶ªöÿÀ·ªÚfÀªf½ÀÓ¦ªòȘ¦ÀªĐáò¦ªòaĄªÿö½·ª¶½òđòÚªÚȘ
¦Ąªò½¶ÿ ÀÚ ¦ªò J½ª ¶ªöÿ ÀÚöÿÓÓÀªòÿªò fÿªĄªò·ªòÿª ĄÚ¦
¦ªĄÿÓÀ½öÀ½ÿò¶Ĉò¦ÀªÚ¦ÚĄÿЪòȗ
WARNUNG
Àª ÀÚ ¦ÀªöªÙ AÀÿ ·ªÓÀª¶ªòÿªÚ ĄÿªÀÓª ¦Ĉò¶ªÚ Ą¶ ЪÀÚªÚ
)ÓÓĐªòÚ¦ªòÿᦪòĞĄöÿĞÓÀ½ªAáÙïáÚªÚÿªÚĐªòđªÚ¦ªÿ
đªò¦ªÚȘ¦ÀªÚÀ½ÿÀÚ¦ÀªöªòÚÓªÀÿĄÚ·Đáò·ªöª½ªÚöÀÚ¦ȗ
ª½ÓÿªÚ fÀª ¦ö náò ÀÙ Ą·ªȘ đ½òªÚ¦ ªö öÀ½ ªđª·ÿȘ ĄÚ¦
½ÓÿªÚfÀªÓÓª_ªòöáÚªÚÀöĞĄÙö½ÓĄöö¦ªò3ÚöÿÓÓÿÀáÚ¶ªòÚȗ
ªòÚÿòÀª¦ò¶ÚÀ½ÿÙÀÿAÓªöÿáĦªÚª¶ªöÿÀ·ÿđªò¦ªÚȗ
Installieren Sie die Vorrichtung zur manuellen
JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ· Ą¶ ¦ªò 3ÚÚªÚöªÀÿª ÀÚ ªÀÚªò 0彪 ĐáÚ
đªÚÀ·ªòÓöǤȘǫÙȗ
ª¶ªöÿÀ·ªÚ fÀª ¦ö f½ÀÓ¦ ÙÀÿ 0ÀÚđªÀöªÚ ĞĄò ÙÚĄªÓÓªÚ
JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ· ¦Ąªò½¶ÿ ÀÚ ¦ªò J½ª ¦ªö ªđª·ÓÀ½ªÚ
Teils der Vorrichtung.
Dexxo Pro RTS
áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ Ǧ
DE
WARNUNG
fªÀªÚfÀªªÀ¦ªòªÚĄÿĞĄÚ·¦ªòJáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ·öĐáòòÀ½ÿĄÚ·
ĐáòöÀ½ÿÀ·Ș ¦ªÚÚ ¦ö náò ÐÚÚ ö½ÚªÓÓ Ú½ ĄÚÿªÚ ¶ÓÓªÚȘ
đªÚÚ¦Àª)ª¦ªòÚö½đ½á¦ªò·ªòὪÚöÀÚ¦ȘᦪòđªÚÚ
¦önáò¶Óö½ªÀÚ·ªöÿªÓÓÿÀöÿȗ
BITTE BEACHTEN:
ÓÓª¶ªöÿÀÚöÿÓÓÀªòÿªÚªÿÿÀ·ĄÚ·öĐáòòÀ½ÿĄÚ·ªÚ¦Ĉò¶ªÚÚĄò
ÀÚªÀÚªò0彪ĐáÚ½å½öÿªÚöǤȘǨÙĄÚ¦ÀÙfÀ½ÿªòªÀ½¦ªö
náòöȘͪ¦á½¶ªòÚĐáÚªđª·ÓÀ½ªÚnªÀÓªÚÙáÚÿÀªòÿđªò¦ªÚȗ
ªò·ªđÀööªòÚfÀªöÀ½Ú½¦ªòIáÚÿ·ªȘ¦ööș
-der Mechanismus richtig eingestellt ist
-¦Àª áòòÀ½ÿĄÚ· ĞĄò ÙÚĄªÓÓªÚ JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ·
áò¦ÚĄÚ·öȯ·ªÙü¶ĄÚÐÿÀáÚÀªòÿ
-¦ªòÚÿòÀª¦ÀªbÀ½ÿĄÚ·đª½öªÓÿȘđªÚÚ¦önáòĄ¶ªÀÚ
ǨǣÙٽὪöQͪÐÿÿòÀĦÿȘ¦öĄ¶¦ªÙᦪÚÓÀª·ÿȗ
>Sicherheitsvorrichtungen
WARNUNG
Bei Automatikbetrieb oder bei Fernbedienung ohne
Sichtkontakt muss eine Lichtschranke installiert werden.
ªòÚÿòÀªÀÙĄÿáÙÿÀЪÿòÀª¶ĄÚÐÿÀáÚÀªòÿÙÀÚ¦ªöÿªÚö
ÀÚªÀÚªòbÀ½ÿĄÚ·á½ÚªöÀ½ÿÓÀ½ªªÿÿÀ·ĄÚ·öªÀÿªÚö¦ªö
Benutzers.
3Ù)ÓÓ¦ªöĄÿáÙÿÀЪÿòÀªöᦪòȘđªÚÚ¦önáòĄ¶ªÀÚªÚ
åĦªÚÿÓÀ½ªÚªòªÀ½åĦÚªÿȘÐåÚÚªÚbª½ÿöĐáòö½òÀ¶ÿªÚ¦ªö
CÚ¦ªöȘÀÚ¦ªÙ¦ªòÚÿòÀªªÀÚ·ªöªÿĞÿđÀò¦Ș¦Àª3ÚöÿÓÓÿÀáÚ
einer gelben Signalleuchte verlangen.
>áòöÀ½ÿö½ÀÚđªÀöªĞĄòAÓªÀ¦ĄÚ·
Cª·ªÚfÀªĐáò¦ªòIáÚÿ·ªÓÓªf½ÙĄÐöÿĈЪȩòÙÚ¦Ș
Kette und andere).
nò·ªÚ fÀª ªÀÙ ªđª·ªÚ ¦ªò nªÀÓªȘ ªÀ á½òȯ ĄÚ¦
f½đªÀüòªÀÿªÚ ªÀÚª ·ªªÀ·Úªÿª fÀ½ªò½ªÀÿöĄöòĈöÿĄÚ·
ȩf½ĄÿĞòÀÓÓªȘ0Ú¦ö½Ą½ªȘ*ª½åòö½ĄÿЪÿȗȪȗ
1.6 EG-Konformität
fáÙ¶ėªòÐÓòÿȘ¦öö¦öÀÚ¦ÀªöªÚÚÓªÀÿĄÚ·ªÚªö½òÀªªÚª
_òᦥÐÿ ªÀ ÚđªÚ¦ĄÚ· ·ªÙü ¦Àªöªò ÚđªÀöĄÚ·ªÚ
ÙÀÿ ¦ªÚ đªöªÚÿÓÀ½ªÚ Ú¶áò¦ªòĄÚ·ªÚ ¦ªò ÚđªÚ¦òªÚ
ĄòáïÀö½ªÚ bÀ½ÿÓÀÚÀªÚ ÐáÚ¶áòÙ ÀöÿȘ ÀÚöªöáÚ¦ªòª ÙÀÿ
¦ªò Iö½ÀÚªÚòÀ½ÿÓÀÚÀª ǥǣǣǩȤǧǥȤ* öáđÀª ¦ªò bÀ½ÿÓÀÚÀª
ǥǣǤǧȤǨǦȤsĈªò)ĄÚÐÚÓ·ªÚȗ
ªò ĐáÓÓöÿÚ¦À·ª nªĖÿ ¦ªò *ȯAáÚ¶áòÙÀÿÿöªòÐÓòĄÚ· Àöÿ
ĄÚÿªò ¦ªò 3ÚÿªòÚªÿȯ¦òªööª đđđȗöáÙ¶ėȗáÙȤª Đªò¶Ĉ·òȗ
_½ÀÓÀïïª*ªáĦòáėȘCªÀÿªòbª·ĄÓÀªòĄÚ·ȘÓĄöªö
1.7 Support
ªÀf½đÀªòÀ·ÐÓªÀÿªÚđ½òªÚ¦¦ªò3ÚöÿÓÓÿÀáÚ3½òªöÚÿòÀª
ᦪòđªÚÚfÀª)ò·ªÚ½ÀªòĞĄ½ªÚȘĞå·ªòÚfÀªÀÿÿªÚÀ½ÿȘ
öÀ½ÚĄÚöĞĄđªÚ¦ªÚșsÚöªòª)½ÓªĄÿªöÿª½ªÚ3½ÚªÚ·ªòÚ
ĞĄòªò¶Ĉ·ĄÚ·ȗ3ÚÿªòÚªÿșđđđȗöáÙ¶ėȗáÙȗ
1.8 Gefahrenvermeidung
WARNUNG
Gefahrenvermeidung - Antrieb von Sektional- und
AÀïïÿáòªÚÀÙªòªÀ½á½ÚÚĄÿĞĄÚ·
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǧ
áÚªǨ
áÚªǧ
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǨ
áÚªǧ
>*ª¶½òªÚĞáÚªÚșÀªÐåÚÚªÚfÀªªöªÀÿÀ·ÿđªò¦ªÚȞ
GEFAHREN LÖSUNGEN
QJǤ
aĄªÿö½·ª¶½òªÀÙ
f½ÓÀªüªÚĞđÀö½ªÚ
Boden und Unterkante
des Torblatts
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
·ªïòĈ¶ÿĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿ
đªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª*òªÚĞđªòÿª
¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿªĄÚ¦
bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind. Zur Installation
ªÀÚªòCÀ½ÿö½òÚЪȘđªÚÚ¦ö
náòĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüÿȘöÀª½ª
Installationsanleitung
ȩöÀª½ªǩȗǥɏȗǥǤȪȗ
QJǥ
aĄªÿö½·ª¶½òªÀÙ
f½ÓÀªüªÚĞđÀö½ªÚ
Sturz und Oberkante
des Torblatts
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
·ªïòĈ¶ÿĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿ
đªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª*òªÚĞđªòÿª
¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿªĄÚ¦
bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
QJǦ
*ª¶½òĐáÚf½ÚÀÿÿȯĄÚ¦
AÓªÙÙĐªòȯÓªÿĞĄÚ·ªÚÀÚ
¦ªÚđÀö½ªÚòĄÙªÚ
¦ªònáòöª·ÙªÚÿªȘđªÚÚ
derenBreitezwischen
ǫÙÙĄÚ¦ǥǨÙÙªÿò·ÿ
ÙnáòÓÓª_ĄÚÐÿªªöªÀÿÀ·ªÚȘÚ
¦ªÚªÚÙÚ½Ú·ªÚÓªÀªÚÐÚÚȘ
ĄÚ¦ÓÓªö½ò¶ªÚAÚÿªÚÙ
náòÓÿÿªÚÿ¶ªòÚªÚȗ
ÓÓªđÀö½ªÚòĄÙªÙÀÿòªÀÿªÚɗ
ǫÙÙᦪòɘǥǨÙÙªöªÀÿÀ·ªÚȗ
Dexxo Pro RTS
ǧáïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ
DE
QJǧ
*ª¶½ò¦ªöÀÚȯ
klemmens zwischen
¦ªÚCĄ¶ö½ÀªÚªÚĄÚ¦
¦ªÚbáÓÓªÚ
ÓÓªö½ò¶ªÚAÚÿªÚÚ¦ªÚ
)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚªÚªöªÀÿÀ·ªÚ
?ª¦ªÚöÿÚ¦ɗǫÙÙĞđÀö½ªÚ
f½ÀªÚªÚĄÚ¦báÓÓªÚªöªÀÿÀ·ªÚȗ
QJǨ
aĄªÿö½·ª¶½ò
zwischen den
ĈòÀ·ªÚAÚÿªÚĄÚ¦
Ú·òªÚЪڦªÚ¶ªöÿªÚ
Bauteilen
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
·ªïòĈ¶ÿĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿ
đªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª*òªÚĞđªòÿª
¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿªĄÚ¦
bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
WARNUNG
Gefahrenvermeidung - Antrieb von Sektional- und
Kipptoren im Wohnungsbau
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǧ
áÚªǧ
>*ª¶½òªÚĞáÚªÚșÀªÐåÚÚªÚfÀªªöªÀÿÀ·ÿđªò¦ªÚȞ
GEFAHREN LÖSUNGEN
QJǤ
aĄªÿö½·ª¶½òªÀÙ
f½ÓÀªüªÚ
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
·ªïòĈ¶ÿĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿ
đªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª*òªÚĞđªòÿª
¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿªĄÚ¦
bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
3ÚöÿÓÓÿÀáÚªÀÚªòCÀ½ÿö½òÚЪȘ
đªÚÚ¦önáòĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüÿȘ
öÀª½ª3ÚöÿÓÓÿÀáÚöȯÚÓªÀÿĄÚ·ȩöÀª½ª
ǩȗǥɏȗǥǤȪ
QJǥ
aĄªÿö½·ª¶½òÚ
einem angrenzenden
¶ªöÿªÚĄÿªÀÓ
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
·ªïòĈ¶ÿĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿ
đªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª*òªÚĞđªòÿª
¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿªĄÚ¦
bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
Schutz durch eine mechanische
áòòÀ½ÿĄÚ·ȩöÀª½ªÀÓ¦ĄÚ·ǤȪ
ᦪò¦Ąò½fÀ½ªò½ªÀÿööÿÚ¦ª
ȩöÀª½ªÀÓ¦ĄÚ·ǥȪ
QJǦ
*ª¶½òĐáÚf½ÚÀÿÿȯ
ĄÚ¦AÓªÙÙĐªòȯ
letzungen in den
đÀö½ªÚòĄÙªÚ¦ªò
náòöª·ÙªÚÿªȘđªÚÚ
deren Breite zwischen
ǫĄÚ¦ǥǨÙÙªÿò·ÿ
ÙnáòÓÓª_ĄÚÐÿªªöªÀÿÀ·ªÚȘÚ
¦ªÚªÚÙÚ½Ú·ªÚÓªÀªÚÐÚÚȘ
ĄÚ¦ÓÓªö½ò¶ªÚAÚÿªÚÙ
náòÓÿÿªÚÿ¶ªòÚªÚȗ
ÓÓªđÀö½ªÚòĄÙªÙÀÿòªÀÿªÚɗ
ǫÙÙᦪòɘǥǨÙÙªöªÀÿÀ·ªÚȗ
QJǧ
*ª¶½ò¦ªöÀÚȯ
klemmens zwischen
¦ªÚCĄ¶ö½ÀªÚªÚĄÚ¦
¦ªÚbáÓÓªÚ
ÓÓªö½ò¶ªÚAÚÿªÚÚ¦ªÚ
)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚªÚªöªÀÿÀ·ªÚȗ
?ª¦ªÚöÿÚ¦ɗǫÙÙĞđÀö½ªÚ
f½ÀªÚªÚĄÚ¦báÓÓªÚªöªÀÿÀ·ªÚȗ
Zone 1
Zone 2
áÚªǦ
áÚªǧ
áÚªǧ
>*ª¶½òªÚĞáÚªÚșÀªÐåÚÚªÚfÀªªöªÀÿÀ·ÿđªò¦ªÚȞ
GEFAHREN LÖSUNGEN
QJǤ
aĄªÿö½·ª¶½òªÀÙ
f½ÓÀªüªÚ
Hinderniserkennung durch den
ÚÿòÀªȗöÙĄööĄÚª¦ÀÚ·ÿ·ªïòĈ¶ÿ
ĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿđªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª
*òªÚĞđªòÿª¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿª
ĄÚ¦bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
3ÚöÿÓÓÿÀáÚªÀÚªòCÀ½ÿö½òÚЪȘ
đªÚÚ¦önáòĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüÿȘ
öÀª½ª3ÚöÿÓÓÿÀáÚöȯÚÓªÀÿĄÚ·ȩöÀª½ª
ǩȗǥɏȗǥǤȪ
QJǥ
aĄªÿö½·ª¶½òÚ
einem angrenzenden
¶ªöÿªÚĄÿªÀÓ
Hinderniserkennung durch den
ÚÿòÀªȗöÙĄööĄÚª¦ÀÚ·ÿ·ªïòĈ¶ÿ
ĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿđªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª
*òªÚĞđªòÿª¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿª
ĄÚ¦bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
Schutz durch eine mechanische
áòòÀ½ÿĄÚ·ȩöÀª½ªÀÓ¦ĄÚ·ǦȪ
ᦪò¦Ąò½fÀ½ªò½ªÀÿööÿÚ¦ª
ȩöÀª½ªÀÓ¦ĄÚ·ǧȪ
QJǦ
*ª¶½òĐáÚ
f½ÚÀÿÿȯᦪò
aĄªÿö½ĐªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ
ªÀÙUĦÚªÚÀÙ
ªòªÀ½¶ªöÿªò
angrenzender Bauteile
ÙnáòÓÓª_ĄÚÐÿªªöªÀÿÀ·ªÚȘ
Ú¦ªÚªÚÙÚ½Ú·ªÚÓªÀªÚ
ÐÚÚȘĄÚ¦ÓÓªö½ò¶ªÚAÚÿªÚ
ÙnáòÓÿÿªÚÿ¶ªòÚªÚÓÓª
đÀö½ªÚòĄÙªÙÀÿòªÀÿªÚɗǫ
ÙÙᦪòɘǥǨÙÙªöªÀÿÀ·ªÚ
Der Schutz gegen das Einquetschen
mit einem angrenzenden Bauteil ist
Ùå·ÓÀ½ș
-Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
·ªïòĈ¶ÿĄÚ¦¶ªöÿ·ªöÿªÓÓÿ
đªò¦ªÚȘ¦öö¦Àª*òªÚĞđªòÿª
¦ªòªÿòÀªöÐò¶ÿªĄÚ¦
bªĐªòöÀªòĄÚ·öЪÀÿªÚ·ªÙü
Ú½Ú·¦ªòJáòÙJǤǥǧǨǦ
eingehalten sind.
-¦Ąò½fÀ½ªò½ªÀÿööÿÚ¦ªȩöÀª½ª
ÀÓ¦ĄÚ·ǧȪ
Dexxo Pro RTS
áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ Ǩ
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*ª¶½ò¦ªö
Einquetschens
zwischen den
ĈòÀ·ªÚAÚÿªÚĄÚ¦
Ú·òªÚЪڦªÚ¶ªöÿªÚ
Bauteilen
ªÚÚ¦ªòöÿÚ¦ĞđÀö½ªÚ¦ªÙ
Boden und der Unterkante sich
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Ú¦ªòÿȘÀöÿ¦ªòf½ĄÿЦĄò½¦ö
náòÓÿÿĄöòªÀ½ªÚ¦ȗªÚÚ
ÚÀ½ÿȘÙĄööªöđÀª¶áÓ·ÿ·ªö½ĈÿĞÿ
đªò¦ªÚș
-Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt
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eingehalten sind.
-durch eine mechanische
Vorrichtung
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ÀÓ¦ĄÚ·ǥȯfÀ½ªò½ªÀÿööÿÚ¦
ÀÓ¦ĄÚ·ǦȯIª½ÚÀö½ªòf½ĄÿĞ
ªò¶áòÙòª¦ªÐĄÚ·Ș¦Àª
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Zustandeinen
fÀ½ªò½ªÀÿööÿÚ¦ĐáÚǥǨ
ÙÙ·ªđ½òÓªÀöÿªÿ _òáĩÓ
ÀÓ¦ĄÚ·ǧȯfÀ½ªò½ªÀÿööÿÚ¦
2 - PRODUKTBESCHREIBUNG
2.1 Lieferumfang - Abb. 1
Nr. in
Abb. ÚĞ½Ó ªĞªÀ½ÚĄÚ·
11ÚÿòÀªöÐáï¶
21¦ªÐĄÚ·ÚÿòÀªöÐáï¶
Ǧ1 Obere Abdeckung
ǧ1 Sturzwinkel
Ǩ1náòȯª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öđÀÚЪÓ
ǩ2Cá½ö½ÀªÚªªÐªÚª¶ªöÿÀ·ĄÚ·
72Cá½ö½ÀªÚªÚÿòÀªöÐáﶪ¶ªöÿÀ·ĄÚ·
ǫ1JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ·
Ǭ1)Ĉ½òĄÚ·öòÙ
10 1 Endanschlag
11 ǧ )Ĉ½òĄÚ·öïĄĦªò¶ĈòAªÿÿª
12 1 JªÿĞöÿªÐªò
ǤǦ ǧ f½òĄª0IǫĖǤǩ
Ǥǧ ǧ f½òĄª0IǫĖǤǥ
ǤǨ ǩ IĄÿÿªò0sǫ
Ǥǩ 2 Bolzen
17 2 Sicherungsringe
ǤǬ ǧ fªÓöÿö½ÚªÀ¦ªÚ¦ªf½òĄª[ǧĖǫ
20 2 f½òĄª¶ĈòAĄÚöÿöÿáĦ[ǦȘǨĖǤǥ
21a 1 ÀÚÿªÀÓÀ·ª)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª
21b 1 đªÀÿªÀÓÀ·ª)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª
21b1 1 ªòÀÚ¦ĄÚ·ööÿĈÐ
21b2 ǧ fªÓöÿö½ÚªÀ¦ªÚ¦ªf½òĄª[ǧĖǫ
22 2 fªÓöÿöÀ½ªòÚ¦ªIĄÿÿªò0Iǫ
ǥǦɏ
ǥǧ ǥɏǤ ÀÚЪÓöÿĈÐɏÀöÿÚĞö½ªÀª
ǥǦ 1ÀÚЪÓöÿĈÐ
ǥǨ 2)ĄÚнڦöªÚ¦ªòȡ
ȡöIᦪÓÓĄÚ¦¦ÀªÚнӦªò)ĄÚнڦöªÚ¦ªòÐåÚÚªÚͪڽ_ЪÿĐòÀÀªòªÚȗ
2.2 Anwendungsbereich - Abb. 2
ÀªöªIáÿáòÀöÀªòĄÚ·ÀöÿĄöö½ÓÀªüÓÀ½¶Ĉò¦ÀªĄööÿÿÿĄÚ·ªÀÚªö*ò·ªÚÿáòªö
ÀÙªòªÀ½¦ªòá½ÚÚĄÿĞĄÚ·ªöÿÀÙÙÿȗ
Torart (Abb.2)
ªòÚÿòÀªQÀöÿĐáò·ªöª½ªÚ¶Ĉò¦ÀªIáÿáòÀöÀªòĄÚ·ș
AșSchwingtor.
BșSektionaltorș
-wenn die Sektion ein öïªĞÀªÓÓªö áªòªö _òáĩÓ ½ÿȘ ȴª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öđÀÚЪÓ
¶ĈòfªÐÿÀáÚÓÿáòȵĐªòđªÚ¦ªÚȘòÿȗJòȗșǬǣǣǬǦǬǣ
-đªÚÚ¦Àª)Ó½ª¦ªönáòªö·òåüªòÀöÿÓöǤǣÙȕȘȴ¦ïÿªòfªÐÿÀáÚÓÿáòȵ
ĐªòđªÚ¦ªÚȘòÿȗJòȗșǥǧǣǣǫǪǦȗȗ
CșSeitensektionaltorr:
-¶ĈòªÀÚªIáÚÿ·ªÚ¦ªòöªÀÿÓÀ½ªÚ*ò·ªÚđÚ¦ĐªòđªÚ¦ªÚfÀªș
-ªÀÚª)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚªÙÀÿ½ÚòÀªÙªÚȚ
-¦ªÚȴĐªòöÿªÓÓòªÚ)Ĉ½òĄÚ·öòÙȵȘòÿȗJòȗșǬǣǤǧǧǫǤȗ
-¶ĈòªÀÚªIáÚÿ·ªÚ¦ªòªÐªĐªòđªÚ¦ªÚfÀªș
-¦ªÚȴ*ªÓªÚÐòÙȵȘòÿȗJòȗșǬǣǤǧǧǫǥȗ
Dș)ÓĈ·ªÓÿáòȗªòđªÚ¦ªÚfÀª¦ö)ÓĈ·ªÓÿáòȯfªÿȘòÿȗJòȗșǥǧǣǣǧǨǬȗ
EșnªÀÓđªÀöªá¦ªòÚÀ½ÿÚ½ĄüªÚĈªòò·ªÚ¦ªöf½đÀÚ·ÿáòȗªòđªÚ¦ªÚfÀªș
-ªÀÚª0á½ÓªÀöÿĄÚ·öȯ)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª
-¦ªÚ ȴĄöÿĞ ¶Ĉò ÿªÀÓđªÀöª ᦪò ÚÀ½ÿ Ú½ ĄüªÚ Ĉªòò·ªÚ¦ª
f½đÀÚ·ÿáòªȶòÿȗJòȗșǥǧǣǣǧǨǫȗ
ÀÚÀ·ª¦ÀªöªònáòªÐåÚÚªÚÚÀ½ÿÙÀÿªÀÚªÙÚÿòÀªööėöÿªÙĄö·ªöÿÿÿªÿđªò¦ªÚȘ
bitte wenden Sie sich an den Technischen Dienst von SOMFY.
Torgröße (Abb. 3)
)Ĉò¦Àªnáò½å½öÿÓĄ¶ïĄÚÐÿªÐÚÚ¦ªòCĄ¶đª·áïÿÀÙÀªòÿđªò¦ªÚș
-Ąò½ǬǣɻȯIáÚÿ·ª¦ªöÚÿòÀªöÐáﶪöȩAbb. 7ȯ ).
-Ąò½ ª¶ªöÿÀ·ĄÚ· ¦ªö fÿĄòĞđÀÚЪÓö Ú ¦ªò ªÐª ÙÀÿ ªÀÚªÙ öÿÚ¦ ĐáÚ
ÙĖÀÙÓǥǣǣÙÙĞĄÙfÿĄòĞȩAbb. 5ȯ )
-Ąò½ªòöªÿЪڦªö)Ĉ½òĄÚ·öòÙöȗ
Dexxo Pro RTS
ǩ áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ
DE
3 - MONTAGE
ªÚÚ¦ö*ò·ªÚÿáò¦ªòªÀÚĞÀ·ªĄ·Ú·ĞĄò*ò·ªÀöÿȘÙĄööªÀÚªáòòÀ½ÿĄÚ·
ĞĄò JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ· ĐáÚ ĄüªÚ Đáò·ªöª½ªÚ đªò¦ªÚ ȩnªÀÓªȯJòȗ ǬǣǤǥǬǩǤ ᦪò
nªÀÓªȯJòȗǬǣǤǥǬǩǥȪȗ
Àª ÙÚĄªÓÓª ÚÿòÀª·ªÓĄÚ· ¦ªö _òᦥÐÿö ÙĄöö Ù ¶Ĉò ¦Àª ª¶ªöÿÀ·ĄÚ· ¦ªö
ÚÿòÀªö·ªđ½ÓÿªÚQòÿªñĄªÙĄÚ¦·ª¶½òÓáöªò¶áÓ·ªÚÐåÚÚªÚȗ
3.1 Montagehöhe - Abb. 4
öÿÚ¦ȴȵĞđÀö½ªÚ¦ªÙnáò½å½öÿÓĄ¶ïĄÚÐÿĄÚ¦¦ªò*ò·ªÚ¦ªÐªÙªööªÚȗ
-3öÿȴȵĞđÀö½ªÚǦǨĄÚ¦ǥǣǣÙÙȘ¦ªÚ*ò·ªÚÿáòȯÚÿòÀª¦ÀòªÐÿÚ¦ÀªªÐª
montieren.
-3öÿȴȵĈªòǥǣǣÙÙȘ¦ªÚ*ò·ªÚÿáòȯÚÿòÀªö᪶ªöÿÀ·ªÚȘ¦öö¦Àª0彪ȴ0ȵ
ĞđÀö½ªÚǤǣĄÚ¦ǥǣǣÙÙªÿò·ÿȗ
3.2 Montageanleitung - Abb. 5 bis 15
Befestigung des Sturzwinkels und des Tor-Befestigungswinkels
(Abb. 5)
3Ù )ÓÓª ªÀÚªò IáÚÿ·ª ¦ÀòªÐÿ Ú ¦Àª *ò·ªÚ¦ªÐª ÐÚÚ ¦ªò fÿĄòĞđÀÚЪÓ
ÙÀÿªÀÚªÙ ÙĖÀÙÓªÚöÿÚ¦ ĐáÚǥǣǣ ÙÙĞĄÙ fÿĄòĞ Ú¦ªò *ò·ªÚ¦ªÐª
ª¶ªöÿÀ·ÿđªò¦ªÚȗ (Abb. 5- ).
Montage der zweiteiligen Führungsschiene (Abb. 6)
[1]. [2]. [3].ÀªĞđªÀnªÀÓöÿĈЪ¦ªòf½ÀªÚªĄöªÀÚÚ¦ªòÐÓïïªÚȗ
fÀ½ªòöÿªÓÓªÚȘ¦öö¦ÀªAªÿÿªá¦ªò¦ªòbÀªÙªÚÚÀ½ÿĈªòAòªĄĞÓĄ¶ªÚȗ
[4].ÀªĞđªÀnªÀÓöÿĈЪ¦ªòf½ÀªÚªÙÀÿ0ÀÓ¶ª¦ªöªòÀÚ¦ĄÚ·ööÿĈÐöĐªòÀÚ¦ªÚȗ
[5].IÀÿ0ÀÓ¶ª¦ªò½ÿª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öö½òĄªÚª¶ªöÿÀ·ªÚȗ
[6].Àª½ªÚ fÀª ¦Àª IĄÿÿªò ¶ªöÿȘ ĄÙ ¦Àª Aªÿÿª ᦪò ¦ªÚ bÀªÙªÚ ĞĄ öïÚÚªÚȗ
ĄöÙÙªÚ·ª¦òĈÐÿÙÀööÿ¦ö*ĄÙÙÀĞđÀö½ªÚǤǫĄÚ¦ǥǣÙÙȗ
Àª ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öö½òĄªÚ ¦Ĉò¶ªÚ ÚÀ½ÿ ÀÚ ¦Àª )Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª ªÀÚ¦òÀÚ·ªÚ
ȩÚÀ½ÿ¦Ąò½á½òªÚȪȗ
0ÀÚđªÀöșªÀªÀÚªòIáÚÿ·ª¦ÀòªÐÿÚ¦Àª*ò·ªÚ¦ªÐª¦Àªª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öö½òĄªÚ
¦ªöªòÀÚ¦ĄÚ·ööÿĈÐöÚÀ½ÿĐªòđªÚ¦ªÚ
Verbindung der Führungsschiene mit dem Antriebskopf (Abb. 7)
ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·¦ªöÚÿòÀªöÚ¦ªò*ò·ªÚ¦ªÐªȩȗǫÀöɃǤǣȪ
Befestigung am Sturzwinkel (Abb. 8)
Befestigung an der Decke
ÀòªÐÿÚ¦ªò ªÐªșª¶ªöÿÀ·ĄÚ· ¦ÀòªÐÿ Ú ¦ªòªÐª ÙÀÿ¦ªò )Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª
ȩAbb. 9).
öÀöÿÙå·ÓÀ½Șª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öïĄÚÐÿªÙÚÿòÀªöÐáï¶ĞĄÚĄÿЪÚ(Abb. 9- ).
·ª½Ú·ÿªIáÚÿ·ªșĞđªÀIå·ÓÀ½ÐªÀÿªÚș
-ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·ÙÚÿòÀªöÐáï¶(Abb. 10-
a
)
-ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·Ú¦ªò)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª(Abb. 10-
b
)
)Ĉò ªÀÚªÚ ĞĄöÿĞÓÀ½ªÚȘ ªÚÿÓÚ· ¦ªò )Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚª ĐªòöÿªÓÓòªÚ
ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öïĄÚÐÿᦪòªÀÚªª¶ªöÿÀ·ĄÚ·ÙÀÿªÀÚªÙöÿÚ¦½ĞđÀö½ªÚ
ǥǨǣ ÙÙ ĄÚ¦ ǨǨǣ ÙÙ ĐªòđªÚ¦ªÚ fÀª ¦ö ªÐªÚª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öȯfªÿȘ òÿȗJòȗș
ǬǣǤǧǧǩǥ(Abb. 10- ).
ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·¦ªö)Ĉ½òĄÚ·öòÙöÙnáòĄÚ¦ÙCĄ¶đ·ªÚȩȗɃǤǤȪ
Achtung:FürdenFall,dassdieVorrichtungfürmanuelleNotentriegelung
½å½ªòÓöǤȘǫǣÙĈªò¦ªÙᦪÚÚ·ªò½ÿÀöÿȘÀöÿªöÚáÿđªÚ¦À·Ș¦Àª
Ą·ö½ÚĄòĞĄĐªòÓÚ·ªòÚȘ¦ÙÀÿöÀª¶ĈòÓÓªJĄÿЪòªòòªÀ½òÀöÿȗ
[1]. ªÚCĄ¶đ·ªÚÙÀÿ0ÀÓ¶ª¦ªòÙÚĄªÓÓªÚJáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ·ĄöÐáïïªÓÚȗ
[2]. ªÚCĄ¶đ·ªÚÀöĞĄÙnáòö½ÀªªÚȗ
[3]. )Ĉ½òĄÚ·öòÙÙnáòȯª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öđÀÚÐªÓĄÚ¦ÙCĄ¶đ·ªÚª¶ªöÿÀ·ªÚȗ
Befestigung und Einstellung des Endanschlags Tor-Auf-Bewegung
(Abb. 12)
[1]. ªÚ CĄ¶đ·ªÚ ÙÀÿ 0ÀÓ¶ª ¦ªò ÙÚĄªÓÓªÚ JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ· Ąö ¦ªÙ
IÀÿÚª½ÙªòĄöÐáïïªÓÚĄÚ¦¦önáòÀÚ¦ÀªnáòȯĄ¶ȯfÿªÓÓĄÚ·òÀÚ·ªÚȗ
Achtung: Stellen Sie an dieser Stelle sicher, dass die Zugschnur für
die manuelle Notentriegelung sich danach nicht an einer hervor-
öÿª½ªÚ¦ªÚfÿªÓÓª¦ªö)½òЪĄ·öĐªò¶Ú·ÿȩĞȗȗÙ½ÿò·ªòȪ
0ÀÚđªÀöșJÀ½ÿĐáÓÓöÿÚ¦À·åĦÚªÚȘöáÚ¦ªòÚ¦önáòöáïáöÀÿÀáÚÀªòªÚȘ
¦ööªööªÀÚªÚ¦Úö½Ó·ªÚÀ½ÿªòòªÀ½ÿȗ
[2]. Ú¦Úö½Ó·ȩǤǣȪÀÚ¦Àª)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚªöªÿĞªÚĄÚ¦ĄÙǬǣɻ¦òª½ªÚȗ
[3]. Ú¦Úö½Ó·¦ÀòªÐÿÙCĄ¶đ·ªÚïáöÀÿÀáÚÀªòªÚȗ
[4]. ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öö½òĄªÚÀ½ÿĞĄ¶ªöÿÚĞÀª½ªÚȗ
ª¶ªöÿÀ·ĄÚ·öö½òĄªÚÀ½ÿöᶪöÿđÀªÙå·ÓÀ½ÚĞÀª½ªÚȗĄò½ĞĄ
¶ªöÿªöÚĞÀª½ªÚÐÚÚ¦Àªf½òĄªªö½¦À·ÿĄÚ¦¦ÀªfÿÀÓÀÿÿ¦ªö
Ú¦Úö½Ó·öªªÀÚÿò½ÿÀ·ÿđªò¦ªÚȗ
Montage der Führungspuffer für die Kette (Abb. 13)
JĄò¶Ĉò)Ĉ½òĄÚ·öö½ÀªÚªÚÙÀÿAªÿÿªȗ
Àªöª_ĄĦªòĐªòòÀÚ·ªòÚ¦ÀªCĄ¶·ªòĄö½ªȘ¦Àª¦Ąò½¦ÀªbªÀĄÚ·¦ªòAªÿÿªÚ
¦ªòf½ÀªÚªªÚÿöÿª½ªÚȗ?ª¦ªÚ¦ªò_ĄĦªòͪđªÀÓöÀÚ¦öªòöÿªCὦªò
f½ÀªÚªĄüªò½Ó¦ªòÚ¦Úö½Ó·ªªÀÚöªÿЪÚȗ
òĄ¶ ½ÿªÚȘ ¦ªÚ _ĄĦªò öá đªÀÿ đÀª Ùå·ÓÀ½ ½ÀÚªÀÚĞĄ¦òĈЪÚȘ öá ¦öö ¦ªò
_áöÀÿÀáÚÀªòĞï¶ªÚĄüªÚĈªò¦Àªf½ÀªÚª½ÀÚĄöò·ÿȗ
Spannung der Kette bzw. des Zahnriemens überprüfen (Abb. 14)
Àªf½ÀªÚªÚđªò¦ªÚÙÀÿªÀÚªòĐáòªÀÚ·ªöÿªÓÓÿªÚȘAªÿÿªÚȯȤ½ÚòÀªÙªÚöïÚÚĄÚ·
·ªÓÀª¶ªòÿȗ)ÓÓöªò¶áò¦ªòÓÀ½Ș¦ÀªAªÿÿªÚȯȤ½ÚòÀªÙªÚöïÚÚĄÚ·Ú½öÿªÓÓªÚȗ
öfïÚÚ·ĄÙÙÀᦪò¦ÀªfïÚÚ¶ª¦ªò¦Ĉò¶ªÚđ½òªÚ¦¦ªöªÿòÀªö
ÚÀªĐáÓÓÐáÙÙªÚĞĄöÙÙªÚ·ª¦òĈÐÿöªÀÚȗ
Netzanschluss (Abb. 15)
[1]. ÚÿòÀªö·ª½ĄöªÚª½ÙªÚȗ
[2]. Ú¦öJªÿĞÚö½ÓÀªüªÚȗ
ö JªÿĞÐªÓ Ú ªÀÚª ¦ĞĄ Đáò·ªöª½ªÚªȘ ¦ªÚ Ú¶áò¦ªòĄÚ·ªÚ
ªÚÿöïòª½ªÚ¦ªfÿªÐ¦áöªÚö½ÓÀªüªÚȗ
4 - PROGRAMMIERUNG
4.1 Beschreibung der Programmiertasten
Tasten Funktion
-ǥfªÐȗ¦òĈЪÚșÀÚÓªòÚªÚ¦ªò)ĄÚнڦöªÚ¦ªò
-ǪfªÐȗ¦òĈЪÚșCåö½ªÚ¦ªò)ĄÚнڦöªÚ¦ªò
-ǣȘǨfªÐȗ¦òĈЪÚșUĦÚªÚĄÚ¦f½ÓÀªüªÚ¦ªöÀÚöÿªÓÓÙªÚĈö
-ǥfªÐȗ¦òĈЪÚșÐÿÀĐÀªòªÚ¦ªòfªÓöÿÓªòÚȯ)ĄÚÐÿÀáÚ
-Ǫ fªÐȗ ¦òĈЪÚș Cåö½ªÚ ¦ªò fªÓöÿÓªòÚȯ)ĄÚÐÿÀáÚ ĄÚ¦ ¦ªò
Einstellungen
-sÚÿªòòª½ªÚ¦ªòfªÓöÿÓªòÚȯ)ĄÚÐÿÀáÚ
-Auswahl einer Einstellung
-Ú¦ªòÚªÀÚªöªòÿªö
-ªòđªÚ¦ĄÚ·¦ªöđÚ·öªÿòÀªöȯIᦥö
-Start des Selbstlernzyklus
-Ąöđ½ÓªÀÚªòÀÚöÿªÓÓĄÚ·ªöÿÿÀ·ªÚ
-ÀÚ·ªöÿªÓÓÿªÚªòÿªöÿÿÀ·ªÚ
4.2 Selbstlern-Funktion - Abb. 16
Bei einem Flügeltor muss der Parameter P9 vor der Einstellung der
fªÓöÿÓªòÚ¶ĄÚÐÿÀáÚ·ªÚ¦ªòÿđªò¦ªÚȗ
[1]. Ą¶¦ÀªȴSETȵȯnöÿª¦òĈЪÚȘÀö¦ÀªCÙïªĄĪªĄ½ÿªÿȩǥfªÐȗȪȗ
Ą¶¦ªÙÀöïÓėđÀò¦ȴS2ȵÚ·ªĞªÀ·ÿȗ
[2]. ªÚÚÿòÀªÙÀÿ0ÀÓ¶ª¦ªònöÿªÚ„+“ oder „-“öÿªĄªòÚȘÀö¦ªòIÀÿÚª½Ùªò
ÙCĄ¶đ·ªÚªÀÚÐáïïªÓÿȘĄÚ¦¦önáòÀÚ¦ÀªnáòȯĄȯfÿªÓÓĄÚ·òÀÚ·ªÚȗ
-ÀªnáòȯĄȯfÿªÓÓĄÚ·ÙÀÿ0ÀÓ¶ª¦ªònöÿªÚ„+“ oder „-“ einstellen.
Die „-“-Taste loslassen, bevor der Antrieb das Tor mit Gewalt bewegt.
-ªÀÚÓÚ·ªòªòòĄÐĄ¶¦Àª„+“ȯnöÿªÓåöÿªÀÚªªđª·ĄÚ·¦ªöIÀÿÚª½Ùªòö
in die Richtung „ÖFFNENȵĄöȗ
[3]. ÀªnáòȯĄȯfÿªÓÓĄÚ·ÙÀÿ0ÀÓ¶ª¦ªònöÿªÚȴɏȵᦪòȴȯȵªÀÚöÿªÓÓªÚȗ
Die „-“-Taste loslassen, bevor der Antrieb das Tor mit Gewalt bewegt.
Dexxo Pro RTS
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DE
[4]. Ą¶¦ÀªȴQAȵȯnöÿª¦òĈЪÚȘĄÙ¦ªÚÚ¦Úö½Ó·¦ªònáòȯĄȯªđª·ĄÚ·
ĞĄªöÿÿÀ·ªÚĄÚ¦¦ªÚfªÓöÿÓªòÚĞėÐÓĄöĞĄöÿòÿªÚȗ
önáò¶Ĉ½òÿªÀÚªÚĐáÓÓöÿÚ¦À·ªÚUĦÚĄÚ·öȯĄÚ¦f½ÓÀªüĞėÐÓĄöĄöȗ
-ªÚÚ¦ªòfªÓÿöÓªòÚĞėÐÓĄöÐáòòªÐÿđòȘđÀò¦ȴǤȵÚ·ªĞªÀ·ÿȗ
-ªÚÚ¦ªòfªÓöÿÓªòÚĞėÐÓĄöÚÀ½ÿÐáòòªÐÿđòȘđÀò¦ȴfǤȵÚ·ªĞªÀ·ÿȗ
½òªÚ¦¦ªöfªÓöÿÓªòÚĐáò·Ú·öș
-ªÚÚ¦önáòÀÚªđª·ĄÚ·ÀöÿȘöÿáïïÿ¦öòĈÐªÚĄ¶Àò·ªÚ¦ªÀÚªnöÿª¦Àª
Bewegung und unterbricht den Selbstlernmodus
-ªÚÚ¦önáòÚÀ½ÿÀÚªđª·ĄÚ·ÀöÿȘÐÚÚÙÀÿªÀÚªÙòĄÐĄ¶¦ÀªȴSETȵȯnöÿª
der Selbstlernmodus verlassen werden.
ªò fªÓöÿÓªòÚÙᦥö ÐÚÚ Íª¦ªòЪÀÿ ÐÀÿĐÀªòÿ đªò¦ªÚȘ Ą½ đªÚÚ ¦ªò
fªÓöÿÓªòÚĞėÐÓĄöªòªÀÿöĄö·ª¶Ĉ½òÿđĄò¦ªĄÚ¦ȴC1ȵÚ·ªĞªÀ·ÿđÀò¦ȗ
WARNUNG
Nach Abschluss der Installation muss unbedingt überprüft werden, ob die
0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·Ș ÀÚöªöáÚ¦ªòª ¦Àª Aò¶ÿª·òªÚĞĄÚ· ĄÚ¦ bªĐªòöÀªòĄÚ·Ș
die Anforderungen des Anhangs A der Norm EN 12 453 erfüllt.
4.3 Einlernen der Funksender für die Betriebsart
ȹáÓÓåĦÚªÚȺȯȗǤǪ
öÐåÚÚªÚÀöĞĄǦǥ)ĄÚÐöªÚ¦ªò·ªöïªÀ½ªòÿđªò¦ªÚȗ
ªÚÚ¦Àªöªòáò·Ú·ĐáÚªÀÚªÙªòªÀÿö·ªöïªÀ½ªòÿªÚAÚÓĄö·ª¶Ĉ½òÿđÀò¦Ș
wird dieser gelöscht.
Hinweis: der Dexxo Pro-Antrieb ist nun betriebsbereit.
5 - FUNKTIONSTEST
5.1 Verwendung der Funkhandsender - Abb. 18
5.2 Funktion der Hinderniserkennung - Abb. 19 und 20
ªÚÚªÀÚ0ÀÚ¦ªòÚÀöđ½òªÚ¦¦ªònáòȯĄ¶ȯªđª·ĄÚ·ªòÐÚÚÿđÀò¦ȘđÀò¦¦önáò
·ªöÿáïïÿȩAbb. 19).
ªÚÚªÀÚ0ÀÚ¦ªòÚÀöđ½òªÚ¦¦ªònáòȯĄȯªđª·ĄÚ·ªòÐÚÚÿđÀò¦ȘđÀò¦¦önáò
đÀª¦ªò·ªåĦÚªÿȩAbb. 20).
wªòïòĈ¶ªÚöÀªȘá¦ÀªĄÿáÙÿÀö½ª0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·¶ĄÚÐÿÀáÚÀªòÿȘđªÚÚ¦ö
náòĄ¶ªÀÚǨǣÙٽὪöȘĄ¶¦ªÙᦪÚÓÀª·ªÚ¦ªö0ÀÚ¦ªòÚÀööÿåüÿȗ
5.3 Funktion der integrierten Beleuchtung
Die Beleuchtung schaltet sich bei jeder Aktivierung des Antriebs ein. Sie erlischt
ĄÿáÙÿÀö½ Ú½ ªÀÚªò IÀÚĄÿªȘ öáÓ¦ öÀ½ ¦ö náò ÚÀ½ÿ Ùª½ò ªđª·ÿȗ Àª
Ąªò ¦ªò ö½ÓÿĐªòĞå·ªòĄÚ· ÐÚÚ ªÀÚ·ªöÿªÓÓÿ đªò¦ªÚ ȩfÀª½ª nªÀÓ ǪȪȗ )Ĉ½òÿ
ªÀÚªđÀª¦ªò½áÓÿªnáòªđª·ĄÚ·¦ĞĄȘ¦öö¦ÀªªÓªĄ½ÿĄÚ·öÿÚ¦À·ªÀÚ·ªö½Óÿªÿ
ÓªÀÿȘÐÚÚ¦ÀªöĞĄªÀÚªòĄÿáÙÿÀö½ªÚö½ÓÿĄÚ·¶Ĉ½òªÚȘ¦¦ÀªCªĄ½ÿªÙÀÿ
ªÀÚªÙwªò½ÀÿĞĄÚ·öö½ĄÿĞĄö·ªòĈöÿªÿÀöÿȗ
5.4 Unterrichtung des Endnutzers
Der Endnutzer muss unbedingt Instruktionen zum sicheren Betreiben dieses
ÙáÿáòÀöÀªòÿªÚ náòªö ªò½ÓÿªÚ ȩĈÓÀ½ª JĄÿĞĄÚ· ĄÚ¦ 3Ú¶áòÙÿÀáÚ öáđá½Ó ĞĄò
ÙÚĄªÓÓªÚ JáÿªÚÿòÀª·ªÓĄÚ· Óö Ą½ Ĉªò ¦ªööªÚ òª·ªÓÙüÀ·ª òÿĄÚ· ĄÚ¦
Đáò·ªö½òÀªªÚªwªòïòĈ¶ĄÚ·ªÚȪȗ
6 - ANSCHLUSS DES ZUBEHÖRS
6.1 Beschreibung des Zubehörs - Abb. 21
Nr. in Abb. Beschreibung
1òÚÓªĄ½ÿª
2ĄüªÚªÓªĄ½ÿĄÚ·
ǦCodetaster
ǧ f½ÓĈööªÓÿöÿªò
ǨAntenne
ǩ JáÿöÿòáÙȯÐÐĄ
7f½ÓĄï¶ÿĈòÐáÚÿÐÿȯfªÿ
ǫLichtschranken
Ǭ bªĪªĖÀáÚöCÀ½ÿö½òÚЪ
10 Sicherheitsleiste
11 Sirene
6.2 Elektrischer Anschluss des Zubehörs -
Abb. 21 bis 30
fïÚÚĄÚ·öĐªòöáò·ĄÚ·¦ªöÚÿòÀªöĐáòͪ¦ªÙÀÚ·òÀĦÚ¦ªÚĄª½åòïòᦥÐÿªÚ
ĄÚÿªòòª½ªÚȗªÚÚ¦ÀªÚЪÀ·ªÚ½¦ªÙÀÚ·òÀĦđªÀÿªò½ÀÚÚÀ½ÿ
ĄĪªĄ½ÿªÿȘªòÐªÓĄÚ·ĈªòïòĈ¶ªÚȩAĄòĞö½ÓĄööᦪò)Óö½ïáÓĄÚ·Ùå·ÓÀ½Ȫȗ
Allgemeiner Schaltplan (Abb. 21)
Lichtschranken (Abb. 22)
đªÀÚö½ÓĄööòÿªÚÐåÚÚªÚĄö·ª¶Ĉ½òÿđªò¦ªÚș
AșfÿÚ¦ò¦ȩá½ÚªfªÓöÿÿªöÿȪșÀÚöÿªÓÓĄÚ·„P2“ = 2 programmieren.
BșIÀÿfªÓöÿÿªöÿșÀÚöÿªÓÓĄÚ·ȴ_ǥȵɓǤïòá·òÙÙÀªòªÚȗ
Damit kann ein automatischer Test der Funktion der
CÀ½ÿö½òÚЪڪÀͪ¦ªòªđª·ĄÚ·¦ªönáòªö¦Ąò½·ª¶Ĉ½òÿđªò¦ªÚȗ
ªÚÚ¦ªònªöÿÚª·ÿÀĐĐªòÓĄ¶ÿȘÀöÿЪÀÚªªđª·ĄÚ·¦ªönáòªöÙå·ÓÀ½ȗ
Reflexions Lichtschranken (Abb. 23)
IÀÿfªÓöÿÿªöÿșÀÚöÿªÓÓĄÚ· „P2“ = 1programmieren.
Damit kann ein automatischer Test der Funktion der Lichtschranke bei jeder
ªđª·ĄÚ·¦ªönáòªö¦Ąò½·ª¶Ĉ½òÿđªò¦ªÚȗ
ªÚÚ¦ªònªöÿÚª·ÿÀĐĐªòÓĄ¶ÿȘÀöÿЪÀÚªªđª·ĄÚ·¦ªönáòªöÙå·ÓÀ½ȗ
Sicherheitsleiste (Abb. 24)
IÀÿfªÓöÿÿªöÿșÀÚöÿªÓÓĄÚ·„P2“ = 1programmieren.
Damit kann ein automatischer Test der Funktion der Sicherheitsleite bei jeder
ªđª·ĄÚ·¦ªönáòªö¦Ąò½·ª¶Ĉ½òÿđªò¦ªÚȗ
ªÚÚ¦ªònªöÿÚª·ÿÀĐĐªòÓĄ¶ÿȘÀöÿЪÀÚªªđª·ĄÚ·¦ªönáòªöÙå·ÓÀ½ȗ
Die Einstellung „P2“ muss unbedingt programmiert werden, damit
¦ÀªCÀ½ÿö½òÚЪÚĞđȗ¦ÀªfÀ½ªò½ªÀÿöÓªÀöÿªòÀ½ÿÀ·
¶ĄÚÐÿÀáÚÀªòªÚÐåÚÚªÚȗ
Warnleuchte (Abb. 25)
ÀÚöÿªÓÓĄÚ·ȴ_Ǥȵͪڽ·ªđĈÚö½ÿªÙªÿòÀªöÙᦥöïòá·òÙÙÀªòªÚș
-á½ÚªáòđòÚĄÚ·Đáòªđª·ĄÚ·¦ªönáòªöș„P1“ = 0.
-ÙÀÿáòđòÚĄÚ·ǥfªÐȗĐáòªđª·ĄÚ·¦ªönáòªöș„P1“ = 1.
Codetaster (Abb. 26)
Schlupftürkontakt-Set (Abb. 27)
ªÀÙÀÚĄ¦ªöf½ÓĄï¶ÿĈòÐáÚÿÐÿöÙĄöö¦ÀªöªòĞđÀö½ªÚ¦ªÚÚö½ÓĈööªÚǨ
ĄÚ¦ǩÚ·ªö½ÓáööªÚđªò¦ªÚȗòĈЪªÚÿ¶ªòÚªÚȜ
Àò¦ ¦ªò f½ÓĄï¶ÿĈòÐáÚÿÐÿ ªÚÿ¶ªòÚÿȘ ÙĄöö ĞđÀÚ·ªÚ¦ đÀª¦ªò ¦Àª
òĈЪĞđÀö½ªÚ¦ªÚÚö½ÓĈööªÚǨĄÚ¦ǩ½ªò·ªöÿªÓÓÿđªò¦ªÚȗ
Notstrom-Akku (Abb. 28)
Antenne (Abb. 29)
Außenbeleuchtung (Abb. 30)
?ª¦ª Ú·ªö½ÓáööªÚª ªÓªĄ½ÿĄÚ· ÙĄöö ¦ªò AÓööª 33 ȩ¦áïïªÓÿª 3öáÓÀªòĄÚ·Ȫ
entsprechen.
-ªÚÿđª¦ªòǨAáÙïÐÿÓªĄ½ÿöÿáĨÙïªÚᦪòÙÀÿCö
-ᦪòǥJÀª¦ªòöïÚÚĄÚ·ööïªÀöĄÚ·ªÚ¶ĈòCö
-ᦪòǤ0Óá·ªÚªÓªĄ½ÿĄÚ·ǨǣǣɃÙĖȗ
Sirene
)ĈòđªÀÿªòª3Ú¶áòÙÿÀáÚªÚĞĄÙÚö½ÓĄöö¦ªòfÀòªÚªȘöÀª½ª¦ÀªIáÚÿ·ªÚÓªÀÿĄÚ·ȗ
Programmierung des Parameters „Pb”ĞĄòÐÿÀĐÀªòĄÚ·¦ªòfÀòªÚªș
-Sirene inaktiv „Pb” = 0.
-fÀòªÚªÐÿÀĐș„Pb” = 1 oder “Pb” = 2.
Dexxo Pro RTS
ǫ áïėòÀ·½ÿɷǥǣǤǪfQI)n33nffȗÓÓòÀ·½ÿöòªöªòĐª¦ȗ
DE
7 - EINSTELLUNG
7.1 Bedeutung der verschiedenen Einstellungen
ȩ¶ªÿÿ·ª¦òĄÐÿɓđªòÐöªÀÿÀ·ªÀÚöÿªÓÓĄÚ·Ȫ
ªÿòÀªöòÿáÓÓåĦÚªÚ
ªòÿª 0: Toggel Mode
ǤșfªñĄªÚĞÀªÓÓɏªÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·¶Ĉò¦öf½ÓÀªüªÚ
ǥșĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüªÚ
ǦșĄÿáÙÿÀö½ªòĄÓĄ¶ĈªòCÀ½ÿö½òÚЪÚȗ
Anmerkungen _ǣɓǣș?ª¦ªòòĄÐĄ¶¦Àª)ĄÚÐöªÚ¦ªòÿöÿª¶Ĉ½òÿĞĄò
Bewegung desAntriebs (Ausgangsposition: Tor geschlossen)
·ªÙü¶áÓ·ªÚ¦ªÙėÐÓĄöșUĦÚªÚȘfÿáïïȘf½ÓÀªüªÚȘfÿáïïȘ
UĦÚªÚȗȗȗ
_ǣɓǤșªòªÿòÀªÀÙIᦥöȴĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüªÚȵÀöÿÚĄò
Ùå·ÓÀ½ȘđªÚÚCÀ½ÿö½òÚЪÚÀÚöÿÓÓÀªòÿöÀÚ¦ȗö½ªÀüÿ_ǥɓǤ
ᦪò_ǥɓǥȗ
3ÙöªñĄªÚĞÀªÓÓªÚIᦥöÙÀÿªÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·¶Ĉò¦ö
ĄÿáÙÿÀö½ªf½ÓÀªüªÚș
ȯönáòđÀò¦ĄÿáÙÿÀö½Ú½ÓĄ¶¦ªòĄÚÿªò
dem Parameter “t0” programmierten Zeitverzögerung
geschlossen
ȯÀÚòĄÐĄ¶¦Àª)ĄÚÐöªÚ¦ªòÿöÿªĄÚÿªòòÀ½ÿ¦ÀªÐÿĄªÓÓª
ªđª·ĄÚ·ĄÚ¦¦ÀªªÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·¶Ĉò¦öf½ÓÀªüªÚȗ
_ǣɓǥșªòªÿòÀªÀÙIᦥöȴĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüªÚȵÀöÿÚĄò
Ùå·ÓÀ½ȘđªÚÚCÀ½ÿö½òÚЪÚÀÚöÿÓÓÀªòÿöÀÚ¦ȗö½ªÀüÿ_ǥɓǤ
ᦪò_ǥɓǥȗ
3ÙIᦥöĄÿáÙÿÀö½ªöf½ÓÀªüªÚș
-önáòđÀò¦ĄÿáÙÿÀö½Ú½ÓĄ¶¦ªòĄÚÿªò¦ªÙ
Parameter“t0” programmiertenZeitverzögerunggeschlossen
-ÀÚnöÿªÚ¦òĄÐĄ¶¦ªÚ)ĄÚÐöªÚ¦ªòđ½òªÚ¦¦ªöUĦÚªÚö
½ÿЪÀÚªĄöđÀòÐĄÚ·Ș
-ÀÚnöÿªÚ¦òĄÐĄ¶¦ªÚ)ĄÚÐöªÚ¦ªòđ½òªÚ¦¦ªöf½ÓÀªüªÚö
¶Ĉ½òÿĞĄÙªòÚªĄÿªÚUĦÚªÚȘ
-ÀÚòĄÐĄ¶¦Àª)ĄÚÐöªÚ¦ªòÿöÿªđ½òªÚ¦¦ªò
f½ÓÀªüЪÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·öÿòÿªÿ¦ÀªöªªòĞå·ªòĄÚ·ªòÚªĄÿĐáÚ
vorne.
_ǣɓǦșªòªÿòÀªÀÙIᦥöȴĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüªÚȵÀöÿÚĄò
Ùå·ÓÀ½ȘđªÚÚCÀ½ÿö½òÚЪÚÀÚöÿÓÓÀªòÿöÀÚ¦ȗö½ªÀüÿ_ǥɓǤ
ᦪò_ǥɓǥȗ
J½¦ªÙUĦÚªÚ¦ªönáòöđÀò¦¦Ąò½¦ö_ööÀªòªÚ¦ªò
CÀ½ÿö½òÚЪÚȩf½ÓÀªüöÀ½ªòĄÚ·Ȫ¦öf½ÓÀªüªÚÚ½ªÀÚªò
ÐĄòЪڪòĞå·ªòĄÚ·öЪÀÿĄö·ªÓåöÿȩǨöĄÚĐªòÚ¦ªòÓÀ½Ȫȗ
ªò¦ªÚ¦ÀªCÀ½ÿö½òÚЪÚÚÀ½ÿïööÀªòÿȘªò¶áÓ·ÿ¦ªò
f½ÓÀªüĐáò·Ú·Ú½ÓĄ¶¦ªòªòĞå·ªòĄÚ·öЪÀÿ¶Ĉò¦ö
ĄÿáÙÿÀö½ªf½ÓÀªüªÚ¦ªönáòöĄöȩ_òÙªÿªòÿǣȪȗ
Falls ein Hindernis im Bereich derLichtschrankenvorhanden
ÀöÿȘđÀò¦¦önáòÚÀ½ÿ·ªö½ÓáööªÚȗöö½ÓÀªüÿªòöÿȘđªÚÚ¦ö
Hindernisnicht mehrvorhandenist.
Vorwarnung durch Warnleuchte
ªòÿª 0: ohne Vorwarnung
ǤșáòđòÚĄÚ·ǥö
Anmerkungen ªÚÚ¦Àª*ò·ªöÀ½ĞĄªÀÚªòåĦªÚÿÓÀ½ªÚfÿòüª½ÀÚ
åĦÚªÿȘÙĄöö¦ÀªáòđòÚĄÚ··ªđ½Óÿđªò¦ªÚș_ǤɓǤȗ
Sicherheitsanschluss
ªòÿª ǣșЪÀÚªĞĄª½åò
ǤșfÀ½ªò½ªÀÿöĞĄª½åòÙÀÿfªÓöÿÿªöÿ
ǥșfÀ½ªò½ªÀÿöĞĄª½åòá½ÚªfªÓöÿÿªöÿ
Anmerkungen ªÚÚ¦ªòªòÿǣ·ªđ½ÓÿđÀò¦ȘÀöÿ¦ªòfÀ½ªò½ªÀÿöÚö½ÓĄü
nicht aktiv.
ªÚÚ¦ªòªòÿǤ·ªđ½ÓÿđÀò¦Șªò¶áÓ·ÿ¦ªòfªÓöÿÿªöÿ¦ªö
Sicherheitszubehörs bei jedem Betriebszyklus.
ªÚÚ¦ªòªòÿǥ·ªđ½ÓÿđÀò¦șªÀfÀ½ªò½ªÀÿöĞĄª½åòá½Úª
fªÓöÿÿªöÿÙĄööĄÚª¦ÀÚ·ÿÓÓªǩIáÚÿª·ªÿªöÿªÿđªò¦ªÚȘá
¦ÀªáòòÀ½ÿĄÚ·ªÀÚđÚ¦¶òªÀ¶ĄÚÐÿÀáÚÀªòÿȗ
fªÚöÀÀÓÀÿÿ¦ªò0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·
ªòÿª ǣșöª½òđªÚÀ·öªÚöÀªÓ
ǤșđªÚÀ·öªÚöÀªÓ
2: standard
Ǧșöª½òöªÚöÀªÓ
WARNUNG
)ÓÓö ¦Àªöªò _òÙªÿªò _Ǧ ·ªÚ¦ªòÿ đÀò¦Ș ÙĄöö ¦ªò 3ÚöÿÓÓÿªĄò ĄÚª¦ÀÚ·ÿ
ïòĈ¶ªÚȘ á ¦Àª 0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·Ș ÀÚöªöáÚ¦ªòª ¦Àª Aò¶ÿª·òªÚĞĄÚ· ¦Àª
Anforderungen des Anhangs A der Norm EN 12 453 erfüllt.
JÀ½ÿª½ÿĄÚ·¦ÀªöªöfÀ½ªò½ªÀÿö½ÀÚđªÀöªöÐÚÚĞĄö½đªòªÚªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ
ĐáÚ_ªòöáÚªÚ¶Ĉ½òªÚȘĞȗȗªÀÙÀÚÐÓªÙÙªÚ¦Ąò½¦önáòȜ
ªÿòÀªöòÿnªÀÓåĦÚªÚ
ªòÿª 0: Toggel Mode
ǤșfªñĄªÚĞÀªÓÓɏªÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·¶Ĉò¦öf½ÓÀªüªÚ
Anmerkungen _ǧɓǣș?ª¦ªòòĄÐĄ¶¦Àª)ĄÚÐöªÚ¦ªòÿöÿª¶Ĉ½òÿĞĄò
ªđª·ĄÚ·¦ªöÚÿòÀªöȩĄö·Ú·öïáöÀÿÀáÚșnáò·ªö½ÓáööªÚȪ
·ªÙü¶áÓ·ªÚ¦ªÙėÐÓĄöșUĦÚªÚȘfÿáïïȘf½ÓÀªüªÚȘfÿáïïȘ
UĦÚªÚȗȗȗ
_ǧɓǤșªòªÿòÀªÀÙIᦥöȴĄÿáÙÿÀö½ö½ÓÀªüªÚȵÀöÿ
ÚĄòÙå·ÓÀ½ȘđªÚÚCÀ½ÿö½òÚЪÚÀÚöÿÓÓÀªòÿöÀÚ¦ȗö½ªÀüÿ
_ǥɓǤᦪò_ǥɓǥȗ
3ÙöªñĄªÚĞÀªÓÓªÚIᦥöÙÀÿªÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·¶Ĉò¦ö
ĄÿáÙÿÀö½ªf½ÓÀªüªÚș
-önáòđÀò¦ĄÿáÙÿÀö½Ú½ÓĄ¶¦ªòĄÚÿªò
dem Parameter “t2” programmierten Zeitverzögerung
geschlossen
-ÀÚòĄÐĄ¶¦Àª)ĄÚÐöªÚ¦ªòÿöÿªĄÚÿªòòÀ½ÿ¦ÀªÐÿĄªÓÓª
ªđª·ĄÚ·ĄÚ¦¦ÀªªÀÿĐªòĞå·ªòĄÚ·¶Ĉò¦öf½ÓÀªüªÚȗ
f½ÓÀªü·ªö½đÀÚ¦À·ÐªÀÿ
ªòÿª ǣșIÀÚ¦ªöÿ·ªö½đÀÚ¦À·ÐªÀÿșȗǦȘǨÙȤö
bis
Ǭș0å½öÿ·ªö½đÀÚ¦À·ÐªÀÿșȗǤǫÙȤö
Voreinstellung, 6: ca. 12 cm/s
WARNUNG
)ÓÓö ¦Àªöªò _òÙªÿªò _Ǩ ·ªÚ¦ªòÿ đÀò¦Ș ÙĄöö ¦ªò 3ÚöÿÓÓÿªĄò ĄÚª¦ÀÚ·ÿ
ïòĈ¶ªÚȘ á ¦Àª 0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·Ș ÀÚöªöáÚ¦ªòª ¦Àª Aò¶ÿª·òªÚĞĄÚ· ¦Àª
Anforderungen des Anhangs A der Norm EN 12 453 erfüllt.
JÀ½ÿª½ÿĄÚ·¦ÀªöªöfÀ½ªò½ªÀÿö½ÀÚđªÀöªöÐÚÚĞĄö½đªòªÚªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ
ĐáÚ_ªòöáÚªÚ¶Ĉ½òªÚȘĞȗȗªÀÙÀÚÐÓªÙÙªÚ¦Ąò½¦önáòȜ
fÿªÓÓĄÚ·ȴÿªÀÓđªÀöªåĦÚªÚȵ
ªòÿª fïªÀ½ªòÚ¦ªòÿÿö½ÓÀ½ªÚfÿªÓÓĄÚ··ªÙüAbb. 32.
Úö½Ó·ªòªÀ½ªÀÙf½ÓÀªüªÚȩòª¦ĄĞÀªòÿª
Geschwindigkeit)
ªòÿª ǣșÐĄòĞȩªÿđ¦ÀªÓªÿĞÿªÚǨªÚÿÀÙªÿªòȪ
ǤșfÿÚ¦ò¦ȩªÿđ¦ÀªÓªÿĞÿªÚǦǣªÚÿÀÙªÿªòȪ
ǥșÓÚ·ȩªÿđ¦ÀªÓªÿĞÿªÚǨǣªÚÿÀÙªÿªòȪ
WARNUNG
)ÓÓö ¦Àªöªò _òÙªÿªò _Ǫ ·ªÚ¦ªòÿ đÀò¦Ș ÙĄöö ¦ªò 3ÚöÿÓÓÿªĄò ĄÚª¦ÀÚ·ÿ
ïòĈ¶ªÚȘ á ¦Àª 0ÀÚ¦ªòÚÀöªòЪÚÚĄÚ·Ș ÀÚöªöáÚ¦ªòª ¦Àª Aò¶ÿª·òªÚĞĄÚ· ¦Àª
Anforderungen des Anhangs A der Norm EN 12 453 erfüllt.
JÀ½ÿª½ÿĄÚ·¦ÀªöªöfÀ½ªò½ªÀÿö½ÀÚđªÀöªöÐÚÚĞĄö½đªòªÚªòÓªÿĞĄÚ·ªÚ
ĐáÚ_ªòöáÚªÚ¶Ĉ½òªÚȘĞȗȗªÀÙÀÚÐÓªÙÙªÚ¦Ąò½¦önáòȜ
UĦÚĄÚ·ö·ªö½đÀÚ¦À·ÐªÀÿ
ªòÿª ǣșIÀÚ¦ªöÿ·ªö½đÀÚ¦À·ÐªÀÿșȗǦȘǨÙȤö
bis
Ǭș0å½öÿ·ªö½đÀÚ¦À·ÐªÀÿșȗǤǫÙȤö
½Ó¦ªòUĦÚĄÚ·öòÀ½ÿĄÚ·ȩnáòòÿȪ
ªòÿª ǣșbÀ½ÿĄÚ·ǤșÓÓªnáòòÿªÚĄüªò_ªÚ¦ªÓÿĈòªÚ
ǤșbÀ½ÿĄÚ·ǥș_ªÚ¦ªÓÿĈò
Anmerkungen )ÓÓö¦Àªöªò_òÙªÿªò·ªÚ¦ªòÿđÀò¦ȘÙĈööªÚ¦ªò
Endanschlag und der Selbstlernzyklus erneut eingestellt
werden.
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